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株式会社ワールドインテック

【大阪】機械設計 年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

プロジェクト先によって異なる プロジェ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 様々なメーカーや大手企業と取引をする同社にて、機械設計エンジニアをお任せ致します。 【職務詳細】 自動車や航空機/船舶/工作機械等の各種開発業務(機械設計)を担当いただきます。 ■自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ■特装車両(ダンプやミキサー車等)のカスタム設計 ■人工衛星部品の解析、信頼性評価業務 ■航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 ■船舶エンジンルームの艤装設計 ■各種航海計器のシステム設計  ■水門機構設計 【エンジニアファーストなフォロー体制】 「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【北関東】機械エンジニア(群馬・栃木・茨城)

機械・機構・実装設計・開発

群馬、栃木、茨城

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

同社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・【自動車外装部品】強度解析(CAE解析) ・【自動車】新規路線バス開発 ・【ロールフォーミング設備】CATIAを使用してのモデル作成、詳細設計、部品設計、対策検討

創業70年の含浸装置ニッチトップレベルメーカー

機械設計

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県【詳細はお問い合わせください】

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■概要: 2DCADを用い、真空を利用した真空含浸装置、真空乾燥機、真空冷却装置、その他の機械の設計開発をご担当いただきます。 ■担当フェーズ: メインは機構設計・筐体設計・構造設計それぞれ対応します。 顧客との仕様打ち合わせから、据付、試運転まで幅広くご担当いただきます。 納品先の方の意見やお気持ちを直接頂けるため、製品に反映させることが可能です。 ※勿論、実際に製品を作成するのは別の部署となります。 ・取引先:製薬/自動車/重工業/化学/電気/食品等の大手メーカー ■出張に関して: 据え付け・試運転の際に年2~3回出張があります。 国内の出張がメインで、 期間は1週間~最長1か月で、ほとんどの場合は1週間程度となります。

株式会社アルプス技研

【岐阜】生産技術(ポテンシャル) ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

お客様先により異なる お客様先により異…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し、お任せします! 【職務詳細】 ・ECU製造ラインの生産技術業務 ・工程設計・設備検討・治具設計等 【特徴】 請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣/請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社リガク

機械設計(磁性流体シール) 年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

東京都昭島市松原町3-9-12 JR青…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 磁性流体シールの製品設計・開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:磁性流体シール(真空用回転軸シール) ■範囲:顧客対応から製品設計・検証・試作・営業支援まで ■開発内容:既存製品の改良設計、特注品対応、新製品・新技術の開発 =====具体的には===== ・製品設計(50%) 既存製品の保守業務と特注品の設計業務を担当していただきます。 ・開発設計(40%) 新製品や新技術の開発を担当していただきます。はじめは設計実務を中心に、経験に応じて関連業務も担当していただきます。 ・営業支援(10%) 技術プレゼンテーションや顧客との技術的なやり取りを通じて、営業活動を支援していただきます。 ■仕事の進め方:部品点数は10~20程度となるため、1人1案件を担当することが多いです。解析業務などは、他部署にも依頼しながら業務を進めていきます。 ■顧客:半導体装置メーカーメインで、装置メーカーなどもあり ■使用言語、環境、ツール:Solidworks 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

【豊田】 レクサスでの”もっといいクルマづくり”ボデー設計/レクサスボデー設計部

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

700万円〜

雇用形態

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場=コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、ボデー骨格構造の設計・開発 ・デザインの具現化、空力や軽量化を考慮したボデー部品の設計 ・号口車両の改良提案、新型車への企画提案など 【職場イメージ】 レクサスボデー設計部は、レクサス車のボディ/内外装/機能部品設計を担当する部署です。30~40代を中心に、機械・構造・材料開発などの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組め...

