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山田車体工業株式会社
トラックボデーメーカーの【技術職（設計）】★業界未経験OK！
CADオペレーター、研究・設計・開発系その他
【転勤なし】【マイカー通勤OK】 仙…
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正社員
＜世界に1台の設計をしよう！＞「トラックの荷台」を製造するための設計業務をおまかせ！主に仕様書にもとづいてCADを用いた製図を行います！ ＜仕事の流れ＞ 営業担当が作成した依頼書に合わせて製図を開始！ ▼ 荷台の構造や強度、製造手順を検討しながら設計 ▼ 荷台の重量やバランス、積載重量などをチェック ※材料の変更なども検討 ▼ 完成した図面の各担当チェック ▼ 製造開始！ ▼『トラックボデーの設計』が必要な理由って？ トラックメーカーが製造しているのは、 実はエンジンを含む運転席部分と シーシャと呼ばれる骨組み部分のみ。 皆さんが良く知る「トラックの荷台」は 実はまだ付いておらず、何を載せ・何を運ぶのかに合わせ オーダーメイドでつくられているんです！ ＜ー 入社後の流れ ー＞ 入社後は教育担当の先輩がマンツーマンで教えていきます！ 簡単な業務から少しずつできることを増やし、 トラックボデーの設計に必要な 実践的なスキルを身に付けていきましょう◎ 山田車体工業の手掛けたトラックは様々なシーンで活躍 ＼当社のトラックはすべてオーダーメイド／ ウイング車、平ボディ車だけでなく、 「牛」「鶏」を運ぶ特殊車両や、 クレーン付きの重機運搬車などなど… いろいろな分野での実績があります！ 営業・設計・製造など、業務ごとに 専門部署で分業しながら チームで完成を目指します◎
非公開
設備開発（機械（メカ領域）／繊維・複材・フィルム）
製造技術・プロセス開発
滋賀県
600万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 同社のエンジニアリング開発センターで、装置設計の各種要素技術を駆使した社内のプロセス・設備開発、特に炭素繊維複合材料、フィルムに関連した開発業務に携わって頂きます。 ＜仕事の魅力／やりがい＞ 同社は繊維、フィルム、炭素繊維複合材料、といった様々な分野で多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。 この創出は“化学”が根幹で、それを設備、プロセスが支えます。世の中にない、高付加価値製品の創出には、同じく世の中にない生産設備が必要で、 同社は化学メーカーでは稀有ですがそれを自社開発しています。
トヨタ自動車株式会社
車載電子システム向け工場設備の企画・開発・導入
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「車載電子システム向け工場設備の企画・開発・導入」のポジションの求人です 【概要】 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車両組立工程や完成車検査で使用する電子設備を企画・開発・導入する業務を行っています。国内・海外の車両工場を活躍の場とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としております。 【詳細】 ・車両に搭載される電子システム向けの工場設備の企画・開発・導入業務（車両に対するソフトウェアの書込み、完成車における電子検査） ・国内・海外工場、他OEMに導入している電子設備に対する運用サポート 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ 20～50代の若手からベテランまで幅広く在籍しており、在宅やフリーロケーションなど推進中で個人に合わせた働き方が選択可能です。 所属グループや職位関係なく気軽に会話できる雰囲気です。各分野（設計・生技・製造）からの出身者が多く在籍し、扱う案件も幅広いです。 また、中途で入社される方も増えており、即戦力として活躍頂いています。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。 ＜ミッション＞ トヨタの生命線である品質の最終砦を担う部署です。開発・設計から生技・製造までをスルーで見て、電子システムの品質を保証するための工場設備を企画・開発・導入しています。 BEVや自動運転を支える電子システムの「品質」は今後さらに重要度を増していきます。お客様に安全に安心して乗って頂けるように社内外の多くの組織と連携し、幅広い活躍が求められています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 新型車両や新規開発システムの量産化に向けて、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。 国内だけでなく海外工場拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます（出張・出向もあり）。 【採用の背景】 自動車業界の大変革を引き起こそうとしているのは、”コネクティッド・電動化・自動運転”に代表される車載電子システムです。 自動車の基本性能である走る・曲がる・止まるの制御にも電子システムが活躍してい…
非公開
採用企画・戦略担当
製造技術・プロセス開発
愛知県
600万円〜700万円
