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マツダ株式会社

【広島】駆動系システム設計開発業務◆年休121日/独身寮・引っ越し補助有_PT2424【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。 【職務詳細】 (1)駆動系領域の動力伝達システムの設計開発業務 (2)駆動系領域の筐体部品、搭載システム領域の設計開発業務 (3)駆動系領域の新規技術開発業務 【募集背景】 近年の駆動系システムは、内燃機関、電気駆動などの複数の動力源の性能を効率的に且つ最大限に発揮する為に、以前にも増して高度で複雑な働きが求められています。走行性能、NVH性能、確かな品質などの機能をより高い次元で実現する為、駆動系設計開発業務の強化が必要となっており、これからの駆動系システム設計の第一人者としてご活躍をいただける方の入社を期待しております。 【配属予定先】 配属予定先】パワートレイン開発本部 ドライブトレイン開発部(第1ドライブトレイン開発G) 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に亘る、電気駆動含む駆動系システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行する。 【ポジション特徴】 当社のマルチソリューション戦略による環境性能の実現に向け、内燃機関、電気駆動それぞれの性能を最大限に発揮する駆動系システムの開発業務に取り組んでいます。当部門の特徴として、実研と設計が同一部門内にあり、モデルベースでの設計検証や実研性能予測、ユニットや実車での実機検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の性能開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。より高度で複雑な駆動系システムを多くのお客様に安心して提供できるよう、背反する機能をより高次元で実現するためのブレークスルー技術の開発にも取り組んでいます。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

テラル株式会社

【広島/福山】モーター設計・開発(自社製品)/転勤無/年休120日/手当充実/完全週休2日制【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

本社 住所:広島県福山市御幸町大字森脇…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

★創業105年、ポンプ、送風機、水処理設備等の製造販売を行う国内トップクラスのシェアを誇る安定企業★年間休日120日/5日以上の連続休暇取得可能◎ 弊社製品に搭載するモーターの開発設計・検証業務全般がメインとなります。 ※ご経験、スキルに合わせてお任せする業務は決定いたします。 <業務内容> ・全体設計:モーター全体の設計および仕様の策定 ・構造設計:機械的強度を考慮した構造設計 ・機構設計:回転軸、冷却システム、振動解析などの機構設計 ・電気設計:巻線設計、鉄心設計 ・検証:設計したモーターの性能評価・改善・テスト 現在、経験豊富な上司の指示を受けながら開発を進めている段階で、本ポジションはその中間役としての業務を担っていただきます。具体的には、課員が設計した構造や図面、電気特性、検証結果に対する照査業務を行い、取りまとめを担当していただきます。 本開発は当社にとって新しい分野での取り組みとなるため、これまでのご経験を活かし、積極的に業務を推進していただくことを期待しています! <1名当たりの担当業務数> 複数名のチームで1つのテーマを進めていきます。 ご経験やスキルに応じて、1〜2テーマをご担当いただきます。 <開発テーマ> モーター開発は現在進行中で、技術的な挑戦が続いている重要なプロジェクトです。業界の最前線での開発に携わり、新しい技術の実現を目指していきます。 <入社後にお任せする仕事> 入社後は、進行中のプロジェクトに参加し、モーターの設計・開発および検証業務を担当していただきます。ご経験やスキルに応じて、主担当としてお任せする可能性もありますので、スキルアップを実感できる職場環境です! <配属先の編成> 技術本部 先端技術ユニット 駆動技術課 ┗13名(20代:9名 30代:2名、40代:2名) <本求人の魅力> メンバーの平均年齢が若く経験が浅い方が多いですが、非常に活気に満ちており、新しいことにチャレンジできる職場です。私たちが扱う開発・研究テーマは、会社としても力を入れている分野であり、技術者として成長するための機会も豊富にあります。 新しい開発への挑戦を通じ、自身のスキルをさらにレベルアップさせたい方は、是非ご応募ください! 変更の範囲:会社の定める業務

オークラサービス株式会社

【加古川/兵庫】物流装置の機械設計/物流業界の人手不足を解決◆物流システム大手企業G/設立以来黒字【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社 住所:兵庫県加古川市野口町古大内…

