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検索結果: 14,880件(61〜80件を表示)

非公開

※管理職候補※開発エンジニア（制御・電気）

研究・設計・開発系その他

京都府につきましてはご面談時にお伝え…

￥

1300万円〜

正社員

【本ポジションのミッション】半導体検査計測装置の制御（電気）ハード開発業務の責任者としてプロジェクトの推進を行っていただきます。【組織のミッション】検査計測装置にて、顧客商品の品質向上・品質維持に貢献する。【業務内容の詳細】・顧客要求の実現の為の電気ハード設計・受注製品の特注仕様の取り纏め・新規製品開発におけるプロジェクト推進・管理【求人の背景】・半導体製造における厳しい製品品質管理に対する要望に応える為に測定装置・画像検査装置を開発しています。従来は人の目にて判断していましたが、当社装置を利用し省力化・確実な検査を実現させてきています。今回、需要増に対応する為の増員です。【求人の魅力】・半導体生産における検査・計測の精度向上により高品質な製品を送り出すための一助になる。【入社後想定されるキャリアパス】・電気設計分野を中心に各製品の設計を担当いただく。その後、チームリーダ、電気設計の専門家としてのマネージメントを行っていただきます。将来、課長・部長として組織マネージメントを担っていただきます。【職場の雰囲気】・検査計測製品の開発・製造・品質管理の各メンバとの意見交換・熱い議論を交わしています。

トヨタ自動車株式会社

車載用通信システム（ＤＣＭ）製品開発　（スタッフ～マネージャ

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「車載用通信システム（ＤＣＭ）製品開発　（スタッフ～マネージャ」のポジションの求人です【概要】「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。【詳細】以下３職種を募集しております。職種（１）DCMの製品企画、プロジェクトマネージメント職種（２）DCMの要求仕様開発、製品評価職種（３）DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価【ポジション例】・製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー・25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末（DCM：Data Communication Module）の開発を実施します。お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。【やりがい・PR】 ■やりがい日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めてお…

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

回路設計・評価／構造設計＜車載インバータ製品＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■車載インバータ製品の回路設計または構造設計業務を担当いただきます。【具体的には】 ※ご経験に応じ（1）～（3）いずれかの業務をご担当いただきます。（1）インバータ製品の回路/構造の構想・顧客ニーズ調査、ベンチマークによる動向調査より、次世代製品構造の構想検討を実施（2）インバータ製品回路/構造の設計・評価・（1）を元に製品の回路・構造・筐体を設計し、評価実施。・技術課題を明確にして防水構造・放熱構造の設計・評価を行います。（3）プロジェクトマネージメント・当該プロジェクトにおける社内推進主担当となります。（入社時は当面担当課長/リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進） ■業務の魅力/身に着くスキル先行開発から量産に入っていく機種となるので、商品の開発から量産対応まで幅広く対応することが可能です。また、独自の技術力がある環境下で技術者としてのスキルアップいただくことが可能です。 ■キャリアイメージ入社時は当面担当課長/リーダー指示の下設計担当として実務に従事しただきます。保有スキル/スキルアップ進度により、将来的...

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検査機の開発・立ち上げ

研究・設計・開発系その他

宮城県

￥

600万円〜1000万円

正社員

検査機の開発・立ち上げにおける、下記いずれかの業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■ソフト系・検査機用の、テストプログラム仕様検討／作成／デバック（使用ツール：C、LabVIEW、Python） ■ハード系・検査機用の、仕様検討／基板設計／製作・デバック・手配・既存生産ラインの検査機改造 ■その他・既存生産ラインの工程改善・生産技術のDX推進業務（アルゴリズム作成、プログラミング、ツール選定、教育） ※既存ラインの改善・改修業務が多くなる想定です。【働き方】・新規立ち上げが控えているため、国内外への出張可能性がございます（半月～1か月半の海外出張可能性あり）。・北米（メイン）、タイ、中国が現段階で可能性ある出張先です ※語学力をお持ちの方は歓迎ですが、現地に通訳の方がいるので、入社時の語学力は不問です

