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大手エレクトロニクスメーカー

ハードウェア開発<車載制御ユニット>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ADAS/BODY系制御装置の回路/機構設計から量産品質を確認するまでの一連の開発に従事いただき、製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年中旬に量産開始のプロジェクトを担当していただく予定です。 【具体的には】 ・回路設計・検証に関する業務  ・機構設計・検証に関する業務 <使用言語、環境、ツール、資格等> ・回路シミュレーション(SPICE系、PSIM等)が使用できればベストです ・3D-CAD(NX)が使用できればベストです ※業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます ※開発の主担当として、業務いただき、2~3年後には、プロジェクトリーダーとして活躍いただける。将来的には、管理職やエキスパートへのキャリアパスがあります。 【業務の魅力】 ・カーメーカーの要求に応え、市場におけるユーザーに喜ばれる製品を開発することができ、開発した製品が、日本のものづくりの中心にある自動車に搭載され、ものづくりの達成感を感じることができる。 ・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。

東証プライム、世界規模で事業展開する日系総合電機メーカー

技術開発及び立上げ・量産支援業務<プラスチック射出成形用金型>

研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国内及び海外機種開発における金型設計、生産設計業務サポートによる製品、金型、成形技術や、所内や国内成形メーカーでの成形トライ立会いによる条件調整、不具合改善等の成形技術を習得していただき、国内の射出成形金型の量産管理および設計業務、海外拠点への金型関連の技術指導を担当していただきます。 【キャリアアップイメージ】 国内外の金型手配や金型成形立上げ業務の経験を経て、金型や成形の新技術開発、改善提案などものづくり全体を考慮した業務を実施していただきます。 その後はグループの取り纏めや管理職又は更なる技術力向上を目指していただきます。 【仕事の魅力】 ・金型や成形技術を通じてグローバルな生産技術者となり、幅広い範囲で業務が出来ます。 ・製品に対する生産設計提案から製造現場での成形立上げまで、ものづくりの上流から下流まで一連の業務が出来ます。 【期待される役割】 以下の役割を期待しています。 ・製品知識、金型技術、成形技術の習得とその技術を活用した高品質、短納期、低コストでの金型立上げ及び改善、新技術の提案 ・所内各部門...

非公開

商品開発(メカ・エレキ設計)<リレー製品>

研究・設計・開発系その他

滋賀県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社の持つ制御部品である商品、特にリレーの商品開発の仕事を担当していただきます。 【具体的には】 ・リレー商品の外部仕様の作成、設計(接点&コイルの電気設計、および筐体設計) ・リレー商品開発テーマリーダー ・新技術の獲得、新規商品の創造・創出 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 製造業の顧客を理解し、顧客の現場の自動化を支えるリレー商品の開発強化をリードし事業拡大を牽引することを期待します。 新しい技術や知見を積極的に取り込み、部門内への展開や、他のFA機器との統一コンセプトを構築し、商品群の価値創造を主導していただくことも期待しています。 ■仕事の魅力 同社の顧客である製造業の困りごとを解決することは、顧客の製品の生産能力を高めることに貢献し、それにより、より良い商品がより安く社会に提供される土台を支えています。顧客の課題解決に向け、自ら積極的にアイディアを出し、課題解決を実現する新たな商品を創出する業務ができます。 ■使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 3DCAD(Solidworksを使用)、CAE

非公開

生産プロジェクトマネジメント

研究・設計・開発系その他

神奈川県

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

メンバとのコミュニケーションからプロジェクトの進捗を把握し、適切な対応に従事いただきます。

東証プライム上場の日系総合重工メーカー

制御システム開発<防衛製品>

研究・設計・開発系その他

群馬県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

電気制御設計として、業務をご担当いただきます。

ニデックモビリティ株式会社

ハードウェア開発・開発<ボディコントロールモジュール>

研究・設計・開発系その他

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 大規模車載コントローラーのハードウェア開発におけるチームリーダー業務を担当いただきます。具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のハードウェア開発は、車メーカより入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカと行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテスト、生産立ち上げ支援まで全ての開発工程を行います。そのため、これらハードウェア開発全般のチームリーダ業務が主業務となります。 【製品例】 ボディコントロールモジュール(エクステリア/インテリアライティング制御、スマートエントリ制御、電源遷移制御/エンジンスタート制御等)、リモコン(FOB)、トランスミッタ

