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設計マネージャー |オフィス・ホテル・商業施設の意匠設計から基本・実施設計までをお任せ【高収入】
管理職(建築・土木)
大阪支店：大阪府大阪市 大阪を中心に京…
800万円〜1200万円
正社員
世界最大級のファンド企業が所有する物件・施設や、有名企業の内装・設備を手がけています。 意匠性の高い物件から、数億円規模の大型物件まで幅広い空間づくりをお任せします。 【業務】 ・ホテル、オフィス、商業施設、ビル改修など 幅広い内装設計業務（意匠設計から基本・実施設計まで）を担当するチームのプレイングマネージャー ・クライアントへのヒアリングからプレゼンテーション ・法規相談 【会社の魅力】 オーバーワークを排した分業制のため、目の前の業務に集中し、効率的に成長できます。 内装の設計業務について、これまでの経験やスキルに応じた内容をお任せします。 設計部門のプレイングマネージャーとしてご活躍いただけます。
トヨタ自動車株式会社
水素貯蔵システム、ユニット（水素タンク）の設計・評価
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「水素貯蔵システム、ユニット（水素タンク）の設計・評価」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションにも展開しています。 次世代の水素関連製品を開発するために、水素タンクをはじめとする水素貯蔵ユニット、システムの設計・評価・CAEの即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。 そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、水素エンジン車や、つくる・はこぶ・つかうのモジュール、月面での水素製造まで範囲を広げ、次世代技術の開発を進めています。その組織の一員として、より幅広く社会に普及させることを目指した次世代の開発を行う経験豊かなメンバーを募集しています。 【詳細】 「水素貯蔵システム」の高圧タンク、液体水素タンク、バルブ、減圧弁、先端材料（複合材、吸蔵材 等）、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・燃料電池自動車MIRAIに搭載されている燃料電池・BOP・水素タンクについて、1990年代から開発してきた部署です。 製品開発を我々の部署で行い、先行開発部署、製造部署と連携して製品開発を行っていきます。 ・仲間達とチームを組んで革新的な新規技術を創出していきます。 ・革新的な新規技術開発を使命としながらも、エンドユーザー様のニーズを捉えるため、開発技術を実証するための車両・実機開発も行い、各地での現地評価も行うなど、アクティブで活気のある職場です。 ・主な拠点は本社（愛知県豊田市）となりますが、研究所や海外との連携も多い職場です。 ＜ミッション＞ ・乗用車（MIRAI）の開発を通じて培ってきた燃料電池システムの技術を礎にして、水素利用拡大につながるコア技術を開発し、モビリティーのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様のニーズに対応した新たな価値を創造し提案するため、それを実現するための革新的な新規技術を創出していきます…
トヨタ自動車株式会社
新スポーツカー用ドライブラインの企画・開発（スタッフ～マネー
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「新スポーツカー用ドライブラインの企画・開発（スタッフ～マネー」のポジションの求人です 【概要】 ドライブラインの業務は、クルマの走る・曲がる・止まるをつかさどり、クルマの味を決める重要な業務です。 車両性能から各コンポーネントへの要求仕様を設計し、 国内、海外のパートナーとともに最適なドライブラインを設計していきます。 【詳細】 ・スポーツ車両のドライブライン設計 ・BEV車両のドライブライン設計 （デフ、トランスファー、ドライブシャフト、プロペラシャフトの企画、開発） 【やりがい】 ・車両メーカとしてクルマに近い現場で仕事ができることが魅力です。 時にはレースの現場に帯同しプロドライバーから直接フィードバックをもらいクルマの性能を良くしていくこともあります。 そんなタフな現場で、クルマづくりの楽しさと自身の成長を思いっきり楽しみましょう！ ・自分自身でクルマに乗り評価する機会も多く、クルマ好きには魅力的な業務です。 ・海外事業体、海外メーカとの業務も多く、世界を相手に仕事ができます。 【イメージ】 ・若手からベテランまでバランスの取れた人員構成の部署です。 ・教え、教えられる風土があり、オープンで活発な雰囲気の職場です。 ・オフィスは本社にあるパワートレーン棟です。 ・キャリア採用での若手社員も活躍しており、多様なスキルを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、 新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【ミッション】 世界中のお客様に魅力あるクルマをお届けすることがミッションです。 なかでもドライブライン部品はすべての車両に搭載されるため、 世界中のお客様の使われ方を知り、その地域、お客様に最適なドライブラインを開発しています。 【やりがい・PR】 ■クルマの走る・曲がる・止まるをつかさどり、乗り味を決める重要な業務に携わることができます。 ■すべてのクルマに搭載される部品を扱っており、世界中のお客様のために車両開発ができます。 ■海外事業体、海外メーカとの業務も多く、世界を相手に仕事ができます。 ■クルマに乗る機会も多く、クルマ好きには魅力的な業務です。 【採用の背景】 ■マルチパスウェイ実現のため、拡大するドライ…
トヨタ自動車株式会社
GRスポーツ車両の衝突安全性能開発（スタッフ～マネージャー）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「GRスポーツ車両の衝突安全性能開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【特色】 「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」をモットーに、レースカーやスポーツモデル市販車の衝突安全性能開発を推進いただける即戦力人材を求めています 【概要】 実機試験およびCAEを用いたGRブランドの車両安全（前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等）性能の開発 【詳細】 ・車両性能目標の設定と性能実現計画（車体、拘束装置等各コンポーネントへの目標特性割付け） ・実機試験等を用いた各コンポーネント性能の評価やCAE （LS-Dyna） を用いた車体変形解析、乗員保護解析を通じ企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進（※将来的にGR以外の車両開発でご活躍いただく場合もあります） 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・雰囲気がよく、上司や同僚と気兼ねなくコミュニケーションが取れる組織です ・2024年にオープンしたテクニカルセンター下山で、同一フロアにGRの企画 / 設計 / 性能開発 / 生産技術の担当が集まっており、互いにコミュニケーションが取りやすく、車両全体 / 開発全体を俯瞰しやすい環境で日々の業務に取り組むことができます ＜ミッション＞ ・機能間 / 組織間の壁を超えて、クルマ全体目線での最適化を考えながら軽量と車両安全を高次元で両立した車両を開発する 【やりがい・PR】 ・スポーツカーに求められる低車高や軽さと安全性能を高次元で両立させるという 非常に難易度の高い開発行為そのものにやりがいを見出すことができます ・企画、設計、性能開発、生産技術の担当が同一フロアに集まっており、OneTeamで車両を開発していることを感じながら日々の業務に取り組むことができます 【採用の背景】 ・トヨタとしてスポーツカーの継続的な販売を計画しており、多数の開発を現在も推進中 ・モータースポーツとしての使われ方、少量多車種生産、それらを考慮した開発プロセスの刷新等、一般の量販車開発とは異なる要素が多分にありキャリア入社の方が持つ柔軟な思考と広角な視点と経験を活かして、開発を推進いただきたい 【在宅勤務にについて】 業務遂行の上での準備や導入時期は在社…
株式会社FDS
建築施工管理（発注者側／新築／アパート・住宅・マンション）※ ※転勤なし
管理職(建築・土木)、建築施工管理
東京都渋谷区恵比寿4丁目20番4号恵比…
500万円〜750万円
正社員
＝＝＝☆☆おすすめポイント☆☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ●ワンストップ体制：仕入や設計、建築、販売、物件の管理までワンストップで業務を遂行。一貫体制だからこそスキルアップにも繋がり、高品質な施工が可能！ ●安定経営：創業以来22期連続増収増益を実現！安定感のあるストック型ビジネスと利益を一気に構築するフロー型ビジネスをバランスよく融合させたことで安定性の高い経営を実現しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務詳細】 ■主に自社物件を中心に施工管理業務をお任せ。 ■安全管理、品質管理 ■工程管理、原価管理 ■取引先や他部署などの社内外への連携、折衝 など ＝＝＝＝補足事項＝＝＝＝ ●案件：集合アパート、戸建住宅、賃貸マンション、ホテル等 (ご経歴に応じて、木造・RC造等の担当を考慮いただけます) ●エリア：主に東京支店近郊を担当（出張なし） ●工期：3～12ヶ月程度 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
