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東証プライム上場グループの国内規模最大級のエンジニア派遣会社
ソフトウェア開発/組込＜大規模工場におけるIoT/自動外観検査装置システム＞
製造技術・プロセス開発
三重県
600万円〜800万円
正社員
自動車部品の外観検査装置の視覚仕様検討及び、外観検査工程の不具合修正対応、社内システムの自動化の対応。 車載製品の先行開発を担う同社で主に検査工程の効率化を図る業務をメインにご対応頂きます。 ツール：シーケンサー（キーエンス）
トヨタ自動車株式会社
ボデー溶接工程の新車切替業務および競争力向上に向けた工程改善
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地もしくは裾…
600万円〜1000万円
正社員
「ボデー溶接工程の新車切替業務および競争力向上に向けた工程改善」のポジションの求人です 【特色】 働きがいと競争力を両立する魅力ある生産工場を目指して、溶接を行う車体生産工程を変革するため、創造性を発揮してチームで協力しながら取り組んでいただける新たな仲間を募集しています。 【概要】 ボデー溶接工程の技術員として、トヨタ生産方式を実践し、安全・品質・生産性・原価の優先順位に基づいて、製造現場と一体となった開発技術の実証や改善活動を推進しています。 また新製品の切替に際し、もっといいクルマづくりに向けて設計部署へ車両構造の提案を行うなど関係部署と連携しながら車体生産ラインを構築していきます。 【詳細】 ・安全・品質・生産性向上のための工程改善業務 ・新製品生産のための製造準備業務 ・溶接技術や自動化技術などの開発技術の生産工程への導入・実証業務 【職場イメージ】 愛知県豊田市にある堤工場は、プリウスやクラウン、カローラをはじめとした車両生産工場です。車体部は生産工程の先頭であるプレスと溶接を担う組織です。そのうち製造技術を担当する約70名の技術スタッフのチームです。若い人からベテランまで幅広い年齢層でチームワークとコミュニケーションを大切にしながらそれぞれのスキルを発揮して、もっといいクルマづくりに向けてチャレンジしています。 【組織のミッション】 私たちは、幸せを量産するために常に行動し、一人一人が成長し続けることで、仲間とともにミッションを達成する喜びを共有できる職場を目指します。魅力あるクルマを高品質で良品廉価に生産できる工程を実現し、お客さまに満足いただける車をスピーディーに提供することで利益を生み出し、さらによい製品・サービスを開発する原資を稼ぐ使命をもっています。製品を生み出す最前線で、現地で現物に触れながら、改善業務や、新車切替業務を推進していきます。 【やりがい・PR】 製造現場と直結した部署のため品質向上や自動化・デジタル化などの業務の結果がすぐに結果として現れ、チームで活動した達成感を味わえます。 また国内だけでなく北米、欧州、中国など海外の工場支援も実施しており、自身の取り組み結果が幅広く展開される可能性や、海外で業務をする機会もあります。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在…
日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー
加工技術エンジニア＜工作機械/営業技術＞
製造技術・プロセス開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
旋盤、マシニングセンタ、複合加工機、5 軸マシニングセンタ、研削盤などの工作機械の製造・販売を行うと共に、上述の工作機械にローダ/ロボットや FMS を付加した自動化ラインの構築を行っています。 技術部の営業技術業務は、顧客から提示される対象ワークに最適な工作機械、加工方法、システム提案(見積業務)を行います。受注後は、技術的な打合せを行った後、立会、納入、検収を順に行って機械の納入(受注機業務)を行います。 【具体的には】 ・展示会後の顧客からの問い合わせに対する技術仕様確認・技術提案 ・見積もり対応 ・加工テストを実施し、顧客の求める性能を満足している事の確認（試加工、評価、資料まとめ） ・機械の性能、加工事例をまとめた提案営業のための資料作成、及び営業との同行サポート ・市場で不具合が発生した場合の、顧客対応による問題解決 ・加工ラインの立上げ支援業務
株式会社神戸製鋼所
製造設備のエンジニアリング（電気）
製造技術・プロセス開発
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
【具体的には】 ・最初は設備の改造や設備導入の実務を担当します。 ・業務遂行の適性を見ながら、対象設備を広げていき、1年後には工場規模の設備エンジニアリーダーとなれることを期待します。 ・今後複数年にわたりCNやDX関連投資が増加していくことが見込まれるため、これら大型プロジェクトへの参画についても可能性があります。 ・海外工場の設備投資や設備管理（保全）強化のために、プロジェクト的に派遣する可能性があります。 ・業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 【魅力・やりがい】 ・製造設備を新たな技術導入探索から実機の設計、建設、試運転、営業運転まで一貫して担当することができます。 ・設備投資業務を通じて会社や製品の競争力強化にどのように寄与し、収益に貢献できるかを経営層に説明する場に参画したり、立ち上げた設備を運転するオペレータから改善点を感謝されたり、更なる改善要望を出されたりすることで「設備」という武器により、経営層から現場との繋がりや会社収益への寄与をリアルに実感できます。 ・電気メーカーや海外メーカー、システムインテグレーターなど幅広い関係者...
