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検索結果: 2,125件(2021〜2040件を表示)

株式会社トラスト精密

機械設計

CAD・CAM設計（電気・電子・機械）

栃木工場栃木県さくら市早乙女3377…

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240万円〜

正社員

装置開発の全ての過程に携わるダイナミックな仕事を経験できますスマホをはじめ多くのモノの中で活躍している半導体。種類も数も非常にたくさん必要なので、「半導体が足りなくて製品がつくれない！」と世界中で問題になっているほどです。当然、その半導体をつくる製造装置のニーズもうなぎ上り。そんな将来超有望な分野で長く活躍しませんか？【仕事内容】半導体露光装置の開発設計をご担当いただきます。新たな半導体デバイスやプロセスに対応した露光装置の開発にてご経験を積むことができますので自信の成長を促進するには非常に適したポジションとなっております。お客様とのコミュニケーションの機会も多く、装置開発の全ての過程に携わるダイナミックな仕事を経験できます。

セントラルエンジニアリング株式会社

【神奈川県厚木市】＜年間休日120日以上！＞大手自動車メーカーでの振動解析業務（CAE解析）【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

就業先（神奈川県厚木市）住所：神奈川…

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350万円〜599万円

正社員

【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】今回お任せする業務は大手自動車メーカーに常駐し、振動解析業務です。 ■主な業務内容：パワートレイン音振性能開発業務・振動解析オペレーション業務・モデル準備、解析実行、結果まとめ資料作成・各種資料作成、会議開催準備【変更の範囲：会社の定める業務】 ■フリーエージェント制度：・3年以上案件に就業を条件に、案件希望を出せる制度・半年に一回案件を社員に開示、挑戦したい人は社内公募する流れ ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」：先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップします。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数います。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社の特徴：「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の研鑽に励んでいます。電気電子通信分野・輸送機器分野・情報IT分野などあらゆる領域に知見を持ち、製品開発や顧客支援を行っています。航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供しています。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強みです。また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「"やりたい"に就ける」を実現します。変更の範囲：本文参照

株式会社ソミックアドバンス

【静岡／浜松】CAE解析・設計開発◆自動車の将来を創るダンパー部品／大手完成車メーカーと直取引【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社住所：静岡県浜松市浜名区新都田１…

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450万円〜649万円

正社員

■ミッション・採用背景：現在組織には、流体シュミレーション・解析ソフトのスキル知見を豊富に持つメンバーが不足しているため、今後更なる拡大を目指すために、これまでの経験を活かして技術継承頂くことを期待しています。これまでの経験を活かし、同社のダンパー事業を牽引頂ける方をお待ちしています。 ■職務内容：自動車部品の一つである「ダンパー※クルマのシートなどに使われる急激な動作を制御して衝撃を和らげる製品」の設計開発をお任せします。・先行開発・新市場向け製品開発・量産設計・図面管理・規格管理・環境負荷物質管理・製品試験・試験設備製作・基礎研究・要素技術開発 ■魅力：・案件にもよりますが、開発期間は半年〜1年半ぐらいのものが多いです。・経験によってはお客様の担当につき、構想設計企画立案の上流工程までお任せしていきます。技術者としてスキルアップしたい方にオススメです。・ダンパーはたくさんの可能性がある商品です。リクライニングの安全性を高めるだけでなく、高級車のゆったりとした高級感を演出するためにも採用され、さらに生活の中でも私たちの暮らしの快適を支えています。今ある製品に、自身のアイディアで付加価値を付け世の中へ製品として送りだせる面白みがあります。 ■組織構成：部署には9名の社員が在籍し、20代〜30代のメンバーが多いです。製品・サービス軸とお客様軸で担当が分かれています。 ■ソミックグループについて：モノづくりのまち浜松で産声を上げたソミックグループは、ボルトやナットを造る小さな鍛冶屋から始まり、この地に根付いて100年あまり、2023年で107年が経ちました。先人の夢をつなぎ、今ではグローバルに様々な事業を展開しております。主力製品の自動車部品「ボールジョイント」は国内トップ・世界3位のシェアを誇り、現在は自動車部品に限らず、非モビリティ領域の新規事業（AI、IOT、ロボット開発など）に注力しております。私たちは製造業の在りかたそのものを変革し、新しい製造業の在りかたを創造する企業へと進化する。そのために、まずは私たちが、自らを変革します。人間がより人間らしい仕事へ注力できる環境を生み出し、皆がワクワク働ける職場を実現。そして、世界トップレベルの人間的企業として、世の中に夢、幸せ、笑顔を創り続けます。

