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検索結果: 2,092件(281〜300件を表示)

パーソルAVCテクノロジー株式会社

車載組み込み開発エンジニア

研究・設計・開発系その他

北海道

￥

700万円〜1100万円

正社員

■ソフト、電気／機構設計のハード技術で、商品開発・サンプル製作に対応する札幌技術研修所にて、スペシャリストとして組み込みソフトウェアの設計／開発およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。【具体的には】・車載ディスプレイ製品のハードウェア開発・メーター系組込みソフト／アプリ開発・顧客との技術的やりとり、レポーティング・プロジェクトの進捗管理【案件事例】・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発　-前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー　等・コミュニケーションロボット開発・ドローン開発・医療機器開発【魅力】・製品開発を札幌で完結・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発　等幅広い案件に携われる

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

車載コンピューターソフトウェア開発＜次世代先進安全・運転支援システム向け＞

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて以下業務をご担当頂きます。【具体的には】次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。【キャリアイメージ】本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。

古河電気工業株式会社

【横浜】プラントエンジニア※プライム/在宅可/残業25H

プラント設計

神奈川県横浜市西区岡野2丁目4番3号…

￥

600万円〜800万円

正社員

「【横浜】プラントエンジニア※プライム/在宅可/残業25H」のポジションの求人です ■プラント建設に向けた技術的対応（機械、設備の開発など） ■新技術の導入に向けた研究開発業務に従事 ■ベンチプラントの詳細設計、機器調達、建設、運転を社内外関係者との調整 ■経済性を考慮したプラントの新規開発 ■既存の技術を使って、新しいプラントを作り上げる、実務担当の中心となり業務を行う【期待する役割】 ■化学プラントのプロセス開発およびプラント建設対応 ■社内の関連部門、社外のエンジニアリング会社や機器メーカとのコーディネート ■新技術の導入に向けた研究開発業務を行う【募集背景】 ■再生可能エネルギーをガスに変化させて運ぶ技術をNEDOのサポートもあり実証フェーズに移っています。事業化に向けた加速と直近では2025年にデモ用のプラント建設を予定しており、人員の拡充が必要【組織構成】 ■地産地承エネルギープロジェクトチーム　開発部 ※昨年できたばかりの組織で1000～１万ｔのLPGを生成するプラントの事業化を2030年を目標としています ■部長1名　他9名（うち機械、化学系担当50：50） ■男女：8：2 ■20代：3名　30代：2名　40代：2名　50代：1名　60代以上：2名 ■課にいる中途社員：2名【働き方】 ■プラント建設予定地は北海道 ■出張：月1～2回（北海道支社があるため、頻繁には発生しない）　また関東近郊への出張もあり ■残業：月平均25H程度（建設中となっても月40Hを超えることはなし） ■テレワーク：有（週2～3程度） ■繁忙期：場合により有り。時期は納期による ■土日出勤なし【魅力】 ■当社の新事業の柱である「グリーンLPGの製造」の立ち上げに携わることができ、エネルギーのグリーン化、脱炭素化といったカーボンニュートラル時代における社会課題にも貢献できる。 ■社内各部門、社外関係会社との共創を行いながら、新事業を立ち上げていく役割にやりがいを感じられる。

東証プライム､日系電機メーカーの交通系事業を担う製作所

設計開発＜鉄道信号保安装置＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にて、国内の鉄道事業者向けの信号保安装置のうち地上装置又は、車上装置の設計、開発を担当して頂きます。【具体的には】・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成・顧客との仕様打合せ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整・顧客納入後のアフターフォロー＜業務の魅力＞鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。＜キャリアステップ＞入社後数年は、配属先で勤務頂きます。信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。

非公開

電気・制御・ソフトウェア設計＜試験用装置（衝突・振動・免振）＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。【具体的には】・自動車・建設企業の研究所などに向けた試験装置（衝突、振動、免振などの試験用）製品の電気/制御/ソフトウェア設計・受注活動/開発/現地工事（国内、海外）対応/アフターサービス【仕事の魅力】自動車や社会インフラの発展を支える試験装置を中心に、受注前計画から設計、アフターサービスまで一気通貫して経験できる職場です。電気/制御/ソフト/ITに係る幅広いスキルを身に付けて、顧客と社会へ貢献することができます。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

