検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 7,741件(6841〜6860件を表示)

巴工業株式会社

【神奈川：大和市】遠心分離機の機械設計◇東証プライム上場／事業安定性◎／残業20時間程度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

サガミ工場住所：神奈川県大和市上草柳…

￥

450万円〜799万円

正社員

＜＜新開発に携われる/働き方◎/長期就業できる環境/充実の福利厚生/国内No.1シェア＞＞ ■職務内容：様々な遠心分離機をはじめ各種分離機及びその付帯設備の機械設計をお任せ致します。「遠心分離機」とは、遠心力によって比重差のあるもの分離させる機械です。お客様のご要望に合わせ、既存機械の流用設計だけでなく、新構想の新機種開発にも携わって頂く予定です。近年はアジア、北米、欧州等の案件及び、部品調達が増えており、海外出張や英語での打合わせも多くなってきているためグローバルスキルを身に付けることができるポジションとなっております。 ■組織構成：機械技術部1課・2課合わせて、課長2名、課員17名で構成されています。20代から60代まで幅広く在籍をしています。【仕事の流れ】 ◇お客様のご要望に沿った製造仕様書に基づき、上長と共にデザインレビューを行い、検討、作図、解析(3Dモデル作成も含む)、再作図、全体組立て構造図に依る詳細チェックした後、生産用部品製作図と客先承認図、機械部品表の作成、作業指示書を作成します。新機種に関しては実際に機械を作動させ、各種検査、検証、データ採取も行います。 ◇付帯業務として現地各種事象対応、各所からの機械に関する問い合わせ対応を行います。 ■業務の魅力：１台の機械を1から設計するには多くの知識、スキルが必要となります。加えて、設計業務は基本設計、詳細設計、生産設計の多岐に及んでいます。まずは流用設計を行う事で、徐々に各部を確かなものとし、新構想新設計機の設計を十分行えるだけの能力を育む機会が用意されています。その自身の能力により、新たに生み出された機械が客先で順調に運転している姿を眺め、世界の産業界に貢献出来る充足感を味わえます。 ■働きやすい環境：残業時間は月平均20時間程度です。有給休暇は年5日の計画年休の他、半日、1時間単位でも取得でき、社員がワークライフバランスを整えて働ける環境整備を徹底しています。独身寮や社宅制度の充実、35歳までの既婚者に対する借家補助手当など、様々な生活支援体制が直近10年間の平均離職率1.74％という定着の高さに繋がっています。変更の範囲：会社の定める業務

東北パイオニア株式会社

【山形県】車載用スピーカーの開発設計◆音質評価・機構検討に関わる業務◆年休124日◆海外市場でも拡大【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：山形県天童市大字久野本字日…

￥

450万円〜649万円

正社員

＜年休124日！海外マーケットでも市場を拡大しており、大手企業との取引も多数あり経営基盤も安定しております！時代の最先端・日本トップクラスの企業との共同開発を経験できる設計・開発業務＞ ■東北パイオニアについて：当社はパイオニアグループとして、車載用スピーカーなどの設計・開発等を全て担当しております。日本の大手自動車メーカーとの取引もあり最先端の技術等を経験できる環境となっております。また海外市場でも売上を伸ばしており、日本だけでなく世界でも当社製品の認知度は高いです。 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】車載用スピーカーの開発設計/音質評価・機構検討に関わる業務を担当していただきます。 ■職務詳細：主に以下の業務を行います。当社は全て自社内の一貫体制で製造を行っており、企画や仕様検討などの上流工程にも携わる事ができます。・新製品の設計・開発・製品企画・音質評価・3D-CADによる作図・シミュレーション・機構検討 ※BtoC、BtoBで、部門が分かれます。 ■組織構成：設計部門では市販とOEMの大きく2つ分かれて組織があり合わせて80名程度の組織体制です。どちらに配属するかはこれまでのご経験や活かせるスキルなどを考慮して配置をさせていただく予定となります。 ■利用CADソフト： CATIA/SOLID WORKS ■事業の魅力、安定性：主に車載用スピーカーをアフターマーケット向けと車メーカーの純正品として提供する２つのビジネスを展開しています。開発・設計から製造・販売まで一貫体制で、アフターマーケット向けと車メーカー向けの双方に手掛ける事業です。単にスピーカーだけでなく、音を聴く環境も含めたサウンドビジネスで事業拡大を目指しています。

