希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(電気・機械)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 1,172件(341〜360件を表示)
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
ブレーキ制御開発＜次世代車両／新型車＞
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、回生協調ブレーキ制御や、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレーキ制御などのブレーキシステム開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・回生協調ブレーキ制御、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレーキシステムなどの要求仕様策定 ・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計 ・電動ブレーキシステム（ブレーキアクチュエータ、電動ブースター、電動パーキングブレーキなど）の要求仕様策定 ・仕入先、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ブレーキ制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、同社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ＜仕事のやりがい・魅力＞ 現在のブレーキ制御開発は、自部門だけでなく、パワトレ領域、ADAS領域などの他設計部門と密接に連携しており、さらに評価部門、仕入先も加わった...
東証プライム､世界トップシェア級の総合精密部品メーカー
設計開発＜スイッチ製品＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
福岡県
600万円〜900万円
正社員
■同社グループのスイッチ技術課に配属後、設計業務の全般を行っていただきます。 【具体的には】 ・製品構造や部品材質の検討、構想 ・製品の設計、試作及び製図 ・設計した製品の評価、解析 設計・解析・評価・量産立ち上げまでを一貫してご対応いただきます。 取り扱う製品は小型スイッチで、身の回りでよく見かける身近な製品にも使用されています。
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
電気設計・評価＜自電動化製品＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載充電器、DCDCコンバータ、ACインバータ、HEV/BEV ECU、BMS ECU、EPS ECUなど 電動化製品の設計・評価 100名規模の請負チームへ配属想定です。
非公開
ソフトウェア設計・開発＜鉄道信号保安システム＞
研究・設計・開発系その他
茨城県
1000万円〜1500万円
正社員
ソフトウェア設計開発全般を担い、要件を満たすために、特定分野での技術開発の実行者として、技術や開発手法のプロジェクトリーディングに従事していただきます。
東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所
計画・構造設計＜火力・原子力発電所向けタービン発電機＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■国内外向けタービン発電機・ブラシレス励磁機の計画設計者として、プラント計画時点（受注前）のタービン発電機・ブラシレス励磁機の見積設計業務（初期設計・入札対応）および受注後のオーダ設計業務・部内取り纏めを担当いただきます。 【具体的には】 ・見積設計業務として、顧客の要求に合ったタービン発電機の設計を決定し、入札資料の作成 ・受注前の拡販活動を営業・計画部門と連携しながら業務を遂行する。必要に応じ顧客との折衝 ・受注後のオーダ設計業務として、機能（温度・振動・通風・強度など）に関わる技術検討を行い構造を決定 ・オーダ設計業務として技術検討だけでなく、顧客の要求への対応、関係部門との調整を行い、部内を取り纏め ・顧客との打合せのためにWebもしくは面着での会議（海外出張もあり） ・タービン発電機だけでなく、短絡発電機や同期調相機などの設計 ■業務の魅力 同社で扱うタービン発電機は最大で2000MVAクラスであり、世界でも数社しかこのレベルのタービン発電機を製作することができません。これまで100年以上の歴史の中で培ってきた技術を結集した機器であり、技術的に高いレベルでの仕事がで...
