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検索結果: 6,582件(261〜280件を表示)

ジェイテクト100%出資の自動車用歯車メーカー

熱処理技術

機械・機構・実装設計・開発

岐阜県

￥

600万円〜700万円

正社員

■同社の歯車製品の熱処理と品質確認並びに工程設計と改善業務に携っていただきます。【具体的には】（1）熱処理(連浸炉・バッチ炉)→熱処理条件の確立(トレー治具含む) （2）歪取り　　　　　　　　　→製品軸部の歪取り条件の確率や治具設計（3）高周波　　　　　　　　　→条件確率と焼入れプラグ検討と治具設計（4）ショット　　　　　　　　　→条件確率と治具設計（4）上記4項目の設備導入検討（5）上記（1）～（4）工程の品質確認

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

次世代バッテリー／リチウムイオンバッテリー／バッテリーパック研究開発

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県、栃木県

￥

600万円〜1000万円

正社員

バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー／バッテリー制御ECU／配電部品／伝熱部品）や次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など）における業務をご担当いただきます。

東証プライム企業100%出資の日系技術者派遣企業

機械設計職

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、静岡県

￥

600万円〜700万円

正社員

設計（構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）、解析（構造、強度等）、評価等をご担当いただきます。【具体的には】・ブリッジエンジニアとして、海外拠点とのやり取りも多数！語学力を活かす業務もございます。

太陽光発電向けUPS世界シェアトップクラスの日系大手産業機器メーカー

機械設計＜生産設備＞

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・UPS及び配電盤・制御盤の電気回路設計または構造設計、業務改善等の業務 ■仕事の面白み・日本及び世界中の製造業・インフラを支え、安全で快適な生活に貢献していることを実感できる。 ■担当製品・サービス・顧客の業界・担当/取扱い製品：無停電電源設備・顧客：国内外半導体メーカ、通信・産業等のユーザ、一般ユーザ

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

ボデー電子制御系ECUおよび車両技術開発業務

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜700万円

正社員

■大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステム等、様々なシステムに関わることができるため、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身に付けられる業務です。【具体的には】・ECU開発日程立案～部品供給までのプロジェクトマネジメント・各種ECU仕様・搭載検討及び仕様書作成（搭載３Dデータ、制御/通信/ハード仕様書、配線仕様書等）【キャリアパス】ベースとなる技術分野は機械、電気電子、ソフトウェアと幅広く、論理的思考力とコミュニケーション力が必要となる業務です。ソフトウェアや自動車業界未経験からでもスタートでき、車両システムや車両開発の流れなど一連の業務を経験して、将来的にモデルベースでの制御開発...

株式会社日立ハイテク

【埼玉】機械設計（最先端製品の試作開発）/フレックス

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県児玉郡上里町嘉美1600番地※…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【埼玉】機械設計（最先端製品の試作開発）/フレックス」のポジションの求人です日立ハイテク製品全般（半導体製造関連装置・医用関連装置・バイオ関連装置など）の製品化に向けた試作開発や生産設備自動化の開発・設計をお任せします。試作開発部では1　製品化に向けた要素技術開発の実行を通じた開発効率の向上　2　日立ハイテク製品を生産するための自動化設備開発に伴う生産効率向上に貢献する役割を担っており、今回は機械設計エンジニアを募集しております。【業務詳細】・機構設計（半導体製造関連装置・医用関連装置・バイオ関連装置・その他自動化装置）・試作開発した装置の性能評価・装置の信頼性を確保するための構造解析・評価、設計に関わるドキュメント作成当部署では、新規製品のプロトタイピングと自動化設備開発を複数進行しており、いずれの分野にも携わるチャンスがございます。プロジェクトごとに異なる技術課題に取り組むことで、実践的なスキルと柔軟な発想力を養うことができます。【配属先】設計戦略本部試作開発部の機械設計を担当しているチームへの配属となります。【採用背景】日立ハイテクは、製品ライフサイクル全体を設計の上流段階から検討する「フロントローディング」を実践しており、試作開発を通じて開発効率の向上を図っております。当該組織は、その実現に向けた最先端のモノづくりを担う存在であり、会社からの期待も大きい部門です。そのため、組織として常に進化・成長し続けることが求められており、それを支える優秀な人材の確保が不可欠な状況になっています。【ミッション】 1　製品化に向けた要素技術開発を素早く実行し、開発効率向上に貢献 2　日立ハイテク製品を生産するための自動化設備の開発により、生産効率向上に貢献【組織の強み／魅力】・やりがいを感じられる環境製造現場と設計部門とが一体となってモノづくりをしているため、自ら設計してから装置が完成するまでを自分の目でみることができます。多種多様な製品に携わることができるため、ものづくりの面白さと醍醐味を感じることができる環境です。また、日立ハイテクの最先端技術に携わることができ、非常にやりがいも感じることができます。・技術習得できる環境配属組織のメンバーは、様々なカスタ…