株式会社ファーストシステム

【滋賀・犬上郡／転勤無し】機械設計《オーダーメイドの産業機器》年休125日＊残業20H以内【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：滋賀県犬上郡甲良町在士68…

￥

550万円〜899万円

正社員

〜創造力を活かして世の中にまだない装置の設計をしたい方へ《ミドル層歓迎》上流工程からお任せ！有給消化率85%と働きやすさ抜群◎〜 ■業務概要：オーダーメイドで製造する産業機械の受託開発・設計業務をご担当頂きます。【主な案件】・自動車関連部品の自動組み立て機や、検査装置の製造案件を中心に、食品業界や、医療業界など1つの業界に特化せず、完全オーダーメイドで開発しています。・数百万から数千万円、時には数億の装置になり、大きなモノだと10mにもなります。プロジェクトは平均半年程度になります。【具体的には…】・仕様打ち合わせ、構想設計、概要設計、詳細設計・製図(組立図、部品図等）、出図・客先及び業者間打合せ【仕事環境】 SolidWorks、AutoCAD ■職務の特徴／魅力（1）上流工程から携わることができ、自身の創造力を存分に生かすことができます！幅広い業界のオーダーメイド産業機器の設計において、構想段階から携わることができ、開発の面白さを味わえることが醍醐味です。作るモノは毎回異なり、世界に1つだけの装置を作り上げていく面白さややりがいがあります。（2）顧客の信頼を得る設計者になれます！見積もり前の案件に関わることも多く、顧客の要望を直接聞いて、応えるための装置の設計をお任せいたします。そのため、自身のスキルや発想力で顧客の信頼を得る設計者になっていただきたいと思っています。 ■組織構成現在、当事業部は現在14名の組織で、設計部隊は3名の組織です。(60代、40代、30代) 社長を筆頭にモノづくりに拘りもって、仕事に取り組んでおられる方が多いです。一緒にお客様のご期待に応える設計に従事していただける方を歓迎いたします。 ■同社の特徴オーダーメイドで産業機器の製造を手掛ける同社は、上流から下流までワンストップで承れることやその品質の高さから取引企業を増加させています。大手企業との取引もありますが、顧客からの紹介で取引が発生していることが多いです。自動車関連部品、食品、医療機器など幅広い業界からご期待いただいておりますが、今後はさらなる事業拡大に向けて体制を変化させながら組織力強化に努める予定です。

株式会社ホンダテクノフォート

【栃木/芳賀町】四輪車のBODY設計担当◆Honda開発パートナー企業/年休121日/フレックス【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台8…

￥

550万円〜799万円

正社員

【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、四輪車のBODY設計業務を担当頂きます。 ■業務内容：・BODY外装部品（ドア/バンパー/テールゲート/カメラ/レーダーなど）の設計業務・四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの設計、研究、実験に関する業務をお任せします。・開発初期から量産立ち上げまでの設計業務・企画提案、要件・法規等を満たした機能検討・関連部門との調整、各種テスト推進、各種評価イベント対応等 ■キャリアや研修・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。　年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ■福利厚生・昼食・夕食の食事代補助・社員食堂/売店/スポーツコート完備・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得・キャリア採用の定着率98％（3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ）・有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 ■ホンダテクノフォートとは・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機能開発」と「機種開発」を担当しています。・モビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。　自動車開発の深い部分にチャレンジしたい方にとって、当社には大きなチャンスがあります。

ダイキン工業株式会社

【大阪】技術開発強化に向けた募集！水流路＆配管の設計・技術開発〜ニーズ高まるヒートポンプ〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

