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検索結果: 7,297件(581〜600件を表示)
住友不動産建物サービス株式会社
新宿/積算（マンション大規模修繕）.
測量・積算
東京都新宿区 東京都新宿区
400万円〜499万円
正社員
【具体的な業務内容】 マンションの老朽化が進み、メンテナンスの重要性が非常に高まっています。 お客様の大切なマンションの性能や資産価値の維持・向上を図るためには、12〜15年間隔で大規模なリニューアル工事が必要になります。 その工事費用算出にあたっての積算が今回のお仕事です。 建築関連の中でもあまり目立たないお仕事ですが、縁の下の力持ちとして、「お客様」と「修繕工事」とを結ぶ重要な役割でもあります。 具体的には ・設計・竣工図書（製本）からの数量の拾い（外壁・屋根・バルコニー・手すり等） ※設備は対象外です ・専用ソフトに数値を入力 ・必要に応じて、マンションに訪問して状況確認いただくこともあります ・向こう30年間の小〜大規模修繕工事計画を策定した「長期修繕計画書」も参考にして、積算していただきます
株式会社塩浜工業
積算
測量・積算
港区芝大門2-10-12 東京都港区
500万円〜749万円
正社員
【具体的な業務内容】 内勤業務として、図面や諸条件を勘案しながら、見積・積算を行う業務です。 コスト、会社の利益に直結する、非常に重要なミッションです。 場合によっては現場勤務後の内勤職の可能性もあります。
株式会社塩浜工業
建築調達業務（見積り・積算）◆東京/北陸トップクラスのゼネコン◆
測量・積算
東京都港区 総合職のため、将来的には転…
400万円〜699万円
正社員
【具体的な業務内容】 同社にて図面や諸条件を勘案しながら、見積・積算をお任せいたします。 （内勤業務となります） 繁忙期には5〜6社程度の積算事務所とも業務委託しながら、効率よく業務を進めています。 1級建築士資格保持者もおり、技術的なフォローもしてもらえる環境です。 コスト、会社の利益に直結する、非常に重要なミッションです。
非公開
機械設計＜空調機、冷凍機＞
機械・機構・実装設計・開発
長野県
600万円〜900万円
正社員
■同社製品の機械設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・顧客との仕様打ち合わせ ・ヒアリングした要望を、新製品の設計開発や構想設計を通じて形にする ・2D及び3D-CADによる設計（工程は構想設計から詳細設計まで） ・評価、解析業務 ※マネジメント、チームリーダーをお任せする可能性がございます。 ＜製品＞ 車載用、業務用の空調機、冷凍機のいずれかをご担当いただきます。
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
センサー（レーダ・カメラ・LiDAR・超音波等）の設計開発
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■センサーの設計業務をご担当いただきます。
株式会社IHI
次期戦闘機用エンジンの国際的な耐空性認証取得プロセス構築
機械・機構・実装設計・開発
東京都 新宿区曙橋事務所
700万円〜1100万円
正社員
「次期戦闘機用エンジンの国際的な耐空性認証取得プロセス構築」のポジションの求人です 【期待する役割】 次期戦闘機用航空機エンジンの耐空性認証取得に関わる業務全般を行います。 型式証明基準（TCB）や適合性証明プログラム（Certification Programme）の作成や、認証当局から設計組織の承認を得るための準備等を行います。日本の防衛用航空機用エンジンの耐空性認証に関して、JMAR21（航空機及びその構成品の認証並びに設計組織及び製造組織の承認）をはじめとする国内ルールが整備されています。 次期戦闘機用エンジンの開発では、社内の技術部門や防衛装備庁と技術的な要件を設定し、日本のルールに適合した耐空性認証取得プロセスを構築しつつ、共同開発先であるイギリス、イタリアの企業と共に、国際共同開発に適した新たな耐空性認証のプロセスを検討します。利害関係を超えて、戦闘機を安全に飛ばすための基準を、三か国で議論を続けながら磨きこんで行く業務となります。 【ポジションの魅力】 日本の防衛用航空機用エンジンの耐空性認証に関して、JMAR21をはじめとする国内のルールが整備されました。 これからはヨーロッパで適用されているEMAR21や民間で適用されているEASA Part 21で求められているものと同等のプロセスで耐空性認証を取得することになります。次期戦闘機用エンジンの開発では日本のルールに適合した耐空性認証取得プロセスを構築しつつ、共同開発先であるイギリス、イタリアの企業と一緒に国際共同開発に適したプロセスを構築します。 日本が出遅れている航空機用エンジンの耐空性認証の分野で、日本のパイオニアとして活躍していただけることを期待しています。 【働き方】 ■防衛情報を扱うため出社勤務となります（リモートワーク不可） ■コアタイム無しのフレックス使用が可能なので柔軟に勤務可能です。 ■平均残業20h程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【配属先情報】 航空・宇宙・防衛事業領域 防衛システム事業部 次期戦闘機用エンジン開発部 プロジェクトグループ 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、…
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
設計及びCAE解析＜エンジン部品＞
機械・機構・実装設計・開発
京都府
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジン本体部品の設計 ・エンジン機能設計開発 ・使用ツール：CATIA、CAE解析 【やりがい・成長できる点】 ・エンジン開発を通して、タイムリーに顧客のニーズに合った製品を提供できる ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けるやりがい ・エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる
非公開
設計開発の取りまとめ業務＜防衛分野向け車両＞
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
同社にて下記の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■事業検討及び事業提案 ■新規車両の設計
非公開
電動油圧ブレーキシステム開発業務
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■電動油圧ブレーキシステムのメカトロ設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・構成要素部品設計（電磁弁、ポンプ、各種センサー仕様設計） ・機械部品の量産性検討 ・量産設備に対する要求仕様設計 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・ 自ら設計・開発したシステム製品を組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感できることが魅力 ・ 国内外のテストコースでの業務機会も有り、多くの顧客と接する機会も有ります ・ 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
設計開発＜自動車に関する機能部品（シート・シートベルト・エアバッグ）＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■シートをはじめ、シートベルト・エアバッグなどの車両機能部品の機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様検討から構想／詳細設計に至るまでの設計業務 ・各担当機種開発のプロジェクト推進（数名グループを編成） ・関係部署（企画、性能評価など）との折衝 ＜補足＞ シートは安全性（骨格形状、強度）、使用性（乗心地、操作性、危害性）、商品性（触感、装備、シートアレンジ）をポイントに設計を行います。 「こんな装備があったらいいな」というアイデアを製品に織込検討し、板金・樹脂・ウレタン・表皮など様々な部材の知識を身に着けながら開発を進めます。 シートベルト・エアバッグは安全性（乗員拘束性）、使用性（シートベルト装着性）、商品性（触感、装備）をポイントに設計を行います。 どうすれば、効率的な乗員拘束性が得られるかを考えて、仕様及びレイアウト決定を行います。 【仕事の進め方】 基本的に、開発する車種プロジェクトそれぞれにおいてグループリーダー(グループリーダー)を据え、各チームの部品領域ごとに据えるチームリーダー(チームリーダー)並びに実作業者(派遣社員含む)により設計業務を推進...
