検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 9,014件(7061〜7080件を表示)

Astemo株式会社

【茨城】構造設計（電動車用モータ）　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車(EV・HEV)用モータの構造設計業務を担当します。【職務詳細】・構造設計(強度／振動解析) ・3D CAD／CAE、原価設計・熱／絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理・顧客や関係部署との交渉 ■入社後 3DCAD、CAEや同社内での図面の書き方等の初歩教育を受けて頂きます。先輩と手配書や試験依頼書を作成頂き、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作成を学んで頂きます。【魅力】・部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。・個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。・インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】外装機能部品開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】外装機能部品（ランプ・ワイパー・ミラー）の新車開発、構想段階から立ち上げまでの設計業務をお任せします。【職務詳細】・5人程度のチームのリーダーとして担当部品の開発を推進・自部品開発にとどまらず、関係部品と連携＆デザインや生産技術と調整を取りながら、新車の構想から立ち上げまで担当していただきます。・先行開発(上記に加えてBMPRなどの外装樹脂も含む)や、メカトロシステム開発業務も行っており、担当業務は希望・適性に応じて決定します【職務の魅力】外装部品は、成果がお客様から見えやすい、やりがいのある業務です。部品開発を通じて、エンジニアとしての経験を発揮していただけます。車両開発から新技術開発まで幅広く担当できます。車両開発を通じて、自動車の開発プロセスや、グローバル連携などの学びの機会があります。

株式会社メイテック

【愛知三河】機械エンジニア／自動車系大手メーカーでの活躍、キャリア形成、市場価値向上をご(以下略)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

650万円〜900万円

正社員

愛知県三河地区にて、自動車系大手メーカーでの活躍、キャリア形成を望まれる方に向けた多くの案件を有しています！【業務内容】モーター、インバータ、コンプレッサ、ステアリング部品、自動車（各種構成部品、内外装含む）、産業用車両、ボデー部品などにおいて、部品の研究開発から量産にかけての、構想設計～基本設計～詳細設計～評価まで、ご本人の素養やご希望に応じて幅広いフェーズにてキャリア形成の場をご提供いたします。実務主担当として、各フェーズにおける各種検討及び社内外との折衝を行っていただきます。使用ツール：CATIA V5、NXなど以下、機械設計業務の案件例です！ ■EV向けモータ開発業務（電磁気設計、熱設計、構造設計、高電圧部品設計、モータ制御、BEV・HEVシステム制御など） ■モータ熱設計業務およびそれに付随した熱シミュレーション設計（熱SIMモデル作成、熱成立性検討、冷却油の供給検討、熱評価準備と結果に基づく制御仕様書作成） ■駆動用モーターやインバーター先行開発業務（次世代電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーター向け） (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

Astemo株式会社

【栃木】四輪自動車用ショックアブソーバー製品に関する設計・開　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 J…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車用サスペンション分野において、完成車メーカーのニーズと市場動向を踏まえた新技術・新製品の先行開発を担当していただきます。具体的には、新たな制御システムの企画・開発、特許出願、シミュレーションおよび実車を用いた性能評価、並びに完成車メーカーへの提案活動を通じて、快適かつ安全なモビリティライフの実現に貢献していただきます。【職務詳細】・新しい制御機能の設計・開発・実車やシミュレーションを用いた性能評価・完成車メーカーへの訴求活動・国内外出張による関連拠点（開発拠点、工場）との連携近年、自動車は単なる移動手段ではなく、いかに快適に過ごせるかというニーズが高まっています。その中で同社はサスペンション分野において電動化高付加価値製品も含めた快適な乗り心地を提供し、顧客ニーズに応えつつ事業拡大を目指しています。グローバルで主要な自動車メーカーのみならず、中国への拡販も計画しており、自動車メーカーから同社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