テクノロジーイノベーションセンター住…

￥

500万円〜999万円

正社員

【流体構造の知見生かせる技術開発／年収500万以上／年間休日124日／グローバル企業】 ■業務内容：カーボンニュートラルの流れから、グローバル全体で燃焼式からヒートポンプ式への熱源転換が加速しています。この数年で急激に成長する暖房・給湯事業の拡大に向け、欧州・北米・日本市場向けに温水ヒートポンプ暖房や、ヒートポンプ給湯機の技術開発・商品開発業務に携わっていただきます。 ■具体的な担当業務：（1）ヒートポンプ温水暖房給湯機で使用する水回路の機能部品開発や制御設計（2）ヒートポンプで温めたお湯（給湯水）をためる、貯湯タンクの構造設計（3）ヒートポンプの性能アップ、静音化に向けた室外機・室内機・貯湯タンクの構造設計 ■使用ツール： 3D-CAD、Solid　Edge他、解析ツールは多数 ■ポジション・立場：商品開発の中核メンバー（将来的にはリーダ層を担っていただく） ■仕事のやりがい： ◎世界的なエネルギー需要の高まりにより、2030年のエネルギー起源CO2は2000年比69％増大するなど、環境影響の低減は社会課題になっており、燃焼からヒートポンプへの加速が進む中、技術・商品で世の中に貢献する機会が多くあります。 ◎空調機器で養った技術蓄積を生かし、ヒートポンプ式システムの市場をリードする存在であり続けること、そして事業環境の変化をチャンスと捉え、事業領域を拡大することを事業戦略の大きな柱としております。 ◎グローバルの開発マザー拠点として、差別化技術・商品をグローバル開発拠点と協力しあって開発することが期待されています。 ■ダイキンの強み： ◇ダイキンは担当者の裁量に委ねる比率が高い会社で、その中でも特に先行開発業務や技術企画のテーマは担当者の意志で企画・設計可能です。 ◇自身が価値があって面白いと思うことを提案し、高いモチベーション持って働くことができる、挑戦、成長できる環境です。 ■キャリアパス：（1〜2年）ヒートポンプ温水暖房・給湯機の水回路設計・制御を中心にした省エネ開発の担当者として技術経験を積む（3年先）温水暖房・給湯の先行技術テーマ、商品テーマを自身で調査・企画・立案し、実行するチームリーダー（10年先）担当技術領域を持ち、複数のテーマを企画、運営する開発マネージャー変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【北関東／経験者】機械設計開発職※30〜40代が活躍中！充実の福利厚生＆研修制度/育児両立可能！【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（群馬、栃木、茨城）住所：群馬…

￥

550万円〜899万円

正社員

〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場の業界圧倒的No.1／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業20時間程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：顧客先における機械系開発業務。CATIA、IDEAS、Pro／E等の3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例：自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等）等 ■顧客例：主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに250名のエンジニアが定年退職を迎えております。　 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

日産自動車株式会社

【栃木／河内郡】性能開発（EV・e-POWER）※e-4ORCE等、最新4WD技術を開発／P2304【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

日産自動車栃木工場住所：栃木県河内郡…

￥

500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・時代の最先端をいく日産の電動車の走行性能を向上させます！e-4ORCE等タフな走りから、お客様に感動を与えるスムーズな走りまでを実現！・EVおよびe-POWERの製品開発の中核を担う、電動パワートレインの運転性、動力性能開発に取り組んでいただきます！・90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」 ■業務概要：・電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能・品質・コスト目標の達成に貢献します。 ■業務詳細： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。・お客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段を要件定義します。・その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。・テクニカルエンジニアと実車テストコース評価も行い、自動車性能開発の醍醐味を味わえるポジションです。 ■業務魅力：・走る・曲がる・止まるの「走る」の性能に特化したチームとなります。パワートレインのポテンシャルを最大限引き出す「パワフルな走り」を実現する動力性能、設計と実験の技術を駆使し「スムーズな走り」を実現する運転性能、世界中のどんな道も走り抜く「タフな走り」を実現する4WD性能の向上に貢献します。・日産の技術戦略「NISSAN INTELLIGENT MOBILITY」の中核を成すEVおよびe-POWERの製品開発において、コア技術である電動パワートレインの運転性、動力性能開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および動力性能のシミュレーション技術などのスキルを獲得できます。 ■就業環境：・マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で40名以上のチームで開発を行っています。・運転性、動力性能に関わる関連システム、部品開発部署は多岐に渡り多くの人達との交流ができ、広い知識が身に付きます。チームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。変更の範囲：会社の定める業務

松田産業株式会社

☆第二新卒歓迎！☆【埼玉：入間】プラントエンジニア（機械）※発注者側◇急な呼び出しや転勤はほぼなし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