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

【世界的規模で展開・活躍する物流設備の機械設計/あらゆる業界で活躍/52期連続黒字経営/福利厚生〇離職率低】 ■職務概要: 物流装置の機械設計をお任せします。 コンベヤ、ピッキング装置、仕分け装置、積み付けロボット、商品管理装置などの組み合わせによってモノを運搬する搬送システムの改良・改造のための設計です。搬送するモノのサイズ、形状、量の変更など、お客様のニーズに合わせ設計を行います。 実際に施工やメンテナンスをする部隊は別で存在する為、あくまで設計がメイン業務となります。 ・実際の改良の例: 自動化/省力化及び既存設備の能力向上を提案 安全対策、設備診断技術 └上記を実現する為の設備の設計、レイアウトの策定 ■製品について: 世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります。 例えば、お菓子の生産ライン、CMで見るような飲料メーカーの製造ライン 等です。製品にはコンベアやピッキング装置などあらゆる機械が合わさり、作成されております。 弊社は製品一つ一つでなく、システム丸ごとで巨大な物流設備を提供しており顧客ごとにカスタマイズして提供をしている為、大きなやりがいとなり、高い技術力を身に着ける事が可能です。お客様は飲料や食品〜化学、流通と幅広く皆様の生活を下支えする設備となります。 ■働き方: 基本土日祝休み、年間休日は121日、現場により休暇の取得は変わります。 ■当社の魅力: ・約80年の歴史を持つ物流システムの大手企業「オークラ輸送機(株)」のメンテナンス部門が分離・独立して設立: 「オークラ輸送機」の製造した物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しております。 また、メンテナンス業界は景気に左右されにくく業績も安定しております。 ・風通しの良い社風: 当社の自慢は何といっても【風通しの良い社風】です。困った時にはすぐに助けてくれる頼もしい先輩社員がいます。 出張等で、別部署の方と仕事をする時も明るく声をかける等、コミュニケーションが活発です。 ・社内大学: 社内大学とは新人研修からスタートし、2年目以降も技術力が向上するようにと用意された、多岐にわたる講座のことです。常に上を目指せる環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務

三菱重工業株式会社

【兵庫/神戸】機械設計(原子力プラント向け熱交換器・タンク類)※機械系ポテンシャル採用/年休124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

三菱FBRシステムズ(三菱重工業 神戸…

400万円〜999万円

雇用形態

正社員

※グループ会社である「三菱FBRシステムズ株式会社」への出向案件です。 ■業務内容:原子力発電プラントの主要機器(原熱交換器、タンク類など)の機器設計作業を行って頂きます。 ・伝熱計算、耐熱性検討、耐震性検討 ・構造概念の具体化 ・製作性、保守・補修性を考慮した構造改良 ・研究開発計画の立案 ・検討結果に関する報告書作成 ■ポジションの役割:原子力プラントを安全に稼働させるために「熱をどうしたら安全に運べるか」、主要機器の基本構造から設計する重要ポジションです。 ■グループのミッション:SFRプラントの熱交換器、タンク類など多くの設備を対象に機器設計を行っており、プラントに要求される機能を達成できるよう概念を構築し、その構造を設定しています。 ■事業重要性・将来性:エネルギー問題の解決と脱炭素社会の実現のためには、資源の有効利用と廃棄物の減容化が可能なナトリウム冷却高速炉(SFR)プラントが必要です。三菱重工業と三菱FBRシステムズは、SFRプラントの開発を担う中核企業として国から選定され、2040年代のSFRプラント運開を目指して積極的に開発を推進しており、2024年度からSFRプラントの概念設計が開始される計画で、今後も事業の拡大が見込まれる予定です。 ■出向先「三菱FBRシステムズ株式会社」とは:「高速炉の研究開発、設計、エンジニアリング」会社です。三菱重工業株式会社が高速増殖炉(FBR)開発の中核会社として選定されたことを受け、FBRの研究開発やデザイン・エンジニアリングを担う、日本で唯一の会社として、2007年7月1日から事業を開始しました。 ※FBRとは、高速中性子を利用して燃料を増殖するFast Breeder Reactorの略で、日本では「高速増殖炉」と訳しています。 ■在宅勤務制度:活用可能です。顧客折衝等が多いため、オフィス出勤による勤務を基本いただきますが、事情に応じ在宅勤務の活用も可能です。

株式会社 豆蔵

八王子◇ロボット開発エンジニア※新規・先行開発案件9割/スキルアップ支援◇定年65歳/役職定年なし【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

豆蔵 八王子オフィス 住所:東京都八王…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業/定年65歳・役職定年や年功序列は無く、第一線の技術コンサルタントとして活躍】 ■採用背景: 当社は独立系Sierでロボット本体の開発ができる数少ない企業です。メカ・エレキ・ソフトをワンストップで開発できることを強みとしており、順調に事業が成長しています。事業拡大に伴い、ロボット開発者を増員いたします。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せいたします。 <ロボット ソフトウェア開発> ・ロボットを制御するコントローラの開発 ・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発 ・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリム開発 ・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発 <ロボット メカ技術> ・産業用ロボットメーカーや内製ロボットを開発する企業に対するロボットのメカ設計支援 ・部品選定、CAD、CAE解析を実施した機構の最適設計 ■組織構成: 35名程度で20代〜50代まで幅広い社員で構成されています。プロジェクト規模に依りますが、数名〜数十名のチームでプロジェクトに参画しています。 ■プロジェクト事例:自社開発ロボット「Beanus 2」 Beanus2は、豆蔵が三井化学、日本電産シンポと共同開発を行った、オリジナルの協働ロボットです。ロボットアームを樹脂化することで、金属製のロボットアームと比べて1/2まで軽量化することができました。 また、高バックドライバビリティ減速機の高効率・低摩擦を活用することで、モータ電流で高精度に外力を推定することができ、トルクセンサーなしで衝突検知やダイレクトティーチングを実現しました。 ■当社の強み: ▽新規・選考開発案件9割 メカ・エレキ・ソフト含めたシステム全体でのロボット開発やソフトウェア開発のノウハウを活かし、ロボットメーカー向けの新規ロボット開発支援や、ロボット導入を検討しているユーザー向けのロボットSI、コンサルティング案件が多数あります。 ▽スキルアップできる環境 質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能で、自己研鑽が可能です。当社のエンジニアにも技術が好きな社員が多く、ベテラン社員からも学ぶ機会が多い環境です。 変更の範囲:本文参照

