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【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】残業平均26H/東京
土木施工管理
東京都北区 受動喫煙対策:敷地内喫煙可…
600万円〜800万円
正社員
コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
東興ジオテック株式会社
土木施工管理(有資格者)【東証プライム上場高松建設グループ/法面工事業界3位企業/転勤無し】鹿児島
土木施工管理
鹿児島県鹿児島市
700万円〜900万円
正社員
〇法面工事を中心とした土木工事の施工管理全般をお任せします。 ※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。 【具体的な業務】 ■施工計画書の作成 ■安全法令遵守の確認 ■作業品質の管理 ■外注費用の見積もり など 【施工事例】 ■高速道路側面の斜面崩壊抑制工事(法面工) ■空港滑走路の液状化対策工事(地盤改良工) 【案件範囲】 ■鹿児島県の案件を中心に、九州地方(沖縄除く)の工事を担当いただきます。(転勤無し) ※エリア内の出張はありますが、出張の場合、宿泊費や水道光熱費(賃貸物件入居の場合)、帰省旅費は会社が負担いたします。 ※施工案件現場との直行直帰が可能です。 【同社の特徴】 ★WLB改善が可能! 〇平均残業時間31時間(施工部門) ※2024年問題にも現時点から対応可能(ネクスコや日本製鉄が主要なお客様の為) 〇土日休み(2回土曜は出てるが100%代休取得可能。高松コンストラクショングループで代休を取ることが必須となっている為) 〇転勤無し 〇工期数か月(平均4~5か月) 〇月2回帰省費用支給(出張に出た場合に支給) その結果、 ⇒就業年数19.7年&退職率2%となっております。 ★東証プライム上場の高松建設グループの一角を担っており、福利厚生制度が充実していることも強みの一つです。 ★男性施工管理社員の1ヵ月以上の育児休業取得実績が複数あり、平均残業時間31H/月かつ転勤が発生しないことから、ワークライフバランスを重視されたい方にもおすすめの求人でございます! 【このような会社様より転職いただいております!】 ■地場ゼネコン、地方工務店、鉄道特化型ゼネコン等に就業中の方や、残業時間45h以上かつ毎週土曜出勤をされており、ワークライフバランスを改善したいという希望をお持ちの方 ※のり面工事や道路改良工事に特化した会社様で経験を積んでいる必要はございません。 ※入社後には同社の経験豊富な代理人の方の元についていただき、経験を積んでいただきますので、ご安心ください。
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【ゼネコン土木/土木施工管理】東証一部上場企業/転勤なし/完全週休2日/平均残業45時間程度
土木施工管理
東京都中央区 1都3県の現場が中心 転…
600万円〜800万円
正社員
■業務概要 土木施工管理を担当していただきます。 <担当物件> ・橋梁 ・道路 ・河川 ・土地造成 など 携わっていただく案件は様々で、これまでのご経験を考慮して決定します。 国交省、東京都他官庁案件をメイン 規模としては10億円前後になります。 ◎1年目~5年目まで毎年研修を実施。 これまでのご経験に応じて早期に現場責任者になる事も可能! <担当エリア> 一都三県を中心にご担当頂きます。 ■働き方 ・100名採用PJ実施中。「建設人材獲得」、「過重労働削減」、 「事業規模拡大」を目指して本気で働き方を変えていきます。 ・転勤無 ・成果主義的な人事制度を導入により、年功序列は廃止しており、 定年や役職定年時の一律での給与ダウンはございません。 ■本ポジションのやりがい <扱う案件> 本ポジションで扱う案件は、これまでのご経験を考慮して決定されるので、 ご自身の中に蓄積された知識・ノウハウをフル活用していただけます。 案件規模も10億円前後のものが多いので、着実にキャリアを積んでいただけます。 <評価制度> 同社は年齢や業績だけではなく、チームへの貢献度や施工中工事のフォロー、 後輩の育成など、社内での「役割」を評価する制度があります。 建築施工管理の業務のみならず、ご自身で活躍の場を広げることが可能となっています。
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【ゼネコン土木/土木施工】公共工事が中心/転勤なし/年間休日124日
土木施工管理
東京都江東区 転勤:なし
700万円〜900万円
正社員
