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アサヒ精工株式会社

【石川/白山市】製品開発(OA機器用ゴムロール等の自社製品)〜未経験歓迎/平均残業時間20h〜【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、製品開発(化学)

白山工場 住所:石川県白山市旭丘3-1…

300万円〜599万円

雇用形態

正社員

工業用ゴム製品、OA機器用ゴムロール等を製造する当社にて、OA機器用ゴムロール等の自社製品の開発業務をお任せします。クライアントの求める製品開発を都度行うため、どのように要望に応えていけるのかを検討していただきます。 ■業務の特徴: 当社はクライアントのニーズに合った多品種・小ロット・短納期のオーダーメイド型の製品を提供しています。多品種・広範囲にわたる業務が求められるやりがいがあります。国内工場での開発後、海外工場にて量産を行うため、量産体制の引き継ぎ等もお任せいたします。 ■製造ラインと製品: 長さ1〜2mにおよぶ大型機械用ローラーや、製紙用ローラーのアルミ等、各種大型金属ローラーの製造をはじめ、樹脂・ゴム・PFAローラーの製造も行っています。金属加工/ゴム・カッティング/ゴム、スポンジのシャフト圧入/ゴム、スポンジ、ウレタン等の研磨/PFAチューブローラー・一体成型ライン等を取り扱っています。 個々のお客様に納入される商品はすべてスペックが違い、品質、精度も異なります。そういったそれぞれのお客様のご要望に最適な製品をもって応えるべく、企画段階から参画、独自の味付けをした商品を数多く生み出しています。 ■東邦ゴム工業グループの特徴: 工業用ゴム製品からOA機器部品、シーリング材の建築用資材まで幅広く取り扱う商社で、様々な業界との取引があります。単にものを売るのではなく、自社工場を持ち企画段階から参画、独自の味付けをした商品を数多く生み出しています。先進の製造設備を揃え、顧客のニーズにタイムリーに応える体制を維持しています。また、香港・中国・マレーシア、ベトナム等積極的な海外展開を行っています。経営基盤がしっかりしているので、景気の変動にも強い企業です。

株式会社キッツエスシーティー

【群馬/太田市】半導体製造装置向けバルブの先行開発・CAE解析 〜受注好調/キッツグループ〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

新田SC工場 住所:群馬県太田市新田嘉…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場のキッツグループ100%出資企業/福利厚生充実/半導体需要の高まりに伴い業績右肩上がり/ワークライフバランス安定/腰を据えて働くことができる環境】 ■職務内容: 同社が製造している半導体製造装置に利用されるバルブの先行開発業務をお任せします。まだ世の中にない技術の開発及び解析業務をお任せします。 ■バルブとは: バルブとは、蛇口などに代表される流体を止めたり、制御する為の通路を開閉する機器で、半導体製造装置に欠かせない部品の一つです。近年の5Gの復旧や、自動車の電子制御化に伴い、半導体の需要が急激に高まっており、半導体製造会社からの弊社製品に対する需要も拡大しております。今後も半導体需要は増していく傾向があり、業界的にもさらに成長していく見込みです。 ■当社の魅力・特徴: 東証プライム上場の連結5000名以上の従業員を抱えるキッツグループの100%子会社です。製造業、建築、建設業に支えられ、事業の中核である工業用バルブの市場は世界で毎年4.3%成長しています。2023年には、11兆円規模に到達見込みです。弊社製品は蛇口などに代表される流体を止めたり、制御する為の通路を開閉する機器で、半導体製造装置に欠かせない部品の一つです。近年の5Gの復旧や、自動車の電子制御化に伴い、半導体の需要が急激に高まっており、半導体メーカーや半導体の素材メーカーからの需要も拡大しているため、今年4月から新田SC工場敷地内に新工場が竣工・稼働開始しております。今後も半導体需要は増していく傾向があり、業界的にもさらに成長していく見込みです。

日本エンジニアリングソリューションズ株式会社

【兵庫/】メーカー常駐・バイクの車体設計〜年休123日/土日祝休/社宅あり/WEB面接可〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