リノベる株式会社
ポジションサーチ技術職【CM／PM／設計／施工管理／デザイン ※フレックスタイム制あり
管理職(建築・土木)、構造解析・意匠設計
東京都港区南青山5丁目‐4‐35 たつ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ■下記いずれかの職種で適性や希望を見て選考させていただきます。 ・住宅リノベーションの内装設計 ・住宅リノベーションの施工管理・品質管理 ・テクニカルマネージャー ・プロジェクトマネージャー ※プロジェクト：複合施設・ホテル・住宅・オフィス等 【リノベるについて】 住宅ストックが充足し空き家問題が深刻化する中、中古住宅流通マーケットは成長マーケットの1つとされており、その中でもリノベーション事業が大きな注目を集めています。 リノベるは、ミッション「日本の暮らしを、世界で一番、かしこく素敵に。」の実現に向け2010年に創業し、累計6,000戸超の実績によって蓄積されたノウハウと、日本全国の不動産から工務店、金融機関まで網羅するネットワーク、積極的なテクノロジー活用で、中古マンション探しとリノベーションのワンストップサービスにおいてトップクラスの実績を有しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
CO2回収システム開発（機構開発設計）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 刈谷市昭和町１丁目１本社
600万円〜1300万円
正社員
「CO2回収システム開発（機構開発設計）」のポジションの求人です カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂きます。具体的にはCO2回収システムに関する、以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。 ・システムの全体機器/制御開発～設計 市場ニーズの仕様への落とし込み、システム全体を俯瞰した 機能配置と各要素のハード/ソフト仕様の具体化と全体最適化 ・CO2回収セルの開発～設計 上記システムに組み込む電極セルの材料・設計改良、セルの 高密度集積（スタック化）に関する技術開発 【募集背景】 世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーは世界に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。私たちはCO2排出規模が大きく且つ実用技術が未確立な小規模分散型排出源におけるCO2回収システム開発を行っています。競争力ある技術の早期開発が必須であり、システム全体俯瞰・メカ/電気設計・システム制御・コア材料開発など多岐にわたる技術を繋ぎ製品化を牽引していく仲間を募集しています。 ◆CO2回収システムに関して https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/carbon_recycle/
トヨタ自動車株式会社
BEV/HEV/PHEV/バッテリーパックの機能部品設計
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「BEV/HEV/PHEV/バッテリーパックの機能部品設計」のポジションの求人です 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。 その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種では、バッテリーパックの構造設計・温調システム開発などの業務を行っています。 【詳細】 BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発 ・バッテリーパック内部のスタック設計 ・パックを構成する構造部材設計 ・バッテリー温調システム設計と温調部品の設計 ・バッテリーパックに関係するCAE開発 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ 20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。 職場にはバッテリーパック設計のベテランに加えて、ユニット設計の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。 ＜ミッション＞ 電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。 同部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニット（バッテリーパック）の生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、トヨタ内でも重点強化領域と位置付けられています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。 バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。 バッテリーパック評価では、自ら手を動かし評価をします。 開発中の課題もたくさん発生しますが、エンジニアとして十分なスキルを身に付け成長することができます。 ＜PR＞ バッテリーパックの開発業務は、電池セル、電池監視部品（センサーやECU）、といったバッテリーパックに内臓される部品との関わり合いだけでなく、車両にどのよ…
