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検索結果: 2,019件(841〜860件を表示)
非公開
【東京本社】安全・環境・防災管理業務
プラント設計
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1100万円
正社員
【業務内容】 〇国内事業所、及び、国内外グループ会社全社における安全衛生・化学品・衛生・環境・防災管理 〇全社レスポンシブルケア活動方針の立案・実行管理 〇国内事業所、及び、国内外グループ会社全社における内部監査対応 〇社内教育、理解活動 〇事故対応 〇各種工業会/協会対応 ※当社HPにて、レスポンシブルケア活動の推進について紹介しております。https://www.nscm.nipponsteel.com/sustainability/env_report_3.html 【募集背景】 環境安全は、当社グループが国内外に展開している事業所、研究所等の安全・環境・防災等のリスクを低減し、事業展開の基盤を強化する仕事です。実際の業務である労働災害の防止、保安防災、環境保全及び化学品管理等のテーマは、法的側面及び社会的な企業責任からもますます重要となってきており、その陣容強化（対応人員の増強）の為の募集を行います。 【配属部署】環境安全部 環境・防災グループ 環境安全部長以下社員13名、派遣社員2名（30代～60代） 男性10名：女性2名の組織です。 ＜職場の雰囲気＞ ・10人程度の職場であるため、コミュニケーションが取りやすい職場だと思います。 ・週1回、チームビルディング活動を実施しています。各自の業務テーマについて、各メンバーが自身の経験や考えを意見することによって、多方面からのアイデアに基づいた業務運営とお互いの理解を深め、一体感を醸成するような取組みをしています。 【身につくスキル・やりがい】 〇グループ全体の安全・環境・防災を統括することから、グループ全体の情報を得ながら、経営としての視点・考え方が求められます。 〇監査や対話などから得られた情報を踏まえ、業務の改善・効率化につながる対策を一緒に検討し、フォローします。 〇様々な社内部署との連携の他、官公庁、日本製鉄関連部門やコンサルタント等専門家との対話など、社内外多くの方との関わりがあります。 〇グループ全体の内部統制に関わるため、幅広い分野・業務の知識を習得する機会があります。 【キャリアパス】 〇入社後は、環境安全部で、レスポンシブル・ケアに関する業務を経験習得して頂きながら、各事業所との連携や事業所への訪問を通じて、当社の業務…
非公開
＜茨城＞製品開発エンジニアマネージャー（半導体検査装置）
研究・設計・開発系その他
茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…
1000万円〜1400万円
正社員
【職務内容】 評価システム製品本部 電子線応用システム設計部において半導体検査・計測装置（CD-SEM/レビューSEM）を開発する際の仕様策定の取りまとめをお任せします。 ＜具体的にお任せする業務＞ ■製品開発に必要な顧客からのインプットの整理、それを踏まえた製品および機能仕様の決定 顧客により製品に求める仕様は異なります。顧客や営業等へのヒアリングを通じた要求の整理、それにどう応えるのか検討します。 ■上記仕様実現に必要な要素仕様への落とし込み 顧客の要求を満たすために必要な各要素（機械、電気、ソフトウェア、アプリケーション）への要求仕様を各設計チームへ伝達します。 ■工程管理、装置性能、機能の検証 顧客の要求を期限までに実現すべく各チームの進捗を管理し、要求仕様を満たせているかどうかを検証をします。 ■顧客との折衝 顧客との定期的な仕様の擦り合わせや製品に不具合が発生した際の対応を実施します。 ■開発チームメンバの管理、取りまとめ 【仕事の魅力】 ■業界最先端製品の仕様を開発の最前線で検討・決定することができます。ご自身のアウトプットが製品にそのまま反映されるモノづくりの醍醐味を感じることができます。また将来的には、管理職として組織を牽引していただきたいと考えており、製品開発のマネージャーとして大きなやりがいを感じることができます。 ■世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。 ■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。 また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。 ■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。 【担当装置の特徴】 （１）最先端の半導体デバイスパターンの深穴・溝底の回路線幅計測や、実デバイスパターン上でのオーバーレイ計測等を可能としており、顧客の半導体デバイス製造における生産性向上を強力にサポートしています…
非公開
【横浜市】P&IDエンジニア