バイクメーカー 住所:兵庫県明石市川崎…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

■業務内容: ICT、半導体、自動車業界を中心に、評価業務等を手掛ける同社にて、バイクメーカーの開発部署に常駐していただき、新型車両の設計業務に携わっていただきます。 ■業務詳細: バイクの車体設計 ・樹脂部品・金型設計 ・関連部署と折衝業務 ・書類作成 等 ・使用ツール:CATIA V5 ■就業環境: ・社員の長期的な活躍を実現するため、残業時間管理はもちろん、職場での困りごとなどのヒアリングも徹底。働きやすい環境づくりに努めています。 ・30代でもマネジャーに就任した前例があります。年齢や社歴に関係なく成果・能力が評価される環境があります。 ■教育体制: 研修を担当する講師は大手自動車メーカー開発部出身者です。また、メーカー標準に準じた研修カリキュラムが用意されていて、知識や経験に応じた少人数制の研修を受講できます。 ■オートモーティブ事業部の主要取引先一例: ・ダイハツ工業株式会社 ・株式会社SUBARU ・川崎重工業株式会社 ■当社について: ・オートモーティブ事業部では自動車メーカー内でのエンジン・車両の受託開発業務及び自動車メーカーやバイクメーカー常駐のエンジニア派遣事業を展開しています。

株式会社アイシン

【東京】データサイエンティスト:AIによるCAE業務のDX推進(機械学習、CAE解析)A4【エージェントサービス求人】

コンサルティングSE、研究・設計・開発系その他

台場開発センター 住所:東京都江東区青…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

製品開発のリードタイムの短縮、製品の品質向上を見据えたAIによるCAE業務の高速化(強度・熱流体・衝突の解析のサロゲートモデル構築、等)をお任せします。 ■具体的には: アイシングループのCAE解析技術者とコミュニケーションを取りながら以下のような業務を進めていただきます。 ・課題設定 ・要件定義 ・PoC開発 ・業務プロセス開発 ■使用言語、環境、ツール等 ・言語:Python、Tensorflow、 ・環境:Ubuntu(Linux)、Windows ・ツール:HyperWorks、ANSA、Solver、NASTRAN、ABAQUS、LS-DYNA、STAR-CCM+、ModeFRONTIER ■組織のミッション: 業革AI開発室は、AI技術をアイシングループの各現場部門へ届けることにより、既存業務の効率化を目指しています。全社として業務改革は急務と捉えており、具体的には2023年には300名分の省人化を目標としています。その実現に向けて年間約300テーマの改善をKPIと置き、改善のための技術検討、開発を行っています。 ■キャリアパス: 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 ■体制・教育: 1チームに平均8名ほどが在籍し、チームの中で2〜3個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 【参考URL】:当社のAI研究・開発については、AIエンジニアサイト(https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/)

株式会社アルパイン設計事務所

【金沢市】CAE解析◆年間休日117日/石川で最大規模の設計事務所/健康経営優良法人認定!◎【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

