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株式会社クラレ

【つくば】耐熱ポリアミド樹脂事業におけるCAE技術者

機械・機構・実装設計・開発

茨城県つくば市御幸が丘41つくば研究…

￥

600万円〜900万円

正社員

「【つくば】耐熱ポリアミド樹脂事業におけるCAE技術者」のポジションの求人です【期待する役割】 PA9T＜ジェネスタ＞は、クラレが原料モノマーから自社開発した、新しいポリアミド系エンジニアリング・プラスチックです。低吸水性、高耐熱性、高耐薬品性および寸法精度に優れ、電気・電子部品や自動車部品へ用途を広げています。 PA9T＜ジェネスタ＞の主なユーザーは電子部品メーカーや自動車部品メーカーであり、CAD、CAEを用いた部品形状の検討および提案により、ユーザーが製品開発や製造を進める際の技術支援や、解析精度向上を担う業務をご担当いただきます。【職務内容】・耐熱ポリアミドを使用している、または採用を検討している顧客に対してのCAEを用いた製品開発支援および技術サポート・解析技術の開発【組織構成】ジェネスタ事業部開発部技術サービスグループ【働き方】・残業時間：10～20時間/月・フレックス制度：有・リモートワーク制度：有（上限12日/月） ※将来的には海外を含む異動・転勤の可能性があります。

株式会社リフィード

【福岡】積算※リーダー候補　※転勤なし

測量・積算

福岡県福岡市中央区渡辺通2-3-3 4…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社の建築積算業務及びお客様窓口業務を担当していただきます。【職務詳細】・顧客との窓口業務（ヒアリング、課題整理、ソリューション提案、リフォームプランニング）・システムへの住宅仕様、積算情報のデータ登録・更新作業、データ整合性チェックと修正作業・開発チームとの連携、プロジェクト進行管理・組織運営、マネジメント【主なソリューション】 ◆リフォームシミュレーター　PC・タブレット端末を利用し、リフォームの打合せ・プラン作成・見積書作成の時間を短縮できる次世代の営業ツール ◆新築仕様決めシミュレーター　新築住宅契約後の仕様決め打合せや資料作成をクラウドで一元管理し、社内の情報共有を徹底。資料作成時間を大幅に削減できる業務改善ツール【業務内容変更の範囲】同社業務全般

有限会社先先測量

【岩手】測量設計／社長候補　※第二新卒可

構造解析・意匠設計、測量・積算

岩手県花巻平高木第20地割100番地1…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】社長候補として同社の運営にかかわるすべての業務を担当いただきます。入社後は、社長直下で各業務の補佐～徐々に関与する業務を広げ、会社運営に必要な経験・知識・業務を習得、担当していただくことを想定しております。【職務詳細】・測量業務・内部事務（経理・役所への提出書類）などバックオフィス業務の補佐・監督的業務【主要取引先・売上高構成比率】・岩手県：90％・花巻市：10％【人数構成】・本　社：4名（女性：3名、男性：1名）・営業所：4名（盛岡、遠野、北上、千葉／男性）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

光学/構造/機構開発

機械・機構・実装設計・開発

大阪府につきましてはご面談時にお伝え…

￥

1000万円〜

正社員

【商品開発グループ】約７割が「世界初」「業界初」となる新商品の光学/構造/機構の開発に参画します。光学/構造/機構面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、お客様の実態をよく把握し課題解決に至る商品を開発します。商品企画や販売担当と議論し、回路、ソフトウェア担当と協調しながら、商品の最適な機能や性能や構成を提案、実現していきます。原理・要素技術の見極めと確立は、商品の付加価値に直結するため特に重要な業務となります。＊業務詳細精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、FAセンサなど様々な機器を開発しています。開発内容に応じて、外部技術の採用を提案、実行します。開発した技術は試作評価だけでなく、量産まで引き継がれるようにサポートします。重要な性能を担保する量産技術は社内に留保しており、量産担当と協調しながら、製造委託先向けの治具を開発します。【やりがい】初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上、販売支援と商品のライフサイクルすべてに関与できます。任される業務範囲が広く、良いアイデアや提案は商品に反映することができ、自分が商品を作ったという実感を持つことができます。開発状況や自己目標への達成度合いを３ヵ月に１度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。【キャリアパス】商品全体のプロジェクトマネージャー、光学構造メンバーをまとめるリーダー、スペシャリストとして道を歩む等、適性により自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。【メッセージ】主体的にアイデアを提案ができる方、自らの技術領域に枠を設けず新たな領域にチャレンジすることをいとわない方を歓迎します。

