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検索結果: 5,805件(681〜700件を表示)

ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー

製造設計＜自動車用低圧ワイヤーハーネス＞

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜700万円

正社員

自動車用ワイヤーハーネスの製造設計をご担当いただきます。【具体的には】完成車メーカーから提供される図面や仕様書などの情報を基に、社内CADを活用して製造図面や各種生産帳票を作成します。また、社内の関連部門と連携し、製造しやすいハーネス仕様を実現すべくデザインレビューの企画・運営や海外設計拠点と連携して品質管理などグローバル製造設計の業務を管理運営をしています。将来的には顧客及び社内外と連携し、つくり易い製品仕様を目指し製造設計業務をご担当いただきます。【取扱い製品】自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品【補足】自動車業界の進化に貢献する、やりがいのある業務になります。 ■入社後のキャリアイメージ【入社1年目】社内エンジニアとして製造開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成【入社2～3年目】車種の担当者として社内関係部署と連携し、作りやすいハーネス仕様の検討から製造条件設定、設計検証、生産準備に従事【入社4年目以降】製造開発業務全般のリーダーとしての業務。後進の育成にも従事

東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー

設計・開発＜原子力プラント主要機器（原子炉圧力容器、炉内構造物、蒸気発生器、熱交換器）＞

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■原子力プラント機器（原子炉圧力容器、蒸気発生器、熱交換器、炉内構造物）業務を担当いただきます。【具体的には】・耐圧計算、伝熱計算、耐震計算等を用いた機械設計業務・3D-CADを活用した設計業務・顧客への保全提案業務＜補足＞原子力がカーボンフリーかつ大規模・安定電源として重要なベースロード電源に位置付けられる中、同社原子力セグメントは原子力発電プラント（PWR／BWR）や燃料サイクルプラント等の安全対策工事を多数受注しています。また、高温ガス炉／高速炉実証炉開発において、同社は開発を担う中核企業に選定され、2030年／2040年代の運転開始を目指す実証炉建設に向け、研究開発・設計を推進しています。その中で、原子炉機器設計課では、原子力発電所の中核を担う機器の設計・開発・保守を行っていて、基本設計～詳細設計や、工場製作及び現地工事の設計SVを実施します。 ■仕事や部署の魅力・原子炉機器設計課では、若手からベテランまで約50名の多様なメンバーが在籍し、チームでの協力を重視した風通しの良い職場環境です。誰でも気軽に相談できる雰囲気があり、仲間と共に成長できることが魅力...

東証プライム上場グループの国内規模最大級のエンジニア派遣会社

機械設計

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県…

￥

600万円〜800万円

正社員

大手メーカーで研究開発・設計・解析・評価業務など、ご経験、適正に合わせて幅広く業務をご担当いただきます。情報通信機器、精密機械、自動車、産業用機械、航空機などの外装・機構・板金・樹脂製品など【働く魅力】同じ技術者派遣でも、業界トップの技術レベルを誇る同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられています。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。

東証プライム､国内シェア首位級の機械・輸送機器メーカー

新商品開発（機械設計・評価）＜次世代パーソナルモビリティ＞

機械・機構・実装設計・開発

京都府、埼玉県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・企画段階の新商品・先行開発テーマに対する技術要件定義（寸法、能力等）・仕様策定、機械設計、信頼性評価・試験・プロトタイプ開発に関する外部委託管理、新規調達先の探索・評価・開発品のモデルチェンジやコストダウンに向けた部品変更検討、提案・外部パートナーとの協業、関連部門（企画・商品開発・制御部門等）との連携・推進 ※制御開発は別部署が担当します。【使用ツール】・3D-CAD（solidworks）【キャリアパス】・先行開発段階から企画が進み次第、市場リリースに向けた商品開発や量産設計、生産技術など上流から下流の全てを経験し、新規案件を一任できるリーダー的役割が期待されます。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