トーカドエナジー株式会社

【宮城】機構設計(プロジェクト推進者) ※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

白石工場 〒989-0225 宮城県白…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 充電式バッテリーパックのOEM・ODMビジネスにおいて、顧客要望に沿った製品設計と技術提案を行います。 また、プロジェクト推進リーダーをお任せします。 【職務詳細】 ▼主な業務 ・バッテリーパックの筐体・構造設計開発 ・プロジェクト推進リーダー ・新製品バッテリーパックの機械機構設計業務および要素技術の導入推進 ・大型パック等の高性能パック設計および新技術開発の責任者 ・要素技術の導入を基軸とした新製品の開発責任者 ・筐体設計:動力・蓄電用大型バッテリーパック・板金・プレス部品の設計 ・構造設計 ・部品仕様策定 ・部品評価 ・顧客、サプライヤー、社内関連部門と折衝しながらの開発推進するプロジェクト推進リーダー ・公的機関への提出資料作成及び報告会の主催と責任者業務 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

TechMagic株式会社

機械設計(調理ロボット) ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

東京都江東区青海2-5-10 テレコム…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 調理・業務ロボットの機械設計・開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:調理・業務ロボット ■範囲:構成の検討~最適化 ■開発:3DCAD 【具体的には】 ・ロボット全体構成の検討 ・3DCADモデリング、図面作成 ・食材の計量・搬送・供給方法等の検討・検証(PoC)・詳細設計 ・プロト機の製作と実機検証 ・調理実験によるロボットの最適化 TechMagicでは、テクノロジーによる持続可能な食インフラ社会の実現をビジョンとして事業を進めております。2024年3月末時点で累計44億円の調達を行い、様々な調理ロボット・業務ロボットの商品化を進めております。すでに大阪王将、プロント、キユーピー等大手食品メーカー数社とも契約を締結しており、更なる開発の加速化のためメカトロエンジニアの募集をいたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社シバックス

【愛知】設計開発(自動車車両)※ポテンシャル ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市花本町井前1-13(愛知開…

450万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 国内外完成車メーカーからの依頼のもと、車両の企画立案~試作・評価(場合によっては組立まで)携わる業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ◆競合他社の車両ベンチマーク調査 ◆車両のパッケージレイアウト ◆ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計 ◆車体の強度剛性、振動騒音、衝突安全、空気抵抗等に関する構造解析 ★働き方★ 同部署は大手完成車メーカーの研究開発部門と連携しながら週間~数年と多岐にわたる案件を進めていきます。 ・裁量が大きく、各部門・各社との調整を通じて大きくスキルアップ可能! ・自動車が好き、自動車にもっと深く携わりたい方歓迎! ・残業については年間を通じて平均30~45時間程度。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東北パイオニア株式会社

【山形】車載用AMPの開発設計 ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

山形県天童市大字久野本字日光1105 …

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載用AMP・DSPの開発設計/音質評価・機構検討に関わる業務を担当していただきます。 【職務詳細】 主に以下の業務を行います。 ・新製品の設計・開発 ・製品企画 ・音質評価 ・Audio性能検討、作図、シミュレーション ・サウンドソリューション開発 【事業の魅力、安定性】 主に車載用AMPをアフターマーケット向けに提供するビジネスを展開しています。 開発・設計から製造・販売 まで一貫体制で、アフターマーケット向けに手掛ける事業です。 単に電気設計だけでなく、音をチューニングするサウンドビジネスでも事業拡大を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立製作所

・【日立】原子力施設の補機(熱交換器/タンク/圧力容器)機器設計<日立GEニュークリアエナジー出向>

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 日立GEニュークリア・エナジー株式会社 原子力生産本部 原子力設計部 原子力補機エンジニアリンググループ 【配属組織について(概要・ミッション)】 急激な人口増加や新興諸国の都市化およびウクライナ情勢など昨今の世界情勢により、資源の確保とエネルギーの安定供給は地球規模での重要な課題となっています。 その中で、発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱であり、当社では国内外の原子力施設の再稼働・建設を推進することで、エネルギーの安定供給に加えてカーボンニュートラルの実現を目指し活動しております。 原子力施設には様々な系統設備があり、各系統設備が要求された機能を相互に連携して発揮することでプラントが機能します。 原子力補機エンジニアリンググループでは、各系統設備で必要な熱交換器、タンクおよび圧力容器など補機の機器設計を担当しており、プラント全体で幅広く活躍することができます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・国内原子力プラントの...

