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株式会社ヒップ

【九州エリア勤務】機械設計※所定労働7h/研修制度◎/生涯エンジニア/上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 顧客先 住所:福岡県 受動喫煙対…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【九州エリア転勤可能な方へ/『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/上流工程へのキャリアアップ可/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率】 ■担当業務:自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発及び、解析業務を担当していただきます。具体的には、自動車内外装、駆動系設計、家電製品(液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など)、通信、OA機器(携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど)、航空機、各種製造装置など他多数 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■同社の魅力: 「心の福利厚生」:技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー:各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会:社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度:異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板:特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント:全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

転職サービス Jobuddy(ジョバディ)

平日休み/海外自動車の点検&車検/未経験活躍

設備工事・プロデューサー(配管・空調・空間)

フォーシーズンズ株式会社 大阪府泉佐野…

309万円〜

雇用形態

正社員

インセンティブ×資格手当あり★固定休で予定も立てやすい環境です◎ ■知識/スキル/資格を活かしたい方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 ■チームワークを重視して業務を進めていきたい方 【仕事内容】 当社のショールーム併設工場にて、海外プレミアムカーの定期点検やメンテナンスをお任せいたします! 【事業内容・取扱商材】 ベンツ/アウディ/ジープ/ルノー/BYDをはじめとした海外プレミアムブランドカーの販売・整備 【具体的な仕事内容】 ■輸入車の整備業務全般 ┗メンテナンス・定期点検・車検整備・修理など ■フロント業務 など 【研修制度について】 ▼スキルに合わせたメーカー研修にも参加していただき、配属先の取扱いメーカーについて詳しく学んでいただきます!世界基準のスキル取得が可能です! ▼国産車と輸入車の違いを学びながら、確実にスキルアップできる環境が整っています。 ┗サービスマニュアルのインチ表示やテスターの使い方、エンジンオイル交換など、最初は戸惑うかもしれませんが先輩が丁寧にサポートいたします! 【キャリアパス】 ◆スタッフ⇒リーダー⇒店舗整備部門全体を統括する整備課長⇒全店舗の整備部門を統括する整備部長 ※店舗全体の経営を任される店長へのルートもあります。実際に整備部門から店長へ就任された方もいます。 【働き方・給与】 ★店舗ごとの査定で、短時間で高売上げを出すほど評価は高くなるなど、仕組み面からの働き方改革を推進中です。 ★各種整備士資格取得で年間60万円の手当付与など、社員のスキルアップを応援しています。 【勤務時の服装】 制服(無料支給) 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

エイトビット株式会社

【急募】半導体製造装置の設計経験者募集(熊本)◆事業の立ち上げメンバーを募集/幅広い案件を多数保有【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

熊本県合志市 住所:熊本県合志市 受動…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

<幅広い案件を多数保有/福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能> ■採用背景: 2024年8月に福岡天神に拠点を出し、ITエンジニアの事業を行うエイトビットですが、福岡に限らず九州拠点でさらなる事業拡大に向けて、機械系エンジニアの事業の立ち上げメンバーを募集します。 ■職務概要: 半導体製造装置メーカー内で半導体製造装置の設計業務を行います。 ■職務詳細: ◎装置全体のフレームや筐体の設計を行い、必要な強度や剛性を確保 ◎装置内の各ユニット(搬送システム、加工ユニットなど)の配置や構造を設計 ◎CADを使用して詳細な設計図面や3Dモデルを作成 など ■キャリアパス: シニア設計エンジニア、リードエンジニアなどの専門性を高める、もしくは、プロジェクトマネージャー、技術部門マネージャーや管理職などのマネジメントなど、ご本人様のご希望に合わせて伴走させて頂きます。 また、資格取得の受験費用は同じ資格は2回まで会社が費用負担、毎月の資格手当もございます。 新しく事業展開をしていきますので、今後も制度を整えていきます。