非公開
ソフトウェア開発＜電動パワートレイン＞
研究・設計・開発系その他
栃木県、東京都、神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発Projectのマネージメント ・ソフトウェアのアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・ソフトウェアテスト ・サプライヤ管理 【配属組織について】 ソフトウェア事業部では、大きく３つの部隊があり、今回は（1）での募集となります。 （1）製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 （2）ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 （3）ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 同部隊では、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェクトのマネジメント業務を行っています。 同社の明日を担う主力製品の開発であり、また海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、チャレンジしやすい風土です。
東証プライム､国内シェア首位級の機械・輸送機器メーカー
制御ソフト開発＜新規ジップチェーンシステム＞
研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、新規ジップチェーンシステムの制御ソフト開発担当として従事いただきます。 【具体的には】 ■ジップチェーンを活用した新製品開発におけるモーター制御など制御ソフト開発 商品企画やマーケティングチームと協働し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング、コンセプト立案、制御仕様検討から制御設計、協力会社管理、評価、製品立ち上げまで一貫して担当いただきます。（コーディングなど一部外部委託）
総合電機メーカーにおいて多様な変電機器を製造する製作所
性能検証試験技術者＜電力・産業機器＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1100万円
正社員
■同社にて、高電圧・大電力試験や設備点検メンテナンス、標準化委員会・学会発表などの業務を担当していただきます。
株式会社ビットキー
UI／UXデザイナー＜モバイルアプリ・Webサービス＞
研究・設計・開発系その他
東京都
700万円〜1200万円
正社員
■モバイルアプリ・WebサービスのUI／UXデザイナーとして業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・ユーザーの体験整理（インフォメーションアーキテクチャ、カスタマージャーニー等）、要件整理（ビジネス要件整理、ニーズ整理） ・WebアプリケーションのUI／UXデザイン ・iOS／iPadOS・Android端末のモバイルアプリのUI／UXデザイン ・モバイルアプリ・Webアプリのプロトタイピング ・ユーザーインタビューからプロダクトデザインの改善 ・イラスト・アイコン作成 ・プロダクトブランディングの可視化・言語化 ・エンジニア・ビジネスサイドとのコミュニケーション ・プロダクトのデザインチェック、ウォークスルー検証 【経験できること・得られるもの】 ・ビジネス（企業・従業員）、カスタマーの幅広いタッチポイントがある事業領域の体験設計 ・BtoB、BtoBtoC、D2C領域の様々なプロダクトデザイン ・ビジネスメンバー、エンジニアメンバーと並走しながらデザイン業務を実施 ・プロジェクトの中でデザイナーが全体のオーナーシップを持って業務推進 ・Webフロントエンドのコーディ...
国内トップシェア製品を持つ射出成形メーカー
電気設計開発＜業務用家電・OEM製品等＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■業務用家電やウォーターサーバー、浄水器等やメーカー発注品、OEM製品の設計～完成品までのトータルでの進捗管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・新規製品の仕様検討やメーカーと商品企画・設計打合せ(3DCAD使用) ・仕様決定→設計→コスト計算→試作→テスト→完成品量産と一貫業務担当 ・設計状況の進捗管理、事業部長への報告対応 ※自社製品だけでなくメーカー発注品やOEMなどにも対応しています。
東証プライム､世界トップ級シェアの総合電気機器メーカー
★電気回路設計＜ロケット搭載装備品／電動アクチュエータ＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
三重県
600万円〜700万円
正社員
■ロケット搭載装備品の電気回路設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動アクチュエータ機構 及び動力源であるモータの要素設計 ・電動アクチュエータ製造図面作成 ・サーボコントローラの設計 ・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成 ＜働く魅力＞ ・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
プレス金型設計およびCAE解析
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■自動車部品の金型製作において、特にサイドアウターの高品質なプレス金型設計およびCAE解析を担当いただきます。 デジタル技術を駆使して図面レスの実現と効率的な金型設計をおこない、成形シュミレーションや強度解析を通じて技術的な難易度を克服しながら高精度な金型製作を担います。 【具体的には】 ・3DCADを使用した金型設計（製品SE、ダイフェース設計、構造設計） ・デジタル技術を駆使した、図面レスでの金型設計を実現 ・CAE解析を活用したプレス成形シミュレーションや強度解析 【仕事の進め方】 デジタル技術を積極的に導入した金型設計を早期段階から取り入れ、CAE解析を駆使することで、高速化と品質向上を実現しています。さらに、製品開発フェーズにおいては、前倒しの設計を進め、不具合の事前予測とその解決に取り組むことで、より優れた製品を生み出すための確実な基盤を築いています。 【仕事のやりがい、魅力】 ・自分の業務に対して結果を確認でき、自己の成長を実感することができます。 ・高度な技術を習得し、日々の業務を通じてスキルを広げ、責任感を持って業務を進めることができます。 ・DXをはじめ...
