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日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

製造デジタル化推進

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■デジタルツイン(実際の設備や工程を仮想空間に再現し、設計・検証・最適化を行う技術)を活用し、電池製造ライン構築に関する業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■生産技術部門と連携しながら、ライン設計や立ち上げに関する技術支援・データ活用を通じて、効率的かつ高品質なものづくりを支えるポジションです。 ・社内関連部署の業務課題に対してシミュレーションや3Dツールを活用した問題解決(連携、サポート) ・企画と活用推進(社内ニーズの吸上げと技術企画を構築し、各種ツールを効果的に使うための推進活動) ・技術開発(シミュレーション/3D技術の構築、精度向上、高速化、フロントローディング化、MBD化) ・問題定義、解決(他部門と連携し業務・生産技術の問題と解決手段を0ベースで考えて改善) <やりがい> 自ら開発したデジタル技術を活用して、電池の開発から量産までの全領域の業務プロセス改革(L/T短縮、効率化、改善)に貢献できます。 デジタル技術を活用しての業務プロセス改革は、世界ナンバーワンの車載用電池メーカーになるために必要不可欠なミッションです。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

塗装製造技術者<モーターサイクル/船外機の樹脂部品>

製造技術・プロセス開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・塗装工程の自動化推進業務 ・国内外における塗装設備の導入業務 【やりがい・魅力】 企業的に個人やチームの意見が通り易く、チャレンジを推奨する風土がある為、自動化やカーボンニュートラルといった開発・試作業務を次々と行えます。 また、国内外への塗装設備導入も多い事から、塗装専門知識、経験を活かせる仕事です。

非公開

生産技術開発<電子部品のプロセス設計/生産用装置開発>

製造技術・プロセス開発

滋賀県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■新製品化及び既存商品の合理化のためのプロセス開発や生産ライン構築のための技術・設備開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・新製品で求められる構造体を実現するための新規プロセス検討とそのための設備開発 ・生産ライン合理化のための構想立案、そのための技術評価と設備開発 ・設備自動化、稼働状況の可視化、ビックデータ・AI活用などのスマートファクトリー取組み ・携わる商品:インダクタ(コイル)全般 【この仕事の面白さ・魅力】 ・車載用途、民生用途に広く使用される電子部品を生産する設備開発が職務となります。 ・高速通信技術が輸送産業にも適用され、社会がますます変革されていくその波を感じ取りつつ、目に見える形でご自身の技術の結晶である製品が社会に役立つ瞬間に立ち会うことになります。 ・材料開発、商品開発と連携しながら、他社と差異化を図る業務は、調整業務も多くなりますが、成果としては他社には真似のできない強みとなり、やりがいを感じられます。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

デジタルツイン・生産設備開発エンジニア

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

同社ではカーボンニュートラル社会実現に向けて、FCEV、BEV、PHEVなど様々な電動車両対応のコア部品(電池・モータ等)生産設備の内製化を推進中です。 モノづくり競争力世界No.1の実現へ、最先端デジタルツールの設計・現場適用までご担当いただきます。 【業務例】※以下の内容を中心に、いずれかの業務を担っていただきます ・MR/VRなどxR技術やUnity、MATLAB/Simulinkなどを活用した生産設備向けデジタルツール開発・現場実装 ・生産現場課題のヒアリング・DX提案 ・CAD/CAMや制御機器との連携によるデジタルシミュレーション(デジタルツイン開発) ・ARを使った配線施工・作業性検討、匠の技能伝承コンテンツ開発 ・チームで協働し、高品質・短納期を実現するための継続的な技術・業務改善 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【やりがい・PR】 ・最先端設備、ゲーム会社出身者・生産現場経験者双方が「現場×先端技術」のやりがいを実感できる職場 ・リアルな現場課題をデジタルで解決するため、エンジニアとして成長・社会貢献できるチャンスが大きい ・仲間同士で協力...

