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検索結果: 12,250件(11381〜11400件を表示)

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【愛知】生産技術（航空機部品）　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

により異なるにより異なる変更の範囲…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】大手メーカー様等の開発現場で、航空機部品の生産技術業務に従事いただきます。【職務詳細】・生産技術に関する設備、施設関係の仕様書作成等・生産技術に関する工程計画、治工具計画、製造支援等・治工具図面設計作業・生産現場支援として改善案の検討、保守 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方はぜひ！・福利厚生◎！寮・社宅制度（家族・単身・独身）有、資格取得補助有、確定拠出年金制度有。・想定残業時間20時間で少なめ且つ1分単位で残業代支給！・年間休日122日(内、特別休暇4日含む)で休暇も◎！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

木村工機株式会社

【三重】制御盤組立　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

三重県津市河芸町東千里991 近鉄名古…

￥

500万円〜550万円

正社員

【職務概要】業務用空調機器を製作する同社にて、ハーネス加工→結線図を見ながら制御盤の組み立てをお任せします。【職務詳細】教育体制が整っている為、実務未経験でも問題ございません。自社で顧客オーダー品の制御盤を製作している為、図面を元に組立をしていく作業となり、量産工場のような流れ作業ではありません。目の前の仕事をこなしていく単純作業ではなく、考えながら仕事を進めることに楽しさを感じられる方に合ってるお仕事です。【温度・湿度・清浄度・気流などを用途に応じて最適化】コロナ禍による換気需要の高まりにより学校・病院・商業施設を中心に継続的に受注しています。工場向け製品では暑熱対策・湿度対策に有効な工場用ゾーン空調機が好調です。オフィス向け製品では気流を感じさせない冷暖房システムにニーズがあります。将来的には環境問題への取り組みや各企業のESGの実現にあたり同社の空調技術がますます必要となります。【IUターン歓迎！】直近も東京からUターンで入社された方が2名いらっしゃいます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

備前発条株式会社

【岡山】生産技術(金型)　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

岡山県岡山市東区目黒町37 JR赤穂線…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社にて、生産技術(金型)の業務をお任せします。【職務詳細】主に自動車シート部品の最適な製造方法を検討し、ものづくりに必要な金型・設備等の試作から量産までの生産準備を行っていただきます。・作りやすさを追求した生産ラインの設計、維持管理・生産用設備や治具の設計、製作・現状の生産体制を分析、生産性向上の検討と対策実施改善活動・立上製品の試作、生産準備と準備状況の監視・新規製品の生産性検討及び、生産ラインの設計と作り込み・工程内不良に対する改善検討と対策実施【同ポジションのやりがい】様々な課題に対し粘り強く改善を続けていくことで、最終的に会社全体の業績向上に貢献することができ、自身のアイデアや工夫が実際の成果として現れることにやりがいを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

JFEスチール株式会社

【広島】製造エンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

広島県福山市鋼管町1番地 JR山陽本線…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社の製鉄所で製造エンジニアとして、以下の業務を担当して頂きます。お客様に満足してもらえる製品の品質や性能の向上や、低コストかつ高効率で安定的な操業を実現するための技術開発を担当します。【職務詳細】・製造ラインの操業管理・マネジメント業務・製造ラインの能率／コスト改善のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析。・製品の品質管理ならびに品質向上のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析。具体事例：高機能・エコプロダクト鋼板開発、コスト・能率最適操業条件検討、品質管理方法改善、新規プロセス・設備・システム改造／増強など　【同社について】 ■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼(高炉)メーカー ■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦鉄はインフラから家電まで幅広い業界・製品に使用されており、社会貢献度・影響度の高い業界です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】タイヤ空気圧警報システム（TPMS）開発エンジニア　※フレックスタイム制

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSの、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っていただきます。【職務詳細】・TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこむ・システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施・ハードウエアも開発対象なので海外を含むサプライヤ工場や日産工場に赴いて品質確保のための取り組みを実施【職場環境・働き方】・ルノーや三菱自動車、またグローバルTier1サプライヤと常に共同で仕事を進めています。会社の枠を超えて、フラットなコミュニケーションを取りながら業務を進めています！・開発対象が無線通信を司るシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って測定し、設計に反映させています！

スズキ株式会社

【静岡】二輪車のシャーシ系制御部品のハードウェア／ソフトウェ　※フレックスタイム制

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】アンチロックブレーキシステム（ABS）ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット（IMU）等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■ABS制御の新型車への適合業務 ■ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計 ■社内資料、認証資料などの作成業務【募集背景詳細】 ABSは車輪のロックを回避することにより、制動時にライダーに安心感を与える重要な装置です。IMUと組み合わせることによる高度な制御への対応や、前後のブレーキを連動させるコンバインドブレーキシステムと連携したシステム開発への対応など、より安心で快適な運転・走行を実感できるABS制御の設計開発が必要となります。これからも進化し続けるABSの未来を、同社で創りたい方を募集しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