株式会社BREXA Technology

メカ設計（移動×付加価値の汎用ロボ）東京/転勤無/Flex

機械・機構・実装設計・開発

東京都千代田区2-4-6　S-GAT…

￥

600万円〜900万円

正社員

「メカ設計（移動×付加価値の汎用ロボ）★東京/転勤無/Flex」のポジションの求人です【期待する役割】同社は誰もがロボットを使いこなせる未来を目指し、自律走行型搬送ロボットや殺菌灯搭載ロボット等の自社開発及び受託開発を行っています。そんな同社でメカエンジニアとして機構設計をご担当いただきます。【職務内容】 ■顧客の詳細なニーズの確認 ■顧客課題に対してどのような機構・構造であれば実現可能かを検討 ■実際の開発設計/設計図への落とし込み ■協力会社から戻ってきた製品の評価　など ※顧客ニーズに合わせて既存製品のカスタマイズを行う、受注生産を強みとしております。 ※製品の製造自体は協力会社に委託。【製品例】 ■デジタルサイネージロボット ■テレワークロボット ■搬送ロボット ■殺菌灯搭載ロボット　など【募集背景】設計職ポジションにて欠員が発生したため、この度募集を致します。【取引実績（一部抜粋）】 docomo・YAMAHA・SECOM・Rakuten・YAHOO・ミネベアミツミ・富士電機産業・JR東日本商事　など【組織構成】開発部：メカ・エレ・ソフトのメンバーがおり、PJT単位でチームを組み対応 ※研究室のような雰囲気の開発空間で、様々な分野のエンジニアと裁量権を持ち開発に取り組める環境です。【魅力ポイント】 ★オーダーメイド製品が多く、指示通りの生産がないため、試作品から完成までお客様と打ち合わせを繰り返し、新たな製品が生み出されるすべての過程に携われる点が魅力です。 ★自社内にエレ・メカ・ソフト・クラウドエンジニアが在籍しているため同社内一気通貫で顧客へ価値提供ができる組織があります。

エイム株式会社

【栃木県芳賀】量産車両の図面修正対応エンジニア募集（請負）

機械・機構・実装設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台　本田技研工…

￥

600万円〜800万円

正社員

「【栃木県芳賀】量産車両の図面修正対応エンジニア募集（請負）」のポジションの求人です【業務内容】本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・作図等の設計業務を担当いただきます。【業務例】変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整生産技術担当者との量産性調整製造取引先（サプライヤー）との量産性調整重量・コスト調整調達コスト調整使用ツール：CATIA　V5/V6 【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名）を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