プラント設計
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1100万円
正社員
【雇入れ直後】 LNG等のエネルギー関連プラントから水素等の脱炭素化事業関連プラントまで幅広い分野のP&ID（配管計装系統図）の作成・管理業務を担当頂きます。 【部署の雰囲気】 年齢層の幅が広く、若手も多く和気あいあいとしています。 外国人エンジニアと協業することも多く、グローバルに活躍することができます。 自由に意見が言える雰囲気が魅力です。 【やりがい】 ・P&IDはプラントの設計・建設・運転・廃棄までのプラントライフサイクル全てに使用される重要書類です。同社では、P&IDをプロジェクトの成否を決める重要な図書の一つと捉え、P&IDを扱う専門部署を設けています。 ・P&IDの高い品質を維持しつつ計画通りのタイミングで作成するためには、様々な設計部署の情報を正しく理解し、関係各部と調整しつつ適切に作図をすること、また、P&ID上の個々の設計要素（配管や弁、その他など）の設計情報を正確にデータベース化することなどが求められます。そのため、P&IDを通じてプロセス、制御、配管、機器等、幅広い知識を身に付けることができ、関係各部との調整をしていく中で、プロジェクトエンジニアとしての能力も身に付きます。 ・現在、プロセス・配管・制御を専門としている方で、それ以外の分野をP&IDを通じて身に付けたい方には適した部署です。膨大なデータを扱うデータマネジメントに興味のある方の活躍も期待されています。 【企業の魅力】 ・同社は総合エンジニアリング企業として、1948年の設立以来、世界60ヶ国以上の国々において石油や天然ガスなどのエネルギー、化学・石油化学、医薬品、環境技術、再生可能エネルギー、産業設備などの分野で数々のプラントを建設してきました。特にLNG（液化天然ガス）プラント建設の第一人者として、世界のLNGプロジェクトの40%に関与し、計17ヶ国でプロジェクトを手掛ています。
非公開
【初任地/茨城県】化学プラント向けのプロセス設計エンジニア
プラント設計
茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 化学プラントを中心とした各種プラントのプロセス設計業務。国内・海外の化学プラント建設におけるプラントの基本仕様の立案・決定、基本設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■プロセスシミュレーター（Aspen plusなど）を用いた物質＆熱収支計算、プロセスフローの作成 ■機器サイジングなどの化工計算 ■配管サイジング、P＆IDの作成 ■プラントレイアウト作成 ■試運転業務、機器性能確認、運転指導 ■プロセスモデルの構築支援、新技術の導入、既存設備のプロセス改良（省エネ検討など） ※入社後の業務については、これまでのご経験を踏まえて担当フェーズを決定いたします。 【仕事の魅力・やりがい】 プロセス設計の業務のみならず、プロジェクトの立ち上げから設備の引渡しまで、一貫して業務を担当出来るなど、部署間を超えてご活躍いただける可能性があり、希望に応じて幅広い業務にチャレンジできる環境が整っています。 【就業環境】 ※携わるプロジェクトによって異なる為、一例となります。 ※建設現場へ赴任となった場合は、数か月～1年程度の出張が発生する可能性もございます。 ・出張の頻度：計15回程度／年 ・出張の期間：計0.5ヶ月程／年 ・客先・社内との打合せは内容に応じて、オンラインと対面を併用しています。テレワークと出社の併用での業務対応が可能です。 ・残業時間は平均20時間程で、エンジニアリング会社の中では抜群の就業環境です。 ・有給の取得もしやすく（平均13.2日）、完全週休2日制で年間休日も125日になります。 ・教育支援制度を始め、住宅手当・引っ越し手当・借り上げ社宅などの福利厚生も充実しております。 ・本社から各拠点に出張いただくスタイルになります。 【同社の概要】 ・同社は、幅広い領域のプラント（化学/合成繊維/食品/医薬品/情報電子/物流/水処理/環境/エネルギー等） の新設・改修保全において上流～下流（要件定義～基本設計～詳細設計～建設工事～アフターフォロー）を担う三菱ケミカルグループの中核企業になります。平均勤続年数は19.9年を誇ります。 ・同社グループの案件が3割、自社受注の案件が7割ほどの比率です。グループの安定性も持ちながらも、依存しないビジネスモデルを確立しております。 ・…
三井海洋開発株式会社
構造エンジニア/船体構造設計【グローバル企業】
プラント設計
東京都 中央区日本橋二丁目3番10号日…
600万円〜1200万円
正社員
