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加賀電子株式会社

基板実装・電子機器製造に関わる生産技術【プライム上場】

製造技術・プロセス開発

青森県 十和田市元町東1丁目15−1

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「基板実装・電子機器製造に関わる生産技術【プライム上場】」のポジションの求人です 国内、海外工場における基板実装・電子機器製造に関わる生産技術管理者として、日本工場並びに将来的に海外工場における生産技術の管理者として、業務工程の改善をお任せいたします。 【職務内容】 ■工程設計、設備や治具の導入、工数分析、手順書作成など生産準備及び立上げ ■現場管理、工程改善、手順書の作成、工数分析などスタッフへの教育指導 ■品質・節目管理、QC 道具を熟知し不良対策、再発防止、未然防止まで体系づくりや指導 【将来キャリア】 中国(蘇州、湖北)、タイ、ベトナム、インド、メキシコなどの海外駐在を期待しております。 【企業魅力】 1968年の創業以来、エレクトロニクスの独立系総合商社として、4つの事業(電子部品・半導体、EMS、情報機器、ニュービジネス)を展開しています。 ~抜群の就業環境~ 平均勤続勤務年数:14.7年、平均年収764万円 ~仕入先2,000社~ 独立系エレクトロニクス商社として、メーカー系列に縛られることなくどこの製品も取り扱えることが強みです。 ~顧客数4,000社~ エレクトロニクスの技術進歩として、最近、新聞各紙やメディアでも目にする言葉にIoTがあります。今まで、エレクトロニクス業界とは縁の無かった分野のお客様とも今後さらにお取引をすることが増えていくものと思います。 【事業の強み】 ・キッティングサービス:独立系総合商社ならではの柔軟さ、豊富な経験からくる組み合わせ力、加工力で、お客様のご要望に最適な商品を調達します ・トータルサービス体制:設計開発から完成品まで対応。お客様の独自ブランド製品向けのデザインニーズにも対応するなど、付加価値の高い製品を高度な品質管理体制でご提供します ・国内外工場:必要なものを、最適なタイミングでご提供。日本以外に、中国、アジア、欧州、米州に19の生産拠点を構え、多品種・小ロット生産

非公開

生産技術(Process Manager)@大阪

製造技術・プロセス開発

大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 生産技術部の日本責任者として、排気部品(マフラー製品)の生産技術領域を幅広くご担当いただきます。 【募集背景】 同社では、世界でも有数の排気部品(マフラー)を大阪、横浜拠点で製造しております。 大阪拠点では主に農業機械向け、横浜拠点では自動車向け製品の製造をしておりますが、自動車業界でのノウハウを活かし、現在では農業機械をメイン事業として安定した経営を進めております。 上記に伴い、大阪拠点の体制強化を進めており日本法人の生産技術領域を統括していただける専任者を募集いたします。 【具体的には】 ・テネコの標準的な製造コンセプト設計を新規プログラムに適用する。 ・日本の生産技術チームをリードし、CUを推進することで設備投資をコントロールする。 ・MET(生産技術)機能から新しいプログラムのフローレス立ち上げをサポートする ・他の工場から得た教訓やBBPの共有を促進する。 ・MFGコストダウンをサポートするBBPを開発し、APACレベルで共有する。 ・日本のMETチームとCN工場のMETを橋渡しし、新しい規格の議論やBBPの共有を行い、新しいプログラムの完璧な立ち上げのためにお互いをサポートする。 ・日本におけるMETチーム全体の能力開発  新しいRFQのためのMFGの見積もりをサポートし、新しいプログラムのためのMFGの設計の品質をチェックする。 ・設備投資計画の進捗管理 ・新規プログラムの設計において、現在のキャパシティを最大化するためにチームをリードする。 ・標準、製造規則、新技術、CTQなどの理解と適用について、METチームを指導する。 ・BBPを開発し、オペレーションコストの削減をサポートする。 ・他部門と協力し、部門横断的なBBPを開発するようチームをリードする ・NTIプログラムのDFM分析でエンジニアリングチームをサポートするチームをリードする ・新規プログラムのDFMを行うチームをリードし、エンジニアリングチームとの整合性を維持する ・METチームを育成するためのトレーニング、ワークショップなどを企画し、サクセッションプランを設定する。