株式会社椿本チエイン

動力伝達部品の機械設計（係長候補）※残業8時間【岡山】

機械・機構・実装設計・開発

岡山県津山市新野東1515JR「津山…

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600万円〜800万円

正社員

「動力伝達部品の機械設計（係長候補）※残業8時間【岡山】」のポジションの求人です【職務内容】 ■モーションコントロール事業部トルク伝達技術部では、一般産業用のクラッチやカップリングなどを開発製造しています。国内トップシェア製品に加え、今後は新たなニッチトップ領域向けの新製品で世界トップシェアを確立していきたいと考えています。 ■一般産業用機械に搭載される動力伝達部品（一方向クラッチ、軸継手、軸締結具）の製品設計をご担当いただきます。　標準仕様の製品をベースに、国内外の顧客要望に基づいた特注品の案件を中心に、顧客先との仕様検討から機構設計、技術提案、試作・評価、量産フォローまで一貫して担当いただきます。また、既存製品の性能向上など付加価値のある改良設計や品質課題の解決もお任せします。　その他、設計プロセスの効率化や設計品質向上に向けた設計検討資料のペーパレス化やデータの一元管理など、必要に応じてITツールを導入し、業務効率化や仕組化を図っていただきたいと考えています。 ◆ツール：2D・3D CAD（solidworks）【やりがい・魅力】 ■顧客との仕様打ち合わせにて技術提案を行う場面もあり、自身のアイデアを製品に取り入れたモノづくりを行うことが可能です。また、既存の業務プロセス効率化や改善に向けた、新たな仕組み構築やシステム・ツールの検討導入など積極的に提案・実現できる環境があります。 ■今後さらに海外市場での展開を目指しており、適性・ご希望次第ではヨーロッパ、アメリカ、中国の顧客との仕様打ち合わせや量産前フォローなど海外出張の機会や海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍できる環境があります。

株式会社青海製作所

福利厚生◎ランチやジムが全て無料！未経験OKの【製造スタッフ】

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

《転勤なし｜マイカー通勤OK｜U・I…

￥

350万円〜550万円

正社員

《ワクワクするモノづくりで手に職をつけよう》まずは機械オペレーター業務にチャレンジ◎基本の操作から丁寧に教えます！★完全土日休み＆残業少＜機械オペレーター＞ ■図面を見て、何をつくるかを確認 ■工具やパーツの準備・セッティング ■専用機械を使って、製品を加工します ◎専用ソフトで“プログラミング”も行いますが、　最初はカンタンな操作からスタート！ ◎先輩が横について丁寧に教えてくれるので安心♪ ＜ゆくゆくは設計開発にも挑戦可能！＞ ■生産の工程設計 ■治具設計　など「どんな順番で加工すると効率的か？」「どんな道具を使うときれいにできるか？」 …そんなことを考えながら、生産の流れを設計したり、専用の治具(ジグ)をつくったりもできますよ！＼どんなモノを手がけるの？／当社がメインとするのは『試作開発』。まだ世に出ていない製品を試作・開発する、夢のある仕事です！たとえば、空飛ぶ車や水素で走るエコな自動車、宇宙を目指すロケット部品、最先端の産業用ロボットなど… さまざまな製品に携わるチャンスがあります！プライベートも充実！働きやすさにもご注目を☆* ★完全土日休み＆年休120日昨年よりさらに休日数を増加！働きやすい環境づくりに注力しています。 ★残業は月20時間ほど！業務後はサクッと帰宅するもよし、シミュレーションゴルフなどを楽しむもよし♪ ★有休取得もスムーズ♪ 取得しやすい環境で、100％消化しているメンバーも珍しくありません！

スタンレー電気株式会社

【秦野/横浜】LiDARの構造設計、調芯機構設計

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横浜市青葉区荏田西1−3−1

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600万円〜900万円

正社員

「【秦野/横浜】LiDARの構造設計、調芯機構設計」のポジションの求人です【募集の背景】研究開発を加速させ、事業化に結びつけるために必要な技術者の募集となります。来る自動化社会においては、さまざまな生活シーンで機械の目としての役割を果たすLiDARの需要拡大が見込まれます。スタンレーが保有するコア技術・コアデバイスをLiDAR製品として立ち上げるために、量産化に必要不可欠な構造設計・調芯機構設計の経験・スキルをお持ちの方に、即戦力としてご活躍いただきます。【業務内容】 LiDARの構造設計・調芯機構設計・LiDAR製品の研究開発を推進し、技術移管までを担当していただきます。・技術移管以降の量産化プロセスに携わることも可能です。・構造設計・調芯機構設計を担当し、開発品の要件定義から設計、試作、検証まで一貫して取り組んでいただきます。・社内外の技術者と連携を図り、製品の仕様整合を行い、製品仕様の確立に取り組んでいただきます。【入社後の中長期的なキャリアパス】 LiDAR開発の構造設計・調芯機構設計担当として、エンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただきます。将来的には、マネジメント職または技術専門のエキスパート職としてのキャリアパスを選択できます。【配属部署】研究開発部価値創生部Ｖ０１課研究開発部・価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。多岐にわたる開発テーマを推進しており、さまざまなスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めています。【仕事の魅力】・チーム内で構造・組立のリーダーとして業務を推進いただきます。大学や他社など、協業先と活発な議論ができる環境で、ご自身の経験・スキルを存分に発揮できます。・新しい価値を創出することをミッションとしており、提案型で意見やアイデアを取り入れることを推奨しています。・さまざまなスキルを持つ技術者と日々関わることで、技術・知識の幅を広げることが可能です。【働き方】フレックスタイム制度：あり（コアタイム：13:00-15:00）在宅勤務制度：あり ※2026年2月に技研新棟（横浜）への異動予定。【外出・出張の有無】外部の企業・大学…