東証プライム､EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
バリューエンジニア＜強電バッテリー＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
強電バッテリーのバリューエンジニアとして、車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携しValue Engineeringの考え方に基づき、顧客の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現と、量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進いただきます。 【具体的には】 ・強電バッテリーのテクニカルコスト分析やベンチマークを基にした、Value最適化のためのVE活動の企画、推進 ・競合他社とのベンチマーキングによる、同社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題抽出・方策の立案、課題解決方策の採用推進 ・バッテリーパックの構造体、機械特性、性能の分析が主体（セル／ケミカル部の分析は少ない） 【職種の魅力】 ・Value Engineeringの考え方に基づき、顧客の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができます ・社内の多くの関係者やサプライヤと協力して検討推進するため、クロスファンクショナル課題推進力が醸成されます ・分解調査の現場も自部署内のため、現物を確認しながらリア...
非公開
設計・構造部品開発＜電池セル＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、1年以内に実際に車に搭載されるEV向け電池のセル設計・構造部品開発を担当をいただきます。 【具体的には】 ・セル設計（正極材・負極材・セパレーター・電解液などの組み合わせ設計） ・構造部品開発（さまざま構造部品の設計開発） ・評価（部品単体の強度や品質のチェック） ・その他、設計開発や量産立ち上げに伴う業務 ■やりがい ・自身が設計開発した電池を載せたEV車が実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる ・顧客である完成車メーカーの担当者と共に開発を行うため、自動車を一緒に開発しているという実感が得られる ・完成車メーカーと対等な立場で仕事を進めることができる ・電池だけではなく自動車のノウハウも学びながら、世の中に本当に必要とされる電池を作ることができる ■組織構成 同部署は約30名おり、20代～50代の幅広い年代のメンバーで構成されています。1人の裁量は大きく、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。
非公開
油圧ポンプ＆モータ開発＜制御ブレーキ向け＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、制御ブレーキ向け油圧ポンプ＆モータ開発（量産製品の競争力強化アイテムの発掘と検討及び次世代ポンプ＆モータの構想検討）をご担当いただきます。 油圧ポンプ又はモータ設計担当として社内の設計～生産までの活動を推進、将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを推進して頂きます。 【具体的には】 ・3D CAD／CAEを用いた油圧ポンプの設計 ・試作品のベンチ性能評価及び信頼性評価 ・部品図、Sub-Assy図面の出図 ・仕入先、関係部署との打ち合わせ対応 ＜使用ツール＞ ・CATIA V5（ドラフティング、3Dモデリング） ・油圧計測機器（データロガー等）
東証プライム､流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー
ディスポーザブル設計＜医療機器＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜800万円
正社員
同社のディスポーザブル設計担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わっていただきます。
R&Dに特化したメーカー兼技術者派遣会社
モノづくりエンジニア＜オープンポジション＞
機械・機構・実装設計・開発
香川県、徳島県、愛媛県、高知県
600万円〜700万円
正社員
■様々な案件を経験頂き、中長期的に自身の希望する専門領域でエンジニアとして活躍して頂きます。 ■経験に合ったポジション・職務を用意します。
東証プライム､世界シェア首位級の日系モーターメーカー
風洞設計/構造設計＜冷却用ファンモーター＞
機械・機構・実装設計・開発
京都府
600万円〜800万円
正社員
■冷却用ファンモーターの風洞設計/構造設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・冷却用ファンモーターの開発ー流体解析を用いての風洞設計 40% ・冷却用ファンモーターの開発ー構造設計 30% ・ファンモータの試作評価 10% ・顧客との仕様やり取りやサプライヤとのやり取り 20% ＜仕事のやりがい＞ 同社が拡大を図っているIT業界においては、5G化でサーバー関連の需要が高まっており、成長する市場でこれまで培ってきた経験を活かして活躍することが出来ます。同社では何事においても世界No.1を目指す会社であり、世界で戦う厳しさとやりがいが両立する仕事です。 ＜身につくスキル・経験・キャリアパス＞ ・入社者には、ファンモータの開発に従事してもいただき、構造設計者としてのレベルアップを期待します。 ・工場や顧客が、アメリカや中国といった海外のため、海外出張や海外出向があり、海外でチャレンジする機会が非常に多いです。その中で実績を上げて、キャリア（タイトル）を上げていっていただきます。