「構造エンジニア/船体構造設計【グローバル企業】」のポジションの求人です 【仕事の内容】 洋上の石油生産工場（FPSO）や浮体式洋上風力発電その他海洋構造物の船体/浮体構造設計 【主な役割】 ・FPSOや浮体式洋上風力発電の船体/浮体の基本設計および詳細設計 ・詳細設計は下請けの造船所が行うことが多く、その設計業務の監督を行う（現在は中国の造船所が主流であり中国駐在の可能性あり） ※他シンガポール、ブラジルへの駐在の可能性もございます。 ・社内の若手構造エンジニアの育成、技術の伝承 【募集背景】 以前はFPSOの船体はCrude Carrierの改造を利用することが多かったが、FPSOの大型化が進み、20-30年Dockに入らず運転を続けるために専用の船体を新造で建造することが主流となってきたため、人員拡大を進めております。 特に構造設計の専門家となりえる即戦力性の高い人材を求めております。 【配属部署】 技術部：構造部門 15～20名程度（FPSOメイン） 事業開発部（浮体式洋上風力関連） マネージャー40代 他メンバー：20代～30代がメイン ※事業開発部は新規事業開発を担当している部署となり、現状洋上風力をメインに行っております。 ※技術部から事業開発部に技術協力の形で洋上風力にも関わっていただく機会もございます。 【求める人物像】 ・チームの文化として、リーダーからはマイクロマネージされないため、自発的な決断・アクションを行う勇気が求められます。 ・日本の造船業界が培ってきた知識・経験・ノウハウを、海洋構造物の設計に応用し、継承することに熱意をお持ちの方を歓迎いたします。 【働き方】 出張：コロナ禍ではオンライン会議が中心 ※コロナ前は年数回/2～3週間程度 残業：月15～30時間程度 リモートワーク：週1～3日出社予定（ハイブリットを想定）
非公開
【産業事業本部】プロジェクトマネージャー/サービス立ち上げ
プラント設計
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
1000万円〜1300万円
正社員
【職務内容】 産業事業本部はこれまで主に重工業系の顧客を対象とした検査、認証サービスを中心に事業を継続してきました。 しかし、時代と共に変化し、今後は既存の対象事業に加え、新たにＣＣＳ（二酸化炭素回収・貯留）や水素といった、新たなエナジートランスフォーメーションへ挑戦するため、顧客への提供サービスも従来の検査、認証サービスに加え、オーナーズエンジニアリングサービスを立ち上げました。 まだローンチ前のサービスであり、立ち上げメンバーとして募集いたします。 【業務内容】 顧客エンジニアと豊富な技術的知見を有した技術営業（本ポジション）間でのコミュニケーションの中で同社が提供できる技術支援内容及び要件とプロセスを明確にし案件を獲得をしていただきます。 グローバル規模で見てもジャパンでのこのサービス立ち上げはかなり注目を集めております。産業事業部の事業拡大、また世の中への影響も大きく全世界へ貢献いただくことを期待しております。 ※案件受注後は同社内及び世界の同社内の専門担当でプロジェクトを構成し、顧客へのサービスを実現していただくことが役割となります。 （実際の技術的な支援業務は別の担当となります） ※オーナーズエンジニアリング：石油・化学・素材・自動車などの製造を行う企業がが担うべき発電設備の設計、建設、運転準備等に関する業務を専門性を持った企業が支援することを指します。 【組織構成】 新サービス立ち上げのためメンバーは0名です。 ご入社後は事業統括部長や本部長、認証部の営業メンバーとともに、 OJTとして慣れていただき、ジャパン内でのサービス立ち上げを行っていただきます。
非公開
【東京】人工衛星搭載システムのプロジェクト管理/課長クラス
研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1200万円
正社員
【期待する役割】 社会の安全・安心を実現するための宇宙開発事業を行う同社にて、準天頂衛星みちびきの測位システム開発プロジェクト管理をお任せ致します。 【職務内容】 ■プロジェクト推進 タスク管理、コミュニケーション管理、文書管理、変更管理、保全管理、調達管理、成果物納品管理 ■プロジェクトコントロール 進捗管理、リスク管理、予算管理、リソース管理 ※技術開発業務は技術開発部隊が担っております。 今回の募集ポジションでの技術開発業務はございません。 課長クラス採用となった場合は、下記組織マネジメント業務も担当いただく予定です。 ※入社後のキャッチアップが進んだのちの職務 ・プロジェクト管理チームのマネジメント 育成、指導、評価、モチベーション管理、労務管理、部下間の連携・調整、交渉、折衝 ＜準天頂衛星みちびきについて＞ 準天頂衛星システム「みちびき」は、衛星からの電波によって位置情報を計算する衛星測位システムです。衛星測位システムは米国のGPSがよく知られており、「みちびき」は日本版GPSと呼ばれています。 これまでは米国が運用するGPS衛星を利用していたため、都市部や山間部、障害物により電波が遮断されると、日本国内から可視できるGPS衛星が少なくなり、安定した衛星測位サービスが受けられませんでした。現在4機の衛星で位置情報を提供している「みちびき」は、測位精度の向上を目指して2024年度以降に5、6、7号機の打ち上げを予定しています。 https://jpn.nec.com/ad/cosmos/qzss/interview/project-member/index.html 【同社/組織について】 ■同社ははじめて宇宙へ挑戦した日から約70年、一貫して日本の宇宙開発を支えてきました。いつ何が起こっても不思議ではない宇宙空間に、お客様が安心して利用できる宇宙機をあげ、その利用によって得られる利便性などの価値を引き続き提供できるよう努めています。 ■その中でも当チームのミッション・ゴールは測位衛星事業におけるミッションペイロード開発を推進することを担っています。 ※ミッションペイロードとは：測位を実現するシステムそのものを指し、測位衛星の心臓ともいえるシステムです。 ＜エアロスペース事業紹介HP＞ h…