原田車両設計株式会社

【みよし／樹脂設計】自動車量産部品設計～次世代モビリティやAGVの先行開発

機械・機構・実装設計・開発

本社愛知県みよし市三好町中島24中島…

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600万円〜800万円

正社員

【楽しく仕事をする】これが当社のモットー。定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します。「こんなエンジニアになりたい」という目標を持った人ほど活躍しやすい環境です。また、社長も含め年に数回ボーリングや懇親会も企画しています。仲間との会話、笑顔が一番大切という風土が根付いており、そこが定着率にも大きく繋がっています。【仕事の内容】 ■量産車両におけるシート樹脂部品や内外装部品のプロジェクトもしくは、次世代モビリティの開発プロジェクトを担って頂きます。 (ご希望があれば幹部候補として、マネジメントにもチャレンジ頂けます) ■設計業務：仕様検討、構造検討、客先打合せ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務をお任せします。 ■参考事例： (1)量産部品の設計業務(樹脂カバー、シールドや内外装部品など) (2)小型モビリティの開発：仕様打合せ～設計～モノ作り～組立て～納品当社は、自動車やモビリティ分野において【仕様検討～設計～試作・量産～完成品納品】までを一貫して担うエンジニアリング企業です。設計者が製品に実際に触れ、現場と距離の近い中で改善・検証できる環境が大きな特徴で、既に中途で入社した多くの設計者からは、「人柄の良さ」「裁量の大きさ」「現場と一緒にモノづくりできる喜び」に共感の声をいただいています。【配属先情報】現在10名のチーム(20代～50代) ※配属に関しては、ご経験とご希望に沿って決定します※ 【キャリアパスの一例】 ■36歳入社：三輪モビリティの先行開発/足回りの構造検討～設計(1年)→(主任1年目) ■42歳入社：パーソナルモビリティのカウル構造検討～設計→量産車両のドアトリム設計→配膳ロボットの構造【検討~設計】 47歳入社：自動配送ロボットの構造検討～設計～一部組立て～納品(1年)→設計業務兼所属チームの受注活動/マネジメント補佐(主任/半年)→10人の組織のプレインマネージャー：仕事割振り/メンバ管理/採算管理/受注活動/他(TL1年目) 【組織編成】 60名のエンジニアが本社に在籍、配属先の開発チームには10名前後のメンバーが在籍 20代～50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍。

スズキ株式会社

【静岡】二輪車のブレーキシステム設計・実験　※フレックスタイム制

機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価

静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】二輪車のブレーキ部品の設計および実験業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■キャリパーの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計 ■ブレーキシステム全体の実走における性能評価 ■ブレーキ部品単体およびシステムでの台上性能・信頼性評価　　等【採用背景】電動化をはじめとする100年に一度と言われる変革期でも変わらず必要な機能であるブレーキ。そんなブレーキでも、何十年も先の未来を見据えて進化する必要があります。そんな未来を担いたい人材を募集しています。【キャリアプラン】将来的にはチームリーダーや係長、管理職へとキャリアアップすることができます。二輪車のブレーキ開発に関する専門的知識および開発チームに加わることにより、より様々な部品の製造・開発に関する知識を得ることが出来ます。基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にもチャレンジすることができる環境があります。 ※部内駐在実績拠点：インド、中国、インドネシア　他【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】大型プレス設備の新規導入、生産性向上　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】車両生産工場のプレス工程で大型プレス設備の生産性向上、コスト・納期達成活動、生産現場の改善業務をお任せします。【職務詳細】・現在日本国内工場のプレス工程では、設備の老朽化にともなう既存設備の撤去、新規設備導入が計画されており、これに合わせて工場の将来の姿の検討も進められています。こういった活動を関係する製造部門、設備保全部門、生産技術部門、設備メーカーと連携し、活動全体を取りまとめることをお任せします。・国内生産工場勤務を基本としますが、将来的にグローバルの生産技術部門との交流、ローテーションがあります。入社後は追浜総合研究所の本部勤務としますが、OJT後に生産工場へ配属となります。【職務の魅力】・自動車を形作る大物プレス部品を生産する工程として、プレス部品の成形技術、大型プレス設備の知識を習得できます。・数十年に一度の大型プレス設備の導入までのプロセスに関わり、新規設備の仕様検討や工場レイアウト検討への参画、新規設備の設置、立ち上げまでをチームリーダーとして、今までの経験、スキルを最大限に活かし、自身の成長と共にチームメンバーの成長も促すことができます。