株式会社メイテック

【神奈川】車載ドアハンドルの設計開発※充実の福利厚生・研修制度/東証プライム上場G/年間休日124日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(神奈川県横浜市) 住所:神奈川…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップクラスの平均年収600万円越え/東証プライム上場G業界大手/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業月20H程度/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: 自動車向けドアハンドル(ドアノブ)等の設計開発に携わっていただきます。配属からしばらくはモデリングが主となりますが、慣れてきた頃に設計フェーズへの移行をお願いしたいと思います。 ■業務の魅力: 自動車業界へのキャリアへと繋がります。 ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

ノーラエンジニアリング株式会社

【飯田橋】設計などの技術系総合職〜配管のエキスパート集団/特許取得◎/年休125日・残業月20h以下【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:東京都千代田区飯田橋4-8…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

◆金属加工・建築に関する知識が活かせる/平均残業時間20h以下/リモートワーク可 ◆国内シェア100%フェライトステンレス配管により業界知名度◎/東京ミッドタウン八重洲ビルにも使用/新技術 多数開発実績あり ■業務内容: 技術職として、製造工程の改善や新規商品の開発、設計の提案にまで幅広く携わります。技術的な視点で、参画している事業のコストや製造工程に問題がないか、さらには新たに提案できる内容がないかを判断します。 ■業務詳細: 【客先への技術的対応】 ・営業と同行し、使用する配管材料等の検討/強度計算、流量計算のバックアップ/見解書作成 ・トラブル要因の相談対応/要因調査/対策検討 等 【新商品の開発(設計・試作・実験)】 ・製品形状設計/配管システム設計/既存自社製品の改良 等 ・将来的には形状設計から図面作成、試作発注、性能試験、量産体制の構築と、上流から下流すべての設計フローに携わることができます。 【各種試験の実施】 ・性能確認試験を始めとした各種試験 ・試験は自分たちで行うことが多く、簡単な配管の組み立てなどを通し、直に製品に触れる機会が多くあります。 ※他、技術力向上のため協会・学会活動等も行っています。 ■働き方: 平均残業時間20h以下、年休125日 ■配属先: 課長2名(60代・40代)、技術顧問2名、主任1名、メンバー1名(30代)で構成されております。 ■同社の魅力・特徴: 【高い商品開発力】 同社は、1991年に耐久性のある設備配管システムの構築を目的に設立した配管のエキスパート集団です。今では業界スタンダードとなったノーラ工法(フレア加工)の開発。2010東京都ベンチャー技術大賞奨励賞を受賞したCFジョイント(配管の継ぎ目であるフランジを軽量化・省力化)の開発。さらに国内唯一実績の低コスト高品質・ニッケル不使用のステンレス製配管「フェライトステンレス」の開発等を手掛けてきました。 【将来展望】 給排水や空調に配管は絶対必要であり、需要は安定しています。また配管を取り巻く環境は、合理化工法や長寿命化、環境・リサイクル問題まで幅広いニーズが求められています。当社はこれまで蓄積したノウハウをもとに、技術革新を続けていきます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社シンダイ

機電歓迎【愛知/高浜市】製品企画・開発◆世界最大級のばねメーカー・日本発条(東証プライム)グループ【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

株式会社シンダイ 本社 住所:愛知県高…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

【賞与4カ月/年休120日/平均残業10~20h/ノルマ無】 ■採用背景: コロナ禍が明けた今、自動車メーカーの旺盛な【モデルチェンジに着実に対応】すべく、また、自動運転時代に求められる【新たなシートの開発】、そして、来るべき時代(EV化)に向けて【コアビジネスをグローバルニッチトップ】に仕上げます。事業拡大に向け国内外ともに前例の無いチャレンジを始めておりますが、私たちのSINDAI WAYは自ら切り開くという考えから、一人ひとりが高い目標へ果敢にチャレンジしていく環境です。新たな挑戦へ取り組んでいただける仲間を募集致します! ■業務内容: 新規ビジネスの柱を創造するための企画立案〜設計、試作品づくりをお任せします。自動車業界となりますので、安全や規格などの基準は厳しいですが、実現すると街で見る製品を手掛けることになりますので、大きなやりがいに繋がります。 具体的には、 ・自動車内装部品を中心とした製品の市場調査と製品企画 ・製品の開発、設計と試作、試験業務 会社の新しい柱をつくることを目指すポジションのため、企画・立案やアイディア出しをできる方を歓迎いたします。入社後は経験豊富なメンバーがOJTで教育をします。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【静岡・袋井市/未経験歓迎】サスペンションの設計補助業務◆技術研修あり/年休123日/福利厚生◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