世界シェアNo.1製品を持つメーカー

生産技術系システムエンジニア

製造技術・プロセス開発

富山県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

製造系FAシステム・生産管理システムの開発、導入、保守、サポートをご担当いただきます。

ブレーキシステムに強みを持つ、日系自動車部品メーカー

生産準備<ブレーキ製品アルミ鋳造工程>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキに用いる部品の、アルミ鋳造工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ、寸分の狂いも無い成形が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 【具体的な業務】 ■アルミ鋳造工程における設備/金型の生産準備 ■樹脂成形(ガラス繊維入り、熱可塑性樹脂)工程の設備・金型の準備 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ・工法開発・新要素技術開発

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

試作エンジニア<エンジン、HEVユニット>

製造技術・プロセス開発

滋賀県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■エンジン・HEVユニットの試作業務を各グループにて高品質・短納期で生産準備から実際の製作作業、検査、出荷まで一貫して担当いただきます。 【具体的には】 ・鋳造試作Gr(滋賀):エンジンの心臓部であるシリンダーブロックやシリンダーヘッド、HEVユニットのケースなどを、高速で砂型造型し鋳造します。 ・加工試作Gr(滋賀):NC加工機をメインに活用しエンジンやHEVユニットの部品(ケース類、ギヤ類)を短納期で高精度に加工します。 ・組付試作Gr(滋賀):エンジンやHEVユニットを一から全て組付け、試運転まで行います。 【仕事の進め方】 鋳造、機械加工、組付け、モーター製作の各工程において、設計部署からの図面を基に生産準備、生産、検査を行い、エンジンやHEVユニットを製作し、評価部署に送ります。また、試作業務で培った技術を活かし、開発部門の評価装置部品や生産現場の道具製作を行うことで、社内の各部署に貢献しています。 【入社後のキャリアパス】 入社後は各工程で経験を積み、固有技術を習得していただき、その後、工程計画業務に従事し、さらに同一工程でエキスパートを目指すか、別工程を経験し...

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

xR技術エンジニア

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

CG/VR/AR/MR等のxR技術を活用し、バーチャルのモノづくりによる開発・生産プロセスの変革を推進しています。実機レスでの評価・判断や、PoC(概念実証)ソリューションの提供を通じて、早く・安く・手軽に開発現場の課題解決を支援します。 【具体的には】 ・製品開発領域を中心に、広く社内でのxR技術の活用の普及、浸透を牽引 ・xR技術の活用ニーズに合わせて、ソリューションを開発、調査、導入、適用 ・社内の困り事に対し、バーチャルのモノづくりでの解決策を提案、構成/仕様決め、製作手配、管理 ・関係会社や社内関係部署との連携による体制強化、、標準化、効率化 など ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【やりがい・PR】 ・xR技術を活用し、実物を作る前の段階から「早く・安く・手軽に」評価・判断できる新しい開発スタイルを実感できます。 ・提供までのリードタイム、数日~1ヶ月と、バーチャルだからこそのスピード感で、先行開発や企画を中心に多くのPRJに関わることができます。 ・ニーズに合わせた技術の深堀りから、広く多くの部署との交流、連携まで、企画自由度が高く、自身の興味や...

非公開

生産技術(機械加工工程立案・改善担当)

製造技術・プロセス開発

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社の主力製品の生産準備および生産性向上業務をお任せします。