栗田工業株式会社
新規水処理装置開発/量産モデル企画【在宅/東京】
機械・機構・実装設計・開発
東京都 三鷹市下連雀8-7-2 ※ＭＣ…
700万円〜1300万円
正社員
「新規水処理装置開発/量産モデル企画【在宅〇/東京】」のポジションの求人です 【募集背景/現状の課題】 現在同社では新市場向けの純水装置の開発を進めております。 従来の同社製品と比較し小型で価格帯も低い製品かつ同社が今まであまり手掛けてこなかった、レディメイド型製品のラインナップ拡充をしていく狙いです。 その為、具体的には樹脂材料等を使用した新たな装置の量産開発にチャレンジを始めているような状況です。 現在の同社の開発システムや体制は、従来同社が強みとしていた大型のオーダーメイド製品を管理する/開発する面にはたけておりますが、今回のプロジェクトに伴い量産型の製品開発体制やノウハウの不足が浮き彫りになっております。 今回の募集では、樹脂加工成形品の量産開発/設計のご経験のある方をお迎えし、同社の新たなビジネスと柱となる新装置開発を加速させていきたいと考えております。 【職務内容】 ■新市場向け水処理装置のフィージビリティスタディ ■規格商品の企画、設計、改良 ■社外技術、商品の探索、評価、導入 担当製品：規格商品（水処理装置・薬品注入機器等）の企画・設計 【組織構成】 グループ生産本部 バリューエンジニアリング部門 設計企画部 規格商品課 社員 6名、派遣社員7名、嘱託社員1名 男性 11名、女性 3名 年齢構成 60代 4名、50代 3名、40代 3名、30代 4名 部署ミッション： ■社外技術の探索、導入検討、活用、企画 ■規格商品の設計、開発、改良 （詳細組織図） バリューエンジニアリング部門ー設計企画部ー企画課 ー規格商品課 ー設計一部（大型・化学産業向けなど） ー設計二部（電力会社・エネルギー関連事業） ー設計三部（中規模・内陸） ー制御システム設計部 （電子産業含む全産業向けに制御システムのエンジニアリングを担当） ー設計支援部 （全設計部門のシステムの維持管理・開発を担う） 設計企画部の業務： ・社外技術の探索/導入検討・活用・企画 ・設計レスツール（ソフト）及び企画商品（ハード）の設計 …
株式会社せんり（本社：東京都）
意匠設計／設計監理（マンション／2級建築士向け） ※転勤なし
管理職(建築・土木)、構造解析・意匠設計
〒103-0025 東京都中央区日本橋…
500万円〜750万円
正社員
＝＝＝☆☆おすすめポイント☆☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・繁忙期を除き管理職を除く全従業員が20時完全退社というルール。 土地仕入れから設計・建築スケジュールを自社グループで管理しているため工程に余裕が持てることから、残業時間削減が実現できています！ ・長期間の現場常駐勤務や、出張・転勤はありません ・月10万円までの住宅手当支給あり★ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務概要】 4～5階建て・延床300平方メートル前後の鉄筋コンクリート造の建物において 以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・企画設計、ボリュームチェック・ボリュームプラン図作成 ・基本設計・実施設計業務 ・確認申請業務 ・委託先の取引設計事務所様との設計工程管理 ・工事現場の監理業務 【案件について】 ・RC造の不動産投資用マンションがメインとなります。 ・主に8～20世帯ほどの単身者向け賃貸物件です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
鈴与建設株式会社
【埼玉】建築施工管理（新築／オフィスビル、物流施設、工場、商 ※年間休日120日以上
管理職(建築・土木)、建築施工管理