有限会社福島造船鉄工所

【島根/松江市】機械設計※設計の知識・経験がある方歓迎!/残業ほぼ無・転勤無/UIJターン歓迎◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

森山工場 住所:島根県松江市美保関町森…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

<明治元年創業の歴史ある造船会社で一緒に働きませんか> 【設立150年以上/残業ほぼなし/転勤無/繁忙期以外土日祝休み/独身寮あり/造船に興味がある方・社会を支えるモノつくりに興味がある方歓迎】 ◆業務内容 機械設計職として、自社や顧客から受注を受けた製品の設計を行っていただきます。 仕様の打ち合わせ〜設計まで業務を行うポジションです。 スキルやご経験に応じて最初にお任せするお仕事は変わりますが、 手を動かす設計だけではなく、製品の構想などから携わっていただくことが可能のためスキル・キャリアを築くことが可能です! ◆教育・研修 現在担当している社員よりOJTにて業務を覚えて頂きます。 基本的に経験の浅い方に関しては島根県労働基準協会での研修参加頂き、業界知識の取得や資格取得(フォークリフト)を行って頂きます。 ◆働き方について 6月〜8月については繁忙期となるため、土曜日出社があります。繁忙期以外は土日祝休みです。 ◆当社について 江戸時代、船大工として松江藩に招かれたとされる当社は、明治元年(1868年)、松江市御手船場町に創業しました。 現在は、松江市美保関町に日本最大規模の全天候型乾ドックの第一工場と、20m以上の幅まで引き揚げ可能な船台を設備した第二工場を構え、材質や用途も様々な船舶の設計・建造・修繕を一貫して行い、 山陰のみならず、全国の船造りに携わって参りました。 変更の範囲:会社の定める業務

菱有工業株式会社

★理系の知識を活かしたい方へ★【上越市】開発設計(図面作成・部品手配等)◆転勤無し/三菱ガス化学系列【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:新潟県上越市板倉区稲増19…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜年休125日/転勤無し/メーカーの設計職/月残業15時間前後/中途入社者多数在籍/マイカー通勤可・駐車場完備〜 面状発熱体ヒーター等の開発設計(図面作成等)をお任せします。 (面状発熱体:電気により熱を発生する板状のもの。床暖房用、鏡の曇止め用、配管用、医療用など様々な産業分野へ使用されます) ■業務内容 具体的には下記業務をお任せいたします。 ・製造工程の製造技術の業務 ・図面作成 ・営業担当と取引先を訪問し、お客様の要望等のヒアリング ※業務上で運転をしていただく可能性があります。(社有車あり・AT車)頻度は月1,2回程度となります。 ■製品について 分かりやすく言うと「ペラペラの面状」ヒーターです。 貼り付けたりできるような仕組みになっており、凍結防止が必要な信号機や、爬虫類ようの薄く小さなヒーターとして活用されたりもします。 ■組織構成 配属となる開発設計担当は現在5名(30代2名・40代1名・50代1名・60代1名)で構成されています。 未経験、異業種からの転職者も多く活躍している環境のため、中途入社の方も馴染みやすい職場環境です。 ■入社後 3ヶ月ほど5,6ヶ所の製造現場や検査現場で業務に携わり、業務全般の流れを知っていただきます。 その後、技術部門に配属となり営業において必要な知識を習得していただきます。 未経験からでも安心して挑戦できるようフォローしておりますので、安心してご応募ください。 ■働く環境 完全週休2日制、土日祝休みになります。 毎週水曜日はノー残業デーとして会社全体で定時退社を励行しています。 想定残業時間は月15時間前後になります。 転勤もなく、長岡で長く就業することが可能です◎ ■当社について 当社は、多様化するお客様のニーズに合わせて、最適なヒーティングをご提案いたします。当社の強みはお客様のニーズに合ったヒーティングについて様々なご提案ができることです。当社が育んだ技術と情報の全てを持ち寄り、必ずやお客様が望まれるヒーティングを実現するために、全力で取り組んでまいります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【横浜】産業機械の機械設計◇通勤圏エリア固定/評価制度・福利厚生も充実◎【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先 住所:神奈川県横浜市 受動喫煙…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップクラスの案件数〜 当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要: FPD(フラットパネルディスプレイ)、半導体製造装置などの産業機械の機械設計業務をお任せいたします。 ・装置の試運転・調整業務の為に、お客様の工場へ出張 ・(オーダーメイドでモノづくりを行っている為)お客様と打ち合わせをしながら仕様を決定し、設計/製造 ・見積、仕様検討、設計、製作、納入、据付工事まで幅広く携わっていただきます。 ◆職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 産業機械の機械設計業務・機構設計、構造設計、流体設計、熱設計など ◆使用ツール: ・iCAD (2D/3D) ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、通勤圏エリア固定となります。 ◆評価制度: プロジェクト先での評価については、規律・協調性/積極性/スキル(スピード/質)等を踏まえて評価を行います。 また、社内評価については年度ごとに目標設定を各自で行っていただきます。その達成度について年2回所属支店のエンジニアチームリーダーと面談し、チームリーダーとその上のセクションリーダーが評価を行います。 ◆ミッション: これまでのご経験を活かしながら、プロジェクト内にて即戦力としてご活躍いただけたらと思います。 ◆研修・教育: 入社後3日間弊社実施の研修あり。それ以外にもイーランニングやアカデミー制度あり ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲:本文参照

