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株式会社コスモライフ

【ウォーターサーバーの製品開発・解析業務/加西・加古川・大阪梅田】年休125日/エキスパート向け【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、研究・設計・開発系その他

1＞ラボ・研修室住所：兵庫県加西市…

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500万円〜649万円

正社員

＜「コスモウォーター」で知られるウォーターサーバーの製造・販売メーカー／業界のリーディングカンパニーとして回収不要の使い切り容器等を開発／ユーザー47万人以上／ワンウェイ方式の開発など複数特許取得＞ ■業務内容：ウォーターサーバーに関わる開発と既存製品・商材の不具合解析、マネジメントをお任せします。 ■詳細： ◎業務割合は開発6／解析4。サーバー開発はメンバー各自の専門分野を活かしながら全員で対応していくスタイルです。 ◎開発に関しては、メイン担当を含めて1〜3名で対応しています。既存製品・商材の解析は、別部門でも対応しておりますが、不具合内容のレベルや今後の製品開発に活かす観点もあり、本ポジションでも対応をしています。◎入社後、まずは会社概要や商材の構造説明など、約1ヵ月をかけてインプットし、その後、開発案件又は既存商材の解析のいずれかに参加して、段階的に業務をお任せしていきます。 ■企業の魅力： ◎年々ご支持を頂けるお客さまが増え続け、2022年12月時点で、累計150万台出荷済。 ◎天然水への評価：コスモウォーターの天然水は、国際的な水の品評会Berkeley Springs International Water Tastingの30年の歴史の中で、日本の水として初めて金賞（1位）を受賞しています。また、高い品質とこだわりが評価され、モンドセレクション金賞を8年連続受賞、今年は最高金賞を受賞、ITAでも金賞を受賞しています。 ◎ウォーターサーバーへの評価：クリーンでシンプルなデザイン、チャイルドロックなど安全性にも配慮、なにより水ボトルをサーバー下部に設置し、　シニアや女性でも簡単にボトル交換ができるよう改善している点を評価され、グッドデザイン賞を受賞しています。 ◎37万人のユーザーを擁するストック型のビジネスモデルであり、また、「お水」という商材の特性もあって、環境変化によって業績が急速に悪化するリスクは低いため、安心して働いていただける環境です。 ◎ワンウェイ方式を初めて開発するなど特許を複数取得。チームで切磋琢磨できる職場環境です。変更の範囲：無

株式会社銀星

【愛知/転勤なし】CAE解析エンジニア◆上流案件中心のエンジニア企業／年休121日／残業２０H【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

就業先の企業様によって異なります。住…

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400万円〜649万円

正社員

〜上流案件中心のエンジニア企業！大手企業との取引で安定性も抜群！／大手の取引先からの依頼案件の中からご自身のキャリアプランにあう業務を選択できる／残業20H/月程度・年休121日でプライベートも充実◎〜 ■職務概要：航空・宇宙関連、自動車関連、工作機械関連、工業用プラント関連およびOA機器関連など、名高い企業様と取引を行う当社にて以下業務をご担当いただきます。 ■職務内容：各種CAE解析業務（構造/応力/振動/熱流体/NV/空力等）を担当します。 ■具体的には：・解析手法の検討・解析システムの構築・解析による値検討・メッシュ検討　等当社社員が任せられるのは、単純なオペレーター業務ではなく、主に解析における最も上流の手法検討やシステム構築です。今後モノづくりの世界で納期短縮やコストダウンが急務となる中、CAE解析へのニーズはますます高まっています。解析の領域で、大手企業から必要とされる上流技術者として、プロフェッショナルにご活躍いただけます。 ■働き方：残業20H/月程度、年間休日121日。有休取得率も高いです。 ■安定した経営基盤：取引先は三菱重工、オークマ、日本ガイシ等各業界の大手企業です。同社のサービスにご満足いただき、案件数も順調に増加しています。今後も技術の高い技術者の需要が見込まれており、大手企業の未発表技術の設計業務に携われることができます。 ■プロエンジニアとして働ける環境：エンジニアのキャリアを考える企業です。年間4日間、技術研修会、セミナーを実施します。技術研修では資格取得に向けた勉強会など技術面の研修はもちろん、外部講師を招いたセミナーではマネジメント研修などビジネスパーソンとしての考え方/スキルを身に着けます。 ■当社の強み： 1995年8月、株式会社ギンジョウは誕生しました。機械設計を主体とし、設立当初は社員数7人のみでしたが、そのいずれもが熟練の技術者ばかりでした。その結果、顧客には要求される以上の技術を提供し続け、揺るぎない信頼を得ることができました。今現在、取引をしている企業名を見ていただければ、どのような仕事をしてきたのかご理解いただけると思います。将来に亘って、取引先企業様の要望に応えていくために必要不可欠な要素である、教育体制の充実を図っている企業です。変更の範囲：会社の定める業務

非公開

プロセスエンジニア【東京】日本最大のエネルギー企業

プラント設計

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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650万円〜1200万円

