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タスクブランチ株式会社
正社員登用でキャリアアップと安定勤務OK！レーザー加工機での製造作業
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
[勤務地] 広島県廿日市市峠 [アク…
230万円〜
派遣社員
[概要] ★担当者オススメポイント★ 【安定を求めて働きたい】方におすすめです！ ┗看板やネオンサインのトップシェア企業で 正社員を目指せます！ ┗街で目にするあんなお店やこんなお店 有名企業の看板を手掛けています！ 業界的に需要が減らないので 安定を求める方にはぴったり！ ┗創業50年以上の歴史あり！ ┗新卒の方の定着率も高く 新卒入社から３年間退職者０の実績あり！ ほんとに安心して働けちゃうんです♪ ┗男性の育休取得の実績もあり、 今の時代に合わせた福利厚生のある企業です！ [詳細] ◎正社員へのステップアップ制度あり♪ ◎業界トップシェアの企業です！！ 【仕事内容】 看板を制作している企業での 製造スタッフの募集です！ ★派遣期間１年から正社員雇用実績あり★ アルミ板などの金属板から 指定の形を レーザー加工機などの機械で 切り取っていただきます。 図面をみながら行いますが、 図面を見たことがなくても大丈夫◎！ 製造業が未経験の方も大歓迎！ はじめの1か月は先輩スタッフが付いて しっかり作業や知識を学ぶことができます。 重いものや大きいものは 複数名で運ぶなど、 協力しあっている職場です★
ダイハツ工業株式会社
【福岡：リモート】自動車開発 ※部分リモート ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
福岡県久留米市田主丸町吉本1番地 久大…
400万円〜650万円
正社員
★完全週休2日制（土日）／年間休日121日／有給取得率99%／リモートワーク利用可／充実の福利厚生制度★ 【職務概要】 ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 【1】ハードウェア開発＜機械・電気電子など＞ 車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品 【2】ソフトウェア開発＜組込み・制御・ソフトウェアなど＞ 安全運転支援システム（自動運転領域）、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発 【3】システム開発・ネットワーク構築 コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム／アプリケーション導入～サービス保守／運用）、クラウド（AWS、Azure、GCP）を活用したシステム全体企画・構築 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立製作所
・【日立】原子力施設の補機(熱交換器/タンク/圧力容器)機器設計＜日立GEニュークリアエナジー出向＞
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
600万円〜1000万円
正社員
【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 日立GEニュークリア・エナジー株式会社 原子力生産本部 原子力設計部 原子力補機エンジニアリンググループ 【配属組織について（概要・ミッション）】 急激な人口増加や新興諸国の都市化およびウクライナ情勢など昨今の世界情勢により、資源の確保とエネルギーの安定供給は地球規模での重要な課題となっています。 その中で、発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱であり、当社では国内外の原子力施設の再稼働・建設を推進することで、エネルギーの安定供給に加えてカーボンニュートラルの実現を目指し活動しております。 原子力施設には様々な系統設備があり、各系統設備が要求された機能を相互に連携して発揮することでプラントが機能します。 原子力補機エンジニアリンググループでは、各系統設備で必要な熱交換器、タンクおよび圧力容器など補機の機器設計を担当しており、プラント全体で幅広く活躍することができます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・国内原子力プラントの...
日産自動車株式会社
［V2403］車体設計エンジニア(プラットフォーム設計、車体構造計画領域)
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
ご経験・適性を鑑みて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。車両全体の性能・魅力を決定づける車体骨格部品の自ら手を動かし設計するため、新型車種を世に送り出す醍醐味や達成感を実感できるポジションです。 ・車体部品の設計(プラットフォーム領域) 車種・プラットフォーム毎にチームで4～5車種を担当し、エンジンルーム、フロア等の車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。要件定義や仕様策定（形状・性能・コスト）、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。また、吸遮音関連部品(ダッシュインシュレーター、カーペットなど)の部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 ・車体構造計画(BIW領域) 車両性能開発グループと連携し、車体性能(衝突安全/音振/操安乗り心地性能など)の達成に向けた構造計画をご担当いただきます。 ＜職務の魅力＞ 車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。 車体設計は車両の性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、衝突安全性能/操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、シャシー/パワー...
