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東証プライム､日系電機メーカーの交通系事業を担う製作所
システム設計＜国内鉄道車両向け列車統合管理装置(TCMS)＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■国内鉄道事業者向け、列車統合管理装置：TCMSの顧客要件定義・システム設計・プロジェクトマネジメントを担当いただきます。 ※システム設計の体制は、案件毎のプロジェクトリーダ—のもとに、案件規模に応じて2～5名のシステム設計者（社員、派遣社員、三菱電機ソフトウェアからの出向者等）が入りチームを組みます。 【具体的には】 ・顧客要求分析、要件定義 ・顧客へのシステム提案 ・顧客および周辺システム(車両メーカ、周辺機器メーカ)との仕様打ち合わせ ・顧客要求を基に詳細システム仕様(ソフトウェアインプット仕様)の検討・設計 ・プロジェクトメンバー、関係部署や協力会社を含めた製作工程の管理・調整(プロジェクトマネジメント) ・列車搭載後の機能確認 ・顧客納入後のアフターフォロー ※案件は、「新車工事：受注から納入完了まで約3年の規模」から、「ソフトウェア変更工事：数か月～1年程度の規模」と大小様々な工事があります。 ※ソフトウェア開発は、プラットフォーム部分を部内開発課が、アプリケーションソフトウェア部分は他部署が担当します。 ＜業務の魅力＞ 鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの...
非公開
設備電気技術者＜カーボンナノチューブ＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜800万円
正社員
■同社の設備技術者として、分析装置や量産設備の仕様検討や導入、不具合対応などの業務をご担当いただきます。
TDK株式会社
故障解析担当＜家庭用蓄電池システム＞
研究・設計・開発系その他
長野県
700万円〜900万円
正社員
同ビジネスグループはリチウムイオン蓄電池に関する業務を担っているため、特に同課では家庭用蓄電池～大規模蓄電池システムの品質保証をミッションに業務を遂行しています。 主に顧客（システムメーカー）からの問合せ等対応をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不具合品の解析 ・製品製造元（Ampace）や技術部門と不具合内容の協議 ・顧客向け報告書の作成 ・顧客との品質協議 【このポジションの魅力】 ・エナジーデバイスビジネスグループは、安全で長寿命なリン酸鉄型のリチウムイオン蓄電池を用いて、サステイナブルな社会を実現するために必要不可欠な再生可能エネルギーの導入加速に取り組んでいます。 ・その中でも家庭用蓄電池は成長中の分野です。これに加え大規模蓄電池（産業用）の引き合いも増えているため、今後の事業拡大に対する体制作りが重要となっています。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
車両性能評価＜運動性能・騒音振動・衝突安全＞
研究・設計・開発系その他
滋賀県
600万円〜800万円
正社員
■車載品質向上に向けた各分野の性能評価を担当いただきます。試作車両を用いた性能評価やデータ計測、官能評価および改善提案をおこない、次世代の安全・快適なクルマづくりに貢献していただきます。以下のような専門分野ごとにチームを編成し、各プロジェクトを遂行します。 【具体的には】 ・実車試験の実施（テストドライバー業務を含む） ・試験前の準備（車両や設備の調整、センサ類の設置） ・各種計測機器を用いた性能データの取得・分析 ・評価結果に基づく改善提案および報告書の作成 ・試験環境の維持・整備、計測機器の管理 【仕事の進め方】 ・各分野ごとに5～10名のチーム体制で業務を行います。 ・試験内容に応じて数日～数週間にわたってプロジェクトを進行します。 ・試験計画、車両準備、実施、データ処理、報告までを一貫して担当します。 ・他部門やグループ会社と連携しながら、製品開発に直結する技術支援を行います。 ・チームワークと個人裁量のバランスが取れた働き方が可能です。 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はOJTを通じて評価フローや装置操作の基礎を習得いただきます。 ・1分野で3年程度経験を積んだ後...