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増産対応<製造装置・検査装置>

研究・設計・開発系その他

大阪府

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■親会社の製品を量産するための製造装置(検査装置や組立調整自動機など)の増産対応を担当していただきます。 【具体的には】 ・親会社の製品の増産計画を元に製造装置の生産キャパを分析し、計画的に装置を増産対応します。 ・現場へのヒアリングを元に改良設計も行います。外部委託先で製作された装置を社内で動作検証する過程では、親会社製品知識、装置の回路・メカ・光学的知識・画像検査・ソフト(VB,C#,ラダー)等広い知見を身に着け、親会社の製品同様多種多様で様々な難易度の設備の立上げに携わることができます。 ・改良設計の内容は、次の開発に活かされるよう親会社の設備設計部門へフィードバックします。

株式会社日立製作所

核融合実験装置向け高電圧機器の電気設計(回路設計・絶縁設計)

研究・設計・開発系その他

東京都 千代田区外神田一丁目18番13号

1000万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「核融合実験装置向け高電圧機器の電気設計(回路設計・絶縁設計)」のポジションの求人です 【期待する役割】 プロジェクトマネージャーとして、組織のポジティブな変革を推進する役割を担っていただきます。機能横断的なチームを率いてプロセスを最適化し、生産性を向上させ、定量的な数値による結果を提供します。この職務は、原子力ビジネスユニットおよびグループ会社のオペレーション業務に大きな影響を与える業務であり、高揚感 (わくわくする機会)と大きな使命感・やりがいを感じられること間違いありません! 【職務詳細】 1.プロセスの改革 -当該組織全体のプロセス改革・改善の機会の発見 -関係者と協力し、プロジェクトの目的、範囲、成功基準を定義 -プロセスの合理化、効率性を向上するための戦略策定、実施 2.プロジェクト管理 -プロジェクトの計画および実行、予算の予実監視・管理 -プロジェクトの進捗状況とリスクの監視・管理、適切な処置の決定 3.コミュニケーション -経営者、チーム、ステークホルダーとの橋渡し役 -文書、報告書作成と連絡/共有 4.分析・可視化と報告 -プロセスのボトルネック、非効率性、改善点を特定するための分析・可視化と報告 -包括的なレポート作成、経営者への報告 5.チェンジマネジメント -新しいプロセスの導入を成功させるためのチェンジマネジメント推進・リード -プロセス変更の影響を受ける従業員のトレーニングと支援 -変化に対する抵抗の注視・対処 6.ステークホルダーとの協働 -社内外のステークホルダーと強固な関係の構築 -機能横断的なチームとの緊密な連携、プロセス改善の遂行 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 プロジェクトマネージャーとして広範な責任と権限を有し、実務ラインと協働しつつ経営者と頻繁にダイレクトに報連相することで壁を突破し、グループ会社含めた事業会社へ直接的な好影響をもたらす改革を推進できる。 日立製作所はプロジェクトマネジメントに大きな価値を見出しており、プロジェクトマネージャー経験者は他事業部門での更なる経験、海外勤務、経営層への昇格、など、さまざまなキャリアパスの機会が豊富に提供されます。 プロジェクトマネジメント、プロセス改革・改善の経験をお持ちの方、そして私たち…

総合電機メーカーにおいて多様な変電機器を製造する製作所

設計<カーボンニュートラル実現に向けた高電圧開閉装置>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■高電圧向け開閉装置(72~550kV)の設計業務、特に機能的な設計および案件取り纏め業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・客先の発注仕様に基づいて、機器の基本設計を実施し承認申請図書(技術仕様書、配置図などの図面等)を作成、客先承認取得活動を実施(客先との打合せ対応含む) ・工場内生産設計部門への仕様展開(製作仕様書、承認取得図書など)を実施 ・案件取り纏め業務として、客先及び社内関連部門(営業部門・工程管理部門・原価管理部門・生産設計部門・品質管理部門・現地工事部門など)との調整業務、担当案件のプロジェクト管理業務(品質、コスト、納期)を伴う 【業務の魅力】 ・実際に自身が設計・開発した製品が世の中で使用されているのを実感することができます。 ・社会インフラの維持向上に貢献でき、大規模のプロジェクト業務に携わることができます。 ・個産品という事も有り、技術者による客先対応/説明の機会も有り、国内・海外出張等も含め幅広い業務体験を得ることができます。 【キャリアアップイメージ】 ・配属後、約3年間は配属先で業務対応。 ・その後は、同製造部内の他設計部門(開発設計部門...