■業務内容 東京本社の建築部にて土木工事の施工管理者 として活躍頂きます。 品質、安全、工程(工事の進捗)、予算の管理運営をお任せします。 現場は主に3~4名グループで担当し、 その中でサブリーダーポジションをお任せします。 1人で複数の現場を担当することはないので、 1つの現場に集中して取り組む事が可能です。 将来的にリーダーポジション(所長)への昇格も可能です。 ■主な顧客 ・国土交通省・東京都・江東区役所 他 ※1968年に発足し、長い歴史とともに信頼と 実績を積み上げた当社だからこそ、 官公庁等からの案件が多数ございます。 ■担当案件 担当して頂く案件は、100%が区官庁からの受注です。 都営住宅、教育施設、公共施設など多岐に渡り、 工期は1年~1年半のものが中心です。 例)河川の堤防・町の水道工事・橋の工事・小・中学校・大学等 ※9割が東京都内での案件の為、 出張はほぼなし、転勤無しの環境です! ほぼ100%が元請けの案件の為、就業環境の良さを保つことができます。 ■魅力 100%公共工事を取り扱っており、建築業界のなかでも数少ない企業です。 公共案件を取り扱っているため安定した利益を 生み出すことができています。 また社員を大切にする社風のため、給与面において 利益を社員に還元することを重視しています。 資格取得に対しての補助も手厚く、 社員の成長したい気持ちを会社をあげて応援してくれる風土です。 (資格学校の学費補助、検定受験者が多い場合は社内で講習会実施など) ■働き方 ◎100%公共工事なので、基本的に土日休みで、 土曜日に出勤があった際は平日に代休を取得しています。 現場は100%都内で直行直帰が可能です。 全員で仕事を分担しながらスピード感もって仕事を 終わらせようという風土の為、残業時間の短縮につながっています。 ◎1つの現場が終わるごとに5日間の休暇を付与しています。 新しい現場に入る前には1週間の休暇を取ることができますので、 オンオフのメリハリをつけて プライベートも充実させたい方にオススメです。
株式会社アイダ設計
施工管理(管理職)*資格祝い金最大50万*月給50~55万円+賞与年2回*マイホーム取得休暇・社員寮完備
設計(建築・土木)、土木施工管理
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*…
600万円〜800万円
正社員
あなたには、建設現場の施工管理をお任せしていきます。最初の1ヶ月で当社のやり方を覚えていただき、その後はすぐに現場に入っていただきます。 <・・・具体的な仕事内容・・・> ■材料や協力業者の手配 ■工期予定表の作成 ■現場管理・品質管理 ■スケジュール調整 ■検査・着工前立ち合い・引渡し立ち合い ◎まずは建売住宅からご担当いただく中で、仕事のやり方や進め方などを理解していきましょう。その後は慣れ次第、注文住宅や幼稚園などの非住宅にも携わっていただきます。無理に任せていくことはないのでご安心ください! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】多彩な建築プロジェクトで、あなたのキャリアに広がりを 当社では、住宅建築だけにとどまらない多様なプロジェクトに携わることができます。こだわりを持つお客さまの注文住宅から、幼稚園などの非住宅建築まで、幅広い経験を積むチャンスがあります。 例えば、注文住宅であれば、お客さまの要望に合わせて形から全てを作り上げていく醍醐味があります。設計段階から携われるため、一貫してプロジェクトに関わることができるのも大きな魅力です。 【注目】ライフイベントを経ても活躍できるサポート体制あり 当社では家庭を持ちながら施工管理として活躍している方も多く、当社の子育て周りのサポート制度を利用しながら仕事と両立させています。例えばプレパパママ休暇制度では、初めてパパ・ママとなる方に10日間の休暇を付与する制度で、他にも8日間のマイホーム取得休暇などもご用意することで暮らしを充実させながら働ける体制を整えています。 また、お子さんが大きくなって運動会などのイベントがある際にも休暇取得は可能です。お子さんがいる方が多くいるからこそ、協力し合いながら仕事を進められます。 【身につくスキル・キャリアパス】 複数の事業部があるため、施工管理だけでなく、設計・設備・営業など様々なキャリアパスを選択することも可能です。現在、部長として活躍するNさんも様々な部門を経験することで、豊富な知識と経験を積み重ねてきました。一社に居ながら多様な経験を得られることも当社の強みです。 試用期間中の雇用形態の差異はありません
五洋建設株式会社
土木施工管理【マリコンNO1の高年収ゼネコン/有資格者/愛媛県】
土木施工管理
愛媛県松山市
650万円〜1100万円
正社員
〇土木分野にて業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■上土木工事(港湾、埋立)等の公共工事 ■陸上土木工事(シールドトンネル、ダム)等の施工管理業務 【就業環境】 全国エリアの現場事務所にて施工管理に従事いただきます。 初任地エリアは国内であれば、北海道、東北、北陸、関東、東海、関西、中国、四国、九州(沖縄県含む)から選択可能です。海外勤務は希望性です。 転勤異動に関しては、一つのエリアを3~4年常駐していただき他のエリアに行って働いていただくようなイメージです。 プロパー、キャリアに区別なく、能力次第で活躍の機会が得られます。 【同社の魅力】 ~高い競争優位性/マリコン最大手~ 海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 ~海外でも臨海部トップを目指しています~ 2020年問題等を考慮すると、国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。 シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。 シンガポールの国土は、約23%が埋立地です。その内の約40%以上、即ち国土の約10%が同社の埋立工事によって作られたものです。 さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。 ~海洋土木だけではない3つの柱~ 同社では国内土木、国内建築、海外事業を三つの柱としてそれぞれの割合は約3.5:3.5:3とバランスがとれております。 また、土木の中でも海洋土木と陸上土木の割合はで5:5です。 個々のスキルに応じて案件を振り分けており、一般土木の経験であってもご経験を生かして就業が可能です。
株式会社田中測量設計事務所
施工管理スタッフ★未経験OK★OJTあり★月給30万円~★完全週休2日制(土日祝)★長期休暇あり
設計(建築・土木)、建築施工管理、土木施工管理
【UIターン歓迎丨京都・大阪・神奈川・…
400万円〜800万円
正社員
各プロジェクト先にて、 施工指示、安全確保、材料等の発注、 進行管理、工事竣工の補助業務をお任せします。 【具体的には】 ■施工計画の策定・管理 ■作業員に対しての施工指示 ■作業工程の管理 ■資材・機材の管理(発注など) ■品質、コストなどの管理 など 【入社後の流れは?】 OJTを中心に約2~3ケ月間かけて現場に慣れていきます。 ご経験にもよりますが、独り立ちまでは 約3~4ヶ月を想定しています! 自社の先輩がプロジェクト先に訪問したり 定期的に電話などで連絡を取り 「困っていることはないか」 「なにか相談したいことはないか」など 一人ひとりをサポートしますのでご安心ください◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】収入アップも、働きやすさも理想が叶う環境です! ≪安定収入でワンランク上の生活を≫ 未経験でも月給30万円以上+賞与年2回でご入社可能。 これまでできなかった趣味や旅行など "好き"を楽しめる収入を確保できます。 当社を踏み台に、ステップアップを目指したい方も大歓迎です! ≪休みがたっぷり!あなたは何をしますか?≫ 完全週休2日(土日祝)でしっかりと休める環境です。 まれに土日に出勤となることもありますが、その際は 必ず代休を取得可能。業界内の働き方改革により 基本定時退社の風土が根付いてきています。 メリハリをつけて、仕事もプライベートも楽しんでくださいね◎ 【注目】世の中を支えるスケールの大きな仕事に挑戦! 主要お取引先は、国土交通省・大手ゼネコンが中心の当社。 プロジェクトはリニア・トンネル・地下鉄・ 高速道路など、大規模工事がメインです。 「自分の仕事が世の中の多くの人の役に立っているんだ」という 充実感ややりがいを味わえるのがこの仕事の醍醐味。 また、3Dレーザースキャナやドローンなど最先端技術を取り入れている プロジェクトも多く、日々新たな知識を得られる面白さも。 これまでのご経験を活かし、次のステップに進んでみませんか? 試用期間中の雇用形態の差異なし
東急建設株式会社
土木施工管理/東急グループ年休127日
土木施工管理
東京都 首都圏を中心に全国の各支店内作…
600万円〜900万円
正社員
「土木施工管理/東急グループ★年休127日」のポジションの求人です 【募集背景】 2030年の目指す姿として掲げた長期経営計画である「VISION2030」では、土木事業をコア事業として定め、気候変動による自然災害など、近年重要性を増す土木事業を強化する為の人材を募集します。国内での鉄道工事や東急沿線の都市開発で培ってきた当社の強みにより、東南・南アジアを中心とした新興国のODAによる鉄道・交通 インフラやTOD(公共交通指向型都市開発)への取組みも積極的に行っていく方針です。 【職務内容】 河川、高速道路、鉄道高架橋、トンネル等や上下水道等のインフラ整備の施工管理及びリニューアル工事の施工管理業務を担当していただきます。(海外工事も含む) 【具体的には】 土木工事施工現場における工程管理、品質管理、原価管理、安全管理などを行います。 ※首都圏を中心とした鉄道関連工事の施工実績が数多くあると共に、社会基盤整備のための構造物を全国で施工しています。東急以外の私鉄各社、新幹線、空港など幅広い事業を行っています。 【配属部署】 支店毎に土木部門があるため、配属支店によって担当するエリア、物件が決まります。初任地については、現在のお住まいを考慮して面接を通じて決定します。 【仕事の魅力】 ★官公庁向けの仕事が多いため、安定して就業していくことが可能です。 ★近年重要性を増す、気候変動に伴う自然災害対策など、社会貢献性の高い事業にて同社の成長とともに自身の成長ができる環境です。
非公開
【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】立ち上げメンバー/残業平均26H/広島
土木施工管理
広島県広島市佐伯区 受動喫煙対策:敷地…
600万円〜800万円
正社員