正社員

【期待する役割】本ポジションでは、以下の職務で主導的役割を担って頂くことを期待しています。・石油・天然ガス・水素・二酸化炭素などに係るプラントの設計、建設、操業、維持管理などに関連するエンジニアリング、研究・開発・当社が関与するプロジェクト技術レビューへの参画、技術的課題に対するソリューション/助言提供・社内あるいは業界技術規格・基準・ガイドライン作成への関与・最新の業界動向、技術トレンドの把握、社内共有・関連業界団体、学会などへの参画【応募者へのメッセージ】当社は、今後も伸び続ける世界のエネルギー需要に応えるため、INPEXは我が国そして世界のエネルギーの安定供給に貢献するとともにネットゼロカーボン社会の実現に向けたエネルギー構造の変革に積極的に取り組んでいます。石油・天然ガス、ガスバリューチェーン、水素、CCSいずれの事業においてもプロセスエンジニアリングは最重要要素の一つであり、その設計、建設、操業、維持管理をリードするエンジニアを募集します。【部署紹介（部門の業務概要等）】 INPEXの技術者は、それぞれの適性・経験・スキル及び時々の業務状況に応じて、国内外の様々な部署・プロジェクトの業務について頂きます。本社技術本部のプロセス技術者ですと、当社プロジェクトに対する支援、助言提供、技術的レビューといった業務に加え、研究・開発、全社的技術標準・ガイドラインの作成、業界情報収集などを担当しています。また、当社の関わるプロジェクトに配属され、プロジェクトの実現性検討、FEED/EPC監理を、操業現場においてプラントの運転・維持管理を担当することもあります。【部門の今後の方向性・キャリア採用募集の背景】 INPEXはこれまで世界各地で石油・天然ガスプロジェクトを推進してきました。現在では石油ガスに加え、気候変動対応や低炭素社会移行に向けた取り組みにも注力しています。事業環境が大きな変革期にある今、石油・ガス開発事業、ガスバリューチェーン事業、水素・再生可能エネルギー事業、CCUS事業といった分野に於ける技術的課題に主導的に取り組む人材を求めてします。

株式会社アメディア

【川崎】防振ゴムの機械設計・CAE解析 ※3DCAD／転勤なし／教育体制充実／プライム案件多数【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

川崎市の就業先住所：神奈川県川崎市 …

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350万円〜699万円

正社員

【エンジニアとしての成長が望める案件にアサイン／正当な評価制度／プライム案件8割／仕事とプライベートの両立が叶う制度完備／年休121日】 ■職務内容：・当社直取引のメーカーにて、SolidWorksを用いた機械設計や解析モデルの作成を行っていただきます。・CAEを用いての振動解析などを行います。【変更の範囲：当社の定める業務】 ■企業の特徴： ◎名鉄本線神宮前駅徒歩1分の立地で自社ビルを保有し、技術者派遣だけではなく、自社での受託請負業務も行っています。（各種CAD、PC保有） ◎自社での受託請負業務の売上比率上昇を目標に掲げた事業方針を展開しています。 ◎有給の取得は1時間単位で取得可能。プライベートと仕事の両立のしやすさも魅力です。 ■給与体制： ◎「業績連動型給与制度」を導入しております。成果給に占める割合が多く、個人事業主と同様に自身の労働により生み出された売上の一部を業績手当として支給します。（選択型・申請要件有り） ◎自身の対価がダイレクトに給与に反映（自身による申請、会社の承認を経ての適応）されるため、自身のマインドのブラッシュアップと共に収入アップが見込めます。 ■ワークライフバランス： ◎当社は2010年に「愛知県ファミリー・フレンドリー企業」に認定されております。仕事と育児・介護とが両立できるような様々な制度を持ち、生活の調和を図ることができる企業環境です。 ◎また現在のお客様を大切にする志向がある社風のため、無理な増員などはしておらず、一人一人のキャリアパスと向き合ってアサインをしておりますので、無理な案件移動や転勤などございませんので、安定して長く働きたい、スキルアップも目指したいという方にオススメです。 ◎月に1回の面談も実施されておりますので、自身のスキルアッププランも相談できる環境です。変更の範囲：本文参照

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】性能開発・評価/駆動系部品のNV（振動・騒音）◆軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