非公開

【ゼネコン土木/土木施工】官庁工事中心/神奈川メイン首都圏,元請/設立50年の安定基盤

土木施工管理

神奈川県厚木市 転勤:制度としてあり

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

業務内容 官庁などの土木工事案件の施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■国土交通省,ネクスコ,神奈川県,厚木市,などの 官庁・自治体の土木施工案件を担当 ■1現場を1~5名で担当して頂きます。 ■工期は半年~1年程度、1~3億円の案件がメインとなります。 ■評価/制度に関して: ◇報奨制度 お客様からの声や表彰実績、利益率などに応じた 報奨制度を充実させています。 選ばれた社員には一時金を支給しており、実力次第で 連続受賞した方もいらっしゃいます。 ◇資格取得制度 会社認定の資格については、受験料、交通費を会社が全額負担します。 【ICT施工】 ■ICT建機による新たな土木工事システムを導入。 よりスピーディに、少ない労力で施工が可能。 ドローンを用いた写真測量,3次元化/誤差数ミリのGNSSによる 高精度な測量/建設機械の自動化技術を連携させ効率的な施工を実現。 報告書等もデータでの納品がメインとなります。

非公開

【土木施工管理】地盤改良工事/スタンダード上場/官公庁案件多数実績/残業23H弱

土木施工管理

1.神奈川県川崎市 2.大阪府茨木市 …

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

主に地盤改良工事・気泡コンクリートを使用しての土木施工管理をお任せします。 現場は橋梁・高速道路の盛土工事、気泡コンクリートを使用した補修工事・地盤改良工事等を お任せ致します。 ■現場の特長 地盤改良工事を主にお任せしますが、現場ごとによって工期は異なります。 年単位~1日単位のものまで幅広く担当していただきます。 現場は全国各地にわたるため、各拠点で分割をして担当しております。 ■案件のエリア 名古屋拠点:北海道から中部地方 大阪拠点 :大阪から中四国地方 福岡拠点 :九州から沖縄 ■入社後の流れ 経験に応じて、OJTを通じて業務を学んでいただくため、 安心して業務を開始することができる環境が整っています。 協力会社含め5ー6名体制で現場に入ることが多いです。 ■働き方: 出張の頻度:現場が全国、1年のうち3分の2程の期間は出張が生じます。 長期出張時の宿舎手配は基本会社で対応、日当で出張手当が支給 ※別途出張手当2200円(日給)が付与 ■残業: 月平均残業時間は約23時間程 近年現場での休日増が主流で残業時間削減にも繋がっております。 ■特徴・魅力 当グループは、150年の歴史をもち、従業員数16000人の110社の実績がある、 九州を中心に成長し続けてきた企業 創業60年を迎える会社で、気泡コンクリートの製造・施工のパイオニアとして、 また現代の土木ニーズに幅広く対応し続ける技術開発型の企業として、 社会インフラを支えています。 安定した経営基盤をもち、住宅手当や家族手当・社員の平均年齢は43歳、 平均勤続年数15年と長期的に活躍をしている社員が多く在籍しています。 主力製品である「気泡コンクリート」は計量性・高い流動性・低コストの 特徴があり、トンネルの耐震工事や、盛土に使用されています。 東海道新幹線建設でのトンネル工事を皮切りに様々なプロジェクトを手掛け、 業界トップクラスです。

非公開

【土木施工管理】法面工事/補強土法工法のパイオニア/年休124日

土木施工管理

1.東京都江東区 2.名古屋市中村区 …

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

法面工事の施工管理をお任せします。 公共事業を地場ゼネコン等から受注し、協力会社作業員の方と共に 山間部の補強や道路の拡幅の工事を担当いただきます。 人命や防災、インフラ整備への貢献度の高い業務です。 ■案件の特長 ・年間に5~10件の現場を担当 ・山間部での工事は、工期の目安が1~3か月 ・基本的には出張ベースで各案件をお任せします ・出張期間中は最寄の主要都市のビジネスホテルや民宿に滞在し  現場に出勤いただく形 ・出張手当も別途支給 (2,000円/日) ・休日出勤の場合は代休取得を奨励 【教育体制】 3か月程度を目安にOJT指導を徹底、 切土事業の様々な工法の現場に先輩同行し 1人前の現場監督になるまでフォローします。