日産自動車株式会社

[V2403]車体設計エンジニア(プラットフォーム設計、車体構造計画領域)

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

ご経験・適性を鑑みて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。車両全体の性能・魅力を決定づける車体骨格部品の自ら手を動かし設計するため、新型車種を世に送り出す醍醐味や達成感を実感できるポジションです。 ・車体部品の設計(プラットフォーム領域) 車種・プラットフォーム毎にチームで4~5車種を担当し、エンジンルーム、フロア等の車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。要件定義や仕様策定(形状・性能・コスト)、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。また、吸遮音関連部品(ダッシュインシュレーター、カーペットなど)の部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 ・車体構造計画(BIW領域) 車両性能開発グループと連携し、車体性能(衝突安全/音振/操安乗り心地性能など)の達成に向けた構造計画をご担当いただきます。 <職務の魅力> 車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。 車体設計は車両の性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、衝突安全性能/操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、シャシー/パワー...

CKD株式会社

【愛知】ポジションサーチ 年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

愛知県名古屋市守山区桜坂四丁目206番…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、ご経験や希望に応じたポジションにて選考いただけます。 ※ご希望の職種以外での選考になる可能性もございます。 【職務詳細】 職務一例 ◆自動機械の機構設計/設備設計 ◆電気組立・顧客先納入(リチウムイオン電池巻回機・薬品包装機) ◆機械組立・顧客先納入(リチウムイオン電池巻回機・薬品包装機) ◆法務 ◆半導体製造装置向け製品の営業 ◆ソフトウェア製品の営業 ◆ソフトウェア製品の開発 ◆電気設計/開発 ◆自社生産工程への設備導入・企画・改善 など 【同社について】 自動機械装置そのものと、自動化と省力化を実現する機器製品の両方を開発・製造しております。2つの事業の柱があるからこそ、あらゆる産業分野との関わりがあり、景気に左右されにくい安定した経営を実現しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社シンセラ

【広島】生産技術(部品メーカー) ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術(化学)

〒722-1112 広島県世羅郡世羅町…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて生産技術業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・マシニングセンターでの加工プログラム作成 ・加工刃物の選定・試作加工・加工品の品質確認 ・QC工程表の作成・コスト 工程 品質 改善 マシニングセンタ(立型、横型)のプログラミング、段取り、生産管理など。 部品作りから組立、出荷まで一貫対応。最新のマシニングセンタを多数導入し、 難度の高い加工にもお応えしています。まさに「モノづくり」の醍醐味を感じられます。 ★☆魅力点☆★ ◇大手自動車部品・パワーツールメーカーの安定受注に加え、その他大手企業からの引き合いが多数あり ◇転勤無し…世羅町や周辺エリアに根差して働きたい方けます。 ◇週休2日…基本的に週休2日でワークライフバランスよく働ける環境です。 ◇マイカー通勤可能! ※通勤手当:実費支給(上限無し) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アクサス株式会社

【東京:リモート】筐体設計(リーダー候補) 年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

東京都 ※プロジェクト先によって異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における筐体設計を担当します。 ■案件例 ・デジタルカメラ・ビデオカメラの筐体設計 ・エアコンや冷蔵庫などの筐体設計 ・情報通信機器の筐体設計 ・医療用モータの筐体設計 ■業務の特徴 大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いたしますので、ご自身の強みや後世に残したいと思う技術・ノウハウを活かし、チームメンバーの力を結集して、経営理念である「すごい!」を共に追求してください。 《子育てを応援する制度も多数!》 ■産休・育休 ※取得・復帰実績あり ■成長見逃さないDAY(お子様が高校就学時までの学校行事に気兼ねなく参加する為の特別休暇) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ゴムノイナキ株式会社

【愛知】セールスエンジニア ※第二新卒可

セールスエンジニア(機械)、機械・機構・実装設計・開発

愛知県名古屋市緑区大高町奥中道41番地…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 営業部門における新規部品の提案を通じて、専門部署(社内や社外の試験機関)による評価・製作を依頼して営業活動のサポートをしていただきます。 ・新技術のリサーチ/商品化へのプレゼン ・製品の製作方法の検討/評価 ・電動化に伴う電気系、電子系のトラブルシューティング <転勤> 当面、転勤の予定はありませんが、将来的に国内外ともに可能性があります。 ◎外部講習含め、スキルアップの意思を組織的にバックアップします ◎丁寧に業務を教えていただけるので安心して働けます ※マイカー通勤可 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

