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大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

プロジェクトマネジメント<車載用インフォテイメント機器の大規模ソフトウェア開発>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。 具体的には、以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。 【具体的には】 ・プロジェクト進捗管理 ・リスクマネジメント ・品質管理 ・ステークホルダーマネジメント(定期的なコミュニケーション)管理 ・進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題分析・改善提案 ■想定ポジション ・上記を主業務とするメンバ、もしくはリーダー ■管理項目 ・PMBOK(*1)の10の知識エリアに準じます。 ・統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理 ・*1: Project Management Body Of Knowledge

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制御回路開発【加西市鎮岩町】

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて、製品開発における制御回路開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕様の決定(顧客折衝含む) ・回路設計/評価、信頼性評価  (ワーストケース解析、回路図作成、FMEA/FTA、シミュレーション  など) 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。 ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。 ・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。

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開発・評価<液体マスフローコントローラ・気化器>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■半導体市場および一般市場向けの液体用マスフローコントローラや、純水・液体材料を気化(ガス化)する気化器等の既存製品の開発・評価

大手企業から分社したセンサーメーカー

回路設計

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■光電/変位/画像センサなどの製品開発における電気回路設計を担当いただきます。 【具体的には】 <開発業務>(80%) ・製品の電気回路設計 ・プリント基板のレイアウト設計 ・EMC試験等、各種評価及び対策 ・製品の量産?ち上げ確認 <保守業務>(20%) ・特注設計対応、設計変更対応 <その他> ・OJT対応、技術指導、育成など

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電装回路設計・開発

研究・設計・開発系その他

滋賀県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■様々なプロジェクトの電装回路設計、開発を担当いただきます。 ※担当する製品は幅広くハンドツールから中大型船、小型の歩行型の機体から、大型のトラクタ、コンバイン等多岐にわたります。 【具体的には】 ・回路図、ハーネス図の作成(経路設計含む) ・試作ハーネス作成、ハーネス、電装部品メーカーとの打ち合わせ ・使用する電装部品の選定、評価 ・実機の確認や搭載検討(海外の可能性もあり) 【想定ポジション】 ・電装設計のリーダー的役回り ・将来的なメカトロGのリーダー候補

株式会社デンソー

システム設計<自動車コックピットシステム>

研究・設計・開発系その他

愛知県

650万円〜1500万円

雇用形態

正社員

同社にて、担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進する。 【具体的には】 ・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。 ・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。 ・その他、システムに必要な、法規・認証系の評価・申請のとりまとめ 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・今後益々統合化が進むドメインコントローラ領域における、システム製品のプロジェクトマネージメント・リーダーのスキルアップを担当いただきます。 ・大規模なシステム開発を、多くの開発者とのプロジェクトチームの中でやり遂げることができ、市場に送り出すことができます。 ・国内外の多くの自動車メーカーと先進でレベルの高い技術開発を一緒に行うことができます。 ・社内外の専門家と連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。

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回路設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

栃木県、茨城県、東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■リチウムイオンバッテリーを安全且つ、性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、バッテリーマネジメントシステムの回路設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、打合せを重ねながら、より良い製品を開発します。 【具体的には】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 【配属組織】 配属部署では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発をしています。BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡...

ブライザ株式会社

【神奈川】回路設計(半導体) ※年間休日120日以上

研究・設計・開発系その他

配属先により異なる 配属先により異なる…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、下記の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:半導体 ■範囲:RTL設計(機能仕様検討~リントチェック) 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社IHI

PMO担当<航空・宇宙・防衛事業領域におけるDX施策>

研究・設計・開発系その他

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

業務ごとに複数のプロジェクトが立ち上がっており、PM・部署メンバー・現場社員・外部コンサルタント・ベンダー等と連携しながら、プロジェクト間の整合管理や、更にプロジェクトをより大きな成果に繋げるべく、プログラムとしてのガバナンスやルールの策定~整備と運用やそれに類する事務業務を担当いただきます。 プロジェクト毎に納期は異なりますが29年度までに全てのリリースを想定しており、整合のためのタッチポイントを複数設けながら運用していきます。 【業務の魅力】 事業成長に伴う業務構造改革のためのデジタル基盤の構築や基幹システム導入など、大規模な変革プロジェクトのマネジメントに携わることができます。航空事業はまだまだ成長段階にあり、現場改善からIT・システムの導入によるDXを進めている最中です。当プロジェクトのゴールによって様々なデータが蓄積されていくことが想定され、将来的にデータを用いた様々な企画に関わる機会があります。

大手日系二輪メーカーの技術開発企業

車両開発<走行機能実験>

研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、二輪車の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う ・計測機器を使用して、データ計測・データ解析を行う ・将来的には走行機能チームのリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する <業務の特徴> ・グループの製品開発にて、開発系実験部門として業務に携わる ・車両の機能・性能の仕様を選定し、製品として作り込む ・海外向けモデル開発が多く、ユーザー環境の調査などを行い、現地メーカーや工場品証と協働して製品を作り上げる

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UX/HMI開発エンジニア

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■厚木市の先進技術開発センターにて、コネクテッドカー&サービスに必要なUX/HMI開発をご担当いただきます。 【具体的には】 コネクテッドカー&サービスにおける ・ユーザーが感じる使いやすさ、感動、印象などの体験の向上計画の立案 ・テクノロジートレンドを捉えた、システムソリューション設計 ・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計 ・ユーザ体験向上計画に基づくHMI設計 ・システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display、Meter、etc.)の製品設計 ※企画立案、サプライヤー管理、仕様検討、プロジェクトマネジメントなどの上流工程を担当していただき、実装などは他に委託します。 【担当製品】 メーター、HUD、GUI(ナビ、HUD、メーター、IVIなど) 【コネクテッドカーとは】 常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡する機能を搭載した車のことです。

