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検索結果: 13,288件(81〜100件を表示)
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
機械設計<次世代車両/新型車用燃料タンク>
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■次世代車両/新型車用の燃料タンク開発・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・燃料タンクの開発・設計 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。 ・複数のプロジェクトを経験する中で、燃料タンク設計技術を起点に燃料排気領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでいます。同社の中核として、燃料タンクのハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、燃料タンク関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 ・現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。 ・海外出張の機会もあり、グローバルに活躍で...
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
見積作成支援<冷凍機関連>
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
同社にて設計の見積もり支援、カスタム設計をご担当いただきます。
非公開
開発・実験<水質計測機器>
機械・機構・実装設計・開発
京都府
600万円〜800万円
正社員
■主に水質計測機器のセンシング部分に関する精度向上や信頼性向上を目的とした技術開発および実験を担当していただきます。 【具体的には】 ・研究プロジェクトの立案、新規性、進歩性、市場性の評価 ・原理検証、実験計画、設計、試作、評価、改良 ・試作検証、顧客デモ評価、社外報告 ・製品化検証、製品化部隊と連携し開発推進 ※研究開発プロジェクトごとに機械、電気、ソフト設計者をアサインし、プロジェクトリーダーの下で進行します。 ※水質計測機器の研究・開発を担当する部署において、水質計測に関する最先端の技術課題に対して、技術的かつサステナブルな解決策を追求します。また、社内のコア技術を次世代へ継承し、技術者への技術教育や知識の共有、競争力向上を担います。
本田技研工業株式会社
EV・電動向けバッテリーシステム・充電・給電システム開発
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
1100万円〜
正社員
■同社にてバッテリーパック(リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー)における下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・性能目標(構造・熱・冷却)、仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・検証 ?・機能戦略立案と実行 ・構造設計、熱設計、冷却設計(バッテリー パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等)車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務のとりまとめ・管理・検証 ・性能・構造・安全耐久性試験のとりまとめ・管理・検証 ・他社メーカーとの共同開発の機能代表者 ・海外現地法人(米国/中国)への開発サポートの機能代表者 ・グループメンバーのマネジメント業務 (1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等) ※車体開発部門や生産部門と連携して業務を推進していただきます。 【開発ツール】※ミッションにより異なります。 ・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール ・分析/シミュレーションツール:一般的な電気/機械系の計測器、Nastranなどの構造解析シミュレーションツール、STAR-CCMなどの...
非公開
プロジェクトマネージャー
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■同社のプロジェクトマネージャーとして受注前~受注後量産までプロジェクトコントロール(各部門別タスク管理&調整および日程管理)を担当していただきます。
車載リレーで世界シェアトップクラスの自動車部品メーカー
開発設計<リレー製品>
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車メーカーの製品仕様に対し、同社製品での適用検討や新規製品開発を担当いただきます。(車載用リレー) ・経験によりますが、新製品開発や先行開発を担当いただくことを想定しております。 (1)新製品開発:チーム(3~5人程度)で担当/仕様検討からアフターフォローまで実施 (2)既存製品:仕様確認、試作評価、品質チェックがメイン ※1つの案件の開発期間は約2~3年 ※経験豊富な方には、入社後若手の育成も担当いただきます。 【やりがい】 同社のリレーは自動車の安全・快適・便利を実現する上でかかせない存在です。 高い品質にて、顧客の期待に応えつづける、そんな仕事をしてみませんか。 例)HEV車の起動/カーエアコン用/先進安全システム用 等 【ミッション】 ・100年に一度の自動車の変革期を迎え、ICE(内燃機関)からBEV、PHEV、HEVと電動車へシフトする中、同社自慢の高い品質を生かし、更なるレベルアップを実現 ・OEMと協業、開発、生産準備、量産までを同社内で一貫したモノづくりを実現していく製品開発 ・国内/海外生...
