GLIT

検索結果: 1,299(421〜440件を表示)

非公開

開発・設計<ミスト応用装置>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ミスト応用装置の量産装置開発における下記業務を担当していただきます。

日系総合電機メーカー100%出資のエンジニアリング会社

設計<海外発電所向けのAVR・励磁装置盤>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■エンドユーザや上流設計部門(発電所の運用)が要求する仕様に基づき次の設計業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・「励磁装置定格設計」「制御・監視ロジック検討」「展開接続図作成」などの電気設計 ・励磁制御システムを構成する制御部「自動電圧調整装置(AVR)」+主回路パワー部「励磁装置」の「制御盤外形図」「制御盤内部図」などを作成するハードウェア設計 ・制御盤内収納のコントローラ(自製品)/シーケンサ(MELSEC)のソフトウェア設計及びHMI画面設計 ・制御盤製作を委託する協力会社への製作指示 ※火力・水力・原子力発電プラント向け発電機励磁制御システム(※)の制御/監視ロジック設計、及びそれらを構成する制御盤のシステム設計を担当頂きます。海外火力発電所新設案件、国内発電所既設更新(リプレース)案件の増加に伴う採用です。 ※)励磁制御システムとは発電機の出力電圧(及び無効電力)を一定に制御する装置で、電気の品質を左右する重要な役割を担っています。 【キャリアプラン】 ・入社後まずは上長・先輩の指示・指導のもと設計業務の内容・流れ、各種図面作成を習得していただきます。 ・業務...

東証プライム、世界シェア首位級の日系モーターメーカー

インバータシステムエンジニア

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にてインバータシステムエンジニアとして業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクションシステムを構成する駆動用モータ、減速機構(ギヤ)、インバータを含めたシステム開発においてTir1としてOEM車両システムとのE-Axleシステムとの整合性を含めた各OEMとの諸元交渉、諸元に基づいたシステム設計 ※リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂く為、将来的にはマネジメントの役割を担っていただく事も考えられます。 ※詳細はご自身の経験とスキルを鑑み選考時に相談させて頂きます。

非公開

ハードウエア開発<自動車向け灯火制御機器>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■製品の回路設計、設計検証業務の他、将来的には製品のシステム設計、顧客との調整業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・灯火制御機器のシステム設計業務 ・灯火制御機器の回路設計業務及び設計検証業務 ・顧客先対応業務 ・プロジェクト管理業務 ■使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CAD ・SPICEシミュレータ ・デジタルオシロ ■職場環境 ・在宅勤務制度を利用可能です。業務内容や家庭環境に応じて個別相談可能です。 ■キャリアステップイメージ 分社化に伴い、新会社へ在籍出向。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフトウェアオープンポジション<カジュアル面談・0次面談>

研究・設計・開発系その他

愛知県、東京都、兵庫県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル・経験がマッチングする部門をご案内いたします。 エンジニアリングマネージャーが、個別に技術説明・懇談を担当いたします。 ※現時点での応募意志は不問です。 【具体的には】 業務例の一例です。 ・自動運転Lv4のソフトウェア技術開発 ・Lv4自動運転のクラウドPF開発 ・データ分析・AI技術開発 ・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発? ・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 ・電動車を活用した充放電サービスシステムのソフトウェア開発 ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART等 <環境> ROS/ROS2、Posix OS(Linux、Android、QNX)、MATLAB Simulink、GitHub、VSCode、.NET、OpenCV等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

オープンポジション<コントローラー>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下業務例(一例)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計(HEV/BEV/EFIコントローラ) ・自動車用の熱マネジメント(ヒートポンプ、エアコンなど)制御コントローラのソフト設計 ・電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計 (HEV/BEVコントローラ) ・制御コントローラーの基盤ソフト設計(ステア系製品) ・制御コントローラーの基盤ソフト設計(ダイアグ、セキュリティ)

非公開

電気関係(電気回路、ハーネス、電装品)の設計<油圧ショベル>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■油圧ショベルの電気設計業務全般を担当いただきます。新機種の開発から既存機種の改良まで幅広く携わり、設計・試験・改善を通じて、品質/コスト/納期(QCD)の最適化を実現し、ユーザーに価値ある商品を提供することがミッションです。 【具体的には】 ・新機種開発における電気回路設計、ハーネス設計 ・電装品購入計画や搭載設計、試験評価 ・各機器メーカや関連部署と連携した開発推進 ・量産機種における品質・コスト・納期(QCD)を踏まえた改良・改善業務 【入社後の流れ】 まずは必要な開発ツール(3D−CAD操作、電気CAD操作、出図管理システムなど)の習得、電気系の設計ツールを習得して頂きます。また、入社後にショベルの運転免許を取得頂きます。その後、油圧ショベル全体の基礎を教育ツール(勉強会動画、勉強会教材 等)を活用して学んで頂きます。経験・スキルを習得された後、OJTで指導を受けながら商品開発などを推進して頂きます。 【キャリアパス】 電気系設計のキャリアを積んだ後に、電気系担当としてある商品開発のリーダーもしくはリーダーサブを期待します。 更にその後は、他の装置のリーダーやプロ...