スズキ株式会社

【浜松】四輪車の操縦安定性/乗心地のデータ分析、CAEエンジニア※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】【具体的業務】・車両運動物理量のセンシング技術の開発・操縦安定性、乗心地に関する実走・CAEデータ分析と評価技術・システムの開発・操縦安定性、乗心地に関するCAE解析【採用背景】従来、人の感覚に頼ることの多い操縦安定性評価分野では、車両毎の性能差や再現性が問題になることがあります。車両運動力学に則った定量的な評価技術を取り入れることで、評価品質の均一化と信頼性の向上を図るとともに、MBDによる車両が無い段階での性能予測精度の向上を図っていきます。【部門のミッション、ビジョン】運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「お客様」へ届けます。【配属部署】・四輪車両運動設計部・就業時間：8:45-17:30 フレックス適用有り・配属チームの年齢層：20代前半~50代後半【キャリアプラン】将来的には、操縦安定性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取りまとめてもらいます。【入社後の教育体制/フォロー体制】操縦安定性試験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育あり。【職場のアピールポイント】我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。【当社の四輪車事業について】 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

アポロ技研株式会社

【横浜】シュミレーション技術者（CAE解析）〜大手メーカーとの直取引有／年間休日120日／転勤なし〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社住所：神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎…

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400万円〜599万円

正社員

＼製造現場の自動化や5G普及に伴い、当社が手掛けるプリント基板の需要や引き合いが増えており、シュミレーション技術者（CAE解析）を募集！／ ■概要：当社は1978年に設立をし、Intelの「ゴールドパートナー」に認定されている電子機器開発の技術支援開発企業です。ソニー、キヤノンなど日本の大手メーカーと直接折衝、継続的に取引があり、カスタム提案で日本の「モノづくり」に貢献する企業です。 ■業務内容：当社で設計/開発を手掛けるプリント基板のシミュレーション,解析,評価をお任せします。プリント基板に関する技術を短期間で最適化するためにシミュレーション,検証実験,課題抽出,対策実行を行います。※各案件のリードタイムは3日間〜1ヵ月半程度まで様々です。業務に慣れてきたら担当顧客を持ち,お客様と直接折衝いただきます。・高速信号シミュレーションや電磁界シミュレーション、熱などの解析・結果をもとに実機への落とし込み・今後の新しい設計プロセス立案等 ■本ポジションについて： ◎工場等の製造現場での自動化や省人化に伴う産業用ロボットやIoT関連、5G普及による基地局の設置等のインフラ需要の増加等により、当社が手掛けるハイエンドなプリント基板の引き合いが非常に増えております。 ◎業界が家電、自動車、化粧品、通信機器など多岐に渡るため、特定の部品開発ではなく幅広い製品の開発に携われます。また、外部環境の変化にも柔軟に対応が可能で安定した業績を誇っています】 ■組織体制：配属部署は、メンバー2名（30代前半）のSIMグループで、基板設計を行う部門に所属します。当部門にジョイン頂き3名体制にして組織強化を図る想定です。先ずは上記業務に慣れて頂き、キャッチアップ状況を踏まえ、いずれメンバーのフォローや教育もお任せしたいと考えています。 ■当社の特徴：当社の取引顧客は日本を代表する上場メーカーが殆どで、業界は、自動車、家電、精密機械、通信機器、化粧品などと多岐に渡ります。同社で手掛けた基板は、スマートフォン、プロジェクター、ゲーム機、センサー、カメラ、ドライブレコーダー、カーオーディオ等、生活の身近なものに導入されており、表舞台にこそ立っていませんが、設計のエキスパート・ものづくりのパートナーとして、高い技術力を世の中に提供しています。

株式会社メイテック

【横浜市】バイオものづくりにおけるパルプ分解処理装置の熱流体解析業務／プライム上場G／年休124日【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

顧客先（神奈川県横浜市西区）住所：神…

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500万円〜699万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容バイオものづくり事業の一環としてCO2からの微生物による直接ポリマー合成技術開発を行っており、生産プロセスの段階的なスケールアップを行うためにプロジェクトチーム内でCFD解析を担当頂きます。 ■業務の魅力次世代エネルギーに関わることができるため、エネルギー分野のトレンド技術が習得できキャリアの幅が広がります。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客例主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