マブチモーター株式会社

【千葉】生産技術(工程設計)※在宅可/福利厚生

製造技術・プロセス開発

千葉県 松戸市松飛台430番地

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「【千葉】生産技術(工程設計)※在宅可/福利厚生◎」のポジションの求人です 【期待する役割】 当社では、製品の標準化のみならず生産機能の標準化を目指しております。 新製品開発や製品の設計変更時の新工法開発・工程設計・工法改善業務、及び海外拠点への生産指導や改善活動等の技術支援業務を担当していただきます。 最適な工法への挑戦とグローバルに展開する当社の生産拠点における工程の標準化の双方を実現する、事業と現場の両方の視点が常に求められます。 【具体的には】 ・新製品提案/量産準備 ・量産立ち上げ ・企画立案/実現 【ポジションの魅力】 ・モーター製造に近いポジションとなるためモーターの出来上がる過程を見届けることができます。 ・海外拠点への導入対応もあるため、海外に行く頻度も多いポジションです。 【募集背景】 製造の標準化を進めるにあたり、工法開発のための組織強化のための増員募集となります。 【組織構成】 マネージャー以下:47名(平均年齢40.4歳) 【部署の雰囲気】 当社技術部門においてもエース級が集まる組織です。 自部門だけではなく、海外工場、他部門との交渉や調整が求められるためプロジェクト推進力、コミュニケーション能力が高い社員が多い部署です。 【入社後のキャリアパス】 入社~5年:工法開発の主担当として、仕様検討から量産立ち上げ 5年~10年:工法開発のプロジェクトリーダー(海外出向あり) 10年以降:海外工場の工場長 【企業の魅力】 ■年間休日127日に加え、リフレッシュウィーク制度も完備。高い生産性を上げるための規則、福利厚生を充実させており、働きやすい環境です。 ■中途入社者も多数在籍しており、先任の教育体制も万全。新卒社員との区別もなく働ける風土です。 ■リモート勤務も相談可能です。週1~2回出勤できるということであれば、転居しないという働き方も可能です。 【福利厚生について】 社風はとてもアットホームで、離職率も低水準です。 建築賞も受賞した本社の社屋は2004年に改築され、外観は庭園が広がり、内部も非常にきれいです。 社内には食堂があり、1食400円程度で3食すべて食堂を使うことが出来ます。 各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能…

トヨタ自動車株式会社

元町工場/国内外の車両工場・組立工程での量産車

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「元町工場:国内外の車両工場・組立工程での量産車」のポジションの求人です 元町工場ではクラウン・MIRAI(水素FCEV)・bZ4X(電動車)や、レクサスLC、GRシリーズと、多種多様なクルマを生産しています。 その最終工程である組立工場において、もっといいクルマづくりを通じて仲間とともに幸せが量産できる製造ラインを創造する仲間を求めています。 【期待する役割】 車両組立工場のエンジニアとしてトヨタ生産方式(TPS)を実践し、安全・品質・生産・原価のあらゆる面において製造現場に寄り添って改善を推進、また新型車や新技術の導入に伴う生産準備を関係部署と連携しながら進めていきます。 ・車両組立工程にて、より安全に、より良い品質で、より廉価に、困りごとへの対応しながら改善活動を推進していきます ・新型車切替にてもっといいクルマづくりに向けた車両構造への提案や組立工程計画を実施します より高付加価値な働き方へと改善していくために、デジタルを用いて競争力を高め、現場や社内関係部署と一緒になって活動を推進していきます。 【職務内容】 元町工場はクラウン(HEV)・MIRAI(FCEV)・bZ4X(BEV)や、レクサスLC、GRシリーズ等、多様なクルマを生産している工場です。私達の職場は完成車を作り上げる組立工程において、号口生産の維持管理と改善業務、新規車両切替に伴う生産準備を担当しています。一番生産現場に近いスタッフ職場で、TPSをベースにした現地現物での改善力に新たにデジタル化を加え、競争力向上に取組んでいます。 【ミッション】  ・もっといいクルマづくりを通じ、共にはたらく仲間とともにお客様のために幸せが量産できる組立ラインを構築  ・海外の車両生産工場のサポートおよび自立化支援 【募集背景】 クルマを取り巻く環境変化や技術の進化が激しい時代の中、 1.現在の主流であるクルマの組立生産ラインを改善しもっといいクルマをつくる生産ラインを実現すること 2.次世代の多種多様なモビリティを生産するための生産準備を効率的に遂行すること が今まで以上に求められています。 その実現のために一緒に働いて頂ける 高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。 【やりがい・PR】 製造現場の技術員は、モノづくりの現場に最も近い存在ですので…