非公開

電気設計<生産設備・インフラ設備向け電源設備>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて製造業の生産設備、インフラ(電力・電鉄・他)設備向け電源設備の電気制御設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品開発(電気回路設計、機能設計、シーケンス設計、PLC・画面プログラミング、基板回路設計、電気回路シミュレーション、展開接続図作成) ※入社後に将来的に上記業務を担当いただく可能性はありますが、入社時から全てのスキルを求めているわけではありません。 ■受注前活動(仕様調整、デビクラ、見積)、受注後設計(仕様調整、カスタム設計、シーケンス設計、部品手配、PLCプログラミング) ■アフターサービス(予防保全提案、予備品手配、技術問合せ対応、更新提案) ■プロジェクト管理(図期・進捗管理、コスト管理、内外関係者への仕様連絡と調整、輸出管理) ■改善活動など 【求人の魅力】 日本及び世界中の製造業、インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感でき、大きなやりがいを得られる点が魅力です。また安定したビジネス基盤の中で、自己の創造性を発揮して製品設計に反映させ、自らのオリジナリティを市場に送り出すことで、やりがい・達成感...

非公開

世界最高スペック電池量産プロジェクトマネジメント

研究・設計・開発系その他

兵庫県

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■グループの総力を挙げて進めるグローバル電池生産拡大プロジェクトの中心部隊として、プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・日中米での生産拡大に向けたプロジェクト運営(意思決定に向けた情報収集と方向性提案、調整、連絡など) ・日中米での生産ライン立上げ支援、課題解決のリーディング ※管理職の場合は組織のマネジメント(組織運営/人材育成)もご担当いただきます。

東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

ハードウエア開発<制御装置、入出力モジュール>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて、電力会社向け計装制御システムを構成する制御装置やネットワーク機器、入出力モジュールのハードウエア開発を担当頂きます。 【具体的には】 ・電力会社向け計装制御装置の海外安全規格適用・取得の開発作業 ・プロセッサ組込み技術、通信インターフェース技術、EMC設計技術などを身に着けて活躍できます。 ・社内各システム設計部署が主要ユーザとなり、開発要件調整・問合せ対応や、開発では、各研究所と連携して要素技術検討を実施しています。 ・23年度から次世代の計装制御システム開発を実施する計画です(約3年間)。開発完了後は国内外の電力会社向け計装制御システムに適用され、長期保守を実施します。 ・使用言語、環境、ツール、資格等:回路CAD、電子回路シミュレーション(SPICEなど) <補足> ・要件定義、詳細設計、回路設計、基板設計、試験:一部協力会社へ委託しますが、基本設計は社員で実施しています ・出張: 無 (社内各設計部署とともにエンドユーザの現地調査に同行する可能性あり) ■キャリアステップのイメージ ・開発プロジェクトにおいては即戦力として開発に参画頂き、将来的にはリーダ的な...

非公開

回路設計<新製品開発>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社の開発チームにおいて、新製品に取り付けるセンサー周りの回路設計をご担当いただきます。

東証プライム、世界トップシェア級の製品を持つ分析機器メーカー

EMC試験所の運営及び試験業務

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ISO/IEC17025認定EMC試験所(社内試験所)にて、運営・管理業務および同社グループ会社の製品試験を担当いただきます。 EMC試験の実施やレポート作成、社内向け教育活動にも携わりながら、製品の品質向上とグローバル対応を担います。 【具体的には】 ・EMC試験所の維持管理(試験機器の校正、サイトアッテネーション測定 等) ・EMC試験の実施および試験レポートの作成・自主試験利用者への技術支援、問い合わせ対応 ・EMC規格の最新動向把握(工業会等の外部活動への参加) 【やりがい・魅力】 EMC試験所は、ISO/IEC17025認定を受けた試験施設として、製品の品質向上とグローバル展開を支える役割を担っています。 各国の法規制や新技術への対応を通じて、常に学びと成長を実感できる環境です。製品化される前の多様な技術に触れられるため、技術進化の最前線で働くやりがいのある環境です。 【部署の役割】 品質に対する誠実な姿勢と技術力で同社製品の信頼性を支えています。特にSafety EMC Evaluationチームは、国際的な法規・規格への対応を通じて製品の開発スピードとグロー...

