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機構設計<イメージング機器>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■映像製品のメカ設計開発業務をご担当頂きます。

非公開

ロケット技術研究開発<機械領域>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■再使用ロケットの実現に向けて、ご経験/スキル/志向に合わせて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジンシステム、ターボポンプ、燃焼器やバルブなどの設計、解析、評価 ・極低温、高圧の液体や気体を供給する配管、バルブなどの設計、解析、評価 ・機体構造、タンク、フェアリングなどの設計、解析、評価 ・姿勢制御や着陸、分離などに対応する機構の設計、解析、評価 ・輸送機の打上げ準備及び着陸、メンテナンス等の設備設計、解析、評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます 【開発ツール】 3D/2D CAD:CATIA V5 構造解析:Nastran、Abaqus等のFEM、振動計算ツール 流体解析:FLUENT、Amesim等の3次元、1次元計算ツール その他燃焼計算ツールや回転機械の流体計算ツールなど 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新...

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機械設計<航空機用ジェットエンジン部品>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にてエンジン部品のいずれかに関わる設計業務を担当していただきます。

トヨタ自動車株式会社

新スポーツカー用ドライブラインの企画・開発(スタッフ~マネー

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「新スポーツカー用ドライブラインの企画・開発(スタッフ~マネー」のポジションの求人です 【概要】 ドライブラインの業務は、クルマの走る・曲がる・止まるをつかさどり、クルマの味を決める重要な業務です。 車両性能から各コンポーネントへの要求仕様を設計し、 国内、海外のパートナーとともに最適なドライブラインを設計していきます。 【詳細】 ・スポーツ車両のドライブライン設計 ・BEV車両のドライブライン設計 (デフ、トランスファー、ドライブシャフト、プロペラシャフトの企画、開発) 【やりがい】 ・車両メーカとしてクルマに近い現場で仕事ができることが魅力です。  時にはレースの現場に帯同しプロドライバーから直接フィードバックをもらいクルマの性能を良くしていくこともあります。  そんなタフな現場で、クルマづくりの楽しさと自身の成長を思いっきり楽しみましょう! ・自分自身でクルマに乗り評価する機会も多く、クルマ好きには魅力的な業務です。 ・海外事業体、海外メーカとの業務も多く、世界を相手に仕事ができます。 【イメージ】 ・若手からベテランまでバランスの取れた人員構成の部署です。 ・教え、教えられる風土があり、オープンで活発な雰囲気の職場です。 ・オフィスは本社にあるパワートレーン棟です。 ・キャリア採用での若手社員も活躍しており、多様なスキルを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、  新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【ミッション】 世界中のお客様に魅力あるクルマをお届けすることがミッションです。 なかでもドライブライン部品はすべての車両に搭載されるため、 世界中のお客様の使われ方を知り、その地域、お客様に最適なドライブラインを開発しています。 【やりがい・PR】 ■クルマの走る・曲がる・止まるをつかさどり、乗り味を決める重要な業務に携わることができます。 ■すべてのクルマに搭載される部品を扱っており、世界中のお客様のために車両開発ができます。 ■海外事業体、海外メーカとの業務も多く、世界を相手に仕事ができます。 ■クルマに乗る機会も多く、クルマ好きには魅力的な業務です。 【採用の背景】 ■マルチパスウェイ実現のため、拡大するドライ…

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

機械設計<次世代車両/新型車用燃料タンク>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■次世代車両/新型車用の燃料タンク開発・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・燃料タンクの開発・設計 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。 ・複数のプロジェクトを経験する中で、燃料タンク設計技術を起点に燃料排気領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでいます。同社の中核として、燃料タンクのハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、燃料タンク関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 ・現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。 ・海外出張の機会もあり、グローバルに活躍で...