武蔵第三工場住所：埼玉県入間市狭山ケ…

￥

450万円〜649万円

正社員

〜機械系の学部をご卒業の方へ／国内外の設備投資需要増加してます！／住宅補助充実◎／東証プライム上場／貴金属関連事業と食品事業の多角化経営〜 ■仕事内容：地球資源の有効活用と安定供給を掲げる当社の「貴金属資源リサイクル」「各種廃液の無害化処理」を行う工場にて生産技術としてご経験やスキルに応じて業務をお任せ致します。配属先の設備技術課は「建築」、「機械」、「電気・計装」の3チーム体制で構成されており、各メンバーがチームを組み、協力しながら業務に取り組んでいます。【具体的な業務内容】 ◇自社プラントの新設・設備導入／保守・メンテナンス ◇既存生産設備の定期メンテナンスや修繕・修理 ◇海外現地法人の設備導入〜試運転及び定期メンテナンス※案件比率…導入1/4、保全3/4 ■組織構成：生産技術部は20〜40代を中心に約30名が活躍しています。 ■充実の住宅補助：8年間、7割の住宅補助が適用されます。※当社規定あり ■当社の魅力：貴金属・環境・食品の3事業を手掛ける同社。貴金属事業では、半導体や電子部品などのエレクトロニクス廃棄物から、「金・銀・プラチナ・パラジウム」などの貴金属資源を抽出、製錬し、各種製品の製造・販売を行っています。環境事業では貴金属事業で得た技術を応用し、廃棄物の無害化処理や再資源化にも取り組んでいます。近年では電気自動車等に使用されるリチウムイオンバッテリーの分離リサイクル技術の開発にも力を注いでおります。 ■働き方：年に数回工事の際に休日出勤は発生しますがその際は振休を取得頂きます。 ■教育体制：本社で事業や基本方針について学んだ後、1ヵ月程度プラントで工程体験に移り、貴金属の精錬や精製・各種廃液の無害化処理が行われる一連の流れを学んでいただきます。OJTは数ヵ月〜1年かけて行うため、経験が少ない方でも安心して就業頂ける環境が整っています。 ■当社概要：｢限りある地球資源を有効活用し、業を通じて社会貢献する｣。その理念の下、当社は、限りある資源である貴金属をリサイクルして有効活用を図る「貴金属事業」、廃酸・廃アルカリなどの産業廃棄物を無害化してきれいな環境を次世代に引き継ぐ「環境事業」、大自然の豊かな恵みである食資源を無駄なく安定的に供給する「食品事業」の3事業を展開しています。

株式会社豊田自動織機

【愛知/高浜】産業車両用駆動系システム・部品の開発・設計◆プライム上場◆在宅可[01_101_07]【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

高浜工場（三河高浜駅・刈谷駅から通勤バ…

￥

500万円〜1000万円

正社員

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務内容：・新規開発車両の走行、制動、操舵システム検討・走行、制動、操舵部品の機能部品設計・量産車の商品改良 ■業務詳細：・車両の製品企画からシステム/性能を検討し車両性能を決定・車両性能を満足させる構造を立案し、強度等の信頼性を確保した部品を設計・関係部署と組付性、メンテナンス性などを協議し、協力メーカと部品製作について連携して図面作成、仕様決定・信頼性を確認するため、評価部署と試験条件を協議し、品質の作りこみを実施・量産車の商品改良項目を検討し、部品の変更を決定 ■使用言語：・Office（Excel、PowerPoint、Word）・CATIA ■想定されるキャリアパス：・車両の性能を決定できるシステム設計のリーダー・広範囲の関係部署・仕入先と連携し、機械要素部品を一人で設計できる技術者 ■当社の魅力：・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方：・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています変更の範囲：会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

【チャレンジできる環境あり】【中部】CAD機械設計エンジニア◇エンジニアファーストのフォロー体制【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞【愛知】顧客常駐先住所：愛知県…

￥

500万円〜899万円

正社員

〜機械設計経験者歓迎／3年以上の長期プロジェクト多数／40代、50代も活躍中／エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり／2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■ジョブチャレンジに関してチャレンジしたい案件や社内プロジェクトに手を挙げられる仕組みがあり、別製品への挑戦、別職種への挑戦も叶う環境があります。例) シャシー設計→医療機器設計トランスミッション設計→新卒研修講師 ■配属先に関して基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■多彩なキャリアパス将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当）・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与）

