希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(建築・土木)
1技術(電気・機械)
1業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 7,052件(381〜400件を表示)
トヨタ自動車株式会社
金型加工技術開発エンジニア（スタッフ）
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜700万円
正社員
「金型加工技術開発エンジニア（スタッフ）」のポジションの求人です 【特色】 未来の金型製作に向けて、CAMや加工の知識を保有し、現地現物で粘り強く仕入先や関係メーカとも協力しながら業務を推進いただける技術スタッフを求めています。 【概要】 すべてのお客様の幸せのため、求められる車両デザインを形にするには、加工技術の進化が必要とされています。 我々は、より高品質で複雑な形状を、効率よく製作していくために、新しいCAMシステムを開発し、運用していく組織です。 【詳細】 新CAM導入に向けて下記業務のいずれかを担当していただく予定です。 ・プレス金型加工用のCAMシステム開発 ・樹脂金型加工用のCAMシステム開発 ＜職場イメージ＞ 部としてはプレス、樹脂成形といった様々な生産技術を有しており製品設計部署に対し最適なモノづくりを提案できる部署です。その中で我々の職場は、金型加工用のCAMデータを提供するために、CAMシステムおよびそこに関連するシステムの開発を行っています。 ＜ミッション＞ ・新たなモビリティを実現できる金型加工技術を切り開く ・笑顔あふれるモビリティ社会の構築に持続的に貢献する ■仕事のやりがい ・新しい加工プロセス実現のため、他社では取り組まれていないような新しいことに挑戦できます。 ■PR ・トヨタの目指す「幸せの量産」を実現するためクルマづくりやモビリティづくりを通して、新しい価値を生み出すことに貢献できます。 ・海外の関係メーカとの交渉もあるため、英語でのコミュニケーションも経験できます。 【採用の背景】 変化する造型プロセスに合わせた新CAMシステム立ち上げが急務
トヨタ自動車株式会社
堤工場/塗装および樹脂成形の新車生産準備
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「堤工場：塗装および樹脂成形の新車生産準備」のポジションの求人です 【業務の概要】 トヨタ自動車の主力車種であるクラウンやプリウスなどを生産している堤工場で車両の塗装および樹脂成形部品の新型モデルチェンジ業務を推進しています。 またその生産を安全かつ効率的に出来るように新技術の導入/デジタル化する業務を行っています。デジタル化においてはこれからの生産体制を大きく変革すべくソフト開発部門と協力し将来構想から製造現場導入まで一貫して行います。 また「エコな車はエコな工場から」の合言葉のもと、環境にも配慮し廃棄物低減やカーボンニュートラル、ビオトープ開設など様々な環境活動も行っています。 その他、グローバル企業として海外工場（北米・欧州・中国）の出張/出向支援も行っています。 【詳細】 ・ボデー塗装および樹脂成形工程の生産/製造支援、デジタル化業務 ・生産設備の新規導入/改造計画の立案と実行 【職場イメージ】 塗装および樹脂成型品の生産を担っている製造現場と一体となり新型モデルの導入や新技術を駆使した生産設備を導入しています。またその改善/維持業務を技術的に支援しています。 トヨタ生産方式（TPS）を学習し、現地現物で「モノづくり」の楽しさを感じながら安全・品質・生産・原価・環境に関し、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献していきます。 また関係する部署としてはカラーデザイン、材料技術、ボデー設計やトヨタ国内生産拠点のみでなくボデーメーカー様、仕入先様、グローバル拠点など幅広くつながりがあり、お互い密に連携し、安全で環境に優しく、良品廉価な製品のエンジニアリングを行う部署です。 【職場ミッション】 塗装/樹脂成形の分野で、お客様の笑顔が得られる商品を目指し本気で新時代にチャレンジします。夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考え行動します。 クルマづくりのプロフェッショナルとしてお客様に選んで頂ける商品を提供すべくチーム一丸となり、きれいな職場の維持とトヨタ生産方式（ＴＰＳ）を駆使した改善を日々し続ける生産/製造技術のエンジニア集団です。 【やりがい】 主に扱う製品は常にお客様の目にふれる外観ボデー塗装、バンパー/ロッカーモールの成形と塗装、および内装品（インストル…