トヨタ自動車株式会社

エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発

機械・機構・実装設計・開発

静岡県裾野市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発」のポジションの求人です【特色】エアロモビリティを実現するため、ガスタービンの研究開発を即戦力として推進いただける研究者またはエンジニアを求めています。【概要】空飛ぶクルマに代表されるAAM（Advanced Air Mobility）を実現するためのパワートレーンとして、ガスタービン発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド発電機が最適な機構の１つだと考えています。研究開発を進めるエンジンと機体のうち、エンジン内のガスタービンに関わる研究開発をご担当いただきます。【詳細】ガスタービン研究開発におけるエンジン機械設計（強度・振動・構造）＜職場イメージ＞よろしければ、下記をご参照ください。・空飛ぶクルマ用ゼロエミッションガスタービンの技術開発 https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/40043418.html ＜職場ミッション＞未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、ロボット・サービス・社会システムなど幅広い事業の出口を見据えた研究を行っています。世の中にない新しい技術の創出に取り組むと同時に、その技術応用を社内外の他部署、国内外の研究機関と一緒に取り組み社会実装にも挑戦し続けています。＜やりがい＞未来の社会のためになる研究内容であれば、担当者の自由な発想で積極的にチャレンジできる文化のある組織です。研究開発が実現した時にやりがいや達成感が得られるだけでなく、失敗した場合でも、常に前向きな気持ちで研究に取り組むことができるような組織風土があります。＜PR＞トヨタ自動車では1970年代から小型ガスタービンの研究開発を行っており、小型ガスタービン開発で得られたノウハウを活用し、AAMに適用可能なガスタービンハイブリッドシステムを検討しています。また、昨今ではカーボンニュートラル燃料（水素、アンモニア）に対応した開発を行っており、シミュレーションから実試験まで高度な研究内容に取り組んでいます。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。評価試験があるため在社割合が多めの職場…

株式会社サングリーン

【愛知】設計・積算（エクステリア・ランドスケープ）　※フレックスタイム制あり

構造解析・意匠設計、測量・積算

愛知県名古屋市守山区新城25-18 ガ…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】外構、エクステリアのデザイン・設計に関する業務を担当。【職務詳細】営業と同行してヒアリングしたご要望をデザイン・設計。・案件をトータルして設計・デザイン・積算・プレゼン等を実施。 ※CADオペや施工管理業務は分業しています。【ツール】 ■RIKCAD(建築CAD（AutoCAD、JWなど）でも可) 【顧客】 ■ゼネコン等元請建設業者／一般の事業会社など（ビル、マンション、病院、店舗、ホテル、商業施設など）事業主様と折衝し、コンセプトメイク・デザイン・設計・見積・プレゼンなどを一気通貫で行うポジションで、裁量を持って活躍が可能！《ワークライフバランスが充実／働きやすさ抜群!》社員の労務環境を日々把握し、健康管理を徹底しています！残業時間や休日取得に関する制度も充実しており、20時になると社内システムが自動的にシャットダウンします。年間休日も127日、土日祝休の完全週休2日制でプライベートの時間も大切にしながら無理なく働いていただける環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