株式会社シバックス

【横浜/転勤なし!】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます/WEB面接【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:神奈川県横浜市都筑区川和町…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。当社は日本で数少ないデザイン〜完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め,デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示してます。 【具体的には】 OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。 【やりがい】 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、技術者が設計から製造までを一貫して行える環境を提供しています。このワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にし効率的かつ迅速にプロジェクトを進めることが可能です。技術者はアイデアを直接設計に反映させ、そのまま製作現場で実現可能。現場でのリアルな体験を通じて、成功も失敗も含めた実践的な経験が積めるため、効率的かつ迅速にスキルアップできる環境が整っています。 ■組織構成: 横浜で17名うち2名が管理職です。今回は実務設計者を募集。 まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■同社の強み: 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

シフト休/スズキ自動車正規ディーラーでの整備士/未経験活躍

設備工事・プロデューサー(配管・空調・空間)

株式会社南海スズキ 大阪府富田林市中野…

300万円〜

雇用形態

正社員

サポート体制しっかり♪長期休暇あり◎働きやすい環境★ ■知識・スキル・資格を活かしたい方 ■今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 【仕事内容】 車検やオイル交換等のお客様の自動車整備業務をお任せします。 実務経験不問のお仕事! 【事業内容・取扱商材】 スズキ車の販売 【具体的な仕事内容】 ◆納車後1ヶ月点検・6ヶ月点検 ◆オイル交換などの定期メンテナンス ◆車検整備 ┗点検・整備毎に記録簿を付け、お客様のお車を最適な状態に維持します。 ◆故障車や事故車の修理(車種別特殊部品の交換等) ┗スズキ自動車正規ディーラーでしか対応出来ない業務も発生します。 ※将来的にはお客様へ整備記録簿のご説明や診断内容の説明もお任せします。 また、整備工程の策定・現場指示もお任せしたいと考えています。 【入社後について】 ・整備士のご経験のある方は即戦力として、技能に合わせたレベルの作業からお任せします。 ・経験の浅い方は先輩のアシスタントとしてスタートし、作業内容に応じて担当していただきます。 ・2級整備士資格を持ってない方は、会社が全額負担で講習に参加し、2級取得を目指すことができます。 また、定期的にメーカー研修もありますのでご安心下さい。 【勤務時の服装】 制服(つなぎ無料支給) 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

日産自動車株式会社

【機械/電気/制御の知見ある方歓迎】次世代パワートレインの設計開発※最適のポジションをご紹介します【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