東証プライム上場の独立系システムインテグレーター
ソフトウェア設計＜自動車搭載機器＞
研究・設計・開発系その他
福岡県
600万円〜800万円
正社員
■次世代自動車開発案件（車載器、ECU開発）に参画し、ご経験・ご志向生を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守をご担当頂きます。
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
テストエンジニア＜デジタルコクピットソフトウェア開発＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜
正社員
■人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、顧客へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。テストエンジニアのチームを技術的、メンター的にリードし、システム評価をする仕事です。 【具体的には】 ■詳細テスト計画、テストプロセスの開発をリード ■開発者、プロジェクトマネージャと連携し、商品のテストカバレッジを担保し、品質を保証 ■テスト効率の最適化とスケールのためのテストフレームワークの設計と開発 ■自動テスト、手動テストのプロセス開発と実行のためのソフトウェアエンジニアのリード ＜ポジション例＞ 10人規模のシステムテストチームのリーダー 【やりがい】 国内では多くの業界で失われてきた、ハードウェアとソフトウェアが一体となった製品開発ができます。これは世界中の自動車会社の新たな取り組み、SDVの根幹であり、その中心で活躍することのできるチャンスです。ハードウェアの限界を超え、ソフトウェアの力で新たな価値を創り出す。あなたの技術力が直接顧客のサービス...
非公開
電気・制御設計
研究・設計・開発系その他
東京都
650万円〜900万円
正社員
■新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトの仕様検討及び概念・基本設計において、特に動特性解析／制御／電気設計業務に携わっていただきます。ご経験によって担当いただく業務を決定しますが、数年後にはプロジェクトの主担当として、顧客との仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた見積設計や顧客・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 【具体的には】※ご経験によって以下より担当いただく業務を決定します。 ・ガスタービン発電装置の概念設計で残されている技術課題（主に動特性解析）に関する各種検討を実施 ・顧客への提案に向けた、ガスタービン発電装置の見積設計を実施 ・新型護衛艦の電源システムの素案を作成し、防衛省、造船所、発電機メーカー等との技術調整を実施
長い歴史を持つ外資系の第三者試験認証機関の日本法人
品質マネジメントシステム審査員＜体外診断薬用医薬品＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜900万円
正社員
■MHS Auditorとして体外診断用医医薬品に関する国内外の法規制 及び国際 （地域） 規格への適合性評価、実地審査、技術文書評価を担当していただきます。
パーソルAVCテクノロジー株式会社
電気・電子回路設計エンジニア
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
北海道
600万円〜800万円
正社員
■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、PLポジションとして、車載・映像系回路設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・組み込み製品のハードウェア開発 -車載ADAS関連の映像系IFのシステム設計及び制御仕様設計 -車載ディスプレイ及びECUの回路設計・評価・対策 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発 -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等 ・産業用蓄電池電源 ・コミュニケーションロボット開発 ・ドローン開発 ・医療機器開発 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー
大手日系二輪メーカーの技術開発企業
車両開発＜走行機能実験＞
研究・設計・開発系その他
静岡県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、二輪車の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う ・計測機器を使用して、データ計測・データ解析を行う ・将来的には走行機能チームのリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する ＜業務の特徴＞ ・グループの製品開発にて、開発系実験部門として業務に携わる ・車両の機能・性能の仕様を選定し、製品として作り込む ・海外向けモデル開発が多く、ユーザー環境の調査などを行い、現地メーカーや工場品証と協働して製品を作り上げる
大手エレクトロニクスメーカー
開発設計＜ 二輪特機向け電動パワートレインシステム＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■二輪車・船外機・特殊車両用電動パワートレイン／発電システムの開発・設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・モーター／発電機／インバーターの電気回路／磁気回路設計、駆動ロジック／ソフトウェア設計 ・製品コンセプトの立案、顧客への提案から仕様決め、製品開発、量産化までの一連のプロセスを担当 【業務の魅力】 ・発展途上の技術分野であり、一からのシステム開発であり、非常にやりがいを感じることができます。 ・地球環境レベルからの要求分野でもあり、製品化することで地球温暖化対応への貢献となる可能性もあります。 【事業／製品の強み】 ・同社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの完成車に採用されています。完成車メーカーからの信頼も厚く、メーカーと一緒に最先端製品を開発し業界をリードできる可能性があります。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
ECUハードウェア設計
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計 ・ハードウェア設計および図面・部品表の作成（アナログ、デジタル、電源、通信） ・シミュレーション解析および試作・評価 ・実車評価および量産準備 ・量産後の不具合対応および品質改善 ※ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。 ■入社後のキャリアパス OJTを経てシステム設計や回路設計、評価・試作等実務に携わりながら、技術的な知識と経験を...