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
試作エンジニア＜エンジン、HEVユニット＞
製造技術・プロセス開発
滋賀県
600万円〜800万円
正社員
■エンジン・HEVユニットの試作業務を各グループにて高品質・短納期で生産準備から実際の製作作業、検査、出荷まで一貫して担当いただきます。 【具体的には】 ・鋳造試作Gr（滋賀）：エンジンの心臓部であるシリンダーブロックやシリンダーヘッド、HEVユニットのケースなどを、高速で砂型造型し鋳造します。 ・加工試作Gr（滋賀）：NC加工機をメインに活用しエンジンやHEVユニットの部品(ケース類、ギヤ類)を短納期で高精度に加工します。 ・組付試作Gr（滋賀）：エンジンやHEVユニットを一から全て組付け、試運転まで行います。 【仕事の進め方】 鋳造、機械加工、組付け、モーター製作の各工程において、設計部署からの図面を基に生産準備、生産、検査を行い、エンジンやHEVユニットを製作し、評価部署に送ります。また、試作業務で培った技術を活かし、開発部門の評価装置部品や生産現場の道具製作を行うことで、社内の各部署に貢献しています。 【入社後のキャリアパス】 入社後は各工程で経験を積み、固有技術を習得していただき、その後、工程計画業務に従事し、さらに同一工程でエキスパートを目指すか、別工程を経験し...
非公開
工場DX推進
製造技術・プロセス開発
千葉県
600万円〜1100万円
正社員
■同社の工場DX推進担当をご担当いただきます。 ・製造プロセスのデジタルトランスフォーメーション計画の策定と実行 ・IoT、AI、ビッグデータ解析などの先進技術を活用したプロジェクトの企画および推進 ・製造現場の現状分析と改善提案 ・社内外の関係者との調整およびプロジェクト管理 ・DX推進に関する教育・研修の実施
トヨタ自動車株式会社
アルミ鋳物自動車部品（エンジン・ボデー）の生産準備および生産
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「アルミ鋳物自動車部品（エンジン・ボデー）の生産準備および生産」のポジションの求人です 【概要】 カーボンニュートラル（CN）達成に向け、マルチパスウェイでクルマの開発を進めています。その中で、エンジンは依然として自動車の主力パワートレインであり、エンジン性能に大きく影響を与える重要部品であるシリンダーヘッドを低圧鋳造にてグローバルに製造しています。今回、低圧鋳造ラインの競争力向上に向けて、設備設計や加工点を制御する要素技術の開発、さらに鋳造ライン全体を最適化する工程計画をお任せいたします。 【詳細】 製造競争力向上のため、生産技術の立場で業務推進 ・生産設備開発および導入（ロボット、設備ハード/ソフト構想ならびに設計） ・要素技術開発（金属、熱処理、流体、塗型、センシング、自動検査） ・鋳造部品生産のための工程計画と改善（TPSトヨタ生産方式に基づく全体プロセス最適化） 【歓迎要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・流体力学/熱力学/金属材料/電気電子工学の基礎知識 ・AIや画像判定、プログラミングの素養 ・CAD操作スキル（特に、Creo） ・PLC設計スキル ・ロボットプログラミング ・英語での他国のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 600点以上相当） 【職場イメージ】 ・私たちの部署は、素形材分野（鋳造、鍛造、焼結、溶接、プレスなど）において、無形の素材から高付加価値の製品を生み出すモノづくりを通じて、より良いクルマづくりやモビリティ社会の実現に貢献しています。技術系および技能系のスタッフが合わせて1,000人以上在籍している大規模な部署です。 ・特に当室（79名）では、鋳造分野において全世界の低圧鋳造生産技術を担当しており、主力製品であるエンジンのシリンダーヘッドや、より良いクルマづくりに向けたアルミボディ部品、モータースポーツ用エンジンの主要部品の生産ライン立ち上げ業務を行っています。 【組織のミッション】 ・コア技術である低圧鋳造および重力鋳造の分野において、技術力を向上させ、人材育成に努めることで、より良いクルマづくりに貢献し、持続可能なモビリティ社会の実現を目指します。 【今後の方向性】 ・カーボンニュートラル（CN）やサーキュラーエコノミー…
東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー
生産技術エンジニア＜国内工場の自動化推進/インクジェット事業＞
