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オークマ興産株式会社

【大阪】サービスエンジニア（工作機械）　※転勤なし

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他

大阪府吹田市南吹田5-13-25 JR…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】国内顧客先での工作機械の修理・国内コールセンター（サービスセンター）で受け付けた修理の対応及びトラブル対応（交換部品手配、サービス員出向手配など）、その他付随する業務をお任せします。【職務詳細】大阪営業所を拠点として、依頼があったお客様先へ出向き、対応をします。サービスセンターにて受け付けた依頼をフロントと呼ばれるスタッフがお電話でお客様へ詳細を確認し、修理に必要な部品や資料を収集し、サービスエンジニアにパスします。【職務特徴】・自宅からの直行直帰です。顧客先によっては、1～2泊の出張も発生しますが、月に1～2回程度です。・修理は平均1日1件程度、月平均22件です。エリアや時期により異なりますが、修理件数のノルマは設けておらず、数字に追われることはありません。・有給は取得しやすく、会社全体で14日の取得を目指しております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

（三重）製造技術支援／新商品開発

製造技術・プロセス開発

三重県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1100万円

正社員

技術グループのリーダーとして、ガラス製品の製造技術支援、技術営業、新商品開発、そして技術グループの組織管理と統括を担当していただきます。このポジションでは、次のような業務が求められます。１．製造技術支援：製造プロセスの技術的なサポートを行い、製品の品質向上や生産効率の改善に貢献します。２．営業活動における技術支援・顧客対応：技術営業として、顧客に対する技術的な提案や問題解決を行います。３．新商品開発：市場のニーズに応じた新しいガラス製品の開発に取り組みます。４．技術グループの組織管理と統括：技術グループのメンバーを管理し、業務の進行状況を把握・調整します。また、チームのモチベーションを高め、効果的なチーム運営を行います。当社は日本が強みをもつ素材分野のメーカーであり、グローバルな市場や顧客に対応しています。このため、国際感覚を養う機会も多く、将来性のあるやりがいのある業務です。また、新商品開発においては自由な発想を重んじ、チャレンジング精神で取り組むことができる魅力のある業務です。 ■キャリアイメージ入社後数年は技術グループのグループリーダーとして経験を積んでいただきます。その後は、適正に応じ、技術グループと品質保証グループを統括する品質技術部の部長職や、ご本人の適性と希望に応じて他の部署での活躍も可能です。

東熱パネコン株式会社

建築施工管理（店舗改修工事・クロス替え等）　※第二新卒可

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築施工管理

東京都港区芝大門2-1-16 +SHI…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】商業施設／店舗改修／オフィスビル／マンション／店舗の改修工事など幅広い案件を手掛けている同社の建築改修工事部門において、企画から見積作成／提案、そして施工管理まで営工一貫でお任せいたします。【職務詳細】 (1)企画・見積作成／提案 → (2)作業や工事の計画／準備 → (3)作業の打合せ／工事の管理 → (4)原価の管理 → (5)クライアント・関係者への対応／近隣住民への配慮／対応＊小工事で工期が短く（1～3日ほど）様々な案件を経験いただけます。＊対応案件はトイレ工事／クロス替えなどの小工事メインです。【魅力】 ■小工事のためクライアントの喜びの声を回数多く身近に感じることができ、　感謝される機会が多い仕事です！ ■営工一貫のため自分が立案／計画した内容が形となる過程を実感可能！ ■様々な地域で多くの人と関わりながらプロジェクトを進められます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

国内外プレス工程の設備導入業務および物流や検査

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「国内外プレス工程の設備導入業務および物流や検査」のポジションの求人です【概要】プレス生産工程を担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品をタイムリーにお客様に提供するため、車両の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストなプレス設備の技術開発や工場への導入業務を行っています。プレス品の高付加価値化を目指したプレス設備の開発・導入だけでなく、レーザー等を活用した一体成型技術、工場の無人化を目指した検査や物流自動化技術、DX技術の開発・導入を行うことでトヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。その組織の一員として、プレス設備の技術開発から工場への導入まで一気通貫で取り組んでいただきます。【詳細】・プレス設備の技術開発の主担当・工場への設備導入におけるプロジェクトマネジメント【職場イメージ・職場ミッション】＜イメージ＞全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等，7室4課で構成。社内でも最大規模の部署。それぞれの知識と経験を融合させてお互い高めあえる、明るく意欲的な職場です。＜組織のミッション＞クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品を生産するための設備・工程を実現するほか、長期にわたって使用するプレス設備の適切な維持管理やそのための技術開発を行い、長く安全に使える設備を提供しつづけることも大事なミッションです。＜今後の方向性＞電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・MaaSで変化していく”乗り物”の構造を見据え、新たな工法や設備を開発し鋼板加工技術の革新を目指します。また従来の生産技術にデジタル技術を融合させ、いきいきと働ける人を中心としたプレス工場の実現を目指します。【やりがい・PR】＜やりがい・PR＞車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できる…