株式会社アネブル

【栃木県】解析評価（振動）※自動車領域特化OS／会社負担5割社宅制度／残業20h以下【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

顧客先での勤務になります住所：栃木県…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容：完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械試験評価業務を担当します。具体的には管理をお任せします。また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　＜基本スキル＞エクセル、制御知識or振動解析＜MATLAB＞基礎＜Labview＞基礎＜使用機器＞解析用PC ＜使用ソフト＞エクセル,MATLAB,labview ■魅力点：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【企業魅力】同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。

株式会社松尾製作所

【愛知/大府】金型の企画・設計担当◆年休121日／土日休み／創業75年の自動車部品メーカー◆【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

(株)松尾製作所　本社住所：愛知県大…

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400万円〜649万円

正社員

〜年間休日121日、土日休みでワークライフバランス充実！〜〜企画・開発から生産まで一貫生産体制が整っている歴史の長い優良企業！〜 ■業務内容：自動車エンジンルーム内や小型モータ、また、直近顧客からニーズが増えているEV車関連部品などを生産する際に必要となる「金型」や「樹脂製品」の設計・企画、または、調達スケジュール管理業務を担当いただきます。 ■業務詳細：【変更の範囲：当社の定める業務】（＊面接より本人の希望や経験をお伺いし、配属係を決定いたします。）（1）「企画係」の業務内容・得意先の希望に合わせた金型や樹脂製品の企画・お打ち合わせでの構想設計＊訪問エリア：愛知県内、稀に静岡県（2）「調達係」の業務内容樹脂金型課で設計した金型を海外拠点、海外協力会社との窓口（技術折衝および調達スケジュール管理）海外協力会社に対しての、現地金型点検、トライ立会のため海外出張対応＊海外拠点（中国・ベトナム）とは日本語でコミュニケーションを取ります。 ■組織構成：金型企画課１４名（課長含む）・企画係（６名）：平均年齢35歳・調達係（７名）：平均年齢30歳＊中途社員も活躍しています（別業界から入社した社員も在籍中） ■入社後の流れ：・入社直後：当社設計のやり方を覚えていただくためCAD教育を実施いたします。（約１カ月間）・本人の経歴、適性に合わせて金型を直接手で触る等、実物を見ながらの現場研修を行います。・先輩の顧客先訪問に同行していただき、お打ち合わせの流れを覚えていただきます。＊直近WEBお打ち合わせが多くなっているため、実物の確認が必要となる時に訪問いたします。 ■当社の魅力： ◇高い技術力（一貫生産体制）：生産設備・金型・各部品の企画開発から生産までグループ内で対応ができる一貫生産体制が整っており、お客様のに幅広いニーズに対応できる高い技術力を持っております。そのため顧客先から「マツオさんに頼めば何でも作ってくれる」の言葉を頂くことも。 ◇変化への対応力：ハイブリッド車や電気自動車（EV車）等の心臓部になるモーターの“回転角センサー”を独自開発、更には、除菌シートサプライヤーを開発する等、マーケットの変化に合わせて新しい製品が作り出せる柔軟性を持っております。変更の範囲：本文参照

マツダ株式会社

【マツダ広島本社】モデルベース開発（ATトランスミッション制御）_PT2420【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、研究・設計・開発系その他

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜899万円

正社員

オートマチックトランスミッション制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発、モデルベース開発に用いる開発環境の開発を担当いただきます。 ■職務詳細：以下のいずれかの業務を担当いただきます。（1）制御部品（センサー系部品、コントロールユニット等）の設計および、開発育成（2）制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成（3）制御システムのモデルベース開発環境の開発育成【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景：化石燃料からの脱却／電動化が社会的に高まる中、マツダはエンジンの開発を継続する宣言をおこなっています。その中で、オートマチックトランスミッション制御システムの開発も継続進化していく必要があり、そのシステムを構成する制御部品や制御システムは重要な位置づけです。これらをパワートレイン制御システムと連携させ、品質の高い制御システムをモデルベース開発するため、トランスミッション制御部品や制御ソフトウェアの開発経験・知見があるエンジニアを求めています。 ■部門ミッション：部品メーカーと連携し、機能/性能、コスト、BCPといった要件を満足する制御部品の開発や、コントロールユニットに実装する制御ソフトウェアの設計・実装を通じて、マツダが考える人間中心のくるまづくりを実現することが、私たちの役割です。 ■ポジション特徴：・当社は今後もオートマチックトランスミッションについても今後もポテンシャルを上げていく開発を行っていきます。トランスミッション制御に不可欠な制御部品や制御ソフトウェアを設計／開発していく必要があり、重要な位置づけとなります。その実現に向け、部品メーカーと協業体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。・モデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っており、制御ソフトウェアに関しても当部門で設計、実装しており、車両全体との関連性を把握しつつ、トランスミッション制御システムを開発・推進していく面白さがあります。・自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さがあります。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【兵庫・神戸市】エネルギープラント内の機器や構造物の構造解析◆残業月平均20時間／働き方◎【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、構造解析・意匠設計、建築・施工・設備工事系その他