1> 本社 住所:石川県金沢市金石本町…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 機械の応力や変形量、気流の流れや場の温度などの解析業務に携わっていただきます。 ▼具体的には下記業務をお任せいたします。 ・業務請負時の仕様確認打合せ〜お客様への結果報告 ・CAEを活用した設計業務・構造解析、熱流体解析・3Dモデリング ・各設計段階で構造や機能を開発者と同じレベルで把握 ・要所を押さえたモデリング化やメッシュ切り ・解析結果を実証実験と照合(各種解析改善) ■解析環境: ANSYS Mechanical、ANSYS Fluent、ANSYS CFX EnSight、SolidWorks Premium、STREAM、Genesis Topology for ANSYS Mechanical、SpaceClai ■解析事例: ・設計最適化(ブレード翼の形状最適化、滅菌真空チャンバーの最適化、ブラケットのトポロジー最適化など) ・マルチフィジックス(基盤の伝熱・熱変形評価、滅菌庫の熱変形評価、流体力が翼に及ぼす影響の調査など) ・熱流体解析(移動物体の冷却評価解析、シロッコファンの圧力・流量評価、居室内の空調解析、駅周辺・路上の温度評価など) ・構造解析(フレームの固有値・周波数応答解析、チェーンの非線形接触解析、回転体の剛性評価など) ■組織構成: 現在7名体制で、30代中盤の上司と28歳〜40代までのメンバーが活躍中です。CAE解析チームは発足して10年ほどの社内では新しい部署となりますが、立ち上げ当初からのメンバーも在籍しております。 ■当社の特徴: ・設計と解析のスペシャリストが在籍: 当社は1986年に機械設計を中心に創業し、以来お客様のニーズに応えて事業と技術の幅を広げてきました。現在は機械設計、電気設計、解析の3部門の技術者が在籍し、「機電一体のトータル設計」「解析を踏まえた設計検討」「企画段階からのサポート」など高付加価値のソリューションを提供しています。 ・フロントローディング型の開発に対応: 解析・シミュレーションで得られた情報を設計に活かし、事前に機能や要求を満たす最適な形状を導き出すフロントローディング型の開発を支援します。

株式会社ダッド

●【トヨタ自動車一次請/未経験歓迎】3Dシミュレーション(CAE解析)〜離職率4%/完全週休二日制~【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

トヨタ自動車 住所:愛知県豊田市トヨタ…

300万円〜599万円

雇用形態

正社員

【トヨタグループの自動車設計・PR動画作成で培った3D技術/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容:「Data(データ)」&「Design(デザイン)」の頭文字をとった社名の通り、トヨタ自動車およびトヨタグループ各社から車両設計支援・紹介用クリエイティブ映像(記者会見向けなど)といった技術的な支援を手掛ける同社。今回、トヨタ自動車内にて自動車部品のCAE解析業務(強度解析・流体解析等幅広く)をご担当頂きます。 ■業務内容詳細:自動車部品等を量産する前に設計上想定している製品における性能・強度・形状・環境等が妥当性のよい条件になっているかをPC上でシミュレーションし、製品の問題点や改善点を抽出。自動車部品を生産するにあたり、無くてはならない、重要な工程になります。 ■業務習得の流れ:入社後、配属先で個々のペースでOJT教育のもと業務ををって頂きます。ほとんどののが未経験からご活躍されておりますのでご安心ください。 ■働く環境:転勤がなく、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 ■同社の特徴:1973年に機械設備の設計を目的に設立。「ダッドさん、どうしよう」—私たちの仕事はお客様のこの言葉から始まります。私たちは長年の知見・取引から企業の悩みや困りごとをデジタルで解決することを理念とし、生産拠点の設計から業務支援システムの開発、技術マニュアルの作成など様々な案件を手掛けてきました。なぜ私たちが世界的に有名な大手メーカーから評価されるのか。その答えはデジタルの時代が来ると見据え、同業他社が諦める案件も粘り強く取り組むことで磨いてきた技術力と信頼にあります。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【神奈川】CAE業務(電気自動車用リチウムイオンバッテリー)※住宅手当など福利厚生◎/充実の教育体制【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

顧客先 住所:神奈川県 受動喫煙対策:…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

【幅広い案件を多数保有!様々な経験を積めます◎/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要:各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細: ◇電気自動車用リチウムイオンバッテリーのCAEシュミレーション業務担当して電池の寿命計算、 電池充電・放電特性評価、電池温度MD・Pack温度 電池モデル開発をお任せします。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境:配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後:2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

岩機ダイカスト工業株式会社

【宮城/亘理郡】射出成型機マシン・オペレーター/一貫したダイカスト製品・製造機能◎/残業月14h【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

