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【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業
オープンポジション＜品質保証コンサルタント／エンジニア＞
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜1100万円
正社員
■顧客への価値提供を担うPM、SEとして下記業務をご担当頂きます。 ※選考を通じて配属先、業務内容を決定します。 【コンサルティング/PMO】 顧客の品質管理部門立ち上げを支援するコンサルティングやプロジェクト全体の品質を担保するためのPMO支援 【プロジェクト推進／プロジェクトマネージメント】 各種システム開発における品質保証プラン（全体テスト計画、個別テスト計画）の企画／設計／顧客折衝、プロジェクト推進及びプロジェクト管理 【テストエンジニアリング／チームマネジメント】 品質保証プランにもとづいた、テストデザインと設計、顧客折衝、小規模プロジェクトの管理
株式会社デンソー
自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）の企画/設計
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 刈谷市 本社
600万円〜1300万円
正社員
「自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）の企画/設計」のポジションの求人です 【組織ミッション】 ・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。 ・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。 【業務内容】 ・車載半導体（ASIC）の企画/開発/設計業務 ・顧客（車両メーカ＆社内システム部署）への製品提案＆技術折衝 ・論理仕様の検討&顧客提案 ・MBDによるシステム設計 ・デジタル回路設計 ・アナログ回路設計（AFE、電源、ドライバなど） 【業務のやりがい・魅力】 ・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。 ・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。 【関連リンク】 https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/ 【採用背景】 車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体（ASIC）などに加え、新しく生まれる車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。 【組織構成/在宅勤務比率】 ◎ キャリア入社比率：約30％ 自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。 ◎ 在宅勤務：週2回程度 柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュ…
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
組込みソフト開発＜BEV・HEV・エンジン制御ECU＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■自動車のガソリンエンジン車両用制御ECUのソフトウェア開発もしくはハイブリッド(HV)車両用制御ECUのソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 （1）ソフトウェア設計・評価 ※実装ソフト開発 同社顧客である車両メーカーのニーズに沿ったソフトウェアを設計し、評価実施 （2）プロジェクトマネージメント 同プロジェクトにおける社内推進主担当（入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進） ※これまでの経験やスキルから上記業務の中で適性のあるポジションを担当していただきます。 ＜補足＞ 開発製品：エンジンECU(車室内搭載、エンコパ搭載)、HV-CU、EV-ECU、FCHV‐ECU ■PJT規模、PJT事例 事例：日本を代表する自動車メーカー向けECU開発 ※開発製品はトヨタ社以外の各社メーカーにも搭載されています。 規模：全体の開発規模は社内外含め522人程度(内、正社員は196名程) ※機能単位で開発チームを分けており、各チームの人員は10～15名程度 ■環境開発(言語、OS、フレームワーク、データベース) 言語：C...
