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トヨタ自動車株式会社

車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県 愛知県田原市緑が浜3号1番田原…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発」のポジションの求人です 競争力向上と未来に向けた車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発および工程改善 【概要】 モノづくりの最前線である車両組立工程のエンジニアとしてトヨタ生産方式(TPS)を実践し、新技術導入や工程改善業務を推進していきます。また、新製品の製造準備では、未来の車両組立ラインを創造していきます。 【詳細】 ・車両組立工程にて、より安全に、より良い品質で、より廉価に、製造現場での困りごとへの対応も含めた工程改善 ・新製品の製造準備では、もっといいクルマづくりに向けた車両構造検討および工程計画 ・デジタル化を用いて競争力を高め、より高付加価値な働き方への改善 【採用の背景】 クルマを取り巻く環境変化や技術の進化が激しい時代の中、 (1)現在の組立生産工程を改善し、もっといいクルマをつくる生産ラインを実現すること (2)次世代の多種多様なモビリティを生産するための生産準備を効率的に遂行すること が今まで以上に求められています。 その実現のために一緒に働いていただける、高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。 【職場イメージ・職場ミッション】 〈職場イメージ〉 ・田原工場は愛知県田原市に位置し、国内最大級の工場としてユニットから完成車まで生産している一貫工場です。その中で職場は、レクサスブランドの車両組立工程を担当しております。 ・様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場です。 ・会社の中でも製造現場に最も近い職場でモノづくりを現地現物で学べます。 〈組織のミッション〉 「レクサス製造部の様になりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・技術の革新と変革への貢献) 自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインのエンジニアとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。 ・成果の直接的な反映…

トヨタ自動車株式会社

樹脂成形生産技術開発 及び 生産準備業務

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「樹脂成形生産技術開発 及び 生産準備業務」のポジションの求人です BEV時代により求められる車両軽量化/空力特性の向上を、石油由来である樹脂を環境ニーズに応じてうまく使いこなし、 変革をリード出来る樹脂成形生産技術のプロ人材を求めています。 【概要】 自社で生産している樹脂部品の新部品開発、導入を軸とした業務を行っています。  新型モデルの切替においては、樹脂成形生産技術エンジニアは、良品廉価な商品を短期間でお客様に提供するため、 製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する生産設備の開発・設計・導入を行っています。 その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。 また石油由来の樹脂材料はカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーで多くの開発・適応要素がある為、 市場ベンチマークをしながら、量産開発を行う業務も重点的に実施しています。 【詳細】 ・樹脂成形工程の生産準備業務(金型、材料、工法、設備) ・新たな樹脂部品の企画、開発 【やりがい】 主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装のバンパーや、内装のインストルメンタルパネルです。  車の商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、 デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。 また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連携を取り、ベストな生産ラインを設計・導入し、最終的に量産出来る状態を完成させます。 このように技術部から工場まで、グローバルに多くの部署を連携しながら、 一つの製品を生み出すことは、エンジニアとして、非常に大きなやりがいを感じられます。

古河電気工業株式会社

【東京駅】グローバル規模での基幹システム企画 東証プライム上場/在宅週3日可

製造技術・プロセス開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<2025121/【本社】標準化推進企画課(DXイノベーションセンター)> 【業務内容】 事業DX推進部 標準化推進企画課にて、事業部門のデジタル化の促進やシステム企画や予算化を推進いただきます。事業戦略を理解した上で、事業に貢献するIT/デジタル環境の企画・整備をグローバル規模で主導する超上流での業務ができるポジションです。SIでのプロジェクト経験や社内SEでのシステム企画の経験など、製造業領域での中規模以上プロジェクトの推進経験がある方を歓迎しております。 【業務詳細】 (1)IT/デジタルのグローバル(日本、北米、南米)ワーキングに参加し、IT領域における全体方針(データ活用、工場系、営業系等)の企画検討 (2)グローバルIT/デジタル方針を日本リージョンへ反映するためのテーマ毎の調査~企画フェーズまでの計画、実行フォロー (3)直近の数年間(3年程度)は対象の関係会社への出向メンバーもしくは兼務メンバーの一員として、上記(1)(2)の施策推進へ注力頂くことを想定しています。 ※日本・北米・南米における生産系、営業系のシステム統合を企(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

