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株式会社アークエッジ・スペース

アンテナ設計エンジニア<人工衛星>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■アンテナ設計エンジニアとして、主に同社の開発する超小型人工衛星に搭載される通信用アンテナの設計・解析・評価業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・超小型人工衛星向け通信用アンテナの仕様策定 ・アンテナ構造の設計および電磁界解析 ・衛星搭載を見据えたアンテナ性能・形状の最適化 ・電波暗室でのアンテナ実機の評価・測定業務 ・通信リンク設計(回線計算、レベルダイヤグラム作成など) 【使用ツール】 ・OS:Windows ・電磁界解析ソフト(HFSS、CST等) ・3D CAD(SolidWorksなど) ・MATLAB/Python(回線計算・データ解析等) ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) ・プロジェクト管理:Redmine ・支給マシン:原則本人希望

非公開

回路設計<電動車用バッテリーマネジメントシステム>

研究・設計・開発系その他

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 【担当製品】バッテリーマネジメントシステム ※同社は業界内でもいち早く、1990年代からEV製品を開発しており、各完成車メーカーへの導入実績も多数あります。バッテリーに関する特許も複数保有しており、特に小型化技術に強みを持っています。 【今後のビジョン】 現在主流のハイブリッド車から電気自動車へシフトしていく中で、競合他社が増えることが予想されています、その中で、現在のシェア2位をキープしつつ、さらなるシェア拡大を目指していく方向です。また、現状の製品ではバッテリー容量を使い切れていないものも多く、今後はバッテリー寿命を延ばすための性能改善も目標としています。

日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー

電気設計<工作機械>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、工作機械の電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 機械仕様に合わせた機器選定、並びに回路図検討・作成等をご担当いただきます。 主に制御盤機器配置設計、機器選定、部品手配、制御回路設計など。

世界トップシェアの電子部品装置メーカー

電気設計<半導体・液晶製造装置>

研究・設計・開発系その他

奈良県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、半導体製造装置、液晶ディスプレイ製造装置の電気設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置、液晶ディスプレイ製造装置の設計から納入 ・納入先での電気的調整やトラブル対応 <業務詳細> 取り扱う案件の大半はオーダーメイドの製品となります。まずはプロジェクトの1メンバーとして業務を行いますが、少しずつ同社の案件に関する知識を広げていき、納入先での電気的調整やトラブル対応、プロジェクトのメイン担当等、業務の幅を広げていきます。1案件に付き3名前後のチームを組んで、設計から納入までを担当します。上長が取引先の仕様打ち合わせに参加し、メイン担当を決定してチームのメンバーを決めていきます。案件規模の小さいものは、1人で担当する可能性もあります。 ※スキルによって担当業務は異なります <入社後の流れ> 電気設計の実務経験がある方は、スキルに応じた業務を担当いただき、実務経験の浅い方は、入社後~1年間は簡単な電気回路図の修正や作成をしながら、製品の基礎知識を学びます。知識がついた後、電気回路図の設計、プログラムの設計と段階を踏んで業務を行...

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

製品開発PM<仕様策定など>

研究・設計・開発系その他

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■評価システム製品本部 電子線応用システム設計部において半導体検査・計測装置(CD-SEM/レビューSEM)の製品開発(仕様確認等)をお任せします。具体的には、開発製品が顧客の要求を満たせているのかを検証をする業務をお任せします。また入社後はご経験に応じて、顧客からの要求の整理、それを踏まえた製品及び機能仕様の策定、顧客との折衝業務もお任せしていきます。 <具体的にお任せする業務> ・機械・電気・ソフト・アプリケーション等各要素のアウトプット検証 →顧客からの要求を機能として満たせているか、機械や電気、ソフト、アプリケーションの開発チームとも連携しながら、検証いただきます。 【担当装置の特徴】 (1)最先端の半導体デバイスパターンの深穴・溝底の回路線幅計測や、実デバイスパターン上でのオーバーレイ計測等を可能としており、顧客の半導体デバイス製造における生産性向上を強力にサポートしています。 (2)高い防塵性、低振動、低衝撃を持つ精密な設計が求められ、電波、音波、振動等のノイズに影響されない正確な駆動が必要となる装置です。 【担当装置例】 高精度電子線計測シス...