正社員
■人材採用戦略の策定や数値分析、採用チャネルの拡大、採用管理システムの導入など、新卒採用および経験者（中途）採用・グローバル採用・障がい者採用業務の領域を担当していただきます。 【具体的には】 1）人材採用戦略の策定 2）採用市場の把握 3）社内人材ニーズの把握 4）採用管理システムの導入・管理 5）採用ブランディング 6）採用イベントの企画・運営（会社説明会、懇親会、内定式、合同企業説明会、学内企業説明会） 7）WEBサイト制作・運営（就職ナビ、マイページ、ホームページ、採用サイト、SNS他） 8）採用選考フローの設計 9）面接、採用選考 10）社内外関係者との日程調整・連絡他
東証プライム､130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー
設備開発／設備保全＜金属加工設備＞
製造技術・プロセス開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、伸銅品の製造工程の生産技術担当を担当いただきます。 【具体的には】 ?溶解鋳造、圧延、焼鈍などの金属加工設備の調査 ?設計・施工を通じての機能確認
積水化学工業株式会社
プロセス開発／スケールアップ（ファインケミカル（電子材料））
製造技術・プロセス開発
滋賀県
600万円〜1100万円
正社員
【仕事内容・テーマ】 TVやスマートフォン、電子部品などのエレクトロニクス関連製品の高機能化に伴い、そこで適用される部材の品質要求が高度化しています。 同社ではこの材料の高機能化を推進し、顧客の要望・製造工程に適合した材料の製品化を行っています。 同部署はエレクトロニクス関連製品の設備設計や設備導入・改造、生産条件の最適化など、モノづくりの上流（原料納入）から下流（製品出荷）までのプロセス革新、そして生産能力増強投資を担っています。 【具体的には】 ・ファインケミカル事業製品の最適な生産プロセス設計(新技術探索含む) 新製品の開発段階からの入り込みにより、製品特性を踏まえた生産プロセス開発、検討の推進 ・ファインケミカル事業製品の生産設備投資予算起案、導入、立上げ 既存プロセスにこだわらず、ゼロベースでプロセス革新を考慮した生産ラインの構想立案、予算化推進
顧客志向のオンリーワン商品を生み出す日系家電メーカー
製造ラインリーダー＜お茶製造ラインのマネジメント・ライン保全＞
製造技術・プロセス開発
京都府
600万円〜800万円
正社員
■新事業となるお茶の製造工場で、下記業務を担当頂きます。ご経験やスキルに合わせて、製造オペレーターリーダー、品質管理などの業務を担当していただく予定です。 【具体的には】 ■製造オペレーター ・自動化されたライン各工程での機械操作・製造実務 ・およびオペレーター教育・管理 ■生産技術 ・生産設備のメンテナンス、トラブル対応 ■品質管理 ・製品の品質管理、品質評価、および改善業務
世界初の熱溶融フッ素ポリマー成形加工メーカー
自動化推進＜製造装置＞
製造技術・プロセス開発
茨城県
600万円〜900万円
正社員
■医療デバイスや医療向け製品の自社製造装置、自動化推進をご担当していただきます。
東証プライム､シャフトやギアを扱う日系自動車部品メーカー
設備管理／保全スタッフ
製造技術・プロセス開発
愛知県
600万円〜700万円
正社員
同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。 電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。 【具体的には】 この度GX（太陽光保全）に向けた太陽光設備導入などによる人員増強に向けて、新たな設備管理／保全スタッフを募集いたします。 同社工場の特別高圧・高圧電気の保守管理、コンプレッサーの保守をメインで担当いただきます。 ・受変電設備、コンプレッサー設備の運転操作、 保守管理等の計画立案と実施 ・受変電施設、 コンプレッサー設備の省エネ等改善事項の計画立案と実施 ・増設または廃止需要場所の工事計画の立案と実施 ・電力会社との折衝 【働く環境について】 ・土日・連休時に工事や業務が発生する場...
株式会社神戸製鋼所
生産技術（増減速機・歯車製作技術支援担当）
製造技術・プロセス開発
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、増減速機・歯車製作技術を担当いただきます。 【具体的には】 ・歯車製作に関わる仕様書作成 ・サプライヤとの技術的な対応 ・トラブルシューティング ・品質改善業務 ・研究開発業務 ※1年後には歯車製作技術の主担当として活躍していただきたいと考えています。 ■魅力・やりがい 配属先の要素技術チームは一人ひとりが製作に関わる専門知識（歯車特有技術、鋳造材料、熱処理、めっき、溶接など）を有しており、スペシャリストの集団として社内から頼られる存在です。業務の中で技術知見を追及・蓄積していくことができ、それを将来の課題解決に活用することで社内外に価値を提供、周囲と信頼関係を構築するという、好循環の中で仕事に従事することができます。また、業務経験を重ねたりチーム内ローテーションにより他の要素技術知識を身に付けることで、仕事の幅を広げることができます。30代前半が中心の比較的若い部署で纏まりがあり活力に溢れています。前向きな取り組みに対し理解のある職場です。今後、ICTツールを積極的に活用し、メンバー間のコラボレーションを推進していくことを計画しており、一層...