トヨタ自動車株式会社
シャシー部品の生産準備業務と競争力向上に向けた生産技術開発
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市
600万円〜1000万円
正社員
「シャシー部品の生産準備業務と競争力向上に向けた生産技術開発」のポジションの求人です 【概要】 シャシー部品を担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、設計段階から生産・品質ノウハウを織り込んだSE（Simultaneous Engineering）を行い、高効率・低コストの生産設備の設計・導入を国内外で行っています。 【詳細】 ・車両フルモデル/マイナーチェンジ時のシャシー部品（アクスル）の生産準備業務（主に機械加工、組付）として、TPSを用いたレイアウトや工程設計、設備等の新設や改造を行い、安全に品質のよい製品がタイムリーに供給できる生産ラインを構築 ・将来の製品機能変化をふまえたダントツの競争力を確保するための生技開発業務（設備、治工具、ロボット搬送、自動判別等） 【職場イメージ・職場ミッション】 職場は、製造現場に隣接し、その中で、技術スタッフ中心の技術員室です。 シャシー部品のアクスルを生技開発、SE（Simultaneous Engineering）、生準、量産までスルーで幅広い業務領域を担当するトヨタ社内でもユニークな職場です。 また、得た技術・技能をグローバル（計24事業体）に展開、生製準の支援を行い、グループ企業含め全世界のアクスル事業の発展にも貢献しています。 更に2022年からはトヨタ初の量産BEV用電池パックを生産（ケース溶接・パック組付）しており、トップランナーとして今後展開予定のBEV工場支援（海外含む）も予定しております。 【やりがい】 試作～生産準備～量産までスルーでモノ造りに関わるため、自らの考え/思いが込められた製品/生産ラインを構築する事が出来るやりがいを感じられる仕事です。 また、海外支援や生技開発業務など、自らのスキルを活かしたチャレンジが出来る職場です。 【採用の背景】 生産車種の量・種類の変化に対応する生産ラインを構築するため、生産技術・製造技術を保有したエンジニアを求めています。
中間貯蔵・環境安全事業株式会社
【福島】実証施設の運営・管理担当
プラント施工管理
福島県 いわき市平字大町7-1平セント…
600万円〜
正社員
「【福島】実証施設の運営・管理担当」のポジションの求人です 【業務内容】 実証施設の運営・管理 ・実証事業者の作成する業務計画書に基づき、実証設備設置前、設置後、撤去後における関係法令との適合確認（建築物、機械設備、運転状況、廃棄物の処理・処分など） ・現場における実証事業者や環境省との各種調整（実証資材の調達・返却、日程調整等） 【配属部署】 研究業務等推進課 【同社について】 PCB廃棄物処理事業と中間貯蔵事業を行う、政府全額出資の特殊会社（※）です。国の監督のもと約30年間処分されずに保管されていたPCB（ポリ塩化ビフェニル）廃棄物の処理を行うため、2004年に設立。2014年からは福島県内の除染に伴い発生した土壌や廃棄物の中間貯蔵施設の整備と管理運営も実施。施設は東京電力福島第一原子力発電所を取り囲む形で、大熊町・双葉町に整備されています。 ※特殊会社とは：国の特別法に基づいて設立された会社。NTTやNHKなどがあげられます。
トヨタ自動車株式会社
【堤工場】車両部品の「組付・順序仕立・部品物流
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜700万円
正社員
