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トヨタ自動車株式会社

プレス・ボデー・シャシー工程の生産製造準備

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「プレス・ボデー・シャシー工程の生産製造準備」のポジションの求人です 【概要】 コイルの切断からプレス加工、溶接まで行い、車のボデーや足回り部品を製造しています。トヨタ生産方式を基に無駄のない工程づくりや各種改善活動を推進しています。 【詳細】 プレス工程、ボデー工程、シャシー工程における -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善業務 -新製品の生産のための製造準備業務 -製造コストや作業改善業務 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 愛知県豊田市にある高岡工場は鋼板の切断から完成車までを一貫で生産している車両組立工場です。車両としてはカローラ系、RAV4、ハリアーを生産しており、その生産ラインの技術的サポートを担当しています。 <組織のミッション> 良品廉価、高品質、高性能な車のボデーの製造を行い、お客様に満足いただける車を提供します。製品や製造ラインを間近に、現地で現物に触れながら、改善業務を推進していきます。最近では物流・組付け・検査の自動化に取組んでおり働きやすい工場への変革につとめています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 製造現場に非常に近い部署のため自分のやった仕事がすぐに結果として現れます。仕事の大小に関わらず常に新しいことに挑戦することで仕事の幅をひろげられます。また関係部署との協業も多く仕事を通じいろいろな人との人脈の構築ができます。 <PR> 国内だけでなく北米、中国、欧州など海外の工場支援も実施しており、自身の取り組み結果が幅広く展開される可能性、海外で業務をする可能性もあります。 【採用の背景】 近い将来の労働者不足に対応するために、工場では物流・組付け・検査への自動化ニーズが非常に大きくなってます。 それを開発する人・開発したものを更に良くするために改善する人も同様に不足しています。 そこで、ご自身の経験・スキルを工場変革に取り入れられ、積極的にチャレンジできる人材を求めています。

非公開

【兵庫】航空機構部品の塗装・組立・機能試験※同社グループ

製造技術・プロセス開発

兵庫県 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 航空機構部品の塗装、組立および機能試験 ※集中して作業に向き合うことがお好きな方に向いています。 【所属課・G(職場)】 航空宇宙生産部 組立課 【業務の魅力】 ■自分の作ったものが実際に航空機に使われているところを見ることができます。 【企業魅力】 ◆当社は、航空宇宙機器などの精密機械メーカーです。事業の柱は航空宇宙/精密機器/ICT事業の3パートに分かれており、多岐に渡り商材を展開しております。 ◆主力技術は現在「防衛省が保有する機体の約7割」に当社の製品が装備されています。加えて、民間航空機メーカーの、特に200~300席程度の中型機と呼ばれる飛行機における導入率は世界シェア15%を獲得し、国内航空機の開発にはほぼすべてに参画しています。 ◆また、降着システムで活用された油圧システムにも事業分野を拡大しています。航空機エンジンの3大メーカーの1社、某社に対し1980 年代以降、ほぼ全てのエンジンシリーズに熱交換器を供給しています。 ◆消費電CPUを搭載するデータセンター向けに、水が少ない状態で冷却できる機器を業界に先駆けて開発。 AIの需要に伴い、データセンターの需要が高まる中で、注目されています。 ◆主力製品である、MEMS等の電子デバイス三次元加工に用いられる精密なシリコン深掘り装置は、パートナー企業と合わせ、世界需要の90%(※当社調べ)を供給。(当社グループは日本市場を中心に展開)世界シェアNO.1を誇ります。 <私の仕事内容> 航空機脚システムの生産企画を担当しています。顧客から届いた注文内容を把握し、どのようにしてものづくりを進めていくのかを考えていきます。スケジュールの作成、生産体制の構築、材料調達、コストの管理を行い、高品質な製品を滞りなく納品できるよう現場の指揮をとります。航空機の脚は部品点数も多く、生産にも特殊な技術を使用します。また、工程数が多くなるので、リードタイムがかかります。さらに、脚システムそのものを注文いただくこともあれば、一部部品の依頼のみをいただくこともありますので、納品形態も都度変わってきます。なかなか複雑な管理になるのですが、それらを取りまとめ、きっちりと製品が出来上がった時には、爽快感を得ることができます。『仕切るのが好き』な自分の性…