小平工場 住所:宮城県亘理郡山元町小平…

300万円〜399万円

雇用形態

正社員

賞与4.5カ月支給実績有◎/年休115日/有給取得日数前年度13.6日/転居を伴う転勤無 ■職務詳細:MIM(モルダロイ)の製品製造から出荷までを行う小平工場にて射出成型機マシン・オペレーターをお任せします。 成形機やロボットのセッティング操作や金型交換、金型メンテナンスなどを対応いただきます。歯科矯正のワイヤー部分や外科手術に使用する部品など、主に医療関係の機器部品の成形を行っています。本ポジションは社外とのやり取りは原則発生いたしません。シフトは2交替制となっており、原則1週間ごとでの交替勤務となります。 ■働き方について ・シフトは2交替制、原則1週間ごとでの交替勤務(例:日勤5日⇒休み2日⇒夜勤5日) ・有給は1週間以上前に申請頂くと調整可能です ・突発的な夜勤は発生しません ■全体の工程イメージ: (1)取引先から図面を元に当社にて設計を行います (2)取引先との打ち合わせを行いながら、金型を作成し量産体制を構築しています (3)溶けた亜鉛やアルミを金型に抽出した後に、様々な工程を経て出荷をしています(熱可塑性バインダー類と金属微粒子粉末を混練→金型設計の後に成形機を用いて成形→脱脂→焼結→必要に応じて切断加工・メッキ、熱処理などの後処理を施す→検査→完成) ※取引先からご依頼をいただいてから40日程度で完成品となります ※生産設備を整えているため、自社内ですべて一貫できる体制が特徴です ■MIMについて(Metal Injection Molding): MIM(ミム)とは、鉄・ステンレス系の材料を使用し、従来の加工法では困難な三次元複雑形状部品を、高精度・高密度で量産可能にする最新技術となります。MIMは国内でも製法が広まっておらず、20数社程しか対応できる会社がいないため、競合優位性があります。 金属の粉末とバインダーを混練(混ぜた)ものを原料として使う中で、ダイカストはアルミなどでも対応可能ですが、ステンレスを使用することで小型のものや複雑な形状まで幅広く対応が可能となります。

東レ・カーボンマジック株式会社

【滋賀/米原】製品設計 ※東レ100%子会社の事業安定性/注目素材の炭素繊維強化プラスチック/WLB【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社 住所:滋賀県米原市三吉215-1…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

【東レ100%子会社の事業安定性/新規製品の開発/自動車業界にて需要大のカーボン製品/航空宇宙でも活用される注目素材”炭素繊維強化プラスチック”/年間休日120日/WLB◎/日勤のみ】 ■業務内容: カーボン製品のプロセス及び製品設計業務をお任せいたします。お客様からのご要望点をまず理解し、要求性能を満たすために最も好ましい製品構造を開発する仕事です。コンポジット製品の開発は金属材とは異なり、材料や成形への考慮をした製品設計が重要です。開発ではこれらの特性を把握したうえで、CAEも適宜活用し、お客様のニーズを満たす構造を検討していきます。 ■業務詳細: ・3D CAD(CATIA)を使用した製品設計、図面作成   ・解析ソフトによる構造・積層構成の設計 ・試験片や要素試験の手配・実施         ・接着・組立ジグ類、成形型の設計・製作フォロー  ・試作品の性能確認・試験            ・お客様との打合せ・設計要件の確認 ・改良提案のプレゼンテーションなど ※コンポジット製品の設計・開発に関する幅広い業務をお任せします。 ・出張は1か月に1〜2回程度 ■製品・市場における優位性: レーシングカー部品の設計・製造で培ったカーボンファイバーコンポジット(CFRP)技術に秀でております。鉄と比較し重さは1/4、強度は10倍の炭素繊維で、自動車分野では2025年までに4倍程度まで市場拡大が見込まれています。2013年より東レ100%子会社となり、さらなる市場拡大が見込まれています。 ■同社の特徴: 同社は、日本、世界有数のCFRP成形品メーカーであり、世界最大の炭素繊維メーカーである東レグループにおいて、最終成形品を設計・製造する会社です。製品の製造だけではなく、顧客と一緒に、設計から試作、品質検査、量産までを行える技術力があります。また、期限までに作り上げる実行力、世の中にない新しい製品を生み出す技術力もあります。炭素繊維の需要拡大に伴い、顧客の要望に応えるため海外拠点含め工場増設し生産能力拡大を行っています。日本が設計から試作(少量の量産)を、タイが量産を担当しています。

