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検索結果: 7,463件(461〜480件を表示)
非公開
微細組立技術<医療機器>
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜700万円
正社員
同社にて以下業務をご担当頂きます。 【具体的には】 《 要素技術研究開発( 微細組立技術 )》 ・カテーテルやガイドワイヤー等の医療機器の組立技術開発 ・接合材料の評価 ・医療機器の微細部品に関する、接合技術、加工・製造技術の新技術開発 ※ 当技術搭載が想定される同社製品 ブランド製品、OEM製品となる治療/検査用ガイドワイヤー、カテーテル等 医療機器用途、産業機器用途の部材等
非公開
構造開発・機構設計<電池セル>
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■電池は正極・負極・電解液・セパレーターで構成されており、次世代高容量バッテリーの構造開発・組み合わせ設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・セル設計(正極材・負極材・セパレーター・電解液などの組み合わせ設計) ・構造部品開発(さまざま構造部品の設計開発) ・評価やその他設計開発に関連する業務 ※電池内部では相互作用が強く働き、物質の違いや種類などによって電圧・容量・特性などが変わるため、最適な構造や組み合わせを考え、設計していくことが求められます。 【やりがい】 ・データが予想からずれたり、よくわからない理由で性能が落ちたりすることも多く、難しいと感じる場面も多々ありますが、一つひとつの原因を根気強く探し出し、解決への道筋が見えた時には大きなやりがいを感じる ・自身が設計開発した電池を載せたEV車が実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる ・1つの材料だけではなく、幅広い材料や部品の知見・経験を持つことができ、エンジニアとして確実にスキルアップすることができる ・他のチームとの意見交換をすることにより、新たな視界が開けたり幅広い知識が身に付い...
非公開
構造(伝熱)設計担当者<電動車(BEV・HEV)用モータ>
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
600万円〜900万円
正社員
■xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気(電機)設計を担当いただきます。自動車メーカと直接やり取りし、要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例 ・冷却を考慮した部品設計・構造設計(ステータ・ロータ)・製図・評価 ・冷媒(空気・クーラント・オイル)を含む構造体の熱流体解析 ・モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 ・帳票類・報告書等の書類作成 ■入社後すぐの業務:まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。入社3~5か月程度で解析は1人で進められるようになっていただくことが期待されています。 ■入社6か月~1年以降:業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理なども担当していただきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社はグローバルサプライヤーのため、世界中の...
国内シェアを独占するフランス大手企業の子会社
機械設計(プロジェクトマネジメント)
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■受注した仕事のプロジェクト担当者として進捗や工程、コスト管理などを担当して頂きます。 ※業務は2名でのチームでお仕事していきます。 【具体的には】 スタートは先輩社員と一緒に下記のような業務からスタートしていきます。 ・業務にかかわる資料の作成(見積書や仕様書など) ・機械設置のレイアウト詳細確認、修正(一部作成) ・協力会社さんとの機器の詳細設計について打ち合わせに参加 ■将来的には ・依頼を受けたプロジェクト全体の工程およびコストの管理 ・客先および建築担当者との打合せ、各種要求事項への対応 ・プロジェクト引渡しに向けての対応(検査、テスト、運用説明、立会、検収などへの対応) ・無償保証期間中の不具合対応 プロジェクトマネージャーとしてのキャリアを作っていくことができます。 ※部分的な対応だけでなく、自らコンロトールして最高の結果を目指していける環境です。 ※他業種から入社しても、数年後にはプロジェクトマネージャーとして活躍している方が多数おります。 ※段取りをしていく力を発揮したい。裁量をもって仕事を進めていきたい姿勢を活かせます。
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
シャシープラットフォーム設計開発
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■シャシープラットフォームの設計業務を担当いただきます。
非公開
電動ブレーキ(EMB)の開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、EMB駆動部の設計、解析をご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発品のベンチ,ダイナモ,実車評価 ・ギヤ、ケースの強度設計、CATIAを使用したFEM解析 ・CATIAを使用した搭載検討 ・製品の一連評価 <使用ツール> ・CATIA V5
非公開
構造設計エンジニア<核融合・研究用加速器製品>
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
800万円〜1000万円
正社員
核融合・研究用加速器製品のプロダクト設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するプロダクト設計のプロジェクトの管理をしていただきます。 【具体的には】 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当し、 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行います。 ■製品・ソリューション開発 核融合・研究用加速器製品に関する設計・開発ならびに保守設計における企画、デザインやエンジニアリング図面作成、等 確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供します。 【ポジションの魅力・やりがい】 世界一/世界初の装置を顧客と一緒に開発してきた歴史を持つ、核融合・研究用加速器製品に関する新規構造の設計業務であり、誰もやったことのないことに挑戦したい、難しいことを実現したいというチャレンジ精神旺盛で馬力のある人財には非常にやりがいのある仕事です。 担当機器の構造設計から始まり、将来的には 部下を従えての装置全体の計画設計や構造設計の全...
