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林テレンプ株式会社

【豊田市】自動車の防音技術開発(振動・騒音計測/CAE)/世界トップクラスのTier1サプライヤー【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

林テレンプ 事務棟 住所:愛知県豊田市…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【年間休日121日・賞与5.5ヶ月/連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1独立系サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■職務内容: 自動車向け防音材を最適化する各種技術開発を、ご経験に応じて担当頂きます。自動車の車室内を静粛にするための振動・騒音の計測、及びCAE解析技術の開発及びそれらを駆使して最適な防音材を選定する仕事です。 ■職務詳細: ご経験に応じ以下の内から役割を決定します。 (1)振動・騒音の計測技術開発 ・自動車のボディーや部品の騒音・振動特性を正確に計測する為の技術開発 ・計測結果の評価と車室内の静粛に最適な防音材の選定 (2)振動・騒音のCAE解析技術開発 ・CAE技術を向上させ、予測値の精度向上 ・CAEモデルの簡素化技術開発 ・CAEを駆使した防音材の最適化検討 ■本社事業所について: 要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えていること。国内部品メーカーで最も早く「音響測定用シャシーダイナモ」を取り入れたのをはじめ、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、より魅力ある自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有しています。 ■当社について: トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 *実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【広島市西区】機械解析業務◆CAD解析ツール経験者募集◆研修・福利厚生充実◆賞与年2回【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

顧客先 住所:広島県広島市 受動喫煙対…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有!様々な経験を積めます◎/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容: 三菱重工製のものの構造解析または機械解析業務をお任せいたします。 ※業務詳細は詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。 ■職場環境・魅力: ◇別途、賞与年2回、時間外手当(1分単位)、各種手当(家族、赴任等)が支給 ◇スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ◇充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社エクサ

【キンドリル×JFEグループ】構造力学・CAE解析エンジニア◆お客様は日本で唯一の機関/在宅メイン【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

本社 住所:神奈川県横浜市西区みなとみ…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【世界最先端テクノロジーとJFEグループの徹底したユーザー視点/多数の技術セミナー主催/フルリモートに近い形で就業可・コアタイム無の7.5hでフレキシブルな就業環境】 ■業務概要: 世界を相手にしたエンジニアリングの王道を歩む仕事です。担当するお客様は、日本で唯一の機関であるため、仕事も安定しています。ITに関する技術は入社後にフォローいたしますので、構造力学のスキルをお持ちで、そのスキルをITへ活かしたいお考えの方は是非前向きに応募をご検討ください。 ■業務内容 業界の国際的ルールに基づきお客様から出された要件に対して、内容を紐解き構造計算ロジックを解析していただきます。 解析したロジックをExcel関数やフローチャートなどで表現し、アプリケーションの設計に繋げていただきます。 担当するお客様は日本で唯一の機関であるため、仕事も安定しています。 ITに関する技術はC#もしくはPythonの経験は必須です。 ■働き方 ・実働7.5時間・月平均残業20h以内・年休123日のため、プライベートを大切にして働ける環境です。 ・リモートやフレックスもフレキシブルに活用可能なため、自由度の高い就業が可能です。 ・「かながわサポートケア企業」や「子育てサポート企業(くるみん)」なども認定を受けております。 ■職場の魅力 ・若手エンジニア育成に注力し、計画的な成長支援を実施しています。 ・次世代にむけた新技術検証やセミナー参加などプロジェクトの推進以外において社員間の交流を図るタスク活動なども進めています。 ■当社特徴 1987年 JFEスチール(当時 日本鋼管)の情報システム部門を分社化し誕生しました。製鉄は、製造プロセスの複雑さゆえに、いち早くIT化に挑んだ業種で、設立当時から最先端のIT技術に取り組み、365日24時間稼働し続ける鉄鋼製造の現場をITで支え続けていました。現場で培った高い技術力とユーザーに寄り添う視点を強みとして、現在では金融、官公庁、カード、決済、製造、流通、サービス、通信、海洋などの幅広い領域に対して「守りのIT」と「攻めのIT」を提供しています。私たちはお客様のやりたいことにジャストフィットするソリューションを実現する『共創型サービスインテグレーター』を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務

有限会社協和精工

【宮城/大和町】成形研磨加工オペレーター(精密金型部品コネクタ関連)◆月平均残業約20h//転勤なし【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