トヨタ自動車株式会社

社会インフラに接続した自動車/モビリティのEMC試験法開発

品質管理・テスト・評価

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「社会インフラに接続した自動車/モビリティのEMC試験法開発」のポジションの求人です 【概要】 トヨタは「カーボンニュートラル」、「移動価値の拡張」をテーマに、モビリティーカンパニーへの変革を進めており、社会インフラへ接続されるクルマ・モビリティのEMC性能開発を行っています。新たなユースケース・環境に対応するため、自動車だけでなく産業機器・民生機器の視点を取り入れたEMC試験法の開発に取り組んでいただきます。 【担当いただく業務内容】 社会インフラ接続時の自動車やモビリティのEMCに関する、 ・性能開発、試験法開発 ・計測・分析・解析・シミュレーション 【想定ポジション】 社会インフラ接続時の自動車やモビリティのEMCに関する、 性能開発、試験法開発の担当 【キャリアイメージ】 上記職種をエントリージョブとして担当後、適正や希望に応じ、他のEMC関連業務(要素技術開発、試験所管理など)を担当頂き、専門性の幅を広げ、プロフェッショナルリーダーやマネージャーへキャリアアップすることが可能です。 【職場イメージ】 ・若手からベテラン、キャリア採用者、設計部署からの異動者、社外からの出向者など、様々なバックグラウンドを持つメンバーが在籍し、多様な知識と経験を持ち寄って、新製品・新技術の開発にチャレンジしている組織です。 ・EMC試験を行うための電波暗室(自動車用、部品用)を複数所有し、国内の自動車企業で唯一のISO17025認定試験所でもあります。 ・自動車の開発に加え、EMC規格/標準化、車両型式認証、シミュレーション技術開発、社外(大学や研究機関)との共同研究といった、EMCに関わる業務を幅広く、一気通貫で関わることができる職場です。 【職場ミッション】 EMCの主管部署あるいは試験所として、市場環境・技術の動向・変化をキャッチし、原理原則・規格規制に基づき、試験法を開発、構築、運営することがミッションです。 【やりがい】 「カーボンニュートラル」「移動価値の拡張」の実現、モビリティ社会の構築に貢献できるやりがいのある仕事です。EMCの高度な専門性を活かし、新たなモビリティ社会実現のベースとなる、EMC試験法の開発、構築、運営に携わることができ、自身の技術力が、社会に貢献していることを実感すること…

トヨタ自動車株式会社

アルミ鋳物自動車部品(エンジン・ボデー)の金型設計および開発

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「アルミ鋳物自動車部品(エンジン・ボデー)の金型設計および開発」のポジションの求人です 【特色】 低圧鋳造・重力鋳造技術を基盤に、エンジンシリンダーヘッドやアルミボデー部品の競争力向上、鋳造領域の働き方改革に挑戦中です。 型/設備設計や工程検討の経験がある即戦力人材を求めています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 【概要】 カーボンニュートラル(CN)達成に向け、マルチパスウェイでクルマの開発を進めています。 その中で、エンジンは依然として自動車の主力パワートレインであり、エンジン性能に大きく影響を与える重要部品であるシリンダーヘッドを低圧鋳造にてグローバルに製造しています。 今回、低圧鋳造ラインの競争力向上に向けて、金型設計および金型に関する要素技術の開発、さらに競争力ある金型を製造部署へ導入する業務をお任せいたします。 【詳細】 製造競争力向上のため、生産技術の立場で業務推進 ・アルミ鋳物向け金型設計および導入(3D CADを用いて型設計~型手配~製品形状合格) ・金型要素技術開発(材料、熱/表面処理、熱マネジメント、センシング、歪・変形抑制、保全性) ・金型競争力向上(機能とコストの両面で高次元のバランスを追求) ・型設計に関する知見を集約し、標準化 〈歓迎要件〉 ・下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・流体力学、熱力学、金属材料、材料力学、電気電子工学に関する基礎知識 ・CAD操作スキル(特にCreo) ・AIやプログラミングに関する素養 ・英語で他国のエンジニアとコミュニケーションができる能力(TOEIC 600点以上相当) 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・私たちの部署は、素形材分野(鋳造、鍛造、焼結、溶接、プレスなど)において、無形の素材から高付加価値の製品を生み出すモノづくりを通じて、より良いクルマづくりやモビリティ社会の実現に貢献しています。技術系および技能系のスタッフが合わせて1,000人以上在籍している大規模な部署です。 ・特に当室(79名)では、鋳造分野において全世界の低圧鋳造生産技術を担当しており、主力製品であるエンジンのシリンダーヘッドや、より良いクルマづくりに向けたアルミボディ部品、モータースポーツ用エンジンの主要部品の…