【関東】埼玉※現場により異なる 現場に…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社の工事部門にて建築施工管理業務をお任せします。 倉庫、集合住宅、商業施設などをはじめとした各種用途の新築工事を 中心にご経験に応じて業務をお任せします。 今回のポジションは、現場代理人の立場から同社が受注した 建設プロジェクトを指揮監督していただきたいと考えています。 【工事案件について】 ■案 件：オフィスビル、物流施設、工場、商業施設、教育施設、 マンション、医療施設など ■規 模：数千万～30億円近い大型プロジェクトまで多数の建築物を 手掛けており、工期は数ヶ月～数年がかりのものまで様々です。 ■エリア：首都圏の各建築工事現場で業務を行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ヴェリタス・インベストメント
コンストラクションマネジャー ※年収600万円以上
管理職(建築・土木)、構造解析・意匠設計
東京都渋谷区渋谷1丁目2-5 MFPR…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社が手がけるデザイナーズマンション発注者側として、企画・設計段階から工事の進捗管理、竣工後のアフターフォローまでを一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 ・開発案件における建築工事の進捗管理 ・施工会社との調整および工事監理 ・工程管理や現場状況の確認・是正指示 ・建築図面や仕様書の確認・検討・修正対応 ・パンフレットや販促資料の作成支援 ・設計変更に伴う社内外調整・予算管理 ・現場視察、定例打合せへの参加 ・建築確認申請・竣工検査などの法的対応支援 ・建設に関する入出金・原価管理業務 ・協力会社や設計事務所との連携・関係構築 ・社内の開発・営業・マーケ部門との情報共有 ・建築トラブル発生時の初期対応・改善指示 ・品質向上に向けたプロセス改善提案 ・アフターサービス・点検対応に関する支援 ・入居後の不具合・問合せ対応（必要に応じて） ・幹部候補としてのマネジメント業務（希望・適性に応じて） ・配属先は建築事業部（2名体制／少数精鋭） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社IHI
次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト（日英伊）/システム設計
機械・機構・実装設計・開発
東京都 昭島市代官山三丁目２番１号
700万円〜1300万円
正社員
「次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト（日英伊）/システム設計」のポジションの求人です 【期待する役割】 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトでジェットエンジンのシステム設計、試験評価、技術調整等を行う業務です。 本業務で40名の増員（人材派遣会社含む）予定であり、派遣社員等の取り纏めも担当いただきます。 ※ご経験やスキル、志向性を踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 このプロジェクトは日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり、イギリス，イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトです。 IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していきます。 【働き方】 平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 防衛情報を扱うため基本は出社いただきます。ただし一般業務については在宅勤務可能です。 またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。 【ポジションの魅力】 日本の国防をサポートする社会的に重要なミッションであり、海外メーカーと連携・協力しながらエンジン開発を主体的立場で進めていくことができる大変やり甲斐のある仕事です。 当グループでは航空・防衛領域とは異なる分野で製品開発などに従事されていた方々も活躍されています。 【募集背景】 日英伊の次期戦闘機国際共同開発が立ち上がり、エンジン開発の日本の主契約者としての責任を果たすため、十分な設計リソースおよびプロジェクト管理リソースの確保が急務となっており組織強化を目的とした増員募集を行います。 【組織構成】 次期戦闘機用エンジン開発部 開発部グループ40名程度（女性4名/キャリア入社3名） 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 ：なし ・入居期限 ：10年間 ・賃料限度額 ：同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動 ※共益費，管理費等は個人負担 ・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊 ・面積上限 ：同居のお子様あり 75m2 同居…