「【堤工場】車両部品の「組付・順序仕立・部品物流」のポジションの求人です 【堤工場】車両部品の「組付・順序仕立・部品物流」工程改善業務及び新型車立ち上げ生産製造準備業務 【概要】 ・「HEV車用電池パック組付け工程」、「足回り部品の組付け工程」、「内装品などの順序仕立て工程」「部品物流（工程内）工程」を担当 ・生産ラインの安全性向上や品質向上、原価改善、CO2低減、増産や生産品種追加の対応 【詳細】 ・安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備故障低減などのエンジニアリング業務 ・新型車両や新型部品追加のための生産設備、工程レイアウト改造業務、生産仕組み構築改善業務 ・技術部門、品質管理部門、製造技術部門と連携した部品設計改良による製造コスト低減業務 ・Co2低減、省エネ活動の推進 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ 堤工場は愛知県豊田市にあるプリウス、クラウン、カローラなどの車両生産工場です。 部品製造部の人員は約700人です。 職場となるグループは約10名程度で、20～60代と幅広い世代、経験のメンバーが在席しています。 少数メンバーのチームでお互いに協力しながら、業務に取り組んでいます。 ＜組織のミッション＞ ・災害のない安全な職場づくり ・お客様目線の品質向上 ・TPSを軸とした原価改善 ・地球環境に寄り添い地域に選ばれる工場へ 【やりがい・PR】 モノづくりの最前線である生産現場を目の前にして、大小様々な課題に自身の創造性を発揮してチャレンジでき、具現化した成果をすぐに実感することができます。 製造現場の困り事に寄り添い、頼りにされる人材として活躍できます。 TPSの教育、改善も活発に取り組んでおり、TPSの基礎から実践までを習得することができます。 【採用の背景】 環境変化の激しい自動車産業において、選ばれるメーカーであり続けるために、品質、コストなど魅力ある価値をお客様に提供できるよう、競争力強化のより一層の取り組みをする仲間を必要としています。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 製造現場での確認等で出社が必要な機会が多いですが、データ整理や資料作成などデスクワーク中心の際には在宅勤務可能です。
非公開
EFA-1 プロジェクトマネージャー
製造技術・プロセス開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1500万円
正社員
【仕事の内容】 同社が手掛ける、全世界向けの自動生産ライン導入全体のプロジェクトマネージメント業務をお任せします。 ■プロジェクトのスケジュールを掌握し、予算管理やマンニング、工程管理をはじめとするマネジメント業務 ■エンジニアとしてハンズオンで電装や組付など現地トラブルや不具合対応の調整やハンドリング ■プロジェクト規模、合理性、作業性を考慮しながら最適なライン（治具、ロボット、装置など）の顧客提案とプロジェクト管理業務 ※海外出張や将来的には駐在の可能性もございます。 【配属先情報】 技術本部 技術部 技術課
日本板硝子株式会社
【千葉・市原市】生産設備エンジニア（建築用ガラス製品）
製造技術・プロセス開発
千葉県 市原市姉崎海岸6
600万円〜800万円
正社員
「【千葉・市原市】生産設備エンジニア（建築用ガラス製品）」のポジションの求人です 【概要】 同社の建築ガラス事業部門では、ビルや住宅、商業施設などの建物で使われている高機能・高付加価値製品としてのガラス建材や窓ガラスを製造しています。真空ガラス「スペーシア」やLow-Eガラス、複層ガラスなど、多岐にわたる製品群を扱っています。 機能硝子部は、こうした製品群の量産設備や量産技術を統括し、全国に展開する加工拠点への設備・技術の導入や支援を行います。また、開発部門や営業部門など、製造以外の部門とも密に連携し、新製品の市場投入や同社製品の安定供給を支えています。 【業務内容】 建築ガラス事業部門において、加熱強化／合わせ／複層／真空などのガラス加工設備に関し、次の業務を担当いただく想定です。 ●生産設備の、企画・設計～製作・選定～導入・立上げ～メンテナンス（指導） ●生産設備の運用・維持管理に関する技術指導、実行支援（→加工拠点・関係会社） ●生産設備の改良、改造 ●技術資料等の作成、DB管理・運用 【配属部署】 建築ガラス事業部門 機能硝子部 設備企画グループ 【キャリア】 当面は、担当者として必要な知識を身に着けつつ実務経験を積み、関連領域も含めて知見を深めて頂き、専門性の高い技術スタッフとして活躍して頂き、将来は当該部署を統括するリーダーとしてのキャリアパスも想定しております。 【業務のやりがい等】 業務成果が設備や技術と言う目に見える形になることもあり、高い達成感が得られる業務です。また、製造技術も含めた幅広い技術領域に触れる機会があり、設備技術者としての知見を深めることが出来ます。