顧客先（兵庫県神戸市兵庫区）住所：兵…

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350万円〜599万円

正社員

〜大手エンジニアリング会社に所属し、大手企業で就業／当社は売上規模590億・22,000名規模の中核企業です〜エネルギープラント内の機器や構造物の構造解析をお任せします。・構造解析（はり解析・サポート設計）業務・顧客との打ち合わせ【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■当社について：・「モノ（機械電気）」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェッショナル集団です。・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が密接に関係しています。・当社は、エンジニアを『人』として大切にし、エンジニアが持っているすべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、同社の規定通りの住宅補助（家賃の50％※最大3万まで）、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実しています。変更の範囲：本文参照

トランスニュークリア株式会社

【メンバークラス】輸送貯蔵容器の構造・熱解析エンジニア/神戸製鋼所Gr/働き方・安定性◎/社宅制度有【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

本社住所：東京都港区新橋1-18-1…

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500万円〜799万円

正社員

【日本では珍しい「輸送貯蔵容器（キャスク）／海外の技術があり大手企業と張り合う品質・技術／年間休日125日／完全週休二日制（土日祝）】「キャスク」とは、原子燃料サイクルで必要となる輸送貯蔵容器です。主に輸送目的、貯蔵目的の２種類のキャスクがあり共通して金属製やコンクリートで放射能が漏れるのを防ぐ目的があります。カーボンニュートラルが掲げられる社会において、原子力は有力な解決策のひとつであり、その一翼を担う当社事業の社会的意義は非常に高いです。一緒に社会に不可欠なエネルギー産業に貢献しませんか？ ■担当業務: 放射性物質の安全な輸送と貯蔵のためのソリューションを提供することを目的として設立された同社にて、構造・熱解析担当として業務をご担当いただきます。【具体的には】・構造、熱解析の計算仕様書の作成・計算機操作者に計算仕様書を説明、指導、レビュー、計算結果を評価・計算報告書、安全解析書の作成 ■働き方：年間休日125日、完全週休二日制(土日祝)とワークライフバランスを意識した働き方が可能です。また、借上げ社宅、寮の利用が可能で、入居年限・会社負担上限はありますが、月額賃料10％の負担で入居が可能です。※今後制度が変更になる可能性はあります。 ■当社の魅力（1）安定性◎日仏の大手会社が株主！株式会社神戸製鋼所とフランス国有企業（Orano）が親会社です。原子炉の再稼働や使用期間の延長が電力会社で手続きが進んでおり、更に原子炉の使用期間も延長されました。会社の収益基盤が安定しているため、社会に不可欠なエネルギー産業の下支えに関わることが出来ます。原子力発電の利用が確定し、更に原子炉の使用期間も延長されました。会社の収益基盤は安定しており、今後増収増益が見込まれます。（2）大手企業と張り合う品質！親会社の55年以上のノウハウを元に、900名の卓越した従業員が世界中で原子力産業を支えています。当社では年間5000回の核燃料物質の輸送を完遂し、これまで1500基の貯蔵キャスクを納入（装荷）した実績を有し、業界的には上流のポジションです。

テコシム・ジャパン株式会社

【フルリモート】CAE解析エンジニア〜車衝突のシュミレーション/年休121日/有給取得率90％以上【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

