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東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

センサデバイス開発<幼児置き去り検知センサ>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。 【具体的には】 ・ミリ波センサの仕様設計、性能評価 ・ミリ波センサの構造設計、レドーム設計 ・電波伝搬解析 ■使用言語、環境、ツール等 CATIA、MATLAB、CST

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

駆動系制御設計およびMBD開発(CVT/4WD)

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・MBD(モデルベース開発)環境構築などを担当いただきます。 【具体的には】 (1)トランスミッション(CVT)/電子制御四輪駆動の制御設計(量産開発・先行開発) ・MATLAB/Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・チューニング ・駆動力制御、シフト制御、登坂・雪道性能の最適化設計 ・小型車に最適な走行性能・燃費性能のバランスを実現 (2)MBD環境開発・シミュレーション検証 ・MILS/HILS/VRSベンチ/ドライビングシミュレーターなどを使用し、仮想環境下での制御検証 ・Java/Python等を活用したMBD環境整備・適合効率化 ・バーチャル適合により、試験リードタイムや実機コストを削減 (3)先行技術開発・市場対応 ・5年先を見据えた先行制御開発(次世代トランスミッション/駆動制御) ・市場クレーム・不具合分析に基づいた、制御ソフトの改善・改良 【仕事のやりがい、魅力】 ・車の動きそのものを制御する重要領域であり、挙動の変化を自分の目と体で体感できる技術職です ・企画~設計~試作~評価~量産まで全工...

総合電機メーカーにおいて多様な変電機器を製造する製作所

システム設計<国内および海外電力向け保護制御リレー装置>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■国内の電力会社および一般産業(工場、ビル、電鉄等)向け保護リレー装置のシステム設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客(電力会社/プラントメーカ等)要望の把握 ・顧客への仕様提案(共同研究含む)および拡販 ・関係技術部門と連携したシステム全体・製品の設計および仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作・手配指示(ハードウェア、ソフトウェア) ※1案件あたり完遂までの期間は平均6~12ヶ月、並行して6~7案件を同時に担当します。 ※顧客は9割方電力会社ですが、プラントメーカや交通(JR等)ユーザもいます。 ※関係部門としては、部門内は開発課(基本ハードウェア/ソフトウェア)/品質管理課(試験)が主。あとは関係会社(システム詳細設計、アプリケーションソフト開発、盤組立)が数社います。 ■業務の魅力 ・インフラ設備を設計し、その製品が世の中で使用されている、もしくは評価されたときにやりがいを感じることができる仕事です。 ・海外向け及び国内の全電力向けに製品を納入しているため、様々な地域の仕事に携わることができる仕事です。

日星電気株式会社

IATF16949における製品開発<車載用アンテナ>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社の中でも戦略事業に位置付けられ、大きな期待が寄せられている事業領域であるモビリティ分野で、IATF16949の規格に準拠した製品開発と生産体制の構築を牽引していただきます。※現在IATF認証取得に向けて監査準備を進めている段階です。 IATF16949に関わる領域での設計開発や内部監査員といった経験を活かすとともに、車載用アンテナの設計・開発業務に携わっていただきます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

車載通信機(TCU)の先行/量産開発<二輪>

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、車載通信機 (Telematics Control Unit:TCU)の先行開発・量産開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・完成車要求に基づいたTCUの要求仕様策定、システム詳細設計 ・TCU向けソフトウェア開発 ・TCUに搭載されたソフトウェアの検証・評価 ・実車検証、走行テストの計画/実施 ・社内や協業先等、関係部署との仕様整合や協働開発 等 【業務の魅力】 ・顧客に届ける二輪車を、提供後も安心・安全に利用してもらうために重要な要素であるコネクテッド技術について裁量を持って大きな仕事ができます ・車載通信ユニットを搭載したコネクテッドカーは、次世代のモビリティ技術の基盤として注目されている領域の1つです 【職場の雰囲気】 中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。