1> 日産テクニカルセンター 住所:神…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■求人のポイント: ・当ポストにご応募いただければ、ご自身に最適のポジションをご提案します。 ・NISSANで自身の専門性(機械・電気・制御系)を活かしてみませんか。 ・パワートレイン開発の中枢を担うポジションにてご活躍いただきます。 ■採用背景: ・今後NISSANは電動車16車種・ICE車14車種を市場に投入していきます。 ・EVの車両コスト30%減や、販売台数100万台増の目標達成をするための組織体制強化のための採用となります。 ・機械・電気・バッテリー製品などの設計・開発・プロジェクト管理をされてきた方からのご応募お待ちしております! ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・e-Power/EVバッテリー関連部品エンジニア ・e-Power/EVバッテリー開発エンジニア ・e-Power/EVモーター制御・開発エンジニア ・パワートレイン制御システム開発エンジニア ・パワートレインシステム開発エンジニア ・ガソリンエンジン制御開発エンジニア ・バッテリーデータ解析エンジニア 等、上記求人は一部となります。 ■過去の中途入社者事例: ・自動車業界での設計開発経験お持ちの方以外にも、様々な業界からご入社実績がございます。 ・具体的には、電気・鉄鋼・家電メーカーなど、多岐にわたるご経歴の方にご入社頂いております。 ■働き方・福利厚生: ・有休取得は個人の都合に合わせて柔軟に取得可能です。 ・業界/職種未経験の方は、勉強会など年間を通した支援体制がございますので、安心して業務に取り組める環境です。 ■日産で働く魅力: ・約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は、時代に即したSDGsへの対応/自動運転/EV化により、引き続き成長マーケットとなります。 ・電気自動車のさきがけは当社の日産リーフです。そのため、当社は電動化についてもっとも高い技術力とノウハウを持っています。1回の充電で走れる航続距離450kmは他社にない技術となります。 ・自動運転や電気自動車等、他の業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。 ・日産は単体で5000億円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風であり、自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。 変更の範囲:本文参照

日本コンベヤ株式会社

【大阪市内/機械設計】/大型機械トップメーカー/年間休日130日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪支社 住所:大阪府大阪市中央区大手…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

【年休130日/五大ゼネコンとの取引有/業界トップシェアで安定性◎/グランフロント大阪、なんばパークスなど有名ランドマーク施設に導入】 ■具体的な工事実績例 関西国際空港やグランフロント大阪、なんばパークスなど ※国内外で工事実績多数!詳しくは下記企業HPまで! https://www.conveyor.co.jp/index.html ■業務概要 大型のベルトコンベヤや立体駐車装置を製造している当社において、本体及び部品の機械設計業務をお任せします。 ■業務詳細【変更の範囲:会社の定める業務】 ・各事業の機械に対する基本設計/詳細設計に関する業務 ・現地説明/技術説明/技術打合せに関する業務 ・新製品の開発/試作/試験/検査/評価に関する業務 ■取引先企業例 ゼネコンおよび商社:大林組、鹿島建設、大成建設、清水建設、竹中工務店、三菱商事・三井物産・伊藤忠商事・丸紅・住友商事など 製鉄所:新日本製鉄・住友金属工業・JFEスチールなど ■組織構成 執行役員1名・部長2名・次長2名・課長3名・一般職29名・契約社員6名 ■同社の魅力 ・残業20h、年休130日と働きやすい環境です。 ・ ・同社の立体駐車場は日本全国のランドマーク施設に導入されています。グランフロント大阪などに導入され、生活を足元から支えている事業です。 ・柔軟な働き方やライフステージに応じた制度実現に向け内部改革を進めているため、長期的キャリア形成が望めます。 ■同社の特徴 大型コンベヤのトップメーカーとして、物流搬送システムの改善・改良・低コスト・大量搬送を実現した各種コンベヤを開発・製造。太陽光発電事業にも参入し、環境面や省エネにも考慮した21世紀の産業の発展に貢献しています。2018年にはエヌエイチパーキングシステムズ株式会社と合併し、立体駐車装置・機械式駐車装置におけるフロントランナーとして、豊富な納入実績をベースに、優れた技術とサービスで、施設プランに対応したパーキング設備を提供いたします。 変更の範囲:本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【北九州/ハイキャリア向け】オープンポジション〜機電系エンジニア/あなたの希望をお聞かせ下さい!【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