株式会社BREXA Technology
開発プロジェクトマネージャー（汎用ロボ）【転勤無/Flex】
機械・機構・実装設計・開発
東京都 千代田区2-4-6 S-GAT…
700万円〜1000万円
正社員
「開発プロジェクトマネージャー（汎用ロボ）【転勤無/Flex】」のポジションの求人です 【期待する役割】 同社は誰もがロボットを使いこなせる未来を目指し、自律走行型搬送ロボットや殺菌灯搭載ロボット等の自社開発及び受託開発を行っています。 そんな同社のプレイングマネージャーとして、各プロジェクトのマネジメントと所属社員のマネジメントをお任せいたします。 【職務内容】 ■各プロジェクトごとの進捗管理（プロジェクトごとにチームリーダーあり） ※チームリーダーと連携しながら、複数プロジェクトの管理をしていただきます* ■各プロジェクトの予算管理 ■案件の状況によりプロジェクトへのエンジニアとしての参画 ■メンバーフォロー/（状況・経験により）人事考課 ※顧客ニーズに合わせて既存製品のカスタマイズを行う、受注生産を強みとしております。 ※製品の製造自体は協力会社に委託しています。 複数プロジェクトの管理をしていただきます*： プレイングマネジメントをご希望の方は3プロジェクト程度、 進捗管理や予算管理などマネジメントに比重を置かれたいご志向性の方は10プロジェクトを目安にお任せを想定しております。 【プロジェクトに関して】 プロジェクト期間： 短いものは1カ月、中長期的なもので半年～1年程度 その他： カスタマイズのみの案件もあれば、ゼロイチで開発を進める案件もございます。 【製品例】 ■デジタルサイネージロボット ■テレワークロボット ■搬送ロボット ■殺菌灯搭載ロボット など 【募集背景】 同部では現在部長が部内の各プロジェクトの全体を見ておりますが、 業容の拡大や組織強化に備え、マネジメントができる人材の増強を図りたいと考えております。 【取引実績（一部抜粋）】 docomo・YAMAHA・SECOM・Rakuten・YAHOO・ミネベアミツミ・富士電機産業・JR東日本商事 など 【組織構成】 ロボティクス技術部：メカ・エレ・ソフトのメンバーがおり、PJT単位でチームを組み対応 ※研究室のような雰囲気の開発空間で、様々な分野のエンジニアと裁量権を持ち開発に取り組める環境です。 ※各プロジェクトごとにチームリーダーが配置されております。 【魅力ポイント】 ★…
スター精密株式会社
【静岡県菊川市】工作機械設計のスペシャリスト
機械・機構・実装設計・開発
静岡県 菊川市三沢字北ノ谷1500-3…
650万円〜
正社員
「【静岡県菊川市】工作機械設計のスペシャリスト」のポジションの求人です 【募集背景】 社会の変化が激しく不確実性が高まった昨今、ますます複雑化する顧客ニーズに迅速に対応するため、当社ではタイムリーな新製品開発と更なる機械性能の追求を目標の一つに掲げています。 これらの目標を確実に実行すべく、これまでのご経験をもとに新たな風を吹き込んでいただける工作機械の設計者の方を募集します。 なお、工作機械の知見は広く取り入れたく 研削盤やフライス盤、マシニングセンターなど、旋盤に限らず設計経験をお持ちの方はぜひご応募ください。 当社工作機械事業については、以下をご参照ください（外部サイトへ遷移します）。 https://youtu.be/xw7n25_hjgY?si=vDBFtdF7i9s_fykj 【職務内容】 CNC自動旋盤の機械設計を主体とした、新製品の開発設計、既存製品の改良設計をご担当いただきます。 【担当業務の一例】 ・チャック、工具ホルダー等の付属装置設計 ・主軸台、刃物台等の主要ユニット設計 ・コラムやベースのガイド機構、外装カバー等の機械全体に係わる部位の設計 ・上記機械設計の過程で行う技術計算、リスク査定等の事前検証 ・機能向上、改善対応等による設計変更、他部署からの技術的な問い合わせ、相談への対応 【ツール・環境】 ・SOLIDWORKS（2D/3D CAD） ・ICAD SX（2D/3D CAD） 具体的な担当領域については、ご希望をお伺いしご相談させていただきます。 【仕事の魅力】 ・新製品の開発から既存製品の改良まで広く経験できます。 ・担当者間の勉強会も積極的に行われており、お持ちのご経験や知見を当社にもたらしていただきながら後進育成も行っていただけます。 ・担当者同士、和気あいあいとした風土がございます。 ・新しいことを提案するチャンスがあり、発言しやすい環境です。 ・直近では医療製品向けに使用されることも多く、製品の活躍幅が広くございます。 ・年間休日数の多さに加え、在宅・フレックスタイム勤務も可能なため、ワークライフバランスを意識した働き方が可能です。 【働く環境】 菊川工場（静岡県菊川市三沢字北ノ谷1500-34）での就業となります。 ・…
株式会社プラスPM
コンストラクションマネージャー（建築）
管理職(建築・土木)、構造解析・意匠設計