非公開

生産技術(製造技術)海老名/管理職採用

製造技術・プロセス開発

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 グループ全体として一部新商品立ち上げの国内回帰に方針転換し、今後も継続的に国内での生産準備業務が増えることが想定されるため ※今回は管理職経験者の採用となります。 【ミッション/職務内容】 ■生産準備:新商品立ち上げ対応(試作、組立性評価、治工具/設備の準備、作業手順書/作業指示書作成、製造ラインや製造工程の準備等) ■生産維持管理:設計変更対応、トラブル対応、設備保全など ■安全、品質担保活動、改善業務など 【キャリアパス】 ■富士フイルムグループのモノつくり関連業務(生産準備、製造、他) 【富士フイルムマニュファクチャリングについて】 ■事業内容 複合機・複写機の生産製造全般。 大型機器の組立、重要部品の内製を行う部品加工、消耗品を製造するトナーほか。 ■同社の強み 高品質、低コスト、短納期で、お客様の要望に応える生産ソリューションを実現しています。 国内拠点の有機的な連携により、タイムリーかつスピーディに商品、部品などを提供します。また、当社は使用済み商品も貴重な資源として活かした生産に強みを持っております。環境にやさしいモノづくりを目指し、リサイクル・リユースにも注力することで、資源循環システムの構築に大きく貢献しています。

トヨタ自動車株式会社

駆動系ユニットの生技開発、生産準備、量産ラインの改善業務

製造技術・プロセス開発

愛知県 みよし市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「駆動系ユニットの生技開発、生産準備、量産ラインの改善業務」のポジションの求人です 【概要】 BEVやマルチパスウェイ戦略のどのクルマにも使用されるドライブシャフトの加工・組付ラインの生産準備・量産改善の生産技術エンジニアの職場です。 高品質な製品をタイムリーにお客様へ提供するために、生技開発や自働化技術、デジタル技術を折り込み、競争力の高い生産ライン構築に取り組みます。また量産ラインにおいても、改善業務(安全・品質向上、原価低減、TPS)を生技エンジニアとして推進し、お客様の笑顔とトヨタの競争力向上にチャレンジし続ける職場です。 【詳細】 ・ドライブシャフトの新PJTにおける機械加工・組付けラインの工程計画・設備検討/手配・製品SE・生産準備業務 ・次期PJTに向けた生技開発業務(設備・自働化・デジタル技術) ・量産ラインの維持、改善業務の生技エンジニア TPSを基軸として、生産ラインの安全性向上、品質向上、原価低減(自働化や効率化)を推進 自動化についてはロボットだけでなく、工場内の運搬の自動化(AGV)など幅広く実施 【職場イメージ】 ・愛知県みよし市にあるトヨタの駆動系ユニットを生産している三好工場が職場です。 ・メンバーは若手からベテランまで幅広く在籍しています。また色々なバックグランドのメンバーがそれぞれの持ち味を発揮しあいながら、チーム一丸となって業務に取り組みます。 ・メンバー間のコミュニケーションを大事にしており、若手から上司まで気軽に話せる雰囲気の職場です。 ・職場は、工場内にある事務所です。工場で現地現物で仕事をすることもあれば、在宅勤務でリモートを活用することもあります。 【組織のミッション】 ・もっといいクルマづくりを通して、お客様やステークホルダー、従業員とその家族を笑顔にすること ・そのために、グローバルNo.1の生産ラインを構築すること 【やりがい】 ・生産現場に近い部署のため、自らの仕事の成果が形になって分かりやすい、自身の業務のお客様(製造現場)の声が分かりやすく、達成感が得られる職場です ・コミュニケーションを大事にしている職場のため、困難な局面にあっても、チームで助け合いながら課題解決をしていきます ・ものづくりの最前線のため、TPS(トヨタ生産方式)の考え方と知…

トヨタ自動車株式会社

【堤工場】車両部品の「組付・順序仕立・部品物流

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

「【堤工場】車両部品の「組付・順序仕立・部品物流」のポジションの求人です 【堤工場】車両部品の「組付・順序仕立・部品物流」工程改善業務及び新型車立ち上げ生産製造準備業務 【概要】 ・「HEV車用電池パック組付け工程」、「足回り部品の組付け工程」、「内装品などの順序仕立て工程」「部品物流(工程内)工程」を担当 ・生産ラインの安全性向上や品質向上、原価改善、CO2低減、増産や生産品種追加の対応 【詳細】 ・安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備故障低減などのエンジニアリング業務 ・新型車両や新型部品追加のための生産設備、工程レイアウト改造業務、生産仕組み構築改善業務 ・技術部門、品質管理部門、製造技術部門と連携した部品設計改良による製造コスト低減業務 ・Co2低減、省エネ活動の推進 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 堤工場は愛知県豊田市にあるプリウス、クラウン、カローラなどの車両生産工場です。 部品製造部の人員は約700人です。 職場となるグループは約10名程度で、20~60代と幅広い世代、経験のメンバーが在席しています。 少数メンバーのチームでお互いに協力しながら、業務に取り組んでいます。 <組織のミッション> ・災害のない安全な職場づくり ・お客様目線の品質向上 ・TPSを軸とした原価改善 ・地球環境に寄り添い地域に選ばれる工場へ 【やりがい・PR】 モノづくりの最前線である生産現場を目の前にして、大小様々な課題に自身の創造性を発揮してチャレンジでき、具現化した成果をすぐに実感することができます。 製造現場の困り事に寄り添い、頼りにされる人材として活躍できます。 TPSの教育、改善も活発に取り組んでおり、TPSの基礎から実践までを習得することができます。 【採用の背景】 環境変化の激しい自動車産業において、選ばれるメーカーであり続けるために、品質、コストなど魅力ある価値をお客様に提供できるよう、競争力強化のより一層の取り組みをする仲間を必要としています。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 製造現場での確認等で出社が必要な機会が多いですが、データ整理や資料作成などデスクワーク中心の際には在宅勤務可能です。