パーソルAVCテクノロジー株式会社
電気・電子回路設計エンジニア
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県
700万円〜1100万円
正社員
■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、スペシャリストとして、電気・電子回路設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・ハードウェア開発 -医療系機器およびIoT機器に関して仕様検討から回路設計・評価・対策 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発 -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー等 ・電気工具のIoT化 ・医療機器開発 ・工業用ミシン開発 【魅力】 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー ＜会社保有設備＞電波暗室（3m） 、環境試験槽（恒温槽）、落下試験機、パネル・画質 評価暗室 等
ローランド株式会社
プロダクトマネージャー（シンセサイザー開発）
研究・設計・開発系その他
静岡県 浜松市北区細江町中川2036-…
650万円〜900万円
正社員
「プロダクトマネージャー（シンセサイザー開発）」のポジションの求人です 【職務内容】 同社シンセサイザーの製品企画・開発を行う部署にてプロジェクトマネージャーとして勤務頂きます。 ■新製品企画プロジェクトマネージャー （メンバー勤怠管理、評価は不要） ■シンセサイザーの企画立案／開発プロセスをメインに担当 ■国内外、社内外の関係者をまとめるプロジェクトマネジメント職として企画／開発業務をリード 【働き方】 現在テレワーク・フレックス含めて出社人数が50％以下・最低週1度出社となるよう、シフトを組んで調整している状況です。 コロナ禍以降もフレキシブルな働き方が出来るよう、この状況を継続できる方向で、社内を調整しております。
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
組み込みソフトウェア開発＜ダイアグ機能/車載用インフォテイメント機器＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■ダイアグ機能のソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ダイアグ機能の基盤ソフト開発 （ソフトウェア構成・責務分担など上流設計、品質の検証、不具合解析・対策・動作検証） ・車載ダイアグシステムにおける仕様・技術課題の抽出・解決（顧客仕様、内部仕様） ・プロジェクトマネジメント業務（顧客打合せ、仕様QA、設計書レビュー、品質対応） ・開発言語はC／C++、開発環境（OS）はLinux 【業務の魅力/身に着くスキル】 ダイアグ機能の特性上、車載インフォテインメント機器のハードウェア制御ソフト担当者、ECU担当者、車両・製品工場担当者など様々な関係者と連携して開発を進める必要があり、車載ソフトウェアシステム全体や顧客・自社工場検査の運用など、必然的に幅広い知識を身に着けていくことができます。 また、ソフトウェア開発領域だけではなく、プロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、広く深くエンジニアとして必要とされる能力を磨きやすい環境です。 【キャリアイメージ】 ・入社1～3年後：担当製品のソフトウェアを配信したり、担当製品を搭載した自動...
東証プライム､国内シェア首位級の機械・輸送機器メーカー
新製品開発＜次世代電動ジップチェーン＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜900万円
正社員
■ジップチェーンやアークチェーンを活用した電動駆動ユニットの新製品開発を担当いただきます。 ※適性を考慮し、以下のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 ・商品企画や機械設計のメンバーと連携し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング ・製品コンセプト立案、制御仕様検討および組み込み制御設計、協力会社管理（実装は一部外部委託） ・試験環境構築（制御盤、試験機の制御回路設計、PLC制御設計など） ・評価試験、製品立ち上げ
株式会社神戸製鋼所
電気・計装・制御設計＜圧縮機＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、大型非汎用圧縮機本体の電気・計装・制御設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・室で準備している集中教育、及び社外での専門技術研修を受講いただき、同室業務に必要な技術の習得を優先的に進めていただくことを想定しています。 ・OJT担当者の指導の下、設計業務フローの理解、各種業務ツールの習得を目指していただきます。 ・1案件あたりの納品までは1.5～2年程度で、習熟度などにはよりますが、2~3年後を目途に、標準的な難易度の国内案件の主担当者として設計業務に従事いただき、その後海外案件を担っていただけることを期待しています。 【取り扱うプロダクト】 圧縮機分野におけるスクリュ、ターボ、レシプロの3機種全てを製造・販売できるだけでなく、オーダー型装置のため、顧客からの仕様に合わせた設計を可能とする柔軟性は同社の優位性の1つです。圧縮のための動力効率化や高圧力、循環性能、圧縮容量などの性能面で高い評価をいただいているだけでなく、安定稼働への信頼性、同社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。 【魅力・やりがい】 ・カーボンニュートラルに向...