東証プライム、国内シェア首位級の機械・輸送機器メーカー

新製品開発<次世代電動ジップチェーン>

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■ジップチェーンやアークチェーンを活用した電動駆動ユニットの新製品開発を担当いただきます。 ※適性を考慮し、以下のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 ・商品企画や機械設計のメンバーと連携し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング ・製品コンセプト立案、制御仕様検討および組み込み制御設計、協力会社管理(実装は一部外部委託) ・試験環境構築(制御盤、試験機の制御回路設計、PLC制御設計など) ・評価試験、製品立ち上げ

大手企業から分社したセンサーメーカー

回路設計

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■光電/変位/画像センサなどの製品開発における電気回路設計を担当いただきます。 【具体的には】 <開発業務>(80%) ・製品の電気回路設計 ・プリント基板のレイアウト設計 ・EMC試験等、各種評価及び対策 ・製品の量産?ち上げ確認 <保守業務>(20%) ・特注設計対応、設計変更対応 <その他> ・OJT対応、技術指導、育成など

中国最大手家電メーカーの傘下であり、国内有数の白物家電メーカー

電子回路・電装設計<冷蔵庫>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて日本、海外向けの冷蔵庫の電子回路・電装・ハーネスに関する設計開発業務に従事して頂きます。基本設計、PC板パターン設計、試作評価を行いながら、高品質、高性能な冷蔵庫を生み出す開発技術者として活躍していただきます。 【具体的には】 ■電子回路設計(電源、インバータ、マイコン周辺等) ■電装設計(ソレノイド、ファンモータ等) ■ハーネス設計 ■PC板パターン設計(PC板CADを用いて、片面・両面基板) ■試作評価 ■特許出願 【入社後のキャリアイメージ】 《入社1,2年目》 同社の開発機種メンバーの一員として、冷蔵庫の設計ノウハウを習得していただきます。製品の品質や機能性を追求するために、最新の技術やデザインについて学び、自分のアイデアを形にすることができます。 《入社3,4年目以降》 量産開発のいくつかの要素を担当していただき、詳細設計から評価まで行い、製品の量産化につなげていただきます。具体的には、プロジェクトの進捗管理や技術課題の解決に取り組んでいただきます。また、顧客とのコミュニケーションを通じて、製品の品質や機能性を向上させるための...

非公開

プロジェクトマネジメント<車載通信機器・車載ECUシステム>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

群馬県、東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車載用アンテナとECUの統合モジュール開発及び、無線モジュール(無線デバイス、通信機能を制御するコントローラーとソフトウェア)および車載ネットワークシステムの設計開発をモジュールを開発するパートナー企業に仕様提示をしながら、開発をメインで推進して頂きます。

非公開

モータ・インバータ関連シミュレーションコンサルティングエンジニア

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■業務要件 主に自動車関連業界に対して、モータやインバータに関するシミュレーションのプリセールス活動(プレゼンテーションや提案)、実際の解析業務など をご担当頂きます。 【具体的に】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 (1)パワーコンバータ設計・評価ソリューションツールGT-PowerForgeのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 (2)マルチフィジックス・システムシミュレーションツールGT-SUITEのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 (3)電磁場解析ソフトウェアJMAGを使ったモータなどに関する受託解析業務 (4)モータ・インバータに関するお客様の開発課題、設計課題をヒアリングし、シミュレーションで問題解決できる部分の提案活動、及び実際のシミュレーション業務

非公開

電気・制御・ソフトウェア設計<試験用装置(衝突・振動・免振)>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車・建設企業の研究所などに向けた試験装置(衝突、振動、免振などの試験用)製品の電気/制御/ソフトウェア設計 ・受注活動/開発/現地工事(国内、海外)対応/アフターサービス 【仕事の魅力】 自動車や社会インフラの発展を支える試験装置を中心に、受注前計画から設計、アフターサービスまで一気通貫して経験できる職場です。電気/制御/ソフト/ITに係る幅広いスキルを身に付けて、顧客と社会へ貢献することができます。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。

東証プライム、シャフトやギアを扱う日系自動車部品メーカー

回路設計<蓄電システム>

研究・設計・開発系その他

愛知県、山梨県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

300V~1000V未満のエネルギーマネジメントシステム設計~量産サポートまで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・回路設計 ・基板設計 ・回路評価 ・システム評価 ・量産サポート ・安全規格への対応 ・蓄電デバイスの開発 【ポジションの魅力】 ・エネルギーマネジメントシステムおよび蓄電デバイスは共に同社にとって新たな挑戦分野であり、今後大きな伸長を計画しています。 ・本ポジションは裁量が大きく、中心的なメンバーとなって業務をリードいただく経験を積むことができます。 ・部署にはシニアメンバーも在籍しており、業務についてなど気軽に相談できる環境です。