大手電機メーカーにて電子情報通信分野を担う製作所

設計・開発<防衛・民需向けアンテナ・高周波給電回路>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■防衛・民需向けのアンテナ・高周波給電回路の設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 (1)防衛省やJAXA等の官公庁・研究機関及び民間企業向けレーダ・通信機器・衛星通信装置におけるアンテナ・高周波給電回路の設計・開発業務 ・評価、試験:導波管・同軸線路・基板回路を用いたアンテナ・各種給電回路・高周波伝送路の設計、評価、試験 (2)上記製品の技術提案、仕様調整、製品試験 (3)協力会社の進捗・工程管理 ・協力会社への設計発注依頼時の要求仕様策定 ・協力会社の開発スケジュール取りまとめ <使用言語、環境、ツール、資格等> 2DCAD、HFSS(Ansys)、Matlab Simulink(Mathworks)、GRASP(TICRA)、CHAMP(TICRA)、Fortran 無線従事者資格(第一級陸上無線技術士など) 【業務魅力】 ・世界トップレベルの技術を学ぶことができ、エンジニアとしてのスキルを磨くことができます。 ・防衛・宇宙製品に関わるため、社会貢献性が高く、やりがいを感じることができます。 ・取り扱う製品としては、警戒管制レーダー、衛星管制地球局、望遠鏡、衛...

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

回路設計・開発管理<車載インフォテイメント機器>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務をご担当いただきます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。 【具体的には】 ・マルチメディア製品の電気設計(回路設計/基板設計) ・設計検証/設計評価 ・顧客要求仕様の確認/検討 ・プロジェクトマネジメント業務 ・業務プロセス改善、品質対応 ※想定ポジション:派生機種開発の電気設計担当および担当機種の製品主管業務 【業務の魅力】 ・最先端技術が取り入れられ、最新車両に搭載される車載機器のハードウェア開発です。携わった製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができます。 ・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I/F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につけることが出来ます。 【キャリアイメージ】 ・まずは既存製品の派生機種開発担当を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。製品主管業務や電気設計業務を数年経験いただき開発知識を深めた後には、...

非公開

電気回路設計<衛星通信機器>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

衛星通信機器やレーダー関連電子機器の仕様調整~機能(システム)設計~評価試験フォロー等の上流設計や、電気回路設計(高周波)・電源設計・アンテナ(サーボ)駆動制御設計等の設計を担当いただきます。 経験や知見を活かしながら、設計者としてのスキルの幅を磨き続けることが可能です。 【在宅勤務について】 試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。 各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 【入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々に担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、三菱電機社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。

東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー

CAEエンジニア<衝突/強度耐久>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■厚木市のテクニカルセンターにて、信頼される製品開発につながる衝突・耐久CAEの技術開発エンジニアとして勤務していただきます。 <具体的には> CAEによる車両開発と、それに必要な新材料、新工法等のCAE技術開発 ・衝突/耐久性能CAEモデルの構築、CAEの実行、評価及び設計へのフィードバック ・予測精度を向上させる為のCAE技術開発 ・構造コンセプトを創出するCAE技術・機械学習ツールの開発 ※顧客に安心・安全なクルマを提供するために、衝突・強度耐久性能にもCAEを適用し、車体部品を最適にする業務に取り組んでいます。 ※今後の開発車両にて、新構造や新工法などを採用するため、今までなかったものを予測するためのCAE技術開発を行っています。