1＞フルリモート勤務住所：フルリモ…

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550万円〜899万円

正社員

自動車開発に欠かせない、衝突解析・乗員挙動解析をお任せします。クライアントであるダイハツ社へ駐在。 ■衝突解析・乗員挙動解析：近年自動車業界では、地域によって異なる様々な法規制に対応するため、車輌レベル・部品レベルでの衝突解析が数多く行われています。同社では、最先端の解析技術を用い、限られた期間内で、高品質な製品を開発できるよう、自動車衝突時の車体変形モード・特性、衝突時の乗員傷害に対し、性能予測、結果分析、対策、提案等のサービスを提供しています。 ■組織構成：世界中の拠点からエンジニアを集め、計1８名でチームを組んでいます。日本支社：代表含む４名インド：８名ドイツ：1名スペイン：1名シリア：1名韓国：1名タイ：１名フィリピン：1名年齢構成は若く、最年長トッププレーヤーが40歳で20代後半のメンバーを中心に活躍しています。 ■研修制度：新しいメンバーは大阪営業所で最長1か月の研修を受け、業務を理解しスキルを磨きます。研修期間中の遠方参加者には、交通費と宿泊費が会社負担で提供され、着実なサポートが行われています。変更の範囲：会社の定める業務

ヤマセ電気株式会社

※業界経験不問【宮城/転勤なし】プレス金型設計／大手メーカー向け／60代も活躍中！再雇用あり【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

ヤマセ電気美里工場住所：宮城県遠田郡…

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500万円〜1000万円

正社員

〜ヤマセグループ一員として構想段階から設計・商品のOEM生産を手掛ける当社にて金型設計をお任せ/転勤なしで腰を据えて働ける◎/大手顧客からの案件受注増加〜 ■業務内容：お客様のご要望に沿った製品を量産するための下記金型設計業務をお任せします。・金型設計〜プレス加工までの前工程業務 ※特に車載（パネル部分や電子部品）のラインで用いられるプレス加工に使用する金型設計をお任せします。・新製品立ち上げや工程改善業務 ■組織構成：金型設計は現状5名体制で業務を行っています。一度に10〜30程度の型を、同時並行にて業務を進めています。全員で1つのプロジェクトを実行するため、教育体制も整っており、業務を進めながら知識を身につけることができます。入社3年後定着率90%以上、平均勤続年数15年以上と、腰を据えて働くことができます。 ■業務の魅力：・デンソーやアルプス電気など大手企業からOEM生産を請け負っております。・その他にもパナソニック社、三菱電機社など、日本有数の大手企業がクライアントのため、仙台でも首都圏と同様の仕事を行う事ができます。 ■ヤマセグループの魅力：・グループ会社4社（同社、ヤマセエレクトロニクス、東北エレクトロ、アイネックス）で開発設計、加工〜組み立てまでを一貫して行っているため、トータルなソリューションの提供が可能です。東北エリアで、同社と同様の業務幅で顧客に価値提供できる会社はほぼありません。・ヤマセグループでは、顧客のさまざまなニーズに応えるため、企画／設計部門と各量産工場を高速ネットワークで連動、迅速な製品供給を実現しています。設計・部品購買から組立・完成までを自社で行う「一貫生産商品化」を確立しており、大量生産はもとより多品種少量生産等の多用な生産体制を自由に取ることができます。・メカ設計、制御設計、加工、組立、調整立上げ、すべてグループ内で対応できるため、各パートからのフィードバック、情報交換がスムーズに行われます。そのため、完成度の高い設備、製品がより短い期間とより低コストで製作することができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヒップ

【愛知県／安城市】落下解析および実験設計業務※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

顧客先住所：愛知県受動喫煙対策：屋…

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400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：落下解析および実験業務をお任せします。 ■その他：当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

セントラルエンジニアリング株式会社

【群馬県太田市】実車試験評価（MATLAB／Simlink）◆大手自動車メーカー◆面接1回【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

顧客先（群馬県太田市）住所：群馬県太…

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350万円〜549万円

正社員

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】大手自動車メーカーに常駐し、実車試験評価業務をご担当いただきます。 ■主な業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】・アイサイト制御に関する実車試験評価・アイサイトの台上試験機の開発・アイサイト制御に関するシミュレーション開発・関連部署や外部との調整業務 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」：先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について：当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します変更の範囲：本文参照

株式会社三景

【群馬・桐生/前橋】オープンポジション（総合職）◆未経験歓迎！プラスチック製品メーカー／業績安定◎【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、生産管理・品質管理・検査・保証(化学)