非公開

未来の自動車製造を牽引するロボット自動化企画・開発【次世代リーダー候補】

製造技術・プロセス開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 「人を幸せにする自動車工場づくり」を目指し、最先端ロボットとAI・デジタル技術を駆使した新しい自動車製造ラインの企画・設計・導入まで一貫して携われるポジションです。世の中にまだない全く新しい工場をゼロから創りあげるリーダーとして、社会的インパクトも非常に大きい仕事です。 <業務内容> 【概要】 トヨタの未来工場実現に向け、ロボット技術で生産ラインを自動化・省人。現場の安全性と働きやすさ向上をリードする次世代リーダーを募集します。 【詳細】 ■生産ラインの構想から実装までを一気通貫で担って頂きます。 ・工程設計、システム設計、機械設備設計など、構想段階から量産現場導入まで全プロセスをリーダーとして主体的に推進。 ■ロボット・AI・デジタル技術の活用による自動化の企画・開発 カメラビジョン、AI技術、シミュレーション技術など先端技術を組み合わせて企画・構想し、省人・安全・効率化を実現する 次世代製造ラインの開発・設計を担当 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー 【職場イメージ・職場ミッション】 ■20~30代の多様なメンバーが活躍。アジャイル型のチーム開発で刺激的な毎日。 ■「ロボットを自由に使えるゾーン」を完備。自ら開発した自動化システムの実機評価も可能。 ■社内公募を通じて新プロジェクトに積極的に参画でき、新しい技術の習得・挑戦機会が豊富。 ■複数領域(鋳造、樹脂成形、電池、モビリティ等)の技術シナジーを体感できる職場。 ■本質価値を追求する現場で、技術・知識・リーダー力を磨き、社会課題の解決にも貢献。 【やりがい・PR】 ■実際の製造現場で自分のアイデアや技術を“社会貢献”につなげる実感。 ■若手・ベテランが協力し、組織横断・プロジェクト制でキャリア形成&幅広い成長の機会。 ■新聞・ニュースで話題になるような工場や最新モビリティの製造をリードできる達成感。 ■熟練技術・TPS(トヨタ生産方式)のノウハウを身につけ、次世代の自動車産業を担う人材へ。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 【採用の背景】 ・カーボンニュートラルで加速するBEVの開発拡大…

トヨタ自動車株式会社

パートナーロボットのためのマニピュレータ、多脚等の機構設計・

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「パートナーロボットのためのマニピュレータ、多脚等の機構設計・」のポジションの求人です パートナーロボットのためのマニピュレータ、多脚等の機構設計・制御設計の研究者 【概要】 情熱と愛情を持って、「すべての人に移動の自由を(Mobility?For?All)」実現するパートナーロボットに必要な生物のような賢い動作計画機能の研究開発をリードできる、ロボティクス分野の即戦力人材を求めています。 【概要】人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時に課題がある場合、その課題に真正面から取り組むこと、具体的には人共生ロボット技術で課題を取り除き、人々の可能性を最大限にすることが我々の使命となります。人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットを実現すべく、我々の部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。【詳細】人環境で活用できるロボットを提案するために、高知能化、高速化したうえで、安全性を確保するハードウェアを検討しており、小型化、軽量化した新機構、新素材をつかったハードウェアを試行錯誤することと、それをより巧みに、より人にやさしくする技術を研究・開発する仕事です。 ◆職場イメージよろしければ、下記をご参照ください。・未来につながる研究?・「Plan?B」を進める、謎の自由開発集団に迫る!?・・トヨタ・がつまった新病院オープン!患者に寄り添う・カイゼン・の舞台裏に密着?◆職場ミッション未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた基盤研究を行っています。それらの活動を支援するためにレガシーな仕組みにとらわれないIT環境の導入に積極的にトライし、業務の効率化を進めます。 ◆やりがい・未来創生センターは、様々な分野の研究開発だけなく、ロボットの製造も自部署で対応しています。また、独自の情報インフラ環境も保持しているため、システム開発だけでなく、ネットワーク管理、セキュリティ対策など様々な業務に携わることができ、幅広い知識やスキルを身につけることができます。・センター内に導入する情報インフラは比較的規模が小さいため、システム全体…