株式会社MARUWA
薄膜部品技術者
機械・機構・実装設計・開発
新潟県 上越市福田町1番地4 直江津工場
700万円〜1100万円
正社員
「薄膜部品技術者」のポジションの求人です 【職務内容】 セラミック電子部品(薄膜部品)の製品開発・改善業務 ・新製品の設計から量産展開までの製品開発業務 ・歩留まり改善、工程改善などの収益改善業務 【担当製品】 薄膜技術を用いた電子部品(コンデンサ、抵抗など) 【この仕事の面白さ・魅力】 当社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。開発体制強化のため、ご経験を活かしながら開発業務・改善業務をお任せいたします。自部門の成長戦略達成に向けて、様々なミッションにチャレンジして頂けます。
大手エレクトロニクスメーカー
開発設計<パッケージエアコン(室外機)>
機械・機構・実装設計・開発
和歌山県
600万円〜1000万円
正社員
■業務用空調機(室外機、室内機)の開発設計として、主に各種工場やデータセンター等の特殊用途向けの空調システムの製品企画、仕様検討、機能設計を中心に開発プロジェクトの推進を担当していただきます。 【具体的には】 国内および海外空調事業強化に向け、市場要求が多様化している各種工場用途・サーバールーム用途等の空調において、省エネ性、品質、コスト、生産性、またはサービス性等において、より競争力の高い空調システム(室内機、室外機)の製品開発設計を担っていただきます。 ・営業と顧客ヒアリングなどのマーケティング活動 ・開発製品の企画書策定 ・熱交換器、圧縮機、ファンなどを組み合わせた機器の機能設計、制御動作設計 ・仕様書に基づいた各設計部門との折衝 ・開発全体(開発工程の計画・管理、開発コスト等)の取り纏め(開発プロジェクトの推進) ※海外拠点メンバーとのメールやWEB会議で情報共有を行い、年に数回の海外出張の可能性もあります。 【使用言語、環境、ツール、資格等】 工場内で使用する言語は日本語ですが、顧客に提出する資料には英語も含まれます。製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-...
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
パワーユニット設計・研究開発<二輪/パワープロダクツ>
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜900万円
正社員
二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。
東証プライム、世界首位シェア製品を持つ総合化学メーカー
化学物質管理でのデータ/システム管理
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・データ管理、メンテナンス(法改正対応、追加・変更データの確認と改訂など:管理判断業務) ・運用ルールの制改訂、利用者への周知教育、E×ESS操作教育 ・SDS等からデータを読み込み(判断業務)、システムへの登録、SDS作成 ・関連法令の調査と情報発信
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバ(ルナクルーザー)のプロジェクト管理
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)のプロジェクト管理」のポジションの求人です 有人与圧ローバ(ルナクルーザー)のプロジェクト管理 【概要】 ルナクルーザーの開発は世界初の有人与圧の月面走行車両の開発であると共に、多くの新規開発が進行する中で、プロジェクトを成功に導くために高度なプロジェクトマネジメントが求められます。 【詳細】 ・ルナクルーザー開発におけるプロジェクトマネジメント(進行管理、調達管理、開発管理、生産準備管理) ・プロジェクトの課題分析及び対策立案 アルテミス計画に従い、JAXA様と連携し、決められた期限内に一定の成果を出すために開発日程の管理をすること、既に取引のあるパートナーから新規に取引を開始するパートナーまで多くのパートナーからの部品調達および生産準備等を決められたスケジュール内に実施するための管理、開発フェーズや資金状況に合わせて必要な開発及びその開発に必要な費用を決めていく開発管理等、多くのマネジメント業務を通じて本プロジェクトは成立しています。 【職場イメージ・職場ミッション】 ■職場イメージ ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 ■ミッション 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 ■やりがい 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。…
粉粒体製造装置でシェアトップクラスのFA機器メーカー
機械設計
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県、東京都
600万円〜700万円
正社員
■粉粒体処理装置を中心とした医薬品・食品の製造装置の設計/製造ラインを設計していただきます。(※全てカスタマイズによるオーダーメイドの装置です) 【具体的には】 ・機械設計技術者として客先打ち合わせ、仕様確定と設計を主に担当 <受注前> ・装置プレゼン ・仕様打ち合わせ/見積もり積算 <受注後> ・最終仕様決定 ・装置の機械設計 ・工場検査 ※製作は協?会社にて実施。工場検査後の納?・据付や試運転調整等はプラントエンジニアが主導。 <製品ができるまでの下記?程のうち(※)部分を担当> (1)引合物件 (※2)プレゼン実施 (3)テスト実施 (※4)仕様打合せ (※5)見積もり作成 (6)受注 (※7)仕様最終決定 (※8)装置の設計 (9)装置製作 (※10)工場検査 (11)納入・据付 (12)試運転調整 (13)検収
非公開
シートの設計・研究開発
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1100万円
正社員
シートとシートベルトの開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・性能目標の策定、構造検討、適用技術の構築 ・上記に基づく要求仕様書の策定、図面出図 ・解析、評価、テスト(強度性能、耐久性、安全性 等) ・車載レイアウト検討及び検証 ・次世代の研究や技術探索(例:交通事故者数ゼロに向け、個人や運転状態に応じた快適な空間の提供/環境負荷低減のためのリサイクル材料技術の適用等) 【開発ツール】 ・設計ツール:CATIA V5/V6等