池田本社工場第1地区住所：大阪府池…

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450万円〜799万円

正社員

■業務内容：駆動系部品（トランスミッション、Rrデフ、トランスファ）のNV（振動・騒音）性能開発評価業務をご担当いただきます。具体的には、開発車両のNV性能目標をもとに各駆動系部品の、評価計画を立案、評価を担います。 ■職務詳細：・関係部署（車両NV開発部署、製品企画部署）との目標合意・目標達成に向けた初期検討、設計部門への提案・試作品の評価（車両、動力計）と解析、設計部門への改善提案・市場指摘内容の解析と改善案の検討と提案・解析部門と連携、図面段階でのNV素性良化活動 ■部署の役割：パワートレーンの開発（エンジン、駆動系）を通じ、お客様に満足いただける車両を提供することがミッションです。本部署は、駆動系部品の『振動』、『騒音』に関する性能開発を担当し、日本だけでなくグローバル市場に静かな車の提供に貢献しています。 ■仕事の進め方：・車両企画段階から企画、設計、車両開発部署と連携し、車両NV性能の企画に携わります。企画から定めた目標に対し、開発フェーズで作りこみをおこない、生産部門に品質をハンドオーバーします。・市場から得た問題に対して、現象の解明と改善策の検討・提案を実施します。 ■入社後のキャリアパス：入社後は実作業（車両、動力計、設備での計測）を中心に経験を積み、評価スキルを磨いていただきます。その後、評価計画の策定やデータ解析、さらにはグループを牽引するリーダー職へとキャリアを広げていくことを期待しています。 ■仕事のやりがい、魅力：駆動系部品の「振動」「騒音」開発に携わりながら、製品性能の向上と高い顧客満足度に貢献することができます。さらに、NV技術の専門性を深め、電動化社会においても車両開発に貢献できる技術者として成長できる環境です。 ■配属先情報：部署名：パワートレーン開発部　エンジン・駆動評価解析室人数・年齢構成：正社員87名（派遣30名）、20代〜50代まで幅広く在籍　中途採用者の有無：有（多数）（自動車業界経験者［派遣含む］）在宅勤務の有無：有（業務都合にて）残業時間：平均20時間、繁忙期30〜45時間変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機株式会社

【兵庫/尼崎】研究開発（空調給湯事業向け/伝熱・熱交換器）※ポテンシャル採用/年休126日/先端総研【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

先端技術総合研究所住所：兵庫県尼崎市…

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400万円〜1000万円

正社員

■業務内容：同社の最先端技術の研究組織であり、事業をまたぐ横ぐし組織である先端技術総合研究所にて、空調給湯事業を軸とした当社事業の規模拡大及び新事業創出に貢献する研究開発の推進をお任せします。具体的には以下の業務内容を想定しています。・空調給湯システム・デバイスの伝熱評価（試験評価・分析、実験装置の設計・試作、数値解析）・空調給湯システムのための熱交換器の設計・評価・研究開発テーマの立案・具体化、実現へと至る開発プロセスの管理・推進 ■業務未経験の方について：学卒・院卒に関わらず、大学在籍時に伝熱工学や流体工学を学習された方であれば本ポジションにてご活躍の可能性がございます。本求人は研究職であり、基礎的な学問の理解が非常に重要になります。実際に大学での研究内容と当社での業務が大きく異なる方であっても活躍している社員も多数在籍しております。入社後も社内の教育制度や、外部セミナーの受講等により専門スキルを高めていただくことが可能です。 ■博士号取得支援制度について：博士号取得を目指される方に対して経済的な支援制度がございます。会社としても博士号取得を推奨しており、経済面以外でも取得に向けた支援をいたします。 ■ポスドクの方について：技術的なマッチングを重視いたします。ご所属の機関との契約に応じて入社月はご相談させていただきます。 ■使用ツール：空調給湯評価装置、環境試験装置、熱流体解析ソフト、CADソフトなど。 ■入社後・キャリアステップについて：実験・試験や数値解析による伝熱評価に基づいて伝熱技術や熱流体解析技術を習得し、将来的には研究開発テーマの立案から製品実装までを担当いただくことを期待しております。 ■配属部門のミッション：CO2排出量の削減に向けて省エネ技術の発展は不可欠であり、オフィス・家庭でのエネルギー消費の約3割を占める空調給湯分野においても機器の省エネ化は喫緊の課題です。同グループは、空調給湯システムの省エネ化を推進して社会に貢献します。 ■中途入社社員の声：他社からの転職者が複数名在籍しており、伝熱評価の主担当やグループリーダーとして活躍しています。また空調給湯事業に関して、短期的な製品開発、及び中長期的な技術開発の両方に携わることができます。

アルファテクノロジー株式会社

【関東】CAE解析・シュミレーション　※関東エリア以外への転勤なし／年間休日125日【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