常駐先(静岡県袋井市) 住所:静岡県袋…

300万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜大手エンジニアリング会社/売上規模2,000億/22,000名規模の中核企業/定着率92%/エンジニアのために教育・人材育成に投資する企業〜 ■業務内容: サスペンションの設計補助業務をお任せいたします。 ■業務詳細: ◇製品設計及び仕様検討 ・二輪用サスペンションの設計及びモデリング ・仕様の検討及び最適化 ・設計図面の作成及び修正 ◇性能評価及び信頼性評価 ・サスペンションの性能評価及びテストの実施 ・信頼性評価及び耐久試験の実施 ・テスト結果の分析及び報告書の作成 ◇開発計画立案及び成果管理 ・関係部署との調整及び協力 ・外部パートナーやサプライヤーとの連携 ・技術的な打ち合わせ及び交渉 ■使用ツール: CATIA V5 ■フォロー体制: ベテラン社員でも必ず半年に1回は面談を行い、現状確認を徹底しております。毎月面談や、電話で連絡を取るなどいつでも相談できる環境は整っております。中でも当社は相談先の窓口が採用担当・営業担当・キャリアアドバイザー・就業先のリーダーと少なくとも窓口が4つありすぐに第三者へ相談が可能です。 ■当社の特徴: ◎安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています(業界トップクラスの案件保有数) ◎キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ◎事業基盤の大きさが武器となり、新規事業や成長を加速させたい事業にも積極的投資を続けることができるため、安定した経営に繋がっています。 ◎リーマンショック後、「毎年15%以上の売上高」を記録し、離職率も毎年2%以下(業界平均10%)となっています。 変更の範囲:会社の定める業務

磯部鐵工株式会社

【山口/下関】機械設計(オーダーメイド製品)◆年休118日/残業25H/転勤無し/引越支度金あり【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:山口県下関市長府扇町1-1…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

■担当業務: 大手メーカーの工場にて稼働する搬送装置等を、オーダーメイドで設計製作している当社にて、機械設計をお任せいたします。 ■業務詳細: ・搬送設備、加工装置、移載機、検査装置等の設計(お客様の仕様に合わせたオリジナルの製品開発) ・目的の機能や扱うワークの重量や数に合わせて装置の仕様を決定し、構造設計や機構設計を行います。 ・装置の要求仕様に見合ったモーターやアクチュエータの選択を行います。(電気配線などの制御装置は外注) ・顧客との打ち合わせや搬入、試運転の立ち合いを実施します。(営業同行) 使用ソフト:AutoCAD Mechanical、Inventor(CADの経験は2Dのみでも可) ■就業環境: ・製品は数百万円〜数億円のものまで様々な規模で受注しています。 ・月に数回の出張があります。顧客工場の現場でのスケッチや打合せを行う事もあります。 ・社内の製造部門とも協力し 企画〜稼働まで全工程で製品の担当者として活躍できます。 ■組織構成: 設計部門は5名が在籍しております。(20〜60台)若手のうちから小さな製品で経験や実績を積むことで、早期に独り立ちして大きな製品を担当する事が出来るようになります。 ■業務の魅力: 完全オーダーメイドのため、他社にはないような「ものづくり」に携わることができます。自分のアイデアを製品としてカタチにしていく過程、完成した機械装置がお客様に喜んでいただけること、社会のインフラや根幹産業の礎のひとつとして製品が貢献していることが大きなやりがいにつながります。 ■製造品: 産業装置(製造構成比:9割)…大手メーカーからの受注生産にて、主に生産ラインの搬送装置を製造しています。顧客より頂いた図面に基づいて作ることもあれば、ラインの増設や生産規模の拡大など、大まかなニーズから仕様検討の上図面から作成することも多くあります。耐久試験に使用される試験装置なども手掛けています。 環境装置(製造構成比:1割)…集塵機、サイレンサー、洗浄装置等 ■取引先: 株式会社ブリヂストン、日本製鉄株式会社、丸一ステンレス鋼管株式会社、日本製紙株式会社、UBE株式会社、ニチハ株式会社、株式会社LIXIL、住友大阪セメント株式会社、三菱マテリアル株式会社 変更の範囲:会社の定める業務

中央発条工業株式会社

【日田市】自動化設備の技術職(設計メイン)※業務未経験OK 〜安定した職場環境で成長できるチャンス【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:大分県日田市大字十二町50…