製造技術・プロセス開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、国内拠点の加工・組立自動化設備の開発・導入立上げの一連業務をご担当いただきます。 【具体的には】 -設備仕様策定：開発部門や製造部門を巻き込んだ「設備仕様確定」やそれらの基となる「工法選定」 -設備設計・製作：設備仕様に実現する「設備設計」や設計の意図を展開する「設備製作」 -導入・安定生産：設備の導入、導入後の安定生産を維持するための「設備改善」や拠点保全者への「保全教育」 ●将来的なキャリアパス ・国内製造部門における技術及び製造担当マネージャー ・海外工場における技術及び製造担当マネージャー ・生産技術分野におけるプロフェッショナルエンジニア
非公開
（三重）製造技術支援／新商品開発
製造技術・プロセス開発
三重県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1100万円
正社員
技術グループのリーダーとして、ガラス製品の製造技術支援、技術営業、新商品開発、そして技術グループの組織管理と統括を担当していただきます。このポジションでは、次のような業務が求められます。 １．製造技術支援：製造プロセスの技術的なサポートを行い、製品の品質向上や生産効率の改善に貢献します。 ２．営業活動における技術支援・顧客対応：技術営業として、顧客に対する技術的な提案や問題解決を行います。 ３．新商品開発：市場のニーズに応じた新しいガラス製品の開発に取り組みます。 ４．技術グループの組織管理と統括：技術グループのメンバーを管理し、業務の進行状況を把握・調整します。また、チームのモチベーションを高め、効果的なチーム運営を行います。 当社は日本が強みをもつ素材分野のメーカーであり、グローバルな市場や顧客に対応しています。このため、国際感覚を養う機会も多く、将来性のあるやりがいのある業務です。また、新商品開発においては自由な発想を重んじ、チャレンジング精神で取り組むことができる魅力のある業務です。 ■キャリアイメージ 入社後数年は技術グループのグループリーダーとして経験を積んでいただきます。その後は、適正に応じ、技術グループと品質保証グループを統括する品質技術部の部長職や、ご本人の適性と希望に応じて他の部署での活躍も可能です。
非公開
設備開発（機械（メカ領域）／繊維・複材・フィルム）
製造技術・プロセス開発
滋賀県
600万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 同社のエンジニアリング開発センターで、装置設計の各種要素技術を駆使した社内のプロセス・設備開発、特に炭素繊維複合材料、フィルムに関連した開発業務に携わって頂きます。 ＜仕事の魅力／やりがい＞ 同社は繊維、フィルム、炭素繊維複合材料、といった様々な分野で多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。 この創出は“化学”が根幹で、それを設備、プロセスが支えます。世の中にない、高付加価値製品の創出には、同じく世の中にない生産設備が必要で、 同社は化学メーカーでは稀有ですがそれを自社開発しています。
トヨタ自動車株式会社
ＣＡＥ・シミュレーションツールを活用したデジタル化によるモノ
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市下山
600万円〜1000万円
正社員
「ＣＡＥ・シミュレーションツールを活用したデジタル化によるモノ」のポジションの求人です 【特色】 お客様に魅力のあるクルマを短期間で提供するために、IT技術を駆使しクルマの開発・生産プロセスを変革できる生産準備経験のあるデジタル人材を募集しています。 【概要】 トヨタ自動車では、市場のニーズに応じて高品質で魅力ある商品を短期間でお客様に提供するために、車両開発・生産の効率化とリードタイム短縮を目指し、プロセス変革に取り組んでいます。 プロセス変革を推進するデジタルエンジニアとして、車両開発・生産に必要なシミュレーション精度向上によるデジタルツイン実現を目指す活動を行っています。 【詳細】 ・生産シミュレーションの精度向上、自動化に向けた機能開発・導入・維持・改善 ・データ一元管理のためのデータ変換フォーマット開発 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ 2021年１0月に新設されたばかりの生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。 ＜ミッション＞ Open Factory, Close to you～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ デジタル技術を活用し、生産現場や開発現場の余力創出、働き方変革による競争力向上を目指しています。 デジタルツールの機能開発や改善、使いこなしを行う為、自身のアイデアを織り込み、狙い通りの結果を得られた時の達成感や、現場の方からの「ありがとう」を力に、次もがんばるぞ！という高いモチベーションに繋がり、大きなやりが…