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

エンジニア職<自動車、ロボット、産業機械、家電>

機械・機構・実装設計・開発

福岡県、大分県、熊本県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

経験に応じて設計開発、解析・評価業務等を担当していただきます ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・医療機器他関連 ※ご経験や志向に応じて、業務を担当して頂きます。 ※顧客との仕様の調整、プロジェクト管理、設計、実験など幅広い活躍の場があります。

世界トップクラスシェアの日系流体制御機器メーカー

開発設計・校正<流体・流量計測制御装置>

機械・機構・実装設計・開発

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体プロセスに使用される材料ガスの質量測定を実施する為の製品や、その設備の開発と安全な実験環境の構築 ・流量標準設備の設計やガス流量の校正

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プロジェクト管理<原子力関連事業>

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

原子力関連事業におけるプロジェクト管理業務全般を担当いただきます。

東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー

プロジェクトマネージメント<パワートレイン開発>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワートレインシステムの基本計画・開発マネージメント  -システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等 ・構成要素(コンポーネント)計画・開発マネージメント  -ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン  -電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他 ・車両開発との整合マネージメント他  -パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進 【やりがい・成長できる点】 ・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献している事を実感できます。 ・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己ポテンシャル向上が実感できます。 ・自分が開発に携わったシステムを搭載した車が、量産車として世の中で走行している姿を見ると、やりがいを実感できます。

東証プライム、水晶デバイス技術を持つ日系情報機器メーカー

生産管理業務オペレーションの改革推進

機械・機構・実装設計・開発

長野県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■生産管理業務オペレーションの改革推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・受発注オペレーション改革の推進(仕組み作り) ・時計製品のPSI計画作成 ・海外販売会社の在庫調整 ・客先納期対応

東証プライム、世界トップシェア製品を持つ分析機器メーカー

機械設計<水質計測機器および半導体洗浄装置向けプロセス計測機器>

機械・機構・実装設計・開発

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■水質計測機器や半導体洗浄装置向けプロセス計測機器の機械設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】(1)もしくは(2)の役割の中における機械設計開発業務を担当していただきます。 (1)新製品開発設計   ・技術領域視点の市場ニーズ収集および設計要求仕様の策定 ・技術的難易度の事前検証、開発投資試算、新技術の導入検討 ・戦略・営業部門と共同での製品仕様の企画と設計・試作の実施 ・試作品の実験・評価、製品化に向けたドキュメント整備および法規制対応 ・製品化設計(見積・設計)、試作検証、知的財産管理 (2)既存製品のカスタマイズ設計・生産維持 ・EOL対応や設計変更、製品再設計を行い、継続的な製品供給を実現 ・再試作・検証・シミュレーションを実施し、設計妥当性を確認 ・取扱説明書やBOM・図面の更新、各国法規制への適合対応を推進 ・知的財産の管理や外部委託設計の活用を通じた、品質とコストの最適化 光学設計、切削加工品から金型成型品まで多岐にわたる設計業務に携わり、機械設計の主担当として製品開発を推進していただきます。 営業部門と連携した技術提案や顧客対応、学術発表や市場調査を...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

設計・開発<カーエアコン用熱交換器>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

同社にて、カーエアコンの車室内用熱交換器の開発・設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動車向けの製品設計 ・アルミニウム環境材料の開発・設計 ・海外8拠点に跨るグローバル製品の生産集約や個々の業務支援 ・次世代の表面処理開発 【業務のやりがい・魅力】 ・熱交換器全般の材料・熱交換器設計技術スキルのレベルアップ(防食・強度設計スキルやシステム性能設計スキル) ・エバポレータ表面処理に関わる材料スキル(アルミと樹脂) ・カーエアコンや熱マネのシステム設計、企画、製造、品保と連携し幅広い業務を経験 ・国内外の拠点と連携したグローバルな業務を経験 ・社内外の材料専門家との業務連携を通じて、自身の専門性をさらに向上