トヨタ自動車株式会社

【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始」のポジションの求人です 【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始後の改善業務 【概要】 BEV/PHEV車載用電池パックを内製するため、電池パックの生産工程の計画、設備、治工具、生産支援システムの調達、設置、導入を行い、生産ラインを立上げ、立上げ後は工程の改善を進めていきます。 【詳細】 BEV/PHEV車載用電池パックの生産工程に関して ・関係部署や自部署の仲間と計画立案 ・生産準備・製造準備段階では、設備・治工具メーカーとの打合せ、見積り取得、伝票発行、設置、設置後の良品生産への調整、品質確認 ・量産開始時の問題解決、品質安定化、工程安定化、不良低減、可動向上、作業性向上、原価改善など 【職場イメージ・職場ミッション】 ■職場イメージ 高岡工場はカローラ、カローラクロス、ハリアー、RAV4と多様なクルマを生産している工場です。私達の職場は完成車を作り上げる組立工程において、量産の維持管理と改善業務、新規車両導入や切替に伴う生産準備を担当しています。 電動車生産拡大のPJTを進めており、電池パック生産ラインの新設、立上げも推進中です。 生産現場部署のエンジニアリング職場で、TPSをベースに現地現物での改善力に加え、協働ロボットやAMR、デジタルツール等を加え、融合させ、クルマづくりを進化・深化させるため、改善競争力向上に取組んでいます。 ■組織のミッション ・お客様の笑顔につなげる『もっといいクルマ』づくりの中で、もっといいクルマをつくるために車両・工程・仕組みづくりをリード、実行 【やりがい・PR】 ■やりがい ・電動車生産拡大の中で、新たにBEV/PHEV車載用電池パックのラインを新設し、量産していくラインに関する業務を担当頂きますが、これまでの社内の経験と新たなチャレンジを融合した先頭PJTとなっています。ここで確立したものが、国内他工場、海外工場へと展開されていきます。 ・組立工程は、人が中心の職場です。これまでも、生産現場のメンバ一緒になり、「ありがとう」と言ってもらえる改善、問題解決を進めてきました。  数値や指標だけではなく、人の感性でも結果を感じることができ、貢献、やりがいを感じることができる職場です。 …

トヨタ自動車株式会社

生産・製造部門の働き方改革に向けたDXの企画・推進・実行

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「生産・製造部門の働き方改革に向けたDXの企画・推進・実行」のポジションの求人です 【特色】 自動車業界における生産準備や製造業務において改善・変革を推進できる人材、またははデジタル技術の導入を推進できる人材を募集しています。 【概要】 トヨタ自動車の生産部門において、業務効率化や製造現場の課題解決をデジタル技術を駆使して進め、競争力の向上と事業基盤の強化を目指します。 これには、デジタル=現物が一致する世界(デジタルツイン)を実現するための高精度なシミュレーンや、生産・製造業務に必要なデータを可視化・分析できる仕組みやツールを構築・導入し、社内外の関係者と協力して働き方改革を推進します。 さらに、これらのデジタルツールを国内協力会社や海外の各地域事業体に迅速に展開し、オールトヨタの競争力強化に貢献します。 【詳細】 ・プレス、溶接、塗装、成型、組立工程の生産準備・製造業務プロセスの分析・効率化 ・デジタルツインを実現するシミュレーンツールの構築・導入 ・生産準備や製造現場の生産性・品質向上に向けたデータ可視化・分析アプリの企画・開発 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> 2021年10月に新設された生産部門のデジタル推進部署で、在宅勤務やTeams会議などリモートワークを中心に効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。 <ミッション> Open Factory, Close to you~工場を変え、車を変え、世界を変えていく~を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。 【やりがい・PR】 <やりがい> 製造だけでなく、生産管理・生技開発・工務・安全健康推進など多様な部署が存在し、生産に関わる業務プロセスは多岐に渡ります。 社内組織やグループ各社、仕入先様など多くの関係者と連携し、横断的に活動する大きな規模感の仕事です。 製造現場の改善業務では、小さな改善でもグローバルグループ会社に横展することで波及効果を最大化でき、大きな成果を得られるスケール感も魅力です。 また、部品・ユニット~完成車製造まで自動車製造工程スルーで業務経験を積むことができます。 <PR> 国内だけでなく、海外にも工場が多く、自…