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

開発＜自動車用動力伝達装置（AT、HEV、e-axle等）＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、静岡県

￥

600万円〜

正社員

■カーボンニュートラル社会ならびに多様化する顧客の価値観に高次元でお応えする動力伝達技術デバイスの開発を行う設計技術者、実験技術者を募集します。【具体的には】 AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステムの開発また、ハイブリッドシステム、e-axle等の技術開発、製品開発【やりがい】・カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められる職場です。・純粋な技術追及のみならず、社外ステークホルダーとの連携や、技術を土台としたビジネススキルも求められ、ご自身の強みを活かした働き方が可能です。【PR】・未来に向けてモビリティのカタチや動力源が変わろうとも、路面に力を伝える動力伝達技術は必要になります。世間の潮流を把握しながら本質的な課題解決策、技術追求が可能です。・社内では多くの学問・専攻が活用されています。機械・電気工学のみならず多種多様な技術や知識を有した同僚が多く在籍しており、良質な刺激にあふれています。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

三菱自動車工業株式会社

先行開発＜電動車用ドライブトレイン技術＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

900万円〜1300万円

正社員

同社にて、電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。【具体的には】　・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討　・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、4輪制御設計、性能検証　・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進　・社内関連部署（設計、試験、調達、生産技術）との調整　・先行開発～量産開発の社内プロセスの構築、運用＜やりがい・成長できる点＞・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる満足感が得られ、顧客の反響もダイレクトに感じることができます。

株式会社九段建築研究所

構造設計（新築・改修／住宅・マンション等）※ポテンシャル　※年間休日120日以上

技術開発(建築・土木)、構造解析・意匠設計

東京都千代田区三番町３−８東京メトロ…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて、住宅・商業施設等の構造設計をお任せいたします。【職務詳細】官公庁や商業施設・マンション・共同住宅などを中心とした新築・改修案件を多数取り扱う同社にて、入社後に意匠設計の図面作成の基礎を身につけて頂きながら建築士資格の取得を目指して頂きます。将来的にメンバーマネジメントのプロジェクトを遂行いただきます。 RC造・S造をメインに色々な案件に関わることができるので、設計職としてスキルアップが可能です。【魅力】・UR都市機構や商業施設案件が増えており、コロナ禍でも安定した売上高を維持しています・管理・工事監督業務は別発注のため、設計に専念できます・工数を加味して受注数を調整しているので納期に追われることも少ないです。・色々な案件に関わることができるので、設計職としてスキルアップが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

大手日系電機メーカー系列のBtoB事業を担う企業

機構設計＜航空機向け機内システム機器＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・機内エンターテイメントシステムおよび機体標準装備の機内制御システム向けの製品開発・対象製品：航空機乗客用のモニター、USB充電器、コントローラや機内放送や照明の制御装置など・メインでご担当いただく業務範囲：製品開発/設計/評価・業務種別：構想設計、詳細設計、製品検証・評価など・分野：熱・振動・防水・耐衝突性・小型化・軽量化の要求を満足する機構設計、外装設計。 ※海外拠点の企画部門、設計部門とも連携して開発を推進していただきます。 ■キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。 ■職場の雰囲気・組織の平均年齢は30代で、他社や他部署出身の人が半数近くを占めるほど様々なバックグラウンドの方が活躍しています...