東証プライム､ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
電気・シーケンス制御設計＜水素事業＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、エネルギー移送に関わる製品およびユニットの電気設計開発をご担当いただきます
非公開
開発エンジニア＜産業機械のソフトウェアプラットフォーム＞
研究・設計・開発系その他
滋賀県、大阪府、東京都、愛知県
600万円〜700万円
正社員
■産業機械（農業機械、建設機械、船舶、定置発電・コジェネ等）に搭載される電子制御コントローラのソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR/独自仕様）の開発業務を担当していただきます。 【具体的には】※ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 ・要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 ・社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 ・ソフトウェアテストの自動化、CI/CD環境などによる品質確保、開発スピードの向上 ■やりがい 開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。最終商品開発とも連携し、最適なソフトウェアアーキテクチャ構築に向けた取組みを行うことができます。製品の高品質化、開発効率向上に向けた取組みにより、社会に対する貢献を実感することができます。
太陽光発電向けUPS世界シェアトップクラスの日系大手産業機器メーカー
電気設計＜自励式電力変換器＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自励式電力変換器の機能設計 (パワエレ機器の主回路電気設計、S/W設計、基板設計、客先との仕様検討打ち合わせ、見積等) 【担当製品・サービス・顧客の業界】 電力、電鉄、産業(新エネ業者など)
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
アルゴリズム設計／ソフトウエア開発＜画像処理・画像認識／車載画像センサ＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1500万円
正社員
■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ●画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン／SoC等への組込み実装 ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント ●画像センサ向け組込みソフトの設計開発 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン／SoC等への組込み実装 ・組込み用基本ソフト（OS・RTOS等）や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や...
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
オープンポジション＜コントローラー＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1500万円
正社員
同社にて、以下業務例（一例）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計（HEV/BEV/EFIコントローラ） ・自動車用の熱マネジメント（ヒートポンプ、エアコンなど）制御コントローラのソフト設計 ・電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計 （HEV/BEVコントローラ） ・制御コントローラーの基盤ソフト設計（ステア系製品） ・制御コントローラーの基盤ソフト設計（ダイアグ、セキュリティ）
株式会社神戸製鋼所
開発設計＜樹脂・タイヤゴム業界向けの産業機械用制御装置＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・入社当初は担当機種や業務の流れを学習しながら、主担当者からの指示に基づき副担当として実案件業務を遂行いただきます ・主に、計装品の手配および配線工事設計となります 1～2案件を副担当者として実案件（1案件の製作期間：14～16か月）、を経験いただいた後、徐々に制御、電機担当にも業務範囲を広げ、2年半後くらいには比較的難易度の低い案件の主担当者として業務遂行いただきます。 ＜キャリアパス＞ 同室内（または、同部内）での担当変更等ローテーションの可能性があります。 転勤頻度は非常に低いが、将来市場の変化に伴い、海外駐在の可能性があります。
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
企画・開発＜次世代車両に向けた電源分配や車両電子アーキテクチャ＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜
正社員
同社にて、電動化やSDV普及拡大など、顧客のニーズや市場変化に迅速に対応するため、次世代の車両に向けた企画・開発を担当いただきます。具体的には、車両の中核となる電源・ワイヤーハーネスの構成や構造検討を担当いただきます。 【具体的には】 次世代車両の発電機/バッテリー/電子部品に対する、低圧電源の分配構成（論理・物理アーキテクチャ）の検討 次世代の車載システムを実現するためのリレー・ヒューズボックスの構成や構造、ワイヤーハーネス回路の企画・開発 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