300万円〜399万円

雇用形態

正社員

◇◆大手自動車メーカーや建材メーカーにバネを納品/西日本シェアナンバーワン/社内の自動化の設備設計をメインでお任せ/完全内製化/年休120日/残業月3.5時間(全社平均)/離職率2%/教育システムや社内研修も充実◆◇ ■POINT: 【社内の設備自動化を担う】ばねを作る会社ですが、社内の設備も自社で内製化しております。今回は、手作業をなくすための設備の自動化において、設備設計をメインでお任せします。機械や電気設計経験をお持ちの方歓迎です。 【大手自動車メーカーなどのばねを作る縁の下の力持ち】ばねは日常の様々な場所で使われておりますが、同社はマツダ様や日産グループ様、トヨタグループ様など大手自動車メーカー・関連企業にも納品をしており、高いシェア率を誇っております。 【働き方改善◎】年休120日、残業月3.5時間(全社平均)と、プライベートの時間もしっかりと確保できる環境です。離職率は2%と定着率の高さも魅力です。 ■業務内容: 自社工場での精密ばね製造に伴う、生産技術全般をお任せします。 ※製造工程を手動から自動化・省人化するための設備となります 機械設計や電気設計のできる方を募集しておりますが、設計・開発・製作といった一連の業務にも携わって頂き、同時に複数の案件を担当します。一つの案件における納期は短いもので1か月弱、長いもので1年以上かけて行うものもあります。 ■組織構成: 5名(入社20年以上1名、10年以上2名、5年以上1名、1年未満1名、20代後半〜40代前半の年齢構成です) ■働き方: 全社としてメリハリのある働き方を心がけており、残業は全社平均で月3.5時間と非常に少ない状況です。また、年間休日は120日、GW・お盆・年末年始は最大9連休とまとまった休みも取得できています。有給取得率も86%を超えており、休みを取りやすい雰囲気・職場環境となっています。 東京商工リサーチのAランク企業に入ったこともあるなど安心してご入社できる環境が整っています。 ■教育体制: 入社後は先輩がOJTで丁寧に教育します。一方的に当社のやり方を教えるだけでなく、入社した方がこれまでやってきた方法で良い部分も是非取り入れたいと考えています。入社後のキャリアとしては、本ポジションを全うし、熟練技術者となっていく方が殆どです。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテック

【愛知県安城】世界の電動車発展に貢献!車載インバータの機械構造設計業務<605>【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(愛知県安城市) 住所:愛知県安…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資/研修制度充実! ■職務内容: ハイブリッド車や電気自動車に搭載されるインバーターを構成する各種部品の構造設計からインバータ製品Assyでの解析、試作・評価をご担当いただきます。 インバータ開発において、レベルに応じて構想設計から試作・評価の一部分の対応や一連の対応が出来ます。また、高周波振動・高電圧の絶縁・冷熱に関してのスキルも身につきます。 ■チーム構成: 21人以上(内当社メンバー11人以上)が在籍しています。 ■魅力ポイント: お客さま先でメンバーの一員となって働く形態の他、請負形態でも対応する業務です。お客さまの信頼を得ているため、請負の場合であっても顧客内の環境で開発業務を遂行していくことが可能です。従って業界最先端の環境でプロジェクトに関わることが出来ます。 電動化技術は今後小型EV、eVTOL、航空・船舶などで幅広く検討がされており、市場拡大が見込める分野です。このプロジェクトで経験できる絶縁・振動・冷熱設計については車載製品の品質水準に準拠するレベルでの設計が求められるますので、自動車に限らず、他業界にもご活躍の幅を広げていただくことができます。 業務の進め方を理解頂いた後、将来的には複数名のチームを束ねる請負リーダとして、顧客折衝・見積対応・チームビルド・マネジメントに携わって頂くことを期待しております。 ■当社について: 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 <事業詳細> 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アテック

【厚木/理系・第二新卒歓迎】車体設計業務※充実の研修体制/土日休み・フルフレックス【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(神奈川県厚木市) 住所:神奈川…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜未経験入社8割以上/大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます/手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境〜 ■担当業務: ・当社の技術者として、大手自動車メーカーで自動車開発に関わる車体設計業務を行って頂きます。 ■業務内容:担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・解析指示書の作成 ・解析Grとの調整 ・解析結果の分析と報告資料作成 ・車体設計(CAD操作:データ抽出や断面作成) ・設計要件調査(基準書確認、関連部署HRG) 【変更の範囲:会社の定める業務】 【詳細業務例】 (1)車体設計の生産要件などを考慮してCADを用いて、車体データを作成する(試作等) (2)解析ソフトを用いて、結果の処理と分析を行う(剛性解析) (3)PPTやExcelを用いて解析モデルや入力設定の作成指示依頼書を作成 (4)AnimatorやSpace visionを用いて、構造を特定し、解析指示依頼書等に反映 (5)NEM等の基準書を調べて、必要な要件を整理 (6)他部署や試作部署、サプライヤと納期等を調整する、手配を発行 【実業務で主に使うツール】 ・Space vision(検討) ・NX-CAD(機械部品の設計) ・Excel、Word、Power Pointなど ■教育体制: ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください! ★配属前の研修も充実!現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ■当社の特徴 ソフトウェア設計・開発および通信/ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機/機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲:本文参照