株式会社BREXA Technology
【兵庫】ポジションサーチ ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発
プロジェクト先により異なる プロジェク…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 これからのキャリアアップや給与に不安を感じている方、 業務・技術の幅を広げていきたい方。同社内の幅広い案件から ご自身のキャリアビジョンを一緒に描いていきましょう。 【職務詳細】 幅広い案件からご自身のキャリアに合う業務にアサインします。 【職種例】 機械設計／CAE解析／実験評価／生産技術／設備保全／生産管理 大手自動車、関連部品メーカーを中心とした優良な案件が豊富。 案件は無期雇用の為、安定して就業が可能です。 1つの案件先で年単位の就業、長い方だと10年以上同じ案件先で 就業されている方もいます。ご自身が積極的に手を挙げれば、 新しい技術領域のプロジェクトにチャレンジすることも可能です。 アウトソーシング企業だからこそ、「ゼネラリスト」として 経験を積むことができます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ヒップ
【埼玉】機械設計（高所作業車） ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、高所作業車の設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：高所作業車 ■範囲：詳細設計～評価 ■開発：CATIA V6 ※スキル・ご経験に応じて担当業務を決定します。 国内トップクラスのシェアを誇る特殊車両メーカーでのプロジェクトです。 ☆★おすすめポイント★☆ ・技術者のために作られた会社 元技術者の代表が、技術者が働きやすい環境を考えています。 ・定着率94％、生涯エンジニアとして働ける環境 福利厚生多数、残業時間20～30時間、産休・育休の取得率も育休後の復帰率も100％。営業としっかりと相談をして配属先を決定します。 ・上場企業の安定性 大手メーカーなど200社と取引をしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アイシン
【安城】E13:熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1200万円
正社員
【業務】BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発 【詳細】 ・BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 ・市場のBEVの熱マネシステム（水/冷媒）/デバイス技術動向調査 ・車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 【環境、ツール】Twinbilder、SPICE 【ミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年～2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7％から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。 【魅力・やりがい】 ・今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要とな...
デクセリアルズ株式会社
【宮城/多賀城市】光半導体パッケージ設計エンジニア（世界シェアNo1/機能性材料メーカー）
機械・機構・実装設計・開発
宮城県
600万円〜1000万円
正社員
【業務内容】 １．パッケージ開発コンセプト検討/計画立案 2030年CPO実現に向けたパッケージ要素開発ターゲットの導出を目的として、業界標準や規格動向の把握、光半導体向けパッケージの技術動向や、顧客VOCも踏まえた開発コンセプトを検討し、目標達成に向けた開発計画を策定・提案する。 ２．Feasibility実現性検討 開発計画遂行に向けて、最新のパッケージ基板技術や実装技術を調査・把握し、具体的な開発実施内容を検討した上で、開発遂行に必要な設備/予算/リソースを策定・提案する。 ３．自社設計開発環境整備と設計技術のナレッジ蓄積 最新のパッケージ設計環境や解析環境の導入に向けた技術検討を自ら行なうことに加えて、必要に応じて外部リソース活用や技術提携先を模索しながら、設計技術蓄積のための方策を検討・提案する。 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更...
株式会社トプコン
【東京／課長級】機械設計開発 ＜スマートインフラ＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
1000万円〜1200万円
正社員
機械設計者（管理職）として以下業務をお任せします。 ・新規製品の設計・開発 自社で初の製品、他社にない製品の開発にて機械技術専門の実務担当者として施策の遂行を行い開発プロジェクトチームをリードする要素技術の開発も含め、０に近い状態からの開発（計画の立案から評価まで）の立案や施策の遂行を行う ・既存製品の改良設計・開発各既存機構部等の改良および新しいデザインへの対応を電気技術者、FW技術者と協業し開発プロジェクトチームをリードする ・要素技術の開発 測距、測角、傾斜検出 ・プロジェクト全体業務における対応計画の立案とその実行、成果物の作成と管理、物品・情報の管理 ・メンバーへの指導・教育 【配属部署】 スマートインフラハードウェア製品開発部 スマートインフラ機械設計開発課 【職務の概要】 トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT、AIを活用したソリューションビジネスにビジネス...
