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トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【豊田／岡崎】機械設計エンジニア（自動車・自動車部品）理系・製造業経験歓迎／福利厚生充実／業界最大手【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

三河エリア（豊田、岡崎、刈谷、安城）顧…

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400万円〜649万円

正社員

~顧客（大手製造業）の「モノづくり」を、エンジニアリングサービス＝『技術』と、BPOソリューション＝『仕組み』の融合で支援するサービス~ ◆募集背景当社はBPO業界国内売上No.1！人材不足や働き方改革等を背景に市場規模が右肩上がりで成長しており、今後も更に拡大していくと予測されており、ニーズに対応していくため新しいメンバーを募集します。 ◆業務内容・航空機、自動車、建機等をはじめとした製品設計・開発業務　 ※使用ツール：3DCAD（CATIA/NX/Creo等）・対象製品も幅広く、初期検討〜モデリング/出図までの全工程を対応しているため、ご経験に合わせた業務からお任せします。入社後は当社のサービスを理解いただくために設計業務をお願いする予定ですが、ご経験を積んでいただいた後は以下のような業務もお任せします。・製品開発スペシャリストとしての「委任/請負業務責任者／リーダー」・「業務設計、構築」専門組織としての組織横断的プロジェクトのPM／PL ・DX化におけるプロセス整理・標準化からRPA、自動化でプロセス効率化を担う「デジタル導入支援」 ◆当社だからできる業務の魅力様々な製造業を経験でき、それぞれの製造業に対して、客観的な立場から最適な支援ができることが弊社の強みとなります。これは自社しか知らないお客様にとって、我々だけが提供できる価値となります。また、技術派遣と異なり、市場動向と取引実績からの業界視点を元に顧客の事業課題貢献までを見据え業務に取り組むことで、技術を提供するだけでなく、お客様の製品開発事業の最適化・効率化も行えます。そのため「これまでの技術や経験を活かし製造業全体に関わる課題に取り組みたい！」という方が活躍できる環境です。市場的に当社のようなBPOベンダーは少なく、先進的な取り組みの一翼を担う事が可能です。 ◆働く環境・本業務は3〜5名のチームで進めるため、すぐに相談ができるだけでなく、業務調整の上ワークライフバランスを保った働き方が可能です。配属先は愛知県三河エリア（豊田、岡崎）を予定しており通勤時間やご希望を考慮して決定いたします。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社東海理化電機製作所

【愛知／丹羽郡】車載ECUのシステム設計／自動車用電子式シフトレバーのシステム設計【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-…

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450万円〜1000万円

正社員

◇◆転勤無／プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー◆◇ ■業務概要：電子式シフトレバーのシステム仕様の設計・評価をお任せします。 ■具体的な業務内容：・客客先との仕様調整・客先要求仕様からハードウェア要件／ソフトウェア要件を定義・製品状態における仕様適合性の評価・関係部署との業務調整【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ツール： MATLAB/Simulink ■本ポジションの魅力：シフトレバーは、自動車の走る／曲がる／止まるに関わる重要部品であり、近年では自動車の電子化に伴い、様々な付加機能も追加され、会社からも重点製品として注目されています。本製品のエレクトロニクス領域に関わる業務に従事することで、シフトレバー単独の制御はもちろん、他システムとの協調制御を学ぶことができ、狙い通りに動作した時の達成感を味わうことができます。 ■働く環境：・基本はチーム（4名程度）で業務を行います。・残業は30〜40時間／月程度です。・年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。 ■キャリアステップ：・次期新製品の開発・海外の顧客との橋渡し業務 ■当社の魅力：【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【神奈川/綾瀬市】研磨装置の設備立ち上げ◇上流工程で技術を磨ける／平均残業20時間【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

顧客先住所：神奈川県綾瀬市受動喫煙…

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450万円〜649万円

正社員

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇ウエハ研磨装置の設備立ち上げ ◇プロセス開発、加工、実験、改良業務 ◇ラボでの研磨装置を動かして数値処理、ウエハーの仕上がり確認 ◆エンジニアとしてのご活躍例：・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境：全社月平均残業時間：約20時間年休：120日程度各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく、転居先への異動を検討することもでき、社内にて柔軟にご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制：・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。変更の範囲：会社の定める業務

矢崎部品株式会社

【静岡県牧之原市】自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発設計◇世界シェアトップ級の優良メーカー【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