広島営業所の立ち上げメンバーとして、 中四国エリアの案件をご担当いただきます。 コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎未経験からベテランのサポートを受けながら 維持管理のスペシャリストとして目指す ◎東北エリアの案件をメインで担当(一部研修等で東京支店にて実施) ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後は 西日本支店で数ヶ月間 (ご経験等に応じて変更あり)ご勤務 いただき、その後広島営業所で 正式配属となります。 ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
非公開
【土木施工管理】コンクリート構造物のメンテナンス//年休120日/残業35H/北九州市
土木施工管理
福岡県北九州市小倉北区赤坂海岸6番4号…
600万円〜650万円
正社員
主に土木・建設関連企業のお客様向けに、 道路や橋、ダムなどの補強、メンテナンス工事等の施工管理をお任せします。 施工期間は短いものだと1週間~長くて2年と様々なプロジェクトに携わることができます。 案件の大きさにもよりますが、基本1案件に1名担当する形です。 ■就業環境: ・主に高速道路等が現場となり、全国様々な地域への出張が発生します。宿泊先にてウィークリ ーマンションを手配しており、出張中は月に1回程度帰れるように配慮しています。 ※片道150km以上の出張は出張手当があります。 ・残業は多くて月35h程度です。業界的にも、ワークライフバランス改善の動きがあるため、 今後さらに働きやすい環境を目指しております。 ■組織構成 配属先のインフラ部門:現在9名の社員が在籍 九州支店全体は50名程度 ■役職モデルプラン: 30代前半:主任/30代後半:マネージャー 40代前半:課長/40代後半~:次長・部長 ■同社の魅力: ・有給取得率74.5%!女性育休取得率100%! 女性の方も安心して働いて頂けます◎男性の育休取得も増加中 ・設立以来、確かな技術力を認められ、トヨタ自動車や新日鐵住金をはじめ、 電力会社など多数の大手優良企業と長きにわたり直接取引しています。 ・営業~提案~施工まで1営業が担っているからこそ、お客様の習熟度が高く、 ご満足頂けるよう行動することが出来ます。 ・お客様の生産設備・インフラを最適な状態で維持・管理していくことで、 お客様の仕事そのものを成功に導き、お客様に感動を与える会社です。 ・同社ウォータージェット機だけではなく、他にも大きく分けて 4事業(自動車、鉄鋼・製紙、電力石油化学、土木・建設)を展開している 将来性のある企業です。
非公開
【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/首都圏
土木施工管理
東京都江東区 埼玉県さいたま市北区 神…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
非公開
【専門工事/橋梁:耐震補強・補修/土木施工】準大手ゼネコングループ/全国転勤有/土木施工3年以上
土木施工管理
東京都中央区
600万円〜700万円
正社員
橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・現場巡視による工事品質 ・技術者/作業員なとの安全管理 ・予算管理 ・下請負業者の手配(機械土工、クレーン工など) ・工事開始時の近隣への挨拶など ※コンクリート片剥落工事、支承取替、橋梁耐震補強、水門耐震補強、桁補強など 様々な工事に携わることで幅広い経験を積むことが可能です。 また、BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど 専門性の高い特許技術の習得も可能です。 当社は準大手ゼネコンからの案件もコンスタントにあるため、 大型プロジェクトやJV案件に携わることが出来ます。 ■就業環境: ・施工管理は全社で約90名 ・平均年齢は45歳前後 ・勤続年数15年以上の社員も多数在籍 ・働き方改革に伴い、従業員にとって働きやすい環境を作るため 就業環境の整備にも力を入れています。 ・iPadの導入など業務効率化→残業削減 ■研修制度: ・対象者へ年に2~3回社内研修実施 ・研修:社外講師や先輩社員による現場管理や施工計画の基礎を学ぶ講座や CADの基本的な使い方や応用編、現場管理手法等を学びます。 ・通信教育や講習会の実施など各種資格取得の支援有 ■当社の特徴: ・準大手ゼネコンのグループ企業で、一次請けの他、元請工事も多数 ・『 橋梁の補修補強 』を得意とする建設会社。 ・国を挙げての橋梁の補修補強計画が数年先まで立っている安定事業
株式会社フジタ
建築技術系職員(土質)【大和ハウスグループの準大手ゼネコン/東京】
土木施工管理
東京都渋谷区
600万円〜800万円
正社員