非公開

電気回路設計<航空機向けエンジン>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

航空機用エンジンにおける、ECUのハードウェア開発業務をお任せ致します。

日系大手モーターメーカー傘下の産業機器メーカー

回路設計<半導体・FPD搬送ロボット>

研究・設計・開発系その他

長野県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■半導体・FPD搬送ロボット向けの回路設計エンジニアとして、下記業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・制御回路設計: ロボットコントローラ、サーボアンプ(CPUボード、サーボドライバ、DSP基板)のデジタル回路設計 ・パワー回路設計:ACサーボモータ用インバータ回路設計、コンバーター回路設計(サーボドライバのパワースイッチング回路) ・基板設計:回路基板設計(プリント基板(PCB)設計、レイアウト設計)、コントローラ制御回路の結線/配線設計 ・試作・評価:新設計の回路基板評価、製品組込評価(妥当性検証、安規準拠検証)  ・設計ドキュメント作成:設計計算、回路図、製品仕様書の作成

東証プライム上場、国内売上トップ級の日系完成車メーカー

システム開発<電動パワーエレクトロニクス>

研究・設計・開発系その他

栃木県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■e-Axle用インバータおよび高電圧バッテリーとをつなぐ高電圧ケーブル充電・給電システムとオンボードチャージャーやインレットなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をご担当いただきます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

車載通信機(TCU)の先行/量産開発<二輪>

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、車載通信機 (Telematics Control Unit:TCU)の先行開発・量産開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・完成車要求に基づいたTCUの要求仕様策定、システム詳細設計 ・TCU向けソフトウェア開発 ・TCUに搭載されたソフトウェアの検証・評価 ・実車検証、走行テストの計画/実施 ・社内や協業先等、関係部署との仕様整合や協働開発 等 【業務の魅力】 ・顧客に届ける二輪車を、提供後も安心・安全に利用してもらうために重要な要素であるコネクテッド技術について裁量を持って大きな仕事ができます ・車載通信ユニットを搭載したコネクテッドカーは、次世代のモビリティ技術の基盤として注目されている領域の1つです 【職場の雰囲気】 中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

AD/ADASシミュレーションエンジニア<基盤技術>

研究・設計・開発系その他

東京都、広島県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

AD/ADAS技術を活用したシミュレーションシステムの開発をご担当いただきます。自動運転および先進運転支援システムにおけるプロダクトや技術の開発に携わるクロスファンクショナルチームと連携し、技術的な判断を行いながら業務を遂行して頂きます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ■シミュレーション技術の研究・開発:  ADおよびADASに関連するシミュレーションシステムの研究開発。概念実証を実施し、シミュレーション技術の有効性の検証 ■システム設計とインフラ構築:  クラウドベース(例えばAWS)で機械学習モデルを構築し、データ収集からモデルの構築、検証,デプロイの仕組みの構築  そのためのシステムアーキテクチャの設計とインフラの最適化  機械学習パイプライン全体の構築と自動化の推進 ■クロスファンクショナルな連携:  他のチームと協力しながら製品や技術の開発を進め、技術的な意思決定のための提案

非公開

【東京・港区】電力エンジニア/蓄電池システムの開発・製造・販売を展開

研究・設計・開発系その他

東京都港区

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 1. EMSメーカーの技術者のやり取り 2. ゲートウェイ設備の調整~メンテナンス~外部通信の修復 3. 電源登録業務 (需給調整市場、電力会社) 4. 需給調整市場の電源lの審査~テスト 5. 電力の契約申請手続きなど 高い正確性と迅速な対応力が求められるポジションです。

非公開

ハードウェアシステム設計<電動車(EV・HEV)用インバータ>

研究・設計・開発系その他

神奈川県、茨城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成  ・開発日程管理 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 同業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

各業界向けにソフトウェア、ハードウェアの開発を行う受託会社

ハードウェア(回路設計・FPGA設計)エンジニア

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■ハードウェア及び回路の設計、開発を担当していただきます。 【具体的には】  ・計測器、検査システム、設備系、医療系、工作機械などさまざまな案件に携わることができます。  ・要件定義から評価、外部への生産委託までの一貫した開発を受託していますので、幅広いスキルを身に着けることができます。  ・常に新しい技術に触れることができます。

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