東洋建設株式会社

土木施工管理職【プライム市場上場企業/石川県】

土木施工管理

石川県金沢市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

官公庁施設や港湾・漁港施設などの、土木工事現場の施工管理をお任せします。 【具体的には】 ◎安全管理、品質管理 ◎進行管理、原価管理 ◎施工図面のチェック ◎各部署との打ち合わせ ◎各部署との連携 ◎協力会社の選定 組織力を活かした、万全なバックアップがあります! また、土木部署との連携でチームワーク発揮できることがやりがいになります! 【案件】 2~3年ほどの中規模のものが多いですが、5~10年ほどかかる大規模プロジェクトに関わることもあります。陸上土木、海上土木どちらにも携わることができます。ご経験やスキルに応じてお任せします。 ※海上土木:陸上土木=8:2 ●施工実績 関西国際空港、神戸空港、北陸電力七尾太田火力発電所、東海道本線蒲郡西高架橋、東名高速所領工事、チャンギー東部埋立工事 等 【魅力】 ★フレックスタイム制を起用しており、柔軟な働き方が可能です。残業平均は36時間で、作業の効率化やシステム投入を進め残業時間の削減に取り組んでおります。 ★洋上風力事業に取り組んでおります。 洋上風力を経営上の成長ドライバーに掲げ、着床・浮体式の技術開発や設備投資に注力しています。 将来的に洋上風力事業にも携われる可能性がございます。 ★福利厚生が充実しております。 他社マリコンと比較しても住宅関係の精度が整っており、年齢制限はございません。転勤に対しての手当も充実しており、給与の他に、福利厚生でも従業員に還元しております。

東証プライム、ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー

生産プロセス開発エンジニア<インクジェットヘッド>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、インクジェットヘッドの生産技術開発をご担当いただきます。ご経験に応じて下記業務のいずれかをご担当いただきます。 ・生産技術では、生産技術方法検討(工法・材料・設備)~手順書作成まで幅広くご担当いただきます。 ・生産プロセスの開発・立上げ: 精密加工など新しい生産プロセスを確立し、効率的な生産体制を構築します。 ・機能部材のBCP対応: 事業継続計画(BCP)に基づき、機能部材の安定供給を確保します。 ・新規生産プロセスの開発: 次世代ヘッドなどの革新的な生産プロセスを開発し、製品の競争力を向上させます。 ・機能部材(接着剤・コーティング剤など有機材料)の開発: 製品の性能向上に寄与する機能部材の設計・開発を行います。 ・材料/部品/デバイスの分析・解析: 使用する材料の特性を分析し、品質向上に繋げる施策を講じます。 ・分析技術の開発: 新たな分析技術を開発し、生産プロセスや製品品質の向上を図ります。 ・QCD改善: 品質、コスト、納期の改善に取り組み、総合的な生産性向上を目指します。 【仕事の進め方】 設計の上流から製造の下流まで、幅広い関係者と協業しながら業務を進...

株式会社デンソー

半導体後工程(パッケージ)+電気検査工程の工程設計、工法開発

製造技術・プロセス開発

愛知県 安城市(高棚製作所)