非公開

【三重・津】製造マネージャー候補(ガラス繊維製品)

製造技術・プロセス開発

三重県 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 グラスコードの製造管理、品質管理、生産設備管理、生産技術改善など、製造全般を担う担当者として、幅広く業務に従事いただく予定です。 その後、適正を見ながら、グラスコード製造プロセス全般をマネージメントいただくことを想定しております。 ※グラスコードとは:ガラス繊維をはじめとした高機能繊維に特殊な接着剤処理を施し、ゴム・樹脂との密着性を高めた長繊維製品です。 (自動車用タイミングベルトなど自動車部品に多く使われております。) 【具体的な業務内容】 ・安全、環境、5S ・製造管理、品質管理、設備管理 ・生産技術改善、プロセス改善、DX改善 ・コストチェック ・ISO9001対応 【募集背景】 ・グループリーダー等が兼務の状況かつ退職に伴うマンパワー不足のため。 ・自動車EV化に伴い、グラスコートの仕様変更およびプロセス改善が求められているため。 上記を理由にマネージャー候補、スタッフ計2名募集しております。 ※スタッフは他求人にて募集中 【配属部署】 クリエイティブ・テクノロジー事業部門 ファンクショナルプロダクツ事業部 製造部 グラスコードグループ 【組織構成】 グループリーダー1名(兼務)、40代1名、50代1名(兼務)、60代1名(兼務) その他日硝ファーバー株式会社(子会社)にて40名程の製造オペレーターがおります。 <おおよその担当内訳> GL:海外サポート、(顧客向け)品質サポート、人員管理 40代:システムの更新プロジェクト 50代:プロセス改善、品質のサポート 60代:設備の修繕 退職された方:生産管理、品質管理、設備管理等 【キャリア】 当面は、製造スタッフとして、実務面の確実な遂行・リードすることを期待しています。 本人の適性や意向次第で、早期に管理職/リーダーへの昇格をめざしていただきたいと思います。 管理職/リーダー登用後は、グラスコード製造全般をリードする立場として、専門性を深めながら、マネジメント業務のキャリアを築いていただくことを想定しています。 【働き方】 ・在宅勤務可ですが、製造業務の性質上、基本は、毎日、津事業所へ出社となります。 ・グラスコードの加工製造を担っている関係会社への出向兼務があります(津事業所内)。 【業…

トヨタ自動車株式会社

【田原工場】フレーム電着工程改善活動

製造技術・プロセス開発

愛知県 田原市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【田原工場】フレーム電着工程改善活動」のポジションの求人です 【田原工場】フレーム電着工程改善活動 及び グローバル含めた全社への展開業務 【概要】 モビリティーカンパニーとしてグローバルに商品をお届けするトヨタとして、どの地域でもお客様が安心して長く愛用いただくためにも防錆機能は非常に重要です。 ボデーやフレームといった大型部品の防錆機能を確実、安定的に達成するため、DXを駆使した管理の見える化やグローバルでの生産活動における改善業務、 および新車型立ち上げ業務を推進していただきます。 【詳細】 ・防錆に関わる技術部門、品質管理部門、製造技術部門とのOne Teamでの改善活動(材料、工法、設備、デジタル化など) ・グローバルを含めた他工場への防錆良品条件、設備導入に向けた製造準備業務(生産の仕組検討、レイアウトなど) ・製造時の歩留まり向上活動などの競争力強化活動 ・新型車両の実車検討業務 ・省エネ活動の推進(省エネ設備、条件・仕組変更による省エネなど) 【職場イメージ】 愛知県田原市にあるトヨタ最大級の田原工場はユニットから完成車まで生産している一貫工場です。 塗装工場は、フレーム車であるランドクルーザー250・レクサスGX・4ランナーやレクサスブランドのLSやIS、NXやLMなど多くの車両を製造しています。 品質向上・競争力向上に向け、新技術の導入や日常改善など、チーム一丸となりながら様々な活動にチャレンジしています。 【組織のミッション】 (1)塗装のプロである事に責任と誇りを持ち、”もっといいクルマづくり”に貢献 (2)『安全、安心、きれい』な町いちばんの工場として塗装成形部がSDGs/CN(カーボンニュートラル)を牽引し、幸せの量産をする (3)部員全員のたゆまぬ技能、技術の鍛錬で、品質、コスト共に世界最高の一台をお客様に素早くお届けし、お客様を笑顔にする 【やりがい】 自分のやった事(改善)がすぐに結果として現れるのは製造現場直結の職場の良い所です。 車両の組立ラインという事でトヨタの中でも最も人に頼って生産している工程だからこそ、そこで働く人の為に改善し、働く人が笑顔になり、働く人の幸せにつながる事は大きなやりがいの一つです。 また、組立工場に隣接した工場でいつもクルマを見な…