トヨタ自動車株式会社
車載電子システム向け工場設備の企画・開発・導入
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「車載電子システム向け工場設備の企画・開発・導入」のポジションの求人です 【概要】 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車両組立工程や完成車検査で使用する電子設備を企画・開発・導入する業務を行っています。国内・海外の車両工場を活躍の場とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としております。 【詳細】 ・車両に搭載される電子システム向けの工場設備の企画・開発・導入業務（車両に対するソフトウェアの書込み、完成車における電子検査） ・国内・海外工場、他OEMに導入している電子設備に対する運用サポート 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ 20～50代の若手からベテランまで幅広く在籍しており、在宅やフリーロケーションなど推進中で個人に合わせた働き方が選択可能です。 所属グループや職位関係なく気軽に会話できる雰囲気です。各分野（設計・生技・製造）からの出身者が多く在籍し、扱う案件も幅広いです。 また、中途で入社される方も増えており、即戦力として活躍頂いています。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。 ＜ミッション＞ トヨタの生命線である品質の最終砦を担う部署です。開発・設計から生技・製造までをスルーで見て、電子システムの品質を保証するための工場設備を企画・開発・導入しています。 BEVや自動運転を支える電子システムの「品質」は今後さらに重要度を増していきます。お客様に安全に安心して乗って頂けるように社内外の多くの組織と連携し、幅広い活躍が求められています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 新型車両や新規開発システムの量産化に向けて、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。 国内だけでなく海外工場拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます（出張・出向もあり）。 【採用の背景】 自動車業界の大変革を引き起こそうとしているのは、”コネクティッド・電動化・自動運転”に代表される車載電子システムです。 自動車の基本性能である走る・曲がる・止まるの制御にも電子システムが活躍してい…
非公開
採用企画・戦略担当
製造技術・プロセス開発
愛知県
600万円〜700万円
正社員
■人材採用戦略の策定や数値分析、採用チャネルの拡大、採用管理システムの導入など、新卒採用および経験者（中途）採用・グローバル採用・障がい者採用業務の領域を担当していただきます。 【具体的には】 1）人材採用戦略の策定 2）採用市場の把握 3）社内人材ニーズの把握 4）採用管理システムの導入・管理 5）採用ブランディング 6）採用イベントの企画・運営（会社説明会、懇親会、内定式、合同企業説明会、学内企業説明会） 7）WEBサイト制作・運営（就職ナビ、マイページ、ホームページ、採用サイト、SNS他） 8）採用選考フローの設計 9）面接、採用選考 10）社内外関係者との日程調整・連絡他
東証プライム､130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー
設備開発／設備保全＜金属加工設備＞
製造技術・プロセス開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、伸銅品の製造工程の生産技術担当を担当いただきます。 【具体的には】 ?溶解鋳造、圧延、焼鈍などの金属加工設備の調査 ?設計・施工を通じての機能確認
積水化学工業株式会社
プロセス開発／スケールアップ（ファインケミカル（電子材料））
製造技術・プロセス開発
滋賀県
600万円〜1100万円
正社員
【仕事内容・テーマ】 TVやスマートフォン、電子部品などのエレクトロニクス関連製品の高機能化に伴い、そこで適用される部材の品質要求が高度化しています。 同社ではこの材料の高機能化を推進し、顧客の要望・製造工程に適合した材料の製品化を行っています。 同部署はエレクトロニクス関連製品の設備設計や設備導入・改造、生産条件の最適化など、モノづくりの上流（原料納入）から下流（製品出荷）までのプロセス革新、そして生産能力増強投資を担っています。 【具体的には】 ・ファインケミカル事業製品の最適な生産プロセス設計(新技術探索含む) 新製品の開発段階からの入り込みにより、製品特性を踏まえた生産プロセス開発、検討の推進 ・ファインケミカル事業製品の生産設備投資予算起案、導入、立上げ 既存プロセスにこだわらず、ゼロベースでプロセス革新を考慮した生産ラインの構想立案、予算化推進
