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検索結果: 3,624件(341〜360件を表示)
非公開
電気設計エンジニア＜社会インフラ向け制御装置＞
研究・設計・開発系その他
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
3D-CADを使用して制御装置（制御盤）の配線接続や器具・部品の配置を具現化する設計業務です。同拠点の上流システム設計が作成したシーケンスと構造設計が作成した3D-CADモデルをもとに業務を行うため、上流工程との打合せなどを中心にハード仕様の擦り合わせを行います。主な業務は、配線接続や器具・部品の配置を具現化し、且つ各器具・部品情報を組立作業者へ指示する図面に付加する設計業務になり約8割を占めますが、設計した製品の品質や工程、原価管理も行います。 【具体的には】 上流システム設計からの依頼に基づき、ハード生産設計を行い、下流の製造へ製作指示をスムーズに展開する （1）製品仕様書、生産条件に基づくハード設計品質の確保 （2）工程調整や約束工程の厳守 （3）作業見積りと要求コスト管理 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 （1）自分でハード設計したものが、場内でその製作プロセスを確認でき、深くモノづくりに携われる （2）社会インフラを支える発電、原子力など多くの製品分野において経験を積める （3）改革活動が根付いている環境・職場があり、自らの提案を実現させる機会が多くある...
非公開
ハードウェアシステム設計＜電動車（EV・HEV）用インバータ＞
研究・設計・開発系その他
神奈川県、茨城県
600万円〜1000万円
正社員
より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【具体的には】 ■電動車（EV・HEV）用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 同業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。
東証プライム上場､最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー
商品開発＜有機機能多層基板＞
研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜1000万円
正社員
■有機機能多層基板商品（メトロサークTM）商品設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・メトロサークTM商品開発（高周波シミュレーション設計、基板設計、実測評価）、新商品の量産移管（量産条件の決定）、故障解析 等 ※携わる商品：液晶ポリマーを使った樹脂多層基板（商品名：メトロサークTM） ＜連携地域＞製造拠点（富山・石川など） ＜使用ツール＞回路シミュレータ（ADS）、電磁界シミュレータ（HFSS、Femtet）、基板設計CAD（図研CR-5000/8000) 機構CAD（AutoCAD/Solidworks）
株式会社コスモビューティー
処方開発者（将来的にベトナム駐在を想定）
製品開発(化学)、製品開発(食品)
大阪府 大阪市此花区島屋４丁目３番４３…
600万円〜1000万円
正社員
「処方開発者（将来的にベトナム駐在を想定）」のポジションの求人です 【具体的には】 ■化粧品／雑貨品／家庭用洗剤／ワックス／トイレタリーの研究開発、試作 ■報告書の作成 ■その他庶務 ※管理職の場合は、マネジメント（プレイングマネージャー）も担当します。 【働き方】 基本的には大阪か東京で約１年間の研修を行い、その後ベトナムへ赴任いただきます。ベトナムでの勤務地はベトナム第一工場、第二工場、第三工場のいずれかになります。ベトナムへは出張という形での勤務も可能です 【同社の魅力】 ◇評価制度 人事評価が年に１度しっかりと行われる環境です。査定は、自己査定⇒上司査定⇒役員査定・他部署の部門長査定という流れで行います。また、年に1度、社長との個別面談も実施されます。家庭のことや、自身の業務内容、今後キャリアアップについて話します。部署異動や担当業務についての自身の考えを直接社長に伝えることも可能です。また、給与に関してはご入社から数年経つと年功序列ではなくなり、スキルに合わせた支給になります。しっかりと実績を残せば若くして役職に就くことも可能です。 ◇惜しみない設備投資 設備投資は長年積極的に行っており、2020年にはベトナム第三工場、中国第二工場、関東第二工場が稼働し、2022年には神戸工場が稼働し始めました。今後は九州にも拠点を広げる予定です。
非公開
システム制御設計＜電動車両用インバータ＞
研究・設計・開発系その他
栃木県、神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
電動車両（HEV／EV）用インバータに関するシステム制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・システム制御設計／検証 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・機能安全設計、機能FMEA対応 ・MILS／HILSによる解析&MATLABモデル作成 ・実車データ解析
非公開
設計開発＜電力貯蔵システム（ESS）製品＞
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・電力貯蔵システム（ESS）製品の、設計・試作・評価等の開発業務全般 ＜補足＞ エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっています。カーボンニュートラルの実現に大きく貢献できるため、自身が携わった製品が社会に出回った際には、強いやりがいを感じられる職種です。 ＜ESSとは＞ 電力貯蔵システム（Energy Storage System）のことを指します。近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。同社の蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
システム開発＜電動パワーエレクトロニクス＞
研究・設計・開発系その他
栃木県
600万円〜1100万円
正社員
■e-Axle用インバータおよび高電圧バッテリーとをつなぐ高電圧ケーブル充電・給電システムとオンボードチャージャーやインレットなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をご担当いただきます。
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
設計開発＜ガソリン・ディーゼルエンジン制御用センサー・アクチュエータ部品＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献していただきます。 【具体的には】 エンジン用センサ・アクチュエータの開発全般 ・スロットルボデーやアクセルポジションセンサ等、アクセルコントロールシステムのコンポーネント設計開発 ・EGRバルブ等、排気再循環システムのコンポーネント設計開発 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計した部品がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られるセンサー・アクチュエータ開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。
株式会社椿本チエイン
インバータ技術者＜双方向電力変換器＞
研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を担当させていただきます。 【具体的には】 電力インフラと接続できる充放電装置向けの、独自（差別化できる）の双方向電力変換器の開発 ・AC/DCインバータ ・DC/DCコンバータ など 量産化を視野に入れた開発から、製品の立上げ、製造準備まで一気通貫で行っていただきます。 【仕事の魅力・やりがい(戦略・計画等)】 自分たちのアイデアを商品に盛り込むことができる。 自分たちの商品戦略に合わせた開発ができる。
非公開
乗り心地・人間工学に基づく開発試験＜自動車シート・内装部品＞
研究・設計・開発系その他
栃木県
600万円〜700万円
正社員
■栃木工場にて、新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務を担当していただきます。
非公開
電気回路設計
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】下記いずれかの電気回路設計を担当いただきます。 ・列車無線装置の電気回路設計 ・鉄道の推進制御装置の回路設計 ・電気回路設計(列車試験装置) ・衛星通信機器の電気回路上流設計 ・衛星通信機器の電気回路下流設計 【入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々に担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しています。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
SDV領域横断の四輪向け電子プラットフォーム開発
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
■経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 【具体的には】 ・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ・ECU開発（ボディコントロールユニット、セントラルECU等） ・アンテナモジュールの研究 ・診断機通信／SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive／Classic、C／C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA／Confluence、Git、SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker 【やりがい・魅力】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
EV・電動向けバッテリーシステム・充電・給電システム開発
研究・設計・開発系その他
栃木県
600万円〜1300万円
正社員
■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー／バッテリー制御ECU／配電部品／伝熱部品） や充電・給電に必要なコンポーネント、電力変換用コンポーネント における ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成、および適用技術の構築 ・低圧・高圧電装設計（コンタクタ—、ヒューズ、バスバー、ハーネス、コネクタ等） ・解析、評価、テスト （バッテリ性能・耐久性・安全性 等） ・システム設計及び検証（バッテリー パック、高圧配電・低圧配電 等） ・試験設備の仕様検討／導入 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ご担当コンポーネント例】 リチウムイオンバッテリー、低圧・高圧電装部品 、高電圧ジャンクションボード、車載充電器（On Board Charger）、充給電用ECU／ケーブル、DCDCコンバータ、eAxle用インバータ、駆動用電力変換システム等
ナブテスコ株式会社
電気電子系設計開発＜コントローラ・モータドライバ製品＞
研究・設計・開発系その他
岐阜県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて航空機および関連アプリケーションのコントローラ・モータドライバ製品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品開発の取りまとめ、開発プロセスの進捗、製品設計・検証業務 ・新技術を活用した新製品の開発・設計 ・既存製品の保守、改良などの設計変更 【仕事のやりがい・魅力】 ・国内シェア100％のフライトコントロールアクチュエーションシステムや関連アプリケーションの制御器開発に携わることができる ・航空機に求められる機能安全/環境要求/開発プロセスを通した開発手法を習得できる ・責任・裁量をもって社内外の関係者を巻き込んで貢献できる 【キャリアパス】 各開発案件におけるプロジェクトリーダー、複数プロジェクトを束ねるグループリーダーに育成予定
東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