本社住所：東京都渋谷区道玄坂1-19…

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450万円〜799万円

正社員

【メーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開／未経験分野への挑戦もできる環境／多様なキャリアアップの選択肢／エンジニア在籍率9割／ご希望に合わせたエリア転勤が可能です／年間休日125日／ワークライフバランスとスキルアップが叶う企業】 ■業務内容：自動車エンジン部品、産業機械部品等を中心としたCAEツールを使用した解析業務をお任せします。・ANSYS、LS-DYNA、NASTRANを使用した構造解析・ANSYS FLUENT、Abaqus、NXを使用した流体・熱流体解析　など【プロジェクト内容の一例】自動車：エンジン部品強度解析、エンジンの流体解析カーナビ関連：樹脂部品の強度解析、熱流体・流体解析産業機械：部品の強度解析、流体解析 ■魅力：自社製品×チーム制の働きやすくキャリアアップも可能な環境自動車・医療業界に強みのある会社です。メーカーとの共同開発のみならずそこで培ったノウハウをもとに自社製品の開発にも積極的に取り組んでおります。現在、共同開発・自社製品の割合は全体の4割ですが、今後力を入れていく事業となり、将来的に自社製品の開発に携わることも可能です。実際、製品開発課は全員派遣業務からの異動者であり、3年目で異動して活躍している社員もいます。自社製品の中にはNTTデータと自治体向け防災関連装置等の開発を行っているものがあります。モノづくりを通して、安心で便利な世の中へ貢献しています。未経験分野にも挑戦することができます。その背景には、チーム単位での配属を行っているという当社の特徴があります。身近に先輩社員がいるため、スキルアップが可能であり、帰属意識も高まります。「エンジニアの、エンジニアによる、エンジニアのための会社」という理念の元、働きやすい環境づくりを推進しています。年間休日125日、長期休暇も取得しやすいなどワークライフバランスが実現できる環境で、65歳の定年まで安心して長く働ける会社を目指し、エンジニアの声を多数取り入れて制度改革を行っています。その他にもエンジニア同士の交流やキャリアプランの面談等を実施しています。男性の育児休業取得実績もあり、子育て支援企業として2018年6月には「くるみん」も取得済です。

非公開

＜茨城＞製品開発エンジニアマネージャー（半導体検査装置）

研究・設計・開発系その他

茨城県につきましてはご面談時にお伝え…

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900万円〜1200万円

正社員

【職務内容】評価システム製品本部　電子線応用システム設計部において半導体検査・計測装置（CD-SEM/レビューSEM）を開発する際の仕様策定の取りまとめをお任せします。＜具体的にお任せする業務＞ ■製品開発に必要な顧客からのインプットの整理、それを踏まえた製品および機能仕様の決定顧客により製品に求める仕様は異なります。顧客や営業等へのヒアリングを通じた要求の整理、それにどう応えるのか検討します。 ■上記仕様実現に必要な要素仕様への落とし込み顧客の要求を満たすために必要な各要素（機械、電気、ソフトウェア、アプリケーション）への要求仕様を各設計チームへ伝達します。 ■工程管理、装置性能、機能の検証顧客の要求を期限までに実現すべく各チームの進捗を管理し、要求仕様を満たせているかどうかを検証をします。 ■顧客との折衝顧客との定期的な仕様の擦り合わせや製品に不具合が発生した際の対応を実施します。　 ■開発チームメンバの管理、取りまとめ【仕事の魅力】 ■業界最先端製品の仕様を開発の最前線で検討・決定することができます。ご自身のアウトプットが製品にそのまま反映されるモノづくりの醍醐味を感じることができます。また将来的には、管理職として組織を牽引していただきたいと考えており、製品開発のマネージャーとして大きなやりがいを感じることができます。 ■世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。 ■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。 ■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。【担当装置の特徴】（１）最先端の半導体デバイスパターンの深穴・溝底の回路線幅計測や、実デバイスパターン上でのオーバーレイ計測等を可能としており、顧客の半導体デバイス製造における生産性向上を強力にサポートしています…

スタンレー電気株式会社

【秦野／横浜】熱流体を中心としたCAE技術開発および研究開発のDX推進◇国内トップシェア製品【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

1＞秦野製作所住所：神奈川県秦野市…

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400万円〜899万円

正社員

【プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり】【募集の背景】 CAEやDXなど、データ・デジタル技術を前提とした研究開発が競争力を確立するうえで重要となっております。当社の自動車製品・電子製品における熱流体を中心としたCAE技術をコアに、実物による検証まで一貫して推進できる技術者を募集いたします。また、最新技術の獲得に取り組むため、大学・企業などの外部機関と連携した活動を希望される人材を求めています。【配属部門の概要】研究開発部、価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。多岐にわたる開発テーマを推進しており、様々なスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めています。【業務概要】熱流体を中心としたCAE技術開発および研究開発のDX推進【担当する業務（詳細）】・熱流体の要素技術開発設計技術の構築（新規CAEの設計適用、1D-CAEソフトウェアの開発、製品・デバイスの熱設計技術）評価技術の構築（製品・部品の性能評価手法、温度測定手法）・研究開発のDX推進他チームと連携し、シミュレーションの技術向上、自動化、最適化を推進します。また、機械学習などのAI技術を活用したDX推進においても、部門をリードする役割を担います。【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】・チームにはスペシャリスト、中堅の中途入社者、若手が在籍しており、それぞれの強みを活かした業務推進を念頭に置いています。・部門内の他チームと連携するプロジェクトや、事業部門の設計開発に関わることもあるため、会社の研究開発から事業まで広く貢献する実感を得ることができます。・新しい価値を創出することをミッションとしており、提案型で意見やアイデアを取り入れることを推奨しております。【入社後の中長期的なキャリアパス】初めはチームメンバーと共にシミュレーションや試作、評価などの開発業務に携わっていただきます。業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはスペシャリストのいずれのキャリアパスも選択可能です。【配属部署】研究開発部価値創生部Ｖ０４課変更の範囲：会社の定める全ての業務