株式会社アルプス技研

【愛知/刈谷・豊田・安城】CAE解析※プライム市場上場/年間休日125日/平均残業時間15.5時間【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

1> お客様先(刈谷) 住所:愛知県刈…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

※魅力ポイント※第二新卒歓迎/U・Iターン歓迎/離職率5.5%以下(業界平均は10%超)/3年連続売上増加/20代管理職登用実績有/女性管理職実績有/産育休取得率100%(男性含む)/プライム市場上場企業/年休120日以上/社宅・家賃補助有/資格取得支援・手当有/時短実績有/持ち株制度有/創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける企業 ■仕事内容: ・燃料電池用コンプレッサ、ハイブリッド自動車用リアクトル、エンジン、車両熱などの解析(流体、構造、応力等) ・顧客要求に基づき設計・解析、実験、結果考察、報告資料作成を担当 (評価内容把握、必要情報収集、社内調整、評価、結果管理、考察、資料作成) ・使用ツール:CAE、GT—POWER、SCRYU、ProE等 ■特徴: 請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット: 【経営の安定】自己資本比率65.8%で経営安定(※通常40%以上で健全)/さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向/株式上場後は20年以上黒字経営/創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92%

株式会社クボタ

【大阪・堺】製品開発(フレーム強度信頼性評価担当)※ユーティリティービークル(多目的運搬車)【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

グローバル技術研究所 住所:大阪府堺市…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■仕事内容: 多目的運搬車であるユーティリティービークルの開発部門であるトラクタ技術第四部にて製品開発業務をご担当頂きます。 ■詳細 ・量産までの試作車両のフレーム強度信頼性評価。 ・実車走行の車両挙動測定とロードシミュレータ、その他油圧アクチュエータを用いた台上評価への移行。 ・ロードシミュレータを使用した実験評価、設備のメンテナンス計画。 ・フレーム剛性評価。 ■仕事の進め方 ・トラクタ技術第四部ユーティリティービークル研究チーム内のフレーム強度信頼性評価担当として、製品開発前の目標品質決めのための実験評価、製品開発業務にあたります。 ・国内外の試験場、トレイルコースに出張し、既存車両、試作車両の実走による車両挙動データ取得を行います。 ・自社設備のロードシミュレータを中心に既存車両フレーム、試作フレームの台上評価を推進します。 ・油圧アクチュエータ及び加振器を用いた部位別評価では社外設備を使用することもあります。社外評価機関と共同でフレーム剛性計測を行い、最適なフレーム剛性をテストドライバーと作り上げます。 ・部内報告書にまとめることが業務アウトプットとなります。 ■ポジションのやりがいや魅力 日本を飛び出し海外のユーザー、使用環境に直接触れることが出来ます。 完成車両メーカーとして製品企画段階から量産化、市場投入のすべての段階に携わることが出来ます。 ■ユーティリティービークルについて 2004年から海外で販売を開始し、北米ではディーゼルエンジンを搭載したユーティリティービークルにおけるトップシェアの製品として広く認知されています。トラクタの技術開発を基に高い耐久性や走破性に加え、操作性もよく、北米では農場や牧場での利用に加え広大な自然公園の管理などにも幅広く活用しています。成長事業であることから社内での注目度も高く、積極的な開発業務を行うができ、自らのアイデアやノウハウを新製品に落とし込むことができます。また北米を中心とする市場であり、主力工場も米国にある事から海外出張の機会も多く、グローバルに活躍頂く事がきます。

株式会社ウイルテック

【福岡】機械エンジニア/研修充実/年休120日/希望エリア配属率95.6%/残業月12.7h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1> 福岡県福岡市博多区のプロジェクト…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。 <業務例> 製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【徳島/勤務地確約】機械系エンジニア/年収700万〜/転職軸に合わせたキャリア提案【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他