株式会社サムスン日本研究所
解析技術＜家電＞
研究・設計・開発系その他
大阪府
800万円〜1300万円
正社員
■同社にて家電の解析技術をご担当いただきます。 担当製品：冷蔵庫、エアコン、洗濯機、調理機器、その他新規製品開発 ※ご経験を考慮し配属先を決定。 【具体的には】 ・配属先製品の解析技術をご担当いただきます。 ・担当チームは製品ごとに分かれており、設計のほか試作などの専門チームと共同で進めていただきます。 ※業界未経験の方でもご応募可能です。 【配属】 大阪研究所を予定しています。 同社は外資系でありながら、研究開発責任者を含めて日系メーカー出身の方が多いため、国内メーカーの良い雰囲気は残しつつもしがらみがなく開発業務に集中できる環境です。 同研究所で設計・開発が完結ができるように実験室や3Dプリンタの完備など、設備が充実しています。
非公開
商品開発＜電動建機＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
広島県
600万円〜1100万円
正社員
■同社にてゼロエミッションに対応した差別化商品の開発を推進いただきます。 1．バッテリー電動ショベルの開発 2．燃料電池駆動電動ショベルの開発 3．その他同社建設機械のゼロエミッション化の検討 4．電動化に伴う差別化技術開発 【具体的には】 ■バッテリーショベルや燃料電池ショベルの電気回路(高電圧高電流)設計、コンポーネント計画と選定、品質確認。 ■次のステップとしての電気回路機器(中継ボックス)等の詳細設計(内製設計化)、電動機の開発(内製設計化)等の業務。 ＜想定業務＞ ・要件定義 ・仕様書の策定 ・ベンダーへの展開 ・部品選定 ・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など 【魅力・やりがい】 ■建設機械業界の魅力 自動車のように道路をだけではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。 加えて、自身で運転して良し悪しがよく分かる機械であるため、実際に開発に携わった建設機械が思い通りに動いた際の感動は、とても大きいです。
パーソルAVCテクノロジー株式会社
アナログ・電源系／電気・電子回路設計エンジニア
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
北海道
600万円〜800万円
正社員
■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、PLポジションとして、アナログ回路設計設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・アナログ・電源系電気設計 -双方向コンバーターについて、仕様に基づいた回路設計から実機評価 -蓄電システムや車載バックアップ電源設計 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発 -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等 ・産業用蓄電池電源 ・コミュニケーションロボット開発 ・ドローン開発 ・医療機器開発 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
ソフトウェア開発＜自動車、ロボット、他＞
研究・設計・開発系その他
京都府、大阪府、兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■経験に応じて組込ソフトウェア開発を担当していただきます。 ＜担当業界例＞ ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発(MATLAB、simulink) など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など ※最先端技術に携わることができ、新たな技術を身に付ける事ができます。 ※ご経験や志向に応じて、業務をお任せします。
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
車載コンピューターソフトウェア開発＜次世代先進安全・運転支援システム向け＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜
正社員
■同社にて以下業務をご担当頂きます。 【具体的には】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。
非公開
ソフトウェア開発
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
スマートフォンに搭載するカメラモジュールのアクチュエータを動作させるソフトウェア開発、評価環境開発、評価業務全般をご担当いただきます。
非公開
組み込みソフトウェアエンジニア＜車両機器装置＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜700万円
正社員
車両機器装置の組み込み設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 列車に関する車両機器装置(※)の仕様決定、設計、開発、試験を担当いただきます。 複数の案件が平行で進行しているため、その時点のリソース状況やスキルに応じて案件を担当していただきます。 また都度、ソフトウェアの最適化、効率化を図る施策を行っており、研究開発として、提案も含めた機能設計開発も担当いただきます。 ※列車統括制御装置、運転台IF装置、車両IF装置、状態監視中央装置、運転台表示器など
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計（HEV/BEV/EFIコントローラ）
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1500万円
正社員
ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます 【具体的には】 ・制御部門マネジャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施 ・顧客/社内スキーム調整/合意 ・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理 ・顧客との仕様調整 ・各種課題解決、体制構築 ・プロジェクトリーダー業務 ・スケジュール/タスク進捗管理 ・技術的な顧客折衝、レビュー 等 ・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価 等 【業務のやりがい・身につくスキル】 ? BasicSoftwareの開発設計関連技術のスキルアップ ? プロジ...
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
技術企画マネージャー＜電動パワトレインシステム＞
研究・設計・開発系その他
愛知県、東京都
600万円〜1500万円
正社員
・顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー ・顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する ・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する ・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT ：顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など OUTPUT：アウトプット：新規機種の受注と次期型製品の提案