スズキ株式会社

【浜松/牧之原】四輪実験・性能評価オープンポジション※Web選考完結/35歳800万、30歳650万【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

1＞本社住所：静岡県浜松市中央区高…

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450万円〜899万円

正社員

【SUZUKIであなたのご経験を活かしませんか？/アルト、ジムニーなど細やかに顧客ニーズをつかむブランド展開/今後成長が見込まれるインド、アフリカ市場をリード】これまでのご経験を活かせる最適なポジションをご提案させていただきます。業界にこだわらず、可能性あるご経験・知見をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。【変更の範囲：会社の定める業務】＜想定職種＞ ■CAE解析、実車実験衝突安全性能開発、四輪車の歩行者保護/安全コンポーネント評価・開発、車体強度性能開発、振動騒音性能開発、空力・風騒音性能開発、運動性能開発 ■四輪車の開発プロセス構築とMBD推進＜当社の四輪車・二輪車事業概要＞四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。＜グローバル戦略＞「価値ある製品」をつくるというスズキの企業姿勢は、世界中で高く評価されています。現在、20の国や地域に26社、28工場を展開しています。また、海外直営代理店などの協力のもと、世界各国に販路を拡大。親しみやすく使いやすい、高品質のスズキの製品は、アジアを中心とした世界12ヶ国でトップブランドとしての地位を築いています。特に、インドの乗用車市場におけるシェアは41.3%（2022年度）です。

トピー工業株式会社

【神奈川／綾瀬】製品設計(自動車ホイール)※東証プライム/トヨタと長年取引/国内ホイールシェア90%【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

綾瀬製造所住所：神奈川県綾瀬市大上2…

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650万円〜799万円

正社員

【業界不問／自動車部品に携わりたい方歓迎／創立100年／東証プライム上場／トヨタ優良取引会社／業界未経験OK／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可／海老名駅からバスで約15分】 ■業務内容：商用車、バス、トラック等に使用されるホイールの製品設計を担当いただきます。部門は下記の２グループに分かれており、ご本人の希望に応じて配属先を決定します。・設計グループ完成車メーカの新車開発時に要望に合わせてホイールの設計を行う（OEM）・開発グループ新製品開発を行う。担当いただく車両向けホイールは国内のほとんどの乗用車、トラック等に使用されており、世界規模でもトップクラスのシェアを誇ります。自動車業界全体で運転効率の向上等のニーズがある中で、ホイールは自動車走行の上で重要な役割を担っている重要な部品となります。より軽く精度の高いホイール開発を目指して設計、開発を行っております。 ■業務詳細：（1）大手自動車メーカーの方々と技術的折衝の中でホイールの形状を相談（2）CADにて設計（3）開発の流れなどのとりまとめ（4）量産から出荷までのフォロー ■配属部署：設計、開発グループ合わせて１６名程度の社員が在籍しております。車種や納入メーカーごとに担当が分かれており、自動車メーカーへの出張が発生する場合がございます。 ■就業環境・残業10ｈ・有給平均約10日・土日休み・長期休暇取得可 ■同社の魅力：・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス／トラック／建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。・トピー工業グループは世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。

非公開

プロジェクトエンジニア（CCS/CCUS）【東京/アジア】

プラント設計

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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650万円〜1000万円

正社員

【期待する役割】 ■同社のアジアカーボンニュートラル事業部にてCCS/CCUS施設に関する各種プロジェクトマネジメント及びエンジニアリング業務をお任せいたします。【具体的な業務】 ■CCS/CCUS施設に関する各種プロジェクトマネジメント及びエンジニアリング業務・技術面からの案件の事業性検討・評価・FS、Pre-FEED、FEED、EPCの計画・発注・管理・パートナー企業、各コントラクターとの協議・交渉・遂行管理体制及び運転開始後の操業管理体制の構築・社内調整、決裁対応 ■現地での建設工事及び試運転フェーズにおける実行管理 ※事業の進捗状況に応じて現地への出張、駐在が発生いたします【配属組織】・アジアカーボンニュートラル事業部　20名・事業部内のうち約３割が中途入社【ポジションの魅力】カーボンニュートラル事業にかかる技術評価や事業推進を担って頂く役割となりますが、先進的なCCS/CCUSプロジェクトの実現に向けた技術評価に留まらず、商務サイドとも連携しながら渉外活動や社内調整に至るまで多岐に亘る業務をご担当いただくこととなります。プロジェクトの開発業務を通じて、グローバルで総合的なスキルを備えたプロジェクトマネジメント人材を目指していただける環境です。【募集背景】・一昨年5月に発表した2050年に向けたビジョン（https://www.japex.co.jp/news/detail/20210513_05/）の実現に向けた人員強化に伴う採用です。・東南アジア地域でのCCS/CCUSを中心としたカーボンニュートラル事業の事業開発、施設の設計・建設におけるオーナーサイドとしての計画・管理に技術的知見を活用頂ける方からのご応募をお待ちしております。