顧客先(徳島県) 住所:徳島県 受動喫…

700万円〜999万円

雇用形態

正社員

【日本一教育・人材育成に投資する企業/高年収が目指せる/定着率92%/さらなるスキルアップを身につけたい方に/自社研修制度充実/転居費用負担あり/東証プライム上場グループ会社】 \経験×希望から自身にマッチしたポジションを検討/ これまでのキャリアを活かして、給与アップを叶えたい方、やりたい業務を叶えたい方、 アウトソーシングテクノロジーが取引を行っている大手メーカーにて、現在のスキルを活かしながら理想の転職を叶えましょう! 案件は無期雇用のため正社員として、安定した就業が可能です! (当社の取引先業務一例) ☆開発製品:自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、宇宙衛星、航空、電力設備など他多数 ●自動車衝突実験時の解析業務 ・数値設定、設計部との折衝、解析、設計へのFB  ●医療機器生産設備の生産技術業務 ・新規工程立ち上げ、設備メーカーとの折衝、設計部との折衝不具合改善、工程改善 ●自動車アッパーボデー設計 ・仕様検討、基本設計、詳細設計、図面作成 その他、大手機械メーカーで幅広い業務がございます。 ★難易度の高い業務や、マネジメントの立場に立っていただくなど、長期的に就業いただく中で希望に沿ったキャリア選択が可能です。 キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。社員教育・投資は最優先として考えており、毎年教育予算などの確保も行っています。また、英語研修など世界で通用する人材ではなく、活躍する人材を育成しています(各種勉強会も毎回80%以上の社員が参加) ■当社の魅力: (1)クライアント先への移籍ができる移籍制度や、取引先大手メーカーからのヘッドハンティングなど、実績は多数です。 (2)東証プライム上場/売上規模590億/22,000名規模のグループ会社…自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、環境・エコ関連など、幅広い分野の技術と優秀な人材を得ながら成長を継続しています。特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。

株式会社アルテクナ

【三重県/津市】生産技術(アルミ加工の設備保全等)※第二新卒歓迎/年間休日119日/大手メーカー勤務【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発

【津】常駐先メーカー 住所:三重県津市…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

■職務概要:大手完成車メーカー向け部品関連の生産技術部門にて、アルミ加工工程に関する生産技術業務をお任せします。 ■詳細:ご経験や適性に合わせ、下記のような業務をお任せいたします。 ・アルミ加工設備に関する保全および導入/リニューアルの手配業務 ・社内関係部署からの情報収集と資料への落とし込み(計画/情報の精査と後工程へのアウトプット) ・アルミ加工品に関する不具合の洗い出し ・アルミ加工品の品質評価と修正指示内容のフィードバック など ■アルテクナのココがすごい! (1)世界的自動車メーカーから委託業務を任されるほどの信頼と実績 (2)大手企業の最新技術を目の前で学べる環境 (3)技術者のことを第一に考えたキャリア支援 ■こんな方におススメ 金型などの知見を活かして生産技術業務にチャレンジしたい方・ルーティンの保全作業からより上流工程に携わりたい方・ひとつの案件に長く携わりしっかりとスキル形成したい方・大手メーカーで最新の技術に触れながら働きたい方 ■魅力・特徴: 《一案件に長く携われる》当社は技術者を大事にする会社です。競合他社では会社都合により短期間で派遣就業先が変わることもよくありますが、当社では技術者と定期面談で希望を聞きつつ、基本的には数年以上の単位で長く勤務いただきます。 《自由にキャリアを描ける》当社が取引している顧客は、関東・中部・関西という三大工業エリアに拠点を置く大手企業であり、実に幅広い案件をお預かりしています。また当社には社内持ち帰り型受注設計を担当するデザインシステム課と、クライアントのニーズに合った技術者出向を行うエンジニアリング課があります。ジョブローテーション制度による適材適所の判断により、個人の希望も踏まえたスキルやキャリアに合ったプロジェクトの選択が行えるよう、定期的な面談を実施しております。