東証プライム上場､国内売上トップクラスの完成車メーカー

デジタルディスプレイ製品の開発

研究・設計・開発系その他

栃木県

￥

600万円〜1300万円

正社員

デジタルコクピットを構成する最先端技術を活用したディスプレイ製品の価値を高め、企画から量産開発まで一貫した開発を担当していただきます。【具体的には】・自動車OEMとしてお客様のニーズを的確に把握、世の中の技術をアンテナ高く取得し、車の機能を理解・上記を総合的に判断した上で、ディスプレイ製品の価値定義・要件定義・詳細仕様までブレイクダウン・各種ツールを用いて要件仕様書の明文化・机上検証・実車での検証・日程・コスト・品質等のマネージメント ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【ご担当コンポーネント・システム例】ディスプレイオーディオ(Google Automotive Services採用)、スクリーンオーディオ、ディスプレイパネル、メーター、ヘッドアップディスプレイ

エイターリンク株式会社

高周波回路/アンテナ設計エンジニア（マネージャー）

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…

￥

800万円〜1400万円

正社員

「高周波回路/アンテナ設計エンジニア（マネージャー）」のポジションの求人です【お任せするミッション】当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する高周波回路やアンテナの設計を行う部門でプレイングマネージャとして業務を行って頂きます。メインはマネジメントで、状況に応じて実務を行うこととなります。またチームメンバは多国籍の為、英語でのコミュニケーションが必須となります。【業務内容】・高周波回路／アンテナ設計部門の管理業務・当社製品の高周波回路やアンテナの設計、開発、評価、調整・給電空間の検証・壁損の測定や設置台数などの見積りや評価方法の構築【当社について】エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス（スタンフォード大学での研究開発）です。デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション（FA）、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の３領域にフォーカスし事業を展開しています。【当社の強み】当社のコアテクノロジー・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴・最大17m先への長距離給電・極低角度依存性・双方向のデータ通信

トヨタ自動車株式会社

大型定置電源システム電気回路設計（チームリーダー・マネージ

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

800万円〜

正社員

「大型定置電源システム電気回路設計（チームリーダー・マネージ」のポジションの求人です【特色】 BEVやPHEVの普及時代において、蓄電による再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献すべく、社会システムと融合する大型定置電源システム開発を推進する即戦力人材を求めています。【概要】　再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。　そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。　その開発組織の一員として、電力系統との連携技術、蓄電池技術の企画・開発をスペシャリストとして推進して頂きます。【詳細】　・大型定置電源システムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画　・システム企画、開発チーム運営、開発パートナーとの連携、等。【職場イメージ】機械・電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）を中心に色々な技術者が集まっている部署です。約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。【ミッション】クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。モビリティカンパニーへの変革を社会システムとの融合に貢献する技術開発で推進しています。【やりがい】自らが開発している製品が上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時、大きな達成感を感じます。技術で世の中を明るく、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。【PR】トヨタ、レクサス車のパワートレーンシステムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、主要部品はすべて、トヨタ社内…

非公開

プロジェクトマネージャー

研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川県、茨城県

￥

600万円〜1200万円

正社員

同社のプロジェクトマネージャーとして、下記の業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■プロジェクト計画（要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析） ■プロジェクト推進（進捗管理、課題解決推進、変更管理、予算管理、ビルド計画、リリース管理、ソフトレビュー） ■顧客対応（進捗報告、要求管理、課題管理、見積もり対応、SWリリース・出荷管理） ■開発プロセス改善（開発KPI分析、設計効率化検討） ■完成車メーカーの車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づくシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ■要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ■HILS／MILSやテスト車両などを用いた、各機能の検証とキャリブレーション【組織に関して】 AD／ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。中でも、配...

トヨタ自動車株式会社

切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発」のポジションの求人です【特色】市街地や地方・郊外などの様々な交通環境・状況に適した切れ目ない通信により、ヒト・モビリティ・インフラを協調させる仕組みを構築。信頼性が高いことに加え、大容量のデータに対する低遅延な通信を実現するための「新規車載通信アンテナ開発」の企画、開発を推進頂ける技術スタッフを求めています。【概要】交通事故ゼロ社会の実現に向けて通信基盤の構築が必要となり、高速/低遅延で切れ目ない通信を実現するための「新規車載通信アンテナ」の企画・先行開発・量産設計・実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施します。【詳細】 - 切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナシステムの企画・先行開発・量産設計・実験・評価 - 車両最適アンテナ構造及び通信システム要件開発 - アンテナCAE開発【職場イメージ】・同部署は、サウンドシステムの開発・車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・アンテナ、受信性能開発を担う同グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な28名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。（2025年6月現在）【ミッション】人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、先行開発、量産設計、実験・評価を一気通貫で行っています。【やりがい】クルマの通信、受信性能開発ができる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。【PR】車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場…