ダイハツ工業株式会社
【滋賀】生産管理／技術（バンパー等） ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
滋賀工場／第2地区 滋賀県蒲生郡竜王町…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 下記業務をお任せいたします。 入社後はまず生産ラインの改善業務から担当し、慣れてきたら新車種製造準備業務も徐々に担当していただきます。 【職務詳細】 ■生産ラインの改善業務 ・設備故障の復旧対応 （設備メーカーとの調整、発注仕様検討～復旧工事） ・品質不具合の対策業務 （QC手法を用いた問題解決、関係部署と協力した対策推進） ・職場環境改善、業務効率化対応 （生産ラインからのヒアリングを行い、より良い環境を構築） ■新車種製造準備業務 ・量産ラインを成立させるための工程整備 （物流検討、部品精度管理の準備） ・生産効率を高めるための生産ラインの提案 （他社、他工場などのベンチマークを実施しつつ、自由な提案を推進） ・設計、生産技術、現場部署との要望事項調整 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【東京/千葉】メカ設計(小型衛星ロケット)
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜800万円
正社員
Rockoon方式（※）での小型衛星打ち上げロケットの開発に携わっていただきます。 具体的には、ロケットや発射台、姿勢制御装置などの設計、インテグレーションを行っていただきます。業務スコープは、設計、製造指揮、統合試験、環境試験の実施などです。 ＜※Rockoon方式とは？＞ RockoonとはRocket+Balloonの造語で、気球（Balloon）を利用してロケットを成層圏まで運び、空中で点火して発射する打ち上げ方式のことです。2024年2月現在時点では、方位角制御を行っての気球からの空中発射は、世界中で弊社だけが成功している技術となります。 ＜Who we are?＞ 私たちAstroXは 「宇宙開発で“Japan as No.1”を取り戻す」 「民間発の国産ロケットスタートアップとして、日本を宇宙開発におけるグローバルリーダーに押し上げる」 をスローガンに掲げる日本のスタートアップ企業です。 ＜Why?＞ ・なぜ、「国産ロケット」にこだわるのか？ ロケットは軍事技術と密接に関係するため、防衛観点から「地産地消＝製造した国でしか打ち上げられない」とい...
非公開
車載ソフトウェア開発職【PL・PM】/東証プライム上場企業/安定基盤/名古屋市
機械・機構・実装設計・開発
愛知県名古屋市
600万円〜800万円
正社員
同社にて車載向けソフトウェア開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーもしくはプロジェクトマネージャー業務に従事していただきます。 大手自動車メーカー・自動車部品メーカー向けの車載ソフトウェア開発業務を一緒に進めていくメンバーを募集しています。同社は商社としての提案力と自社のエンジニアリングを結びつけて高い付加価値を提供しています。 百年に一度と言われる自動車の変革期の中、顧客の複雑化するニーズや変化する先端技術に対応したソフトウェア開発を自社及びパートナと共に取り組んでいます。試作の要件定義～評価や、量産ソフトの開発など様々なソフトウェア開発工程を行っており、幅広い経験を得ることも可能です。未来の自動車に搭載される、車載技術の開発に関わることができます。 ■業務内容 車載ソフトウェア開発 ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・上記開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャー ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・自社取扱商材を搭載した製品を中心に、車載組込みソフトウェア全般の開発業務に従事 ・会社が定める業務 ■業務の特徴： 自動車の先端技術開発の上流工程から、ECUソフトウェアの開発まで幅広く関わる事が出来ます。 単純なソフトウェア開発だけでなく、技術商社のエンジニアとして、自社で扱う商材の知識を強みとして顧客の多様なニーズに応えるやりがいのある仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ＜配属＞ 萩原エレクトロニクス(株) エンジニアリングソリューション本部 PMソリューション部 部門の正社員は管理職含め２８人。 管理職を除く正社員の年齢は20代が８名。30代が１０名。40代が１名。50代が１名。 ※萩原電気ホールディングス(株)より在籍出向
ブライザ株式会社
【豊田市】駆動用バッテリーの強度信頼性評価
機械・機構・実装設計・開発
愛知県豊田市
600万円〜
正社員