トヨタ自動車株式会社

溶接またはプレス成形工程における生産準備・製造技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「溶接またはプレス成形工程における生産準備・製造技術開発」のポジションの求人です 【ポジション名】 [製造技術開発]【本社工場】車両構造の変革にあわせた、溶接またはプレス成形工程における生産準備・製造技術開発・量産維持管理(スタッフ・チームリーダー) 【特色】 本社工場では、創業当時より特にランドクルーザー系のフレームを生産する一方、近年の電動化に伴うFCV用の心臓部であるスタック部品の生産を手がけるなど、伝承と挑戦の両方の役割を担っています。 CASE時代に対応するための車両構造の変化、FC事業の拡大など、大きな変革期に合わせ、プレス成形、溶接技術の新工法・新工程の導入・評価、量産維持管理・改善を行うための経験者を求めています。 【概要】 ランドクルーザー向けのフレームやFC部品の製造技術エンジニアとして、新たな設備や技術の導入・評価、トヨタ生産方式の考え方に基づき量産中の維持管理・各種改善活動を行っています。 【トヨタのモノづくりについて】 「品質を工程でつくり込む」 これは、トヨタのモノづくりにおいて、現場に染み込んでいる風土の一つになります。 これまで培ってきた技術を基に、高付加価値・低コスト化に向けた技術開発や設備の導入など、「もっといいクルマをつくる」ことに妥協せず、本当に価値あるものが何かをチームで追求しています。 【業務詳細】 ・溶接工程またはプレス成形工程いずれかの生産技術職として以下業務を想定しています ※詳細については、面談や面接時にもお伝えいたします。 <溶接工程> ・車両の軽量化/高強度化や、CASE時代に対応する車両構造の変革に合わせた画期的な溶接の新工法/新工程の開発業務 -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務 -新製品の生産のための製造準備業務 -製造コスト改善業務 等 <プレス成形工程> ・車両の軽量化/高強度化や、CASE時代に対応する車両構造の変革に合わせたプレス部品の成形型、表面処理方法の開発業務 -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務 -新製品生産のための製造準備業務 -製造コスト改善業務 等 【職場イメージ】 20~30代の若手技術者から50代以上のベテランまで在籍してお…

トヨタ自動車株式会社

【三好工場・明知工場】ユニット工場DXの企画・推進

製造技術・プロセス開発

愛知県 みよし市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【三好工場・明知工場】ユニット工場DXの企画・推進」のポジションの求人です 【特色】 トヨタのユニット部品生産工場のDX化を一緒に推進していただける仲間を求めています。 三好工場・明知工場では工場を大きくモデルチェンジしている最中です。一緒にデジタル未来工場をつくっていきましょう! 【概要】 顧客ニーズの多様化とカーボンニュートラル実現に貢献すべく、三好工場は駆動系ユニットの集約工場として、明知工場は電池工場としてモノづくり変革を進めています。 そんなモノづくりの最前線にて工場付のデジタル専門部署の一員としてデジタル技術を活用し、生産性向上・業務効率化・働き方改革の推進に活躍いただきます。 【詳細】 稼働中の量産ラインにて得られる大量のデータをより利活用しやすいようデータベース設計からデータセキュリティ維持、データベース保全まで一貫して参画いただきます。データを繋げ、データの価値を最大化させる仕事です。 さらに生産ラインの維持・改善を担う部署と連携しデータ取得・データ利活用のイメージを企画・具体化することに加え、新ライン企画にもDX目線で参画するなど、未来のデジタル工場を一緒に考え具現化していくことにも携わっていただきます。 【職場イメージ】 ・三好工場・明知工場のDX化を推進するために2022年に再編・新設された専門組織です。 ・20-30歳台の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・女性やキャリア入社者も在籍しています。 ・ものづくり経験者、生産ライン改善経験者、品質保証経験者など多様な仲間が集結する職場であり、各人の知識・経験を活用しお互いが学び合い、高め合うことができる職場です。 ・社内のデジタル組織との連携はもちろん、Woven by Toyota、TRI (Toyota Research Institute)、その他一般の会社とも連携し業務推進しています。 【組織のミッション】 ・もっといいクルマづくり、お客様・地域・職場・家族・皆の笑顔のために、デジタル活用により工場変革・ものづくり変革・働き方変革を牽引・推進する。 【やりがい】 ・生産現場に最も近い部署であり、自らの仕事による変化を目の前で実感することができるため達成感が大きい仕事です。 ・量産ラインから得られる…

日本板硝子株式会社

【千葉・市原市】生産設備エンジニア(建築用ガラス製品)