本社 住所:宮城県黒川郡大和町宮床字中…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

【月平均残業約20h//転勤なし/経営基盤◎/精密加工業界での確かな実績】 ・超精密プラスチックモールド金型・超精密治工具・超精密部品加工を行う当社にて、成形研磨加工技術者として精密部品加工を担当していただきます。 ■業務内容: ・成形研磨加工技術者として精密部品加工を行います。 ・金型精密部品製造経験のある方で、将来的にはリーダー候補としてのご活躍を期待いたします。 ◎工場見学可能です。まずは職場の雰囲気をご覧ください。 ■当社の魅力: ◇協和の品質保証 ・弊社の製品は、品質不良で返却されることは、殆どありません。3年連続ノ−クレ−ム・ノ−リタ−ン達成実績がございます。社内一貫生産と厳しい社内検査で、クオリティ−の高い製品を維持しております。 ■当社について: ・コネクタ用金型の設計から製作まで、数多くの金型製作に取り組んできました。品質には高い信頼を得ており、今後も更にハイレベルな技術力に挑戦していきます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ヒップ

★【東京/多摩地区】CFD解析(防衛省向け航空機関連)※所定労働7h/転勤無/上流工程のみのOS企業【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

顧客先(多摩地区) 住所:東京都多摩地…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ/『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率】 ■職務概要: アウトソーシング事業を展開する当社にて防衛省向け航空機におけるCFD解析をお任せします。 ■職務詳細: 油圧制御、回転翼、内燃機関などにおけるCFD解析をお任せします。 また、社内外の調整業務や納品先顧客対応、生産拠点への出張など幅広くご担当いただきます。 出張エリアは担当製品によりますが頻度としては3か月〜半年に1回程度になります。 出張期間は一泊二日〜二泊三日程度になります。 ■配属組織: 当社より計9名アサインをしております。 チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。 ■働き方: 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間(目安) 5年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、15年以上稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力: <営業担当による密なフォロー> 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 <メンター制度> 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 <社内交流イベント> 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

睦月電機株式会社

【高知/転勤なし】金型設計職※取引先は大手企業が中心/完全オーダーメイド【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

土佐山田工場 住所:高知県香美市土佐山…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜創業約80年の老舗企業/大手顧客との取引あり〜 金型の設計・製造の技術力やノウハウがあり大手顧客からの信頼も厚い老舗企業です。 売り上げの約7割は車載部品となっており、需要のある製品を提供し続けています。 ■担当業務: 高知での精密成形金型及び精密順送プレス金型の金型設計を担当していただきます。 ■詳細: 構造をもとに部品図面に落とし込み、構想を自ら立案していただきます。完成品の修正も担当していただきます。設計期間はおおよそ1年〜3年程度です。 新規の図面は月に3〜4面ほどで、1人で複数製品を平行して担当いただくこともございます。 ■配属部署:現在4名の方が在籍しています。 ■設備について 成型機は100台以上、規模が大きい加工機も10台ほどございますので、 充実した環境で設計に従事していただけます。 ■同社の方針: 自由な形状が手軽に、リーズナブルなコストで得られるプラスチック成形品は、その活用分野をますます広げています。家電機器・AV機器・OA機器・自動車部品はもちろん、外国では紙幣にも用いられているほどです。それと同時に、今までにはなかった、高精度で精密なパーツのプラスチック化も進められています。 同社は、第二次大戦以前から飛行機部品などの製作を通じ金型製作を始めていました。西日本では、最も早くから金型を手がけた企業のひとつです。戦後の創業後も、金型製作を企業ベースとして歩み続け、プラスチック成形加工を次第に拡充させてきました。 一方で、紀元前より幅広く使われていた金属とは違い、プラスチックの歴史は工業化されてまだ100年程度です。自由度の高い形状で大量生産が可能なプラスチックはこの100年余りで大きな進化を遂げることが出来ましたが、まだまだ進化の余地は大きくあると同社は確信しています。形状の自由度だけでなく、絶縁性、軽量性、透明性など多様な特長を活かした商品づくりが、今後さらに進んでいくと見られています。これまで培ってきたプラスチックの金型製作技術・成形加工技術を核としてさらなるプラスチックの可能性を押し広げ、「プラスチックならでは」の技術開発と提案型営業を積極的に推進し、技術力で社会に貢献できる企業を目指します。 変更の範囲:会社の定める業務