駆動用大容量バッテリーパックの信頼性評価 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 車両毎に設計・搭載されたバッテリーパックの信頼性・法規適合に関する性能を、様々な条件下での評価及び解析業務をして頂きます。 EVに対して全方位戦略を敷くトヨタ自動車様をクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に関わることが出来ます。バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。
日本サーモスタット株式会社
試作実験 ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価
東京都清瀬市下清戸4ー749ー4 西武…
450万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車用の温度制御製品（サーモスタットなど）に関する試作品の組立、各種試験および評価業務、検査成績書の作成、試験データの解析および設計部門へのフィードバックなど、幅広い業務を担当いただきます。 また、試験設備の保守・メンテナンスにも携わっていただきます。 【職務詳細】 量産化に向け、設計部門と連携しながら以下の業務を担当いただきます。 ・製品試作品の製作 ・各種耐久試験・性能試験の実施 ・試験結果の評価・解析 ・評価結果のレポート作成および設計部門へのフィードバック ・試験設備の保守・メンテナンス対応 ※1件あたりの製品開発期間は、平均して1～2年程度です。 【組織構成】 配属予定の「設計1課」は、以下の2つのグループで構成されています。 ・設計グループ（8名） ・試作・実験グループ（12名）※今回の配属先 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
AGC株式会社
【愛知】自動車用ガラス 強度解析・評価 技術者＜24-auto-04＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
700万円〜900万円
正社員
自動車ガラスに搭載するガラスアンテナを車両の周辺部品との干渉やデザインとアンテナ性能要件の両立などに配慮しながら搭載設計する業務を担当頂く。 自動車メーカーの当該設計部署との交渉、社内アンテナ設計メンバーとのコミュニケーション、自身でのCAD搭載設計、図面出力などが主な業務であり、その業務に就くまでの期間はガラスアンテナ設計のチューニング技術、搭載に必要なCAD操作等を習得頂く。また、AGC内の商品開発体制、開発設備の特性、自動車ガラスの構造・製造方法など必要な知識・情報を身に着けて頂く。 習得の期間はおよそ2年間と想定（愛知工場勤務）。その後はお客様（大手自動車メーカー）内に長期間出向勤務を担当頂く。
株式会社IHI
【群馬】航空機向け新規FRP製品及びシステムに関する新事業の製品設計 （IHI23038)
機械・機構・実装設計・開発
群馬県
700万円〜1000万円
正社員
【業務内容】 同社が新たに取り組む航空機向けの新規FRP製品の設計開発業務、同社がジェットエンジン事業で培った材料技術と成形技術を転換する形で、航空機胴体など向けの構造部品開発を推進中。これまでの熱硬化性樹脂に代わり熱可塑性樹脂を採用し、同社独自のFRP材料技術と成形技術を武器に、海外大手航空機メーカーの次世代機や電動化プロジェクトへの参画を目指していただきます。 【役割】 別部門が開発した材料を応用した機械部品・システム設計/開発・プロジェクトマネジメント業務 【募集背景】 今後の急速な開発拡大が見込まれるため人員強化をいたします。 【配属部署】 IHIエアロスペース基盤技術部基盤技術グループ 【働き方】 平均残業時間：20時間／月 【アピールポイント】 カーボンニュートラル社会の実現に向けて加速する航空機の高効率化や電動化に対し、複合材料を適用した新しい製品やシステムを提案・開発・実現していく仕事です。海外のお客様との共同開発など、グローバルな業務経験・スキルが得られます。 参考URL：
株式会社日立製作所
・【大甕】構造設計：社会インフラ向け制御装置/制御盤＜モノづくり統括設計部＞
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
上流システム設計からの依頼に基づき、ハード生産設計を行い、下流の製造へ製作指示をスムーズに展開する （1）製品仕様書、生産条件に基づくハード設計品質の確保 （2）工程調整や約束工程の厳守 （3）作業見積りと要求コスト管理 【職務詳細】 3D-CADを使用して制御装置（制御盤）の筐体構造や部品・金具・ユニットを具現化する設計業務です。同拠点の上流システム設計との打合せを中心にハード仕様の擦り合わせを行いますが、必要に応じて顧客（電力やエネルギー、鉄道、一般産業）との打合せに参画することもあります。主な業務は、筐体構造や部品・金具・ユニットを具現化する構造設計が約8割を占めますが、設計した製品の品質や工程、原価管理も行います。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 （1）自分でハード設計したものが、場内でその製作プロセスを確認でき、深くモノづくりに携われる （2）社会インフラを支える発電、原子力など多くの製品分野において経験を積める （3）改革活動が根付いている環境・職場があり、自らの提案を実現させる機会が多くある 【働く環境】 （1）配属組織：制御盤生...