非公開

【東京/豊洲】全社DX・工場デジタル化推進(管理職/候補)

製造技術・プロセス開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

全社部門横断の自動化・デジタル化提案を行い、DXを推進するとともに全社IT部門としてインフラ・ネットワークの管理・運用を担務いただきます。またグループメンバーのDX技術向上にご助力いただきます。 ■ポジションの魅力 全社のDX・デジタル化による生産性向上を推進、製造メーカとしてデスクワークのDXから工場のDXまで幅広くご活躍いただきます。 今後も様々な取り組みが必要となる中、「提案できる」会社風土が整っている為、 自身のアイデアやこれまでの経験を形にできる環境が一番の魅力です。 【残業時間】平均20時間程度 【リモートワークについて】 メンバーの個々の状況により異なるが、週1~3回程度の取得を見込めます

古河電気工業株式会社

【東京駅】自社サービスのソフト開発  東証プライム上場/在宅週4日可/フレックス有/電線(以下略)

製造技術・プロセス開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

2025137*【本社】開発職:インフラ系DX系ソフト開発および事業探索 【プライム市場上場/世界有数の技術力あり/世界トップクラスのシェアを誇る電気メーカー/在宅勤務・フレックスあり/電線御三家】 【業務内容】 ■配属予定部署:SD統括部 市場開拓部 情報技術戦略課 SD統括部 市場開拓部 情報技術戦略課では、新規事業となるITサービスの開発、事業探索を進めている組織です。 まずは既存システムの開発に関わっていただきながら、将来的にはビジネス化を推進するような事業探索業務(スタートアップとの連携、市場調査、学術調査)にも関わっていただく予定です。 【業務詳細】 ■社内向け解析ソフト開発: 社内関係者からの要望整理、コーディンク、テスト、デバック、関連ドキュメント作成など ■顧客向けソフト開発: 顧客ヒアリング、要件整理、仕様検討、ドキュメント作成など ※将来的には展示会参加、論文調査、特許調査などの技術調査をお任せ予定です。 【働き方について】 ■勤務時間:9:00~17:45  ■フレックス:有(コアタ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

古河電気工業株式会社

【千葉】生産技術職※プライム上場/リモート可

製造技術・プロセス開発

千葉県 市原市八幡海岸通6番地

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【千葉】生産技術職※プライム上場/リモート可」のポジションの求人です ■電力ケーブル製造にかかわる設備、設計、治工具、作業方法の検討。 ■担当工程における製造条件の管理、製造状況の確認、製造後の記録の確認の実施。 ■新規設備の立ち上げ検討。 ■ケーブル試作を実施し、技術文書にまとめる。 ■製造への作業指示の実施。 ■異常の原因追及、対策検討、分析等を行い発生を防止。 【ミッション】 ■各製品の製造条件の設定及び指示 ■異常処置方法の検討・判断及び指示 ■特別管理製品の指定と製造方法及び管理方法の立案・フォロー ■製造技術・管理技術に関する職場指導・教育 ■工程内品質管理方法の決定 ■固有技術の管理と継承 ■工程能力及び原価の把握・改善(小改善は製造課),VA活動 ■新規治工具類の設計・発注・受入れ ■製造工程の設備計画・起業計画の立案及び実施・フォロー ■製造技術の開発、改良 【募集背景】 新部署立ち上げに伴い、中堅が3人欠員となっているため。 【組織構成】 ■電力事業部門 電力ケーブル製造部 生産技術課 ■課長 1名 基幹社員1名、事幹職3名、主務職6名、技幹職1名、実務職2名、派遣1名 ■20代7名、30代4名、40代2名、50代1名、60代1名 ■男性 13名  女性 2名 ■新卒 12名  中途 2名 (派遣1名) 【働き方】 ■フレックス勤務。8:45~17:30 コアタイム13−14 ■基本は出社。リモートワークは1日/月程度。 ■時間外労働 20~40h/月(40−60h:繁忙期) 【魅力】 ■社会インフラの整備に向けて、製品の提供で応えることが出来て、達成感が得られる。 ■需要が安定しており、将来的な安定性がある。 ■複雑な問題を解決するためのスキルを磨くことができ、自己成長が実感できる。 ■新しいプロジェクトや改善提案を行うことで、創造的な挑戦を楽しむことができる。 ■製品の品質向上に寄与することで、顧客満足度を高める達成感が得られる。