非公開
【北海道/千歳】生産技術/マネージャー※最先端半導体メーカー
製造技術・プロセス開発
北海道 につきましてはご面談時にお伝え…
1000万円〜
正社員
■IBM社と連携して2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作量産を行っていきます。 ■国内工場において、2nm世代及びBeyond 2nmの先端ロジック開発及び、量産技術業務を担当します。具体的にはウェーハ工程、テスト工程、組立工程の生産設備（DRY、DIFF、CVD、PVD、WET、テスト、ダイシング、PKG工程等）の開発・導入、開発されたプロセスの量産への以降、国内工場の生産性改善、歩留改善、コストダウン、品質改善を行っていただきます ■工場拡張に伴う適性な設備投資を行うための装置能力検証、超TATライン、完全自動化ラインの為の技術開発・導入を行います。 ＜定年＞有（65 歳※65 歳以降有期契約による継続雇用有） ＜同社とは＞ 元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、サムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。 この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。
顧客志向のオンリーワン商品を生み出す日系家電メーカー
製造ラインリーダー＜お茶製造ラインのマネジメント・ライン保全＞
製造技術・プロセス開発
京都府
600万円〜800万円
正社員
■新事業となるお茶の製造工場で、下記業務を担当頂きます。ご経験やスキルに合わせて、製造オペレーターリーダー、品質管理などの業務を担当していただく予定です。 【具体的には】 ■製造オペレーター ・自動化されたライン各工程での機械操作・製造実務 ・およびオペレーター教育・管理 ■生産技術 ・生産設備のメンテナンス、トラブル対応 ■品質管理 ・製品の品質管理、品質評価、および改善業務
世界初の熱溶融フッ素ポリマー成形加工メーカー
自動化推進＜製造装置＞
製造技術・プロセス開発
茨城県
600万円〜900万円
正社員
■医療デバイスや医療向け製品の自社製造装置、自動化推進をご担当していただきます。
東証プライム､シャフトやギアを扱う日系自動車部品メーカー
設備管理／保全スタッフ
製造技術・プロセス開発
愛知県
600万円〜700万円
正社員
同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。 電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。 【具体的には】 この度GX（太陽光保全）に向けた太陽光設備導入などによる人員増強に向けて、新たな設備管理／保全スタッフを募集いたします。 同社工場の特別高圧・高圧電気の保守管理、コンプレッサーの保守をメインで担当いただきます。 ・受変電設備、コンプレッサー設備の運転操作、 保守管理等の計画立案と実施 ・受変電施設、 コンプレッサー設備の省エネ等改善事項の計画立案と実施 ・増設または廃止需要場所の工事計画の立案と実施 ・電力会社との折衝 【働く環境について】 ・土日・連休時に工事や業務が発生する場...
株式会社神戸製鋼所
生産技術（増減速機・歯車製作技術支援担当）
製造技術・プロセス開発
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、増減速機・歯車製作技術を担当いただきます。 【具体的には】 ・歯車製作に関わる仕様書作成 ・サプライヤとの技術的な対応 ・トラブルシューティング ・品質改善業務 ・研究開発業務 ※1年後には歯車製作技術の主担当として活躍していただきたいと考えています。 ■魅力・やりがい 配属先の要素技術チームは一人ひとりが製作に関わる専門知識（歯車特有技術、鋳造材料、熱処理、めっき、溶接など）を有しており、スペシャリストの集団として社内から頼られる存在です。業務の中で技術知見を追及・蓄積していくことができ、それを将来の課題解決に活用することで社内外に価値を提供、周囲と信頼関係を構築するという、好循環の中で仕事に従事することができます。また、業務経験を重ねたりチーム内ローテーションにより他の要素技術知識を身に付けることで、仕事の幅を広げることができます。30代前半が中心の比較的若い部署で纏まりがあり活力に溢れています。前向きな取り組みに対し理解のある職場です。今後、ICTツールを積極的に活用し、メンバー間のコラボレーションを推進していくことを計画しており、一層...