要素技術開発＜光技術の応用展開＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、5～10年後の社会実装に向けた、超高精度時刻同期システムの進化、拡張を支える要素技術の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 システム(回路、素子、構造)の小型化、安定化 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint)
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
電子プラットフォームの研究開発
研究・設計・開発系その他
栃木県
600万円〜1300万円
正社員
車体電装エリアの各デバイスを束ね、ゲートウェイ機能を有したECU回路設計をご担当いただきます。
世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー
テクニカルプロジェクトマネージャー
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■同社のZone ECU やVehicle Computer、Powernet Guardian などの車両E／Eアーキテクチャや車内通信に関わる重要な製品の、技術プロジェクトマネージャーとして、グローバルチームを率いて技術的な課題解決をリードしていただきます。 【具体的には】 ・主要顧客である国内自動車メーカーとの重要なインターフェース役として、円滑なコミュニケーションを推進 ・顧客のニーズに基づき、国内外のエンジニアリングチームと連携し、技術タスクを管理 ・プロジェクトの成功に向けて、時間、チーム、予算を効果的に管理 ・戦略的なコミュニケーションを展開し、顧客との良好な関係構築に努める 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・最先端の車両E／Eアーキテクチャや車内通信に関する深い知識と経験を積むことができます ・国内自動車メーカー向けの開発プロジェクトの中核メンバーとして活躍できる、やりがいのあるポジションです ・グローバルチームをリードする貴重な経験を通じて、プロジェクトマネジメントスキルを向上させることができます 【期待される役割】 ・開発プロジェクトを推進する上で...
東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
電源変換制御機能設計・開発＜ソフト＞
研究・設計・開発系その他
広島県
600万円〜900万円
正社員
■電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品（※）のソフト設計・開発をご担当頂きます。 （※）電力変換系機能部品：車載充電器（On Board Charger）、DCDCコンバーター、給電器（DCACコンバーター） 【具体的には】 トレンド分析／設計構想立案／設計／モデル化／性能検証等 具体的には下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当いただきます。 ・電力変換制御に関わるソフト設計・開発 ・マイコン制御設計・開発 ※手の内化開発が中心となりますので、最初はプログラムを一から組んで動かしていきますが、将来的にはサプライヤーに向けてその知見・ご経験を活かしていただきます。 【ポジション特徴・魅力】 ・車種ごとではなく、「同社が目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする 「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境が整っています。 ・モデルベースで...
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
回路/基板設計のプロジェクトリーダー＜衝突安全システム/車両挙動センシングシステム＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
同社にて、次期型ハードのプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】(以下業務のいずれかに携わって頂きます) （1）エアバッグECUの回路設計 ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論 もしくはIC以外の電源回路など汎用部品で構成する電子回路の設計をして頂きます。設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD(モデルベース開発)を活用し目途付けを行っていただきます。 （2）エアバッグECUのプリント基板設計 ECUへの要件から、外部のアートワークメーカへの要件出しおよびパターン配線に対して製造性、EMC性能を踏まえた議論をして頂きます。
東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所
オープンポジション＜技術系総合職＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■同センターでは現在、発電/変電/電力変換プラントの電気機器・設備に関する「総合計画」、「プラント電気設計」、「プロジェクト管理」、「システム開発・設計」、「系統解析」、それから、分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野における「事業立案」等、幅広いポジションで経験者採用を実施しています。日本国内だけでなく、海外の事業にも取り組んでおり、海外拠点、海外出張、海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会もあります。 候補者様のこれまでのご経歴、およびご希望に合わせて、選考ポジションを随時ご提案させていただきます。尚、下記にて選考予定のポジションをご紹介させていただきます。 <ご提案ポジション例> ■発電計画課/変電計画課 発電/変電/電力変換機器の新設及びアフターサービスの技術仕様検討、事業戦略立案、受注前提案活動 ■分散型エネルギー事業推進課 分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野に関する事業戦略立案、技術提案活動 ■プロジェクト推進第一課/第二課/第三課 発電/変電/電力変換プラントを主とする電気機器・設備・システムの総合計画、電気設計、プロジェクト管理 ■シ...