矢崎部品株式会社住所：静岡県牧之原市…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■業務内容：得意先仕様に基づくマイコンを中心とした制御ユニットの回路設計を行います。要求機能に応じて、機能安全規格の理解と規格に準拠する為の回路設計を行う場合もあります。量産設計なので、コスト意識、製造知識習得、得意先とのレビュー等のスキルが身に付きます。【変更の範囲：会社が定める業務】 ■組織構成：堅苦しい一面（職人気質）はありますが、質問に対しては親切丁寧に教える体質が出来ています。不具合を出さないとの設計に対するこだわりが強めです。４チーム構成、各8名程度、派遣社員含めると40名体制となります。 ■部・チームの業務概要：主に車載用電子ユニットの量産用回路設計及びプリント基板設計を行う部門です。量産設計を行う為、得意先や製造工場の対応も行います。 ■教育体制：入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、社内用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について：豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力：当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。変更の範囲：本文参照

株式会社メイテック

【愛知／安城市】量産製品（EPS）の派生品設計◆福利厚生◎／汎用的な技術が身につく<453>【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

顧客先（愛知県安城市）住所：愛知県安…

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500万円〜899万円

正社員

【技術者派遣業界トップクラス／コロナ禍でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数／年休124日（土日祝休み）／福利厚生◎】 ■職務内容： EPSの部品や形状変更に伴う派生品の設計、評価業務や量産製品の工程内不良に関する対策業務を対応します。また、新プロジェクトの開発業務にも携わります。2〜5名のチームです。【変更の範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。】 ■ツール：NX ■当ポジションの魅力：派生品の設計経験、課題への対策立案から解決策提案までの業務経験を積むことができます。電動化は今後自動車分野だけではなく、eVTOL、航空船舶などで幅広く検討がされており、市場拡大が見込める製品です。また、本件業務では車載製品の品質水準に準拠するレベルでの設計が求められるため、他業界における高い汎用性が見込めると考えております。 ■当社の魅力：（1）業界トップクラスの顧客基盤自動車、航空機をはじめ様々な業界や業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことがあります。また全国の企業と取引があるのでU／Iターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。（2）充実の教育制度エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境があります。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。（3）充実した福利厚生家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。変更の範囲：会社の定める業務

住友重機械工業株式会社

【東京/田無 ※在宅可】機械設計（クライオポンプ用制御機器・低温冷凍機用ヘリウム用の圧縮機)【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

田無製造所住所：東京都西東京市谷戸町…

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500万円〜799万円

正社員

〜同社基幹事業／世界30箇所の海外拠点／各事業でトップシェア商品を数多く製造しているグローバル総合機械メ−カー〜 ■当部門のミッション：・「極低温冷凍機」及び「クライオポンプ」の圧縮機開発/設計を通じて科学技術の発展に貢献する。・技術部圧縮機・制御Gでは、CO2排出量低減や有限な資源であるヘリウムの使用量の削減、省エネといった多様化する顧客ニーズに応える圧縮機の開発/設計を行う。 ■クライオポンプとは：真空容器内に極低温パネルを設置し、これに容器内の気体分子を固化又は物理吸着させて排気する高真空ポンプです。クリーンな環境を必要とする半導体製造装置等に採用されています。 ■職務内容：「極低温冷凍機用ヘリウム圧縮機ユニット」及び「クライオポンプ用ヘリウム圧縮機ユニット」の機構系に関する開発・設計業務に従事いただきます。 ■精密機器事業部について：同社売上高の約40%を占める基幹事業となります。極低温冷凍機はMRIなどの医療分野だけでなく、分析・計測装置、量子コンピューター、天体観測などの先端科学分野でも活躍しており、MRI用途ではグローバルシェアトップクラスです。また、半導体製造工程で超高真空環境を作り出すクライオポンプにも使用されています。 ■ 出張・働き方：＜出張＞国内：試験所（振動試験等）、顧客／担当案件によるが1〜2ヶ月に1回程度海外出張先：海外拠点、顧客等／担当案件によるが1年に数回程度＜テレワーク＞可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※入社から当面の間は出社が前提です。業務の習熟度合いや業務の状況に合わせて自由に選択できます。＜フレックス＞有：子供の送り迎えに合わせた勤務形態など ■業務の魅力：極低温・高真空の独自技術を活かし、最先端技術分野のお客様の価値創造に貢献できます。また、海外顧客が多く、海外拠点と連携したグローバルな活動ができます。 ■キャリアステップイメージ：本人の経験・知識レベルや適正に応じて担当業務を決定します。担当業務の決定後は、実際に製品開発・設計に参画いただきます。将来的には適正に応じ、開発・設計のエキスパートを目指していただきます。また、若手・後輩・部下の育成に従事いただきます。