TOYO TIRE株式会社

【宮城/仙台工場】工程設計担当(自動車用タイヤ)※第二新卒歓迎/東証プライム市場上場【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発

仙台工場 住所:宮城県岩沼市吹上3-5…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの仙台工場にて、新商品立ち上げから、製品不良低減まで担当していただきます。 ■業務詳細:タイヤ金型設計担当 ・新商品開発業務: →本社開発部からくる仕様書を基にした設備条件出し、試作、評価、生産化立ち上げ業務、新規設備の加工条件検討、改善案検討 等 ・製品不良低減: →原因追求、改善策検討、設備条件見直し、トライ、評価 等 上記業務内容は、開発設計グループと工程設計グループの業務内容を記載しております。 ※他部署とも連携・協業しながら業務を遂行頂きます。 ※技術課には、開発設計グループと工程設計グループがあり、今回は、工程設計グループに配属予定です。 ■同社の技術: (1)タイヤ技術…ナノレベルでゴム材料開発を制御する「Nano Balance Technology」、タイヤの動きと構造に加え、自動車の動きも解析してタイヤ設計を行う「T-mode」、燃費・耐久性能などの向上を実現するトラック・バス用タイヤの基盤技術「e-balance」、同社独自の生産工法「A.T.O.M.」(Advanced Tire Operation Module)などを駆使して、製品開発および品質向上に取り組んでいます。また、次世代タイヤ技術の構築に向け、環境負荷低減・性能向上・新システム確立のため、大学や公共研究機関との連携を強化し、構造設計・材料設計・解析技術・製造技術などを中心に研究開発を行っています。 (2)振動制御技術…自動車のエンジンや車体の振動を制御する防振部品を中心に、安全性と快適性をより高いレベルで両立させるため、独創的な技術・構造・工法を用いて製品開発を行っています。また、タイヤと自動車部品で培ったそれぞれの技術の融合による新たな製品開発にも取り組んでいます。

株式会社松尾工業所

【三重/桑名】第二新卒歓迎※金型設計◇文理不問◎完全未経験OK/残業15hほど/基本土日休/転勤なし【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

本社 住所:三重県桑名市和泉1288-…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

アルミダイカスト金型の設計・製作、精密加工製品の製造等を行う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要:金型設計 <業務詳細> ・ダイカスト金型の設計(2D/3D CADによるオペレーション) ・ダイカスト製品の形状の検討・構想 ・部品のモデル作成 等 ※使用するソフト:2D:Auto CAD / 3D:Nx、Visi、Solid Works 等 <業務の流れ> 1. 形状・金型の構想等の打ち合わせ 2. 金型の3Dモデル化 3. 加工用2D図面の作成 ... ■組織構成:設計グループ8名在籍 └ 年齢構成:20代1名、30代2名、40代4名、50代1名 └ CAD部門:女性リーダー1名、メンバー4名 / CAM部門:男性リーダー1名、メンバー1名 / CADCAM兼任:1名 ■働き方: ・就業時間:7.5H ・時間外労働:月平均15H程度 ・年間休日:97日 ・週休:土日休み ※月1,2回程度 土曜日出勤有り / 祝日は原則勤務

株式会社ウイルテック

【栃木】機械エンジニア/研修充実/年休120日/希望エリア配属率95.6%/残業月12.7h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1> 栃木県宇都宮市のプロジェクト先に…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。 <業務例> 製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。

日立Astemo株式会社

【未経験歓迎/栃木・茨城】信頼性評価:電動車(EV・HEV)用e-Axleインバーター No.134【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