群馬農協チキンフーズ株式会社

JA全農グループ企業の【設備メンテナンス】未経験OK

サービス系その他、技術(建築・土木)系その他

\転勤なし!マイカー通勤OK/ 群馬県…

250万円〜350万円

雇用形態

正社員

《残業ほぼなし!ワークライフバランス◎》施設管理課にて、銘柄鶏製造を支える業務に従事します!▼入社後はOJTでイチから育成! ≪「職種未経験」だった方が数多く活躍中≫ 以下の部署で製造を支える業務に従事いただきます 未経験の方は先輩がイチから教えていくのでご安心ください 【施設管理課】 電気、空調設備のメンテナンス 機械設備のメンテナンス 安全管理  など ◎若手からベテランまで 幅広いメンバーが現在活躍中です! \専門的な技術を身につけて活躍ができます!/ 工場施設や設備の管理をしていく専門職です! 未経験でもイチから教えていきますので安心してご応募ください! 幅広い業務を担当するためさまざまなスキルや知識を習得可能です! 残業はほとんど発生しません。時短勤務なども、柔軟に対応します! メンバー間の仲が良く風通しの良い職場環境も魅力です!

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

熱マネージメントシステムハード開発<電動車>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

熱マネモジュールの製品開発を要素基盤技術、ものづくりなど商品企画から量産までの開発/設計業務をご担当いただきます。 冷凍サイクルと水サイクルの連携で競合を凌駕します 【具体的には】 ・事業/商品企画/顧客戦略 ・デバイスの要素開発(冷媒・水バルブ) ・評価(計画、試作、要素技術可視化、信頼性など) ・冷媒、水系のハードと制御開発 ・顧客との仕様やSPEC固め ・ものづくり(締結、材料、ろう付け、鍛造、FSW等の最適検討) ・システムの車両適合 【業務のやりがい・魅力】 ・同社では多くの事業部がありますが、機能品、制御、エレフィ連携をしており、多角的な知識や経験を習得できます、人脈も然りです ・グローバルの顧客とのやり取りがあり、拠点との開発分担、製品戦略などでダイバシティな開発が可能 ・事業を創出する喜び、新しいものへの挑戦する喜びを味わえます ・ハード開発が主ですが、システム・制御などのメンバーと日常的に会話をし、三位一体の技術が学べます 【組織ミッション】 熱マネ事業化に向けた商材を同社しか出来ない技術で生み出し、世界中のエンドユーザー、OEMの困り事を解決していく。熱...

非公開

燃料電池(FC)システム研究開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

次世代のパワーユニットとして展開していく燃料電池(FC)システムのサブシステム・部品の設計/検証、搭載検討をご担当いただきます。 自動車および、定置電源・建機などの新たなアプリケーション用燃料電池システムにおける各領域のデバイス開発(設計または検証)や搭載検討を担っていただきます。 【業務概要】 ・上位要求を満たすFCサブシステムの構築 ・水素システム、エアシステム、冷却システムのデバイス開発、要求仕様の構築 ・各デバイスに求められる仕様を満たす部品開発 ・FCサブシステムの車載搭載に向けた適合試験、搭載検討 【具体的には】 ・エアシステム開発:エアコンプレッサ/エアコンプレッサ用インバータ/加湿器/電動バルブ/インタークーラー 等 ・水素システム開発:インジェクタ/水素ポンプ・排水バルブ/水素貯蔵タンク 等 ・冷却システム開発:ラジエータ/ウォーターポンプ/サーモバルブ/イオン交換器 等 ・搭載検討:水素タンク搭載フレームや燃料電池搭載フレームの構造設計・フレーム設計 ※国内外の研究所・製作所、取引先とのやりとりが多いため、国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可...

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

エンジン開発<大型モーターサイクル用>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 設計・実験とプロジェクトチームに参画し、テスト担当が開発車両の仕様選定を行います。製造・販売・技術と協働し、エンジン実験を通じて顧客へモーターサイクルを提供します。ご経験に応じて、下記のいずれかの業務を担当頂きます。入社後しっかりと育成します。 ・性能開発、機能評価、信頼性評価 ・FI適合、OBD適合、排ガス適合 ・サウンド開発 【やりがい・魅力】 大型モーターサイクルは欧州や北米などを筆頭にグローバルに展開している製品です。特に顧客の感性に訴える付加価値の高い製品を生み出しています。

