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四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー

品質管理

品質管理・テスト・評価

栃木県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■品質管理、品質マネジメントシステムに関わる業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・入社後:同社の理解から始め、国内外拠点の法規/定期試験状況の監視・サポート業務、国内拠点の品質監査業務を担当 ・将来的に:国内外の公的機関による品質監査の受審支援(IATF16949)に関する業務、品質体質監査(QAV)に関する業務、客先及び取引先との品質契約条件に関する業務を担当し、同社生産プロセスにおける品質マネジメントを担う ・国内外の出張業務も対応

東証プライム、日系完成車メーカー系のステアリングメーカー

生産技術<鍛造製品>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■鍛造製品(CVJ)の生産準備および工法開発に関する下記業務をキャリアに応じ担当いただく予定です。 【具体的には】 ◆鍛造金型設計業務全般(製品DR含む) ◆鍛造生準業務(実機トライアル、測定、金型修正等) ◆鍛造生準へ開発アイテム展開&その検証 ◆上記に関する社内外の関係部署と打合せ&日程管理

いすゞ自動車株式会社

産業エンジンのアフターサービス

品質管理・テスト・評価

神奈川県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、産業エンジンのアフターサービス業務を担当していただきます。具体的には顧客(産業機械メーカー)満足度の向上のための業務に従事いただきます。 【やりがい】 産業用動力源としてディーゼルエンジンの需要旺盛なビジネス環境は継続しているため、エンジンに興味がある人の活躍の場は多く、社内だけでなく顧客(産業機械メーカー)との直接の接点により幅広く活躍できる機会があり、やりがいと達成感が得られます。 【入社後のキャリアプラン】 1年後:特定の顧客担当となり職務遂行 5年後:各顧客担当を率いるチームリーダー 【職場イメージ】 グループメンバー同士の協調性は高く、チームプレーで難局を乗り切る風土があります。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

H/V駆動ユニット量産ライン生産性向上とe-Axle駆動ユニットの国内外生産プロセス・生産設備開発

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 -量産プロジェクトにおける工程計画・設備検討・生産準備等の生産技術エンジニア業務 -製造現場での量産ライン改善・原価低減・品質向上活動 -物流の工程設計・見直しから自動化技術の開発・量産ライン導入を通じて工場内外の物流を総合的に効率化していく業務 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

株式会社ディスコ

組込みソフトウェア開発<自社工場向け設備/装置>

製造技術・プロセス開発

東京都

900万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■精密加工ツール(砥石)製造に関わる、自社工場向け設備/装置(搬送機・梱包機・検査機など)のソフトウェア設計開発業務をご担当頂きます。 ご経験に応じて、入社時は以下いずれかの業務をご担当頂きます。 【具体的には】 (1)装置制御に関わるソフトウェア設計・開発を、要件定義から基本設計、詳細設計、プログラミングまで幅広くご担当頂きます。 (2)製造ラインに必要なデータ収集システムの設計、管理、運用をご担当頂きます。  また、データを管理する為のシステム構築(DB、ネットワーク)も行います。  ※データ管理に関連して、WEBアプリやiPhoneアプリなども作成します 【業務の魅力】 ・部署の製品開発数は年間10機種程度と多く、豊富な経験が得られます。 ・新製品の開発業務がメインミッションで、リピート品の開発はほぼありません。 【出張について】 数ヶ月に1回、2~3週間広島工場への出張有

日系大手損害保険会社

技術アジャスター

品質管理・テスト・評価

大阪府

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して… ・事故報告内容と損傷の整合性調査(確認・撮影など)や修理費算出・修理方針の策定 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当と連携・報告・共有、他 ※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。 【入社時期について】 ・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社(各月1日付)になります。 ・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可(各月1日付)です。 ※試用期間中(研修期間中)は千葉研修所に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定(会社負担)です。