トヨタ自動車株式会社
ＣＡＥ・シミュレーションツールを活用したデジタル化によるモノ
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市下山
600万円〜1000万円
正社員
「ＣＡＥ・シミュレーションツールを活用したデジタル化によるモノ」のポジションの求人です 【特色】 お客様に魅力のあるクルマを短期間で提供するために、IT技術を駆使しクルマの開発・生産プロセスを変革できる生産準備経験のあるデジタル人材を募集しています。 【概要】 トヨタ自動車では、市場のニーズに応じて高品質で魅力ある商品を短期間でお客様に提供するために、車両開発・生産の効率化とリードタイム短縮を目指し、プロセス変革に取り組んでいます。 プロセス変革を推進するデジタルエンジニアとして、車両開発・生産に必要なシミュレーション精度向上によるデジタルツイン実現を目指す活動を行っています。 【詳細】 ・生産シミュレーションの精度向上、自動化に向けた機能開発・導入・維持・改善 ・データ一元管理のためのデータ変換フォーマット開発 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ 2021年１0月に新設されたばかりの生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。 ＜ミッション＞ Open Factory, Close to you～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ デジタル技術を活用し、生産現場や開発現場の余力創出、働き方変革による競争力向上を目指しています。 デジタルツールの機能開発や改善、使いこなしを行う為、自身のアイデアを織り込み、狙い通りの結果を得られた時の達成感や、現場の方からの「ありがとう」を力に、次もがんばるぞ！という高いモチベーションに繋がり、大きなやりが…
株式会社神戸製鋼所
CN推進（省電力・省燃料等の省エネ技術開発）【神戸】
製造技術・プロセス開発
兵庫県 神戸市西区高塚台1−5−5【神…
600万円〜1200万円
正社員
「CN推進（省電力・省燃料等の省エネ技術開発）【神戸】」のポジションの求人です 【業務内容】 プラントを主とした製造設備の省エネ化（省電力・省燃料等）を目的に、省エネに関する技術研究や現場支援、技術交流会推進をご担当いただきます。具体的には、当社グループおよび関係会社の熱設備や加工設備を対象に設備改善・プロセス（操業）改善を技術支援いたします。ご入社直後は社内の製造現場や各種開発体制、現状課題の理解を深めていただき、習得状況に応じて、各種課題に対しての解決策の提案や、既存テーマへの参画を行います。 ★ご入社2～3年後を目安に、全社の省エネ技術支援活動を担うリーダーとなることを期待しているポジションです。 【配属組織】技術開発本部 プロセス技術センター 省エネGr：プロセス技術センターが行っている省エネ技術支援活動は、当社グループおよび関係会社を対象に設備診断を行い、現場とともに設備改善案を検討して、省エネを実現することでCO2削減と現場力向上に貢献しています。 ＜働き方＞ ・リモートワーク：週2回程度（業務状況に応じて利用可能） ・平均残業時間：25時間程度/月 【ミッション】 同社の素材系事業の生産技術開発を担う、技術開発本部・プロセス技術センター内において、各拠点の統括および大安（アルミ鋳鍛造、サスペンション）・長府（銅板、アルミ押出）の各製造プロセスにおける諸課題を解決し、高品質・高歩留・省エネ・高生産性を実現します。生産プロセス上の問題点を抽出、課題として設定し、燃焼・伝熱・流動・圧延・加工・計測・制御の要素技術を駆使して、プロセスエンジニアとして解決策を提供し実機改善までつなげることがミッションです。 【魅力・やりがい】 ・日本の製造業におけるCO2排出量は、鉄鋼業が約40％を占めています。全社全体の省エネ活動に携わっていくことで、CO2排出量削減に大きく貢献することができます。 ・製造現場に直結した活動であり、成果がコスト改善としてすぐに表れるため、大きな達成感・満足感を得ることができます。 ・少数精鋭で、OJTで学びながらすぐに実務に取り組むことで自身の成長が実感できます。 ・製造プロセスの課題抽出から改善策の立案、検証、実機化設計・立ち上げ後の効果検証まで一貫して経験することができ、幅広い業務を担当…