非公開

モデリングエンジニア<自動車・FA機器・ロボット・医療機器・建設機械等など>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、モデリング導入のコンサルティング業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・システム開発あるいはソフトウェア開発において、モデル(UML、SysML、Simulink)を使った開発あるいは、モデリング導入のコンサルティングを行います。 ・完成車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、ロボットメーカーその他組込み製品を開発しているメーカー向けにコンサルティングを行います。 ・モデルを使って要求分析、要求定義、仕様定義、アーキテクチャ設計、設計を中心に基本、システム開発のライフサイクル全般に関わって頂きます。 ・開発期間は、コンサルティングの場合、数カ月、開発の場合1~3年 【オススメポイント】 ■新規開発、新規技術を活用したスキルアップができない方 ■業界問わず顧客課題を解決し、技術力のみならず自己成長を希望の方 ■あくまでもエンジニアベースとしてキャリア構築を希望の方 ■リモートワークで就業希望の方

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電気設計<電動車(EV・HEV)用モータ>

研究・設計・開発系その他

茨城県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行または管理を実施いただきます。 ※顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルにて活躍できることが期待されます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用モータの性能設計 ・電磁気解析によるモータ性能設計 ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 <入社後すぐの業務> 3DCAD、CAEや同社内での図面の書き方等の初歩教育を受けて頂きます。 先輩と手配書や試験依頼書を作成頂き、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作成を学んで頂きます。 <入社6か月~1年以降> 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理も担当いただく想定です。 【仕事の魅力】 部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神が尊重されていて、若手技...

京都に本社を構える売り上げ好調機械メーカー

電気設計<搬送装置>

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、電気設計の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体を保管するストッカーに組み込まれる制御装置 ・高品質の半導体製造に抱えない、ガスを適量に供給するシステム(パージ装置) などさまざまな搬送装置の電気設計を担当いただきます。制御盤の設計や制御ソフトの設計なども仕事のひとつです。

大手エレクトロニクスメーカー

回路設計/機能・性能評価<電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラ>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの(以下、ECU)回路設計および機能・性能評価を担当いただきます。 【具体的には】 代表的な業務内容は、以下となります。(スキルに合わせて相談の上、決めていきます) ・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計 ・顧客要求仕様分析と設計検討 ・ISO26262に基づいた機能安全設計 ・ECUの設計評価(機能評価、波形評価、EMC評価 など) ・顧客との技術打合せ(カーメーカーやステアリングメーカー) 【使用言語、環境、ツール、資格等】 職場で使用する言語は日本語です。 海外顧客やサプライヤとのやりとりもありますので、資料や打合せなどは英語を使用するケースもあります。もちろん、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育、サポートします。 ■キャリアステップイメージ 入社後は、電動パワーステアリングの回路設計エンジニアとして基盤を固めるため、設計・評価業務に従事いただきます。その中で、電動パワーステアリングアプリケーションの知識を深めながら、プロジェクトを牽引して...

非公開

電子回路設計<無線MCU領域/センサエッジシステム開発>

研究・設計・開発系その他

千葉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

センサシステムのハードウェア設計開発者として、建設分野などのICTに寄与するIoTセンサシステムの開発に従事いただきます。

世界トップクラスのシェアを持つ、日系建設クレーンメーカー

ハードウェア開発<クレーン/高所作業車>

研究・設計・開発系その他

香川県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・クレーン、高所作業車を制御するための、制御システムを開発 ・クレーン、高所作業車の制御システムを構成する電子機器のハードウエアの仕様定義、回路設計、サプライヤとの折衝、評価

東証プライム、国内シェア首位級の機械・輸送機器メーカー

回路設計開発<パーソナルモビリティ>

研究・設計・開発系その他

京都府、埼玉県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■電動駆動ユニットの開発全般を担当いただきます。 電装部品(モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ)の電気回路設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・製品コンセプト立案 ・要件定義や設計 ・協力会社への要求事項の提示・管理 ・試作評価など、上流工程の業務に携わっていただきます。 ・モーターやバッテリーについて ・DCBL(ブラシレス)モーターの設計:駆動回路およびその制御回路の設計を担当 モーターやバッテリーは協力会社へ要求仕様を提示し、評価を行います。また、実設計については、モーター駆動ユニットとセンサー回路を社内で、その他は協力会社に委託していますが、将来的には内製の幅を広げる予定です。 ※以下は、ご経験・スキルを鑑みて、お任せします。 ・モーターの選定、要求仕様作成、試作評価 ・駆動および制御に必要なセンサー類の開発 ・バッテリーメーカー探索と充放電システムの開発 ・上記業務に関わる協力会社との協業によるプロジェクト推進

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