福岡県北九州市 顧客先 住所:福岡県北…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

【エンジニア数はグループ合計24000名突破!/研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現!/エンジニアとして長期的なキャリア形成が可能です!】 「自分がこれまでエンジニアとして培ってきた経験は、どんな企業で活かすことができるのだろう?」 「もっと自分の活躍できる場所があるんじゃないか?」 仕事中、仕事帰り、ふとそんなことを考えること、ありませんか? そんなあなたに、「アウトソーシングテクノロジー」という選択肢はいかがでしょうか? 実際に働くことで見つかるあなたの<天職>。 それを見つけるお手伝いを、ぜひとも弊社にお任せください! ■北九州エリアの特徴: 北九州では機械が5割、電気が3割、ITが2割といったプロジェクトの割合となっております。 ■プロジェクトの一例 製鉄・プラント関係: ・プラント設計、配管設計、施工管理、設備管理等 住宅機器関係: ・トイレ空間設計、梱包品設計等 自動車・自転車関係: ・自動車工場生産技術、自動車部品設計、車載部品生産管理等 ・競技用自転車部品の製造技術」、生産管理ソフト開発等 半導体関係: ・半導体装置設計、プロセス開発、装置FE等 ※面接で詳しいプロジェクトをご相談!※ ■当社の魅力ポイント ★リスキリング!「キャリア大学」でスキルも給与もUP!★ 一般的な4年制大学で学ぶ機械電気IT学科の内容をオンラインで学べる任意のスキルアップ支援制度です。今までのキャリアでは学べなかった内容もリスキリングいただき、単位取得によって給与UPが可能な制度です! ★透明性の高い評価制度★ 自分の給与はどう上がっていくのか?そんな不安を抱く方も多くいらっしゃるかと思います。 当社は2023年4月より、社員の給与UPについて詳細かつ分かりやすい新評価制度を導入しています。 自身のポイントはリアルタイムでいつでも社内システムからで閲覧いただけます。ご自身の給与、定性評価、在籍期間、取得資格、研修受講の項目、会社貢献(研修の講師やリーダーとしてチームのフォロー、採用イベントへの参加等)など様々な項目がポイントに反映され、どのポイントになればどの程度給与がUPするのかも明確です。 ご自身の頑張りがしっかりと収入に跳ね返る仕組みですので不安なく働いていただける環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

アサダ株式会社

【犬山/第二新卒・未経験歓迎】機械設計・新製品開発 ※残業10h程度!業界のリーディングカンパニー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

犬山技術棟 住所:愛知県犬山市大字羽黒…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

配管機械関連の「水を漏らさない技術」、フロンガス回収、再生、破壊装置開発の「ガスを漏らさない技術」を基盤に、開発職としてモノづくりの中核を担っていただきます。ニッチな市場ではありますが、自分が開発した機械が市場に出る喜びを感じられる職務です。 ■採用背景: 組織強化のための増員採用です。 ■業務詳細: 配管機械工具及び環境機器において、新製品開発や既存製品のモデルチェンジなどの製品開発~量産体制構築までをお任せします。同社オリジナル製品の機能や性能を理解し、要求仕様の取りまとめから、量産体制の構築までを行います。開発の中で、市場の調査結果や設計内容、価格設定などを会議でプレゼンをする機会もございます。 ■入社後の流れ: 当社の製品ラインナップは多岐にわたるため、まずは、製品の基礎知識を学び、部分的な設計や開発をお任せすることを想定しています。一定経験を積んで意欲があれば、機械制御の開発や新技術を使った開発もすぐに担当していただきたいと考えています。その後は、配管機械、環境機器、配管洗浄など大きな柱の内、いずれかの分野において一から開発者として担当を持っていただきます。 ■組織構成: 研究開発部は14名の技術職が在籍しており、20代〜60代の幅広い世代で構成されています。ベテランの経験豊富な技術と、若い世代の柔軟な発想で、製品の開発が行われています。 ■事業の強み・特徴: 配管機械工具と環境機器のリーディングカンパニーとして、国内初の電気式ねじ切機の開発や、特許技術である帯電分離を用いたフロン回収・再生装置を大手空調メーカーにOEM供給しています。ニッチ市場のBtoB企業のため、一般に名は知られていませんが、サプライヤーや部品メーカーと異なりオリジナルブランドを持つメーカーのため、電気、空調、給排水、工場インフラの現場で多くご使用いただいております。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテック

機械設計※平均年収638万円/勤務地確約可能/東証プライム市場上場G・無借金経営で安定基盤【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 希望勤務地をお伺いして決定いたし…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【23年度平均賞与164万円/完全web面接/業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか?/東証プライム市場上場グループ】 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、機械設計開発をご経験に合わせてお任せしていきます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ※顧客例:三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■上位5%のプロジェクト多数! 日本のものづくりの未来を担う「最上流工程」の開発を支えている同社。 エンジニアの中で「研究開発」ができるのは5%とされています。メイテックではその5%の研究開発部分の案件だけを担っています。時にメーカー内に知見がないところでメーカーの管理職ポストを担当することもあります ■勤務地確約も可能! 選考を通して、勤務地確約も可能です。在籍エンジニアの持ち家比率も40代56%超と、腰を据えて働いている方が多数います。

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

シフト休/車両の修理&塗装/資格経験不要

設備工事・プロデューサー(配管・空調・空間)

山口自動車株式会社 神奈川県相模原市中…

300万円〜

雇用形態

正社員

未経験歓迎☆日祝休み×長期休暇あり◎働きながらの資格取得サポートも♪ ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 ■自己成長に対する意欲が高い方 ■目標を達成するまでやり抜く力がある方 【仕事内容】 大型トラックやバス、クレーン車、救急車など、社会で欠かせない車両の修理・塗装をお任せします。 未経験歓迎!イチからスタートできます! 【事業内容・取扱商材】 ・自動車整備一般 ・特装車の整備 ・新車販売 ・レンタカー ・自動車、火災、傷害保険代理店 【具体的な仕事内容】 ◆事故車両の鈑金・塗装 ◆新車の全塗装 ◆錆びや腐食部分の補修作業 ◎最初は簡単な作業からスタートし、工具の使い方も一から教えるので、未経験でも安心して取り組めます。 【ポイント】 資格・経験不要!働きながら資格取得もサポートします。 チームで助け合いながら進める、和やかな職場環境です。 自動車業界で必要とされるやりがいのあるお仕事です。 興味のある方はぜひご応募ください! 【勤務時の服装】 作業着(無料貸与) 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

株式会社メイテックフィルダーズ

【静岡西部/エンジニア】自身の市場価値を知る!WEBキャリア診断会〜今後のキャリアを考える時間に〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先により異なります。※入社2か月間…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜転職活動に悩まれている方、自信の市場価値を知りたい方におススメの相談会です〜 ■当日実施内容:そのまま一次面接へ参加可能です。 当社の元エンジニアや元営業の採用管理職が皆様の「これまでの業務」「学生時代の履修内容」「頑張ってきたこと」などをお聞きした上で、 「あなたの強み!!」を分析いたします。 転職活動を進める上で不可欠なあなたの「強み」を元エンジニア・元営業管理職の採用面接のプロが解説いたします。 転職活動をどのようにすすめようか迷っている方、漠然とエンジニアを目指しているけど、どうすればいいのか不安な方こそご参加ください。 <同社への応募意思は不問!何万人ものエンジニアを育ててきたからこそ相談できる> 1400社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来にわたるエンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験やご志向をお伺いし、転職活動の進め方から、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。 また同社へのご興味がある方については、別途選考にもご参加いただけます。 <過去参加者の声> ・非常に勉強になった。やりたいと考えていることに対して、どんな知識を習得していけばよいかの道しるべを示していただけた ・自分自身のキャリアについて新たに考え直すことが出来ました ■同社の魅力: 【業界NO.1の顧客基盤】 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 【充実の教育制度】 エンジニア同士のつながりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間550回以上、エンジニア主体で開催される勉強会が年間900回以上と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研さんしているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 【魅力的な福利厚生】 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務