東京都中央区日本橋本町3丁目4-6 ニ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 医療施設、物流・生産設備、教育施設、データセンター、公共施設の発注者代理として建設プロジェクトを支援します。基本構想づくりから建物竣工までの間、コスト、品質、スケジュールのマネジメントを実施し、プロジェクトメンバーとしてプロジェクトへ参画します。 【職務詳細】 ・基本計画 ・実施設計 ・発注 ・施工 【備考】 プロジェクトマネージャーへとキャリアアップすることが可能です。事業企画の立案から携わり、発注者の要望ヒアリングや土地利用計画書、事業収支計画書の作成をサポートしていきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
自動車の内装先行技術開発（スタッフ～マネージャー）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「自動車の内装先行技術開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【職務内容】 ■概要 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいては、従来の枠組みにとらわれることなく新技術・新価値をタイムリーに市場に提供していく必要があります。特に内装部品は乗員に近く、触れる機会も多いことから車両の商品力にも直結し、あなたの成果が将来のトヨタの車両に目に見える形で結び付く可能性があります。そんな開発を推進する熱意および経験豊かな技術者の方を募集しています。 ■詳細 内装部品（シート、トリム、インパネなど）の新規コンセプト企画からその検証として設計、実験/評価まで幅広く担当頂きます。 ＜職場イメージ> ・若手からベテラン、キャリア採用者、社外からの出向者など、多様な知識と経験を備えたメンバーが在籍し、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教え合う風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得、理解しようとする姿勢 ＜ミッション＞ クルマ/モビリティを革新する新技術、新価値の提供を通してサステナブルなモビリティ社会の実現に貢献し、お客様を幸せにする ＜やりがい＞ ・モビリティカンパニーへのモデルチャンジを目指すトヨタの中でも先進領域はこれまでの延長線上にないアイデアも形にし、新規コンセプト企画から設計、実験/評価など、幅広く担当できるポジションです。 ＜PR＞ 本領域はトヨタの先進領域であり、トヨタ初は当然ながら、世界初のアイテムも開発しております。世界最先端の環境で「もっといいモビリティ内装」を一緒に作りましょう！ 【募集背景】 新価値をタイムリーに生み出すためには豊富な経験と実行力が必要となります。これまで培った技術を活かしつつも柔軟な発想で技術開発を一緒に成し遂げられる仲間を求めています。
株式会社IHI
【東京】アンモニア100%燃焼ガスタービン燃焼器の開発設計
機械・機構・実装設計・開発
東京都 江東区豊洲3-1-1 豊洲IH…
1000万円〜1300万円
正社員
「【東京】アンモニア100%燃焼ガスタービン燃焼器の開発設計」のポジションの求人です 【期待する役割】 同社はカーボンニュートラルに向けた燃料アンモニアバリューチェーン構築の取り組みを進めています。 アンモニアは脱炭素燃料であり、かつ、水素キャリアとしても有望で、そんなアンモニアを直接利活用するための技術開発を、電力・産業・船舶の各分野で推進しています。 当部門は、米国GEVernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発における燃焼器の共同開発に取り組んでおり、世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた、燃焼器の設計業務をお任せいたします。アンモニアバリューチェーンのリーディングカンパニーである当社で、共同開発先の先端情報に触れつつ、社会変革に繋がるやりがいを持って高度な開発設計業務に携わることができます。 ※ご経験やスキルを踏まえ担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 ◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体設計（※決まった設計ではなく、トライ＆エラーを繰り返しながら進めていきます。） ◆上記開発における実験データ評価、新形状や計測装置の提案（実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。） ◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。 【働く環境】 平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 開発スピードを維持するため基本的に出社いただきますが、ご家庭の事情等を鑑みて週1回程度の在宅も可能です。 