株式会社メイテック

機械エンジニア＜東海エリア＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、岐阜県、三重県、静岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

■1974年創業で、エンジニアアウトソーシング分野のパイオニア企業です。日本最大規模かつハイレベルなエンジニアが多く在籍し、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、顧客製品設計開発の支援をしています。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。そんな同社にて、今まで培ってきた豊富なご経験を活かしてみませんか？【プロジェクト例】 ◎モビリティ・EV・電動化の要/大型自動車のエンジン冷却部品開発・車載電子部品（防水コネクタ、オイルフィラーハウジング等）の開発・非内燃機関製品の製造に伴う生産技術設計業務 ◎FA/ロボット関連・半導体製造・洗浄装置の設計開発業務・農業用収穫ロボットの機構開発業務

株式会社BREXA Technology

開発プロジェクトマネージャー（汎用ロボ）【転勤無/Flex】

機械・機構・実装設計・開発

東京都千代田区2-4-6　S-GAT…

￥

700万円〜1000万円

正社員

「開発プロジェクトマネージャー（汎用ロボ）【転勤無/Flex】」のポジションの求人です【期待する役割】同社は誰もがロボットを使いこなせる未来を目指し、自律走行型搬送ロボットや殺菌灯搭載ロボット等の自社開発及び受託開発を行っています。そんな同社のプレイングマネージャーとして、各プロジェクトのマネジメントと所属社員のマネジメントをお任せいたします。【職務内容】 ■各プロジェクトごとの進捗管理（プロジェクトごとにチームリーダーあり） ※チームリーダーと連携しながら、複数プロジェクトの管理をしていただきます* ■各プロジェクトの予算管理 ■案件の状況によりプロジェクトへのエンジニアとしての参画 ■メンバーフォロー/（状況・経験により）人事考課 ※顧客ニーズに合わせて既存製品のカスタマイズを行う、受注生産を強みとしております。 ※製品の製造自体は協力会社に委託しています。複数プロジェクトの管理をしていただきます*：プレイングマネジメントをご希望の方は3プロジェクト程度、進捗管理や予算管理などマネジメントに比重を置かれたいご志向性の方は10プロジェクトを目安にお任せを想定しております。【プロジェクトに関して】プロジェクト期間：短いものは1カ月、中長期的なもので半年～1年程度その他：カスタマイズのみの案件もあれば、ゼロイチで開発を進める案件もございます。【製品例】 ■デジタルサイネージロボット ■テレワークロボット ■搬送ロボット ■殺菌灯搭載ロボット　など【募集背景】同部では現在部長が部内の各プロジェクトの全体を見ておりますが、業容の拡大や組織強化に備え、マネジメントができる人材の増強を図りたいと考えております。【取引実績（一部抜粋）】 docomo・YAMAHA・SECOM・Rakuten・YAHOO・ミネベアミツミ・富士電機産業・JR東日本商事　など【組織構成】ロボティクス技術部：メカ・エレ・ソフトのメンバーがおり、PJT単位でチームを組み対応 ※研究室のような雰囲気の開発空間で、様々な分野のエンジニアと裁量権を持ち開発に取り組める環境です。 ※各プロジェクトごとにチームリーダーが配置されております。【魅力ポイント】 ★…

東証プライム､ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー

製品開発＜LH2プランジャポンプ＞

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■液体水素用ポンプ製品の開発に従事いただきます。

パナソニックコネクト株式会社

機構設計＜ノートPC用キーボード、周辺機器機構＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

700万円〜1000万円

正社員

■ノートパソコンの機構設計を担当していただきます。【具体的には】・ノートパソコンの機構設計・開発業務の全般（企画段階～量産まで）のデザインリーダー・ノートパソコンおよび関連機器の機構設計・開発業務全般（企画段階～量産まで）の開発推進リーダー・製品に関する構造設計、筐体設計、機構部品等の各機種機構設計（構想設計、CAE解析、3Dモデリング、2D製図、部品検証含む）　※3D-CAD:Solidworks利用・内部リソースの他、海外メンバとの連携、国内外3rd Partyを活用した開発推進、効率的なプロジェクト管理、納期やコストの遵守・試作、量産開始前の部品ベンダー、海外3rdParty 立ち会い、製造現場での技術指導【このポジションの魅力】・日本メーカーとして「メイドインジャパン」の品質を追求できる環境です。・顧客の声を直接聞く機会が多く、現場ニーズを反映した製品開発に携わることができます。【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。グループALLにチャレンジできる社内...