株式会社ヒップ

【群馬県／太田市】ハーネスレイアウト設計業務※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：群馬県受動喫煙対策：屋…

￥

400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：ハーネスレイアウト設計をお任せします。 ■その他：当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

住友電装株式会社

【32-8/豊田市】車両搭載設計◆高圧バッテリー内WHの開発/賞与5.3か月分/一部在宅勤務可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（愛知県豊田市）住所：愛知県豊…

￥

500万円〜799万円

正社員

※樹脂、金型、電気などの知見がある方自動車以外の業界経験者も多数活躍※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要：高圧バッテリー内ワイヤーハーネスの設計開発業務をお任せします。・車両搭載に向けた先行、量産技術開発、受注活動、顧客への技術提案活動。・構想段階から開発に入り込み、顧客と協業、社内関係部門と連携し、量産化を行う最前線の業務です。・基幹部品に関連する製品となるため、顧客要求仕様に対し技術的根拠にて設計し、進めて行く業務となります。 ■採用背景・業務の特徴：自動車の開発に深く関わりが持て、製品開発から製造立ち上げまで、顧客及び社内他部署との多様な人脈を作りながら物づくりの実感、やりがいが得られる業務。自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務です。 ■働きやすい環境： ★住友グループ中核企業でトップクラスの働く環境が叶います！年間休日121日／中途採用比率36％（23年度）／プラチナくるみん認定／産育休制度（女性100％、男性100％）／在宅・フレックスタイム／有給取得17.0日／平均残業16.0H..他 ■企業特徴：住友電装は、住友電工グループに属する独立系自動車部品メーカーで、成長性の高い電動車に必要な電装部品を開発しております。国内外の完成車メーカーとの取引により、リスク分散型事業による安定した経営基盤を確立しています。自動車業界の変革期において、最先端の技術と製品開発に積極的に投資し、業界内で特許数のトップクラスを誇っています。自動車の約4台に1台が住友電装のハーネスを搭載しています。二輪車や事務機器、農業機械、航空機、ロケットなどの分野にも進出しています。顧客基盤の拡大にも成功しています。変更の範囲：会社の定める業務

三菱重工業株式会社

【愛知／第二新卒歓迎】設計・開発（宇宙機システム） ◇陸海空宇宙を手掛ける業界大手重工メーカー【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞名古屋航空宇宙システム製作所大…

￥

550万円〜999万円

正社員

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容：三菱重工業が開発する宇宙機の設計・開発を担当頂きます。宇宙機システムの概念設計やキーとなる技術の開発、またそれらをベースにした製品設計や試験や解析による検証、および運用・運用支援まで宇宙機のライフサイクルに合わせて業務を実施します。宇宙機開発はエンジニアリングの集大成であり、機械・電気・制御・SW等様々な技術を必要としますので、これまでのキャリアで培った技術・経験を活かせる業務を実施して頂きます。 ◆業務の魅力：・国や社会から期待される難易度が高い製品の設計・開発・プロジェクト管理を実施します。・自ら設計した最終製品を宇宙に送り出し運用するまで一気通貫で関わることができる仕事です。・様々な開発の苦労を関係者の協力と技術力で乗り越え成功した時の達成感は感じることが出来ます。 ◆募集背景：・世界的に宇宙開発・利用需要が飛躍的に増えており、衛星等宇宙機の開発やそれらを宇宙空間へ輸送するための打上げ輸送ニーズが急速に高まっております。・三菱重工は「H2A／Bロケット」「H3ロケット」等の基幹ロケットや、「きぼう」「こうのとり」等の宇宙ステーション関連製品、また数多くの衛星搭載機器を開発し、日本の宇宙開発を黎明期よりリードしてきました。・現在、これら開発を通じて得られた技術力をベースに様々な新製品を開発中であり、我々と共に将来の宇宙機開発を担える人材を募集致します。 ◆当社のミッション：私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

デンソーテクノ株式会社

【愛知県刈谷市】★メカエンジニア｜HEV・PHEV・BEV・FCEV用インバータ開発／■No.59【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