業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。 またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。 【ポジションの魅力】 ・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。 その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。 世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。 ・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの…
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバ（ルナクルーザー）のプロジェクト管理
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）のプロジェクト管理」のポジションの求人です 有人与圧ローバ（ルナクルーザー）のプロジェクト管理 【概要】 ルナクルーザーの開発は世界初の有人与圧の月面走行車両の開発であると共に、多くの新規開発が進行する中で、プロジェクトを成功に導くために高度なプロジェクトマネジメントが求められます。 【詳細】 ・ルナクルーザー開発におけるプロジェクトマネジメント（進行管理、調達管理、開発管理、生産準備管理） ・プロジェクトの課題分析及び対策立案 アルテミス計画に従い、JAXA様と連携し、決められた期限内に一定の成果を出すために開発日程の管理をすること、既に取引のあるパートナーから新規に取引を開始するパートナーまで多くのパートナーからの部品調達および生産準備等を決められたスケジュール内に実施するための管理、開発フェーズや資金状況に合わせて必要な開発及びその開発に必要な費用を決めていく開発管理等、多くのマネジメント業務を通じて本プロジェクトは成立しています。 【職場イメージ・職場ミッション】 ■職場イメージ ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 ■ミッション 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 ■やりがい 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。…
トヨタ自動車株式会社
電動車用 駆動モータとジェネレータの開発（設計，生技）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「電動車用 駆動モータとジェネレータの開発（設計，生技）」のポジションの求人です 【業務の概要】 各国のCO2規制強化に伴う電動車ニーズの高まりは年々増してきており開発競争が激化しております。 同社では2030年までに年間800万台の電動車を生産販売して行く事を宣言しており，基幹部品である 駆動モータにおいても，過去に経験のない生産数量への対応やグローバル生産が求められております。 モータ開発は自ら性能設計し，その性能を支える構造/信頼性設計（搭載・強度・振動/熱・絶縁等）と 生産技術を必要とし，多様な技術・知識・知見が活用できる仕事です。また、自社内で製造する モータの工法開発・実験評価・品質確保も行うので，現地現物を実践し成果を実感できる仕事です。 同部では先行要素開発，企画，性能設計，ハード設計，実験評価，工法開発など，電動車用の駆動 モータに関わる全ての開発業務を一気通貫で担っています。 【業務の詳細】 ■電動車用の駆動モータとジェネレータの設計開発と生産技術開発 -商品（車両）企画や電動システム企画との仕様検討と企画立案 -モータ本体開発と要素機能開発（材料・冷却・絶縁・電磁気・振動・構造搭載等） -ステータ巻線とロータ工法開発（コイル成形・剥離・溶接・固着・樹脂成形・嵌合等） -構成部品や材料の新規及び海外現地生産設計と開発 -工法に必要となる治工具設計と設備仕様の開発 -開発（設計/工法）ツールの開発 -試作品の実験評価レポート作成 【職場イメージ】 ■トヨタの全ての電動車に使用されている駆動モータ開発を一手に担う組織です。 ■先行要素開発，企画，性能設計，ハード設計，実験評価，工法開発など，駆動用 モータに関わる全ての開発業務を一気通貫で担っています。 ■モータ開発に関する設計/評価/生技/先行のメンバーが一堂に会する職場であり， トヨタだけでなくトヨタグループ各社とも密に連携しながら開発を行っています。 ■30～40歳前後の若い人が多く，オープンで活気の溢れる部署です。 ■キャリア採用の方も多くご活躍頂いております（約１～２割）。 ■モータのプロフェッショナルが集う職場のため，モータ開発をどうすべきか？といったビジョン…