開発プロジェクトの管理/機械系・PM候補/コイル巻線機のトップクラスメーカー/東証スタンダード

機械・機構・実装設計・開発

愛知県名古屋市屋内全面禁煙

￥

600万円〜900万円

正社員

新規開発機、リピート機の開発初期（コンセプト立案）から設計、生産、納品までの営業・設計・製造等、各部門によって構成される開発プロジェクト全体のプロジェクトマネジメントをお任せします。【具体的には】・プロジェクト計画の立案、開発予算管理、開発日程管理、原価管理・国内外の関連部門との調整業務関係部門を巻き込みつつ、同時に複数の開発プロジェクトのマネジメント及び推進をご担当頂きます。また、「開発効率」の改善のみならず、「開発体質」そのものの改善を目的とした戦略立案等、「開発効率是正」に向けた質の高い取り組みを実施して頂きます。　 ◇今後の取り組みについて【ブルーレイク戦略】ブルーポンドの他社の優れたモノづくり技術と、同社独自開発の生産プラットフォーム・多軸同期制御を可能とするOSとが融合したエコシステムで、時代に合わせた変種変量混合生産に対応し、顧客を創造します。【2026年3月期売上高500億円達成に向けて】海外を中心にしたマーケティングを行い、また、オーダーメイド設備を提供する方針は継続しつつも設備のモジュール化（要素設備の標準化）を進めることで設計・製造の効率化を図ります。 ◇社風について上下関係なく非常にフランクな風通しの良い会社です。個人の主体性・自主性を重視されており、目標達成するプロセスはある程度個人にお任せしております。スキルや実績が給与にも反映されやすい人事制度を整えております。また新入社員の3年間の定着率100％や育休復帰率100％等、腰を据えて働きやすい環境も魅力です。 ◇同社についてスマートフォンや自動車、家電など、世の中の便利で豊かな暮らしを支えるエレクトロニクス技術に不可欠なコイル。同社は、このコイルを製造する「自動巻線機システム」で、世界のマーケットをリードする企業です。今日では、海外約20カ所に販売・サービス拠点を持つグローバル企業へと発展を遂げました。経営理念は「世界的視野に立ち、ユーザーの期待を創造し、最高の技術を提案する創造システムで社会に貢献」すること。小さくともキラリと輝く存在感のある世界のトップクラス企業として、さらなる発展をめざします。

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【九州】機械エンジニア（福岡・熊本・長崎）

機械・機構・実装設計・開発

福岡県、熊本、長崎

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ

ニッタ株式会社

【三重】機械設計（自動車部品）　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

三重県名張市八幡1300-45 近鉄大…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車やトラック部品（燃料用樹脂配管・エアブレーキ・排ガス浄化配管）の機械設計をお任せします。【職務詳細】自動車メーカーからの案件に応じて自動車メーカーと直接、または燃料タンクメーカー等と共にプロジェクトに参画し、製品化まで一貫して担当いただきます。・配管の形状や接合部分の選定・お客様のニーズを具体化する提案・3Dデータの図面を設計・シミュレーション解析　　 ※製造部門と協力して試作品を開発し、性能評価を行い製品化していきます。【同社の特徴】 ■安定性・将来性：同社は1885年創業であり、長い歴史があります。 ■離職率の低さ：完全週休2日制の年間休日121日、有給休暇以外にも長期休暇やさまざまな休暇制度があるなど、働きやすい環境が整っています。部署間での連携体制も整っており、離職率3%につながっています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【自社製品開発】空調機の設計技術者：独自の技術で湿度をコントロール。病院や介護施設等に多数の導入実績

機械・機構・実装設計・開発

東京都千代田区（自社勤務）

￥

600万円〜900万円

正社員

【具体的には】 ■基本設計…企画に基づき、製品の基本性能（能力、エネルギー、体格等の基本仕様、耐用年数、コスト概算）から設計を行います。 ■部品選定…基本設計に基づき、動力部品、配管部品、センサー、板金などの部品選定（設計）を行います。 ■筺体設計…基本設計及び部品に基づき、主に3D-CADを利用して装置内部品のレイアウト、部材等の設計を行います。 ■制御設計…設計された仕様通りの能力を出すのに必要な装置の制御に関する設計を行います。

将来宇宙輸送システム株式会社

地上試験・離着陸設備検討エンジニア　※年収700万円以上

機械・機構・実装設計・開発

東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…

￥

700万円〜900万円

正社員

【主なミッション（どんな役割を担ってもらいたいか）】・地上試験、離着陸設備の検討および設計【具体的な仕事内容】・2040年SSTO宇宙輸送機に向けた地上試験や射場や着陸場などの設備の検討と設計（地上試験は、燃焼試験、構造試験、流体試験などを含みます）・試験や運用時のオペレーション ★宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになります。そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことだと重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。【勤務地一覧】・本社東京都中央区日本橋１丁目４?１・大田ベース東京都大田区仲池上2-19-15 ・青海ラボ東京都江東区青海2-4-10 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ブライザ株式会社