株式会社アテック

【愛知】生産技術※豊田　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

豊田市※配属先により異なる配属先によ…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて生産技術業務をお任せします。【職務詳細】大手自動車メーカーなどの勤務先にて、自動車部品を担当する生産技術担当をお任せします。【具体的には】生産ラインが正常に稼働する日々を守る仕事です。メインは生産ラインに不具合が発生した場合の改善業務。原因究明していくのが醍醐味。慣れるまでは先輩と一緒に行動します。【配属先について】研修期間中に営業担当と個別面談の機会を複数回実施し、製品から通勤時間等を考慮し配属先を決定して行きます。【教育体制について】教育体制に自信があるため、現在の技術レベルよりもポテンシャルを重視した採用を行っています！「学校を卒業したばかり」「独学で1年ほど勉強しただけ」という初級レベルの方も大歓迎です！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】抜取検査の自動化・見える化の設備開発業務　※フレックスタイム制

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】国内工場、海外工場で生産した四輪車・二輪車の抜取検査設備の導入や、自動化・見える化のための設備開発や設備導入の業務に携わっていただきます。各国、各工場に合った検査方法や検査設備を設備メーカーと一緒に構築していただきます。【職務詳細】 ■抜取検査で使用する各検査設備の自動化設備の開発・導入 ■抜取検査項目の見える化を行うための設備開発やシステム構成の検討 ■国内外の抜取検査で使用する検査設備の発注・導入・改善 ■抜取検査の新法規及びＥＶ等の新機種への対応【検査項目例】排出ガス・燃費、前照灯、騒音、シートベルト警報装置、制動停止距離、方向指示器・非常点滅表示、等【部門のミッション】お客様に安全で安心な車をお届けするために、現状の検査の更なるレベルアップに取り組むことは勿論のこと、CASEも含む新たなシステムへの抜取検査の対応も構築していく部門です。【キャリアプラン】 ■問題解決を進める中で、品質問題の対策を行うスキルが身につきます。 ■開発から製造まで多岐にわたる部門と協業する部門ですので、自動車に係る広範囲の知識が身につきます。更に自動車関連の法規に関する理解も深まります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社D4cテクノロジー

【神奈川】機械設計エンジニア　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

プロジェクト先によって異なるプロジェ…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せいたします。【職務詳細】・自動車・自動車部品・半導体製造装置・ロボット・プラント・航空宇宙・防衛・その他機械系 ※上記からご自分の得意分野、チャレンジしたい分野をヒアリングした上で、決定します。（プロジェクト先により勤務先は異なります） ★☆★同グループについて★☆★ 四半世紀にわたり、データサイエンスの最前線で情報革命を牽引してきた同グループ。2023年から新規事業として、エンジニア派遣を開始。見込派遣先を東京都、神奈川県の関東を中心に多数確保しているため、活躍できる常駐先が見つかります！

株式会社テクノプロテクノプロ・エンジニアリング社

【長崎】機械系エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

長崎県内（ご本人の希望をヒアリングの上…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】自動車・医療機器・精密機器・スマートフォン等、最先端機器の設計をご担当いただきます。【職務詳細】これまでのご経歴やスキル・キャリアプラン等を考慮してプロジェクトをお任せしていきます。 ■具体的なプロジェクトの例・新型車両やエコカーの開発／試作車・試験車含む・HEV、EVの開発・エンジン部品機能設計、構造設計、挙動解析、熱処理など・環境性能開発／排出ガス低減、騒音解析・車両プラットフォーム、シャーシ・エンジン制御装置、CVT ・インバータ装置、インバータモーター・空力試験準備～空力試験 ■下記いずれかの就業形態となります。・自社開発センターでの勤務（受託契約）・クライアント企業での勤務（構内請負契約／派遣契約）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪パワートレインの制御適合評価業務担当　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価

静岡県浜松市中央区高塚300 または …

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。【職務詳細】具体的には下記業務になります。・エンジン性能評価に関する業務・エンジン制御適合に関する業務・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務・パワートレインの協調制御適合に関する業務・パワートレインの故障診断制御適合に関する業務・試験車両の管理業務【スズキならではの仕事のやりがい】スズキは世界の多くの地域の発展やカーボンニュートラル化に向けてエンジン車を開発し続けます。開発したモノが目に見える形で社会貢献につながります。垣根を作らず、チームで助け合いながら業務を進めていきます。上下フラットな関係で互いに相談しやすい職場環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