株式会社ホンダテクノフォート

【栃木/芳賀町】CAE解析◆Honda開発パートナー企業/年休121日/フレックス【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

本社住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台8…

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550万円〜799万円

正社員

【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、衝突安全性能CAE解析業務を担当頂きます。 ■業務内容：・CAEを活用した衝突安全の性能評価と仕様提案・衝突安全用CAEモデル作成、結果解析、予実検証・四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの設計、研究、実験に関する業務をお任せします。・開発初期から量産立ち上げまでの設計業務・企画提案、要件・法規等を満たした機能検討・関連部門との調整、各種テスト推進、各種評価イベント対応等 ■キャリアや研修・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。　年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ■福利厚生・昼食・夕食の食事代補助・社員食堂/売店/スポーツコート完備・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得・キャリア採用の定着率98％（3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ）・有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 ■ホンダテクノフォートとは・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機能開発」と「機種開発」を担当しています。・モビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。　自動車開発の深い部分にチャレンジしたい方にとって、当社には大きなチャンスがあります。変更の範囲：会社の定める業務

非公開

化学プラントのプラントエンジニア【初任地/茨城県神栖市】

プラント設計

茨城県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1000万円

正社員

【業務内容】クライアント企業（主として三菱ケミカルグループ向け）のプラント、工場の新規建設および既存設備の能力増強や設備の更新を担当する機械エンジニアの仕事です。当社では建設プロジェクトの上流から関わるため、設備計画から始め、基本設計、実施設計、官庁申請、施工、試運転まで全てに携わることが可能です。主に機械系設備のプロジェクトマネジメントがメインミッションになり、事業所には電気計装・建築担当も在籍しております。【詳細情報】 ■プラントの新規建設や既存設備の能力増強、設備更新などの設計・工事管理業務をお任せいたします。 ■担当するプラントの種類基礎化学品、石油化学、炭素、機能化学（食品・電子・電池・半導体材料等）、化成品、合成樹脂、合成繊維などが多いです。 ■携わる設備蒸留塔など塔槽類、反応器、タンク、粉粒体製造・ハンドリング設備、繊維製造設備、環境関連設備、動力設備などがございます。 ■プロジェクトの設備計画段階では、クライアント企業の要望に基づき、構想・基本設計の実施、P＆ID作成、各種設備費用、工事費用の予算書を作成し、投資計画の一役を担います。 ■実施段階では、設備ベンダー、工事ベンダーと詳細部分について協議し、設計に反映。また、プロジェクト管理として、予算管理・工程管理・品質管理・工事管理の他、クライアント企業の官庁申請や設備立ち上げのフォローも実施して頂きます。 ■更に、上記業務の計画段階では、省エネや省力化、コスト削減などをクライアント企業に提案し、顧客満足度を高める工夫をしていきます。 ■これまでのご経験や希望を踏まえ、担当いただく業務をアサインします。また、スムーズに業務に順応できるよう、入社後は上司や指導員がサポートします。【プロジェクトの一例】機能性樹脂工場建設プロジェクト、半導体関連材料建設プロジェクト、食品工場建設プロジェクト、樹脂ケミカルリサイクル工場建設プロジェクト、海外フィルム製造工場建設プロジェクトなど。【就業環境】・残業時間は平均20時間程で、エンジニアリング会社の中では抜群の就業環境です。・有給の取得もしやすく（平均13.2日）、完全週休2日制で年間休日も125日になります。・教育支援制度を始め、住宅手当・引っ越し手当・借り上げ社宅・転居時の引っ越し費用の…

非公開

【横浜市】P&IDエンジニア

プラント設計

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

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600万円〜1100万円

正社員

【雇入れ直後】 LNG等のエネルギー関連プラントから水素等の脱炭素化事業関連プラントまで幅広い分野のP&ID（配管計装系統図）の作成・管理業務を担当頂きます。【部署の雰囲気】年齢層の幅が広く、若手も多く和気あいあいとしています。外国人エンジニアと協業することも多く、グローバルに活躍することができます。自由に意見が言える雰囲気が魅力です。【やりがい】・P&IDはプラントの設計・建設・運転・廃棄までのプラントライフサイクル全てに使用される重要書類です。同社では、P&IDをプロジェクトの成否を決める重要な図書の一つと捉え、P&IDを扱う専門部署を設けています。・P&IDの高い品質を維持しつつ計画通りのタイミングで作成するためには、様々な設計部署の情報を正しく理解し、関係各部と調整しつつ適切に作図をすること、また、P&ID上の個々の設計要素（配管や弁、その他など）の設計情報を正確にデータベース化することなどが求められます。そのため、P&IDを通じてプロセス、制御、配管、機器等、幅広い知識を身に付けることができ、関係各部との調整をしていく中で、プロジェクトエンジニアとしての能力も身に付きます。・現在、プロセス・配管・制御を専門としている方で、それ以外の分野をP&IDを通じて身に付けたい方には適した部署です。膨大なデータを扱うデータマネジメントに興味のある方の活躍も期待されています。【企業の魅力】・同社は総合エンジニアリング企業として、1948年の設立以来、世界60ヶ国以上の国々において石油や天然ガスなどのエネルギー、化学・石油化学、医薬品、環境技術、再生可能エネルギー、産業設備などの分野で数々のプラントを建設してきました。特にLNG（液化天然ガス）プラント建設の第一人者として、世界のLNGプロジェクトの40%に関与し、計17ヶ国でプロジェクトを手掛ています。