古河電気工業株式会社
【横浜】プラントエンジニア※プライム/在宅可/残業25H
プラント設計
神奈川県 横浜市西区岡野2丁目4番3号…
600万円〜800万円
正社員
「【横浜】プラントエンジニア※プライム/在宅可/残業25H」のポジションの求人です ■プラント建設に向けた技術的対応（機械、設備の開発など） ■新技術の導入に向けた研究開発業務に従事 ■ベンチプラントの詳細設計、機器調達、建設、運転を社内外関係者との調整 ■経済性を考慮したプラントの新規開発 ■既存の技術を使って、新しいプラントを作り上げる、実務担当の中心となり業務を行う 【期待する役割】 ■化学プラントのプロセス開発およびプラント建設対応 ■社内の関連部門、社外のエンジニアリング会社や機器メーカとのコーディネート ■新技術の導入に向けた研究開発業務を行う 【募集背景】 ■再生可能エネルギーをガスに変化させて運ぶ技術をNEDOのサポートもあり実証フェーズに移っています。事業化に向けた加速と直近では2025年にデモ用のプラント建設を予定しており、人員の拡充が必要 【組織構成】 ■地産地承エネルギープロジェクトチーム 開発部 ※昨年できたばかりの組織で1000～１万ｔのLPGを生成するプラントの事業化を2030年を目標としています ■部長1名 他9名（うち機械、化学系担当50：50） ■男女：8：2 ■20代：3名 30代：2名 40代：2名 50代：1名 60代以上：2名 ■課にいる中途社員：2名 【働き方】 ■プラント建設予定地は北海道 ■出張：月1～2回（北海道支社があるため、頻繁には発生しない） また関東近郊への出張もあり ■残業：月平均25H程度（建設中となっても月40Hを超えることはなし） ■テレワーク：有（週2～3程度） ■繁忙期：場合により有り。時期は納期による ■土日出勤なし 【魅力】 ■当社の新事業の柱である「グリーンLPGの製造」の立ち上げに携わることができ、エネルギーのグリーン化、脱炭素化といったカーボンニュートラル時代における社会課題にも貢献できる。 ■社内各部門、社外関係会社との共創を行いながら、新事業を立ち上げていく役割にやりがいを感じられる。
トヨタ自動車株式会社
電動車パワートレーンの電力変換制御開発（モータ制御・昇降圧制
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「電動車パワートレーンの電力変換制御開発（モータ制御・昇降圧制」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラルを実現するため、電動車（BEV/PHEV/HEV）の電力変換制御開発（モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断）を推進いただける実務面での即戦力人材を求めています ＜業務内容＞ 【概要】 魅力ある電動車（BEV/PHEV/HEV）をお客様にお届けるために「もっと燃費・電費のいい」「もっと低振動・低騒音」「安心安全」 な電動機に関する電力変換制御（モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断）開発の実務を担っていただきます 【詳細】 電力変換制御（モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断）の開発 ◆基本機能設計／詳細機能設計／モデル設計・検査 ◆MILS／ベンチ適合／実車評価 【イメージ】 ◆チームワークを大切にし、オープンで活発な雰囲気の職場です ◆配席はフリーロケーションを採用しており、コミュニケーションの風通しも良く、何でも言い合える職場です ◆キャリア入社者が30％近く在籍しており、キャリア採用でも職場になじみやすい環境です 【ミッション】 ◆電力変換制御開発を通じて、魅力ある電動車をお客様にお届けする 【やりがい】 ◆トヨタ自動車の全ての電動車の電力変換制御の開発に携わることができます ◆実際にベンチや車両で評価する機会が多く、開発した内容を自分で体感することができます 【PR】 ◆電動車の動力源のひとつである 電動機（モータ）のポテンシャルを最大限に引き出すことのできる電力変換制御の開発をすることは、とても大きなやりがいを感じると思います 高効率化、低振動・低騒音化、安心安全を実現し、カーボンニュートラルで社会に貢献しお客様の幸せの量産に貢献していきます 【採用の背景】 ◆マルチパスウェイ戦略に伴い、電動車の開発バリエーションが多様化 電池・インバータ・モータの進化に対応した電力変換制御開発を担う人材が求められている