非公開

【北海道・千歳】SIMS表面分析・解析/シニアエンジニア

品質管理・テスト・評価

北海道 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■半導体ウエハのTOF-SIMS表面分析・解析 ※表面分析・有機/無機分析・物性解析・光学物理解析装置の解析に従事できるExpertの方。複数分野の解析・設備掛け持ちで実務実施頂ける方を募集いたします。 【配属部署】 品質管理部 <定年>有(65 歳※65 歳以降有期契約による継続雇用有) <同社とは> 某社元会長が発起人となり、各社が出資し誕生しました。海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つ某社との協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

品質検査スタッフ◆市場価値の高いスキル/ゼロから成長/年間休日125日/残業少なめ/挑戦を応援◆

機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価、品質保証

★転勤なし!面接地エリアでの就業率92…

300万円〜899万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 最新の製品や機械の動作チェックを通じて、 エラーが発生しないかを確認するお仕事です。 この仕事を通じて、世に出る前の製品を手掛けるチャンスがあります。 ■多様なテスト内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 主に指示書に基づいて、さまざまなテストを実施します。 ◎イジワル操作:自由に操作して不具合を発見 ◎画面切り替えテスト:画面が切り替わる際にボタンを押す ◎連打テスト:ボタンを連打する ◎同時押しテスト:複数のボタンを同時に押す ※イレギュラーな操作を通じて、隠れた不具合を見つけ出します! ■取り扱う製品 ‾‾‾‾‾‾‾‾ ◎スマートフォン ◎デジタルカメラ ◎レコーダー(ハードディスクやブルーレイ) ◎鉄道関連機器(券売機、改札機) ◎カーナビ ◎医療機器 ◎複合機 など 最新のテクノロジーと直接触れ合い、形作る手助けをしましょう! ■就業先企業例 ‾‾‾‾‾‾‾‾ ◎日産自動車 ◎三菱重工業 ◎川崎重工業 ◎コニカミノルタ ◎JFEエンジニアリング ◎東芝 ◎日立製作所 ◎ソニー ◎デンソー など 日本を代表する大手企業での勤務が多く、 業界トップクラスの技術に触れる機会が豊富です。 高い品質を誇る製品の裏側を支えるエンジニアとして、 スキルを最大限に活かしてください。 【達成感を感じる瞬間】 スマートフォンや医療機器など、世に出る前の製品に携わり、 自分のテスト結果が直接製品の完成度に影響することを実感したとき。 自分の仕事が多くの人々の生活を支える製品に 反映されることに大きな達成感を感じます。 また、未経験からでも高度なスキルを身につけ、 自分が成長していることを実感する瞬間。 さらに、大手企業への転籍し、キャリアアップを果たしたときの達成感は格別です。

株式会社リクルートR&Dスタッフィング

品質管理アシスタント◆年収例570万円/未経験歓迎/年休120日/賞与年2回/リクルートグループ◆

一般事務、品質管理・テスト・評価、生産・製造技術・管理系その他

関東:東京都、神奈川県、群馬県、埼玉県…

300万円〜699万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 モノづくりメーカー等で品質管理アシスタント業務などの、 (レポート作成・データ入力等)をお任せいたします! 【具体的には…】 ・資料・レポート作成・データ入力 ・開発・製造現場でのサポート業務 など ★資格取得のための受験料、技術講習受講料の支援なども行っています! ★未経験から安心して働ける環境があります! 【入社後の一ヶ月間は】 ▼STEP1:面談時に業界のことをしっかり説明! 不安に思うことなどあれば、相談OK。 社会人経験のない方も安心してスタートできます! ▼STEP2:お仕事開始前の綿密なサポート 開始前に知っておくべきことや、プロジェクトについて共有をします。 ▼STEP3:お仕事スタート 本人の希望や適性を見極めた上でプロジェクトに参加。 配属後も担当スタッフがしっかりとフォロー!