非公開

開発マネジメント＜次世代BEV／HEV向けパワートレイン制御ECU＞

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■車両の中核を担う電次世代BEV／HEV向けパワートレイン制御ECU開発に関して、開発全体のマネジメント業務を担当していただきます。【具体的には】※以下の業務の内、経験等を考慮のうえ最適な担当範囲が検討される予定です。・複数車種／プロジェクト全体の量産開発日程の立案・プロジェクト全体の課題管理、PMO業務・サプライヤ折衝窓口・社内関連部署（企画、工場、認証etc）との折衝窓口・各種調整、管理業務【使用ツール】 Jira、Confluence 【業務の魅力】・各部署と連携しながら「同社の電動パワートレインの未来」を作ることが出来ます。・商品力に直結するECUの開発であり、顧客の笑顔を作る仕事が出来ます。・社内の技術系部門以外のサービスや工場といった多様な分野の人員と交流することが出来ます。人脈／知見の獲得が出来、キャリアの選択肢が広がります。・社外のサプライヤとの折衝も対応するため、自動車業界全体へ大きく寄与できます。・パワートレイン機能だけでなくボデー系機能にも関連性が高く”車両全体”の開発に関われます。

株式会社ティー・エス・ジー

電気設計（EV自動車用充電器）/定年65歳【横浜・車載機器】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県横浜市都筑区佐江戸町 384

￥

700万円〜1000万円

正社員

「電気設計（EV自動車用充電器）/定年65歳【横浜・車載機器】」のポジションの求人です ■依頼背景現在、同部門においては完成車メーカーからのEV用車載充電器の受託開発業務が拡大しており、人員拡大を計画しています。 ■業務内容 EV用車載充電器を中心に、電気設計を担当して頂きます。大手電機メーカーを中心に、様々な電子機器の設計・開発を手がけています。 ■所属組織商品開発1部（60名程） 20代～50代で構成されております。幅広い年代の方が在籍しております。 ■大手メーカーとの強い関係性名だたる大手メーカー様より信頼を勝ち得ており、受託設計をお任せいただいております。それは、研究開発・構想設計から成立性設計・商品設計・試作、品質評価業務全般、治具・部分的生産設備にいたるまですべての業務を網羅し一貫した制作体制を確立しているからです。その信頼を継続的なものとするため社内設備にも積極的に投資をしており、環境評価試験機においては自社で20機程用意しておりユーザーが安心して利用いただけるため、使用環境を再現し製品を評価しております。 ■電気設計職のやりがい・自分で設計したモノが完成するまで、金型・部品メーカー、工場立会いなど設計以上のことまで携わるスタンスで業務を行っています。製品が完成するまでの流れをすべて知った上で設計を行うため、やりがいも大きいです。・車載機器については、開発30年で培ったノウハウを活かしてカー商品に要求される過酷な環境条件下における品質を熟知し、細部まで配慮に行き届いた量産設計・開発技術を行っています。 ■キャリアアップについて・当社の強みとして開発～評価まで一貫した製作体制がありますが、だからこそ様々な分野にチャレンジする事が出来ます。ある1つに特化する事もできれば新たな領域にジョブチェンジしスキルを身に付ける事も可能です。技術職として今後キャリアを作っていきたい方には是非当社を選択頂きたいです。

株式会社デンソー

電動車インバータ・電源機器用パワー半導体モジュール研究開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞５４３広瀬…

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600万円〜1300万円

正社員

「電動車インバータ・電源機器用パワー半導体モジュール研究開発」のポジションの求人です【職種】半導体【募集背景】自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。【業務内容】電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発・接合・接着材料・プロセス開発・放熱材料・構造開発、熱設計・多層配線基板材料・プロセス開発・パッケージレイアウト設計、筐体設計 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズテクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。