トヨタ自動車株式会社

シャシー部品の生産準備業務/生産技術開発業務

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「シャシー部品の生産準備業務/生産技術開発業務」のポジションの求人です【概要】シャシー部品を担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、設計段階から生産・品質ノウハウを織り込んだSE（Simultaneous Engineering）を行い、高効率・低コストの生産設備の設計・導入を国内外で行っています。【詳細】・車両フルモデル/マイナーチェンジ時のシャシー部品（アクスル）の生産準備業務（主に機械加工、組付）として、TPSを用いたレイアウトや工程設計、設備等の新設や改造を行い、安全に品質のよい製品がタイムリーに供給できる生産ラインを構築・将来の製品機能変化をふまえたダントツの競争力を確保するための生技開発業務（設備、治工具、ロボット搬送、自動判別等）【職場イメージ・職場ミッション】職場は、製造現場に隣接し、その中で、技術スタッフ中心の技術員室です。シャシー部品のアクスルを生技開発、SE（Simultaneous Engineering）、生準、量産までスルーで幅広い業務領域を担当するトヨタ社内でもユニークな職場です。また、得た技術・技能をグローバル（計24事業体）に展開、生製準の支援を行い、グループ企業含め全世界のアクスル事業の発展にも貢献しています。更に2022年からはトヨタ初の量産BEV用電池パックを生産（ケース溶接・パック組付）しており、トップランナーとして今後展開予定のBEV工場支援（海外含む）も予定しております。【やりがい】試作～生産準備～量産までスルーでモノ造りに関わるため、自らの考え/思いが込められた製品/生産ラインを構築する事が出来るやりがいを感じられる仕事です。また、海外支援や生技開発業務など、自らのスキルを活かしたチャレンジが出来る職場です。【採用の背景】生産車種の量・種類の変化に対応する生産ラインを構築するため、生産技術・製造技術を保有したエンジニアを求めています。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。製造現場での現地現物での確認、トライ時には出社必要ですが、データ整理や資料作成などデスクワーク中心の際には在宅勤務可能です。

株式会社グリーンテック

【茨城】サービスエンジニア　※第二新卒可

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他

茨城県つくば市高野台3-20-3 R各…

￥

350万円〜400万円

正社員

【職務概要】業務顧客先（物流設備サービスセンター）からその顧客先（物流倉庫）で物流設備のメンテナンスを担当していただきます。【職務詳細】 ■製品：物流設備 ■範囲：設備の点検～修繕業務など【具体的には】 Eコマースの配送センターや物流倉庫にて物流設備のメンテナンス業務を行って頂きます。担当の顧客先に行き、設備の点検や修繕業務や突発不具合が発生した場合の対応や点検後試運転時の段取りなどを行っていただきます。顧客に状況を説明し、定期的に報告を行っていただきます。・夜間の緊急対応はございますが、当直担当のシフトを組んでいる為、休日や夜間の急な呼び出しはありません。・一方で物流設備は24時間稼働しており、急な対応が発生し予定通りに帰ることができないということはございます。成長事業であるために、予測不能な点があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

いすゞ自動車九州株式会社

【福岡】整備士（久留米）　※転勤なし

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

久留米サービスセンター福岡県久留米市…

￥

450万円〜600万円

正社員

【職務概要】大型商用車（大型／中型／小型トラック・バス・CNG車・ディーゼルハイブリッド車）のアフターサービスを行います。ハイレベルな技術が身につく研修が充実しています。【職務詳細】・車検整備・定期点検／メンテナンス・一般修理 ※まずは「できること」から徐々にお任せしていきます。 ■魅力同社の小型～大型トラック、バスなどを中心に、他メーカーの乗用車の車検・整備なども手がけます。その中でもやはりメインはトラック、全体の8割を占めています。大型車を整備する、ダイナミックなやりがいがあります。 ■ポイントトラックをはじめ、整備を担うのは基本的に商用車。もし止まってしまうとビジネスに大きな支障をきたすため、ただ「故障を修理する」のではなく、「故障する前に直す」ということが重要なポイントとなっています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