株式会社 三和電機
【モーター製造設備などの設計・開発】未経験歓迎◆経験者優遇
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
株式会社 三和電機 いわき事業所 転勤…
〜198万円
正社員
モーターの部品「モーターコイル」を製造する「省力化機械」の開発・設計・組立から納品、アフターフォローまでを、社内で専用のチームを組んで作業にあたります。 ◆職場見学OK！ ■未経験スタート大歓迎！ 「モーター」や「コイル」といった名称を耳にすることはよくあると思いますが、どういった仕組みで動くのか、どういう風に使用されているのかなどは、意外と知られていません。なので、当社はOJTでの教育体制を整えており、知識や技術をイチからしっかりと教えています！ ひととおりの業務を覚えたら、適正のあるセクションでご活躍いただきます。 ■異業種からの転職も大歓迎！ 機械設計・プログラミング・電気制御・CADオペレーターなどの経験があれば活かせます。 Uターン・Iターンをご希望の方も大歓迎！ ■全国のお客様先（工場など）を訪問！ 関東圏・東北・関西などを中心とした全国各地のさまざまな企業がお客様。現地に直接訪問し、機械の設置作業を行います。 また、設置後も点検や定期メンテナンス、機械の点検や生産に関するアドバイスなどアフターフォローも行います。 ★男性が中心の部署でのお仕事です。 ※仕事内容の変更範囲：なし
トヨタ自動車株式会社
組立工程の工程開発業務
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「組立工程の工程開発業務」のポジションの求人です 【概要】 多種多様なお客様のニーズにフレキシブルに対応するため、少品種の大量生産から、多品種生産ができる工場にモデルチェンジを目指しています。その中でトヨタの強みであるトヨタ生産方式を、現場で実践推進していくのが我々のミッションです。 やりにくい作業、負担のかかる作業を生産技術で楽にし、イキイキと働ける工場づくりにも貢献していきます。 その組織の一員として、作業の要素技術開発～システム構築、号口導入まで一気通貫で取り組んで頂きます。 【詳細】 ・作業の自働化技術開発の主担当 ・開発～号口導入までのプロジェクトマネジメント ・社内外関係者との連携、組織運営サポート 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ ・どんなクルマでもつくれる、人にやさしい工場づくりのため、クルマづくりの技術開発にチャレンジしている組織です ＜ミッション＞ ・車両組立工場の人の作業を生産技術で軽減、自働化していく組織です。 ・やりにくい作業や高負荷な作業を自働化していくことで、人がイキイキと働ける工場づくりを推進していきます。 ・人をサポートする技術を開発し、女性や高齢者でも働けるような、人にやさしい工場づくりを推進していきます。 ・AIやIoT,ソフトウェア化等、最新の技術を取り込みながら、新しいシステムを開発していきます。 【やりがい・PR】 新しい技術開発にもチャレンジしながら、お客様の喜びにつながるいいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある仕事です。トヨタの強みである、現場のリアルなモノづくりに触れることができ、尚且つ最新の技術開発にもチャレンジでき、エンジニアとして大きく成長できる組織です。 【採用の背景】 ・お客様ニーズに応えられるフレキシブルな工場づくりのため、従来の固定概念から脱却し、まったく新しい発想で技術開発を推進してくれる人材が必要です。 ・自ら手を動かして技術開発をしていただくと共に、社内外の仲間の知見を結集して、プロジェクトを推進していただきたい。
非公開
生産技術＜生産改善＞
製造技術・プロセス開発
千葉県
600万円〜900万円
正社員
【具体的には】 ・定期・非定期にルールの順守状況を調査し、問題がある場合は是正を指示を行う（必要に応じて現地に出張して調査あり） ・ルール側に問題がある場合は各拠点の実情を調査したうえで遵守可能なルールを規定化し周知する。 ・労働災害が発生した場合、速やかに全拠点に暫定的な対応を指示すると共に、状況を調査したうえで恒久対策を決定し、徹底させる。 ・安全にかかわる積極的な施策を検討し、拠点で実施可能な形で展開 ・拠点から提案される改善事例の内容をスクリーニングし、上司へ報告 また、改善提案を促進するための施策を検討し実行する。生産拠点の運営レベルの維持のための調査や指導を行う。上記業務を経験や能力に応じてリーダーもしくはスタッフとして遂行する。
ハイブリッド用バッテリーで世界シェアNo.1の大手日系メーカー
生産技術＜工法開発＞
製造技術・プロセス開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、車載用電池の製造工法／生産技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先進的な電池製造工法／生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務 ・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ ・開発機での要素技術確立および量産開発／生産準備業務への引継ぎおよび業務移行 同社はグループ企業としての強みを活かし、開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携した電池づくりを行っています。競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは至上命題です。その実現に向け、新たな製造工法や生産技術開発に取組む業務です。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、運用およびモデルベース開発環境の構築
製造技術・プロセス開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■エンジン、トランスミッション、HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)に搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入・運用を担当していただきます。試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進にも携わります。 【具体的には】 ・試験設備の仕様検討・設計・導入（既製品または新規開発） ・設備メーカーとの調整および設備製作進行 ・既存試験設備の運用・保守・改善 ・HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)向けの新規設備導入（モーター/インバーター/電池等） ・建屋改造・インフラ構築の企画およびプロジェクト管理 ・モデルベース開発環境の構築などのDX推進 【仕事のやりがい、魅力】 ・自ら企画・設計・導入まで一貫して試験設備を手がけられるなど大きな裁量が与えられます。 ・エンジンからBEVまで、幅広いパワートレーンに関与可能です。 ・モデルベース開発やDXなど、先進的な技術領域に関われます。 ・事業所再編や新棟立ち上げ等の大規模プロジェクト参画機会があります。 ・...