【埼玉県朝霞市】　CATIA　V5 　2輪　電装品

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県朝霞市

￥

600万円〜

正社員

ニ輪車電装品の設計【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。ニ輪車電装品の設計（3Dモデリング・2D囲面の作成・作図並びにExcel等データ入力作業）（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

ブライザ株式会社

【神奈川県藤沢市】CATIA　V5　ワイヤーハーネス設計　機械

機械・機構・実装設計・開発

栃木県芳賀郡神奈川県藤沢市

￥

600万円〜

正社員

自動車用ワイヤーハーネスの経路設計業務【詳細業務】・CATIAを用いたワイヤーハーネス経路設計および図面作成・ワイヤーハーネスのサンプル作成・客先から発行される図面をインプットとし、製造部門との製品調整、客先との仕様整合・調査、提案、報告資料作成など客先調整関連作業・品質向上の為の製品評価、環境調査（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力・大手自動車メーカーの中で勤務が出来ます。・自動車に搭載されている各種電気機器を繋ぐ重要な製品の開発です。・業実の中で様々な部署やサプライヤーとのやり取りがございます。・3DCADが扱える方であればハーネス設計未経験でも大丈夫です。

三浦工業株式会社

【北海道】サービスエンジニア(北見営業所)※ポテンシャル採用　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

北海道北見市東陵町46番6 JR北海道…

￥

450万円〜600万円

正社員

【職務概要】産業用ボイラや水処理機器、舶用機器、食品機器、メディカル機器、家庭用軟水器などの点検・メンテナンス業務に携わっていただきます。【職務詳細】・現場での修理、定期点検、オーバーホール・新商品や保守契約の提案、販売・省エネ、環境保全の診断と提案・開発部門への情報提供　など【作業時間の目安】・定期点検：約2時間／台 ※１日あたり2～3台担当（移動距離に応じて変動あり）　※修理、オーバーホール、工事対応の作業時間は、案件により異なります。【扱う製品】各種蒸気ボイラ、水処理機器など（ほか、食品機器、メディカル機器を扱う場合もあり） ※すべて同社商品です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】電動二輪バイクのバッテリ充電器の設計開発業務（浜松市　※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限り…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】電動二輪バイクのバッテリ充電器の設計開発業務【職務詳細】電気・電子回路設計、電源回路設計、CAN通信開発、3D検討・作図【おすすめポイント】・完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。・取引先企業様の数が多い国内外向けのモデル開発において、コントローラ設計や電装関連の技術力を高め、設計の主担当としての活躍を期待しています。【年収UP事例】※2024年度実績・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円【業務内容変更の範囲】同社業務全般

オリエンタルモーター株式会社

【山形】モーター設計　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

山形県鶴岡市宝田1-13-30 JR羽…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社はATMや自動改札機、医療機器等に使用される産業用精密小型モーターのメーカーです。国内トップクラスシェア製品も多数有しています。そんな同社にてモーター設計をお任せします。【職務詳細】・ステッピングモーター、ブラシレスモーター、サーボモーターなどの商品開発、設計、ライン立ち上げ、量産などモーター商品開発における工程に一気通貫して携わっていただきます！裁量をもって幅広く働けます◎ 【将来性◎】深刻化する人手不足の影響による自動化・省人化への関心の高まりを背景に、駆動源である同社のモーターの需要は高く、今後も伸びていくと予想されます。期待以上のモーションシステムを提供できるメーカーとして、邁進していきます。【社風】全社でスマートワークに取り組んでおり、月残業平均時間5時間とワークライフバランスを重視した、効率の良い働き方ができます。コツコツ堅実な方が多い社風です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