八天工業株式会社

【長崎/佐世保市】設計職/大手ゼネコンとの取引で経営基盤安定/年休125日/月残業20h程度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:長崎県佐世保市世知原町太田…

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

【土日祝休み/何らかの機械設計経験があればOK(製品不問)/転勤無/月平均残業20h程度】 ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 当社にて、トンネルを掘る際に使用するベルトコンベア等の設計業務をお任せします。 <具体的な業務> ・仮設用プラント設備の設計 ・製作中製品の不具合対応や工場内5S活動 ・稼働中の設備点検等による国内出張(年1〜2回) <業務の特徴> ・営業業務は親会社が行っており、顧客ではなく、親会社とのやりとりになります。仮に依頼後の設計が完了後には営業を通して修正が入ります。 ・設計依頼時には一定下地がありおおよその仕様は一定決まっていることが多いです。その後構造を組み、設計を行い、その後の製作から据え付けは当社工場で行います。 ・業務が多くなってきた際には外注へ依頼する場合もあるため、外注とのやり取りも発生します。 ・当社で手掛ける製品はオーダーメイド製品を手掛けています。他社が行っていないような特殊な製品を手掛けており、技術面で評価されています。 ・利用するソフトはJW-CAD、一部AutoCAD、3DCADを利用します。 ■組織構成 配属先の設計部には12名の社員(20代男性3名、女性2名、30代4名、40代1名、50代1名、60代1名)が活躍中です。 ■当社は1970年に創業して以来、炭鉱の技術を生かし様々な技術開発に取り組んできました。古くは高速道路トンネルの換気立坑や発電所の水圧鉄管路などの技術開発により多くの機械を全国に送り出し、現在は日本初・日本最大級の土木機械を開発して全国の交通インフラ工事で活躍しています。 変更の範囲:本文参照

株式会社インフィテック

【立川】舞台装置・機構などの機械設計◆直接取引100%/残業月30時間程度/リモート可/◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:東京都立川市錦町1-8-1…

400万円〜499万円

雇用形態

正社員

■同社について 「エネルギー」・「エコロジー」・「エコノミー」を進化させ、『設計』で「持続可能な企業」としての発展と社会貢献を目指し、「社員」「家族」「社会」が幸せになれる会社を目指します。様々な『設計』を1社で担う技術者集団です。 ■業務内容 劇場施設の舞台装置設計、舞台機構設計、スタジアムの観覧席関連の機械設計をメインにお任せします。 その他業務 ・原子力・水処理プラントの各種測定装置 ・航空宇宙関連の高圧ガス容器設計業務 ・鉄道の試験装置 ・半導体製造装置等多くの分野のスキル習得、幅広い案件をお任せする予定 ■主要顧客:森平舞台機構(株)/日機装(株)/コトブキシーティング(株) ■業務魅力 お客様の求めるものを最大限に理解し、インフィテックの強みである「提案型の設計」を行う事で顧客へのアドバイスも積極的に実施。 お客様との強固な信頼関係を構築し、設計者として対等に近い立場で仕事に関わる事を目指します。 ■組織構成 部署総勢5名で行っており、20代(1名)、30代(3名)、60代(1名)が在籍しております。 ■入社後の流れ まずは先輩社員のもと業務の流れを覚えていただき、慣れてきたら顧客折衝の主担当として、チームのまとめ役をお任せします。 また、今回の募集は経験、技術次第で年収の上り幅が大きくなる、スペシャリストポジションでの採用のため、頑張り次第で年収を上げることが出来ます。 ■企業の特徴・魅力: (1)【安定性】 同社は航空、鉄道、電力、鉄鋼、水処理など大型プラント、大型プロジェクトの設計を行っており、生活に必要不可欠な水や電力供給のインフラに携わっております。 そのため、安定した事業基盤がございます。 (2)【働きやすさ】 月残業時間30時間程度、年間休日115日、また、業務を自分で調整しやすいため有給の消化日数は平均年12.7日と働きやすさ抜群です。 変更の範囲:会社の定める業務