非公開
【食品倉庫の立ち上げポジション】新たな挑戦に向けた採用
製造技術・プロセス開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1200万円
正社員
【募集背景】 同社は化粧品・日用品、一般医薬品を卸していますが、取引先であるドラッグストア等では商品構成に占める食品の割合が高まっているため、食品を含めた最適な物流提案ができるように、食品物流に詳しい人材を募集します。 【職務内容】 ■物流センターの更なる自動化、無人化を目指し、自動化設備・ロボットの設計開発をリードしていただきます。最先端の研究開発に携わり、０→１を生み出すやりがいのある業務です。 ■新たに食品（レトルトカレー等の加工食品、お菓子、飲料等）を扱う物流センター向けの開発に携わって頂きます。日用品の物流の自動化を推し進めてきた現状の仕組みと、食品物流の特性をどのように組み合わせていくかを検討して頂きます。日用品だけ、食品だけ、という縦割りになっている業界の慣習を変え、商品カテゴリに囚われず最適な形・方式で商品をお届けする仕組みを作るという、社会に大きな変化を起こすことに挑戦！ 【組織構成】 研究開発本部。配属先となる部署は40名弱で構成されており、うち現在2名のメンバーが制御系に関わる開発に携わっています。 【魅力】 ★ユーザーが社員＝スピード感をもって改善・試作品をテストできる。 ★自らの取り組みで流通に影響を与えるやりがい。 【魅力】 ★ユーザーが社員＝スピード感をもって改善・試作品をテストできる。 ★自らの取り組みで流通に影響を与えるやりがい。
非公開
【三重・津】製造マネージャー候補（ガラス繊維製品）
製造技術・プロセス開発
三重県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 グラスコードの製造管理、品質管理、生産設備管理、生産技術改善など、製造全般を担う担当者として、幅広く業務に従事いただく予定です。 その後、適正を見ながら、グラスコード製造プロセス全般をマネージメントいただくことを想定しております。 ※グラスコードとは：ガラス繊維をはじめとした高機能繊維に特殊な接着剤処理を施し、ゴム・樹脂との密着性を高めた長繊維製品です。 （自動車用タイミングベルトなど自動車部品に多く使われております。） 【具体的な業務内容】 ・安全、環境、５S ・製造管理、品質管理、設備管理 ・生産技術改善、プロセス改善、DX改善 ・コストチェック ・ISO9001対応 【募集背景】 ・グループリーダー等が兼務の状況かつ退職に伴うマンパワー不足のため。 ・自動車EV化に伴い、グラスコートの仕様変更およびプロセス改善が求められているため。 上記を理由にマネージャー候補、スタッフ計2名募集しております。 ※スタッフは他求人にて募集中 【配属部署】 クリエイティブ・テクノロジー事業部門 ファンクショナルプロダクツ事業部 製造部 グラスコードグループ 【組織構成】 グループリーダー1名（兼務）、40代1名、50代1名（兼務）、60代1名（兼務） その他日硝ファーバー株式会社（子会社）にて40名程の製造オペレーターがおります。 ＜おおよその担当内訳＞ GL：海外サポート、（顧客向け）品質サポート、人員管理 40代：システムの更新プロジェクト 50代：プロセス改善、品質のサポート 60代：設備の修繕 退職された方：生産管理、品質管理、設備管理等 【キャリア】 当面は、製造スタッフとして、実務面の確実な遂行・リードすることを期待しています。 本人の適性や意向次第で、早期に管理職/リーダーへの昇格をめざしていただきたいと思います。 管理職/リーダー登用後は、グラスコード製造全般をリードする立場として、専門性を深めながら、マネジメント業務のキャリアを築いていただくことを想定しています。 【働き方】 ・在宅勤務可ですが、製造業務の性質上、基本は、毎日、津事業所へ出社となります。 ・グラスコードの加工製造を担っている関係会社への出向兼務があります（津事業所内）。 【業…