半導体製造装置と精密計測機器の製造販売を行う東証プライム上場メーカー

【東証上場】半導体製造装置のカスタマーエンジニア【勤務地:熊本】◆土日祝休み◆

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、サポート系その他

熊本

350万円〜650万円

雇用形態

正社員

半導体製造装置のカスタマーサポート 【具体的には】 半導体製造装置の納入、設置、動作確認、および製品のアフターメンテナンス、 技術面のカスタマーサポート

非公開

制御・ソフトウェア設計

研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川県、茨城県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■走る・止まる・曲がるの機能開発において、行動戦略、車両制御戦略のシステム設計領域を担当いただきます。 ※V字フローの左上・右上を担当いただくイメージです。 【具体的には】 ・制御設計、モデリング(MBD)、制御テスト ・先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【部門長からのコメント】 本ポジションでは車両全体の制御開発を行っています。完成車メーカーに非常に近しい仕事をしていて、現場社員としても完成車メーカーのつもりで働いています。 部門のビジョンとしては、部品それぞれの機能について、全体感を理解し、部品やシステムという単位ではなく、「ひとつの車」として機能を成立させていくことを目指しています。このような仕事や想いに共感していただける方には、ぜひご応募いただきたく存じます。

日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー

電気設計<工作機械>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、工作機械の電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 機械仕様に合わせた機器選定、並びに回路図検討・作成等をご担当いただきます。 主に制御盤機器配置設計、機器選定、部品手配、制御回路設計など。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

技術企画マネージャー<電動パワトレインシステム>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ・顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー ・顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して、電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー

株式会社神戸製鋼所

オープンポジション<電気・電子・制御設計>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社の非汎用圧縮機・産業機械(製鉄機械・樹脂用大型混練造粒装置等)の電気・計装・制御設計を担当していただきます。 オーダーメードで設計を行うため、機械設計や工程管理と一体となってプロジェクトを推進していただきます。 【製品について】 同社の非汎用圧縮機(回転機)/タイヤ・ゴム機械/樹脂機械は世界各国の石油・天然ガス・化学プラントや製鉄所等に納入しています。 耐用年数も長く、高信頼性を求められ顧客のご依頼の仕様に基づいてオーダメードで設計していく大型の機械製品を取り扱っています。 ※本人の希望等鑑みて対象製品決定します。 【製品の特徴】 取引先より機械の性能面で高い評価を得ています。また安定稼働への信頼性、同社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。 ※配属部署や担当業務によって海外出張や、海外駐在(アメリカ・中国など)のチャンスもあります。

MR及び医療機器担当者の業務委託・派遣、医薬・医療業界に特化したコールセンター、関連BPOサービス等の事業を行う企業

【自宅ベース案件】未経験でも機械いじりの好きな方奮ってご応募を!

コールセンタースタッフ、サポート系その他

自宅を拠点として、出張ベースにて対応を…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

医療機器メーカーにおけるカスタマーサポートのお仕事を、コントラクトFSEとして担っていただきます。 弊社のプロジェクトマネジャーのサポートをしっかりと受けながら、お仕事できる環境があります。 ☆製品群はおもに大型の検査機器です。外資系および内資系メーカーの案件がございます。 ☆配属後、それぞれのメーカーの育成プログラムを受けていただきます。 ☆弊社からの社員として派遣配属いたしますが、日常生活は医療機器メーカーの一員と変わりありません。 (主な業務内容) □医療機器の定期的な保守点検、および緊急的な修理 □医療機器の設置、初期導入サポート □顧客への報告・提案・説明といったビジネスコミュニケーション □担当機器に対する知識習得、エンジニアスキルの向上 ※業務の特性上、土日・夜間の対応もございます

総合プレス機械メーカー

サービスエンジニア(プレス)◆年間休日120日以上◆

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、サポート系その他

福岡県東区

350万円〜650万円

雇用形態

正社員

プレス機械の点検及びサービス業務 (大型プレス機械についてはチームで対応する)

株式会社神戸製鋼所

制御設計<製鉄機械>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■製鉄機械における制御設計を担当していただきます 【具体的には】 ・鉄鋼圧延機、連続鋳造設備などの電気・制御設計業務を行い、見積もりから受注後の設計・エンジニアリング、さらに設備の試運転調整まで、一貫して担当 ・設計業務だけでなく、顧客のニーズを把握し、最適なソリューションを提案する受注活動にも関与 【キャリアパス】 製鉄機械の制御設計からキャリアをスタートします。その後、案件負荷によっては、板圧延機の制御設計を担当して頂きます。 【魅力・やりがい】 ・設計やエンジニアリングにとどまらず、受注活動や見積もり業務から、設備の試運転・調整完了まで、一貫して関与することができます。 ・顧客のニーズを的確に捉え、設備の立ち上げまで幅広いフェーズを一貫して経験できる部署で、充実感と成長を実感できる機会が豊富にあります。 ・また、見積から設備立上げまで担うため、仕事の幅が広がります。また、製鉄機械は大規模になるため、社内他部署・協力会社・サプライヤ等、多くの人間がかかわり、一丸となって作り上げていく魅力があります。