ＡＫＫＯＤｉＳコンサルティング株式会社

【関西エリア】機械設計 ※PL候補◆明確な評価制度・キャリア支援制度◎年休125日＜アデコグループ>【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞関西エリアの顧客先(大阪) 住所…

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400万円〜599万円

正社員

◎上流案件での着実なキャリアアップが叶う◎ 9,000名のエンジニアが所属するAKKODiSコンサルティングにおいて、機械設計のPL候補を募集します。独自の環境により、一からコンサルティングに必要なスキルを学んでいただき社内で様々なキャリアシフトが可能です。課題解決能力を身につけ、技術力にとどまらないキャリアを獲得しませんか。 ■職務内容・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種製品・部品の機械設計業務。・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例・電動パワートレイン（インバータ、モータ、バッテリー等のEV関連部品）の設計・自動車エンジン部品（シリンダーヘッド、クランクシャフト、ターボチャージャーなど）の設計・自動車内装部品（インパネ、コーンソール、ドアトリム、シートなど）の設計・航空機用エンジン部品（ギアボックス、油圧機器、冷却部品など）の設計・医療用機器（透析装置、リハビリ用機器、手術支援ロボットなど）の設計・多間接型ロボット等の機構設計及び解析業務・各種家電製品（AV機器、白物家電など）の筐体・機構設計・半導体・液晶製造用ロボットの設計開発等 ■当社の魅力 ◎キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。 ◎様々なキャリアが選択できる教育研修制度・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能です。・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修が受講可能です（AI、IoT、ビッグデータ、RPA、クラウド、Python　など） ◎明確な評価制度エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。 ◎キャリアの可能性を広げるパラレルキャリア複業が可能、様々な業務チャレンジする事が可能です。（※事前申請のうえ、許可制）また社内複業制度もございます。変更の範囲：本文参照

株式会社メイテック

【群馬／完成車】機械設計（車次世代モビリティ開発に関わる業務／40代・50代も活躍）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

高崎EC 住所：群馬県高崎市宮元町21…

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550万円〜899万円

正社員

【完成車メーカーの案件へ配属予定／40代・50代も活躍／平均残業30時間以下／自動車業界に携わりたい方／先進開発に常に携わりたい方／オンライン面接】 ■業務内容：自動車の車体設計、車載電池構造設計、その他設計について0ベースから次世代研究・開発をする業務となります。 ■業務の魅力：車載市場で求められる技術範囲も、製品群拡大と同期する形で拡大を続けております。また、主担当として働くことが可能です。指示系統は課長以上からのみとなるため、設計構想から携わることも可能です。 ■配属予定先：※希望と異なる際には別の案件のアサインももちろん可能です。自動車の企画開発、製造、販売等をグローバルに展開する完成車メーカーです。このポジションからご応募頂いた場合には、完成車メーカーに第一優先し、アサインを行います。勤務地は群馬の太田を想定していますが、希望をお伺いしながらアサインを行います。 ■メイテックグループの特徴： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 ◇充実の研修体制：社員一人あたりの研修費ランキングで5位にランクインするほど、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。変更の範囲：会社の定める業務

ＮＩＴＴＯＫＵ株式会社

【長崎】機械設計(仕様確定から携わります)◆自動巻線機シェアTOP◆土日祝休【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