トヨタ自動車株式会社

【田原工場】プレス/ボデー/シャシー部品の生産製造準備

製造技術・プロセス開発

愛知県 田原市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【田原工場】プレス/ボデー/シャシー部品の生産製造準備」のポジションの求人です 【業務の概要】 プレス/ボデー/シャシー組立工場の技術員として、より良いモノづくりへ向け、トヨタ生産方式の考え方に沿った各種改善活動を推進しています。 新製品の切替へ向けても、もっと良い車づくりへ向け、設計部署へ車両構造への提案や組付工程計画を実施。生産技術とも連携しながら車両組立ラインを構築していきます。 【詳細】 プレス/ボデー/シャシー組付ラインでの、プレス工程、溶接工程における -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務 -新製品の生産のための製造準備業務 -製造コスト改善業務 【職場イメージ】 愛知県田原市にあるトヨタ最大級である田原工場はユニットから完成車までを一貫で生産している車両組立工場です。 最先端技術でレクサスブランド車を生産、また車両組立工場としては唯一フレーム車(ランクルプラド、4ランナー)を生産しており、その生産ラインの製造技術を担当しています。 【職場ミッション】 良品廉価、高品質、高性能なホワイトボデーの製造を行い、お客様に満足いただける車をスピーディーに提供。 トヨタの利益を生み出し、新しい車両開発の原資を稼ぐ力として貢献していく使命を持っております。 製品や製造ラインを間近に、現地で現物に触れながら、改善業務を推進していきます。 【やりがい】 プレス工程、溶接工程ということで機械による自動組付け、人による手作業など「ものづくり」を通じて知識・経験・技能など業務の幅を広げることができます。 製造現場と直結した部署のため自分のやった改善の結果がすぐに結果として現れ、チームで活動した達成感を味わえます。 【PR】 田原工場車体部は、最先端技術でレクサスブランド車を生産、また車両組立工場としては唯一フレーム車(ランクルプラド、4ランナー)を生産しており、多種多様な生産ラインを担当、幅広くエンジニアリングスキルを磨きながら成長することができます。 国内だけでなく北米、南米、南アなど海外の工場支援も実施しており、自身の取り組み結果が幅広く展開される可能性、海外で業務をする可能性もあります。 【採用の背景】 ・お客様ニーズに応えられるフレキシブルな工場づ…