テイ・エステック株式会社

【栃木】二輪車シート・外装設計　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

栃木県塩谷郡高根沢町太田118-1　技…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】二輪／水上バイク／四輪バギーシート等のシート・外装設計業務をお任せいたします。【職務詳細】・二輪車／水上バイク／四輪バギーシート等のシート・外装設計業務・新機種やモデルチェンジ用の二輪車用シート等の製品設計・開発・要件設定～仕様決定～作図～製品検証～量産立上げ支援【取引先】ホンダ、ヤマハ、スズキ、川崎、ハーレーダビッドソンなど【募集背景】電動化などの技術開発や世界市場の拡大が進む二輪業界において、二輪車用シートは人目に触れ、乗員の身体と長時間接し、乗り心地を左右する重要製品として、引続き注目度が高い製品となっています。こうした中、更なる耐久性やデザイン性の進化が求められており対応していくため、また、新規顧客・新商権獲得に向けて取り組みを継続してきた結果、引き合いも増加しており、さらなる提案力の向上が必要な状況です。以上の事から、二輪事業が今後も新たな価値を創造し続けるために、新しい仲間の協力が不可欠な状況となっています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三洋機工株式会社

【愛知】設備設計　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

愛知県北名古屋市沖村岡１下鉄鶴舞線・…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】生産設備の設計業務をお任せします。顧客との打ち合わせ・社内調整の中で顧客のニーズを的確に把握し、実現に向け調整を進行する工程も担当していただきます。【職務詳細】 ▼自動組立、溶接ライン、高精度ネジ締め装置など、生産設備の機械設備設計が業務の中心です。顧客先との打ち合わせ、社内調整を担当するので、周囲の人間を巻き込むリーダーシップと、コミュニケーション能力を活かして業務遂行をお願いします。 ▼海外顧客の製品を担当していただく機会もあります。また、海外出張（北米・南米・カナダ等）のチャンスもあります。 ■取扱い製品：自動組立ラインシステム／自動溶接ラインシステム／高精度ネジ締め装置(ACサーボナットランナー)／レーザ加工システム／シートメタル結合システム／電子コンポーネント　他【特徴】 ◎構想から機械設計・制御設計・情報設計、さらには加工・組立及び据付に至るまで全工程を自社内で完結することが出来ます。同規模で競合となる企業も国内では数社程度であり、その中でも全工程の設備を自前で用意が出来るのは同社だけです。こういった環境の中で、「設備全体を構想しながら」業務を遂行できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】乗用車向けエンジン設計業務　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限り…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】乗用車向けエンジン設計業務【職務詳細】エンジンブロック、エンジンヘッド、駆動系、吸排気系の設計検討、設計業務【おすすめポイント】完成車メーカにおいて、乗用車向けのエンジン設計開発に幅広く携われます。【顧客から同社への期待】国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。【キーワード】NX、エンジン設計【年収UP事例】※2024年度実績・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】乗用車の車体設計業務(主担当)　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限り…

￥

500万円〜650万円

正社員

【職務概要】インパネ・内装トリム設計をご担当頂きます。主担当をお任せします。【職務詳細】乗用車の車体設計業務のマネジメント担当【おすすめポイント】完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。【顧客から同社への期待】国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。【キーワード】 NX、樹脂・板金【業務内容変更の範囲】同社業務全般

いすゞ自動車株式会社

【神奈川】内燃機関開発エンジニア(設計）

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

700万円〜1000万円

正社員

【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】内燃機関開発エンジニアの人員強化【職務のミッション】環境性能に優れ、商品競争力を持った小型ディーゼルエンジンのシステム・コンポーネント開発【職務の内容】商用車用原動機となる内燃機関の部品・レイアウト設計業務【配属予定部署】 PT商品企画・設計第二部【やりがい】・技術が詰まったディーゼルエンジンの設計業務に携われます・グローバルに展開する商品開発を行うため、海外拠点との交流が多いです【入社後のキャリアプラン】 3年後：自身で設計を行うことに加え部下の指導にもあたる 5年後：エンジン設計のチームリーダー【職場イメージ】風通しがよく気軽に会話・相談がしやすい風土です（その他詳細は面談でお伝えします）

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【愛知/小牧】二輪車向けECUの設計・開発（メカ系／チームリーダー）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

650万円〜900万円

正社員

【職務内容】二輪向けパワトレイン／シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのメカ設計、試作、評価を担当頂く予定です。顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。試作や量産の準備として金型メーカー、成型メーカーとの調整も含まれます。さらにシステム設計への参加、顧客や他部門との調整、チーム全体の進捗／課題／業務管理を行って頂きます。【製品例】電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【業務の魅力】急速に進む二輪の電装化／電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。・ご自身が開発／設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。（お客様のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。）・弊社ではお客様と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

1 353354355 451