岩井ファルマテック株式会社

【8名採用実績あり】技術力の高い医薬プラント企業の顧客対応も担うサービスメンテナンス職/東京・大阪勤務選択可

サポート系その他、プラント施工管理

東京都23区、または 大阪市

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

■医薬製造設備プラントのサービスメンテナンス職  当社が施⼯した大手製薬メーカーの注射剤製造装置やバイオ製剤設備等の  医薬品製造プラントを中⼼として、食品、化学化学メーカーに対する  膜分離装置システムのメンテナンス対応も担当することができます。  サービスメンテナンスは営業部門に属しており、取引先対応の窓口としての役割も担います。  取引先とのコネクション強化を図り、ニーズの把握からプラントの改修提案、  メンテナンス見積もり、プラント設計業務、部材調達⼿配、設備設置⼯事〜試運転の実行まで  一貫した業務に携わることも可能なので大変やりがいがあります。  プラントエンジニアのプロフェッショナルを目指すことができる環境です。  ※サービスメンテナンス職は、実際にメンテナンス業務を行うというよりは   監督者に近く、前述の通り、多様な役割を担うことができます。  ※落ち着いた職場環境でワークライフバランスも重視しております。 【求人企業の働き方】  従業員に配慮した働き方を実現しております。  業績好調ではあるものの担当者の業務過多とならないように受注バランスを調整しております。  工事対象エリアは全国となりますが、出張による担当業務を終えると、  作業報告書類の作成等もあるため本社での内勤業務となります。  在宅勤務制度も導入しておりますので、在宅勤務を検討することも可能です。 【勤務時間】 9:00 ~ 17:30 (所定労働時間︓7時間30分/休憩60分) 取引先での就業時は取引先の就業形態に合わせた勤務となることがあります。

日系大手の化学用特殊ポンプのトップメーカー

急募 東証上場 グローバル企業のフィールドサービスエンジニア(透析装置)名古屋

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、サポート系その他

名古屋市

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

人工透析装置の据付、試運転、メンテナンス、トラブル対応、人工透析装置の見積書作成や使用説明を行っていただきます。 上記業務以外にも、保守契約や消耗品(洗浄剤等)の営業的活動も行います。

非公開

車載用通信システム開発エンジニア

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、車載用通信システム開発エンジニア業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の視点に立った、コネクテッドサービス仕様の定義 ・車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC:In Vehicle Communication)のサービス仕様や通信仕様を作成,システムや通信機能、サービス仕様の開発 ・5G、V2X、Smart Antennaの先行開発 ※仕様検討、サプライヤー管理、プロジェクトマネジメントなど上流工程を担うポジションで、実際の設計は他に委託しています。 【コネクテッドカーとは】 常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡してくれたりする機能を搭載した車のことです。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

アルゴリズム設計/ソフトウエア開発<画像処理・画像認識/車載画像センサ>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ●画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発  ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発  ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント ●画像センサ向け組込みソフトの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や...

三菱電機株式会社姫路事業所 ※三菱電機モビリティへ出向となります

システム設計・ソフトウェア設計<電動パワーステアリングコントローラ>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計 【使用言語、環境、ツール、資格等】 C言語,MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール ■キャリアステップイメージ 入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事していただきます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待します。 ■雇用について 自動車機器事業の分社化に伴い、三菱電機モビリティ株式会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

世界トップクラスのシェアを持つ、日系建設クレーンメーカー

ハードウェア開発<クレーン/高所作業車>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

香川県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・クレーン、高所作業車を制御するための、制御システムを開発 ・クレーン、高所作業車の制御システムを構成する電子機器のハードウエアの仕様定義、回路設計、サプライヤとの折衝、評価

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

電源システム開発・設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて、電源システムの開発・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動車(BEV,PHEV,FCEV)の電源システム開発。特に充電器やインバータモータを活用した車両充電システム企画、制御開発、量産設計。 ・電動車とつながる電源インフラ機器開発。充電器や定置電源機器のシステム企画、制御開発、量産設計。 ・「電動車(BEV,PHEV,FCEV)の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のプロジェクト推進リーダ ・「電動車(BEV,PHEV,FCEV)の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のフェールセーフ、ダイアグ、機能安全設計

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