トヨタ自動車株式会社

【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始」のポジションの求人です 【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始後の改善業務 【概要】 BEV/PHEV車載用電池パックを内製するため、電池パックの生産工程の計画、設備、治工具、生産支援システムの調達、設置、導入を行い、生産ラインを立上げ、立上げ後は工程の改善を進めていきます。 【詳細】 BEV/PHEV車載用電池パックの生産工程に関して ・関係部署や自部署の仲間と計画立案 ・生産準備・製造準備段階では、設備・治工具メーカーとの打合せ、見積り取得、伝票発行、設置、設置後の良品生産への調整、品質確認 ・量産開始時の問題解決、品質安定化、工程安定化、不良低減、可動向上、作業性向上、原価改善など 【職場イメージ・職場ミッション】 ■職場イメージ 高岡工場はカローラ、カローラクロス、ハリアー、RAV4と多様なクルマを生産している工場です。私達の職場は完成車を作り上げる組立工程において、量産の維持管理と改善業務、新規車両導入や切替に伴う生産準備を担当しています。 電動車生産拡大のPJTを進めており、電池パック生産ラインの新設、立上げも推進中です。 生産現場部署のエンジニアリング職場で、TPSをベースに現地現物での改善力に加え、協働ロボットやAMR、デジタルツール等を加え、融合させ、クルマづくりを進化・深化させるため、改善競争力向上に取組んでいます。 ■組織のミッション ・お客様の笑顔につなげる『もっといいクルマ』づくりの中で、もっといいクルマをつくるために車両・工程・仕組みづくりをリード、実行 【やりがい・PR】 ■やりがい ・電動車生産拡大の中で、新たにBEV/PHEV車載用電池パックのラインを新設し、量産していくラインに関する業務を担当頂きますが、これまでの社内の経験と新たなチャレンジを融合した先頭PJTとなっています。ここで確立したものが、国内他工場、海外工場へと展開されていきます。 ・組立工程は、人が中心の職場です。これまでも、生産現場のメンバ一緒になり、「ありがとう」と言ってもらえる改善、問題解決を進めてきました。  数値や指標だけではなく、人の感性でも結果を感じることができ、貢献、やりがいを感じることができる職場です。 …

非公開

EFA-1 プロジェクトマネージャー

製造技術・プロセス開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【仕事の内容】 同社が手掛ける、全世界向けの自動生産ライン導入全体のプロジェクトマネージメント業務をお任せします。 ■プロジェクトのスケジュールを掌握し、予算管理やマンニング、工程管理をはじめとするマネジメント業務 ■エンジニアとしてハンズオンで電装や組付など現地トラブルや不具合対応の調整やハンドリング ■プロジェクト規模、合理性、作業性を考慮しながら最適なライン(治具、ロボット、装置など)の顧客提案とプロジェクト管理業務 ※海外出張や将来的には駐在の可能性もございます。 【配属先情報】 技術本部 技術部 技術課

出光興産株式会社

【千葉県】プロセス技術開発(化学系・石油精製装置/触媒)

製造技術・プロセス開発

千葉県 千葉市美浜区中瀬二丁目6番地1…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【千葉県】プロセス技術開発(化学系・石油精製装置/触媒)」のポジションの求人です 【ミッション】 グループ精製会社(4製油所)を含めた、7製油所及びニソン製油所の安全安定操業、競争力強化に関する技術検討をご担当いただきます。 生産技術センターとして、戦略企画の具体化、国内外の製油所・工場への技術支援、新規事業開発支援を担っております。 【具体的な業務内容】 ■石油精製装置の設備改造等に関する検討業務 ■石油精製装置で使用する触媒に関する評価・選定業務 <生産技術センター> ・石油精製、石油化学プロセスの開発、設計~建設~運転・品質・保全に関わる技術の専門家集団です。相互連携した効率的な業務により、世界に通用する高度な専門技術とスピードある対応力、解決力で国内外の事業所の安全・安定操業、既存プロセスの国際的競争力強化を技術的に支援しています。 ・また、新規機能化学品の製造プロセスの開発などの技術立脚型の新規事業開発を支援し、技術輸出(プロセス・触媒ライセンス供与)にも積極的に取り組んでいます。 【募集背景】 ・ビジネスが拡大しており、今後ますますのニーズ増加が見込まれている為、社員を増員していきたいと考えております。

