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非公開
設計エンジニア総合職
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■ご経験に合わせて設計ポジションを紹介させていただきます。 ※ご応募いただけましたら、部門での選考に入り合格の場合面接となります。 【打診ポジション例】 ・衛生通信機器/鉄道搭載製品の電気回路（上流）設計 ・衛生通信機器/鉄道搭載製品/変電所装置の構造設計や電気回路設計 など ※経験によって別のポジションを打診する可能性もあります。
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
電子プラットフォームの研究開発
研究・設計・開発系その他
栃木県
600万円〜1300万円
正社員
車体電装エリアの各デバイスを束ね、ゲートウェイ機能を有したECU回路設計をご担当いただきます。
東証プライム上場､空調機の国内トップメーカー
開発・設計＜家庭用途・業務用途の電力コントローラ＞
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜900万円
正社員
■家庭用途・業務用途の電力コントローラの開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・家庭や業務用において電力使用量が大きい空調機の増大と再生エネルギーが普及が進む中、それらの機器の電力を有効に活用するコントローラーの研究開発、回路設計、制御ソフトウエア開発を担当 ・これまでのパワコン、及び電力制御機器の開発・設計経験を活かし、家庭や業務用空調機に連動させるパワーコンデショナーの回路設計や制御アルゴリズム、系統連系機能などの開発を推進する中堅技術者として活躍 ※経験期間・領域や専門性に合わせて担当頂く業務範囲を決定します ＜使用ツール＞ 電力系統シミュレータ（PSCAD、PSIM）、C言語などによる潮流解析、制御設計ツール（MATLABなど） ＜ポジション・立場＞ 家庭や業務用ビルでは空調機が電気エネルギーの大半を占めるため、カーボンニュートラルに向けて空調機や給湯機の制御も含めた電気・熱のエネルギーマネジメントは、今後も同社が注力していく分野であり、将来的にもテーマが多く技術開発や組織マネジメントなど、第一人者として活躍頂ける可能性の大きな分野です。 【キャリアパス】 ・回...
非公開
ソフト設計開発＜高速油圧バルブ＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜700万円
正社員
■舶用電子制御エンジン向け「高速油圧バルブ」の開発を担当していただきます。 【具体的には】 （1）開発プロジェクトチームの技術スペシャリストとして ・仕様の取りまとめ ・電子回路設計 ・FPGAプログラム設計 ・組込用マイコンソフトウエア設計 ・評価 ・環境試験 ・各開発プロセスの計画と文書作成 ・設計パートナー会社との連携 （2）製品サポートチームの技術スペシャリストとして ・既存製品の関係部門に対する技術支援 ・派生品設計 ■仕事のやりがい・魅力 ・新商品・新サービスの企画段階から参画し、開発・設計・製造・営業・サービスと連携し製品化・量産化するまで一気通貫で全てのプロセスに携わることができる ・ワンチームで製品のリリースまで取り組むことで、チームとしての達成感を得ることができる
東証プライム上場､技術力に定評のある完成車メーカー
回路／基板設計・筐体設計＜車載ECU＞
研究・設計・開発系その他
広島県
600万円〜900万円
正社員
■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット（ECU）のハードウェアの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・回路CADによるデジタル回路／アナログ回路の設計 ・基盤CADによるプリント基板の設計（部品レイアウト／ランド・パターン設計） ・3DCADによる筐体設計（ケース設計、ランド・パターン設計） ・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討 ・信頼性判定のための技術開発 【ポジション特長】 ・同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 ・同ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応され...