BEV,PHEV向けエネルギーマネジメント・熱マネジメントシ

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「BEV,PHEV向けエネルギーマネジメント・熱マネジメントシ」のポジションの求人です【特色】今後の車の主流となるBEV、PHEVを魅力的なものにするため、電動車の肝となるエネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムの機能開発及び制御開発を推進頂ける実務者を求めています。【概要】多様なお客様のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発しています。お客様に選ばれる魅力のあるBEV、PHEV車両を市場に導入していくためには、高機能高性能なエネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムのタイムリーな開発が必要です。これを実現するために、エネマネ・熱マネシステムの機能開発及び制御開発を推進頂ける実務人材を求めています。【詳細】 ◆エネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムの機能開発・システム開発・制御開発 ◆シミュレーション（SILS、MILS）、実機（HILS、単体ベンチ）及び実車を用いたシステムと制御開発 ◆スケジュール管理・予算管理・チームマネジメント・関係部署及び関係会社様との連携【イメージ】 BEVも含めたパワトレの新システム・機能開発を専門に行う部署で、2年前に新設されたばかりです。トヨタで自動車開発をしてきたメンバーだけでなく、キャリア採用で加わったで様々なスキル・バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方を模索しつつ新しいシステム立上げにチャレンジしている、そんな活気も意欲もあふれる職場です。【ミッション】今までのトヨタ自動車では経験のないエネマネ・熱マネシステムを含む新しいシステムをゼロから開発し、量産化まで持っていくことを実現するために作られた組織です。広範囲に渡るトヨタ車へ採用されるシステムを開発することを求められます。【やりがい】 ◆他完成車メーカでは、システム或は制御を大手自動車部品会社様から調達してきて、与えられた変数の数値を自車に合うよう最適化するだけの場合が多いと思いますが、トヨタでは自分達の要求に合うようシステムから作り上げる事が可能です。大変ではありますが、他社完成車メーカ様に比べやりがいや楽しさがあると感じます。【PR】 …

アイ・ディ・ケイ株式会社

機械設計（産業機械）【横浜/医薬品包装機メーカー】

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目19-…

￥

600万円〜900万円

正社員

「機械設計（産業機械）【横浜/医薬品包装機メーカー】」のポジションの求人です ■依頼背景大手製薬メーカー等からの引き合いが多く、現状の人員体制から増員することとなりました。 ■業務内容・製薬会社向けの産業機械に関する機械設計業務をお任せします。袋に中身を入れる「包装機」、容器に中身を入れる「充填機」、キャップを閉める「キャッパー」など、特に当社は主要製薬会社に卸す機械を10種類ほど製造しています。 ※主な製造品目：各種包装ライン（充填機・ポリシート挿入機など）/ウェーブパックマシン/製品外観検査機など ■組織構成技術部　機械エンジニア9名（40代7名、30代1名、20代1名）電気エンジニアは3名おります。 ■本ポジションの魅力・包装機械は汎用性が少なく大量生産が難しいため、基本的にはオーダーメイドとなり、世界に1台だけの機械をゼロから生み出せることが魅力です。・また設計部と工場が同一建物内にあり図面から機械が出来上がっていく瞬間を見られることや、数千万～数億円の単価のものまで取り扱えることも魅力です。 ■同社の特徴・同社は、国内屈指の技術とノウハウを強みに国内の大手主要製薬会社と取引があり、1972年の設立以来、好調な業績を維持しています。また、昨今は営業体制の強化や海外にも商圏を広げたことで、直近5年で売上が2倍となり、今後もさらなる需要拡大を見込んでいます。・ワンストップ（要件定義、設計・開発、設置・試運転、アフターメンテナンス）で対応しているため顧客からの絶大な信頼を得ています。

株式会社アルプス技研

【エンジニア職（機械/電気/ソフト/化学）】開発設計・生産技術

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

愛知県・三重県・岐阜県・静岡県の各プロ…

￥

500万円〜700万円

正社員

【残業月平均17.7時間・有給取得率82.1%・定着率95％】日本を代表する大手メーカー案件（ソフト・電気・機械・化学）よりいずれかをお任せします◎ ●ソフト組込/制御システム/WEBアプリケーション/業務系システムの開発、ソフトウェア評価、AWS 基盤構築 ●電気電子アナログ回路・デジタル回路、マイコン、光学設計などの基本設計から試作・評価 ●機械仕様検討、機械・構想設計～評価解析 3D-CADを利用したモデリング ●化学半導体プロセス開発