長崎事業所住所：長崎県大村市池田2-…

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450万円〜899万円

正社員

【スタンダード市場上場／自動巻線機のシェア世界No.1／高い技術力をもつ安定成長企業】 ■担当業務： FA関連自動機およびその周辺機器の設計・開発を担当いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細：量産ではなく、オリジナル製品の開発を中心に行っており、顧客の多様な要望を具現化するために、自動機の知識はもちろん必要ですが、何よりも創造力の豊かさが求められるやりがいある業務です。主な流れは顧客ニーズのヒアリング〜仕様確定〜社内の電気・ソフト部や製造部との打ち合わせ〜設計〜納品・立上です。基本的には3ヶ月〜半年のスパンで2〜3案件を並行して担当していただきます。これまでの実績により、取引先は大手自動車メーカーや家電メーカー、通信メーカーなどが多く、高い技術力から多くの大手企業より信頼を集めています。 ■長崎事業所の特徴： 2013年4月より、長崎県大村市での操業を開始しており、100名以上が在籍しております。長崎事業所は、同社内での新規事業に取り組むための事業所であり、巻線設備以外の各種自動化、省力化設備事業を手掛ける新たな拠点として、大きな役割を担っています。 ■社風上下関係なく非常にフランクな風通しの良い会社です。個人の主体性・自主性を重視されており、目標達成するプロセスはある程度個人にお任せしております。スキルや実績給与にも反映されやすい人事制度を整えております。 ■当社について：スマートフォンや自動車、家電など、世の中の便利で豊かな暮らしを支えるエレクトロニクス技術に不可欠なコイル。当社は、このコイルを製造する「自動巻線機システム」で、世界のマーケットをリードする企業です。 ■今後の取り組み【ブルーレイク戦略】ブルーポンドの他社の優れたモノづくり技術と、NITTOKU独自開発の生産プラットフォーム・多軸同期制御を可能とするOSとが融合したエコシステムで、時代に合わせた変種変量混合生産に対応し、顧客を創造します。【2026年3月期売上高500億円達成に向けて】海外を中心にしたマーケティングを行い、また、オーダーメイド設備を提供する方針は継続しつつも設備のモジュール化（要素設備の標準化）を進めることで設計・製造の効率化を図ります。変更の範囲：本文参照

株式会社本田技術研究所

【埼玉】航空用ガスタービンの研究開発（熱・冷却エアシステム解析領域#4938【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社住所：埼玉県和光市中央1-4-1…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所航空パワーユニット(航空PU)開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在航空PU開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、航空用パワーユニットの熱・冷却エアシステム解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。これまでみなさんが苦労して机上や現場で学んでこられた伝熱工学、熱力学、熱流体力学、構造力学などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させ、GTエンジンとして昇華する技術の可能性を信じて、チームで邁進していきませんか。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■職務詳細： ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [GTエンジン熱・冷却エアシステム解析] ・航空機用ターボファンエンジンの熱・冷却エアシステム解析・次世代航空機向けガスタービン発電機の熱・冷却エアシステム解析・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた熱・冷却エアシステム解析の技術構築 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ■魅力・やりがい：航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。熱解析および冷却エアシステム解析はエンジン高温部を適切に冷却して軽量・高性能な航空用パワーユニットを実現するうえで、極めて重要な役割を担っています。

日立Astemo株式会社

【茨城/ひたちなか】e-Axle用モータの機械設計＜マネージャークラス＞No.531【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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1000万円〜1000万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント：・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容：電動車（EV）用車両電動モータ駆動システム「e-Axle」用モータの仕様とりまとめ、最適仕様提案をご担当いただきます。・7〜8名程度のチーム取り纏め・車両メーカーからくる製品要求の分析・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計、及び、仕様検討と性能検証・顧客との仕様折衝・開発日程管理・原価設計・社内PJ参画（国内PJまたは海外関係会社との合同PJ） ■ミッション・期待される役割： e-Axle用モータの開発小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axle用モータの仕様検討や車両メーカーへの仕様提案を担当いただきます。これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。 ■仕事の魅力：電動パワートレインの心臓部ともいうべき「e-Axleシステム」の設計開発に関わる事ができ、急加速する電動化の技術の最先端に触れながら時代に求められるスキルを身につけることができます。 ■配属組織について： ◎xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ◎配属となるe-Axle設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしており、その中で、駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品を提供するために、磁界、応力、熱流体、振動などの解析技術を活用して設計しています。 ■当社の特徴・魅力：当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めています。

SOLIZE 株式会社

【栃木】機械設計（自動車エンジン）※受託開発ポジション／土日休み／年休121日／自動車業界に強みあり【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【栃木】顧客駐在先住所：栃木県受動…