NITTOKU株式会社

【福島】FAシステムの製造技術エンジニア ※自動巻線機のシェアNo.1(スタンダード上場)【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

福島事業所 住所:福島県福島市飯野町明…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

【U/Iターン歓迎/高い技術力をもつ安定成長企業/ニッチトップ企業にて安定的な経営基盤があります】 ■担当業務: FA関連自動機、省力化設備の組立・調整を担当いただきます。 ■詳細: 社内の機械設計や電気・ソフト部との打合せ〜組立工程計画〜社外組立協力会社の指導〜組立調整実務〜客先納品・立上までの一連の流れをお任せします。基本的には1ヶ月〜半年のスパンで2〜3案件を担当いただく予定です。 量産機ではなく、一品一様の設備製造を中心に行っており、顧客の多様な要望を具現化するために、自動機の知識はもちろん必要ですが、論理的思考と創造力の豊かさが求められます。 これまでの実績により、取引先は大手自動車メーカーや家電メーカー、通信メーカーなどが中心です。 ■当社の特徴・魅力: (1)安定性・成長性…過去5年の平均の営業利益率が10.5%で無借金経営となっております (2)シェア…自動巻線機分野でのシェアは国内で50%、世界で約40%を占めており、世界でもシェアNO.1となっております (3)豊富な商品群…巻線機、各種自動機に加え搬送モジュール、FAタグ(RFID)と多彩なソリューションを展開 (4)高い技術力…精密FAメーカーとしてブランド構築を進めており、世界で約50件/年の特許を取得 (5)定着率 …平均勤続年数14年で3年未満の退職者はほぼいません ■社風: 上下関係なく非常にフランクな風通しの良い会社です。個人の主体性・自主性を重視されており、目標達成するプロセスはある程度個人にお任せしております。スキルや実績給与にも反映されやすい人事制度を整えております。 ■当社について: スマートフォンや自動車、家電など、世の中の便利で豊かな暮らしを支えるエレクトロニクス技術に不可欠なコイル。当社は、このコイルを製造する「自動巻線機システム」で、世界のマーケットをリードする企業です。今日では、海外17カ所に販売・サービス拠点を持つグローバル企業へと発展を遂げました。 経営理念は「世界的視野に立ち、ユーザーの期待を創造し、最高の技術を提案する創造システムで社会に貢献」すること。小さくともキラリと輝く存在感のある世界のNo.1企業として、さらなる発展をめざします。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社マイナビEdge

【東京都日野市】商用車向けエンジンの研究開発(機械設計・解析など)※Creoの使用経験歓迎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

クライアント先(東京都日野市) 住所:…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる/現住所・ご希望からの配属先考慮/希望に沿わない転勤なし/豊富なサポート体制〜 ■業務内容: 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 【変更の範囲】会社の定める業務 研究エンジンの部品設計・解析 ・CAD使用によるエンジン部品・車両部品の設計・解析 ・試験部品の手配 ・試験準備・実施のサポート ・上記に付随する技術資料の作成 ■使用言語・ツール Creo、CATIA、EXCEL ■本求人案件の魅力 ・マイナビEdge 社員が約 50 名ほど在籍しており、リーダーの方々含めサポート体制◎。 ・国内の産業を支える商用車への開発に携われる。 ■当社の特徴: ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について: 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて: 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 変更の範囲:会社の定める業務