セラミックス技術で世界トップクラスの東証プライム上場メーカー
設計・プロセス設計のためのCAE技術開発＜セラミックス製品＞
研究・設計・開発系その他
愛知県、東京都
600万円〜800万円
正社員
熱流体や構造分野のシミュレーションを中心に、以下の業務に携わって頂きます。 具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。 【具体的には】 ＜CAE技術開発＞ ・汎用CAEソフトウェアを用いた製品・製造プロセスシミュレーションモデルの構築 （技術分野）流体、伝熱、構造、電気化学、反応、電磁界、材料 （主な使用ソフトウェア）ANSYS Mechanical/Fluent、COMSOL、OpenFOAMなど ・同社製品に特化したシミュレーションツールの開発 （主な開発環境：C言語系、Python、VBA、CUDA） ・最適化アルゴリズムや機械学習との組合せによる、最適設計アプローチの確立 （主な開発環境：modeFrontier、他OSS）
非公開
商品開発＜電動建機＞
研究・設計・開発系その他
広島県
600万円〜1100万円
正社員
■同社にてゼロエミッションに対応した差別化商品の開発を推進いただきます。 1．バッテリー電動ショベルの開発 2．燃料電池駆動電動ショベルの開発 3．その他同社建設機械のゼロエミッション化の検討 4．電動化に伴う差別化技術開発 【具体的には】 ■バッテリーショベルや燃料電池ショベルの電気回路(高電圧高電流)設計、コンポーネント計画と選定、品質確認。 ■次のステップとしての電気回路機器(中継ボックス)等の詳細設計(内製設計化)、電動機の開発(内製設計化)等の業務。 ＜想定業務＞ ・要件定義 ・仕様書の策定 ・ベンダーへの展開 ・部品選定 ・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など 【魅力・やりがい】 ■建設機械業界の魅力 自動車のように道路をだけではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。 加えて、自身で運転して良し悪しがよく分かる機械であるため、実際に開発に携わった建設機械が思い通りに動いた際の感動は、とても大きいです。
東証プライム､世界トップ級シェアの総合電気機器メーカー
電気回路設計＜ロケット搭載装備品／電動アクチュエータ＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■ロケット搭載装備品の電気回路設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動アクチュエータ機構 及び動力源であるモータの要素設計 ・電動アクチュエータ製造図面作成 ・サーボコントローラの設計 ・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成 ＜働く魅力＞ ・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。
【東証プライム・国内シェアトップ】機械・輸送機器メーカー
制御設計＜次世代人工光型植物工場における自動化設備＞
研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・人工光型植物工場の生産性向上などを実現するロボット、自動化システム（搬送・ハンドリング・環境制御など）、各種制御盤の電気設計および制御設計、制御システム回路設計 ＜特徴＞ ・機器単体では、移植機（ウレタン培地で発芽した苗を把持機構等を使用して生育パネルへ自動で移植）、野菜昇降機（多段の栽培棚内の生育パネルを各段～床レベルまで自動で昇降）、植物工場全体を管理する自働化システムなどがあります。 ・案件毎に2~3名のチームで顧客要求仕様を基に機器構成や配置検討、部品選定などを行い、仕様書作成、設計、完成品検査、試運転調整・立ち上げまで一貫して携わっていただきます。 ・シーケンス制御設計は基本内製で行い、制御盤や各機器のハード面の製作は外部委託しています。 ・将来的には植物工場全体にまたがる自働化システムを栽培ノウハウをベースにトータルでシステム設計を担っていただきます。 ※使用ツール：三菱電機社製PLC、GX-works3、AutoCAD
東証プライム上場SIer系列､ソフトウェア品質創造におけるリーディングカンパニー
車載制御シミュレーション環境開発技術者
研究・設計・開発系その他
茨城県
600万円〜1100万円
正社員
■完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェア、センシングデバイスソフトウェアに対して、シミュレーション環境の開発、モデルのカスタマイズをご担当いただきます。
【東証プライム・国内シェアトップ】機械・輸送機器メーカー
CAE技術開発担当＜熱流体解析＞
研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■各事業部からの委託開発テーマや数年先を見据えた基盤開発テーマについて、下記の業務全般を担当いただきます。開発要件検討から解析技術開発、技術移管まで1～3年のスパンでテーマを推進いただきます。 【具体的には】 ・開発上流段階での熱流体解析による構造や条件の検討 ・解析の精度を検証するための熱流体（温度、流速、圧力等）の評価技術開発 ・既存製品の性能向上に向けた解析による評価と改善提案 ・大学等と連携した先進的な解析手法の開発 ※ツール：Fluent、OpenFOAM、scFLOW、STAR-CCM+、SCRYU/Tetra、Ansys、Marc、LS-DYNA、Solidworks、Abaqus、等 【キャリアパス】 熱流体解析を軸として構造解析との連成や他の技術領域の開発にも取り組んでいただきます。 その後、適性や希望を鑑みて、開発テーマリーダや管理職への昇進の可能性や事業部での解析専任担当のキャリアパスもあります。 【やりがい・魅力】 ・各事業部における現場のニーズに基づき、実際の現象を再現する解析モデルの作成・評価に携わっていただきます。 ・実務...