トヨタ自動車株式会社
DX＆設備保全スペシャリスト（ユニット部品の試作工場／生産準
プラント設計
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「DX＆設備保全スペシャリスト（ユニット部品の試作工場／生産準」のポジションの求人です 【特色】 ・未来のクルマを支える試作部品工場での“仕組みづくり”に挑戦！ ・DX・IoT・AIなど最先端技術で現場を革新し、TOYOTAの変革をリードするミッション ・業界未経験者もしっかり活躍できる！多彩なバックグラウンドを歓迎 ・工場・現場の“働きやすさ”もあなたの提案と工夫で大きく進化！ 【概要】 トヨタ自動車の試作工場にて、自動車ユニット部品（エンジンやボデー部品など）の生産準備・改善・設備保全を担当します。 最新のデジタル技術やIoTを活用し、「工場の効率化」「安全性の向上」「新しい製品への対応」といった現場の課題解決と、未来に向けた生産体制づくりに携わります。 【担当業務詳細】 ■新規生産設備の企画・導入 ■既存設備の保全・改善 ・設備の点検・保守や、故障防止のための「予知保全」（IoT/AI活用含む）を実施します。 ■工程計画・生産ラインづくり ■設備トラブルや不具合の原因分析・対策 ■現場の課題抽出・働きやすい環境整備 ■デジタル化・DX推進メンバーとして現場改革 ■新しい素材・技術（例：水素活用や新材料）への生産対応支援 ・ 次世代の主力製品を形にするためのライン導入や工程設計を行います。 【職場イメージ】 素形材分野（鋳造、鍛造、焼結、溶接、プレス）などで形の無いところから付加価値の高いモノづくりを通じてクルマやモビリティへの貢献をしている部署で、技術系・技能系合わせて1000人の部署です。 具体的には （１）鋳造、鍛造などの粗形材（エンジン、足廻りボデー部品など）の試作や生産準備をする業務 （２）新規材料や水素活用などの開発をする業務が柱ですが、それらを実現するための試作・実証工場を部署で所有しています。 ◆1,000名超の多様な仲間とともに「良いモノづくり・匠の技・デジタル」を追求 ◆「良いものを現場から創る」一気通貫の体制・現場主義 ◆改善を重ねて達成感を味わう風土。グローバルプロジェクト参加やキャリアアップも叶います 【組織のミッション】 生産準備や開発業務を円滑に進めるため、試作工場を的確に維持・運営していく必要があります。 その中でも設備計画や保全を通じて素形材…
株式会社神戸製鋼所
操業管理/CWDセンター【神戸本社/中国】E207
プラント設計
兵庫県 神戸市中央区脇浜海岸通2-2-…
600万円〜1200万円
正社員
「操業管理/CWDセンター【神戸本社/中国】E207」のポジションの求人です 神戸本社にて操業管理担当として下記業務をお任せします。 ※将来的には、中国現地（ハルバ嶺・ハルビン、等）での勤務可能性がございます。（早くて入社二か月後から） 【具体的に】 同部門の主たる案件である中国遺棄化学兵器処理事業における操業管理業務として以下の業務を行っていただきます。 ■事業主体である日本政府、中国側代表者 等の 関係者との対外折衝、調整 ■操業・保全計画策定、日々の操業・保全管理業務管理、全般調整 ■各操業要員 （主に日本人）の業務指示、管理、統率 （各案件とも、各々100 名を超える要員体制） 顧客からの処理の依頼があったものに対し、神戸製鋼所のプラントを利用し、化学兵器の処理をどのようにしていくのが安全かというフロー設計～実施（処理）までをトータルで提案頂きます。 【顧客】 国内：環境省・国土交通省がメイン 海外：各国の国防省 【配属組織】CWDセンター操業部HLC室またはHWT室 部長＋４室体制（23年初に１室が追加設置予定） 部直属：5名、業務室：約30名（現地嘱託社員を含む）、安全・品質管理室：4名（うち、1名は兼務者）、ハルビン室：約50名（現地嘱託社員を含む）、HLC室（ハルバ嶺遺棄化学兵器爆破処理業務に従事）：約150名（現地嘱託社員を含む）、HWT室（23年初に追加設置予定、危険廃棄物処理業務に従事）：約150名（現地嘱託社員を含む） 駐在先（ハルビン）は厳冬地域の為、12～1月はプラント稼働を停止させることもあります。その際は帰国頂き国内業務に従事頂く可能性も御座います。 【キャリアパス】 当面は操業現場を統括できる立場を担っていただきます。 スキル及び適性に応じて、ラインマネジメントや将来案件のプロジェクト業務（プロジェクトエンジニア／マネージャ として活躍頂くことも期待したいと考えております 。 ※まずは本事業に携わって頂くが、数年経験後はサステナビリティ経営に資するメニューを多く保有するエンジニアリング事業部門及びグループ会社内の他案件・他部署へのローテーション 、多様な経験の蓄積も可能です。 【当ビジネスの将来性】 負の遺産の処理事業そのものは減少傾向にあるものの、この知見を活かし…