トヨタ自動車株式会社

アルミ鋳物自動車部品(エンジン・ボデー)の金型設計および開発

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「アルミ鋳物自動車部品(エンジン・ボデー)の金型設計および開発」のポジションの求人です 【特色】 低圧鋳造・重力鋳造技術を基盤に、エンジンシリンダーヘッドやアルミボデー部品の競争力向上、鋳造領域の働き方改革に挑戦中です。 型/設備設計や工程検討の経験がある即戦力人材を求めています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 【概要】 カーボンニュートラル(CN)達成に向け、マルチパスウェイでクルマの開発を進めています。 その中で、エンジンは依然として自動車の主力パワートレインであり、エンジン性能に大きく影響を与える重要部品であるシリンダーヘッドを低圧鋳造にてグローバルに製造しています。 今回、低圧鋳造ラインの競争力向上に向けて、金型設計および金型に関する要素技術の開発、さらに競争力ある金型を製造部署へ導入する業務をお任せいたします。 【詳細】 製造競争力向上のため、生産技術の立場で業務推進 ・アルミ鋳物向け金型設計および導入(3D CADを用いて型設計~型手配~製品形状合格) ・金型要素技術開発(材料、熱/表面処理、熱マネジメント、センシング、歪・変形抑制、保全性) ・金型競争力向上(機能とコストの両面で高次元のバランスを追求) ・型設計に関する知見を集約し、標準化 〈歓迎要件〉 ・下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・流体力学、熱力学、金属材料、材料力学、電気電子工学に関する基礎知識 ・CAD操作スキル(特にCreo) ・AIやプログラミングに関する素養 ・英語で他国のエンジニアとコミュニケーションができる能力(TOEIC 600点以上相当) 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・私たちの部署は、素形材分野(鋳造、鍛造、焼結、溶接、プレスなど)において、無形の素材から高付加価値の製品を生み出すモノづくりを通じて、より良いクルマづくりやモビリティ社会の実現に貢献しています。技術系および技能系のスタッフが合わせて1,000人以上在籍している大規模な部署です。 ・特に当室(79名)では、鋳造分野において全世界の低圧鋳造生産技術を担当しており、主力製品であるエンジンのシリンダーヘッドや、より良いクルマづくりに向けたアルミボディ部品、モータースポーツ用エンジンの主要部品の…

非公開

生産技術(Process Manager)@大阪

製造技術・プロセス開発

大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 生産技術部の日本責任者として、排気部品(マフラー製品)の生産技術領域を幅広くご担当いただきます。 【募集背景】 同社では、世界でも有数の排気部品(マフラー)を大阪、横浜拠点で製造しております。 大阪拠点では主に農業機械向け、横浜拠点では自動車向け製品の製造をしておりますが、自動車業界でのノウハウを活かし、現在では農業機械をメイン事業として安定した経営を進めております。 上記に伴い、大阪拠点の体制強化を進めており日本法人の生産技術領域を統括していただける専任者を募集いたします。 【具体的には】 ・テネコの標準的な製造コンセプト設計を新規プログラムに適用する。 ・日本の生産技術チームをリードし、CUを推進することで設備投資をコントロールする。 ・MET(生産技術)機能から新しいプログラムのフローレス立ち上げをサポートする ・他の工場から得た教訓やBBPの共有を促進する。 ・MFGコストダウンをサポートするBBPを開発し、APACレベルで共有する。 ・日本のMETチームとCN工場のMETを橋渡しし、新しい規格の議論やBBPの共有を行い、新しいプログラムの完璧な立ち上げのためにお互いをサポートする。 ・日本におけるMETチーム全体の能力開発  新しいRFQのためのMFGの見積もりをサポートし、新しいプログラムのためのMFGの設計の品質をチェックする。 ・設備投資計画の進捗管理 ・新規プログラムの設計において、現在のキャパシティを最大化するためにチームをリードする。 ・標準、製造規則、新技術、CTQなどの理解と適用について、METチームを指導する。 ・BBPを開発し、オペレーションコストの削減をサポートする。 ・他部門と協力し、部門横断的なBBPを開発するようチームをリードする ・NTIプログラムのDFM分析でエンジニアリングチームをサポートするチームをリードする ・新規プログラムのDFMを行うチームをリードし、エンジニアリングチームとの整合性を維持する ・METチームを育成するためのトレーニング、ワークショップなどを企画し、サクセッションプランを設定する。