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400万円〜999万円

正社員

【栃木にUIターンされたい方歓迎／請負エンジニアとして自動車エンジンの設計に従事可能／3DCAD使用経験ある方からのご応募お待ちしております／土日休み・年休121日とワークライフバランス◎】 ■業務内容：自動車エンジン設計において、請負エンジニアとしてお客様の設計現場で3D CADを使用しフィジビリティ〜出図まで、経験に応じてさまざまなフェーズに対応いただきます。 ■業務詳細: 担エンジン部品における、設計対象の生産性を考慮した形状検討〜形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝、調整業務をお願いいたします。使用CAD：CATIA ■募集背景当社は3D CAD黎明期からその活用方法による設計効率化を推進してきたことにより、お客様との関係性や対応可能な業務は深い部分にまで及びます。特に自動車業界との関りが深く、フィジビリティ〜出図までの一貫したスキーム受託開発をお任せいただいております。今年度より、一つの製品・パーツのASSY受託開発に着手しており、当社の強みを生かした提案を行うためのチーム増員を背景に募集をかけております。 ■特徴・魅力：・自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。・3D CADを製造業に取り入れたパイオニア企業です。どう工程を減らすか、効率化させるか等「常に考える」ことを求められ、目標が高いほど挑戦しがいがあります。 ■働き方：基本的にチームで常駐します。取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。 ■主な取引顧客業種：自動車(50％)、自動車部品(35％)、電気機器(1％)、二輪(6％)、その他機械、医療機器等(8％) ■同社について： ◇成り立ち：RP（ラピッドプロトタイピング）、所謂現在の3Dプリンター事業で創業し、同時に3D CADモデリングビジネスを開始。3次元設計の技術力の高さをお客様にご評価いただき、「うちにエンジニアを派遣してほしい」とのお声がかかったのが設立の背景です。

株式会社ワールドインテック

【中国】未経験歓迎＊機械設計関連《働き方◎市場価値◎自由なキャリア構築！》◇ワールドHDの中核企業◇【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

中国エリア住所：中国エリアの顧客先に…

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300万円〜799万円

正社員

【実務未経験からチャレンジ可能な技術系求人です！大手企業案件や上流工程案件など当社ならではの案件が豊富！自身の思い描くキャリアへの第一歩目となる求人です！積極的なご応募お待ちしております！】 ■業務内容：自動車・飛行機・家電など、製品開発や設計業務に携わります。最初にお任せするのは、図面作成ソフト・CADを使った図面作成のサポートや、解析・実験・評価などです。将来的には、設計・制御といった上流からも関われます。 ■希望に沿ったキャリア構築が可能：キャリアの自由度の高さが同社の魅力となります。身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてリーダーや案件担当がヒアリングを行い、希望のキャリアを実現できるようサポートします。例えば、「成し遂げたいキャリアはあるが、現在の技術レベルや経験値では難しそう…」という方には、社内研修施設とオリジナルの教育・研修カリキュラムをご案内し着実にスキルアップ頂きます。その後、希望のプロジェクトにアサインできるよう各担当と調整を進めます。また、働き方重視の方には、業務時間の管理が厳格かつ残業が少ない大手プロジェクトをご紹介可能。当社のエンジニアたちは仕事とプライベートを切り替え、家族と過ごす時間や資格取得の勉強などに活用しています。 ■未経験でも安心できる研修制度：・フォロー体制が非常に手厚くなっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上の技術スペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」が社員に対して月1回の面談を行う体制を取っております。配属された後、不安ごとや今後のキャリアに関して相談できる環境を整えています。・社員対しキャリアUP、スキルUP を目的とした技術研修カリキュラムを実施しております。興味のある項目や業務、関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを自由に受講して頂くいただく事が可能です。・これらの充実した研修制度とフォロー制度により入社後定着率は95%以上と非常に高い数値をマークしております。 ■各種手当が豊富：技術・語学系全138種の資格手当を用意しており、自身の頑張りが給与に変換される仕組みとなっています。また、社宅完備(赴任地による) しているため、U・Iターン希望の方でも安心です。

三菱自動車工業株式会社

【京都市右京区】EV/PHEV用電池セルの先行開発業務（係長級）[545]◆東証プライム◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

1＞京都製作所京都工場住所：京都…

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600万円〜999万円

正社員

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜【リモートワーク（在宅勤務）・フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■Mission/業務内容：電動車の開発計画に基づき、バッテリーセルにおける先行開発推進を担っていただきます。【主な業務内容】・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発・新規バッテリーパックを量産部門に提案（デザインレビュー実行）・量産開発部門のバッテリーパックに係わる技術サポート ■やりがい：・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解/知識の増強を図ることができます。・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。 ■配属部署について：車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門となります。【EV・パワートレイン先行開発部のMission/Vision】『時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。』・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン　を提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。【部署の役割】電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発・電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク／技術動向精査・将来電動システムの構想と試験検証／プロジェクト提案・電動コンポのモータ／バッテリー／駆動系の先行開発・量産開発への技術に係わるサポート