東横化学株式会社

【武蔵小杉★未経験歓迎!】機械設計※平均残業20h/半導体などの製造現場で活躍する産業用ガス供給装置【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:神奈川県川崎市中原区市ノ坪…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜半導体、医療、宇宙などあらゆる分野で使われる産業用ガスのプロフェッショナル集団/平均残業20h/年休124日/完全週休2日制(土日祝)〜 ■業務内容 産業用ガス関連製品リーディング企業として様々な産業を支える当社にてガス供給装置(ガス/液体供給装置等)の機械設計をお任せします。顧客案件打ち合わせ〜仕様検討、引き渡しまで一気通貫で携わって頂きます。 【業務】主に半導体製造における成膜工程などで使用されている装置のフルカスタム製品の設計を担当します。機械設計として装置内部の配管や構造、筐体の設計に携わります。 【出張】設備立ち上げタイミングで年に2、3回、1〜2週間ほど客先に出張することがあります。仕様検討等の打ち合わせは基本的にオンラインで実施しています。※出張日当:宿泊を伴う場合1日2,500円※宿泊費会社負担 ■当社の特徴: 同社は80種以上の産業用ガスの販売、関連装置および供給制御システムの開発を行っています。 産業ガスの販売のみならず、生産現場におけるガスの供給から排出まで一連のシステムを設計し、 設備状況の監視までトータルガスマネジメントサービスを提供しています。 近年では太陽光発電、水素ステーションといった環境関連事業まで事業領域を拡げています。 ■やりがい・魅力 一気通貫で携われることで仕様検討からお客様への引き渡しまで関わることができるので、自分が設計した製品を最後まで見届けることができ達成感を感じられます。 顧客も含め様々な部署や協力会社等と関わりながら設計を行っていくためエンジニアリングスキルが身につきます。 半導体製造に係る装置のため極めて正確なガス制御が必要となり、流体制御の技術力を高めることができます。 ■組織構成: 配属となる配管設計チームは20代から60代まで在籍しており、中途入社者も複数活躍しています。今回は、同チームの次世代を担う人材を募集しています。入社後はOJTを通じて業務をキャッチアップしていきます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社シバックス

【横浜】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます/WEB面接可※【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:神奈川県横浜市都筑区川和町…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容: 自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。当社は日本で数少ないデザイン〜完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め,デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示してます。 【具体的には】 OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。 【やりがい】 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、技術者が設計から製造までを一貫して行える環境を提供しています。このワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にし効率的かつ迅速にプロジェクトを進めることが可能です。技術者はアイデアを直接設計に反映させ、そのまま製作現場で実現可能。現場でのリアルな体験を通じて、成功も失敗も含めた実践的な経験が積めるため、効率的かつ迅速にスキルアップできる環境が整っています。 ■組織構成: 横浜で17名うち2名が管理職です。今回は実務設計者を募集。 まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■同社の強み: 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

Astemo株式会社

【茨城/ひたちなか】機械設計/構造設計 〜電動車(EV・HEV)用モーターの性能強化〜 206【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜EV用モータ・インバータの世界シェアトップクラス/フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 電動車(EV・HEV)用モータの性能強化に向けた構造設計をお任せします。 ◇磁界・構造設計(モータ性能/強度/振動解析) ◇3D CAD/CAE、原価設計 ◇熱/絶縁設計 ◇設計報告書作成  ◇開発日程管理 ◇顧客や関係部署との交渉 ■ミッション・期待される役割: ◇モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。 ◇プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。 ■配属組織について: 配属となる設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。 一言でモータ設計と言っても多岐に渡る技術スキルが必要であるため多くの分野の方が活躍できる分野です。実際モータ設計の経験が無かった方も、上長や先輩の指導を受けながら一緒に業務をしています。また設計部のメンバーだけでなく、製造や品質保証分野の方との活発なコミュニケーションも積極的に実施している為、個人の技術分野拡大や成長に繋がりやすい環境でもあります。 ■当社の強み: ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。

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