スズキ株式会社

【浜松】四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力CAE業務※Web選考完結【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■必須条件: カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現に取り組んでいる中、今以上に空気抵抗や風騒音の低減に取り組む必要があります。スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE(CFD)、時には実際にテストコースを走行し、魅力あるスタイリング損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 ■具体的業務: ・空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整をする ・目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画を立案する ・スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決を行う 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■部門のミッション、ビジョン: 空力や風騒音は、お客様が車に乗ったときの燃費や静粛性に直結し、商品性を考える上でも重要な性能です。お客様に安心して使っていただくためにも、性能のバラつきまでも考慮した開発と評価を行っていきます。 ■配属部署: ◆風洞実験業務:四輪車両実験部 ・業務体制:10~15人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。 ・チームの年齢層:20代~40代(若手からベテランまで幅広く和気藹々とした職場です) ◆空力CAE業務:四輪動体系CAE/MBD統括部 ・業務体制:10人前後のチームに所属し、業務を行ってもらいます。 ・チームの年齢層:20代〜50代(若手からベテランまで幅広く和気藹々とした職場です) ■勤務地: 風洞実験業務:浜松本社or相良コース(牧之原市) 空力CAE業務:浜松本社 ■キャリアプラン: ・騒音計測技術、流体解析を使った車両性能予測が身に付く ・デザインスタイリング段階から車両開発に携わることができる ・開発担当者としてスタートし、力量を見ながら各性能の開発をけん引する担当係長、マネージャークラスへの昇進。また性能開発のスペシャリスト ■入社後の教育体制/フォロー体制: 現在風洞実験または空力CAEを担当している社員とペアを組み、新機種開発や技術開発を進めていただきます。 変更の範囲:本文参照

株式会社エスユーエス

【愛知】CAE解析エンジニア◆「やりたい」を叶える豊富な案件数/東証グロース上場/年休125日【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

顧客先(愛知) 住所:愛知県 受動喫煙…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜東証グロース上場/数多くの案件を持つ当社にて、「やりたい」を実現/解析・実験・試験業務に関する業務をお任せ/定着率86%〜 ■業務内容: ご希望(働き方、勤務地、キャリア)や適性、スキルに応じて、解析及び実験・試験業務に関連する業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■案件例: ・インバーターや電池の熱解析(ヒートマップでの放熱解析、冷却水やエアコンを使用した流体解析) ・磁場解析(モーター磁場のエネルギー最大化) ・トランスミッション部品設計部署での構造解析(FEM) ・物理演算ソフトを使用した解析結果をUnityやUnrealで表現するデジタルツイン案件 ■当社の特徴・魅力: ・システム開発以外でも、日本指折りのデータサイエンティストの方とパートナーシップを結んだAIプロジェクトやAI人材育成も行っています。 ・メタバース領域でも、AR/VR事業で世界的実績を誇るEON Realityのノウハウや育成カリキュラムを扱える専属契約を結んだグループ会社「クロスリアリティ」を有しています。 ・「AI」×「VR」×「システム開発」それぞれの有識者から学べる経験と、何よりこれらをかけ合わせたキャリアパスがあります。 ■成長できる環境: ・多様なエンジニアが市場価値ある人財として活躍できる『エンジニアの技術・人間の育成を行う社会人学校』という事業モデルを中核に、人材や技術に関するサービスを提供します。 ・成長意欲を応援する制度をご用意しています。 ■就業環境: ◇研修・教育制度 エンジニアのスキルUPやキャリア形成のため、社員一人ひとりに適した教育プランを用意。社内研修だけでなく、社外の研修機関と連携することで、各技術分野の専門技術・複合技術・応用技術・最新技術など、幅広い技術領域をサポートしています。 ◇社内にキャリアサポーターが4名在籍(うち2名は元エンジニア)しているため、営業とは別でしっかりフォローします。 ◇福利厚生・待遇 家賃補助制度、福利厚生サービス加入(全国保養所完備)、優秀社員表彰制度、健康診断制度、社内イベントなどあり 変更の範囲:会社の定める業務