非公開
安全環境グループ担当マネジャー【東京本社】
プラント設計
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1100万円
正社員
【期待する役割】 ■安全環境に係る全社的な取りまとめ ■安全環境に係る事業所（国内・海外）の指導支援・安全環境に係る法令指導 ■安全環境に係る監査等（国内・海外） 【職務内容】 ・国内工場の安全環境に係る相談対応、指導および訪問（月1回程度） ・国内の安全環境に係る法規・規制対応 ・国内工場の安全環境に係る監査（月1回程度） ・DICグループ全体（国内および海外）の安全環境に係る全社方針の策定 ・DICグループ全体（国内および海外）の安全環境に係るデータの収取・解析・情報開示 ・海外統括会社との打ち合わせや訪問 【業務のやりがいや面白さ】 ・自ら考案した企画や提案を基に施策を作り、国内の各工場に展開します。 ・全社の活動内容を纏め、経営陣に提言します。 ・会社全体への貢献を実感できるやりがいの大きな仕事です。 【将来のキャリアイメージ】 ＜1～3年後＞ 本社の安全環境業務を通して、全社的な安全環境を理解していただきます。 ＜2～5年後＞ 本人の特性を見極めつつ、ジョブローテンションの一環として、国内工場の安全環境Gで現場力を高めていただく可能性があります。その後再び本社安全環境Ｇへ戻り、全社に関わる企画や調査の業務に携わっていただくことを考えています。また、海外関係会社に駐在していただく可能性もあり。
株式会社MARUWA
【管理職候補】工場運営管理者（ESG環境）
プラント設計
岐阜県 土岐市鶴里町柿野広畑2322-…
600万円〜1100万円
正社員
「【管理職候補】工場運営管理者（ESG環境）」のポジションの求人です 土岐工場のESG活動、ISO14001活動の推進、管理と化学物質管理業務 ・ESG活動を推進して各事業部の活動支援と活動を管理する業務 ・ISO14001活動の推進と管理、顧客からのCSR、BCP、ESG関連の対応業務 ・産業廃棄物、事業系一般廃棄物の管理と削減活動を推進する業務 【この仕事の面白さ・魅力】 工場内の環境関連の管理、改善活動に関して統括管理出来ると共に一連の業務を事業部や業者と連携を取りながら遂行できることが仕事の面白さ、魅力です。
非公開
【横浜】協調設計エンジニア※リモート可/フレックス/転勤無
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
800万円〜1000万円
正社員
■LSI-Package-Board協調設計のコンサルティング業務 ■高速インターフェースを用いた製品の開発 ■協調設計業務のマネジメント 【期待する役割】 高速・高密度化により益々難易度が増すシステム設計において、LSI-Package-Board協調設計の社内開発マネジメントおよび顧客対応、コンサルティングを実施し、SI/PIや時間・コストなどのさまざまな課題解決を実現する役割を担う。 【魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■SoC（System on Chip）の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます 【配属部署】 基盤開発部 【働き方】 ■フレックス（コアタイム無し） ■リモートワーク：週3回まで可能 ■転勤無し ■役職定年無し ■定年：60歳 再雇用：65歳まで
株式会社神戸製鋼所
発電所における操業管理・改善立案【神戸発電所】D207
プラント設計
兵庫県 神戸市灘区灘浜東町2番地【神戸…
600万円〜1200万円
正社員
「発電所における操業管理・改善立案【神戸発電所】D207」のポジションの求人です 同社神戸発電所にて下記業務をお任せ致します。 （電力事業部門 神戸発電所 発電部 発電室） 【具体的に】 ■発電所の操業改善に関する企画業務（発電室） ■発電所の機械設備の保全に関する企画業務（設備室） ■発電所の電気設備の保全に関する企画業務（設備室） ■発電所の燃料計画に関する企画業務（需給管理室） 【募集背景】 神戸発電所は都市型の大型発電所であり、最高水準の環境保全を確保しつつ、発電によりライフラインの一翼を担ってきました。 加えて副生物として発生する石炭灰・石膏の有効活用や近隣への熱供給事業など、地域とともに歩んできました。また、会社においては運転開始以来、安定収益確保による貢献を行ってきました。今後もこの役割を継続し、地域に貢献していくために、適切な操業・設備保全を企画・推進していただける技術者を募集いたします。 （適性を鑑み発電室・設備室・需給管理室のいずれかに配属となります） 【キャリアパス】 ご経験や適性を鑑み、発電室、設備室、需給管理室のローテーション、真岡発電所や技術部とのローテーションの可能性がございます。 【魅力・やりがい】 日本最大級の都市型石炭火力発電所において、日本一レベルの高い環境管理値を遵守しながら安定稼働を行い、電力供給に貢献することが出来ます。