豊田合成株式会社

【愛知／あま市】セーフティ製品における生産技術エンジニア ◆東証プライム上場／トヨタG◆【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発

美和技術センター住所：愛知県あま市二…

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500万円〜799万円

正社員

〜東証プライム上場／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務内容：セーフティシステム事業部の製造にかかわる工程・設備の企画から量産立ち上げまでを行う生産技術全般およびそれにかかわる工法開発をお任せします。 ■具体的な業務内容：セーフティシステム事業部の製造装置について以下の業務・工程設計／レイアウト検討・設備／金型仕様の設定・設備／治工具の設計・設備の試運転／設置・金型熟成・設備／金型生産条件の設定・カーボンニュートラルや原価低減ができる工法開発 ■当社の魅力：・「グローバルシステムサプライヤー」として、自動車業界における技術開発力は国内外で高く評価されています。エアバッグ、ウェザストリップ、ブレーキホース等、世界トップシェアを誇る製品を多数持ち、システム化やモジュール化の推進により、さらなる品質と競争力の向上を目指しています。・自動車分野のみならず、電気と力で機能する「e-Rubber」の開発や、環境への対応でも常に先進的な取り組みを行っています。変更の範囲：会社の定める業務

日産車体株式会社

【平塚】<第二新卒歓迎>金型設計(完成車のボディ) ◇日産Gの完成車メーカー／デザインから関われる【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

テクノセンター住所：神奈川県平塚市大…

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450万円〜699万円

正社員

【技術派遣ご出身の方、歓迎！／デザイン開発段階から参画／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】圧造生産技術部では、主に車体外板や主要な大物骨格部品のプレスパネルを生産するための金型を製作し、国内外のプレス工場に出荷しています。入社後は以下の業務をお任せします。・新車開発におけるプレス部品のサイマルテニアスエンジニアリング、及びプレス金型工程設計・プレス部品品質改善のためのプレス金型修正トライアル立会い、及び修正方案の提案・指示・金型製作や生産ラインで必要とする設備、また新技術の開発に関する設備導入の計画立案と推進 ■業務の魅力：・デザイン開発段階から参画し、デザイナーの意図する形状をプレスパネルとして具現化するため、最新のCAEや3D-CADなどのツールを駆使したサイマルテニアスエンジニアリングを行います。・車体設計が要求する性能を満足するため、材料力学や機械工学のノウハウを活かした工程計画〜金型設計を行います。・金型製作では、数10トンもある鋳鉄の塊から、最新の工作機械、大型プレスマシンを駆使して、高精度でメンテナンス性に優れた金型を超単納期で製作します。・競争力のあるアウトプットを実現するため、「人財マップ」に基づいた人財育成を行い、タレントマネジメントシステムにより一人ひとりの育成状況を管理しています。 ■同社について：同社は日産Gの完成車メーカーとして様々な車種(エルグランド、アルマーダ、インフィニティなど)の生産に携わっております。国内のみならず、世界各国で当社製品を販売しており、世界中の人々に愛される自動車の生産に努めております。そんな同社は、社員への教育体制の構築にも力を入れており、若手から管理職に向けた階層ごとの研修を実施したり、年数回、キャリア面談を実施するなど社員が中長期で成長できる環境が整っております。また、社宅や独身寮、社員食堂の完備など社員の生活を支えるための福利厚生の整備もおこなっております。変更の範囲：本文参照

株式会社IHI

【富岡】要素技術開発（メタンエンジンロケット開発）※宇宙領域【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

株式会社IHIエアロスペース　富岡事業…

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600万円〜999万円

正社員

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要：メタンエンジンロケットの推進系（加圧供給系システム）開発エンジニアを募集します。推進系システムと関連機器の設計解析から打ち上げまでの全過程を担当します。必要な能力は機械設計や航空工学の専門知識、またはハードウェアの設計経験と製造図面、製造工程等の知識です。ロケット開発の全ライフサイクルに携わり、自身が設計した製品をチームで試験や打ち上げまで経験できる醍醐味があります。 ※入社後、株式会社IHIエアロスペースに出向いただきます。宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：メタンエンジンロケット用の推進系（加圧供給系システム）開発に関する下記の業務をお任せします。設計〜打ち上げまで一連の業務に携わっていただきます。（1）推進系システム、関連機器の設計解析・試験評価（推進系システム設計・解析・燃焼試験、機器の設計・解析等）（2）タンク構造の設計解析・試験評価（構造設計、開発試験計画等）（3）ロケット打上げ運用業務における技術担当（推進系特性評価、射場運用におけるの技術支援、飛行データの評価）（4）お客様／パートナー企業との調整 ■ポジションの魅力：ロケット開発のプロジェクト部署であり、初期の設計から試作・開発試験、製造、打ち上げ・運用までのロケットの全ライフサイクルに携われます。また、メタンエンジンロケットに関する開発を行うロケットシステムのコア技術を経験、および自身が設計した製品を、部内/社内/関連メンバと一丸となったチームで、燃焼試験や実際に打ち上げまで経験できるところが当部署の仕事の醍醐味です。