1＞赤坂工場住所：群馬県桐生市新里…

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300万円〜649万円

正社員

〜未経験歓迎！技術者としてスキルアップしたい方や生産管理・品質管理にチャレンジしたい方必見／残業平均25時間／転勤なし〜プラスチック製品の設計から加工まで一貫生産するメーカーである当社にて、専門スキルを活かして活躍いただける方を募集します。 ■配属可能性のあるポジション：（1）法人営業職（2）品質管理職（3）生産管理職（4）製造管理職（5）射出成型技術者（6）金型設計職（7）金型加工職 ■入社後の流れ：まずは製品や材料について学んでいただいた後に本配属となりますので、未経験の方もご安心ください。業務に慣れていただき、早期のキャリアアップを期待しております。 ■当社の魅力：・自動車部品や玩具等の領域において、製品開発から設計、加工、アセンブリまで一気通貫で生産しております。・販売先業界としては遊技機、自動車、玩具、事務用品など多岐に渡るため経営のリスク分散ができています。・プラスチックは軽量化が実現できるため、ますます自動車業界でもニーズが増加中です。 ■企業情報：プラスチック製品設計から金型設計製作、射出成形加工、Assy製品までを一貫して製作加工して約20年。 2007年より樹脂めっきにも着手し、お客様のため、また産業発展のため、常に邁進してまいりました。当社は「夢」「ビジョン」を揚げ、今後も産業発展のため、また地域社会のために、尚一層の努力を致します。お客様第一主義と品質第一主義を基本として「速く」「安く」をモットーに商品作りをし、本物の品質とサービスを売り物として、社員全員で力を合わせて商品作りを行ってまいります。

ＮＩＳＳＨＡインダストリーズ株式会社

【京都/亀岡市】生産技術職・金型仕上げエンジニア〜東証プライム上場グループ/年間休日125日〜【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発

亀岡工場住所：京都府亀岡市大井町並河…

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450万円〜699万円

正社員

＜世界中で採用される成形同時加飾を支える、金型仕上げエンジニアを募集＞産業資材事業部にて、金型仕上げに関する以下のようなエンジニアリング業務をお任せいたします。・金型手配時にリスク検討を行い、必要要件を整理する・生産中の金型に対して、適正なメンテナンスを行う・成形エンジニアと連携し、リーダーシップを発揮し生産効率を高める産業資材事業部にて、金型仕上げエンジニアの育成候補を募集します。 ■仕事の魅力：・大手自動車メーカー・家電メーカーの製品に関わることでの達成感・新技術・経験を融合した、新製品の製品実現・主材料のフィルム生産工程との連携による、広い視野での業務・国内の成形工場だけでなく、海外のNISSHAグループも含めてグローバルな活躍の場 ■組織の情報：産業資材事業部の最大規模の生産子会社であるナイテック工業にて勤務いただきます。加飾フィルム・成形品の生産を手がけるとともに、コーティング、スリット、グラビア印刷、蒸着など、フィルムの受託加工サービスを行っています。成形工場である亀岡工場の生産技術部に配属されます。 ■当社の特徴：産業資材事業の生産子会社として、加飾フィルム・成形品の生産を手がけるとともに、コーティング、スリット、グラビア印刷、蒸着など、フィルムの受託加工サービスを行っています。これまでに培った技術と最新の生産設備で、開発過程の試作から量産検証・量産まで、さまざまな加工工程の受託生産などを支援しています。また、顧客のニーズに合わせて加工技術、対応設備を選んでもらえるようにしているため、設備投資のコスト削減にも貢献できています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社神戸製鋼所

【兵庫/加古川】生産技術開発（鉄鋼プロセス開発・改善）※熱流体・材料力学の有識者歓迎/在宅ワーク有【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、プラント設計