近江ユニキャリア販売株式会社

【滋賀】サービスエンジニア（近江八幡）

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

滋賀県近江八幡市上田町84-7 近江鉄…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社にてサービスエンジニアとしての業務をお任せします。【職務詳細】産業輸送機械をレンタルしている顧客を中心にメンテナンス・修理をお任せします。 ▽取扱製品・各種フォークリフト・バックホー・ホイールローダ・コンプレッサ・無人搬送車（三菱ロジスネクスト社、日立建機社、クボタ社など幅広い製品） ▽エリアについてエリア毎に担当制を敷いています。出張メインとなりますが訪問先は最も遠い場合でも、片道1時間程度です。 ▽同社について・県内5か所に営業所を設け、メンテナンスのサポート体制も万全なためお客様の物流総合パートナーとして信頼を獲得。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社なんつね

【香川】メンテナンス（サービスエンジニア）（高松市）　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

香川県高松市福岡町3-3-23 JR各…

￥

350万円〜500万円

正社員

1925年に創業し、1929年に食肉裁断機【ミートスライサー】を製造した同社。様々な食品加工機を製造・販売するメーカーです。まもなく創業100年の歴史を誇る老舗企業ですが、積み重ねてきた歴史にあぐらをかくことなく、いつの時代もチャレンジグな姿勢で未来を切り拓いてきました。現在はスライサーを製造する「テクノロジー事業」に加え、食品工場の悩みに応える「エンジニアリング事業」、レシピ開発や製造代行を手がける「コンサルティング事業」の3つを中核事業とし、成長し続けています。【職務概要】「なんつね」の食肉スライサーおよび食品加工機械を含むソリューション提案をはじめ、メンテナンス業務をお任せします。【職務詳細】各担当のスーパーや食品加工会社、精肉店、レストランなど訪問し、定期的な訪問でメンテナンスや故障時対応を行いながら、適宜なんつねのソリューションを提案、専門部署と連携をお願いします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社神戸製鋼所

製造設備の操業管理・改善【高砂製鉄所】

製造技術・プロセス開発

兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1

￥

600万円〜1200万円

正社員

「製造設備の操業管理・改善【高砂製鉄所】」のポジションの求人ですご経験に応じて、入社後は以下いずれかの業務をご担当いただきます。（１）チタン鍛造品の圧延・熱処理・物流の操業管理、改善担当（２）燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工・洗浄・精整の操業管理、改善担当（１）は既存製品として需要が高まっている同社の主力製品です。（２）は新製品で自動車に利用される重要な部品です。現在はトヨタ車の一部車種にて独占採用されており、今後も多数の引き合いをいただいていることから他メーカーおよび他車種にて採用されていく見込みです。入社後は1か月程度の日常管理業務を通して現在の基礎知識や製造工程、管理方法、考え方の習得いただきます。また、安全管理や品質業務等の室内共通業務をご担当いただく中で部署全体の大枠や業務の流れの理解を深めていただきます。その後、入社半年～1年程度を目安に徐々に担当業務を広げていき、製造技術や設備の生産能力向上、コストダウン、安定稼働を実現に向けた操業および改善施策立案・推進をご担当いただきます。【組織構成】素形材事業部門チタンユニット　チタン工場　製造部（部長＋3室体制） └第一製造室（上流工程：チタンの原料準備から溶解までの製造を担当）：80名（事務所21名、現場59名） └第二製造室（下流工程：チタンの熱処理、圧延、表面処理、物流管理を担当）：80名（事務所6名、現場74名） └生産管理室（チタン製品の工程管理を担当）：16名 ※今回は第二製造室への配属を予定しています。【配属予定グループの現在の体制と役割分担】第二製造室（うち事務所6名） └室長：1名 └鍛造品の圧延・熱処理・物流担当：3名 └燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工・洗浄・精整担当：2名【配属予定グループのミッション、目指す姿】第二製造室は、チタン製品製造工程の下流工程を担当しています。具体的にはチタン鍛造品の圧延、熱処理、物流や燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工、洗浄、精整の操業を担っています。設計技術部署、品質保証部署、また自部署で保有する現場組織と協力して業務を進める必要があります。操業を担う観点から安全な職場環境維持は絶対であるとともに、安定生産のための設備保全、お客様を含む下工程に良好な製品を届ける品質…