非公開
電気設計エンジニア ＜半導体製造装置／ドライエッチング＞
研究・設計・開発系その他
宮城県
600万円〜1200万円
正社員
半導体製造装置（プラズマエッチング装置）の技術開発を担当いただきます。 ＜具体的には＞ 電気電子設計全般業務 ・エッチング装置の要素技術開発（コンセプト決定・仕様決め・試作・ベンダーとの協業・検証など） ・製品技術開発（既存装置のデジタル・アナログ回路設計、センサー開発、制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計など） ※プラズマエッチング装置はより微細化、深孔化の技術の追求が進んでいて、開発に求めれらるスピードも年々向上している為、新たなテクノロジーも導入しながらモノの作り方の進化も進めている状況です。 【仕事の魅力】 世界最高品質の製品を実現するのはもちろんのこと、人・工場・技術それぞれの機能と能力を発揮させ「オリジナリティ」のある技術を研究・開発する環境が整っています。開発と受注生産を同拠点で展開していて、同社ならではの技術力で国内外の大手半導体メーカーと取引をし、エンジニアとしてより技術力を深めることが可能です。
デクセリアルズ株式会社
フォトニクス／DSP方式検討エンジニア
研究・設計・開発系その他
東京都、栃木県、宮城県
1000万円〜1500万円
正社員
■フォトニクス／DSP方式検討エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・FPGAによるコヒーレント方式DSPのプロトタイピング リンクレベルのシミュレーションモデル構築、コヒーレント方式DSPの信号処理方式検討、FPGAによるプロトタイピング、AWGやPMDエミュレータ、DSOを用いた実機評価系の構築／通信性能評価をおこなっていただきます。 ・設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 【キャリアステップ】 自身のこれまでのスキルを活かし、エキスパートとして外注先と協力し光通信向け信号処理方式検討をリーディングしていただき、FPGAプロトタイピングを用いた実機評価を通じて、同社にシステムナレッジを蓄積していただきます。さらに社外との共同研究を通じて技術力の更なる向上を図り、組織の核となるメンバーとして、将来的には完全内部設計が可能な組織の構築に貢献していただきます。
デクセリアルズ株式会社
フォトニクス／化合物デバイス設計エンジニア
研究・設計・開発系その他
東京都、栃木県、宮城県
650万円〜1500万円
正社員
■フォトニクス／化合物デバイス設計エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・化合物半導体による高速受光器の開発 FDTDやBPMを用いた光導波路素子設計／評価解析、TCAD による高速受光器設計、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いた高速デバイスの評価解析 ・設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新 【入社後のキャリア】 これまでの経験を活かして、化合物光半導体のデバイス設計を担当し、スキルに応じて他の設計メンバーのリーディングと育成を担当いただく可能性もあります。経験を重ねる事で、エキスパートとしてプロジェクトマネージメントの役割も担っていただきます。また、当初の経験値に応じてエキスパートからのスタートの可能性もあります。
日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー
電気改造作業
研究・設計・開発系その他
岐阜県
600万円〜800万円
正社員
■レトロ・オーバーホール課に配属され、工作機械の改修案件に従事いただきます。営業から案件引き渡し後の技術業務を電気担当として、工作機械の改修設計～現地調整までをご担当頂く形となります。 【具体的には】 ・客先との仕様確認 ・制御盤改造 ・現地でのハード改造/PLCソフト変更 ・客先への納入支援 ※既にオークマ製品を納入いただいている顧客より、追加の要望を受け機能向上に向けた取り組みを行うチームとなります。 顧客と近い位置で技術業務に携わることができるため、設備系のSIerなどにいらっしゃった方でもキャッチアップがしやすい環境となります。 【同社の魅力】 ■2022年度決算において、過去最高売上高を記録。 売上：2276億円 営業利益：10.3% （※2021年：1728億、2020年：1234億、2019年：1721億円、2018年：2117億円） ■育休後復帰率100％ 社員の働きやすい環境づくり 2023年度の賃上げ率5.5％、子育て支援制度：育休後復職率100％、6種類のメニューがある社員食堂・スポーツジムなどの社員用施設の整備などを含め、社員の働きやすさに特に力...
東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー
製品企画＜HEV/BEV向け電力変換ユニット＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
■同社にて、3?5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画を担当いただきます。 【具体的には】 ・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定 ・システム企画構想 ・インバータ製品仕様検討 ・車両メーカー、協力会社との折衝業務 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel,Word,PowerPoint) 【キャリアパス】 数年後には、電動駆動システムのインバータ企画のリーダーやスペシャリストに成長していただきます。
東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
生成AI・クラウドを活用するAD／ADAS検証システム開発
研究・設計・開発系その他
東京都、広島県
600万円〜1000万円
正社員
■同社では、危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム（ADAS）や、自動運転技術の開発が行われています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、IT企業の協業、AIをつかった能力支援等の開発に関する首都圏大学、ベンチャー&研究機関との共同開発を担当して頂きます。 【具体的には】 自動運転システムを進める上で必要な技術の開発を、ステークホルダーと連携して進めていただきます。 ・クラウドを使ったセンシング情報の収集を行う仕組みや、大規模言語モデル等を利用し、走行シーンの記述や走行中のリスクの定量化を行う研究開発 ・生成型AIを活用した、ドライバの運転行動や周辺の状況から、ドライバの状態を理解し、より良く運転するための支援（音声案内や、認知・操作の支援）を行う研究開発 ・ADAS／AD制御のための検証システムの構築 【ポジション特徴】 自動運転機能、運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきま...
非公開
電工設計＜核融合・ 研究用加速器の電磁石製品＞
研究・設計・開発系その他
茨城県
800万円〜1000万円
正社員
■核融合・研究用加速器の電磁石製品のプロダクト設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するプロダクト設計のプロジェクトの管理を行っていただきます。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当し、所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行っていただきます。