刈谷事業所住所：愛知県刈谷市昭和町1…

￥

550万円〜999万円

正社員

当社は、デンソーの100％子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体制で技術力やマネジメント力を養い、グローバルに活躍できるエンジニアを育成しています。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】電動車用インバータ開発における車両メーカ対応からDR実施までの一連工程をお任せします。 ■業務詳細：・車両ストレス（熱、振動、強度）に対する検討／設計・車両違いに対する搭載検討／構造検討／性能検討・解析による設計検証（熱、振動、強度）・試作品の性能確認・車両メーカーとの仕様検討、打合せ・DRの実施 ◇担当製品：インバータ電動車に搭載される電池の直流を交流に変換しモータを駆動する装置です。 ■業務の魅力：昨今の自動車用部品を取り巻く環境として、低炭素社会実現に向けた小型化・軽量化、自動車の高機能化が求められており、手段としては電動化が加速しています。このような背景を受け、車両メーカーではHV・EVの普及拡大に続き、次世代車の技術開発を更に加速しています。そのHV・EV用製品であるインバータ開発も進んでおり、車種展開の増大から、今後更なる拡大が見込まれています。今回のインバータ開発では多岐に渡る技術や知識が求められますが、経験者を中心とした組織対応が可能な職場です。そういった組織の中で今後もニーズが高まるHV・EVに関する技術を習得し、共に開発をやり遂げ、達成感を共有しながら業務推進いただける技術者を求めています。 ■入社後に期待すること：設計はもちろん、プロジェクトにおけるメンバの育成、業務管理とQCD管理も担当いただきます。 ※担当範囲は、経験・スキルを基に話し合いながら決めていきます。これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アビスト

【千葉】機械設計◇CADオペからのキャリアチェンジ可◇年休126日・土日祝休・正社員【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

千葉県内住所：千葉県受動喫煙対策：…

￥

350万円〜549万円

正社員

【第二新卒歓迎/機械設計/開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20〜30h以内で働きやすく離職率5％以下】【職務概要】同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、建機や汎用機械などの機械設計をご担当いただきます。【業務詳細】・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。【業務内容】・ランプ、ボデー、外装/内装、電装部品、油圧部品、エンジン、用品などの機械設計・見積データ作成〜初期検討・その他設計フェーズ全体【担当領域】筐体設計〜構造設計 ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。【担当製品】自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務をおこなっていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱っております。【魅力・特徴・研修】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ストリーモ

設計・開発エンジニア◆ホンダ発の新型モビリティスタートアップの技術開発マネージャー◆土日祝休【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：東京都墨田区八広4-36-…

￥

550万円〜899万円

正社員

〜ホンダ出身のシニアエンジニアのCEO/CDOと二人三脚で設計・開発を担っていただきます！〜 ■業務内容：・新しい3輪モビリティ「ストリーモ」の設計と開発・顧客の声を反映させた製品・部品の設計・工場拠点（中国）での実際の開発体制の整備上記の設計の部分のみならず、生産管理〜R&Dに至るまで、幅広くご経験をいただくことができます。まだまだスタートアップなので、整っていることは少ないですが、成長したいと思っている方にはぴったりな環境です！ ■募集背景：当社は、ホンダの新事業創出プログラム「IGNITION（イグニッション）」から生まれたベンチャー企業です。社名と同じ新型モビリティ「ストリーモ」は、安心感の高さや信頼を強みとしています。 2023年7月1日から施行された『特定小型原動機付自転車の交通方法等に関する規定』に適合するモビリティとして認定もされ、すでに2022年に個人向けの先行販売は開始しています。さらなる成長のために、顧客の声を製品に反映させる設計から、実際の開発の生産体制の管理・運用・改善まで、幅広くおまかせできる人材を探しています。 ■Striemoの特徴：【自立・安定】人がもつ自然な反応を活かした世界初の「バランスアシストシステム」により、停止時も自立し、極低速から快適な速度まで転びづらく安定した走行を可能にします。【バランス取りの不安感軽減】石畳や轍（わだち）、傾斜でも進路や姿勢を乱されにくく、ユーザーは走行時のバランス取りの不安を軽減できます。【人や他の交通手段との親和性】ふらつきにくく、足をつかずに停止できるため、車道の走行速度だけでなく、歩行速度での移動でも歩行者・他の車両とも互いに安心して走行できます。 ■当社について：当社はユーザーの「安心感」を第一とした新たな移動体験を提供することで、Striemoによって世界中の人の暮らし・移動を豊かなものにすることをミッションに、マイクロモビリティーの新しいスタンダードになることを目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【西東京／1回面接】車が好きな方大歓迎！機械設計（自動車メーカー）※未経験歓迎／年休121日【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