三菱電機株式会社

【神奈川/鎌倉】光学センサEO機器のハードウェア開発・設計 ※テレワーク可/年休129日/残業30H【エージェントサービス求人】

光学系機器設計・開発、研究・設計・開発系その他

鎌倉製作所 住所:神奈川県鎌倉市上町屋…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場の大手総合電機メーカー/売上高4兆円超・自己資本比率60%超の安定性/フレックスタイム制あり・テレワーク可能〜 ■業務内容: 防衛装備品におけるEO機器(※)のサブシステム設計の担当をお任せ致します。また、周辺技術として、光学設計や電気設計に取り組むこともあります。 具体的に実際の業務は防衛装備品におけるEO機器の開発フェーズにもよりますが、大きくは概念設計/基本設計/詳細設計業務、および試験支援業務が主な業務となります。設計業務/試験支援業務においては、関係部門・ベンダーとの調整業務や発注作業など、物作りに関連する業務全般に対応して頂きます。 ※EO機器とは光を用いて何らかの機能・性能を達成する電子機器です。 (製品例)陸上自衛隊向け車両、航空機(ヘリコプター)、海上自衛隊・海上保安庁向け船舶に搭載する可視/赤外線センサや検知/測距用レーザ、衛星搭載用の可視/赤外線センサ など ■業務の魅力: ・防衛事業の開発を担っており、国家施策という非常にスケールの大きい業務に携わることができることに加えて、国民の安全安心に大きく貢献できる事業です。また、将来の防衛事業の検討・取り組みも実施しており、新規技術提案等に係ることが出来ますので、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。 ・専門技術分野で活躍頂くとともに関連する技術分野に対する視野を広げていただく機会がありますので、エンジニアとして専門スキルの向上と技術の裾野を広げる機会があると考えております。 ■入社後のキャリアステップ: ・入社1年目は課員のフォロワー的立ち位置で、業務内容や所内ルールの把握、および設計業務を進めて頂きます。 ・入社2年目は機種の開発を担当してもらい、設計業務、および設計審査会等への対応、関係部門・ベンダー・客先との打合せへの参画、試験規格の作成や試験支援、等の実務を担当して頂き、担当者として自立すると共に仕事の幅、人脈を拡げて頂きます。 ・その後は、開発の推進メンバーとして課内での中核・管理的ポジションを担って頂けることを期待しています。 ■就業環境: ・平均残業時間:30時間/月 ・テレワーク頻度:2日/週程度

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【首都圏】CAE解析エンジニア ※住宅手当など福利厚生◎/充実の教育体制【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

顧客先(首都圏エリア) 住所:東京都/…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【幅広い案件を多数保有!様々な経験を積めます◎/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要:弊社クライアント先としては大型となるメーカー様に常駐していただき、解析業務に従事していただきます。主にはCAE(数値解析)業務を行っていただき、主に変電所などで使われる電力用変圧器の構造解析・熱流体解析業務などをご担当いただきます。 ◆職務詳細: ◇自動車関連機器のCAE解析 ◇流体解析、衝突解析、構造解析のいずれかを担当 ※管理職採用の場合はCAE受託解析案件のプロジェクトマネジメント、顧客折衝も担当 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境:配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後:2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社マイナビEdge

【愛知県小牧市】自動車・電子部品のメーカーでの衝突CAE解析業務◆キャリアサポート充実/転勤無し【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

クライアント先(愛知県小牧市) 住所:…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

≪あなたが描くキャリア・未来を一緒になって考え、作っていきます≫ 〜やりたいことが決まり、それが叶う道がここにはある〜 ■マイナビEdgeを選ぶ理由: <面接準備は一切不要、ありのまま望んでください!> 面接時、志望動機は聞いておらず、転職理由からやりたいことや希望に寄り添ったキャリアを一緒に考える時間としております。また、やりたいことが明確に決まっていなかった方が、面接後に方向性が定まったという例もございます。 <一人ひとりに合わせた入社後フォロー体制!> 専属の営業担当が、キャリアプランやライフプラン、メンタルサポート等の相談にのります。希望に沿った配属先や業務内容になるよう定期的な相談でフォローアップ!(配属後1か月⇒3か月毎) ■業務内容: 自動車・電子部品のメーカーにて、「LS-DYNA」を使用して、シートベルトの衝突CAE解析業務を担当いただきます。 ■マイナビEdgeの強み: ◇業務内容:要件定義や基本設計などの上流工程の業務を担当し、先端技術に触れる環境で技術力を高めることができます。 ◇キャリアサポート:エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年後、10年後の未来までも考慮して配属先を選定しています。 ◇就業環境:基本的に転勤はございません。営業担当と今後のキャリアを踏まえた結果の異動はございますが県外への転勤はございません。長年、同じ配属先で経験を積まれているベテラン社員もおりますので、キャリアや環境次第で柔軟に対応しております。 ◇手当の充実:資格手当や家族手当、独身寮などの手当が充実しております。 ■当社の特徴: 当社は技術者派遣会社として50年以上の歴史があり、日本のモノづくりに貢献してきました。取引実績は300社以上で、社員数は1300名以上です。長い歴史があるため、取引先企業からの要望で20年以上契約を継続している社員もおります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ヒップ