トヨタ自動車株式会社

車両ワイヤーハーネス設計者

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車両ワイヤーハーネス設計者」のポジションの求人です【概要】新型車開発におけるワイヤハーネス設計、チームリーディング、プロジェクト推進【詳細】 ■市場環境、お客様の要求、車両仕様から、基本電源、ワイヤハーネスの分割構造等の設計構想企画 ■システム設計部署要求に基づいた回路設計 ■試作、量産部品での各種評価＜職場イメージ＞・若手からベテランまでバランスよく配置されており、車両開発に取り組んでいます。・多様なメンバーが知識と経験を持ち寄って、将来車両の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。＜業務のやりがい＞クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子プラットフォーム、中でも重要な車両配線開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。また、最新技術を活用し、車両電子アーキテクチャ開発を推進できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。＜自部署の技術優位性/PR＞トヨタの車両配線開発の歴史は長く、自動車業界として世界トップクラスの技術力を保有しています。一方で、本領域は、従来からの完成車メーカーに加え、新興企業も参入し競争が激化しています。トヨタは、OEMの中でも自社図面にて車両配線開発を行っており、顧客、社会ニーズをすばやく車両電子アーキテクチャに織り込む形を取っており、自身の技術力向上につながります。グローバル規模での最新の技術開発、関係仕入先との技術交流等、積極的な取り組みを通してエンジニアとしての成長ができる環境です。【採用の背景】・グローバルなお客様のニーズに応えるため、トヨタ自動車はマルチパスウェイ戦略にて、様々なパワートレイン、シルエットの車両を開発していきます。上記、プロジェクト拡大に対応していくため、車両配線開発の実務即戦力が必要となるため。

エイム株式会社

【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシングエンジン設計エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県朝霞市泉水3-15-1　ホンダ…

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシングエンジン設計エンジニア」のポジションの求人ですホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発（MotoGP用が中心）業務を担当いただきます。【業務例】 ■レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング（クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等） ■流体解析、強度解析 ■エクセルデータまとめ　　・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等　　・モデリング,作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる ■その他　　・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同チームに2名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます

東フロコーポレーション株式会社

機械設計（流量計測機器等）/第二新卒OK◎/賞与実績5～6ヶ月分/月給30万円以上も可/年休123日

機械・機構・実装設計・開発、技術(電気・機械)系その他

東京都八王子市大和田町3-3-13 …

￥

350万円〜500万円

正社員

流量計やその周辺機器の設計・評価を中心に、開発から製造まで幅広く関わっていただきます。〈具体的には〉 ■開発・改良設計新製品のアイデア出し、仕様検討、2D/3D-CADでの図面作成、試作・評価など ■検証・改善提案作ったものがちゃんと機能するか、耐久性や品質をチェックしてブラッシュアップ ■調整業務図面修正や社内外とのやり取り（製造部門、協力会社、子会社AXIS株式会社など）〈流量計って？〉 ☆流量計の専門メーカーは国内に10社ほどとニッチな分野。しかし、工場機器をはじめコンピュータやMRI、空調設備など流量計を必要としているモノ・業界は多くあるため安定性バツグンです◎ ☆さらに、使用する幅が広く1つで多くの課題を解決することは難しいため、当社はお客様のニーズに合わせたオーダーメイド生産。その技術力が評価され、最近は海外への販売が拡大しています！ ※（変更の範囲）上記を除く当社関連業務【注目】◆│東フロってどんな会社？私たちは流量計測機器や環境機器のメーカー。測る、流す、止める。そんな“流れ”をコントロールする機器をつくっています。中でも誇れるのは、オゾン水分解装置で世界No.1のシェアを持っていること！さらに、ただ機器を売るのではなく、お客様の現場にあわせてバルブや配管などのユニットにまとめてカスタマイズするのが当社の強み。まさに、技術で応える会社です。だからこそあなたには、技術や品質にこだわったお仕事をしていただけます◎ 成果物の質の高さにやりがいを感じられるだけでなく、技術スキルのアップも叶えられるでしょう！【注目】◆│職場環境について配属先となる「東京技術」には現在23名が在籍中。うち6名が女性エンジニアで、性別問わず活躍できる職場です！堅苦しい雰囲気は一切なく、柔らかくて話しやすい空気感が特徴です。中途採用の方が多いので、転職が初めての方でも安心して馴染めますよ◎ 試用期間中の雇用形態に差異はありません