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組み込みソフトウェア開発

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

関東エリア(東京・神奈川)のメーカーを中心とした、大手優良企業で就業いただきます。 現在、注目されている最新技術の自動運転や画像認識処理、産業機器の開発をお任せします。

大手エレクトロニクスメーカー

ソフトウエア開発<車載制御ユニット(セントラルゲートウェイ/ボディ)>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■セントラルゲートウェイ・ボディ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務、サイバーセキュリティ対応業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載車業界で広く使われているAUTOSAR(車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様)を用いたソフトウエア開発、およびお客先(ソフトウエアツールベンダ含)との仕様調整・交渉業務 ・客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。 ・車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務 ■業務の魅力 より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、顧客の要求の正確な把握、また、顧客にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、顧客との強く/密な関係構築により、顧客共に達成感/一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。 ※分社化に伴い、新会社へ在籍出向。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

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乗り心地・人間工学に基づく開発試験<自動車シート・内装部品>

研究・設計・開発系その他

栃木県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■栃木工場にて、新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務を担当していただきます。

東証プライム、世界トップシェア級の製品を持つ分析機器メーカー

EMC試験所の運営及び試験業務

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ISO/IEC17025認定EMC試験所(社内試験所)にて、運営・管理業務および同社グループ会社の製品試験を担当いただきます。 EMC試験の実施やレポート作成、社内向け教育活動にも携わりながら、製品の品質向上とグローバル対応を担います。 【具体的には】 ・EMC試験所の維持管理(試験機器の校正、サイトアッテネーション測定 等) ・EMC試験の実施および試験レポートの作成・自主試験利用者への技術支援、問い合わせ対応 ・EMC規格の最新動向把握(工業会等の外部活動への参加) 【やりがい・魅力】 EMC試験所は、ISO/IEC17025認定を受けた試験施設として、製品の品質向上とグローバル展開を支える役割を担っています。 各国の法規制や新技術への対応を通じて、常に学びと成長を実感できる環境です。製品化される前の多様な技術に触れられるため、技術進化の最前線で働くやりがいのある環境です。 【部署の役割】 品質に対する誠実な姿勢と技術力で同社製品の信頼性を支えています。特にSafety EMC Evaluationチームは、国際的な法規・規格への対応を通じて製品の開発スピードとグロー...

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電気回路下流設計<衛星通信機器>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■グループ会社の業務に参画し、衛星通信機器やレーダー関連電子機器の電気回路設計(高周波)・電源設計・アンテナ(サーボ)駆動制御設計のいずれかを担当 ■基本設計・詳細設計~評価等まで携わり、業務を通じて今までの回路設計スキルを活かしながら、設計者としてさらなるスキル向上が可能 【入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々に担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しています。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

品質保証<鉄道向け検測装置>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下いずれかのグループに所属いただき、業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■各検測装置の試験・検査・品質保証業務(社会インフラQAグループ) ■品質マネジメントシステム(QMS)の維持・監視・指導の業務(管理グループ)

株式会社デンソーテン

組込みソフト開発<北米向け衛星ラジオ機能>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車載用のインフォテイメント機器に搭載される北米向け衛星Radio機能のソフトウェア開発業務を担当いただきます。 2025年以降に発売される自動車に搭載される製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・マネジメント業務(外注管理) ・設計管理 ・顧客対応 ・開発言語はC言語、開発環境はAndroid ■業務の魅力/身に着くスキル 顧客との仕様調整、機能のユースケース情報を通じ、設計/マネジメントスキルを高めることができます。 また、ご自身が担当する機能を実装した自動車を北米の多くのユーザーに使われることで非常に大きなやりがいを感じられます。 自動車に搭載される製品の品質基準は高く、品質向上のノウハウは身につくため、新たな自信につながります。 ■キャリアイメージ ・入社1~3年後:担当製品のソフトウェアを配信したり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験。 ・入社2~5年後:新たなプロジェクトの機能リーダを担当(数名~10名程度を統括)。 ・入社7~10年後:エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。 ※ 入...

非公開

UX/HMI開発エンジニア

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■厚木市の先進技術開発センターにて、コネクテッドカー&サービスに必要なUX/HMI開発をご担当いただきます。 【具体的には】 コネクテッドカー&サービスにおける ・ユーザーが感じる使いやすさ、感動、印象などの体験の向上計画の立案 ・テクノロジートレンドを捉えた、システムソリューション設計 ・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計 ・ユーザ体験向上計画に基づくHMI設計 ・システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display、Meter、etc.)の製品設計 ※企画立案、サプライヤー管理、仕様検討、プロジェクトマネジメントなどの上流工程を担当していただき、 実装などは他に委託します。 【担当製品】 メーター、HUD、GUI(ナビ、HUD、メーター、IVIなど) 【コネクテッドカーとは】 常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡してくれたりする機能を搭載した車のことです。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

制御コントローラー基盤ソフト設計<ダイアグ、セキュリティ>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発を担当いただきます。 ・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、セキュリティや車両診断の専門性を向上させることができます ・様々な車両メーカとの業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。 【組織ミッションと今後の方向性】 車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。

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