非公開
火力発電設備開発<カーボンニュートラルに向けた新技術>
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■カーボンニュートラルとなる燃料を使用する火力発電設備の開発、技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・バーナーやミルの設計、図面調製 ・技術的見解書の作成 ・設備の性能確認や点検、調査
東証スタンダード上場、技術者派遣や受託などを行う日系企業
機械設計
機械・機構・実装設計・開発
岩手県、宮城県、山形県、福島県、栃木県…
600万円〜700万円
正社員
顧客先に常駐し、機械設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■自動車・各種製造装置・ロボット・家電製品などの開発プロジェクトで、機械設計をおまかせいたします。 ■担当いただくフェーズに関しては、要件定義、基本設計、詳細設計、開発、評価、保守など多岐にわたります。
非公開
エンジニア<モーター開発>
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・製品設計 ・客先対応 ・改善業務 他 ■やりがい 同社は、モーターのみならず、ベアリング、半導体、センサー、アクセス製品といった多様な自社製品を保有する精密部品メーカーです。同社モーター部門は、自社の保有技術を融合・活用して、車載や産業機器・ロボティクス領域など、今後目覚ましい成長が見込まれる分野において、社会のニーズに応える製品開発を強化しています。今回、新たにモーター開発チームを設置する大阪事業所は、メカ設計、回路設計・ソフト開発、制御など幅広い知見や技術を持つ技術者が集まっています。多種多様かつ重要な開発に携わる事ができるだけでなく、ご自身の得意分野以外についても知見を深め、スキルを身につける機会が多くあります。また、勤務地が新大阪駅徒歩5分の場所にあり、大阪近県から転居を伴うことなく勤務いただけるのもメリットです。
非公開
性能・構造設計<EV・HEV用モータ>
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
600万円〜1000万円
正社員
【具体的には】 ・磁界・構造設計(モータ性能/強度/振動解析/熱・絶縁設計) ・3D CAD/CAE、原価設計 <リーダー職には下記業務も追加でお任せいたします> ・PJ取りまとめ(進捗管理、顧客や関係部署との交渉など) ・メンバーの育成 【担当製品】 EV用モーター ※同社はメンター制度やeラーニングなどの研修制度が非常に充実しているため、製品知識・設計知識が無くてもキャッチアップが可能です。入社後は約3ヶ月ほど研修と実務を並行しながら行っていただき製品知見を深めていただきます。 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。特にモータの分野では独立系サプライヤの中でトップシェアを築いています。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
トヨタ自動車株式会社
レクサスでの”もっといいクルマづくり”性能開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
700万円〜1000万円
正社員
「レクサスでの”もっといいクルマづくり”性能開発」のポジションの求人です 【概要】 これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場=コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 - もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた性能開発。もっといいクルマの性能価値を踏まえ、操安/乗り心地/NV/衝突安全性能など性能の企画、開発を行う。 【補足】 - 将来的に、配置転換などによりレクサス以外のプロジェクト(トヨタプロジェクト)などへの業務変更の可能性有り。 【職場イメージ】 レクサス車両性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。 30~40代を中心に、車両性能の専門性を持つメンバーおよびそれらを取りまとめるメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。 トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 【職場ミッション】 ・レクサス車両性能開発部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、レクサスの走りを中心とした「いい性能づくり」に貢献するための組織です。 ・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。 【やりがい・PR】 ・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。 ・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。 ・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレンジしていきましょう! 【在宅勤務】 在宅勤務可能ですが、トヨタテクニカルセンター下山に新設した、リアルな…
東証プライム、独自性のある製品を多数提供する鉄鋼メーカー
機械設計・プロジェクト管理<スクリュ圧縮機>
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1100万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 入社後はスクリュ圧縮機本体の基本構造を学ぶと共に、プロジェクト業務を担当する先輩のサポート業務で、仕事を覚えていただきます。 半年から1年後には主担当者として、スクリュ圧縮機の開発プロジェクト業務を担っていただきます。 <キャリアパス> 3~5年後には、受注のための見積業務を行ってもらう可能性があります。また、米国や中国の海外拠点への駐在の可能性もあります。 <魅力・やりがい> ・入社年次の浅い人も、裁量を持って働き、活躍しています。 ・海外の顧客と直接交渉をする機会も多く、その交渉で確認した内容を反映し、自らが設計した圧縮機ユニットが、社内で組み立てられ、それが出荷するところまで確認出来きるため、達成感を味わうことが出来ます。