株式会社宇佐美組

【岐阜】積算・発注（大垣市）　※フレックスタイム制あり

測量・積算

岐阜県大垣市浅草1丁目280番地養老…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】同社にて、建設工事に関する積算・見積、発注業務をお任せいたします。取引案件は、小中学校、市民センター等の新築・改修、工場、倉庫、商業店舗、医療施設等の施工又は設計施工です。【職務詳細】設計図面に基づき、積算作業を行っていただきます。その後、専門工事業者に見積もりを依頼し、見積内容・金額を精査のうえ、仮設計画、工程、必要人員等を踏まえて見積書を作成いただきます。受注後は専門工事業者に対して発注業務を行います。なお、積算作業は社内で積算する場合と、外注する場合があります。設計施工案件の場合は概算見積もりもあり、設計担当者との緊密な打合せが必要です。【同社の特徴】社員の休み取得状況や残業時間は本部でチェックが入るため、業務過多になっている社員には計画休日の指定や代休の取得を促進しています。また、現場の直行／直帰が多い施工管理ですが、スマートフォンのアプリで出退勤がしっかり管理されている為、残業が月30時間を超えると役席にアラート通知されます。そのため、過度な残業が見過ごされることなく、安心して働くことができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

戸田建設株式会社

建築積算職/明治14年創業の準大手ゼネコン【千葉県】

測量・積算

千葉県千葉市中央区

￥

600万円〜800万円

正社員

建築積算全般に渡る仕事です。受領した建築図を基に、主として施工段階の費用を算出します。数量内訳については、多くの場合外注積算事務所を使用していますが、内容の確認は必要です。値入については協力会社へ依頼し、受領した見積書を利用して行います。また、間接費等の算出には社内各部署とのやり取りが必要になります。算出した建築費用について、社内報告を行ない、また、施主への見積書の作成を行ないます。積算途中、または、提出後においてVE・CDや設計変更等への積算対応が生じることが有ります。

非公開

【管理職】樹脂製品の設計開発（ADAS領域） @愛知

機械・機構・実装設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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800万円〜1000万円

正社員

【ミッション】業界トップクラスの樹脂製品メーカーの同社で、自動車用ADAS関連製品の設計開発業務をお任せいたします。3次元CADを活用しながら、量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。本ポジションではADAS領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ／技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。完成車メーカーに加え、大手Tier1センサーメーカーやカメラメーカーとも連携し、共同で製品提案を行うなど、外部との協業も行っていただきます。ご経験に応じて、グループリーダーとしてプロジェクト全体を牽引するポジションや、より開発に特化した次世代向け商品の企画創出活動など幅広くご活躍いただく機会がございます。～補足～ ■ADASについて：「Advanced Drivinng Assistant System」の略称で、自動ブレーキ装置や急発進装置などの含む先進運転支援システムを示す言葉です。 ■英語、海外案件について：海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。 ■製品イメージ（例）：自動車ADAS関連の樹脂部品 https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-ada 【具体的には】 ■運転支援（ADAS）デバイスに関連する樹脂部品の設計・顧客情報を元にした部品設計※技術的な折衝含・製品が市場に出るまでの立上げ業務・海外事業体のサポート ■業界動向、ニーズ/シーズを意識した開発業務・自社開発/顧客共同の量産開発・開発アイテムの提案活動【募集背景】若手メンバーの採用・育成は順調に進んでおり、組織としての基盤は整いつつありますが、一方でグループリーダークラスの人材が不足しており難易度の高い顧客対応や突発的な不具合対応などに柔軟に対応で…

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