株式会社神戸製鋼所

生産技術(製造部 鋳鍛加工室)【兵庫/高砂製作所】

製造技術・プロセス開発

兵庫県 高砂市荒井町新浜2-3-1【高…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「生産技術(製造部 鋳鍛加工室)【兵庫/高砂製作所】」のポジションの求人です 同社、生産技術担当として下記業務をお任せします。 【具体的に】 ご入社後は、製品ごとに2名体制(リーダー1名、担当1名)で切削加工に関する生産技術全般の業務をご担当いただきます。お客様の高度な要望に一品一葉で応えるため、一般的な工程ごとではなく製品ごとに担当分けをしています。そのため、工程設計や製造技術、お客様との仕様打合せ、コスト見積もり、生産性向上を目的としたプロセス検討・設備検討・導入、納品など、上流から下流まで幅広く携わることが可能です。 入社直後はご経験や適性に応じて、製造技術開発、もしくは生産現場の各種管理業務(製品専用生産ラインへの知識を深めるため)のいずれかをご担当いただきます。未経験分野に関しては、リーダーや先輩社員の指導のもと、徐々に担当業務の範囲を広げていただきます。 【組織構成】鋳鍛鋼ユニット 製造部 鋳鍛加工室 ・室長:1名 ・管理Gr.(操業管理を担当):2名(管理職1名、事技系1名) ・加工技術Gr.(操業技術改善を担当):7名(管理職1名、総合職3名、事技系2名、派遣1名) ・設計Gr.(設計・製図を担当):7名(総合職2名、事技系4名、技能系1名) ・NCGr.(機械加工プログラム作成を担当):4名(事技系4名) ・操業Gr.(製造現場):166名 ※今回は加工技術Grへの配属を予定しています。 【募集背景】 同社鋳鍛鋼ユニットは、神戸製鋼所創業当時から100年以上にわたり、国内外の造船業を中心とした産業を支えて参りました。近年の船舶需要や発電需要の高まりに応じて、一体型クランク軸製造ラインを中心に、生産ラインの更新を計画しております。これらの設備投資や生産ライン更新に伴う新しい製造方法を確立し、また生産現場で働く作業者が働きやすい環境を実現するための製造技術改善や設備改善を行う技術者を募集しております。 【キャリアパス】 適性やご希望に応じて、以下のような業務へのキャリアパスがあります。 ・品質保証室で製品の品質管理業務 ・生産管理室で全ての製造工程の生産量、生産能力の管理業務 ・高砂設備室で製造設備の新規導入や保全業務のエンジニアリング業務 【魅力・やりがい】 ・当部署は製造部門の中で…

非公開

ガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(航空法規認証)

品質管理・テスト・評価

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社製品向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(航空法規認証)業務を担当していただきます。 【具体的には】 航空法規/ガイドラインを満足させる製品仕様を実現するために、開発部門・設計部門、取引先様との調整しながら以下の業務を担当 ・航空認証取得に向けた、要求内容・各種データの整理/構築 ・ガスタービン・ハイブリッドシステムのサプライチェーン構築や取引先様の認定サポート業務 ・航空認証に基づいた、要求仕様や各種データ収集、データベース構築(Quality management system開発) ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【利用ツール】Teamcenter、Doors、Excel/Word/PowerPoint 【魅力・やりがい・期待】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

トランスミッション開発・実験/評価

品質管理・テスト・評価

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■無段変速機(CVT)の機能および信頼性評価を担当していただきます。 【具体的には】 ・CVT(無段変速機)の性能評価計画の立案 ・ベンチテストを用いた長時間耐久評価や機能評価の実施 ・評価結果に基づくデータ解析と設計部門へのフィードバック ・改善提案を通じた製品品質の向上 ・必要に応じてテストコースでの走行試験も行います(年間10日程度) 【仕事の進め方】 (1)評価計画の立案:評価項目や方法を決定し、必要な準備を行う (2) 試験部品の組付け:部品の組付けと測定に必要なセンサー、計測器類の設置 (3)ベンチテストの実施:トランスミッションの耐久性や機能を評価する (4) データ解析:得られたデータを分析し、要件を満たしているかどうかを判断する (5)結果のフィードバック:評価結果を設計部門や生産部門に報告し、問題点があれば改善案を提案する ※基本的にはチームでの作業を行いますが、個人で担当する評価項目もあります。「現地現物」を重視し、計画から評価・解析まで一貫して担当できるため、幅広い業務を経験しながら成長できます。 【仕事のやりがい、魅力】 このポジションの魅力は、CV...

大手保険・金融グループの国内損害保険事業の中核を担う企業

技術アジャスター

品質管理・テスト・評価

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 ※資格取得への研修やサポートが手厚く準備されています。「集合研修」「オンライン研修」「試験前の1~2週間に対面の研修」など。 【具体的には】 【1】自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査、事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行い、事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポート。 【2】示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行う。(事故原因や当事者の主張を調査、法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得る、映像解析技法・事故解析技法の知識を活用) 【仕事の流れ】 事故の状況をヒアリング?修理工場にて車両の損害状況を確認・検証?損害額を算定・確定?賠償金額の交渉・確定?保険金の支払い手続き等の管理...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

機能安全設計<セーフティ製品>

品質管理・テスト・評価

愛知県、東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、ADAS製品の機能安全(ISO26262)対応業務として以下の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・上位要求(FSRまたはTSR)の下位レベルへの詳細化、コンポーネントへの割り当て ・製品安全要求と機能安全対応部品(センサ、プロセッサ、ソフトウェア等)の仕様の整合、コンセプト立案および詳細な論証 ・安全分析の実施 ・安全関連の評価の計画立案、実行管理 ・設計開発管理・支援プロセスに関わる業務 ・安全関連成果物の作成 ・関係部署・顧客との調整、折衝 ・社内設計チームの管理、委託先管理 【開発ツール/環境】 Confluence, JIRA 故障率DB/算出ツール トレーサビリティ管理ツール