中京エフ・ティー株式会社

生涯現役!【安城】産業設備の機械設計/メーカー正社員/転勤無/残業20H/年休120日/安定基盤【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:愛知県安城市今本町7-1-…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜ミドルシニア層・ベテラン活躍中〜 ■業務概要: 産業設備の設計・製作・納入を行う当社にて、設備設計を担当いただきます。 ■業務詳細: 取引先様からの設計仕様書をもとに、顧客や当社の営業部と打ち合わせを重ね、図面を作成いただきます。 ヒアリングした内容を元に設計業務に取り組みながら、随時企業様との追加打ち合わせ、当社関係部署、仕入れ先との調整なども行います。 ■業務スタイル: ・担当製品:ショットブラスト、搬送装置 ・使用ソフト 2D/3D Auto CAD ・担当案件数:一人当たり2〜3案件 ・外注範囲:製造、組付けは協力会社に依頼 ※客先への設置の立ち合いを行う場合もございます。 ※コロナ禍で海外渡航ができない際は現地企業に委託するなど、外注先との万全の協力体制がございます。 ■組織体制: ・機械設計ポジションは現在40代1名50代1名の方が活躍中です。 ・見積もりや案件の獲得は営業部隊が行っているため、主に設計・納入をお任せします。 ・残業時間は月20H程度 ■業務の魅力: 当社では大手自動車部品メーカー等大手のお客様と長年お取引をしており、その中でも上流工程から担当できることが魅力です。 ■入社後の流れ: 当社機械設計職担当と取引先に同行訪問し、当社の機械設計の流れを習得いただきます。6ヶ月〜1年程度で独り立ちし、ご活躍していただくことを期待しています。 ■当社の特徴: <強固な顧客基盤> 自動車部品関連企業様を中心に、鉄鋼、建設業界などにお客様がいます。複数の大手企業や海外顧客とのお取引もあるなど、一業界の景気の波に左右されない強固な顧客基盤がございます。 <選ばれる理由> 下記の強みを生かし、お客様から引き合いを頂いています。 (1)高度な設計思想と技術力で得た信用と実績 (2)社内熟練者と100社以上の仕入先との協力体制によって短納期の案件にも対応可能 (3)得意分野である産業機械の設計・製作のコア技術を活かし輸出も行う <社員一丸となる社風> 当社では、営業・設計など職種の垣根を越えて一つの案件に全員で取り組んでいます。また、社長自ら営業や現場に出て、難易度の高い業務についての指導も行っています。社交的な性格で自ら率先して動く社長のもと、社員一丸となって働いています。 変更の範囲:会社の定める業務

JFEプロジェクトワン株式会社

【山口県/玖珂郡】配管設計(大規模プラントのメンテナンス)◇大手JFEグループ/福利厚生◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント施工管理

岩国大竹センター 住所:山口県玖珂郡和…

400万円〜999万円

雇用形態

正社員

【大手JFEグループのエンジニアリング会社/平均勤続年数15年/福利厚生◎/年間休日125日】 ■仕事内容: 石油化学プラントの設計、調達、建設、プラントメンテナンスを一貫して施工する当社にて、化学プラントの配管設計をお任せします。 ■具体的には: ・化学プラントの配管改造案件の設計 ・機器配置計画 ・配管ルート検討 ・設計外注への指示、指導、検図 ・顧客先との折衝 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■仕事の特徴: ・プラントの生産性向上と品質改良を目的とした改良・改造工事に設計者として貢献いただくことを期待しています。 ・将来的には、設計チームを牽引する役割を担っていただきます。 ・顧客や社内他部門/協力会社とコミュニケーションを取りながら業務を行います。 ■組織構成: 岩国大竹センターには、87名が在籍しています。センター長・事務所長3名、メンバーは70代2名、60代1名、50代2名、40代8名、30代2名、20代14名、10代3名、派遣社員52名で構成されています。 ■当社の魅力: ◇大手JFEグループのエンジニアリング会社ではありますが、外部からの受注案件が9割を占めます。国内案件が中心ですが、直近は海外からの引き合いも増加しております。 ◇石油精製、石油化学プラントから無機化学およびその他のプラント建設における、お客様ご計画時のFSから受注後のPFD、P&IDの作成とその配置計画、詳細設計、調達(海外調達含む)、建設、安全、品質保証までのプラント建設におけるエンジニアリング業務を一貫してサービス提供しています。 ◇キャリアに応じた階層別教育研修や、技術研修など、充実した教育システムを有します。 ◇完全週休2日制(年間休日125日)、独身寮有(本社地区のみ)。本社地区以外の独身者および既婚者には住宅手当有。 ◇退職金有:中途採用者にも公平に昇給賞与考課を実施しており、長期就業可能な環境が整っております。 変更の範囲:本文参照

Astemo株式会社

【栃木・芳賀】機械設計※電動パワーステアリング開発/世界トップシェア製品多数/フレックス#1183【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

芳賀事業所 住所:栃木県芳賀郡芳賀町芳…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜世界シェアトップ級製品多数/フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 最先端技術を投入したAstemo 電動ステアリングギアに関し、安心安全な製品の提供に向け、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたメカニカル領域の設計をご担当頂きます。 ご経験に応じ、自動車メーカー、海外現法などと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■具体的な内容: 4輪自動車用ステアリングギア設計開発 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE ・設計報告書作成  ・開発日程管理 ■配属組織について: シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを担う製品の開発を行っており、EPS(電動パワーステアリングシステム)を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、国内外の完成車メーカー向けに製品供給を行っています。 今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションの向上を狙っています。 配属となるメカニカル設計部では、EPSのシステム仕様検討および機構部の研究、設計、開発、評価を行っています。 また、将来の市場ニーズに対応するため、性能・NVH・耐久性向上に繋がる基礎研究。設計基盤向上を目的としたCAEやMBDの技術開発など、幅広い活動を行っています。 若手も多く、チャレンジしやすい風土で、やりがいを感じることで成長がしやすい環境です。 ■業務の魅力 電動ステアリングギアは自動車部品の中でも、もっとも高い安全度水準が要求される部品の一つであり、当社では世界最高水準の安全性を備えたEPS製品を開発しています。自動車の安全性を現場で支える面白みを感じることができます。 電動ステアリングギアは、システム製品となるため、ご担当頂くメカニカル領域だけでなく、電気・電子・ソフトウェア等の総合的な力も業務を推進することで必然的に身につけることが出来ます。 また、全体を俯瞰し、自分の得意とする分野に注力することで大きく成長できる環境があります様々な技術を習得することができます。 変更の範囲:会社の定める業務