回路設計・開発管理＜車載インフォテイメント機器＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務をご担当いただきます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。【具体的には】・マルチメディア製品の電気設計（回路設計／基板設計）・設計検証／設計評価・顧客要求仕様の確認／検討・プロジェクトマネジメント業務・業務プロセス改善、品質対応 ※想定ポジション：派生機種開発の電気設計担当および担当機種の製品主管業務【業務の魅力】・最先端技術が取り入れられ、最新車両に搭載される車載機器のハードウェア開発です。携わった製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができます。・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I／F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路／基板設計スキルを身につけることが出来ます。【キャリアイメージ】・まずは既存製品の派生機種開発担当を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。製品主管業務や電気設計業務を数年経験いただき開発知識を深めた後には、...

東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー

解析・評価エンジニア

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■原子力発電プラントの炉心設計（核設計、熱水力設計）を担当していただきます。【具体的には】・原子力発電所の心臓部である“炉心”の中性子等の核的なふるまいや冷却水の熱流動特性を、シミュレーションコードを用いて解析・評価・シミュレーションコードの開発や熱流動試験等による検証＜補足＞同社は原子力発電プラントの総合メーカであり、基本設計、詳細設計、運転の各フェーズの業務に従事する機会があります。基本設計では、燃料仕様やプラント運用の高度化に必要となる設計業務に加え、発電所の所有者である電力会社の国への申請をサポートします。詳細設計では、プラント運転時の安全性、経済性、運転性に配慮した燃料の配置や、運転管理に必要な詳細データを電力会社に提供します。また、プラント特性が設計通りであることを確認するための起動試験や、運転管理の客先サポートも行います。（起動試験業務専従での採用も可）また、PWRプラントの将来的なプラント運用の高度化に向けた各種提案活動や、革新軽水炉、将来炉（高温ガス炉、高速炉、小型軽水炉、マイクロ炉）の設計開発も行います。【仕事や部署の魅力】・原子力プラント...

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

コネクテッドカー・サービス研究・開発

研究・設計・開発系その他

大阪府

￥

600万円〜1100万円

正社員

■コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるプロジェクトリーダーを務めていただきます。【具体的には】車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにあります。【開発ツール】構成管理ツール：Git（Gerrit）／SVN　　開発言語：Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl インフラ: Amazon Web Service、On-Premises 開発手法：Waterfall、Agile（Scrum、Kanban）コミュニケーションツール：Slack（or Teams）　　プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence等データ分析ツール：Qlik　等

非公開

制御・ソフトウェア設計

研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川県、茨城県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■走る・止まる・曲がるの機能開発において、行動戦略、車両制御戦略のシステム設計領域を担当いただきます。 ※V字フローの左上・右上を担当いただくイメージです。【具体的には】・制御設計、モデリング(MBD)、制御テスト・先進運転支援システム（ADAS）のシステム／ソフト設計・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション【部門長からのコメント】本ポジションでは車両全体の制御開発を行っています。完成車メーカーに非常に近しい仕事をしていて、現場社員としても完成車メーカーのつもりで働いています。部門のビジョンとしては、部品それぞれの機能について、全体感を理解し、部品やシステムという単位ではなく、「ひとつの車」として機能を成立させていくことを目指しています。このような仕事や想いに共感していただける方には、ぜひご応募いただきたく存じます。

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

センサデバイス開発＜幼児置き去り検知センサ＞

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。【具体的には】・ミリ波センサの仕様設計、性能評価・ミリ波センサの構造設計、レドーム設計・電波伝搬解析 ■使用言語、環境、ツール等 CATIA、MATLAB、CST

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発＜コネクティッドカー＞

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜1100万円

正社員

■車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計をご担当いただきます。【具体的には】・継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定・車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定【部門ミッション】その中で、ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しています。今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のクルマに求められる機能／性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。【ポジション特徴】同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見...

東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー

システム開発及びプロジェクト推進＜電動車向けパワートレイン＞

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて以下業務をご担当いただきます。【具体的には】ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ■電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者・車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進・動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討 ■電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者・各コンポーネント開発の計画策定、推進 ■電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者・アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約 ※使用ツール：汎用開発ツール（MATLAB、Simulinkなど）【やりがい・成長できる点】同社の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるた...