非公開

【北海道/千歳】生産技術/マネージャー※最先端半導体メーカー

製造技術・プロセス開発

北海道 につきましてはご面談時にお伝え…

1000万円〜

雇用形態

正社員

■IBM社と連携して2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作量産を行っていきます。 ■国内工場において、2nm世代及びBeyond 2nmの先端ロジック開発及び、量産技術業務を担当します。具体的にはウェーハ工程、テスト工程、組立工程の生産設備(DRY、DIFF、CVD、PVD、WET、テスト、ダイシング、PKG工程等)の開発・導入、開発されたプロセスの量産への以降、国内工場の生産性改善、歩留改善、コストダウン、品質改善を行っていただきます ■工場拡張に伴う適性な設備投資を行うための装置能力検証、超TATライン、完全自動化ラインの為の技術開発・導入を行います。 <定年>有(65 歳※65 歳以降有期契約による継続雇用有) <同社とは> 元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、サムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。 この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

非公開

【食品倉庫の立ち上げポジション】新たな挑戦に向けた採用

製造技術・プロセス開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 同社は化粧品・日用品、一般医薬品を卸していますが、取引先であるドラッグストア等では商品構成に占める食品の割合が高まっているため、食品を含めた最適な物流提案ができるように、食品物流に詳しい人材を募集します。 【職務内容】 ■物流センターの更なる自動化、無人化を目指し、自動化設備・ロボットの設計開発をリードしていただきます。最先端の研究開発に携わり、0→1を生み出すやりがいのある業務です。 ■新たに食品(レトルトカレー等の加工食品、お菓子、飲料等)を扱う物流センター向けの開発に携わって頂きます。日用品の物流の自動化を推し進めてきた現状の仕組みと、食品物流の特性をどのように組み合わせていくかを検討して頂きます。日用品だけ、食品だけ、という縦割りになっている業界の慣習を変え、商品カテゴリに囚われず最適な形・方式で商品をお届けする仕組みを作るという、社会に大きな変化を起こすことに挑戦! 【組織構成】 研究開発本部。配属先となる部署は40名弱で構成されており、うち現在2名のメンバーが制御系に関わる開発に携わっています。 【魅力】 ★ユーザーが社員=スピード感をもって改善・試作品をテストできる。 ★自らの取り組みで流通に影響を与えるやりがい。 【魅力】 ★ユーザーが社員=スピード感をもって改善・試作品をテストできる。 ★自らの取り組みで流通に影響を与えるやりがい。

トヨタ自動車株式会社

精密鍛造部品の技術開発(スタッフ・チームリーダー)

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「精密鍛造部品の技術開発(スタッフ・チームリーダー)」のポジションの求人です 【特色】 モビリティの進歩に貢献する新しい素材・塑性加工の技術開発を、様々な関係者と共に推進頂ける技術スタッフを求めています。 【概要】 アルミ部品・精密鍛造部品など塑性加工分野における製品開発・モノづくり技術開発を推進 【詳細】 BEV, PHEV, HEV, FCEV等のマルチパスウェイを進める上で、軽量・絶縁性などの特徴・機能を有する樹脂分野はカーボンニュートラルにおける重要な位置づけにあります。 同組織では樹脂分野におけるモノづくり技術および設計技術を活かしながら、先行開発段階から企画・設計と連携して、革新的な製品開発に貢献しています。 【業務内容】 <短期> ・アルミ鍛造ラインの金型潤滑開発の推進実務担当者 <中長期> ・今後、アルミ鍛造ラインの更なる競争力向上に向けて、潤滑開発、金型開発を通じた工程の更なる技術革新や他社に真似できない魅力ある製品開発を設計部門や製造部門を 巻き込みながらプロジェクトリーダとして牽引いただく 【職場イメージ・職場ミッション】 モノづくり技術を融合し、新たな価値を創造することを期待されているセンターの中で素形材全般の新材料・新工法、及びそれらを支えるデジタル技術を開発する部署になります。 上司とも気軽に話せる雰囲気です。また自動車に詳しく無くても大丈夫です。 商品企画・設計~製造まで全工程をスルーで見れる機能を有しており、素形材コア技術を極め、モノづくりを通じあらゆるお客様の期待と幸せの量産に応えることをミッションとしています。 SDGs、多様化といった世界の潮流の中でモビリティは急速に、そして大きく変わろうとしており、その変化にスピーディに追従し貢献していく使命のもとに活躍いただきます。 【やりがい・PR】 鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有し、パワートレーン、車両、新モビリティ、電池を対象にシナジーを発揮し、最適な設計・製造方法を提案できる部署です。 未来のモビリティ社会の実現に向けて最先端のモノづくりを実施しており、世の中にない製品や生産技術の開発を担当しています。 世界初の技術を世に生み出していくやりがいのある仕事です。 職場は現…