■土質分野の建築技術系ポジションとして、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 技術提案、環境対策などの営業支援、取組案件の施工計画立案、 工事の安全、工期厳守に関する現場の技術支援などとなります。 また、新技術の情報収集、社内の技術プロジェクトでの新規建築技術開発等にも関わります。 土質分野の知識や経験を活かして、同社技術センターや各支店のつなぎ役となっていただきます。 ★部門平均残業時間は35H/月程度です。(プロジェクトやポジションによって変動がございます。) ★単身赴任となる方に関しては、3万円/月の単身手当てが別途支給となります。 また、毎月2回まで帰宅旅費が会社負担となります。
非公開
【大阪】《1級向求人》年休121日で振替徹底/軌道施工管理/残業少なめで押さない工事/土日祝休
土木施工管理
大阪府大阪市(転勤:当面なし) ※大阪…
650万円〜900万円
正社員
軌道工事には大きく分けて、保線工事(線路のメンテナンスを施す業務)と敷設工事(新しい軌道の建設)の2種類があり、経験を考慮し担当をお任せいたします。 ◇保線工事…作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、一夜に数百名を越える作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 ◇敷設工事…従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しております。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。
非公開
【ゼネコン土木/土木施工】同規模ゼネコントップクラスの年収条件/完全週休2日/年収アップ可能求人
土木施工管理
東京都 大阪府(本社) 転勤:全国転勤…
800万円〜1200万円
正社員
土木施工管理職のお仕事になります。 【具体的には】 ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、 複数名が配属されます。 ※5~10億程度の案件も多数有 ■売上高における官公庁と民間工事受注比率 官公庁:民間:海外=75:22:3 ■担当現場や初任地に関しましては考慮いたします。 【働き方】 ■全国型か地域限定型か選べる働き方 地域限定は下記拠点所属になります。 東京、大阪、札幌、仙台、名古屋、広島、高松、福岡 こちらの支店が抱える案件に携わっていただきます。 地域限定職でも高年収を叶えられる企業様です! 【施工対象】 道路 鉄道 上・下水道 治山・治水 土地・造成 ※ 水力発電所(最大出力:11,000kw) 鉄道工事(高架橋656m) 地下開削トンネル(486m 護岸工事、など 【主な施工実績】 複数の発電所 舟川ダム 新名神高速(東畦野トンネル)等
非公開
【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】残業平均26H/清須市
土木施工管理
愛知県清須市 受動喫煙対策:敷地内喫煙…
600万円〜800万円
正社員
コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
非公開
【ゼネコン土木/土木施工】神奈川県中心/出張・転勤なし/年間休日120日以上
土木施工管理
神奈川県横浜市港南区 転勤:なし
600万円〜900万円
正社員
■職務概要: 土木工事を行う当社にて、土木施工管理をお任せいたします。 ■職務内容 ▽施主様や関係各所との打ち合わせ ▽協力会社および職人の手配・折衝 ▽施工計画の策定 ▽施工図面の作成・確認 ▽工程表、見積書等の作成 ▽資材の発注・管理 ▽工事の進捗管理、品質管理、安全管理 ▽建設地周辺の近隣住民への説明及び対応 ▽工程検査・完了検査の立会 など ・当社が受注する土木工事の施工管理業務をおこないます。 協力会社をまとめ工事の進行管理を行う、いわば現場の司令塔です。 ・現場 基本的には1現場のみをご担当いただきます。 2-3名のチームで進めていただきますので、 近い将来このチームの指揮官としてご活躍いただけることを 期待しております。 ・工期、金額: 平均1年程度で、数億~10数億円の大きな現場となります。 ・エリア 神奈川県内のみのため、出張や転勤はありません。 現場事務所との直行直帰も可能で、移動は基本的に公共交通機関を使用します。 会議もリモートで実施しており、本社に出勤いただくこと はほとんどありません。 ■組織構成 社員数は49名で、うち女性は3名です。(事務系) 20代11名、30代10名程度、40代5-6名、50代12名、60以上10名 施工管理を担当している社員は50代までの 男性社員が大半を占めています。 ■会社・仕事の魅力: ・当社では建築分野においては学校や役所、劇場などの 公共施設や高齢者介護施設や保育園などの福祉施設、 さらにマンションやテナントビル、土木分野では宅地造成や 道路や下水道などの工事を施工しています。 担当いただく現場規模は数億円~数十億円と大きく、 これまでの経験を存分に生かしていただきながら、 より責任感のある現場を担当いただくことができます。 ・横須賀生まれ創業50年/大型施工実績もあるので、 お客様からのご依頼も多数頂いています。就業環境もよく、 定着率が高い会社です。 ・自社株を約9割社員が保有しているため、利益が出たら 持株社員に還元していきます。 賞与は昨年度実績で6-7カ月ほど支給しています。