【栃木県/芳賀郡】エンジンデバイス部品及びシステムの機能テスト/解析業務※所定労働7h/転勤無【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

顧客先 住所:栃木県芳賀郡 受動喫煙対…

550万円〜649万円

雇用形態

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ/『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率】 ■職務概要: アウトソーシング事業を展開する当社にてエンジンデバイス部品及びシステムの機能テスト/解析業務をお任せします。 ■職務詳細: エンジンデバイス部品及びシステムの機能テスト/解析業務をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 <業務内容> デバイス部品の単体特性測定及び単体テスト、エンジン実機または実車でのデバイス部品の挙動解析及び確認、 低温環境下でのデバイス部品の実車適合性確認等 ■働き方: 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間(目安) 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力: <営業担当による密なフォロー> 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 <メンター制度> 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 <社内交流イベント> 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

株式会社サンキョー

【神戸三田】CAE解析※専門家から学べる/ステップアップ可能/土日休・残業30h・転勤無【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

本社 住所:兵庫県神戸市北区長尾町宅原…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜スペシャリストの方から物理シミュレーション業務(CAE解析)を学べる!/設計・生産技術などへのキャリパス有★/超大手自動車・建機・農機メーカーに多数納品の安定企業〜 ■業務内容 創業60年を誇る金型メーカーにて物理シミュレーション業務をお任せ致します。 <具体的には> ・シミュレーションソフトのオペレーション ・CAE解析による検証、改善提案及び資料作成 ・スプリングバックの検証 ※使用ソフト:SolidWorks、CADmeister、Autoform 【変更の範囲:会社の定める範囲】 ■製品について:金型とは、工業製品を製造するために必要な金属製の型枠のこと。同社の金型は、自動車や建機・農機のドア/ボディ/ボンネットなど多くの場面で使用されています!硬い鉄板は金型でおしても戻りが発生するため、その予測に解析が必要となります。素材や形に寄って戻り方が違うので専門性が求められます。 製品の大きさは、2m以上(ショベルカーのボディ用など)から30cm程度のものまで様々です。 ■キャリアパス: キャリアアップしたい方は、設計や生産技術、生産管理などにもキャリアパスが開かれており、希望・適性次第では様々な職種を経験し、多様なスキル・経験を身に付けることが可能です。 ※実際に現在の生産技術・生産管理は、全員製造職からのステップアップです。 ※解析業務のスペシャリストとしてその道のエキスパートになることも可能です。 ■組織構成と働く環境: 配属部署には、現在3名が在籍。(40代が中心) 「まず従業員の生活の安定、幸せを考える」ことを大切にしており、腰を据えて長く働ける環境があります。作業中は集中して取り組みますが、休憩時間などは和気藹々とした雰囲気で、メリハリをつけて働いています! 年間休日115日(土日祝休)、残業平均30hとプライベートも充実できます! 変更の範囲:本文参照

株式会社ダッド

【トヨタ自動車一次請/未経験歓迎】3Dシミュレーション(CAE解析)〜離職率4%/完全週休二日制~【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

トヨタ自動車 住所:愛知県豊田市トヨタ…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【トヨタグループの自動車設計・PR動画作成で培った3D技術/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容:「Data(データ)」&「Design(デザイン)」の頭文字をとった社名の通り、トヨタ自動車およびトヨタグループ各社から車両設計支援・紹介用クリエイティブ映像(記者会見向けなど)といった技術的な支援を手掛ける同社。今回、トヨタ自動車内にて自動車部品のCAE解析業務(強度解析・流体解析等幅広く)をご担当頂きます。 ■業務内容詳細:自動車部品等を量産する前に設計上想定している製品における性能・強度・形状・環境等が妥当性のよい条件になっているかをPC上でシミュレーションし、製品の問題点や改善点を抽出。自動車部品を生産するにあたり、無くてはならない、重要な工程になります。 ■業務習得の流れ:入社後、配属先で個々のペースでOJT教育のもと業務ををって頂きます。ほとんどののが未経験からご活躍されておりますのでご安心ください。 ■働く環境:転勤がなく、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 ■同社の特徴:1973年に機械設備の設計を目的に設立。「ダッドさん、どうしよう」—私たちの仕事はお客様のこの言葉から始まります。私たちは長年の知見・取引から企業の悩みや困りごとをデジタルで解決することを理念とし、生産拠点の設計から業務支援システムの開発、技術マニュアルの作成など様々な案件を手掛けてきました。なぜ私たちが世界的に有名な大手メーカーから評価されるのか。その答えはデジタルの時代が来ると見据え、同業他社が諦める案件も粘り強く取り組むことで磨いてきた技術力と信頼にあります。 変更の範囲:会社の定める業務