東証プライム、発電機や変圧器などに強みを持つ重電メーカー

品質管理部門統括

品質管理・テスト・評価

静岡県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

同社にて、品質管理部門の統括業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ソレスター素子、避雷器の品質管理、試験部門の管理職として統括管理業務 ・ISO9001規格の維持管理、環境管理のマネジメント業務

非公開

制御設計エンジニア<生産設備>

製造技術・プロセス開発

埼玉県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■内製生産設備の制御設計エンジニアとして、業務を担当していただきます。

ブレーキシステムに強みを持つ、日系自動車部品メーカー

生産準備<アルミ・鋳造部品 切削加工工程>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキに用いる金属部品の、切削加工工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ高精度な加工が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 【具体的な業務】 ■切削加工工程における工程設計?投資計画、設備・刃具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務 ■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ■工法開発・新要素技術開発

国内大手の損害保険会社での技術アジャスター

技術アジャスター

品質管理・テスト・評価

三重県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金をお支払いするための業務です。 ※資格取得への研修やサポートが手厚く準備されております。 例 入社後はみならい資格合格に向けて、「集合研修」「オンライン研修」「試験前の1~2週間に対面の研修」など先輩と部署がサポートしています。 【具体的には】 1、自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査を担当します。 ・事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認します。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行います。 ・事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポートします。 2、示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行います。 ・事故原因や当事者の主張を調査します。 ・法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得ます。 ・映像解析技法、事故解析技法の知識を活用して解決に導きます。 ※【...

東証プライム上場、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

新機種品質熟成・量産品質管理<外作部品>

品質管理・テスト・評価

三重県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社の四輪完成車を構成する外作部品における品質保証業務をご担当いただきます。 開発段階から新機種立ち上げ、量産、さらには市場での品質対応まで、サプライヤーとともにグローバル視点で高品質なものづくりを支えていただくポジションです。社内外の関係部門と密接に連携しながら、部品品質保証のプロセス強化と、将来を見据えた仕組み変革にも貢献いただけます。 【具体的には】 ■新機種開発時における外作部品の品質熟成、立ち上げ支援 ■開発/生産/内作などの関連部門と連携した取引先品質体質強化に向けた施策立案、実行管理 ■市場、量産における不具合の解析、対策実行及び、再発防止推進、新機種へのフィードバック ■サプライヤーの品質マネジメントシステムや製造工程の品質監査(工程確認、現場指導など) ■専門的な製造知識を活かした不具合分析、未然防止対策の妥当性判断および提言 ※取引先を含め、社内の開発、設計、工場関連部門、完成車検査部門、物流部門など様々な部門と共に推進していきます。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場...

日系大手損害保険会社

技術アジャスター

品質管理・テスト・評価

岐阜県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して… ・事故報告内容と損傷の整合性調査(確認・撮影など)や修理費算出・修理方針の策定 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当と連携・報告・共有、他 ※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。 【入社時期について】 ・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社(各月1日付)になります。 ・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可(各月1日付)です。 ※試用期間中(研修期間中)は千葉研修所に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定(会社負担)です。

非公開

ICE/HEV/PHEVのエンジン/車輛による製品性能試験

品質管理・テスト・評価

栃木県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 エンジン試験、車輛試験の実行と性能見極め ■例:エンジンベンチを用いた性能評価試験、車輛によるモード試験 ■入社後すぐの業務:エンジン性能試験/車輛においてOBD検証試験 ■入社6か月~1年以降:エンジンベンチ性能評価試験 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 OEM開発者から直接の実施内容を聞くことが出来、またエンジンや車輛で実際に仕事ができます。 【組織のミッション】 OEMは電動車輛の開発を推進する中で、電動化の鈍化影響によるガソリンエンジン開発の必要性が高まっています。現在、同組織はOEMからガソリンエンジン業務を引き受けている中で信頼も高くなっています。その為、ガソリンエンジン開発に関わる事で、OEMに対し同社製品の売り込みを製品性能を見極め、顧客へ提案する事がミッションとなっています。 【組織風土について】 ノープレー・ノーエラーをモットーにチームで仕事に向き合える環境です。普段からもコミュニケーションも活発で、先輩後輩間で話がしやすい風土です。

日系大手損害保険会社

技術アジャスター

品質管理・テスト・評価

三重県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して… ・事故報告内容と損傷の整合性調査(確認・撮影など)や修理費算出・修理方針の策定 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当と連携・報告・共有、他 ※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。 【入社時期について】 ・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社(各月1日付)になります。 ・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可(各月1日付)です。 ※試用期間中(研修期間中)は千葉研修所に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定(会社負担)です。

日本の損害保険業界で独自の道を進む中堅企業

技術アジャスター

品質管理・テスト・評価

埼玉県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。...

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