株式会社日立ハイテク

【東京】次世代半導体製造装置の開発マネージャー※リモート可

研究・設計・開発系その他

東京都港区虎ノ門１丁目１７−１　虎ノ…

￥

1000万円〜

正社員

「【東京】次世代半導体製造装置の開発マネージャー※リモート可」のポジションの求人です ■ベンチャー企業やテック企業とのプロトタイピング活動（スピーディーな試作機開発）の企画・実行業務・試作機を開発するパートナー企業の選出・社内での試作機の仕様とりまとめ、検討・仕様に基づいた外部企業との開発打合せと試作機開発マネジメント・試作機による技術評価マネジメントと製品化検討 ■大学、研究機関、コンソーシアムとの基礎技術の開発マネジメント、・自社の設計部門との共同研究における進捗管理・共同研究、コンソーシアム連携のマネジメント【期待する役割】 ■大学・研究機関やベンチャー企業、テック企業といった外部機関と連携し、技術と装置開発のラピッドプロトタイピングを企画・実行する業務並びに、それに伴うマネジメントをご担当いただきます。 ■マネジメント業務としては、これまでのご経験に応じた、外部機関との共同開発・共同研究・コラボレーションのプロジェクトマネジメントと部内のグループ運営、先行技術開発のポートフォリオの検討を担っていただく予定です。【募集背景】 ■半導体製造の分野でエッチング装置事業や検査・計測装置事業を推進しており、CD-SEM（測長SEM）など高いマーケットシェアを持つ製品がありますが、さらなる事業成長に向けては、継続的な競争力強化、製品ラインナップ拡充、そして次の成長分野の事業開発が必要になっています。 ■現在、国内・外で3件の試作機開発プロジェクト、7つの大学との共同研究プロジェクトを進めており,今後この数はますます増やしていきたいと考えております。 ■今後、開発する試作機や共同研究を大幅に増やしていくため、装置開発経験・外部連携経験のある人材を積極的に募集しております。【組織構成】 ■ナノテクノロジーソリューション事業統括本部事業戦略本部オープンビジネス推進部：１０名 ■主に新たな技術を搭載した試作機の開発マネジメントを行うグループと大学/研究機関と連携した基盤技術開発のマネジメントを行うグループがあり、合計で約10名います。メンバーには研究職経験者、エンジニア経験者を中心にマーケティング/営業経験者も在籍しております。これまでのバックグラウンドに関わらず活躍の場があるポジションです。【出…

トヨタ自動車株式会社

【東京】車載用通信システム（ＤＣＭ）の製品企画・機能開発

研究・設計・開発系その他

東京都千代田区

￥

600万円〜

正社員

「【東京】車載用通信システム（ＤＣＭ）の製品企画・機能開発」のポジションの求人です【概要】「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。【詳細】以下３職種を募集しております。職種（１）DCMの製品企画、プロジェクトマネージメント職種（２）DCMの要求仕様開発、製品評価職種（３）DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価【ポジション例】・製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー・25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報新しい部署のため30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。現業務の経験年数が５年以下の人が大部分なので、車載IOT技術に関する専門知識が少なくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末（DCM：Data Communication Module）の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。【やりがい・PR】 ■やりがい日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。ト…

セラミックス技術で世界トップ級の東証プライム上場メーカー

評価、洗浄工程開発エンジニア＜半導体製造装置用セラミック部品＞

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

製品評価、洗浄方法の新規技術開発・高精度化、自動化等の量産支援を担っていただきます。【具体的には】・新製品の評価技術構築（電気、熱、物性評価他）・製品洗浄技術構築・既存技術の高度化（評価精度の向上、自動化他）・量産品の品質／歩留改善・製品不具合解析

株式会社日立製作所

核融合実験装置向け高電圧機器の電気設計（回路設計・絶縁設計）

研究・設計・開発系その他

東京都千代田区外神田一丁目18番13号

￥

1000万円〜1500万円

正社員

「核融合実験装置向け高電圧機器の電気設計（回路設計・絶縁設計）」のポジションの求人です【期待する役割】プロジェクトマネージャーとして、組織のポジティブな変革を推進する役割を担っていただきます。機能横断的なチームを率いてプロセスを最適化し、生産性を向上させ、定量的な数値による結果を提供します。この職務は、原子力ビジネスユニットおよびグループ会社のオペレーション業務に大きな影響を与える業務であり、高揚感（わくわくする機会）と大きな使命感・やりがいを感じられること間違いありません！【職務詳細】 1.プロセスの改革 -当該組織全体のプロセス改革・改善の機会の発見 -関係者と協力し、プロジェクトの目的、範囲、成功基準を定義 -プロセスの合理化、効率性を向上するための戦略策定、実施 2.プロジェクト管理 -プロジェクトの計画および実行、予算の予実監視・管理 -プロジェクトの進捗状況とリスクの監視・管理、適切な処置の決定 3.コミュニケーション -経営者、チーム、ステークホルダーとの橋渡し役 -文書、報告書作成と連絡/共有 4.分析・可視化と報告 -プロセスのボトルネック、非効率性、改善点を特定するための分析・可視化と報告 -包括的なレポート作成、経営者への報告 5.チェンジマネジメント -新しいプロセスの導入を成功させるためのチェンジマネジメント推進・リード -プロセス変更の影響を受ける従業員のトレーニングと支援 -変化に対する抵抗の注視・対処 6.ステークホルダーとの協働 -社内外のステークホルダーと強固な関係の構築 -機能横断的なチームとの緊密な連携、プロセス改善の遂行【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】プロジェクトマネージャーとして広範な責任と権限を有し、実務ラインと協働しつつ経営者と頻繁にダイレクトに報連相することで壁を突破し、グループ会社含めた事業会社へ直接的な好影響をもたらす改革を推進できる。日立製作所はプロジェクトマネジメントに大きな価値を見出しており、プロジェクトマネージャー経験者は他事業部門での更なる経験、海外勤務、経営層への昇格、など、さまざまなキャリアパスの機会が豊富に提供されます。プロジェクトマネジメント、プロセス改革・改善の経験をお持ちの方、そして私たち…