製造技術・プロセス開発

千葉県 市原市姉崎海岸6

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【千葉・市原市】生産設備エンジニア(建築用ガラス製品)」のポジションの求人です 【概要】 同社の建築ガラス事業部門では、ビルや住宅、商業施設などの建物で使われている高機能・高付加価値製品としてのガラス建材や窓ガラスを製造しています。真空ガラス「スペーシア」やLow-Eガラス、複層ガラスなど、多岐にわたる製品群を扱っています。 機能硝子部は、こうした製品群の量産設備や量産技術を統括し、全国に展開する加工拠点への設備・技術の導入や支援を行います。また、開発部門や営業部門など、製造以外の部門とも密に連携し、新製品の市場投入や同社製品の安定供給を支えています。 【業務内容】 建築ガラス事業部門において、加熱強化/合わせ/複層/真空などのガラス加工設備に関し、次の業務を担当いただく想定です。 ●生産設備の、企画・設計~製作・選定~導入・立上げ~メンテナンス(指導) ●生産設備の運用・維持管理に関する技術指導、実行支援(→加工拠点・関係会社) ●生産設備の改良、改造 ●技術資料等の作成、DB管理・運用 【配属部署】 建築ガラス事業部門 機能硝子部 設備企画グループ 【キャリア】 当面は、担当者として必要な知識を身に着けつつ実務経験を積み、関連領域も含めて知見を深めて頂き、専門性の高い技術スタッフとして活躍して頂き、将来は当該部署を統括するリーダーとしてのキャリアパスも想定しております。 【業務のやりがい等】 業務成果が設備や技術と言う目に見える形になることもあり、高い達成感が得られる業務です。また、製造技術も含めた幅広い技術領域に触れる機会があり、設備技術者としての知見を深めることが出来ます。

非公開

量産設計 設備開発

製造技術・プロセス開発

大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…

1000万円〜

雇用形態

正社員

【仕事内容】 世界初、業界初が7割を占める 精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、 FAセンサ等を取り扱っていますが、それら新商品を量産するための自動化設備の 企画、構想設計から製造拠点での設備立上までに携わります。 弊社はファブレスですが、重要な量産技術は社内に保持しており、生産設備は 自社で開発しています。 【やりがい】 ■自動化設備の初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上と幅広い業務に携わることが出来ます。 ■開発部門や生産部門、製造委託先とも連携しながら仕事を進めていくことができます。 ■キーエンスの特徴である、ファブレス製造、当日出荷に直接携わることができます。 【キャリアパス】 ■自動化設備の担当としてだけでなく、量産化プロジェクトを取りまとめるリーダーなども適性に応じて歩んでいくことが可能です。 【メッセージ】 ■自由に意見が言いやすく、主体性が発揮できる職場です。 ■何事にも責任感を持って前向きに取り組み、新しいスキル・知識を取り込みながら成長し続けたい方の応募をお待ちしています。

エイム株式会社

次世代自動車向け樹脂ガラスの生産技術エンジニア

製造技術・プロセス開発

愛知県 大府市共和町茶屋8 株式会社豊…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「次世代自動車向け樹脂ガラスの生産技術エンジニア」のポジションの求人です 豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂ガラスの生産技術業務に携わっていただきます。 【主な業務内容】 樹脂ガラス(ポリカーボネート等)の生産プロセス設計 成形・接合・塗装工程の技術検討 設備仕様検討、量産立上げ支援 有機材料(高機能樹脂)の特性評価/分析 加飾・加熱処理・耐候性試験 など 【実働体制・サポート体制】 新規取引先とのプロジェクトのため、立ち上げメンバーとなります。 【仕事の魅力・やりがい】 豊田自動織機様の最先端開発拠点で、次世代自動車に欠かせない軽量樹脂ガラスの量産化を支える生産技術に挑戦できます。 成形・接合・塗装など幅広い工程に関わりながら、有機材料の特性評価や試験を通じて、自動車の性能・デザイン革新に直結 する技術に携われるやりがいがあります。最先端のモビリティに貢献する実感を持ちながら、自身の技術スキルを高められる 環境です。

非公開

【東京/豊洲】全社DX・工場デジタル化推進(管理職/候補)

製造技術・プロセス開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

全社部門横断の自動化・デジタル化提案を行い、DXを推進するとともに全社IT部門としてインフラ・ネットワークの管理・運用を担務いただきます。またグループメンバーのDX技術向上にご助力いただきます。 ■ポジションの魅力 全社のDX・デジタル化による生産性向上を推進、製造メーカとしてデスクワークのDXから工場のDXまで幅広くご活躍いただきます。 今後も様々な取り組みが必要となる中、「提案できる」会社風土が整っている為、 自身のアイデアやこれまでの経験を形にできる環境が一番の魅力です。 【残業時間】平均20時間程度 【リモートワークについて】 メンバーの個々の状況により異なるが、週1~3回程度の取得を見込めます

非公開

【甲府東工場】設備技術 電気設計者(主任職)