三菱自動車工業株式会社
【平日or土曜1回面接】（課長職）EV・パワートレイン開発プロジェクト推進および開発品質向上
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
800万円〜1300万円
正社員
【業務】複雑化するパワートレイン開発のスピード、開発品質を担保する為に、開発プロジェクトのサポートおよび本部横断での技術、プロセス、仕組みの革新を図っています。それらをマネジメントする立場として、以下の業務をお任せいたします。 【詳細】 ・パワートレイン開発プロジェクトのQuality Gate運営 ・不具合、懸案事項の解決をサポート及び、妥当性の検証 ・開発プロセスの振返りと見直し提案 ・EV・パワートレイン開発本部を横断した技術Stockと仕組みの構築 【魅力】 ・EV・パワートレインの開発品質、製品品質、お客様満足度の向上に貢献できていることを実感できます。また、EV・パワートレイン開発本部全体に影響する提案を行え、達成感を得ることができます。 ・エンジニアリング技術を向上させられるだけでなく、目標達成の為のマネジメント力を向上できます。 ・EV・パワートレイン開発本部全体に影響する案件を検討することにより、戦略的視点を身に着けられます。 ＜部概要＞ (1) EV・パワートレイン開発管理統括、中長期開発費、BP開発費フォロー、中長期投資企画、設備導入・...
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【大阪】ソフトウェア開発（請負）※自社開発センター ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
大阪府大阪市北区梅田2-1-22 野村…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 製造業における請負事業を行っている同社のソフトウェア開発センターにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ■開発事例 ・エリア内混雑状況の案内サービス ・AI、画像処理を活用した、骨格認証PJ ・急速充電器向けOCPPプロトコル通信機能開発 ・ビッグデータ分析（AI）を活用した製造現場監視システム開発 ・3次元空間モデル編集アプリケーション ☆オススメポイント☆ ・クライアント先は800社以上、案件は1000以上◎ ・昇給制度も明確 ・家賃手当などの福利厚生が充実◎ 自分の技術を後輩に伝えていく面白さや、最先端の開発に携われる面白さ、メーカーの品質基準の知見を深めることなど、エンジニアとしての「働く喜び」を感じていただけるシーンがたくさんあります！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【平日or土曜1回面接】(課長or係長) ワイヤリングハーネス開発業務／電子システム開発部
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
900万円〜1300万円
正社員
【業務】ワイヤリングハーネス開発におけるマネジメント業務をお任せいたします。 【詳細】 ・グループ内の工数，費用管理 ・ワイヤリングハーネス開発業務の進捗管理 ・ハーネスサプライヤー、製作部門との調整 ・不具合発生時の対策決定 【魅力】 ・三菱の安全、安心、快適なクルマを実現し、お客様に満足していただける車両をつくるために重要なポジションとなります。車両に搭載される電子機器は年々増加、また高機能化しており、それに伴い車両に搭載される電気回路は複雑化、すべての電子機器を正常に機能させるためのワイヤリングハーネスの重要性が高まっています。さらに、自動運転システムなどで莫大な情報をやりとりするために高速通信ケーブルの採用や軽量化への挑戦など、新たな取り組みも必要になってきています。 ・完成車メーカーのエンジニアとして、自身が設計開発に携わったクルマが世界中を走り回ることが仕事の醍醐味です。 【部署の役割】 車両の配電、および電源収支にかかわる電装品の開発業務 ・ワイヤリングハーネス開発 ・電源マネージメント開発 ・オルタネーター開発 ・スターター開発 【職...