1> 佐和工場 住所:茨城県ひたちなか…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

■本求人のポイント: ・連結売上1兆7000億円超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割 ・電動化・自動運転・安全運転支援領域で更なる技術開発に投資中 ・日立グループ最大・ホンダ系列サプライヤーが統合された注目のメーカー ・自社テストコースを用いた実車の評価試験も可能な仕事 ■期待するミッションなど: 各顧客向けの製品に対し、充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、車載インバータの信頼性評価業務を担当頂きます。 設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担います。 ■具体的な業務内容:車載インバータの信頼性評価業務 ・信頼性評価試験(耐環境試験・EMC試験等)、寿命評価試験(耐久試験・高負荷試験等)、要素検証試験  ・製品分解・現象解析業務 ・開発品の出荷検査、特性検査業務 ・社内外向け評価/解析レポート作成業務 ・評価計画・管理業務 ・プロセス検証・認定業務 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 ■配属組織について:  xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。  配属となるインバータ品質保証課では、電動パワートレインのキーコンポーネントの一つであるインバータハードウェアの信頼性評価および品質保証業務を行っています。その業務の中で、車載インバータとして市場やお客様の使い方を模擬しての実験評価を行っています。また、一部ではモータと組み合わせた評価も行います。評価後は現象分析・不具合解析を行い、次フェーズの設計・プロセスへフィードバックを行うことで、より良い製品開発に繋げています。 ■組織風土: 若手からベテランがバランスよくいる職場であり、誰とでもとも気軽に話せる雰囲気です。また、判らない事があれば相談もしやすく、自身の成長も望みやすい環境です。新しい事にチャレンジをして、個人としてもチームとしても成長していく事を目指しており、やりがいを感じる職場です。

株式会社アルテクナ

【三重県/松阪】生産技術(鋳造設備の導入等)※第二新卒歓迎/年間休日119日/大手メーカー勤務※【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発

【松阪】常駐先メーカー 住所:三重県松…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

■職務概要:大手完成車メーカー向けのエンジン・マニュアルトランスミッションなど、自動車・輸送機械の部品関連の生産技術部門にて、アルミ鋳造工程に関する生産技術業務をお任せします。主に担当するのは設備導入のフェーズです。 ■詳細:ご経験や適性に合わせ、下記のような業務をお任せいたします。 ・ダイガスト成形設備の新規導入および立上げ ・社内関係部署からの情報収集と資料への落とし込み(計画/情報の精査と後工程へのアウトプット) ・ダイガスト金型のトライと不具合の洗い出し ・ダイガスト成形品の品質評価と修正指示内容のフィードバック など ■アルテクナのココがすごい! (1)世界的自動車メーカーから委託業務を任されるほどの信頼と実績 (2)大手企業の最新技術を目の前で学べる環境 (3)技術者のことを第一に考えたキャリア支援 ■こんな方におススメ 金型などの知見を活かして生産技術業務にチャレンジしたい方・ルーティンの保全作業からより上流工程に携わりたい方・ひとつの案件に長く携わりしっかりとスキル形成したい方・大手メーカーで最新の技術に触れながら働きたい方 ■魅力・特徴: 《一案件に長く携われる》当社は技術者を大事にする会社です。競合他社では会社都合により短期間で派遣就業先が変わることもよくありますが、当社では技術者と定期面談で希望を聞きつつ、基本的には数年以上の単位で長く勤務いただきます。 《自由にキャリアを描ける》当社が取引している顧客は、関東・中部・関西という三大工業エリアに拠点を置く大手企業であり、実に幅広い案件をお預かりしています。また当社には社内持ち帰り型受注設計を担当するデザインシステム課と、クライアントのニーズに合った技術者出向を行うエンジニアリング課があります。ジョブローテーション制度による適材適所の判断により、個人の希望も踏まえたスキルやキャリアに合ったプロジェクトの選択が行えるよう、定期的な面談を実施しております。

株式会社ウイルテック

【群馬】機械エンジニア(上流工程中心)/年間休日120日/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

群馬県のプロジェクト先による 住所:群…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容: 希望エリアにて機械エンジニアとして上流工程を中心にお任せします。 ※経験・希望に併せて、企画・構想の段階から入りこみ基本・詳細設計まで各フェーズに参画していただくことが可能です。 <業務例> 研究開発/仕様検討/設計/開発/解析等 <案件例> 新型車両・ FA機器の開発・設計業務、国産ロケットの部品設計等 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。

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