大手エレクトロニクスメーカー

開発・設計業務<海外向け業務用空調室外機>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■海外向け業務用空調室外機の開発・設計業務を担当していただきます。(業務用空調:地域によっては家庭用にも使われます。) 【入社後2年間の具体的業務内容】※入社時の保有スキルや開発機種に応じて変化します。 <入社直後> ・海外拠点(UK、タイ、US、メキシコ)と連携しながらグローバルな製品の開発を行う ・構造設計部門・電子(H/W、S/W)設計部門・生産管理部門・品質管理部門・営業部門・研究所と連携しながら、製品開発のとりまとめとして開発を推進 ・商品企画から、設計・試作、量産まで一連の工程に関わる <~入社後3か月> ・設計補助(作業指示、助言によって業務を実施)、部品の手配、試験・部品評価状況の確認 <~入社後6か月> ・設計補助(作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施) ・依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討 <~入社後1年> ・設計担当(一部作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施) ・依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討、シミュレーション等机上検討 <~入社後1年6か月> ・設計担当...

トヨタ自動車株式会社

内外装機能部品および充電インレットのシステム開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「内外装機能部品および充電インレットのシステム開発」のポジションの求人です 【概要】 コネクティッド、自動運転といった新技術導入や高齢化社会の到来で、車両のドア、昇降窓ガラス、ワイパー、リアビューミラー、ムーンルーフなどの内外装機能部品の多機能化・電子化が必要となっています。 例えば、従来、視界確保のためにあった昇降窓ガラスは、自動運転時の周辺情報取得や、乗員の快適性を確保する付加機能、高齢化に伴うドアの開閉方式の進化が求められています。さらに、これら複数のシステムを同時に集中制御する必要があり、制御ECUの設計・配置も機能部品設計と併せて求められます。これらのシステムを最新のソフトウェア開発手法や開発管理手法、コンピュータサイエンスに関する多くの知識・技術を活用しながら開発しています。 また、上記技術を活用し、月面探査車(ルナクルーザー)の機能部品や機構部品開発も行っています。 <職場イメージ> 内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれていています。 <ミッション> 車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。内外装機能部品および充電インレットのシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。また、月面探査車(ルナクルーザー)はその技術を活用し、宇宙にチャレンジする開発です。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 <PR> ・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI(Human Machine Interface)技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメイ…

株式会社ビットキー

プロダクトマネージャー<次世代スマートデバイス>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社においてプロダクトマネージャーとして、ハードウェアとソフトウェアの両方を通じて、ユーザーにとっての価値を創造する製品を設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・ 顧客ニーズや市場動向を理解し、プロダクトのビジョンと戦略立案 ・プロダクトロードマップを作成し、その実行に必要なリソースを調整。 ・チーム内外とのコミュニケーションを担当し、全体のプロダクト開発プロセスを進行 ・経営層が描くビジョンに共感し、それを具体化するプロダクト戦略を立案・実行

手厚い研修制度が魅力の総合エンジニアリングサービス企業

※フルリモート相談可能※オープンポジション<九州エリア>

機械・機構・実装設計・開発

福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■様々な案件を経験頂き、中長期的に自身の希望する専門領域でエンジニアとして活躍頂きます。 ■経験に合ったポジション・職務を担当して頂きます。 【キャリアプランや教育プログラムに関して】 ■同社ではお持ちの経験から、新たなキャリアを築いていくための充実した教育プ ログラムを用意しています。 ■組立や評価・実験→設計補助→設計開 発→PL(プロジェクトリーダー)→PM(マネージャー)ほか、様々なキャリア の選択肢があります。 ■それぞれのキャリア構築スパンを3~5年で想定し、じっくり腰を据えてスキルを習得いただけるよう、サポート体制があります。 ■現場で活躍していただくため「キャリアプランニングシステム」 を構築しており、 基礎から学ぶ基幹研修や、社内eラーニングによる研修などで技術レベルを底上げすることが可能です。

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