モデルベース開発および評価解析エンジニア＜エンジンの性能開発＞

機械・機構・実装設計・開発

福岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

■エンジンの出力・燃費・排ガス関連の評価解析を主として、エンジンハードおよびエンジン制御の両分野にわたる開発を担当していただきます。【具体的には】・シミュレーション技術を用いた仕様検討および性能予測・車両およびエンジン単体での性能評価、データ解析による性能検証・エンジン制御システムの開発（システム設計、制御ロジック構築）・エンジン要素技術（出力・燃費・排ガスの改善技術）の開発【仕事の進め方】エンジン開発初期フェーズにおいてシミュレーションによる性能予測と実機評価による性能検証を繰り返し、出力・燃費・排ガス性能を作り込んでいきます。【仕事のやりがい・魅力】・エンジンの出力・燃費・排ガスに関する深い専門知識を身に付けられます。・シミュレーションによる予測と実機検証を繰り返すことで、幅広い技術スキルを身に付けられます。・先行的な要素技術開発から量産に向けたエンジン仕様決定までを担当することができ、新技術探求から製品化までを幅広く体験できます。

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

技術開発＜モビリティの軽量化に貢献するアルミ部品、精密鍛造部品＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜

正社員

アルミ部品・精密鍛造部品など塑性加工分野における製品開発・モノづくり技術開発の推進をご担当いただきます。【具体的には】 BEV, PHEV, HEV, FCEV等のマルチパスウェイを進める上で、軽量・絶縁性などの特徴・機能を有する樹脂分野はカーボンニュートラルにおける重要な位置づけにあります。同組織では樹脂分野におけるモノづくり技術および設計技術を活かしながら、先行開発段階から企画・設計と連携して、革新的な製品開発に貢献しています。【業務内容】＜短期＞・アルミ鍛造ラインの金型潤滑開発の推進実務を担当いただきます。＜中長期＞・今後、アルミ鍛造ラインの更なる競争力向上に向けて、潤滑開発、金型開発を通じた工程の更なる技術革新や他社に真似できない魅力ある製品開発を設計部門や製造部門を巻き込みながらプロジェクトリーダとして牽引いただきます。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

シャシー設計＜ラグジュアリーブランド車＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜

正社員

これまでの同社ラグジュアリーブランドでのクルマづくりの発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しい同ブランド車づくり”に一緒にチャレンジする即戦力人材を求めています。【具体的には】 -?もっといい同ブランドでのクルマづくりにおける、 ?・サスペンション/ステアリング/ブレーキの要素技術開発 ?・上記を活用した車両開発?および?運動性能設計 ?・車両開発における車両企画検討への参画【やりがい・PR】・これまでの商品開発とは異なり、顧客をもっと笑顔にするような、新しい価値を同ブランドから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。・同社がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、同ブランドがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

機械設計＜自動車、航空機、ロボット、産業機械＞

機械・機構・実装設計・開発

京都府、大阪府、兵庫県

￥

600万円〜800万円

正社員

■経験に応じて設計開発、解析・評価業務等を担当していただきます。【具体的には】・2D/3DCADを使用した構想設計、詳細設計、強度解析、実験評価・担当は関西の製造業で、自動車/産業機械/家電/航空機等、幅広い顧客の中で経験・希望に応じて配属が決定されます＜担当業界例＞ ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車）・ボディ・車枠・外装設計　・内装関連部品設計　・エンジン設計　・動力伝達関連設計　　・シャシ関連設計・ブレーキユニット設計　・空調関連設計　・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計）・ワイヤーハーネス関連設計　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他）・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備）　・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置）・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連・重電機器（発電機、電動機、変圧器）　・加工機（多機能加工機、複合加工機）　・運搬装置（搬送機、昇降機）・事務機器（複合機、インジェクタ-プリンター...