エス・オー・シー株式会社

【栃木】機械設計（高速自動機）　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

【関東】栃木県大田原市 JR東北線「…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】超小型電子部品(ヒューズ)の生産機械(高速自動機)の設計および製作を担当していただきます。【職務詳細】 ■製品：超小型電子部品(ヒューズ)の生産機械(高速自動機) ■範囲：設計開発、設置・メンテナンス ■開発：CAD 【具体的には】設計開発の一部分ではなく、全体を担当していただくことになりますので、自分の業務の幅を決めず業務に取り組める方が求められます。【社風について】製品品質の高さを誇る同社では、業務の幅を決めず他分野のことに関しても積極的に学び・吸収していこうとする技術者の方が多く働いています。周辺環境まで配慮した企業活動を行っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【神奈川：リモート】自動車ランプの信号灯光学設計（先行開発）　※フレックスタイム制

光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県秦野市曽屋400 小田急小田原…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車ランプの信号灯光学設計【職務詳細】 CATIA V5、SPEOS、LucidShape、LightToolsなどの光学設計ソフトを使用し、四輪・二輪ランプの信号灯光学設計を担当していただきます。【担当製品の特長・魅力・将来性】同社は国内主要カーメーカー、二輪メーカー、さらには海外メーカーにも高い技術力を武器に、魅力的な点灯見栄えを持つ信号灯を提供し、シェアを拡大しています。 ☆★☆仕事の魅力及び職場環境☆★☆ ・お客様が満足する点灯見栄えを実現する手段を考え、設計し、狙い通りの光学技術を作り上げるのが同社の仕事です。展示会前などの多忙な時期もありますが、分からないことは何でも先輩・上司に聞きやすく、皆で成長していこうという雰囲気と活気のある職場です。・まずはチームメンバーと共に信号灯光学設計に携わっていただきます。業務を通じて光学プロセスを習得し、信号灯の光学技術を向上させた後は、開発リーダーとして活躍していただく予定です。部門内では信号灯だけでなく、光源や照明灯の先進技術開発も行っているため、本人の希望に応じた部門内異動も可能です。将来的には部門を超えて活躍する人材となっていただきたいと考えています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【広島】製鉄所向け自動化装置の開発業務　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

広島県※プロジェクトによるプロジェク…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の案件先内で製鉄所向け自動化装置の開発業務をご担当していただきます。【職務詳細】・構想設計(部品や素材、技術の仕様検討) ・基本設計(構造・機構・配管設計、素材選定、強度計算) ・解析(応力、強度) ・各部署・関連会社、社内プロジェクト部との調整、顧客との打合せ【担当製品】 20段圧延機の自動ロール交換装置【使用ツール】 AutoCAD、CREO、SolidEdge、i-CAD 【本ポジションの魅力】圧延機の自動ロール交換装置の構想設計から参画することが出来ます。顧客との打合せや社内での調整なども行っていただきますので社内外問わず、折衝スキルが得られると考えております。また、自動化装置・大型設備機械の上流フェーズを経験することで対象物の大小問わず自動化を進めていきたいお客様への配属が可能であると考えております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

HRプロビジョン株式会社

【熊本】機械系エンジニア※経験者　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

案件先によって異なる案件先によって異…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 IT、機械、電気・電子、組込制御における請負開発並びに技術の提供自動車部品設計メカ・機構設計・筐体設計・機械開発生産技術・設備保全・試験評価・解析など【担当工程】・開発、基本設計、詳細設計、試験評価 ※ご経験に併せてアサインとなります。【案件例】・自動車の内装設計・電池工場での生産ライン立ち上げ・半導体工場での設備保全・自動車部品の品質管理・半導体製造装置開発・家電機器の筐体設計【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ワールドインテック

【茨城】生産技術　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

プロジェクト先によって異なるプロジェ…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】様々なメーカーや大手企業と取引をする同社取引先にて、生産技術業務をお任せします。【職務詳細】主に生産設備の設計・改造・立上げ・メンテナンス・歩留まり向上・品質改善、製造装置の構築業務、電気設計などをお任せします。大手メーカーの最先端プロジェクトが多数あり、培った技術と経験を活かし、第一線の現場で活躍できます。【エンジニアファーストなフォロー体制】「FOR Alliance System」という、営業担当、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。配属された後、不安ごとや今後のキャリアに関して相談できる環境を整えています。【多様な活躍できるフィールド】同社は現在、1000社を超える企業と取引しています。ポテンシャル人材からスペシャリストまでレベルに合わせて成長できる環境があります。現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社小糸製作所

【静岡】画像処理_自動運転向け製品および次世代ランプの研究開　※フレックスタイム制

機械・機構・実装設計・開発

静岡県静岡市清水区北脇500 静岡鉄道…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、自動運転向け製品および次世代ランプの画像処理領域において業務に従事いただきます。【職務詳細】具体的には下記になります。 ■製品：自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発を行っていただきます。 ■ 働き方：当面は、実用化が近い段階となっているため、完成車メーカーとの量産に向けた共同開発が主なテーマとなっておりますが、場合によっては基礎研究や実証実験などより上流の業務もお任せする可能性がございます。【同社について】ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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