三菱自動車工業株式会社

【課長OR係長】電動パワートレインのシステム先行開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地【岡…

￥

900万円〜1300万円

正社員

「【課長OR係長】電動パワートレインのシステム先行開発」のポジションの求人です＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門。＜採用背景＞昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。その中で車両全体の動きを司る電動パワートレインシステムの先行開発は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、システム全体を統括できるマネージメントの採用が必要となったため募集する。＜部署の役割＞次世代の電動車の先行開発。・電動車の走行性能、燃費性能の検討・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計・実験車両の評価、計測【入社後の担当領域】電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。（具体的には）・車両要求性能を満足する電動パワートレインシステム設計・車両要求性能を満足する電動パワートレイン制御設計・先行開発車両の試験、評価・電動パワートレインシステムのデザインレビュー【やりがい・成長できる点】・自ら開発した車両が世の中を走っていること。・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。

大手エレクトロニクスメーカー

設計 (量産プロジェクト開発)＜電動パワーステアリング用モータコントロールユニット＞

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

量産プロジェクト開発メンバーとして、顧客との仕様協議、製品設計、量産立ち上げに携わり、海外現地調達部品の立上げ（評価含）に携わります。【具体的には】・同社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を行う顧客との仕様整合、設計、評価部門・工作部門等との製品の作り込み、プロジェクト管理を主とします。・同社海外拠点と連携して、部品立ち上げのスケジュール作成・管理、サプライアとの技術打合せ、現地訪問等を行う社内の材料、加工等の専門部門と連携して推進していきます。【使用言語、環境、ツール、資格等】日本（国内顧客）もしくは英語（海外顧客又は同社海外拠点）語学スキルが身につけられる様、OFF-JTの機会も積極的に設けます。 ■キャリアステップイメージ・自動車機器事業の分社化に伴い、新会社である三菱電機モビリティ株式会社へ、三菱電機から新会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ・プロジェクトリーダー直下での実務経験を経て、将来の事業拡大の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待しま...

非公開

整備性・信頼性担当

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

TC（型式証明）を申請した空飛ぶクルマのAEG（Aircraft Evaluation Group）相当の活動を開始するにあたり、FOEB*、MRB*およびFSB*に対応する社内検討を調整し、国交省航空局との調整を担っていただきます。　 *FOEB：Flight Operations Evaluation Board（運用評価審査会）　 *MRB：Maintenance Review Board（整備方式審査会） *FSB：Flight Standardization Board（飛行基準評価審査会）　【具体的には】・機体の設計検討から導かれる信頼性・安全性および運航要件等に基づき、運用許容基準（MEL：Minimum Equipment List）を定め、航空局と調整・機体の設計検討から導かれる信頼性・安全性および設計要件等に基づき、定時整備の項目および間隔を定め、航空局と調整・機体の設計検討から導かれる信頼性・安全性および設計要件等に基づき、航空整備士の訓練Syllabusを定め、航空局と調整

非公開

電気設計＜EV・HEV用インバータ・パワーモジュール＞

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】電動車（EV・HEV）用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計・パワーデバイス設計／評価・パワーモジュール設計／評価・機能部品開発（電流センサ）・EMC、NV解析、設計・熱／絶縁設計・設計報告書作成　・開発日程管理【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、同親会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。同業務では、車両の電動化を通じて地球環境やSDG’ｓへの貢献により、やりがいを感じることができます。

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

車載制御システムの情報セキュリティ開発

機械・機構・実装設計・開発

広島県、神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

■車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発、量産仕様の検討などを担当ご実施いただきます。例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、情報セキュリティ技術の確立に向け、研究開発、先行開発、量産仕様検討を担当していただきます。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながら、ご自身の能力を発揮いただくことが可能です。【具体的には】 (1)情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発・情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定・セキュリティに関する設計・評価要件の策定・脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討・自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画など (2)量産仕様の検討車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定

株式会社メイテック

生産設備機械設計エンジニア＜設計主担当＞

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社にて、自動車部品の生産設備（コネクタアッセンブリ用の設備）の開発設計・冶工具設計業務。生産設備の構想設計、詳細設計、作図、他部署や協力会社との折衝・管理等、組立、立ち上げ、設備の帳票（企画書、仕様書、工程レイアウト、QC工程表、FMEA、メーカー用提案書等）作成をご担当いただきます。

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