非公開

設計開発＜車載ワイパーシステム＞

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜700万円

正社員

■独立系自動車部品メーカーである同社で、ワイパーシステムの設計業務をご担当いただきます。【具体的には】ワイパーシステムの設計：国内外カーメーカーとの新車共同開発の中で、同社のワイパーシステムを車両に搭載するための製品設計、社内外との調整及び協議、開発・評価日程や原価管理等を担当します。【同社の強み】高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。モーター技術、電子制御技術、メカニズム（機構）の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム（電動アクチュエーター）を製品化しています。これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。

非公開

筐体・構造設計開発＜産業用コントローラ機器＞

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■産業用コントローラ機器の筐体・構造設計開発に従事していただきます。【具体的には】・産業用コントローラ商品の筐体・構造設計（放熱、耐環境、製品間コネクティングの信頼性など）・3D CADを用いたシステム・部品設計・上記の技術検証およびCAEによる解析・関連開発部門、製造部門、品質部門との連携による仕様策定、技術検証、量産化検討・既存商品の生産維持業務【期待する成果】産業用コントローラを使われる顧客は様々であり、多様な環境下での長期間安定した稼働を求められます。顧客が求める品質基準を十分に満足させ、その上で同社としての付加価値を追求した製品開発への参画を期待します。FA業界での顧客ニーズの把握や最先端の技術動向に触れる経験を得ることができます。【魅力】・新しい製品の開発に携わり、設計や開発を通じて新しいアイデアを形にする事ができます。自身のアイデアが実際の製品や技術として世の中に出る瞬間には、大きな達成感を得る事ができます。・同社のFA製品の中核となるコントローラ製品は、他チームのエンジニアやデザイナー、プロジェクトマネージャーと密に連携して仕事を進めま...

非公開

機械設計＜電動車（EV・HEV）用モータ＞

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

￥

600万円〜1200万円

正社員

モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行または管理を実施いただきます。 ※顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルにて活躍できることが期待されます。【具体的には】 ■電動車（EV・HEV）用モータの構造設計・構造設計（強度／振動解析）・3D CAD／CAE、原価設計・熱／絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理・顧客や関係部署との交渉＜入社後すぐの業務＞ 3DCAD、CAEや同社内での図面の書き方等の初歩教育を受けて頂きます。先輩と手配書や試験依頼書を作成頂き、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作成を学んで頂きます。＜入社6か月～1年以降＞設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理も担当いただく想定です。【仕事の魅力】部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神が尊重されていて、若手技術...

東証プライム､130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー

機械設計

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

水冷コールドプレート、コールドプレートモジュール設計、性能改善業務を担当していただきます。【具体的には】・仕様に関する顧客との折衝、顧客プレゼン・サンプル作製、性能評価、シミュレーション・製品コスト見積・生産技術への仕様インプット、折衝

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

機械設計＜CD-SEM／レビューSEM＞

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■評価システム製品本部電子線応用システム設計部において、半導体検査・計測装置（CD-SEM／レビューSEM）の機械設計を担当していただきます。

東証プライム､世界規模で事業展開する日系総合電機メーカー

設計システムエンジニア＜家庭用／業務用空調機・冷蔵庫製造工場＞

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて設計システム（PDM、CAD、技術文書管理等）の企画、運用、保守業務全般をご担当頂きます。【具体的には】 ●～入社後3か月：・研修各種：システムグループの概要、製造管理部の各課の概要等紹介　・PDM刷新プロジェクトへの参画 ●～入社後6か月：新PDMシステムの運用＋機能改善の設計～検証 ●～入社後1年：新PDMシステムの主要追加機能の要件定義、設計～検証 ●～入社後2年：システム間連携プロジェクトの要件定義、設計～検証　・3D-CADの活用【キャリアステップイメージ】・入社後3~5年：業務知識の習得と人脈形成、利用部門との信頼関係構築・それ以降：設計システムの改善・効率化、グローバル標準化を推進　※海外でのOJT駐在（一年）も状況により可能性あり。・将来的には管理職又は更なる技術力向上を目指し設計システムの第一人者となっていただきます。