非公開
安全環境担当マネジャー【千葉】
プラント設計
千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1100万円
正社員
【期待する役割】環境担当マネジャーとして、環境に関する管理業務や法的要求事項の遵守強化を図り、 当社グループ全体の環境管理レベルの維持・向上を推進する。 【職務内容】 ・環境法令遵守に向けた管理（工場等の届出、点検・検査の状況把握と指導、法改正対応） ・国内外関係会社の安全・環境に関する監査とフォローアップ ・国内外の環境データ管理 ・環境事故対応（行政報告、再発防止） ・ 国内外の環境関連情報の把握・対応 【魅力】 ・国内外の事業所及び関係会社とのコミュニケーションを通じて、多様な人々との出会いがあります。 ・業務を通じて他部署と連携し環境改善を推進することができます。 ・幅広い業務遂行のなかで、自身のスキルアップ（化学プラントの知見や部下のマネジメント力 を向上させること）ができます。 【将来のキャリアイメージ】 ・レスポンシブルケア部の幹部（部長、グループマネジャー） ・国内の生産事業所（安全環境部署）安全環境グループの幹部（グループマネジャー）など 【募集背景】組織体制強化のための募集 【組織構成】千葉工場 安全環境グループ（10名程度）
栗田工業株式会社
水処理装置の電装設計（エネルギー産業）【在宅/三鷹】
プラント設計
東京都 三鷹市下連雀8-7-2 ※ＭＣ…
600万円〜1200万円
正社員
「水処理装置の電装設計（エネルギー産業）【在宅〇/三鷹】」のポジションの求人です 【期待する役割】 入社後、現担当者とのOJTにて、エネルギー産業向けの水処理プラントの制御システム設計業務に従事いただきます。その後、その経験を活かしながら他産業向けの制御システム設計にも従事いただくことで、幅広い技術・知識を持ったエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えております。 【職務内容】 エネルギー産業（原子力・火力等）のお客様向け水処理プラントの制御システム設計 【魅力】 水処理プラントの制御システム設計を通じて、昨今大きな社会課題となっているエネルギー問題の解消や、CO2削減などに直接貢献することができます。社会貢献性が高く、大きなやりがいを感じることができる業務です。 【募集背景】 エネルギー産業向けセグメントの高齢化にともなう技術伝承のため。 【組織構成】 グループ生産本部 バリューエンジニアリング部門 設計二部 設計二課 課長一名（50代）、課員二名（40代） 【働き方】 在宅勤務も併用いただけます（週4回）
非公開
エネルギーバリューチェーン/パイプラインエンジニア
プラント設計
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1200万円
正社員
【応募者へのメッセージ】 今後も伸び続ける世界のエネルギー需要に応えるため、同社は我が国そして世界のエネルギーの安定供給に貢献するとともにネットゼロカーボン社会の実現に向けたエネルギー構造の変革に積極的に取り組んでいます。石油・天然ガス、ガスバリューチェーン、水素、CCSいずれの事業においてもパイプラインは最重要要素の一つであり、その建設、操業、維持管理をリードするエンジニアを募集します。 【部署紹介（部門の業務概要等）】 同社の技術者は、それぞれの適性・経験・スキル及び時々の業務状況に応じて、国内外の様々な部署・プロジェクトの業務について頂きます。 本社技術本部のパイプライン技術者は、同社プロジェクトに対する支援、助言提供、技術的レビューといった業務に加え、研究・開発、全社的技術標準・ガイドラインの作成、業界情報収集などを担当しています。 【部門の今後の方向性・中途採用募集の背景】 同社はこれまで世界各地で石油・天然ガスプロジェクトを推進してきました。現在では石油ガスに加え、気候変動対応や低炭素社会移行に向けた取り組みにも注力しています。 事業環境が大きな変革期にある今、石油・ガス開発事業、ガスバリューチェーン事業、水素・再生可能エネルギー事業、CCUS事業といった分野に於ける技術的課題に主導的に取り組む人材を求めてします。とくにパイプラインに関してはCO2パイプライン、水素パイプラインが今後の主要課題になると想定しています。 【職務内容】 石油・天然ガスの生産事業、ガスバリューチェーン事業、及び 水素・ CCUS 事業においてパイプラインはバリューチェーンの重要な要素であり、原油、天然ガス、水素、二酸化炭素など様々流体を扱っています。本ポジションでは、以下の職務で主導的役割を担って頂くことを期待しています。 ・石油・天然ガス・水素・二酸化炭素などのパイプラインの設計、建設、点検、保守などに関連するエンジニアリング、研究・開発 ・当社が関与するプロジェクト技術レビューへの参画、技術的課題に対するソリューション/助言提供 ・社内あるいは業界技術規格・基準・ガイドライン作成への関与 ・最新の業界動向、技術トレンドの把握、社内共有 ・関連業界団体、学会などへの参画