株式会社トップエンジニアリング

【関東】機械設計エンジニア〜取引先は大手メーカー多数／研修制度が充実／年間休日124日〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

顧客先住所：東京都港区港南2-4-3…

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550万円〜799万円

正社員

〜エンジニアファースト／東証スタンダード上場企業の中核子会社／財務体質◎／安定感◎〜大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、機械設計エンジニアとしての業務をお任せいたします。 ■業務内容：機械設計（設計〔3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等〕／解析〔構造、強度等〕／評価など） ■取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■業務の特徴：・会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。・5年程度の長期案件が多く、腰を据えて働ける環境です。また、社員指導や技術研修などのマネジメント経験も積むことが可能です。 ■求める人物：・ゆくゆくはPM、リーダーとして若年層への指導、マネジメントを行いつつ、業務の幅を広げていきたいというご指向のある方・スペシャリスト指向、新しい技術の習得に対して常に意欲的に取り組める方 ■当社の特徴：・平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。また、平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております。・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。・JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。・年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■案件例：自動車関連：自動運転アシストシステムの開発宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発半導体関連：有機ELなどの設計・開発母体である平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

旭化成エンジニアリング株式会社

【延岡/学部学科卒歓迎】プラント配管設計〜旭化成子会社／年休121日・残業月40h程〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

延岡第二住所：宮崎県延岡市旭町3丁目…

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450万円〜699万円

正社員

【大手旭化成グループの100％子会社／化学系の案件がメイン／年休121日・残業月40時間／各種手当も充実】 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】旭化成グループ内・外のプラントにおける配管設計（工事監理・試運転含む）をお任せいたします。 ■業務詳細：主に下記１〜４の業務を進めていきます。１．旭化成内・外のプロジェクトにおける設計会議・設計レビュー対応と関係者との調整２．プロジェクトにおける業務進捗や課題の確認と、その対策策定・実施３．AutoCAD、AutoPIPE、eyeCADによる2D・3D配管設計、各種図面作成の管理、材料集計、材料発注４．配管内作監理、現地工事監理、試運転支援など ■携わる案件について： ∟旭化成グループ内・外、両方のプロジェクトがあります。比率としては5：5で、業務状況によりその都度プロジェクトに参画するため、どちらだけを担当するということがなく、幅広い業務を経験できます。旭化成グループの案件では稼働後もエンジニアリング事業を行っていくため、自信が手掛けたプラントがどのように稼働しているのか見たり、実際に製造・保全からのフィードバックを受けることができます。・また、国内外ともにプロジェクトがあり、現場確認や工事の進捗確認等で出張が発生することがあります（出張は国内が中心です）。　・図面作成などの業務は自身で作図をするという事ではなく、担当スタッフに依頼をしその管理を行います。 ■働き方： ∟フレックス勤務、リモート実施が可能となります。また、残業時間も月平均約20時間程度とワークライフバランスを保ちつつ働くことができる環境です。 ■組織構成： ∟配属予定部署には9名の社員が在籍しています。品質にこだわり業務を進めており、お互いに信頼し業務を進めています。 ■当社の特徴・魅力：旭化成Gのユーザー系エンジニアリング会社です。グループ内では大規模な投資におけるEPC（プラントの設計・資機材調達・建設）や工場の製作機器の製造を手がけ、海外事業においては企業ノウハウの結集するケミカルプラントの心臓部（反応器や蒸留器など）の設計、ベンダーや建築会社の管理などを手がけ、プラントライフサービス、化学繊維の製造機械の製作などを展開しております。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【愛知県豊田市】自動車シートの樹脂部品設計◆CATIA経験を活かす／手当、福利厚生◎／年休123日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：愛知県豊田市受動喫煙対…

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450万円〜649万円

正社員

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■仕事内容：自動車用シートの樹脂部品設計（シートサイドシールド、レバー等）をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ツール： CATIAV5 ■エンジニアとして成長できる環境： ◎充実の育成サポート体制・人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。・FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。・人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◎新たな職種や上流工程に挑戦可能な環境・SS&CU制度：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■職場環境や魅力：・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定・充実の福利厚生交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。変更の範囲：本文参照