株式会社神戸製鋼所

製造設備の操業管理・改善【高砂製鉄所】

製造技術・プロセス開発

兵庫県 高砂市荒井町新浜2-3-1

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「製造設備の操業管理・改善【高砂製鉄所】」のポジションの求人です ご経験に応じて、入社後は以下いずれかの業務をご担当いただきます。 (1)チタン鍛造品の圧延・熱処理・物流の操業管理、改善担当 (2)燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工・洗浄・精整の操業管理、改善担当 (1)は既存製品として需要が高まっている同社の主力製品です。 (2)は新製品で自動車に利用される重要な部品です。現在はトヨタ車の一部車種にて独占採用されており、今後も多数の引き合いをいただいていることから他メーカーおよび他車種にて採用されていく見込みです。 入社後は1か月程度の日常管理業務を通して現在の基礎知識や製造工程、管理方法、考え方の習得いただきます。また、安全管理や品質業務等の室内共通業務をご担当いただく中で部署全体の大枠や業務の流れの理解を深めていただきます。その後、入社半年~1年程度を目安に徐々に担当業務を広げていき、製造技術や設備の生産能力向上、コストダウン、安定稼働を実現に向けた操業および改善施策立案・推進をご担当いただきます。 【組織構成】素形材事業部門 チタンユニット チタン工場 製造部(部長+3室体制) └第一製造室(上流工程:チタンの原料準備から溶解までの製造を担当):80名(事務所21名、現場59名) └第二製造室(下流工程:チタンの熱処理、圧延、表面処理、物流管理を担当):80名(事務所6名、現場74名) └生産管理室(チタン製品の工程管理を担当):16名 ※今回は第二製造室への配属を予定しています。 【配属予定グループの現在の体制と役割分担】 第二製造室(うち事務所6名) └室長:1名 └鍛造品の圧延・熱処理・物流担当:3名 └燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工・洗浄・精整担当:2名 【配属予定グループのミッション、目指す姿】 第二製造室は、チタン製品製造工程の下流工程を担当しています。具体的にはチタン鍛造品の圧延、熱処理、物流や燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工、洗浄、精整の操業を担っています。設計技術部署、品質保証部署、また自部署で保有する現場組織と協力して業務を進める必要があります。操業を担う観点から安全な職場環境維持は絶対であるとともに、安定生産のための設備保全、お客様を含む下工程に良好な製品を届ける品質…

トヨタ自動車株式会社

自動車用ボデー・ユニット部品のダイキャスト工程における生産技

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「自動車用ボデー・ユニット部品のダイキャスト工程における生産技」のポジションの求人です 【特色】 ダイキャストのCAEソフトウェアを使用したシミュレーションや解析業務に精通している方、または関連する経験を有する方を歓迎します。 デジタル技術を駆使して仕事の進め方を変革し、製品開発プロセスの効率化と品質向上に共に取り組んでいただける即戦力人材を求めています。 【概要】 自動車用ボデー、ユニット部品となる金属(アルミ)素形材部品の製造を実施する同社にて、CAEソフトを用いた解析業務(開発プロセスの効率化と品質向上)をお任せします。 【担当業務】 ダイキャスト製品(ボデー、ユニット部品)のシミュレーションや解析業務を担当していただきます。 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・カーボンニュートラルに向けた全方位戦略であるマルチパスウェイや電動化シフトに伴い、従来のエンジン・駆動製品にくわえて車両構造アルミ鋳造製品などの新しい製品開発/量産技術に積極的にチャレンジできる職場です。 ・多様なキャリア(他分野や多国籍)とスキル(金型設計・工程/設備設計・デジタル技術・環境技術)を保有したメンバーと日々ワイワイガヤガヤとFace to Faceでコミュニケーションをとりながらモノづくりができる職場環境です。 <ミッション> ・組織の一員として、No.1&Only1の製品に向け、DX(CAEなどデジタルツール)の力でモノづくりを変え、未来工場とそこで働く人々の幸せの量産につなげる。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・最近注目を集めている大物鋳造部品(ギガキャスト)からBEVの新部品などの開発&量産技術開発に従事することができます。クルマの知識や機能も習得しながら、モノづくり側から「無」から「有」を産み出すことのできるダイキャスト鋳造工法技術を用いて最適な構造や形状提案をすることができます。 ・クルマエンジニア・モノづくりエンジニアのスキルと感性を磨き続けることができます。 ・グローバル拠点(北米・中国・欧州・南米・東南アジア)との活躍の機会も多く「町いちばんの会社」を目指して「もっといいクルマづくり・モノづくり」を推進しています。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現地現物での…