トヨタ自動車株式会社

GRスポーツ車両向けコクピット電子部品開発

研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「GRスポーツ車両向けコクピット電子部品開発」のポジションの求人です【GR】GR スポーツ車両向けコクピット電子部品開発（スタッフ～マネージャー）【概要】・GR専用の量産スポーツ車両開発、モータースポーツ活動から得られた知見の活用推進【担当部品】コクピット電子部品【担当いただく業務内容】・コクピット電子部品の搭載・開発・量産に向けたプロジェクトマネジメント（社内外）・サーキット／ラリーニーズのコンテンツ／用品の検討、開発・各使われ方を満たす既存部品の選定及び新規部品開発＜想定ポジション＞開発エンジニア（スタッフ～スペシャリスト）＜職場イメージ＞・GR専用車向けの部品やシステム開発をする組織で幅広い技術領域の担当が共存そのため各技術領域間のコミュニケーションが取りやすい職場です・GRブランドを魅力あるクルマとするため量産車両の考え方とモータースポーツの考え方を融合させる手法や新しい価値をどのように創造できるかを常に考えながら仕事に取り組める職場です＜日々の業務イメージ＞・電子装備品の設計、評価確認をしています・カスタマーモータースポーツで満足できる性能/信頼性と、日常でお客様にご使用頂ける商品性を両立させるための開発をしています・カスタマーモータースポーツ車両を用いた活動では、新アイテムを織込みサーキットを走行データ及びプロドライバーとのコミュニケーションをもとに、性能をより良くするための改善点を分析,対策し量産開発へフィードバックします＜やりがい・PR＞・自分が設計した部品がモータースポーツ車両に搭載されます。・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当（車両企画/設計/評価/製造）がいる職場です。他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境です・レース現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、モータースポーツやクルマづくりに興味がある開発者にとって自身のスキルアップに加え、人脈の拡大にもつなげられます《採用の背景》 GRカンパニーはモータースポーツ起点のクルマ作りを通した笑顔の量産を進めていますクルマ好きを魅了するコクピットと…

ローランド株式会社

プロダクトマネージャー（シンセサイザー開発）

研究・設計・開発系その他

静岡県浜松市北区細江町中川2036-…

￥

650万円〜900万円

正社員

「プロダクトマネージャー（シンセサイザー開発）」のポジションの求人です【職務内容】同社シンセサイザーの製品企画・開発を行う部署にてプロジェクトマネージャーとして勤務頂きます。 ■新製品企画プロジェクトマネージャー　（メンバー勤怠管理、評価は不要） ■シンセサイザーの企画立案／開発プロセスをメインに担当 ■国内外、社内外の関係者をまとめるプロジェクトマネジメント職として企画／開発業務をリード【働き方】現在テレワーク・フレックス含めて出社人数が50％以下・最低週1度出社となるよう、シフトを組んで調整している状況です。コロナ禍以降もフレキシブルな働き方が出来るよう、この状況を継続できる方向で、社内を調整しております。

非公開

プロジェクトマネージャー＜自動運転向け統合ECU＞

研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川県、茨城県

￥

600万円〜1200万円

正社員

非公開

【滋賀】電気化学エンジニア（中堅クラス以上）　◆業界トップクラスのセンシング技術

研究・設計・開発系その他

滋賀本社

￥

600万円〜800万円

正社員

水質測定機器関連の設計開発プロジェクトにおける電気化学分野をご担当いただきます。具体的には pH 電極やイオンセンサなど水質計測用の電気化学センサー製品の企画・開発を担っていただきます。プロジェクトチームには電気（回路）設計、機械設計、ソフトウェア設計、品質管理、営業担当がおり、それ以外では社外の協力会社と連携して製品化を実施いただきます。

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