加古川製鉄所住所：兵庫県加古川市金沢…

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550万円〜1000万円

正社員

■業務概要：熱流動技術を用いた鉄鋼・素形材製造技術の開発、及び、プロセス改善業務に関する業務をお任せします。・採用時の想定ポジション：生産技術（熱利用設備・技術）の開発業務をおこなう主担当・入社直後に期待する業務：社内の各種開発体制や、製造現場、及び有する課題の理解・半年〜1年後の業務イメージ：各種課題に対しての解決策の提案、既存テーマへの参画 ■組織構成：鉄鋼プロセス技術開発室の熱プロセスグループ（熱利用設備に関わる開発テーマを担当）に配属予定です。グループは現在11名（GL1名、管理職4名、メンバー6名）で構成されております。 ■部署の役割： ◎技術開発本部・プロセス技術センターとは：素材系事業の生産技術開発を担っており、神戸・加古川・高砂の製造ラインを担当する部署です。プロセスエンジニアとして解決策を提供し実機改善までつなげることがミッションです。 ◎担当工程ライン：鋼材（線材・薄板・厚板）/　素形材（鋳鍛鋼・チタン・鉄粉）の各製造プロセスにおける諸課題を解決し、高品質・高歩留・省エネ・高生産性を実現します。 ■キャリアパス例：3〜5年後には、当室の熱流動技術のリーダーとして、テーマ個々の担当では無く、関連テーマ全体のリードを期待します。 ※従事する業務の変更の範囲：業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ■募集背景：鉄鋼業界ではカーボンニュートラルの進展に合わせ、生産プロセスを大きく変革しようとしています。また、主要なお客様である自動車メーカー・部品メーカー様より自動車の軽量化に資する軽くて高強度な製品を生み出すことが求められてきており、製品の製造難易度も益々高まっています。そのような中、製造工程のカーボンニュートラル化を図るとともに、ますます製造難易度の高まる製品を歩留まりよく高精度・高品質に作り込むプロセスを実現するための技術者を募集しています。 ■リモートワーク：全社制度としてテレワーク制度を導入・推進しており、月8回までご利用いただけます（部門に応じて取得実績異なりあり）。 ■魅力やりがい：製造現場に直結した開発部門であり、開発成果が新商品化やコスト改善としてすぐに表れるため、大きな達成感・満足感を得ることができます。

株式会社明輝

【厚木/プラスチック成型】金型メーカー／大手車メーカー直請け／年休112日／残業0〜30h／転勤無【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

神奈川工場住所：神奈川県厚木市金田1…

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350万円〜599万円

正社員

【ダイハツ、ホンダ、三菱、スズキ等大手自動車メーカーから信頼される老舗金型メーカー/自動車のパーツとなる大型製品に対応できる日本で数少ない企業/75年以上の歴史/転勤なし】 ■業務内容：【変更の範囲：なし】プラスチック射出成形用金型設計および製作を行っている当社において、プラスチック成型技能職を担当していただきます。 850、1,300、2,500、4,000トンの成型機を使用して、試作の製品を取っていただきます。 ※量産の成型ではございません。 ■顧客：自動車メーカーからの直請けになります。トヨタ／日産／ホンダ／スバル／三菱／ダイハツ等 ■働きやすい環境：・年間休日112日以上と、業界平均的に見ても休日がしっかりと担保されています。・残業は0時間〜30時間と、繁忙期や人によってかなり差がありますが、基本的にはワークライフバランスを重視していただける環境になっております。・年功序列ではなく、成果を出した人が評価されます。・職場は落ち着いた雰囲気で、花見やソフトボール大会などの行事等があります。 ■同社の魅力： ◇創業75年の歴史：当社は昭和23年に事業を開始した老舗金型メーカーです。自動車のフロントバンパーやセンターパネル、テレビの枠やゲーム機の筐体など幅広分野で当社の技術を活用いただいてきました。海外拠点も数多く、マレーシアやタイにも事業所を構え、今後ますます世界へ「鉄の芸術」を送り続けていきます。 ◇完成車メーカーお墨付きの技術力：当社のお客様補8割は自動車関連の企業様です。レクサス車や日産車のフロントグリル、また世界初の樹脂製フロントガラスをフォード車に採用頂いております。信頼の背景は技術力。加工の際には2mm、0.5mm、0.2mmと段階を踏んで丁寧に仕上げていくため制度が高い製品を提供できる他、自社内で成形トライまで行うことができるため、メーカーのご担当者が直接見学に来て「この仕上がりであればぜひ任せたい」というお言葉を頂き受注に至ったケースもあります。また金型メンテナンス用に独自開発の機能水「明水」を開発し、メーカーにて使用いただいています。変更の範囲：本文参照

スズキ株式会社

【浜松】EV・HEV車の歩行者保護/安全コンポーネント性能開発※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容：ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的業務：車体強度性能の量産開発・技術開発・各国法規、NCAP（アセスメント）に対応した性能開発・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す・EV、HEV車に関する車体の技術開発 ■採用背景：ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 ■部門のミッション、ビジョン：・ばらつきを考慮して、法規／品質／性能を全数保証します。・お客様の安全／安心を第一に考えた開発と評価を行います。・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現します。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

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