トヨタ自動車株式会社

システムズエンジニアリング、Model-Based システム

品質管理・テスト・評価

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「システムズエンジニアリング、Model-Based システム」のポジションの求人です システムズエンジニアリングを適用した有人与圧ローバのモデルベース開発 過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するため、有人与圧ローバ全体システム及び主要サブシステムの開発をModel-Basedシステムズエンジニアリングの手法により推進頂ける人材を求めています。 【職務内容】 有人与圧ローバにおいて、下記に関して一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ—をお任せします。 —システムズエンジニアリング、Model-Basedシステムズエンジニアリング手法も用いた、有人与圧ローバのトータルシステム開発を社内、社外パートナと共に推進。 上記に関して一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ—をお任せします。 <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 〈ミッション〉 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる走行システム等を提供し国際宇宙探査活動に貢献するとともに、開発を通じた技術成果を地上のモビリティ等に還元します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <求める人物像> ◆自立性をもって仕事に取り組める方 ◆部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◆アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方 ◆論理的思考で物事を捉えることができる方

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

テストエンジニア◆手に職をつけたい方大歓迎/キャリアサポートシステム有り/Web面接実施中◆

品質管理・テスト・評価、品質保証

★テレワーク実績あり ★転勤なし!面接…

300万円〜899万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ◎あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。 【扱うもの】 ・レコーダー(ハードディスクやブルーレイ) ・スマートフォン ・デジタルカメラ ・鉄道(券売機、改札機) ・カーナビ ・医療器械 ・複合機 など 世に出る前の製品を手掛けることが多いです! 【いろいろなテスト】 基本的には指示書に合わせて各種テストを実施します。 ・自由に操作して不具合を見つける「いじわる操作」 ・「画面が切り替わる際にボタンを押してみる」 ・「ボタンを連打してみる」 ・「ボタンを同時押ししてみる」 など イレギュラーな操作で不具合を発見します! ★就業先企業例★ ・日産自動車・三菱重工業・川崎重工業・コニカミノルタ ・パナソニック・三菱電機・日立製作所・ソニー・デンソー など

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

充実したリスキング、キャリアアップ制度で手に職が就く・テストエンジニア◆未経験歓迎/残業少なめ◆

品質管理・テスト・評価、品質保証

★転勤なし!面接地エリアでの就業率92…

300万円〜899万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ◎あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。 【扱うもの】 ・レコーダー(ハードディスクやブルーレイ) ・スマートフォン ・デジタルカメラ ・鉄道(券売機、改札機) ・カーナビ ・医療器械 ・複合機 など 世に出る前の製品を手掛けること多いです! 【いろいろなテスト】 基本的には指示書に合わせて各種テストを実施します。 ・自由に操作して不具合を見つける「いじわる操作」 ・「画面が切り替わる際にボタンを押してみる」 ・「ボタンを連打してみる」 ・「ボタンを同時押ししてみる」 など イレギュラーな操作で不具合を発見します! ★就業先企業例★ ・日産自動車・三菱重工業・川崎重工業・コニカミノルタ ・JFEエンジニアリング・東芝・日立製作所・ソニー・デンソー など

アスクル株式会社

物流設備メンテナンス【リーダークラス/東京】

品質管理・テスト・評価

東京都江東区豊洲 東京都江東区豊洲3丁…

550万円〜649万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ◆入社後お任せする業務 ・大規模物流センターにおけるマテハン設備機器の維持管理  -中長期メンテナンス計画の作成及びその実行  -稼働中のトラブル対応  -不具合等に対する再発防止と恒久対策  -備品管理(棚卸) ・改善業務  -現場作業における効率化と正確性の向上など ・予算管理 ・新物流センターの立ち上げ現地サポート