ゴムノイナキ株式会社

【小牧】金型技術職 ※メーカー機能を備えたグローバル技術商社/地元就業、U・Iターン希望者歓迎【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

金型研究所 住所:愛知県小牧市大字久保…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

「メーカー以上のメーカー機能を発揮する販売会社を目指す」をモットーに、工業用ゴム、プラスチックなどを開発から製造を行う当社にて、金型技術業務をお任せします。 主に自動車関連の部品が多く、デンソー様、アイシン様、豊田自動織機様、INAX様など国内ティア1メーカー様がメイン顧客となります。 ■業務内容: ・ゴム、プラスチック金型の製作 ・金型構造に関する研究、開発(新加工法、新処理技術など) ・最適金型材料の検討、加工方法の研究 ■組織構成: 金型技術は6名(50代5名、30代1名)で構成されています。 ■入社後の流れ: スキルに合わせて、イチから業務をお教えします。 ひとつずつ出来る事を増やしていただければ問題ありません。 当面の間(半年〜1年程)は作業ごとに教育係の先輩がつき、 加工機械を操作する際の安全面もしっかりと考慮しながらサポートをします。 ■キャリアパス: ・エンジニアとして、自身のキャリアを積む中で様々なスキル、知識を身に付けることができます。 ・長期的に勤めていただき、将来的には部署の中心となっていただくことを期待しています。 ■産前産後休業、育児休業の取得率と復帰率について 女性社員について、直近の7年間は取得率・復帰率ともに100%です。 出産と育児のために離職する方は現時点でいらっしゃいません。 ■時短勤務について お子様が小学校を卒業するまで可能です。(法律で定められている期間よりも長い設定となっております。) 勤務時間を最大2時間短縮することができるため、子育てとの両立がしやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

スズキ株式会社

【湖西】1D、3D解析による船外機パワートレイン性能開発※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

マリン技術センター 住所:静岡県湖西市…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務概要: エンジン船外機の開発業務に携わっていただきます。 ■担当する業務: ・シミュレーションモデルを使用した燃費・出力性能予測 ・潤滑、冷却性能解析業務 ・パワートレイン部品の諸元検討 ■部門のミッション、ビジョン: 「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。そのためにマリン技術部では、次世代の船外機の開発のために、エンジン設計開発のスキルを有する方を募集しています。 ■キャリアプラン: 【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着く知識・スキル】 ・船外機に関する技術知識 ・エンジン燃焼等の設計技術、解析やメカニズムに関する知識 ・企業との交渉力 【環境】 マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。部内駐在実績拠点: Suzuki Marine USA (フロリダ州) ■業務のやりがい: ・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業の1つです。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。設計だけなく、解析や実験などの業務経験も可能であり、設計以外の技術力も高めることができます。 ・勤務地は、浜名湖湖畔にあるマリン技術センターです。雄大な自然を感じる景色抜群のロケーションで、必要な時にすぐに実機を確認できることはもちろんですが、自身が設計や実験をした機種をすることができ、浜名湖で試乗することもできます。入社後は、船舶免許を取得いただきます。(全額会社負担)。船外機の工場も近くにあるため、生産現場との連携も迅速に可能です。 ・四輪、二輪の開発者との技術交流もあり、様々な技術領域の知見を活かして業務を実施できます。 ・船外機の魅力を感じながら、大きなやりがいを持って仕事を行うことができ、日々自身の成長や達成感を得ることができます。 ・マリンの経験がなくても、大丈夫です。船外機に関する技術知識は入社後に教育を実施します。ご興味を持っていただいた方、ぜひご応募お待ちしております。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社 ヴァイナス