製造技術・プロセス開発

山梨県 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 ・TMCS事業における中核拠点である甲府東工場では、新規プロダクトの立ち上げや 設備の高度化が加速しています。これに伴い、プロジェクトを技術的にリードできる 人財の確保が急務となっています。 特に、電気設計分野においては、構想設計から量産化までを一貫して推進し、チームを牽引できるリーダークラスのエンジニアを求めています。 設備技術課の中核メンバーとして、HCS輸液製品の新規設備導入をはじめとする重要テーマをリードしていただける方を募集します。 【職務内容】 ・医療機器製造用の新規設備における構想設計、導入、バリデーション、生産化 ・既存設備の電気設計に関する改善・改良業務 ・チーム運営および生産技術的観点からのプロジェクト推進 【担う役割】  ・新規設備の立ち上げや既存設備の改善において、電気設計の専門性を活かし   ながらプロジェクトをリードしていただきます。  ・設備導入に関わる構想段階から量産化までの一連の工程を技術的に   支援、推進します。  ・設備技術課内および関連部門と連携し、チームの中核メンバーとして課題解決や   改善活動を主導します。  ・生産現場のニーズを的確に捉え、技術的な視点から最適なソリューションを   提案、実行します。 【仕事の魅力】 ・医療機器の量産に携わることで、自らの技術が医療現場で役立つという実感を得られ、社会貢献性の高い製品づくりに貢献できます。 ・設備の構想設計から導入・改善まで一貫して関われるため、生産技術に関する幅広い知識とスキルを実践的に習得できます。 ・新規設備の立ち上げや既存設備の改善など、技術的チャレンジに富んだ環境で、エンジニアとしての成長を実感できます。 ・チームワークを重視した職場環境で、関連部署と連携しながらプロジェクトを推進する経験を積むことができます。

非公開

生産技術リーダー~管理職

製造技術・プロセス開発

滋賀県 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務】 プリント基板向け製造装置の生産技術・品質保証業務をご担当頂きます。 【仕事内容】 新製品の量産立ち上げ(生産技術開発、工程設計、生産準備)に従事して頂きます。 製品の品質維持・向上のため、4M管理や品質改善活動、生産従事者への技術指導もご担当頂きます。 【求人背景】 事業成長を見据え、新製品開発を進める中、製品量産化に向けた生産技術力強化が求められています。 機械・光学系の知見がある生産技術者を増員する事で、企業の成長と事業拡大を目指します。    【求人魅力】 装置立上げリーダーや、様々な業務経験をした後に、マネージャーやスペシャリストへのキャリアパスがあります。 20~50歳代で構成される10名弱の組織で、キャリア採用の方も在籍されており、様々な事にチャレンジできる職場です。

トヨタ自動車株式会社

ボデー溶接工程の新車切替業務および競争力向上に向けた工程改善

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地もしくは裾…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「ボデー溶接工程の新車切替業務および競争力向上に向けた工程改善」のポジションの求人です 【特色】 働きがいと競争力を両立する魅力ある生産工場を目指して、溶接を行う車体生産工程を変革するため、創造性を発揮してチームで協力しながら取り組んでいただける新たな仲間を募集しています。 【概要】 ボデー溶接工程の技術員として、トヨタ生産方式を実践し、安全・品質・生産性・原価の優先順位に基づいて、製造現場と一体となった開発技術の実証や改善活動を推進しています。 また新製品の切替に際し、もっといいクルマづくりに向けて設計部署へ車両構造の提案を行うなど関係部署と連携しながら車体生産ラインを構築していきます。 【詳細】 ・安全・品質・生産性向上のための工程改善業務 ・新製品生産のための製造準備業務 ・溶接技術や自動化技術などの開発技術の生産工程への導入・実証業務 【職場イメージ】 愛知県豊田市にある堤工場は、プリウスやクラウン、カローラをはじめとした車両生産工場です。車体部は生産工程の先頭であるプレスと溶接を担う組織です。そのうち製造技術を担当する約70名の技術スタッフのチームです。若い人からベテランまで幅広い年齢層でチームワークとコミュニケーションを大切にしながらそれぞれのスキルを発揮して、もっといいクルマづくりに向けてチャレンジしています。 【組織のミッション】 私たちは、幸せを量産するために常に行動し、一人一人が成長し続けることで、仲間とともにミッションを達成する喜びを共有できる職場を目指します。魅力あるクルマを高品質で良品廉価に生産できる工程を実現し、お客さまに満足いただける車をスピーディーに提供することで利益を生み出し、さらによい製品・サービスを開発する原資を稼ぐ使命をもっています。製品を生み出す最前線で、現地で現物に触れながら、改善業務や、新車切替業務を推進していきます。 【やりがい・PR】 製造現場と直結した部署のため品質向上や自動化・デジタル化などの業務の結果がすぐに結果として現れ、チームで活動した達成感を味わえます。 また国内だけでなく北米、欧州、中国など海外の工場支援も実施しており、自身の取り組み結果が幅広く展開される可能性や、海外で業務をする機会もあります。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在…

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