非公開
ウォーターPPPのプロジェクトマネージャー
プラント設計
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1300万円
正社員
同社について】 日本ガイシと富士電機の水環境部門の合併により誕生した同社は、水処理分野では国内初となる機電一体型の会社です。 水環境プラントに必要な機械設備・電気設計を製品として有するとともに、プラントの設計、施工、運転・維持管理までを網羅した事業内容で、上下水道施設に最適なソリューションを提供しています。 膜ろ過設備やオゾン処理システム、高速濾過処理システムのシェアは業界トップクラスで、特に大都市の大規模な上下水道処理における、高度な技術を駆使した水処理場の運営に強みがあります。 有限な資源を扱う水市場で、環境問題の解決や人々の生活を支える水の安定供給などの課題解決がビジネスに直結することが魅力です。 【期待する役割】 ウォーターPPPのプロジェクトマネジメントに伴う以下の業務を担当いただきます。 【ウォーターPPPとは】 ウォーターPPPとは、水道事業における公共（政府・自治体）と民間企業の協力関係のことです。公共と民間がリソース、技術、資金を共有して、水サービスの質を向上し、効率的な水供給を実現します。この協力によりコスト削減や長期的な持続可能性が期待されます。 【職務内容】 ■上下水道に関する公共側の課題解決に関しての企画立案 ■予算や人員の調整 ■各種管理業務（スケジュール、コスト、リスク） ■ステークホルダーとのコミュニケーション、合意形成 【組織】 プロジェクト計画部：約20名 【募集背景】 増員募集になります。 上下水道におけるＰＰＰ事業は、国策として推進されておりますが、“ウォーターＰＰＰ”推進に伴い、そのペースは今後さらに加速する見込みです。当社はＰＰＰ事業を伸長分野の一つと位置付け、トップクラスの実績を誇りますが、今後のさらなる案件増加に対応すべく、即戦力としてご活躍いただけるウォーターＰＰＰのプロジェクトマネージャーを急募いたします。 【ウォーターPPP事業について】 上下水道施設の老朽化、公務員の減少等民間企業に公共事業が移管されることがこれから増えていきます。また、DX化についても積極的に取り組んでおり、リモート会議はもちろん、施設の維持管理を地方にいかずに遠隔でできるような取り組みも行っております。同社の強みは、実績が多くあり、それを元にお客様のニーズに応えることが…
トヨタ自動車株式会社
GR スポーツ車両向け ワイヤハーネス設計（スタッフ・チーム
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「GR スポーツ車両向け ワイヤハーネス設計（スタッフ・チーム」のポジションの求人です 【特色】 モータースポーツや Gazoo Racing を愛する仲間ともっといいクルマづくりを実践 スポーツ車両のワイヤハーネスを開発できる人材を求めています 【概要】 ・GR専用の量産スポーツ車両開発、モータースポーツ活動から得られた知見の活用推進 【担当部品】 ワイヤーハーネス 【担当いただく業務内容】 ・量産スポーツ車両のワイヤーハーネス回路/仕様設計 ・競技専用車両のワイヤーハーネス設計 ・サーキット／ラリー VC対応の検討、開発 ・各使われ方を満たす既存部品の選定及び新規部品開発 ・量産に向けたプロジェクトマネジメント（社内外） ＜想定ポジション＞ 開発エンジニア（スタッフ・チームリーダー） ＜職場イメージ＞ ・GR専用車向けの部品やシステム開発をする組織で幅広い技術領域の担当が共存 そのため各技術領域間のコミュニケーションが取りやすい職場です ・GRブランドを魅力あるクルマとするため量産車両の考え方とモータースポーツの考え方を融合させる手法や 新しい価値をどのように創造できるかを常に考えながら仕事に取り組める職場です ＜日々の業務イメージ＞ ・ワイヤハーネスの設計、評価確認をしています ・競技参戦車両を用いた新規技術開発をしています ・競技参戦車両を用いた活動では、新アイテムを織込みレースに参戦 プロドライバーを含めたチームメンバーとのコミュニケーションをもとに 性能をより良くするための改善点を分析、対策し量産開発へフィードバックします ＜やりがい・PR＞ ・自分が設計した部品がモータースポーツ車両に搭載されます ・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当（車両企画/設計/評価/製造）がいる職場です 他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境です ・レース現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、モータースポーツやクルマづくりに興味がある開発者にとって自身のスキルアップに加え、人脈の拡大にもつなげられます 【採用の背景】…