非公開
生産準備＜ブレーキ製品アルミ鋳造工程＞
製造技術・プロセス開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキに用いる部品の、アルミ鋳造工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ、寸分の狂いも無い成形が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 【具体的な業務】 ■アルミ鋳造工程における設備/金型の生産準備 ■樹脂成形（ガラス繊維入り、熱可塑性樹脂）工程の設備・金型の準備 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ・工法開発・新要素技術開発
非公開
設備係＜加工工程＞
製造技術・プロセス開発
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、組立工程の生産技術エンジニア（現場職）として活躍していただきます。 【具体的には】 ・加工工程における工程設計～投資計画、設備計画、ライン構築 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善／改修に伴う管理業務 ・工法開発・新要素技術開発※台車づくりやNCプログラミング設定など 【魅力】 ・チームで新しい生産ラインの立上げ工事や既存ラインの改造工事を行います。 ・最先端の画像解析技術の習得や同社が独自で開発した設備づくりも行っています。 ・北米拠点への海外支援工事の機会もあります。 【キャリアイメージ】 工事リーダーとして経験を積んだあと、将来は設備Gの係長として職場運営を担ってい頂きたい。 ※グループ会社へ出向していただきます。
非公開
電動車向け製品の検査に関するプロジェクトマネージメント
製造技術・プロセス開発
茨城県
700万円〜1200万円
正社員
電動車(EV・HEV)向けインバーターのプロジェクトマネージメント ・工程設計/投資算出 各プロジェクトの業務進捗管理 ・他部署、海外拠点と連携したスムーズなプロジェクト遂行” ＜ミッション＞ より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、プロジェクト業務のマネジメント業務を担当いただきます。 客先プログラム毎の開発から量産までの生産技術のプロジェクト推進・管理が主な仕事となり、他部署・海外拠点との連携も重要な業務となります。 ＜配属組織について＞ xEVビジネスユニットでは，今後，自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を， 世界中の自動車メーカに提供しており，世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第一電子製品品質保証課では，電動パワートレインのキーコンポーネントの一つであるインバータハードウェアの信頼性評価および品質保証業務を行っています。 その業務の中で，車載インバータとして市場やお客様の使い方を模擬しての実験評価を行っています。また，一部ではモータと組み合わせた評価も行います。評価後は現象分析・不具合解析を...
トヨタ自動車株式会社
新型車立上げ業務/車載電子システム品質保証
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「新型車立上げ業務：車載電子システム品質保証」のポジションの求人です 【業務の概要】 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程/設備を準備する業務を行っています。 グローバルの車両工場を対象とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としております。 【詳細】 ・完成車における電子システムの品質保証計画立案と工程設計、設備開発、生産準備業務 ・新型車立ち上げにおける、電子システム部品の品質保証 ・上記、電子システムの完成車における検査設備プログラム作成/開発 【職場イメージ】 20～30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 【職場ミッション】 品質全般を、開発から自工場の量産、仕入先管理まで一括して責任をもって仕事をする部署です。BEVや自動運転を支える電子システムの品質は今後さらに重要度を増していきます。お客様に安全に安心して乗って頂ける「当たり前」を提供し続けることが求められています。 【やりがい】 新型車両や新規開発システムの品質保証計画を開発段階から入り込んで、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。また、新型車両の品質保証だけでなく新規ビジネスにおいて重要な品質保証の仕組み構築を最先端で責任もって経験できる部署です。 【採用の背景】 自動車業界の大変革を引き起こそうとしているのは、”コネクティッド・電動化・自動運転”に代表される車載電子システムです。自動車の基本性能である走る・曲がる・止まるの制御にも電子部品を使っています。電子部品の知識とソフトウェア開発のスキルを併せ持ち、この分野をリードできる人材を期待します。