クライアント先住所：東京都受動喫煙…

￥

350万円〜649万円

正社員

【未経験歓迎！整備士やディーラー歓迎！／元請け案件／働き方改善／年休121日／土日祝休み／教育体制充実／東証プライム上場／大手企業を中心に3,000社以上の実績】 ■こんな方に向けた求人です：車が大好きな方で自動車メーカーでの機械設計へキャリアチェンジをしたい方に向けた求人です！ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】＜役割＞大手メーカーであるクライアント先にて、機械設計業務をご担当いただくポジションでございます。＜具体的な業務＞・図面作成、出図・3D形状検討、3Dレイアウト検討・原価低減検討・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成・関連資料作成＜BPOのミッション＞航空機、自動車、建機など製造業大手企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）事業を行っています。メーカーのように商品を作っている会社ではなく、業務の最適化と運用力を駆使して、エンジニアリングサービスを提供しています。 ■キャリアパス：・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。 ■教育体制：入社後2日間は全社共通でのビジネスマナー研修に参加いただき、その後は各配属先に分かれて基礎研修を行います。丁寧な教育体制がございますので、ご安心ください。 ■当ポジションの魅力：・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。・Tier1の大手メーカーでの案件が多数ありますので、スキルを磨いていくことができます。・面談を通じてご本人様に合った案件を打診させていただきますので、ご本人様のキャリア志向性に応じたスキルを着実につけていくことができます。・チームとして案件にアサインとなるため、疑問点はすぐに解消できます。 ■働き方：・年休121日　土日休み・平均残業時間30時間 ∟残業時間を減らす取り組みとして、日次での残業管理や30時間を超えた際のアラートなどがございます。変更の範囲：本文参照

株式会社クレイエンジニアリング

【神戸/西区】機械設計・構想設計(生産設備・自動機)ICAD/土日祝休み/大手企業取引多数【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：兵庫県神戸市西区井吹台東町…

￥

450万円〜649万円

正社員

【ご希望によりカジュアル面談(オンライン)実施中♪】私たちの会社は、自動車やスマートフォン、二次電池など、日常生活に欠かせない製品を支える生産設備や自動機、省力化機械、検査装置の設計・製造を手掛けています。このたび、各種FA機器の《機械設計》にてご活躍いただける方を募集します！「ゼロイチと協創でものづくりをもっと元気に！」　我々と一緒に夢を叶えてみませんか？【業務内容】＜FA設備の機械・機構設計＞・各種自動機、生産設備の機械設計・自動車、2次電池（車載用電池）、　スマートフォンに関連する生産設備、　自動機、検査装置のメカ設計・ICAD（2D、3D）を使用〜仕事の流れ〜◎の業務を対応していただきます ◎お客様へのヒアリング（直接訪問やWEBにて打合せをします） ◎基本設計（検討図や構想図でお客様と密に打合せをします） ◎詳細設計（お客様の意向を汲み取り、設計にあたります） ◎電気制御設計（電気設計者と打合せを重ねお客様の意向に沿います）・部品調達（資材スタッフにて）・制御盤製作（電気設計者にて）・組立・調整（組立スタッフにて）・機体配線（電気設計者にて）・デバック調整（電気設計者にて） ◎納品・据付作業（組立スタッフにて※機械設計者が同行することもあります）・立ち上げ調整（組立スタッフ・電気設計者にて）＜座学研修からスタート！＞ ◎経験が浅い方…ベテランの先輩が優しく丁寧に指導します。 ◎既に十分な経験をお持ちの方…早期に案件をお任せすることもあります！もちろんフォローもあります。＜働き方＞関西内の車で行ける範囲のみになりますので、泊まりがけの出張はほとんどございません。トラブル時の緊急の呼び出しなどはございません。＜組織構成＞本社設計グループは機械部門と制御部門に分かれており、機械部門への配属となります。機械部門には設計アシスタント含め7名が在籍しており、20代から〜50代まで幅広く在籍しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社フィアロコーポレーション