非公開

CAEエンジニア＜派遣もしくは受託開発＞

研究・設計・開発系その他

神奈川県、栃木県

￥

600万円〜800万円

正社員

■派遣または委託契約として評価計算業務をご担当いただきます。取引先である完成車メーカーと自動車開発における解析データ管理システムおよびツール開発に携わっていただきます。【具体的には】解析処理自動化、解析作業の効率化・高品質化、解析プロセス管理、その他関連業務をご担当いただきます。将来的にはプロジェクトマネージャーをご担当いただくことが期待されています。

非公開

品質向上／QCD維持及び改善

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜1100万円

正社員

IDSの産業機器事業分野（工業用顕微鏡、測定機、検査装置）商品の生産に関わる生産技術、製品検査を担っていただき、商品のQCDを維持、改善する事で価値を提供していただきます。【具体的には】・光学測定機製品の検査および品質管理業務の遂行・製品の検査基準の策定と改善・製品検査データの収集および分析・報告・データ分析を通じた不具合原因の特定および解決・検査工具および治具の設計・開発・工場や製造部門との連携を通じた品質改善活動・不良品の原因分析および改善提案の実施・ISOやその他品質管理関連規格への準拠活動

東証プライム､シャフトやギアを扱う日系自動車部品メーカー

CAE解析エンジニア＜電動対応減速機の研究・開発＞

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

CAE解析技術の効果を最大化し、製品品質の向上、開発期間の短縮、開発コスト削減を目指すミッションのもとで、電動対応減速機や既存製品の強度CAE解析業務の推進をご担当いただきます。【具体的には】・強度CAE解析モデルの作成、計算実行、解析結果考察、対策案検討・設計などの依頼元部署へ解析結果報告・CAE解析依頼を受けた際の社内折衝（CAE解析モデル、解析条件整合など）・電動対応減速機や既存製品の振動CAE解析、流体CAE解析対応・CAE関連設備の導入および維持管理・既存CAE解析技術の深堀りと新規CAE解析技術の創出【ポジションの魅力】 CAE解析は製品開発におけるキー技術の一つであり、開発期間短縮を図るためには不可欠な技術です。解析領域も「強度」、「振動」、「流体」があるため、自身の専門性拡大にもつなげることができます。また将来的には主担当として設計者などとコミュニケーション持ちながらマネジメント領域にも携わることができるほか、グループ内での分野ローテーションや専門分野を深めていただくなど多彩なキャリアプランがあります。

株式会社神戸製鋼所

発電所における操業管理・改善立案【神戸発電所】D207

プラント設計

兵庫県神戸市灘区灘浜東町2番地【神戸…

￥

600万円〜1200万円

正社員

「発電所における操業管理・改善立案【神戸発電所】D207」のポジションの求人です同社神戸発電所にて下記業務をお任せ致します。（電力事業部門　神戸発電所　発電部　発電室）【具体的に】 ■発電所の操業改善に関する企画業務（発電室） ■発電所の機械設備の保全に関する企画業務（設備室） ■発電所の電気設備の保全に関する企画業務（設備室） ■発電所の燃料計画に関する企画業務（需給管理室）【募集背景】神戸発電所は都市型の大型発電所であり、最高水準の環境保全を確保しつつ、発電によりライフラインの一翼を担ってきました。加えて副生物として発生する石炭灰・石膏の有効活用や近隣への熱供給事業など、地域とともに歩んできました。また、会社においては運転開始以来、安定収益確保による貢献を行ってきました。今後もこの役割を継続し、地域に貢献していくために、適切な操業・設備保全を企画・推進していただける技術者を募集いたします。（適性を鑑み発電室・設備室・需給管理室のいずれかに配属となります）【キャリアパス】ご経験や適性を鑑み、発電室、設備室、需給管理室のローテーション、真岡発電所や技術部とのローテーションの可能性がございます。【魅力・やりがい】日本最大級の都市型石炭火力発電所において、日本一レベルの高い環境管理値を遵守しながら安定稼働を行い、電力供給に貢献することが出来ます。