軌陸車テック株式会社

【秋田】整備士　※転勤なし

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他

【秋田出張所】秋田市下新城岩城字上向2…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】軌陸車（鉄道工事、メンテナンスに使用される線路上を走る車）の整備、出張管理、メンテナンス等を行って頂きます。軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれる特殊な架装を施していますので、自動車整備の技術が必要です。その上で軌陸装置の整備技術を学んで行き、軌陸車のメンテナンス修理のスペシャリストになっていただきます。【職務詳細】＜具体的な仕事内容＞・月次点検／年次点検・出庫・出荷前の最終点検・不具合時の緊急修理　他 ■ポイント『整備経験者にも選ばれる作業環境』整備業務の大変さの一つが、作業中の体勢維持。特に気になるのが車体下での作業ではないでしょうか。軌陸車の場合は、その構造上、タイヤを浮かせた状態をキープできるようになっています。ちょっとした作業のときでも車体を浮かせて作業できるので、体力的にも比較的ラクに進められます！また、一般車両の整備と全く同じ作業もたくさんあるため、経験者の方はすぐ活躍できると思います！【業務内容変更の範囲】業務内容に変更はなし

トヨタ自動車株式会社

車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備」のポジションの求人です【特色】新しい車載用リチウムイオン電池～次世代電池パフォーマンス版（角型）～の量産ラインを設置するため、電池ラインの生産準備または生産技術開発ができる即戦力の技術者を求めています。【業務の概要】新しく車載用リチウムイオン電池量産ラインを設置するため、電池ラインの生産準備および製造準備ができる技術者を求めています【詳細】車載用リチウムイオン電池設備の開発、設備メーカーとの打合せ、見積り、伝票発行、設備調達、設備設置、設備メーカーへの指導、工程安定化、不良低減、品質安定化、出来高向上、作業性向上、原価改善など【イメージ】車載用リチウムイオン電池の生産準備を行うために2022年に新設された部署であり、様々な経歴のメンバーが集まっており、チャレンジ精神にあふれ、上司とも気軽に話せる雰囲気です。拠点は愛知県ですが、研修出向の仕組みがあり、該当電池の勉強のために約6ヶ月間の兵庫県への出向の可能性があります。北米電池工場での生産準備もありますので、北米での業務の可能性があります。【ミッション】車載用リチウムイオン電池をグローバルに短期間でお客様に提供するするために、高効率、高品質な生産技術プロセス構築とそのために必要なデジタル技術の開発を求められています。【やりがい】トヨタの電気自動車の要である角型電池の生産準備を行うことは、最新技術に触れることができます。また、多くの会社様と協働で業務を行うことができる点はとても面白味があります。北米の仕事もありますので、グローバルな視点で業務を行うことができます。【PR】今後の自動車のユニットの中核となりうる電池の生産準備を行うことはとてもやりがいのある仕事だと思います。強豪他社を凌駕する性能の電池をめざして、より競争力のある電池生産を一緒に構築していきたいと思います。【採用の背景】電池ラインの設置は一過性の物では無く、しばらく継続すると考えられます。よって、電池に精通した技術者を早急に育てる必要があり、電池生産技術を有した方は、即戦力として活躍して頂きたいと考えます。

友進商事有限会社

製造技術・プロセス開発

北海道につきましてはご面談時にお伝え…

￥

1000万円〜

正社員

■IBM社と連携して2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作量産を行っていきます。 ■国内工場において、2nm世代及びBeyond 2nmの先端ロジック開発及び、量産技術業務を担当します。具体的にはウェーハ工程、テスト工程、組立工程の生産設備（DRY、DIFF、CVD、PVD、WET、テスト、ダイシング、PKG工程等）の開発・導入、開発されたプロセスの量産への以降、国内工場の生産性改善、歩留改善、コストダウン、品質改善を行っていただきます ■工場拡張に伴う適性な設備投資を行うための装置能力検証、超TATライン、完全自動化ラインの為の技術開発・導入を行います。＜定年＞有（65 歳※65 歳以降有期契約による継続雇用有）＜同社とは＞元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、サムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

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