トヨタ自動車株式会社

新型車の耐環境性能開発(スタッフ~マネージャー)

品質管理・テスト・評価

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「新型車の耐環境性能開発(スタッフ~マネージャー)」のポジションの求人です 【特色】 クルマ全体の性能企画・開発ができる!次世代BEVや次期エンジン車などの新型車プロジェクト開発において、トヨタ・レクサスブランドの品質を支える耐環境・信頼性性能開発に取組んで頂ける 即戦力人財を求めています。 【概要】 電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、水・雪・埃・砂・泥など 様々な使用環境での走行における信頼性に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます。 【詳細】 ・新型車の耐環境信頼性(特に水関係)に関する性能企画・開発・評価 ・世界中の様々な使用シーン・環境調査とベンチマーキング ・CFDシミュレーションを用いた製品・技術開発、設備開発 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> ・新型車の性能開発や技術開発を担う部署で、水・雪・泥・埃などの 耐環境信頼性 に関する性能企画・開発に従事する技術者が集まった組織です。 ・平均年齢は比較的若く、多様な人財が集まる活気ある職場で、自ら企画・開発・評価を推進しながら、実車試乗やハード/ソフト両方の評価解析を他エンジニアと連携して遂行します。 ・将来の開発に必要となる新技術、ツール、設備開発および導入も行います。 <ミッション> モビリティのエネルギー効率を高めた商品力の高い製品を通じ、移動の自由・楽しさと快適性や、安心安全な信頼性、更にはカーボンニュートラルまで幅広く社会に貢献します。 <キャリア採用者への期待> 様々な部署・関係者を巻込みながら性能開発を自律的に推進できる、エネルギーの有るメンバーを求めています。前職迄で培った専門性と同社には無い切り口を活かし、技術開発・製品開発プロジェクトの遂行で周囲を牽引する活躍を期待しています。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・トヨタの開発部門の中でも、我々車両実験領域は「クルマ全体」を対象に商品の性能・技術開発を行っている特徴的な部門です。 ・競合車を含む多くの車にいつでも触れて・乗って評価できる環境にあり、常にクルマとお客様のことを考え性能企画・開発・評価に取組む事ができます。 ・トヨタ車は特に品質・信頼性の高さを世界中の市場から期待されており、その期待に応えられるク…

トヨタ自動車株式会社

【田原工場】プレス/ボデー/シャシー部品の生産製造準備

製造技術・プロセス開発

愛知県 田原市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【田原工場】プレス/ボデー/シャシー部品の生産製造準備」のポジションの求人です 【業務の概要】 プレス/ボデー/シャシー組立工場の技術員として、より良いモノづくりへ向け、トヨタ生産方式の考え方に沿った各種改善活動を推進しています。 新製品の切替へ向けても、もっと良い車づくりへ向け、設計部署へ車両構造への提案や組付工程計画を実施。生産技術とも連携しながら車両組立ラインを構築していきます。 【詳細】 プレス/ボデー/シャシー組付ラインでの、プレス工程、溶接工程における -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務 -新製品の生産のための製造準備業務 -製造コスト改善業務 【職場イメージ】 愛知県田原市にあるトヨタ最大級である田原工場はユニットから完成車までを一貫で生産している車両組立工場です。 最先端技術でレクサスブランド車を生産、また車両組立工場としては唯一フレーム車(ランクルプラド、4ランナー)を生産しており、その生産ラインの製造技術を担当しています。 【職場ミッション】 良品廉価、高品質、高性能なホワイトボデーの製造を行い、お客様に満足いただける車をスピーディーに提供。 トヨタの利益を生み出し、新しい車両開発の原資を稼ぐ力として貢献していく使命を持っております。 製品や製造ラインを間近に、現地で現物に触れながら、改善業務を推進していきます。 【やりがい】 プレス工程、溶接工程ということで機械による自動組付け、人による手作業など「ものづくり」を通じて知識・経験・技能など業務の幅を広げることができます。 製造現場と直結した部署のため自分のやった改善の結果がすぐに結果として現れ、チームで活動した達成感を味わえます。 【PR】 田原工場車体部は、最先端技術でレクサスブランド車を生産、また車両組立工場としては唯一フレーム車(ランクルプラド、4ランナー)を生産しており、多種多様な生産ラインを担当、幅広くエンジニアリングスキルを磨きながら成長することができます。 国内だけでなく北米、南米、南アなど海外の工場支援も実施しており、自身の取り組み結果が幅広く展開される可能性、海外で業務をする可能性もあります。 【採用の背景】 ・お客様ニーズに応えられるフレキシブルな工場づ…