非公開

宇宙技術研究開発＜システムズエンジニアリング＞

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社の宇宙開発事業の推進に向け、官公庁および国内外の研究機関・パートナーとの折衝や、社内の関連開発部門への連携を担当いただきます。【具体的には】 ■宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・宇宙用集積型燃料電池における開発・設計／システムズエンジニアリングを用いた開発業務・製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析／設計／テスト設計・提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに基づく各分野専門家への適切な要求の供給・プロジェクトマネージャーと連携した検開発体制構築と開発の先導

株式会社フジクラ

機械／熱設計＜電子機器冷却部品／コールドプレートなど＞

機械・機構・実装設計・開発

千葉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

ヒートパイプ、ベーパーチャンバー、コールドプレートなどの電子機器冷却部品の開発をご担当いただきます。【具体的には】 ■国内、北米の優良顧客への技術提案 ■設計?試作?評価 ■タイ工場での量産立ち上げ【キャリアパスイメージ】開発担当業務で経験を積んでいただいた後、適正に応じて、北米赴任、製造工場での勤務などを経験していただきます。【求人の魅力】・最先端の領域にて技術知見を深めていただきます。 ?海外の顧客が多く、グローバルに働くことができます。 ?同社開発品が搭載された製品を市場で見ることができます。

日系大手完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社

四輪レース用電装研究開発＜ワイヤーハーネス設計領域＞

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜800万円

正社員

■国内レース用車体向け、電装の研究開発業務をご担当いただきます。

東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

人間・感動研究プロジェクトリーダー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・人間研究テーマのプロジェクトリーディングテーマ例：人間理解、技量/行動分析、感情分析、感動設計、HMI、人間工学、感性定量化など・担当プロジェクトにおける研究開発の戦略立案や推進業務・社内外の関係部署との協業連携による課題解決＜やりがい＞ ◆業務のやりがい人間研究プロジェクトを通して、新たな発見や創意工夫によって当社のお客様へより魅力ある価値の提供＝感動を創り出すことに挑戦できる仕事です。 ◆魅力モーターサイクルやマリン製品など多岐にわたる製品事業を展開しており、様々な顧客に向けて研究成果を届けられる可能性があります。また、海外売り上げ比率の高い企業であるため、グローバルな視点での業務やキャリア構築のチャンスもあります。

パナソニックコネクト株式会社

機構設計＜ノートPC用キーボード、周辺機器機構＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

700万円〜1000万円

正社員

■ノートパソコンの機構設計を担当していただきます。【具体的には】・ノートパソコンの機構設計・開発業務の全般（企画段階～量産まで）のデザインリーダー・ノートパソコンおよび関連機器の機構設計・開発業務全般（企画段階～量産まで）の開発推進リーダー・製品に関する構造設計、筐体設計、機構部品等の各機種機構設計（構想設計、CAE解析、3Dモデリング、2D製図、部品検証含む）　※3D-CAD:Solidworks利用・内部リソースの他、海外メンバとの連携、国内外3rd Partyを活用した開発推進、効率的なプロジェクト管理、納期やコストの遵守・試作、量産開始前の部品ベンダー、海外3rdParty 立ち会い、製造現場での技術指導【このポジションの魅力】・日本メーカーとして「メイドインジャパン」の品質を追求できる環境です。・顧客の声を直接聞く機会が多く、現場ニーズを反映した製品開発に携わることができます。【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。グループALLにチャレンジできる社内...

非公開

航空用ガスタービンエンジン研究開発

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

￥

600万円〜1100万円

正社員

ガスタービンエンジンの研究開発を担当していただきます。【具体的には】※ご経験／スキル／志向に合わせ詳細業務を決定します。 ■制御システムの開発（エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、またはECUソフトウェア） ■各種テスト業務（エンジン試験、燃焼試験、空力試験、振動試験） ■振動、衝撃、ローターダイナミクス等の解析及び試験業務 ■認証取得に必要な材料データベース（耐熱、強度、腐食等）構築 ■上記材料データの取得に向けたテスト・評価計画、管理、データ解析 ■材料データを用いたガスタービンエンジン寿命マネジメントシステムの構築 ■材料データを基にしたパワーユニット本体（部品）の改良企画、開発側への提案

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