東証プライム、ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー
メカ開発設計<産業用領域を担うデジタル印刷機>
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、産業用インクジェット印刷機(デジタルプレス)のメカ系のシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 印刷機の機構設計や動作制御、トラブルシューティングを行い、チームをリードしてプロジェクトを牽引します。 ●将来的なキャリアパス 海外とのグローバルな開発を推進します。将来的にはマネジャーまたはプロフェッショナルとして事業を牽引していただきます。
非公開
開発<イムノアッセイ製品>
機械・機構・実装設計・開発
京都府
600万円〜800万円
正社員
■新規イムノアッセイ製品の開発および既存製品の改良・顧客対応を担当していただきます。 ※製品の基盤となる抗原や抗体の選定をはじめ、測定系の構築や試薬の開発、さらに製品性能の向上に向けた技術検証を担います。 【具体的には】 (1)新規イムノアッセイ製品の開発 ・ターゲット抗原および抗体の選定、試薬の添加順序の検討・決定 ・試薬性能の検証および評価を通じた製品仕様の策定 ・実験計画の立案およびデータ分析・考察を通じたプロトコルの最適化 ・試作デバイスの設計、試作、材料手配 (2)既存製品の改良・顧客対応 ・製品に関する顧客からの技術的問い合わせ対応 ・市場からのフィードバックを基にした設計変更・改良業務 ・社内外関係者への技術説明・プレゼンテーション 【働くスタイル】 ・担当者として幅広い裁量を持ち、情報収集から計画策定、実施、結果報告までを主体的に進めます。 ・自律的に情報収集を行い、必要な作業を着実に進めることで、プロジェクトの進行を円滑に図ります。 ・チーム内での情報共有をベースに必要に応じて他部署や外部関係者と緊密に連携し、迅速かつ効果的に課題解決に取り組みます。 ・経験や...
非公開
プロジェクトマネジメント<自動車ランプ>
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜800万円
正社員
■四輪車のランプシステムに対して、得意先要求を集約し社内展開、最適解をまとめ得意先に提案いただきます。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
先行開発・機種設計開発<自動車※新規車両含む>
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■車両の『屋台骨』である車体の先行開発や機種開発を担当していただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの先行開発や機種開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、顧客に寄り添った商品を開発します。 【具体的には】 <先行開発> ・将来動向予測と技術シナリオ構築 ・シナリオに則ったDNGA先行開発と技術の棚入れ <機種開発> ・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで ・上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務 ※使用ソフト:CATIA V5 ■入社後のキャリアパス 経歴や経験に基づき、先行開発または機種開発のいずれかの部署に配属されます。 担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。 部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 ■仕事のやりがい・魅力 常に「顧客目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。 また、同社ではプラ...
東証プライム、独自性のある製品を多数提供する鉄鋼メーカー
機械設計・プロジェクト管理<スクリュ圧縮機>
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1100万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 入社後はスクリュ圧縮機本体の基本構造を学ぶと共に、プロジェクト業務を担当する先輩のサポート業務で、仕事を覚えていただきます。 半年から1年後には主担当者として、スクリュ圧縮機の開発プロジェクト業務を担っていただきます。 <キャリアパス> 3~5年後には、受注のための見積業務を行ってもらう可能性があります。また、米国や中国の海外拠点への駐在の可能性もあります。 <魅力・やりがい> ・入社年次の浅い人も、裁量を持って働き、活躍しています。 ・海外の顧客と直接交渉をする機会も多く、その交渉で確認した内容を反映し、自らが設計した圧縮機ユニットが、社内で組み立てられ、それが出荷するところまで確認出来きるため、達成感を味わうことが出来ます。
国際的に評価の高い精密部品・工作機械メーカー
構造設計<医療機器>
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・部品の材料選定から部品配置、筐体設計を担当 ・デザインや機能の検証を繰り返し、安全性の確保を最優先しながら操作性や機能性のさらなる向上を実施 【期待する役割】 ・各設計、開発フェーズにおける実務の実施、或いは、マネジメントの遂行 ・その他ご経験に応じた業務
株式会社ビットキー
プロダクトマネージャー<次世代スマートデバイス>
機械・機構・実装設計・開発
東京都
650万円〜1200万円
正社員
■同社においてプロダクトマネージャーとして、ハードウェアとソフトウェアの両方を通じて、ユーザーにとっての価値を創造する製品を設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・ 顧客ニーズや市場動向を理解し、プロダクトのビジョンと戦略立案 ・プロダクトロードマップを作成し、その実行に必要なリソースを調整。 ・チーム内外とのコミュニケーションを担当し、全体のプロダクト開発プロセスを進行 ・経営層が描くビジョンに共感し、それを具体化するプロダクト戦略を立案・実行
株式会社モデュレックス
〈東京〉照明機器の開発設計職(課長候補)
機械・機構・実装設計・開発
東京都 渋谷区恵比寿南 1-20-6 …
600万円〜800万円
正社員
「〈東京〉照明機器の開発設計職(課長候補)」のポジションの求人です 〈期待する役割〉 市場から高く評価されている照明器具の設計開発を行います。当社の照明は、大手百貨店や有名ブランドショップ、一流ホテルに導入され、空間演出の非常に大切な役割をもっています。これまでは商業施設メインでしたが、ホテルやマンションなど高級感のある光の空間への採用実績が増加しております。将来的に空間プロデュースの中核を担っていただける課長候補の方を求めております。 〈職務内容〉 ■開発:社内会議で照明のコンセプトや注力商品の選定を行います。 ■製品設計全般:機構・筐体設計に留まらず、配線の取り回し等を含む電気設計に携わって頂く事もあり、基本的に1つ製品は1人で開発・設計して頂きます。 ■現場の意見吸い上げ:営業やライティングプランナーから、現在市場から求められている商品や、過去の改善点など現場の声をヒアリングする事もあります。 ■その他:現場に立ち会う事や、また展示会に参加し勉強をして頂く機会もあります。 ※下記を利用 ・CAD:AUTO CAD(2D)、Solid Works(3D) 〈魅力〉 ・社内においては、営業やライティングプランナーに加え、品質管理など様々な部署と協力して進めるためチームで仕事を行う醍醐味を味わえます ・社外においては、電気施工会社などとの関わりを持ちながら業務を進めていきます。様々な人との関わりの中で、仕事を進める事が出来る刺激のある環境です
東証プライム、流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー
ディスポーザブル設計<医療機器>
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜800万円
正社員
同社のディスポーザブル設計担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わっていただきます。
東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー
バッテリ温調システム・部品設計・開発
機械・機構・実装設計・開発
広島県
600万円〜900万円
正社員
■車両(空調、パワートレーンサーマル、制御)の他設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・車両や電子機器等含むバッテリ温調システムの設計、及び、バッテリ温調用部品の設計・開発 ・1D/3D伝熱モデル構築、及び、それを活用したMBD開発の推進 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。「ひと中心」の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいる部門です。第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人材育成教育となっています。 【ポジション特徴】 ・様々なバッテリ温調方式(空冷、液...
非公開
電動二輪車用駆動モータ設計
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、主に2輪電動モビリティ向けモーターの開発における中核メンバーとして設計~評価を行っていただきます。
東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
メカ設計<ライフサイエンス機器>
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて下記製品における、メカ設計業務をご担当いただきます。 (1)セルハンドラー (2)その他、ライフサイエンス分野向け装置 ・装置サブASSY設計、装置全体の機構設計 ・モータ、センサ等のメカトロニクス要素開発 ・改良対応、部材手配、組立て、動作テスト、評価 ・市場調査、展示会対応、商品構想 ・電装/ソフトエンジニアと協調した、開発/設計の推進 【やりがい・魅力】 同社の中でも成長中の事業にあって、メカ設計という重要な業務に携わり、メンバーとともに悩み、喜びながら、その発展に寄与できます。 また、ライフサイエンス分野における、がん治療や再生医療といった最先端の研究に貢献することができ、高い達成感に繋がります。
非公開
【東京】航空機電動化システムの技術開発・システム設計
機械・機構・実装設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1400万円
正社員
【期待する役割】 航空輸送システム事業では国や国際的プロジェクトと連携した電動化技術の早期確立を目指しており、当システムの開発プロジェクトにおけるPM及び実機への搭載に向けたシステム設計をお任せ致します。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 ◆航空機電動化システム(機体システム電動化及びハイブリッド推進)の技術開発プロジェクト(約200名規模;国プロ+社内)に関わる一連の業務(システム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等)及びプロジェクトマネジメント ◆実機での試験実施に向けた試験場設計 ◆量産に向けた製造技術の検討 ※電動化システムの構成部品(モーター等)そのものの開発よりも、航空機へ搭載を実現させるための開発・設計がメイン。 【働き方】 ・月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 ・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。 【ポジシションの魅力】 当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わる事ができます。 【募集背景】 組織強化を目的とした増員募集となります。 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 :なし ・入居期限 :10年間 ・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 :20,000~40,000円/月程度※物件の条件,入居期間により変動 ※共益費,管理費等は個人負担 ・エリア :(鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子)近郊 ・面積上限 :同居のお子様あり 75m2 同居のお子様なし 60m2 ・間取:制限なし ・物件選定方法 :原則,会社指定業者を通して本人が選定 ・物件種類 :戸建物件は認めない ・その他 :社宅入居後の物件変更は認めない ※現住居から通勤可能な場合(通勤時間:1時間30分…
ブレーキシステムに強みを持つ、日系自動車部品メーカー
高機能ブレーキユニットの開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・企画を満足する高機能ブレーキユニットの製品設計および実機評価 ・ユニットの実現に向けた関係部署との連携および協議、設計検討 【具体的には】 ・机上検討 (FEM解析やシミュレーションを含む) および実機評価を通じた検証の実施 ・課題に対して関係者と連携し、設計の最適解の探求および課題解決 <業務での使用ツール> ・CATIA V5 【ミッション】 ・将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、顧客に安全と安心を提供する