650万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「半導体後工程(パッケージ)+電気検査工程の工程設計、工法開発」のポジションの求人です 半導体後工程(パッケージ)の新規工法を開発し、ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで、車載半導体後工程の先端を走り続ける革新と創造の舞台です。 国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けています。 オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしています。キャリア入社の方も多く、同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいます。 ・パワーカードにおける「革新的な生産技術開発」や「画期的な生産システムを織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」 ・デジタル・アナログ半導体(ASIC, ASSP等)の後工程において、他拠点への展開性を考慮した「生産システム設計」、「組付・検査工程設計」や「量産ラインの改善」 【業務詳細】  ■パワーカードの生産技術開発(接合・成形・画像/電気特性検査等)  ■ASICの生産技術開発(接合・成形・画像検査・電気検査等)  ■生産ラインの立ち上げ(工程設計・設備計画)  ■生産・情報SE業務(ネットワーク構築・IoT・画像解析)  ■生産ラインの維持・管理・改善  ■他拠点展開の計画・推進・管理 【募集背景】 私たちのホームプラネットである地球環境を守るべく、各国でカーボンニュートラルへの取組みやNEV・ZEVなど環境車規制が強まる中、当社ではHEV・PHEV・EV・FCVなどの環境車向けユニットの開発と量拡大を加速させており、 車の基幹部品であるインバータや電池向けなど半導体製品拡大に加え新たな付加価値を提供する製品の工程設計、生産技術開発、ライン構築を同時並行で進めています。 また、当部署の主力製品であるインバータ用パワーモジュール(通称:パワーカード)は、どの環境車にも必要なコアユニットです。一方でこれらインバータ・パワーモジュールは、電機・IT業界などのメガサプライヤ参入が相次いでおり、競争が激化している製品でもあります。お客様へ魅力ある製品をスピーディにお届けするため、これまで以上に革新的・効率的な生産技術が求められています。 これらを支える新たな製品・生産技術開発のチャレンジを、…

非公開

【大手グループ建設企業/土木工事の施工管理/仙台】年間休日124日/完全週休2日制/福利厚生完備

土木施工管理

宮城県(仙台市以外)

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

土木工事の工事事務所配属 ・施工管理(安全管理・工程管理・品質管理・原価管理) ・安全計画の策定及び管理 ・図面及び仕様の確認 ・施工手順の策定及び調整 ・協力業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示監督 ・施工物件の品質管理 ・発注者との打合せ等

東証プライム、ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー

ソフト系生産技術エンジニア<自動機制御>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

自動機の制御技術のためのシステムソフト設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産技術における上流から下流まで幅広く担当いただきます ・産業用機器(工作機械)や産業用プリンターなど今後の省人化を目指し、自動機の制御の分野を担っていただきます。 ・個人として仕事を進めて頂くことが主となりますが、今後より汎用化させて頂くうえで、他のメンバーとも協業頂く可能性もございます。 【仕事の進め方】 自動化・省人化のミッションに応じて、これまでのご経験を活かし、個人での業務も進めていただくことが多い環境です。 【仕事の魅力・やりがい】 自分が興味のあるテーマに対して自由に挑戦できる環境です。会社全体としてもチャレンジを推奨しており、より良い品質の製品を追求する中でやりがいを感じられる職場です。 【技術力】 同社は、小型の工作機械に特化しており、省スペース・省エネでありながら高い生産性を誇る製品を製作できる強みがあります。 【入社後の研修体制】 外部講習を活用しながら、実務ではメンターがつき、約1年間OJTを通じて業務を習得していただきます。 【将来的なキャリアパス...

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

鋳造技術<大型船外機部品>

製造技術・プロセス開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アルミダイカスト部品の生産準備業務 ・設計/金型技術/製造技術の協業による3Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発(ダイカスト鋳造・材料・熱処理) 【やりがい・魅力】 製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた3Dコンカレントによる製品設計、大型の生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。

非公開

【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】残業平均26H/清須市

土木施工管理

愛知県清須市 受動喫煙対策:敷地内喫煙…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度     ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応  出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、  ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

生産技術開発及び生産に向けた生製準業務<eVTOL機>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

eVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながら同社の空モビリティを実現することで、更なる移動の自由と利便性を世の中に提供していきます。新たに空のモビリティとしてeVTOLという選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、関連会社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。 【具体的には】 《つき抜けた技・期待を超えるモノづくりソリューションでプロジェクトに貢献》 関連会社と協業し、試作・量産に向けた、生技開発・生産準備 ・主な対象工程:機体接合工程 / 機体組立工程 生技開発開発、工程計画、設備導入、工程整備、生産性改善 *海外(北米CA州)出向の可能性あり:面談時に意向確認いたします ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【仕事のやりがい】 ・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。 ・またeVTOLという新...

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