非公開

AIセンシングプラットフォーム開発

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

新たなエッジAIセンシングプラットフォームを開発展開中で、それに関わるセンサー制御のソフト開発業務をご担当いただきます。

非公開

モータ制御設計<HEV・EV>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■xEVビジネスユニット システム設計本部 電動システム開発部にて、電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計を担当していただきます。  【具体的には】 ■モータ制御設計/検証 ■顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠) ■MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ■実車データ解析 【仕事の魅力】 ■自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます。 ■直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります。 【組織情報】 ■xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計・検証、モータ制御設計・検証、モータ適合を担当して...

株式会社デンソーテン

組込みソフト開発<パワーエレクトロニクス>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発 ※制御対象:電源、電池、充電 【業務詳細】 (1)ECUソフトウェア開発・評価   ⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 (2)プロジェクトマネージメント   ⇒(1)で経験を積まれた後、ソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当となります。   (入社時は当面リーダー指示の下推進。 保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進)

非公開

ハードウェアエンジニア<パワーエレクトロニクス/海底ケーブル事業>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

グローバルNo.1の海底ケーブルシステムを目指し、技術開発やシステム開発を担って頂きます。 <具体的には> ・海底ケーブルシステムを構成する中継器、分岐装置、伝送装置などの設計・開発(仕様策定、ハードウェア/構造設計、デバイス選定、試験、製造ライン検討)。 ・開発スケジュールの策定・進捗管理や開発ベンダーとの調整 ・海底ケーブルシステムにおける技術開発方針の検討、策定 ・国内外顧客との技術ディスカッション、デモンストレーションの実施 <募集背景> 同社の光海底ケーブルシステム事業は、世界シェアが約3割、世界トップ3サプライヤの一角を占めています。また、日本で唯一のトータルシステムサプライヤーとして、今後グローバルNo.1を目指しているため、新たなメンバーを募集しています。 <部門アピール> ・案件には数百億円規模のものも多く、世界中の顧客とスケールの大きな仕事に関わることができます。基本は日本からの直貿ビジネス(顧客と直接やり取り)であり、グローバルビジネスの最前線を経験することが出来ます。コロナ禍以降はテレワーク業務も定常化しており、個々のスタイルに応じて業務形態を選択できる...

非公開

モーター設計<EV向け製品・エレキ領域>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■電動車用モータ設計チームにて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ※担当業務は、選考中ないし入社後に適性とご希望を鑑みて判断いただきます。 【具体的には】 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・顧客との仕様折衝 ・磁気回路設計 ・開発フェーズにおける解析または評価 ・開発日程管理、原価設計 ・社内プロジェクト参画(国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト) ※将来的には顧客対応や収支管理もご担当いただきます。 【担当製品】 EV用モーター ※同社はメンター制度やeラーニングなどの研修制度が非常に充実しているため、製品知識・設計知識が無くてもキャッチアップが可能です。入社後は約3ヶ月ほど研修と実務を並行しながら行っていただき製品知見を深めていただきます。 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。特にモータの分野では独立系サプライヤの中でトップシェアを築いています。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がってい...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

制御開発・適合評価<安全運転支援システム/ADAS>

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■安全運転支援システムに関する先行開発および量産開発に携わり、性能目標・仕様策定から適合、実車テストまでの幅広い業務を担当していただきます。「先進技術をみんなのものに」という基本思想のもとに安全運転支援システムの開発を担います。 【具体的には】 ・システムの性能目標・要求仕様の策定 ・各種機能の検証、性能予測(MATLAB/Simulink等を活用) ・車両適合・実車テストの実施 ・他部門や外部パートナーとの調整、プロジェクトマネジメント 【仕事の進め方】 ・少数精鋭のチーム構成で、各自が担当領域を持ち、車両全体を見ながら一貫して業務を担当します ・チームで定期的にレビューを行いながら、裁量を持って開発を推進します ・ソフトウェア設計・評価部門や関連部署と連携し、仕様・制御ロジック・定数の検討・評価までを担当 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はOJTを通じて業務に慣れていただき、先行開発・量産開発を通じたスキル習得を目指していただきます。 ・将来的にはリーダーおよびマネジメント職・機能エキスパート職としてキャリアアップを図っていただきます。 ・適性や希望に応じて、ソフトウェ...

R&Dに特化したメーカー兼技術者派遣会社

モノづくりエンジニア<オープンポジション>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

香川県、徳島県、愛媛県、高知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■様々な案件を経験頂き、中長期的に自身の希望する専門領域でエンジニアとして活躍して頂きます。 ■経験に合ったポジション・職務を用意します。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

アルゴリズム設計/ソフトウエア開発<画像処理・画像認識/車載画像センサ>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ●画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発  ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発  ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント ●画像センサ向け組込みソフトの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や...

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード