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検索結果: 13,358件(101〜120件を表示)
非公開
機械設計＜鉄道車両用制御装置＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
鉄道車両に搭載される制御装置の構造設計業務をご担当いただきます。顧客からの要求をもとに、構造設計～生産手配～生産現場フォローまで幅広い業務に携わることが可能です。 【在宅勤務について】 試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの人が利用しています。 【入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しています。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。
世界で初めてディーゼルエンジンの小型・実用化に成功した企業
設計開発＜舶用エンジン用パワープラント＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜700万円
正社員
■舶用エンジンのパワープラント基本設計を担当していただきます。 【具体的には】 （1）船舶向けパワープラントのプラントエンジニアリング（基本設計、機能設計）及び受注物件の設計業務 ・舶用パワープラント（機関・電気システム）の全体計画取りまとめ ・機関システムのシステムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・電気システムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・仕様打合せ対応 ・コミッショニング・アフターサービス補助 （2）商品化設計業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（機械設計）業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（電装設計）業務
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
外装部品の設計開発業務
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて外装部品の設計開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 外装部品の設計開発 ・構想や仕様検討（質量、コスト、法規対応を含む） ・デザイン部門、試験部門と協議し、図面へ再現 ・生産部門と協議し、品質が高く生産性の良い部品を設計 【業務の魅力】 顧客の目に最初に映り、手に触れ、購入動機に直接つながるのが外装設計の領域であり、ご自身が設計した部品を見える形で車が世界中を走る姿を目にする喜びを強く感じることが出来ます 【部署の役割】 外装部品の量産開発 社内外の関係部門と協議調整を行いながら、目標とした機能に満足する部品を開発 ※使用ツール：CATIA V5
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
艤装(吸気・燃料系)設計＜船外機4stガソリンエンジン＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務をご担当いただきます。 先行開発～生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・吸気システム・部品（インテークマニフォールド、吸気サイレンサ等）設計 ・燃料システム（燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等）設計
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
設計・開発＜車両空調システム部品＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、車両空調関連システムに関わる全体仕様設計および、各空調部品のレイアウト設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両の特性に合わせた空調システムの提案・設計 ・空調関連部品の図面設計 ・CADを用いたレイアウト設計 ・関連部署・サプライヤーとの折衝 【部署の役割】 車両空調システムの設計開発業務 ・新型車またはマイナーチェンジ車の車両開発に沿った、パワートレインや車両の特性に合った最適な空調システムの設計開発。 ・空調システム部品の製造サプライヤーと連携した製品開発。 ・空調システム、操作パネル、リモート操作などのデザイン・機能開発。 【使用ツール】 CATIA、Windows Office 【やりがい・成長できる点】 ・「自分が設計・開発した空調システム部品が世界中の車に搭載される！」 自動車メーカーのエンジニアとして、自分の設計した空調システム部品が世界中の車に搭載されることを実感できます。 ・「幅広い技術力や知識を自然と身につける！」 設計・開発の過程で、パワートレインや車両の関係者、サプライヤーと連携しながらコミュニケーションを取ることで、様...
非公開
ロボット開発者＜機械設計＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■システム工学、ソフトウェア工学・ロボット工学やメカ、エレキの幅広い領域と関わりながら、ロボットシステム全体の開発を行なっていただきます。
東証プライム､世界トップシェア級の総合精密部品メーカー
設計開発＜スイッチ製品＞
機械・機構・実装設計・開発
福岡県
600万円〜900万円
正社員
■同社グループのスイッチ技術課に配属後、設計業務の全般を行っていただきます。 【具体的には】 ・製品構造や部品材質の検討、構想 ・製品の設計、試作及び製図 ・設計した製品の評価、解析 設計・解析・評価・量産立ち上げまでを一貫してご対応いただきます。 取り扱う製品は小型スイッチで、身の回りでよく見かける身近な製品にも使用されています。
東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー
開発・設計＜電動ポンプ向け小型モータ・アクチュエータ＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、磁気回路設計から適合・筐体設計・開発評価・量産立上げまでを行って頂きます。 ・電動ポンプ向け小型モータ・アクチュエータ開発・設計業務 【具体的には】 電動ポンプ・アクチュエータの新規開発において、モータ仕様の検討・磁気回路設計、製品化に向けた開発を行って行きます。 メカ・ECU設計、生産技術とワイガヤを行いながら、チームで製品を作り上げて行きます。小型モータならではの、すべて自分が携わることが出来き、開発・量産設計・製品評価まで一貫で行います。また、同社では内製で機電一体の設計を行っており、ポンプ・ギア・ECU・筐体設計と幅広く学びながら、モータだけではなく幅広い知識の習得も可能です。 ●使用言語、環境、ツール等 ・CAD：CREO又はCATIA ・解析ソフト：JMAG、ANSYS・GPS等の構造解析 【キャリアパス】 ・新規プロジェクトに向けた、製品設計・立上げを行い、プロジェクトを牽引していっていただきます。
非公開
シートの設計・研究開発
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1100万円
正社員
シートとシートベルトの開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・性能目標の策定、構造検討、適用技術の構築 ・上記に基づく要求仕様書の策定、図面出図 ・解析、評価、テスト（強度性能、耐久性、安全性 等） ・車載レイアウト検討及び検証 ・次世代の研究や技術探索（例：交通事故者数ゼロに向け、個人や運転状態に応じた快適な空間の提供／環境負荷低減のためのリサイクル材料技術の適用等） 【開発ツール】 ・設計ツール：CATIA V5／V6等
非公開
企画・開発・設計＜日本向け業務用空調室外機＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■日本向け業務用（店舗・事務所）空調室外機の企画・開発・設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品・技術企画及び開発、推進（エンジニアリング、プロジェクトマネジメント） ・開発品の評価計画、結果分析 ・市場品質対応（技術開発、分析調査支援） 【キャリアステップイメージ】 ・～3年：国内製品、市場・他社情報に精通し、空調機開発の技術・知識を身につける ・～5年：小グループを率いて、多くのステークホルダー（所内・研究所・メーカー）を巻き込み、開発機種リーダーとなる ・6年～：製品・技術企画を行い開発プロジェクトリーダーとなる 【業務の魅力】 業務用空調機の開発には、多くの魅力があります。その中でも特に大きな魅力は、自分で考えた製品が世の中に出て、多くの顧客に喜んでもらえる実感を得られることです。 同社の仕事は、顧客のニーズや課題を深く理解し、それに応えるための最適なソリューションを提供することが求められます。新しいアイデアや技術を取り入れ、革新的な製品を開発することで、快適な空間を提供し、多くの人々の生活やビジネスを支えることができます。 自分が設計・開発に携わった...
非公開
設計開発＜医療用機器・介護機器＞
機械・機構・実装設計・開発
岡山県
600万円〜800万円
正社員
■大手メーカーでの医療機器や介護用機器の開発業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・既製品の設計変更 ・原因調査・改良の設計変更 ・返品された製品の評価、異常要因の特定 ・図面修正 （メイン：solidworks サブ：Auto CAD） ※業務の詳細は面談時に説明します。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
先行開発＜次世代車両のプラットフォーム（アンダーボデー）＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■車両の『屋台骨』であるプラットフォーム（アンダーボデー）の先行開発を担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの先行開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、顧客に寄り添った商品を開発します。 【具体的には】 ・将来動向予測と技術シナリオ構築 ・シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ ・使用ソフト：CATIA V5 ■入社後のキャリアパス 担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 ■仕事のやりがい・魅力 常に「顧客目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、同社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。
株式会社メイテック
食品用生産設備の新設・改修
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
同社にてコーヒー等の食品設備の設計、自動機開発をご担当いただきます。 設備投資企画～設備立ち上げ後の引継ぎまでの領域での業務となります。（新製品向け設備、新コンセプト設備、設備更新、生産能力・効率アップ、自動化など）予算申請、設計、実施、立上・設備の投資計画作成にご対応いただきます。 【具体的には】 ・各種設備投資案件の予算申請 ・装置設備の詳細設計、製図、評価、既存設備の設計変更、調整等 ・装置設備の帳票類作成（企画書、仕様書、工程レイアウト、QC工程表、FMEA、メーカー用提案書等） ・工程管理・工事実施・安全管理 ・設備立ち上げ～立ち上げ後の現場対応 【業務フェーズ】構想設計、詳細設計・製図～試作・評価～量産～立ち上げ～不具合対応 【ツール】CAD：AutoCAD
トヨタ自動車株式会社
エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発
機械・機構・実装設計・開発
静岡県 裾野市
600万円〜1000万円
正社員
「エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発」のポジションの求人です 【特色】 エアロモビリティを実現するため、ガスタービンの研究開発を即戦力として推進いただける研究者またはエンジニアを求めています。 【概要】 空飛ぶクルマに代表されるAAM（Advanced Air Mobility）を実現するためのパワートレーンとして、ガスタービン発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド発電機が最適な機構の１つだと考えています。研究開発を進めるエンジンと機体のうち、エンジン内のガスタービンに関わる研究開発をご担当いただきます。 【詳細】 ガスタービン研究開発におけるエンジン機械設計（強度・振動・構造） ＜職場イメージ＞ よろしければ、下記をご参照ください。 ・空飛ぶクルマ用ゼロエミッションガスタービンの技術開発 https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/40043418.html ＜職場ミッション＞ 未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、ロボット・サービス・社会システムなど幅広い事業の出口を見据えた研究を行っています。世の中にない新しい技術の創出に取り組むと同時に、その技術応用を社内外の他部署、国内外の研究機関と一緒に取り組み社会実装にも挑戦し続けています。 ＜やりがい＞ 未来の社会のためになる研究内容であれば、担当者の自由な発想で積極的にチャレンジできる文化のある組織です。研究開発が実現した時にやりがいや達成感が得られるだけでなく、失敗した場合でも、常に前向きな気持ちで研究に取り組むことができるような組織風土があります。 ＜PR＞ トヨタ自動車では1970年代から小型ガスタービンの研究開発を行っており、小型ガスタービン開発で得られたノウハウを活用し、AAMに適用可能なガスタービンハイブリッドシステムを検討しています。また、昨今ではカーボンニュートラル燃料（水素、アンモニア）に対応した開発を行っており、シミュレーションから実試験まで高度な研究内容に取り組んでいます。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 評価試験があるため在社割合が多めの職場…
東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー
メカ設計・技術開発＜産業用印刷機器＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 産業用印刷機器のメカ設計。仕様検討・技術開発・製品開発・新製品立上げなど幅広い範囲の業務内容に従事。 ●将来的なキャリアパス 製品の設計開発や評価・海外工場での部品および製品立上げ・海外の企画販売部門との合意形成など多岐にわたる技術・経験を獲得できる
非公開
アルミニウム鋳造（スペシャリスト） ＠埼玉
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜900万円
正社員
【ミッション】 同社のアルミ鋳造に関するゼネラリストとして開発業務をご担当頂きます。 ～補足～ ■アルミ鋳造について、ベンダーで鋳造を行っており、ベンダー工場に視察に行く際、鋳巣が発生した際の原因の分析や、生産方法への助言等を行って頂く機会がございます。 ■アルミ鋳造方法は「アルミダイカスト」がメインとなります。 ■ベンダーの技術力調査、設計への技術支援から、後継者の育成も行って頂きます。 ■同社は設計開発だけでなく、生産技術、評価等横串で幅広く見て頂きます。 【具体的には】 ・金具メーカーの技術力調査（海外メーカー含む） ・金属材料分野（特にAL鋳造）の設計者への技術支援 ・金属材料の物性や機械的性質等の評価、及び分析結果に基づく対策方向性提示 ・金属材料分野に対する後継者の育成・将来採用実績のない合金適用に向けた調査及び研究 【組織構成】 研究開発センター 開発1BL 開発2GR 部長2人ー課長３人（★）ー主任3人ー担当14人 【働き方】 ・フレックス制度：あり（コアタイム：10:15～15:00） 【仕事の魅力】 ■金属領域に対する第一人者として、社内外への信頼が得られ、スペシャリストとしてのやりがいを 得る事ができる。 ■グローバルな購買戦略をもとに、金属材料の採用戦術の企画・運用に携わることで、 グローバルな視点での業務が経験できる。 ■自分の周囲（上司・後輩）に対する働きかけを通じて、マネジメント経験することができる。
非公開
構造設計・機械設計＜定置用蓄電池システム＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■新規事業として、EV用バッテリーを流用した定置用蓄電池システムの開発を進めており、構造設計・機械設計を担当していただきます。 【具体的には】 EV用の電池セルや電池モジュールを活用して、定置用として最適な蓄電池収納コンテナ（キュービクル）や電池パックの構造・形状を設計することで、EV用電池の価値を最大化し、新しい定置用蓄電池システムの開発を行います。
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
開発・設計＜内装・ギヤシフト部品＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■内装部品（インパネ/トリム/エアバッグ/ギヤシフト/ランプ類）の開発・設計及び関連業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・技術戦略策定 ・設計構想書、各種スペック作成 ・レイアウト検討、部品設計、図面作成 ・コスト、準備費の最適化検討 ・社内関連部門（デザイン／試験／生産部門等）及び取引先との調整作業 【使用ツール】 CATIA V5、Microsoft Office（主にExcel、Word、Powerpoint） 【やりがい・成長できる点】 顧客が直接見て触って操作する内装部品の設計が担当です。魅力的な車を開発にするため関連する多くの部門や部品サプライヤと協力して、部品構想の作成から、設計に落とし込んで実現していくことが主の責任とやりがいのある部署です。先行開発から、量産開始後の市場の対応まで幅広く車に関わり、技術的な知識はもとより、課題の解決力、関係者とのコミュニケーション力までご自身の能力を成長させることができます。
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
ADASレイアウトエンジニア
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、車両のADAS機能の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・センサーサプライヤーとの技術協議・交渉 ・カメラ、レーダーのレイアウト業務 ・カメラ、レーダーの車体取付部品の設計業務 ・上記開発業務の日程管理 ＜使用ツール＞ CATIA 【部署の役割】 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 【やりがい・成長できる点】 車両のデザイン段階から、デザイナーと協力しながら車両の造詣にセンサー要件を反映します。仕事の成果が見える形で世の中に出ていきます。 サプライヤーと社内の関連部門を繋ぐなど、コミュニケーション力、交渉力が発揮できる仕事です。