明和工業株式会社

【山口】機械設備設計並びに保安・保全管理 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、建築・施工・設備工事系その他

有限会社エヌエステクノ 〒756-08…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の関連会社で機械設備設計、保安・保全管理担当を募集しています。 ※有限会社エヌエステクノへ在籍出向となります。 【職務詳細】 集塵装置や各種プラント設備の工事等、 あらゆる産業機械の設計~製作・据付・試運転・メンテナンスまで 多岐にわたって展開しています。 設計担当としてプラント工場設備、それに付随する装置類の機械設計 並びに保安・保全管理に関わる業務をお任せします。 ▼具体的な業務内容 ・プラント工場設備、それに付随する装置類の機械設計に関わる内容全般 ・顧客要求からの基本設計及び原価算出、顧客提案 ・詳細設計から材料拾い出し及び手配、外注加工手配、それに伴う納期管理 ・事業改革に伴い事業拡大に向けM&Aで取得した企業との協業・ノウハウ取得 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アイシン

【安城】E13:熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務】BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発 【詳細】 ・BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 ・市場のBEVの熱マネシステム(水/冷媒)/デバイス技術動向調査 ・車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 【環境、ツール】Twinbilder、SPICE 【ミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年~2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7%から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。 【魅力・やりがい】 ・今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要とな...

株式会社日立産業制御ソリューションズ

サービスエンジニア 原子力発電所

機械・機構・実装設計・開発

日立GEニュークリア・エナジー株式会社…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

プラント再稼働に向けた遠隔自動機器のメンテナンス関連業務をお任せします。 【具体的には…】 ・機器の計画/設計/強度評価/耐震評価 ・機器のメンテナンス工事の計画/更新工事の計画 ・福島廃炉に関連する機器の計画/設計 他 (発電所等の現地作業はありません。) 立案→提案→検討→手配→工事→試験と一連の業務を担当していただきます。 機器開発の業務とはなりますが、原子力関連の業務であるため関係者も多く事務手続きや申請・承認業務の割合も多くなります。 [この仕事の魅力・面白さ] 担当している装置は一品モノになります。そのため自身のアイディアが良ければ製品に反映されることもよくあります。一般的な分野は数年かかることもありますが、この分野は翌年製品に採用されることもあります。 [働く環境について] 日立GEニュークリア・エナジーの臨海工場での勤務となります。基本的には出社にて業務を対応しており、月平均の残業は20時間程度です。 【配属組織】 システムソリューション本部解析エンジニアリング部への配属となります。部としては協力会社を含めて約90名が所属しています。3グループ体制となっており、安全解析評価グループ、配管耐震解析グループが存在します。 【募集背景】 原子力プラントでは放射線環境下のため遠隔自動で動作する機器が多数使用されています。これらのエンジニアリングのため、機械系/電気系の両方の知識を持つエンジニアを募集します。特にベテラン層の割合が多い組織となりますので、将来の組織の中核を担っていただける若手候補者の募集を行います。 【PR】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。 ・原子力発電所の再稼働や福島廃炉に参画しています。原子力プラントのエンジニアとして、日本のエネルギー安全保障とカーボンニュートラル社会に貢献しています。 ・専門的な知識は仕事をしながら覚えていけますので、数年後には原子力エンジニアとして第一線で活躍することが可能です。

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【愛知/名古屋】ボディ系スイッチ・ECU(コントローラー)の設計・開発※(以下略)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ボディ系スイッチ・ECUの機構設計(スイッチ・ECUケース・コネクタ・ブラケットなどの機構・構造設計、樹脂部品、金属プレス部品の設計)チームリーダをお任せいたします。 【製品例】 車載スイッチ(パワーウィンドウ、ミラーコントロール、パワーシート、エンジンスタートストップ、電動パーキングブレーキなど)、ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど)、ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU)、灯体系ECU(オートライトセンサECU)、ZONE ECU 【業務の魅力】 機構開発は、車の電動化を受けより一層に製品を軽薄短小化し軽量化するために技術を進化させていきます。また、意匠部品であるスイッチは、厳しい品質水準をクリアしデザイン性も高めていく難しさがありますが、市場で自らが開発した製品を発見する喜びがあります。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきたスイッチ・ECUの設計技術と、海外設計チーム(カナダ)との開発連携によ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

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