非公開
【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/首都圏
土木施工管理
東京都江東区 埼玉県さいたま市北区 神…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
株式会社NIPPO
土木施工管理(即戦力)【道路舗装業界NO1企業/スキルアップしたい方へオススメ】東京 ※総合職
土木施工管理
東京都中央区
800万円〜1100万円
正社員
舗装/土木工事の各現場における工程/安全/品質/原価等の施工管理業務をお任せします。大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装/土木工事の現場に携わっていただきます。 【担当業務詳細】 ■各担当者と打合せ ■工事計画の立案(予算内での協力会社や資材手配) ■各種書類作成 ■現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程/安全/品質/原価等の管理をしていただきます。 【案件例】 ■一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 ■高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など 【安定性と待遇についての補足】 ■同社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。無借金経営、ENEOSグループという安定した環境も魅力の1つです。また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 〇社員平均年収928万円(2022年度実績) 〇ボーナス6.568ヵ月(2022年度実績) 〇年間休日126日 〇完全週休2日制 〇充実の福利厚生 【同社の特徴】 ■アスファルト舗装工事を中心とする舗装/土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造/販売を中核事業としております。 ■舗装/土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。 ■また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。 ■その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発(不動産)事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。
株式会社奥村組
土木施工管理(転勤なし)【業界トップクラスの高待遇】北海道
土木施工管理
北海道札幌市
700万円〜1100万円
正社員
〇同社の土木部門において、地下鉄やトンネル/ダム工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。 ■施工対象:道路、鉄道、上下水道、治山/治水、土地/造成、護岸工事、など 【土木技術一例】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災/減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 【関西支店管轄エリア】 ■北海道内の案件のみご担当いただきます。 【企業特徴】 ◎堅実経営の奥村組 ■創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。 ■有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。 ◎誠実施工の奥村組 ■お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がっております。 ■技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を。 ■建築では、国内初の実用免震ビルを建設するなど「免震のパイオニア」としての地位を築いてきました。 ◎働き方に対する取り組み多数! ■残業時間削減や仕事とプライベートを両立という、建設業界で働く方が望む事項に関して、奥村組は率先して取り組んでおります。 ■その結果として、様々な施策や実績がございます。詳細については下記URLご覧ください。 〇働き方に関するURL:https://www.okumuragumi.co.jp/environment/initiatives/feature03.html 〇女性の働き方に関するURL: https://www.okumuragumi.co.jp/jyoseikatsuyaku/ ◎誰もが働きやすい社風! ■新卒で入社された方の、奥村組社へ入社を決めたインタビュー記事も掲載させていただきますので、ご覧ください。 〇インタビュー記事URL:https://job.rikunabi.com/2024/company/r320300010/senior/K101/