株式会社ダッド

【トヨタグループ向け/未経験歓迎】2D-3D設計・シミュレーション〜離職率4%/完全週休二日制~【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、CADオペレーター

1＞トヨタ自動車住所：愛知県豊田市…

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400万円〜649万円

正社員

【トヨタグループの自動車設計・PR動画作成で培った3D技術/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容：トヨタ自動車での車両開発において、自動車生産に必要な金型・治具等の生産設備の設計・解析を中心とした上流工程開発をお任せします。ご本人の希望・適性・経験に応じて業務内容を検討させて頂きます。変更の範囲：会社の定める業務 ■業務内容詳細：〇設計：3D-CADを用いて、自動車生産における生産設備（エンジン等の駆動系部品やボデー部品の金型設計、加工・組付設備等）や付帯設備等、幅広く自動車関連製品・設備の設計、及び作業性検証等をお任せします。〇解析：自動車部品等を生産する前に、設計上想定している製品の性能・強度・形状・環境等が妥当性の高い条件になっているかをPC上でシミュレーションし、製品の問題点や改善点を抽出します。 ■業務習得の流れ：入社後、適性に応じて基礎研修を受講し、その後は配属先で個々のペースでOJT教育のもと業務ををって頂きます。ほとんどの方が未経験からご活躍されておりますのでご安心ください。 ■働く環境：転勤がなく、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 ■同社の特徴：1973年に機械設備の設計を目的に設立。「ダッドさん、どうしよう」—私たちの仕事はお客様のこの言葉から始まります。私たちは長年の知見・取引から企業の悩みや困りごとをデジタルで解決することを理念とし、生産拠点の設計から業務支援システムの開発、技術マニュアルの作成など様々な案件を手掛けてきました。なぜ私たちが世界的に有名な大手メーカーから評価されるのか。その答えはデジタルの時代が来ると見据え、同業他社が諦める案件も粘り強く取り組むことで磨いてきた技術力と信頼にあります。

非公開

【東京】プラントエンジニア（加工組立型プラント建設PM）

プラント設計

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1000万円

正社員

【業務内容】クライアント企業のプラント工場（特にプラスチック、紙、不織布、電池材料、半導体薬液、他一般加工産業）の建設を統括するプロジェクトマネジャーもしくはプロジェクトを実行する仕事です。コンサルティング～設計～建設まで幅広く携わります。 ※建設プロジェクトの上流から関わるため、計画を始めとして、基本設計・実施設計・官庁申請・施工・試運転などすべてに携わります。【プロジェクトの一例】・一般工場：原料受入～輸送、調合、成形、出荷設備までのハンドリング、配管設計、機器調達、据付工事、試運転、稼働立会までの工場全般の建設。・クリーン工場：上記の業務に加えてクリーンを維持するための導線設計、機器配置、クリーンのための機器設計などの工場全般の建設 etc 【働き方】 ※携わるプロジェクトによって異なる為、一例となります。出張の頻度：計40回程度／年　（3回／月程度、日帰・宿泊含む）出張の期間：計6ヶ月程／年　（設計期間が長い場合、全く出張が無い年もあります。）【就業環境】・残業時間は平均20時間程で、エンジニアリング会社の中では抜群の就業環境です。・有給の取得もしやすく（平均13.2日）、完全週休2日制で年間休日も125日になります。・教育支援制度を始め、住宅手当・引っ越し手当・借り上げ社宅などの福利厚生も充実しております。・本社から各拠点に出張いただくスタイルになります。【同社の概要】・同社は、幅広い領域のプラント（化学/合成繊維/食品/医薬品/情報電子/物流/水処理/環境/エネルギー等）の新設・改修保全において上流～下流（要件定義～基本設計～詳細設計～建設工事～アフターフォロー）を担う三菱ケミカルグループの中核企業になります。平均勤続年数は19.9年を誇ります。・同社グループの案件が3割、自社受注の案件が7割ほどの比率です。グループの安定性も持ちながらも、依存しないビジネスモデルを確立しております。・三菱ケミカルグループの中でも先進的にジョブ型雇用を導入しております。従業員が働きやすい環境を整えております。・数千万規模から数億規模まで幅広い案件を請負い、グループ向けに限らず、グループ外企業との取引も多いことが特徴。滅菌室や食品工場など、建物自体に機能を持たせる領域では高い技術力…

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