トーテックアメニティ株式会社

【大阪/高専OB活躍中】機械・電気・制御設計職☆未経験歓迎☆福利厚生・研修充実【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

関西顧客先 住所:大阪府/関西顧客先 …

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜高専卒者を募集!当社は高専卒で活躍している人材が多数在籍しています/社員の希望キャリアプランを最大限に考慮/受託開発(自社内)案件もあり/充実した研修体制/ジョブチェンジでキャリアアップも可〜 大卒者と高専卒者の評価に一切差をつけておらず、技術力と頑張りに応じて公平に評価いたします。大手メーカーなどの顧客先でキャリアを築きたい方・請負チームを拡大していきたい方を歓迎します。 ■募集ポジション:【変更の範囲:会社の定める業務】 未経験を前提とした技術者募集の求人となります。 適性、希望のキャリアに応じて、(1)機械設計職、(2)電気電子設計職、(3)組込制御設計職の中から配属を決定します。 ■具体的な顧客例: 川崎重工業/クボタ/村田機械/SCREEN/ダイハツ等の大手企業多数。 【機械設計職】 構想設計、詳細設計、CAD、設計評価、解析など ※自動車(パワートレーン、ハーネス)、自動二輪車、鉄道車両、医療用ロボット、産業用ロボット、航空機、HV用電池パック 【電機電子設計職】 電気・電子、設計評価、ラダー図設計など ※カーナビ、ADAS製品、車両用電機品、産業用ロボット、半導体洗浄装置など 【組込制御設計職】 要件定義~設計~開発~評価/使用言語:C、C#、C++など) ※自動車(CVT、エンジン、パワートレーン)カーナビ、産業用ロボット、医療用ロボットなど 高専OBが多数活躍中!! 実績:高専卒 在籍数 69名 ※今年度もメーカーより高専OBの方が転職!! 2023年入社 37名(新卒31名 中途6名) 2024年入社 40名(新卒) 変更の範囲:本文参照

株式会社tanQest

【愛知県あま市】工業用・ブラシの設計※土日休/残業20h程度◆研修体制有◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:あま市西今宿平割一22 最…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜創業約90年のブラシメーカー/家電や自動車でも活躍する工業用ブラシ/日立、東芝などとも取引あり/独自技術に強み◎〜 ■業務内容 自動車関連メーカーなどで使用されている工業用ブラシを製造販売している当社において、新製品の設計開発、試作・試験、立上げ、量産試作や生産設備の導入、ブラシ毛材開発、用途開発などを行っていただきます。 【具体的には】 スキルや適性によって以下どちらかの設計に携わります。 ・生活家電:3DCADを使用します。大手企業様と企画から始め量産まで行います。長期間にわたっての製作が多いです。 ・工業用ブラシ:2DCAD使用します。取引先からご依頼・ご要望をいただき、図面の設計をしていきます。短期間での製作が多いです。 ※入社後も2D・3DCADのスキルを磨いていただき、入社直後はブラシ設計⇒3DCADのスキルを磨いて生活家電というようなキャリア形成も可能です。 ※日立、東芝などの家電メーカー向けの掃除機の回転ブラシやエアコンのお掃除機構も扱っております。 ※おもに家電向け製品は中国現地法人で生産するため、海外出張の可能性もございます。 ■入社後について ・1か月程度の座学研修と約1週間の工場研修を行います。同社の製品と製品に必要な素材の知識を養って頂き、今後の活躍に向けた学習をして頂きます。 ・入社後、ご自身が学びたいと思った研修などについては、内容によっては会社から補助がでるため自己研鑽に励んで頂くことができます。 ■特徴 生活家電分野と産業機器分野に別れており多様な業種の洗浄・加工バリの課題に応え、洗浄ブラシやバリ取りブラシなど、各種工業用ブラシをお客様のニーズに合わせたオーダーメイドで製造し、多くの特許取得をしているメーカーです。 ■組織構成 15名が所属しています。 60代1名、50代5名、40代6名、30代2名、20代1名 ■親会社コーワの強み【多角的な事業展開】 1935年にブラシ・刷毛の製造業として創業し、工業用・家庭用のブラシを開発・製造する総合ブラシメーカーとして成長してきた当社。生活家電分野、産業機器分野(ブラシ・ロール)、化粧品事業など多角的な事業を展開しております。複数の事業による経営基盤の安定とシナジー効果がございます。。 変更の範囲:会社の定める業務

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