非公開

【北海道/千歳】生産技術/マネージャー※最先端半導体メーカー

製造技術・プロセス開発

北海道 につきましてはご面談時にお伝え…

1000万円〜

雇用形態

正社員

■IBM社と連携して2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作量産を行っていきます。 ■国内工場において、2nm世代及びBeyond 2nmの先端ロジック開発及び、量産技術業務を担当します。具体的にはウェーハ工程、テスト工程、組立工程の生産設備(DRY、DIFF、CVD、PVD、WET、テスト、ダイシング、PKG工程等)の開発・導入、開発されたプロセスの量産への以降、国内工場の生産性改善、歩留改善、コストダウン、品質改善を行っていただきます ■工場拡張に伴う適性な設備投資を行うための装置能力検証、超TATライン、完全自動化ラインの為の技術開発・導入を行います。 <定年>有(65 歳※65 歳以降有期契約による継続雇用有) <同社とは> 元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、サムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。 この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

非公開

新型車の製造準備企画/運営(チームリーダー・マネージャー)

製造技術・プロセス開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 同社は、「もっと良いクルマづくり」に向け、 新型車の製造準備企画・運営に「やる気・情熱」を持った人材を求めています。 業務内容 車をお客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。 「もっと良いクルマづくり」に向け、より魅力あるクルマを効率よくつくる製造準備企画・運営していきます。車両企画からSE検討、品質つくりこみ計画、投資原価企画、生産準備、生産まで 一連のクルマづくりに関わる業務を推進していただきます。 全世界のお客様にご満足頂けるよう、チーム一丸となってクルマづくりをすすめて行きます。 専門性を広げるため学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れています。 <職場イメージ> 幅広い年齢層の社員構成、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 経営課題から現場の設備問題まで幅広い規模・分野の業務に携わり、多くの機能のメンバーと協力して業務を推進して行きます。 <ミッション> 同社の自動車事業そのものを支えるクルマの生産準企画を策定し推進します。 お客様により良い商品をお届けするとともに、カーボンニュートラル推進などの社会貢献を推進して行きます。 【やりがい・PR】 「世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのクルマをお届けする」という非常にやりがいのある仕事です。 【採用の背景】 環境が激しく変化する大変革期の中、上記ミッションを達成するために新たな視点や創造力を持った方を募集します。 「情熱・やる気」を持った方と一緒に仕事ができることを期待しています。

トヨタ自動車株式会社

【三好工場・明知工場】ユニット工場DXの企画・推進

製造技術・プロセス開発

愛知県 みよし市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【三好工場・明知工場】ユニット工場DXの企画・推進」のポジションの求人です 【特色】 トヨタのユニット部品生産工場のDX化を一緒に推進していただける仲間を求めています。 三好工場・明知工場では工場を大きくモデルチェンジしている最中です。一緒にデジタル未来工場をつくっていきましょう! 【概要】 顧客ニーズの多様化とカーボンニュートラル実現に貢献すべく、三好工場は駆動系ユニットの集約工場として、明知工場は電池工場としてモノづくり変革を進めています。 そんなモノづくりの最前線にて工場付のデジタル専門部署の一員としてデジタル技術を活用し、生産性向上・業務効率化・働き方改革の推進に活躍いただきます。 【詳細】 稼働中の量産ラインにて得られる大量のデータをより利活用しやすいようデータベース設計からデータセキュリティ維持、データベース保全まで一貫して参画いただきます。データを繋げ、データの価値を最大化させる仕事です。 さらに生産ラインの維持・改善を担う部署と連携しデータ取得・データ利活用のイメージを企画・具体化することに加え、新ライン企画にもDX目線で参画するなど、未来のデジタル工場を一緒に考え具現化していくことにも携わっていただきます。 【職場イメージ】 ・三好工場・明知工場のDX化を推進するために2022年に再編・新設された専門組織です。 ・20-30歳台の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・女性やキャリア入社者も在籍しています。 ・ものづくり経験者、生産ライン改善経験者、品質保証経験者など多様な仲間が集結する職場であり、各人の知識・経験を活用しお互いが学び合い、高め合うことができる職場です。 ・社内のデジタル組織との連携はもちろん、Woven by Toyota、TRI (Toyota Research Institute)、その他一般の会社とも連携し業務推進しています。 【組織のミッション】 ・もっといいクルマづくり、お客様・地域・職場・家族・皆の笑顔のために、デジタル活用により工場変革・ものづくり変革・働き方変革を牽引・推進する。 【やりがい】 ・生産現場に最も近い部署であり、自らの仕事による変化を目の前で実感することができるため達成感が大きい仕事です。 ・量産ラインから得られる…