【東京】流体解析技術者※経験者歓迎/業界トップシェア/国家レベルのプロジェクトに参画【エージェントサービス求人】

プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、研究・設計・開発系その他

東京支店 住所:東京都品川区東五反田1…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜国家プロジェクトに深く関与した事業/海外企業と業務提携/年休121日かつ在宅勤務も可能〜 ■採用背景: 同社は、航空宇宙、自動車、重工業等の各産業分野のものづくりにおいて、研究 ・開発・設計業務のそれぞれのステージで高いノウハウと経験を持ち、日本の製造業のものづくりを高いレベルでリードしています。新製品のリリースが複数あり、担当エンジニアが必要なため、日本のものづくりのレベルアップに幅広く貢献したい、という高い志とチャレンジ精神を持つ方を歓迎いたします。 ■業務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 流体解析ソフトウエアを活用し、業務適用コンサルティング、技術サポート及び教育、デモ及びベンチマークテスト、営業支援等幅広い業務に従事頂きます。 国内外のCAE/CFDソフトウェアを活用し、クライアントの業務改善に関わるコンサルティング活動を行います。設計の実務経験を持つものづくりのプロフェッショナルの方であれば、これまでの経験を存分に活かせる環境です。 ■同社の特徴: ・JAXA、東京大学、理化学研究所の3機関から受注を受ける唯一の会社 ・日本発の技術を世界へ!日本のエネルギー政策を担う企業! ・大手車メーカーの車体軽量化なども手掛けてます! ・流体解析用プリ・ポストプロセッサで寡占的な地位を占めるPointwise、FieldViewの日本での独占販売権を有します。 ・同社独自のソフトウェア技術も保有しており、技術力では大手クライアントに一目を置かれる存在です。 ■求人の魅力: ・加害パートナー企業での技術研修 ・ライフスタイルを尊重した柔軟な勤務スタイル(在宅勤務) ・部門と個人の成果に応じたインセンティブ制度 ・京コンピュタをはじめ多くの最新のスーパーコンピュータを利用できる ・オリジナル技術の開発や新製品や新サービスの開発が自由 ・独立資本企業であることによる事業活動の自由度 変更の範囲:本文参照

株式会社ウイルテック

【奈良】機械エンジニア/研修充実/年休120日/希望エリア配属率95.6%/残業月12.7h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1> 奈良県奈良市のプロジェクト先によ…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。 <業務例> 製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務

Astemo株式会社

【佐和】電動車両用(HEV/EV)システムの解析技術構築/アーキテクチャ設計#187【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 電動車両(EV・HEVなど)向けシステム(e-Axle)製品 と 製品開発を支える設計プラットフォーム基盤の構築 ・構造設計(強度/振動解析) ・熱設計 ・電磁界設計 ・MATLAB/Simulinkモデル作成 ・1D⇔3D解析連携技術 ■仕事の魅力: 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、 常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 特に本業務は、各社が取り組み始めている新しい技術分野のために競争は激しいですが,誰も見たことがない新しい景色を見たい開拓者精神に溢れる方は是非応募ください! ■配属組織について: xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車両(EV・HEVなど)向けの 先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となるシステム設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるモータ/インバータ/ギヤボックスを組み合わせたシステム(e-Axle)製品のアーキテクチャ設計に取り組んでいます。 キーコンポーネントの性能分配の最適化による電費改善や,低騒音化のための解析技術を独自で開発すると共に,安全性に関してハード/ソフト/メカについて網羅的に設計することで、さまざまな電動車両への適用を考えた開発を行っています. 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【大阪・池田市】自動車部品の設計・シミュレーション◆MATLAB/年休123日/研修制度◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

顧客先 住所:大阪府池田市 受動喫煙対…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

【エンジニアの教育・人材育成に投資/安定成長を継続し海外案件も多数保有/メーカー出身者多数】 ■業務内容: 大手自動車メーカーでの設計やシミュレーション業務をお任せします。 ■具体的な業務内容: <部品設計(搭載設計含む)> ◎車両変化点把握(電気装備増減、電気装備動作条件、車両配線仕様等)及び エンジン補機側条件(バッテリ容量、オルタネータ発電特性等)において設計要件確認のため、充放電シミュレーション(ツール:matlab)を行い、報告書の作成、発行など ※ツール:MATLAB ■当社について: ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲:会社の定める業務

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