株式会社テクノプロ・コンストラクション

【施工管理】#定着率98%#転勤なし#年休122日#残業月平均19h

設計(建築・土木)、CADオペレーター(建築・土木)、建築施工管理

【勤務地は希望を考慮/エリアをまたぐ転…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

【業界大手・地場優良企業の「直請けビッグプロジェクト」多数♪】各プロジェクトの上流プロセスを管理する施工管理ポジションをお任せします 〈参加プロジェクト例〉 東京スカイツリー、六本木ヒルズ、あべのハルカス、渋谷駅前再開発、東京駅、東京都庁、羽田空港、病院、学校・教育施設、ホテル、ショッピングモール、テーマパーク、イベントホールなど 配属後に感じた「もやもや」はそのままにしません! 経験年数に問わず現場に着任した後も、 専属の専門部署が現場に訪れて社員をサポート! 面談や現場訪問を通して、 適切な環境下で働けているのかを しっかり把握しています。 このような環境だからこそ、 ベテラン含め、 多くの社員が前職との比較して 働きやすさを実感しています。

非公開

量産設計 設備開発

製造技術・プロセス開発

大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…

1000万円〜

雇用形態

正社員

【仕事内容】 世界初、業界初が7割を占める 精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、 FAセンサ等を取り扱っていますが、それら新商品を量産するための自動化設備の 企画、構想設計から製造拠点での設備立上までに携わります。 弊社はファブレスですが、重要な量産技術は社内に保持しており、生産設備は 自社で開発しています。 【やりがい】 ■自動化設備の初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上と幅広い業務に携わることが出来ます。 ■開発部門や生産部門、製造委託先とも連携しながら仕事を進めていくことができます。 ■キーエンスの特徴である、ファブレス製造、当日出荷に直接携わることができます。 【キャリアパス】 ■自動化設備の担当としてだけでなく、量産化プロジェクトを取りまとめるリーダーなども適性に応じて歩んでいくことが可能です。 【メッセージ】 ■自由に意見が言いやすく、主体性が発揮できる職場です。 ■何事にも責任感を持って前向きに取り組み、新しいスキル・知識を取り込みながら成長し続けたい方の応募をお待ちしています。

株式会社テクノプロ・コンストラクション

最先端の設計スキルを磨く!【施工図/設計】定着率98%以上★

設計(建築・土木)、CADオペレーター(建築・土木)、建築施工管理

【勤務地は希望を考慮/エリアをまたぐ転…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【CAD未経験でも大歓迎!】研修で1から学び手に職が付く♪★CADスキル活かし、施工図面の作成や建築/設備/土木設計として活躍いただきます♪ CADスキルを活かし、あなたの能力や希望に合わせて、以下のような業務を担当していただきます。 ◆図面の作成および修正 ◆施工図業務 ◆設計業務 ◆書類作成や整理 など <使用するCADソフト一例> AutoCAD、JW-CAD、Tfas、BIM(Rebro、Revit)、CIM(Civil3D)など 大規模案件も多数!誰もが知る建物に携わるチャンス! 大型ショッピングモールや高級ホテル、スタジアム、オフィスビル、タワーマンションなど、街のランドマークや話題のスポットといった、大規模プロジェクトに携われる可能性も! 希望や適性に合わせた案件にチャレンジしながら、スキルと経験をしっかり磨いて、どこでも活躍できる人材へと成長していきましょう♪ 最新スキルもじっくり学べる環境です! AutoCADやJw-CAD、Tfasなど、建築・設備業界でよく使われるCADスキルはもちろん、BIMやCIMといった最先端の3D技術も、しっかり身につけられる環境が整っています! 自社研修や、取引先での育成サポートも充実!さらに、これらの技術は世界でも通用するグローバルスタンダードなので将来的に海外で活躍するチャンスも!

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