古河電気工業株式会社

【千葉】生産技術職※プライム上場/リモート可

製造技術・プロセス開発

千葉県 市原市八幡海岸通6番地

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【千葉】生産技術職※プライム上場/リモート可」のポジションの求人です ■電力ケーブル製造にかかわる設備、設計、治工具、作業方法の検討。 ■担当工程における製造条件の管理、製造状況の確認、製造後の記録の確認の実施。 ■新規設備の立ち上げ検討。 ■ケーブル試作を実施し、技術文書にまとめる。 ■製造への作業指示の実施。 ■異常の原因追及、対策検討、分析等を行い発生を防止。 【ミッション】 ■各製品の製造条件の設定及び指示 ■異常処置方法の検討・判断及び指示 ■特別管理製品の指定と製造方法及び管理方法の立案・フォロー ■製造技術・管理技術に関する職場指導・教育 ■工程内品質管理方法の決定 ■固有技術の管理と継承 ■工程能力及び原価の把握・改善(小改善は製造課),VA活動 ■新規治工具類の設計・発注・受入れ ■製造工程の設備計画・起業計画の立案及び実施・フォロー ■製造技術の開発、改良 【募集背景】 新部署立ち上げに伴い、中堅が3人欠員となっているため。 【組織構成】 ■電力事業部門 電力ケーブル製造部 生産技術課 ■課長 1名 基幹社員1名、事幹職3名、主務職6名、技幹職1名、実務職2名、派遣1名 ■20代7名、30代4名、40代2名、50代1名、60代1名 ■男性 13名  女性 2名 ■新卒 12名  中途 2名 (派遣1名) 【働き方】 ■フレックス勤務。8:45~17:30 コアタイム13−14 ■基本は出社。リモートワークは1日/月程度。 ■時間外労働 20~40h/月(40−60h:繁忙期) 【魅力】 ■社会インフラの整備に向けて、製品の提供で応えることが出来て、達成感が得られる。 ■需要が安定しており、将来的な安定性がある。 ■複雑な問題を解決するためのスキルを磨くことができ、自己成長が実感できる。 ■新しいプロジェクトや改善提案を行うことで、創造的な挑戦を楽しむことができる。 ■製品の品質向上に寄与することで、顧客満足度を高める達成感が得られる。

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

機械などのテストエンジニア◆未経験からキャリアアップ可能/豊富なプロジェクト数/働きやすさ◎◆

品質管理・テスト・評価、品質保証

★転勤なし!面接地エリアでの就業率92…

300万円〜899万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ◎あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。 【扱うもの】 ・レコーダー(ハードディスクやブルーレイ) ・スマートフォン ・デジタルカメラ ・鉄道(券売機、改札機) ・カーナビ ・医療器械 ・複合機 など 世に出る前の製品を手掛けること多いです! 【いろいろなテスト】 基本的には指示書に合わせて各種テストを実施します。 ・自由に操作して不具合を見つける「いじわる操作」 ・「画面が切り替わる際にボタンを押してみる」 ・「ボタンを連打してみる」 ・「ボタンを同時押ししてみる」 など イレギュラーな操作で不具合を発見します! ★就業先企業例★ ・日産自動車・三菱重工業・川崎重工業・コニカミノルタ ・JFEエンジニアリング・東芝・日立製作所・ソニー・デンソー など

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