三菱自動車工業株式会社

【愛知県岡崎市】自動車シートの製品開発（係長級）[692]◆仕様/性能の企画・性能評価/実験業務◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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600万円〜999万円

正社員

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜【リモートワーク（在宅勤務）・フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景：昨今、様々なデバイスが搭載されている自動車は、移動手段としての役割に加え、快適に過ごせる車室内空間の価値が求められています。その中でシートは快適な車室内空間を構成する最も重要な部品の一つです。快適さや造形の美しさ、使い勝手の良さなどを追求した高品質なシートを、目標設定から安定した量産品質のつくり込みまで一連の開発をお任せします。 ■概要：シート・シートベルトに関わる下記の職務をご担当いただきます。※経験、能力を鑑みて詳細業務を決定します＜主な職務内容＞・シート／シートベルトに関わる製品仕様・目標性能の提案と達成方策の立案、評価基準の作成(座り心地、操作性、アレンジ、CRS搭載、乗員検知、強度／耐久、見栄え、安全性) ・シート／シートベルトに関わる性能評価と実験業務・世界の市場環境および市場情報の調査【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事のやりがい：・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルを磨くことができます・車両開発プロセスを理解、習得でき、関係者を巻き込んで目標を達成する能力開発が可能です・日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を得られます【三菱自動車工業の特徴】 ◎高い技術力◎ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ◎各社員への幅広い権限付与◎ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ◎グローバルへの強み◎ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。変更の範囲：本文参照

ミネベアミツミ株式会社

【浜松・袋井：ポジションサーチ】車載エンジニア※東証プライム／10期連続過去最高売上更新【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

浜松工場住所：静岡県袋井市浅名174…

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450万円〜899万円

正社員

◆概要：あなたの経験・スキルに合わせて最適なポジション（部署・業務）をマッチングさせて頂きます。詳細については面接等の選考を通じてお伝えしていきます。尚、ご経験に応じて幅広い部門で選考させて頂きます。 ◆業務例：・車載次世代アクチュエーター・車載センサー・車載製品の企画/仕様の検討　など ◆車載製品・事業拡大に向けて： 2019年4月に自動車Tier1メーカーである「株式会社ユーシン」、2023年1月に「株式会社ホンダロック（現：ミネベアアクセスソリューションズ株式会社）」と経営統合し、自動車業界におけるプレゼンス拡大を図っております。近年自動車業界では、電動化・知能化に対応した製品の需要が高まっており、当社に於いてもグループ内のシナジーを最大限に活かしながら、事業拡大を目指しております。 ◆米子工場について: 同社の注力事業であるDCモーター事業のHQとなります。家電、複合機向け等のお客様を中心に、直近では車載系のお客様からも引き合いを多数いただき、事業を強化しております。鳥取県米子市は人口14万人を超えており、保育園、幼稚園、小学校等の教育施設、商業施設等も整っていること、首都圏と比較しても家賃も低価格で、山陰髄一の商業都市として、快適な環境で過ごすことが可能です。Uターンにて就業される方も多数いらっしゃいます。 ◆同社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜＜1＞2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。＜2＞総合精密部品メーカーとしての技術力：同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。変更の範囲：会社の定める業務

セントラルエンジニアリング株式会社

【群馬県太田市】大手自動車メーカーで安定して働く！自動車部品設計開発【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：群馬県太田市最寄駅：東…

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350万円〜599万円

正社員

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】大手自動車メーカーでの自動車に搭載するシャシ部品の設計開発業務をお任せします。 ■主な業務内容：・自動車に搭載するシャシ部品の設計・開発業務全般・シャシデバイスの制御仕様検討、検証、データ解析・コストや図面検討、生産図作成・強度計算（簡易CAE）・FMEA/FTAなど信頼性評価ツールを用いた設計・信頼性の確保と品質改善検討・関連部署やサプライヤとの調整業務【変更の範囲：会社の定める業務】 ※最初から全てお任せするわけではございません。徐々に業務を覚えていただく予定のため、ご安心ください。 ■使用ツール／言語：・CATIA V5（3D）・Word ・Excel ・PowerPoint ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」：先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。変更の範囲：本文参照

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