世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー

ソフトウェアアーキテクト

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■ソフトウェアアーキテクトに関する下記業務に従事していただきます。【具体的には】・車載コンピュータやZone ECUの設計・開発を担当し、高性能マルチコアコントローラ／プロセッサを活用して機能を実現します・チーム内で技術的な意思決定をリードし、適切な判断を行います・機能要件を分析し、ソフトウェアアーキテクチャの設計を策定し、各関係者と連携して実行します【ポジションの魅力・得られるスキル】・多様な文化が交わるダイナミックな環境で、高いチームスピリットを感じられます・柔軟な働き方や在宅勤務の機会があり、ワークライフバランスを大切にしています・事業の急成長に伴い、ソフトウェアに特化したキャリアパスや昇進のチャンスがあります・同社グローバル開発チームとの協働で、将来の技術をリードするアジャイルプロジェクトに携わることができます・ドイツ、ベトナム、オーストラリアなど、海外拠点への出張の機会があります【チーム構成・雰囲気】・多様な文化が共存し、意欲的で活気のある雰囲気です・オープンなコミュニケーションが行われ、情報共有が積極的に行われています・経験豊富なメン...

非公開

再エネ発電所（海外）の運営・管理

プラント設計

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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800万円〜1300万円

正社員

海外における再生可能エネルギーのプロジェクト推進のため、技術的な観点での運営マネジメントを実施いただきます。【職務内容】 ■開発、建設、運営の各段階における関係各社の役務提供の妥当性、全体のバランス等について分析し、指導・改善指示 ■運営中案件に関しオーナーサイドで、プロジェクト会社が起用するO&M事業者に対し、定例会議を交えつつ適切な管理を行い、発電所が期初予算以上のパフォーマンスを出せるようマネジメントを実施 ■建設中案件に関し、当社含めた株主が起用するOwner’s Engineering会社と密に連携し、EPC業者等工事関係者に対する建設マネジメントを行う ■案件着手前段階においては、当社に多数引き合いのある海外再エネ案件の中、出融資を検討する価値のあるプロジェクトの選定も実施＜発電所の一例＞ ■台湾での漁電共生型太陽光発電事業への出資 →台湾のエビの養殖場の上に太陽光発電パネルを設置 ■英国洋上風力発電所の株式の一部を取得（24年11月）発電所：欧州、台湾、他（計6拠点）の設備の技術管理が本ポジションのミッションとなります。出資だけにとどまらず、発電所の運営・管理まで実施いただきます。【魅力】 ■海外発電案件に携わっていただきます。 ■同社グループ単体での海外案件組成のみならず、メガバンク、総合商社といった株主の海外のファンクションも活用しながらプロジェクトの推進が行えます。 ■海外再エネ人材として、社内でのキャリアパスが期待できます。また、より実績が多い国内の再エネ部署との連携も多く、国内外での再エネ事業投資のキャリアパスを描くことが可能です。【募集背景】当社では、海外における再生可能エネルギー事業のソリューション活動を推進しており、立ち上げ当初はわずか2名だったチームも、現在では10名を超える規模にまで成長しています。今後も事業の拡大を見据えており、さらなる体制強化が必要なフェーズに入っています。これまで当社は、ファイナンスや発電所の開発に関するノウハウを強みとしてきましたが、実際の発電所運営・管理については外部委託に依存してきました。今後は運営・管理面においても自社内に専門性を持ち、より主体的に事業を推進していくため、当社社員として現地発電所の運営に関わる人材を新たに募集する…

東証プライム､ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー

電気・シーケンス制御設計＜水素事業＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、エネルギー移送に関わる製品およびユニットの電気設計開発をご担当いただきます

日星電気株式会社

IATF16949における製品開発＜車載用アンテナ＞

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

静岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社の中でも戦略事業に位置付けられ、大きな期待が寄せられている事業領域であるモビリティ分野で、IATF16949の規格に準拠した製品開発と生産体制の構築を牽引していただきます。※現在IATF認証取得に向けて監査準備を進めている段階です。 IATF16949に関わる領域での設計開発や内部監査員といった経験を活かすとともに、車載用アンテナの設計・開発業務に携わっていただきます。

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