電気自動車部品の開発に強みを持つエンジニアリング企業
ソフトウェア開発＜モーター・インバーター＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、パワーエレクトロニクス製品（インバータ・コンバータ）のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客折衝、顧客要求分析 ■上記に基づいた設計仕様の作成・提案 ■開発中製品／既存製品の評価、性能検討 【やりがい】 ■電気自動車や燃料電池車など最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術を扱うことが出来ます。 【担当製品】 ■EV（電気自動車）、FCV（燃料電池車）、HEV（ハイブリッド自動車）とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などをご担当いただきます。
大手エレクトロニクスメーカー
ソフトウエア開発＜車載制御ユニット（セントラルゲートウェイ／ボディ）＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■セントラルゲートウェイ・ボディ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務、サイバーセキュリティ対応業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務 ・客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。 ・車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務 ■業務の魅力 より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、顧客の要求の正確な把握、また、顧客にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、顧客との強く／密な関係構築により、顧客共に達成感／一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。 ※分社化に伴い、新会社へ在籍出向。 （新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
非公開
BEV／HEVパワートレイン向けソフトウェアエンジニア
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■次世代xEVに搭載されるパワートレインの基板となるxEVCUに関して、主に、CAN／LIN通信・ジカ線・故障診断・法規通信・タスク・NVM・リプロ・セキュリティ・OTAといった、CUの基本機能となるソフトウェア領域を扱っていただきます。BEV／HEV車のBSW、ミドルウェアの設計及び評価業務をご担当いただきます。自動車のECUや組み込みシステムにおける基本ソフトウェアの設計が主な業務内容となります。 【具体的には】 ・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、FS設計他 ・ソフトウェア実装、HILS及び実車評価 ・他ECU・システム設計部署・サプライヤとの仕様調整や発注業務 ※試作開発における要件定義～開発（実装）、評価（テスト）、および、量産化に向けたサプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。 【使用ツール】 AUTOSAR、C言語、MATLAB／Simulink、CANoe／CANape、コンパイラ、デバッカ 【業務の魅力】 ・今後の同社の電動化戦略を支える重要な制御領域に携われます。 ・幅広い知識（...
非公開
アプリ／Unityエンジニア
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■スマホアプリからロボット／クラウドまで一気通貫で開発するエンジニアとして、同社ロボット製品とスマホアプリの連携部分を中心に、クラウド～アプリ～本体を一気通貫して開発していただきます。
東証プライム､世界規模で事業展開する日系総合電機メーカー
技術開発及び立上げ・量産支援業務＜プラスチック射出成形用金型＞
研究・設計・開発系その他
静岡県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国内及び海外機種開発における金型設計、生産設計業務サポートによる製品、金型、成形技術や、所内や国内成形メーカーでの成形トライ立会いによる条件調整、不具合改善等の成形技術を習得していただき、国内の射出成形金型の量産管理および設計業務、海外拠点への金型関連の技術指導を担当していただきます。 【キャリアアップイメージ】 国内外の金型手配や金型成形立上げ業務の経験を経て、金型や成形の新技術開発、改善提案などものづくり全体を考慮した業務を実施していただきます。 その後はグループの取り纏めや管理職又は更なる技術力向上を目指していただきます。 【仕事の魅力】 ・金型や成形技術を通じてグローバルな生産技術者となり、幅広い範囲で業務が出来ます。 ・製品に対する生産設計提案から製造現場での成形立上げまで、ものづくりの上流から下流まで一連の業務が出来ます。 【期待される役割】 以下の役割を期待しています。 ・製品知識、金型技術、成形技術の習得とその技術を活用した高品質、短納期、低コストでの金型立上げ及び改善、新技術の提案 ・所内各部門...
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
プロジェクトマネジメント＜車載用インフォテイメント機器の大規模ソフトウェア開発＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。 以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。 【具体的には】 ・プロジェクト進捗管理 ・リスクマネジメント ・品質管理 ・ステークホルダーマネジメント（定期的なコミュニケーション）管理 ・進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題分析・改善提案 ■想定ポジション ・上記を主業務とするメンバ、もしくはリーダー ■管理項目 ・PMBOK(*1)の10の知識エリアに準じます。 ・統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理 ・*1: Project Management Body Of Knowledge
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
プロジェクトマネージャー＜電動パワトレインシステム＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1300万円
正社員
■電動パワートレインのシステム全体を統括する部署にてプロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画の立案・管理 ・必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する