【福岡／博多】機械設計＜業界不問＞※未来カーの構造・機構・部品設計をお任せ／転勤無／土日休み【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞博多サテライトオフィス住所：福…

￥

350万円〜649万円

正社員

〜創業80年超／大手完成車メーカーとの取引実績多数／モーターショーに展示のコンセプトカーや未来カーの開発・デザイン事業を展開する業界のリーディングカンパニー〜 ■業務内容：トヨタ、Hyundai、MARELLIなどの世界の自動車メーカーに対して、次世代車両の開発、設計業務をお任せいたします。3DCADソフト（主にCATIA-V5）を使用しますが、ソフトの使用経験は不問でもご応募いただけます。【変更の範囲：変更なし】 ■1日の流れ：上長とともに当日のスケジュールを立て、依頼を受けている案件量や納期の状況に応じて、おおよそ働く時間を設定します。 ■入社後： ◇ご本人の技能レベルに合わせた研修プランを立て、スキル習熟度を確認します。その後トレーナーのもとでOJT研修となります。 ◇実際のモノづくりの現場であるモデル製作業務も経験いただき、よりハイレベルな設計者／CADモデラーになるべく技能を習得予定です。簡単な部品設計など部分的な設計からお任せし、将来的には1台全体の設計が出来るように成長していただきます。 ■やりがい： ◇自分が開発に携わった車両（量産車／ショーカー）が発表された時の感動は大きなやりがいとなります。 ◇メーカー／サプライヤーの新規開発案件に構想段階から関わり、自動車を含めたモビリティの未来を一緒に創っていくことができます。 ■配属先について： 30代〜50代の男性3名で構成されています。入社後約1年間は栃木工場での研修となります。（家賃補助・帰省手当あり） ■当社について： 1939年、モデル製作会社として始まった当社。製造拠点を複数持ち、NC加工機や3Dプリンタなど最新の設備投資にも積極的です。埼玉・栃木の工場に加え、2016年6月、豊田市内に東海クリエイティブセンターを設立しました。アメリカにも拠点を有し、国内外の完成車メーカー向けにクルマの「開発サポート」を専門に手掛け、モーターショーに展示されるコンセプトカーや未来カーのデザインをカタチにし、世の中に送り出している企業です。【自社開発案件あり】技術力の向上・進化と発信のため、散発的に自社開発プロジェクトも行っています。2015年にはジュネーブ国際モーターショーで実際に走るマシン（CIPHER）を開発、走行させた実績もあります。

SCSK株式会社

【広島】車載システムの製品開発エンジニア（機能設計・アプリケーション）◆在宅可＜0479MSK＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

1＞広島支店住所：広島県広島市南区…

￥

600万円〜1000万円

正社員

〜住友商事グループと独立系SIer「CSK」が合併して誕生／ノー残業デー・残業半減運動・有給休暇100％消化奨励などワークライフバランスへの取り組み充実〜 ■業務内容：自動車メーカーの車両への機能要求を分析／分解／定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計〜評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行します。また、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）でのソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計〜評価業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： ◎車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）・システム要求分析、システム設計・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証・MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証・SILS、HILSを用いたソフトウェアテスト計画／設計／実行・プラントモデル設計、構築・RCP、MILS、HILS環境構築と検証・自社プロダクトの開発およびインテグレーション ■開発環境：・開発言語：C言語、モデルベース、Python ・開発ツール： Matlab／Simulink、Enterprise Architect、PolySpace、winAMS、Jenkins ・SILS／HILS：VEOS、SCALEXIO ・CANツール：CANoe、CANalyzer ■ポジションの魅力：自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。 ■入社後の研修等：モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 ■組織情報：主要顧客として、西日本地区の自動車メーカー、建機・農機メーカー、自動車部品メーカーを持ち、SDM時代のソフトウェアによるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。部署は二課体制（広島拠点、大阪拠点）にわかれ、本募集は、第一課での募集となります。変更の範囲：会社の定める業務

1 342343344 388