非公開
生産技術リーダー～管理職
製造技術・プロセス開発
滋賀県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1200万円
正社員
【職務】 プリント基板向け製造装置の生産技術・品質保証業務をご担当頂きます。 【仕事内容】 新製品の量産立ち上げ（生産技術開発、工程設計、生産準備）に従事して頂きます。 製品の品質維持・向上のため、４M管理や品質改善活動、生産従事者への技術指導もご担当頂きます。 【求人背景】 事業成長を見据え、新製品開発を進める中、製品量産化に向けた生産技術力強化が求められています。 機械・光学系の知見がある生産技術者を増員する事で、企業の成長と事業拡大を目指します。 【求人魅力】 装置立上げリーダーや、様々な業務経験をした後に、マネージャーやスペシャリストへのキャリアパスがあります。 20～50歳代で構成される10名弱の組織で、キャリア採用の方も在籍されており、様々な事にチャレンジできる職場です。
トヨタ自動車株式会社
アルミ鋳物自動車部品（エンジン・ボデー）の生産準備および生産
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「アルミ鋳物自動車部品（エンジン・ボデー）の生産準備および生産」のポジションの求人です 【概要】 カーボンニュートラル（CN）達成に向け、マルチパスウェイでクルマの開発を進めています。その中で、エンジンは依然として自動車の主力パワートレインであり、エンジン性能に大きく影響を与える重要部品であるシリンダーヘッドを低圧鋳造にてグローバルに製造しています。今回、低圧鋳造ラインの競争力向上に向けて、設備設計や加工点を制御する要素技術の開発、さらに鋳造ライン全体を最適化する工程計画をお任せいたします。 【詳細】 製造競争力向上のため、生産技術の立場で業務推進 ・生産設備開発および導入（ロボット、設備ハード/ソフト構想ならびに設計） ・要素技術開発（金属、熱処理、流体、塗型、センシング、自動検査） ・鋳造部品生産のための工程計画と改善（TPSトヨタ生産方式に基づく全体プロセス最適化） 【歓迎要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・流体力学/熱力学/金属材料/電気電子工学の基礎知識 ・AIや画像判定、プログラミングの素養 ・CAD操作スキル（特に、Creo） ・PLC設計スキル ・ロボットプログラミング ・英語での他国のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 600点以上相当） 【職場イメージ】 ・私たちの部署は、素形材分野（鋳造、鍛造、焼結、溶接、プレスなど）において、無形の素材から高付加価値の製品を生み出すモノづくりを通じて、より良いクルマづくりやモビリティ社会の実現に貢献しています。技術系および技能系のスタッフが合わせて1,000人以上在籍している大規模な部署です。 ・特に当室（79名）では、鋳造分野において全世界の低圧鋳造生産技術を担当しており、主力製品であるエンジンのシリンダーヘッドや、より良いクルマづくりに向けたアルミボディ部品、モータースポーツ用エンジンの主要部品の生産ライン立ち上げ業務を行っています。 【組織のミッション】 ・コア技術である低圧鋳造および重力鋳造の分野において、技術力を向上させ、人材育成に努めることで、より良いクルマづくりに貢献し、持続可能なモビリティ社会の実現を目指します。 【今後の方向性】 ・カーボンニュートラル（CN）やサーキュラーエコノミー…
株式会社神戸製鋼所
生産技術（品質工程設計/鉄鋼線材・棒鋼）【神戸/加古川】
製造技術・プロセス開発
兵庫県 神戸市灘区灘浜東町2【神戸線条…
600万円〜1200万円
正社員
「生産技術（品質工程設計/鉄鋼線材・棒鋼）【神戸/加古川】」のポジションの求人です 量産段階における品質工程設計、製造フォロー、新商品の量産化検討を主に担当し、コスト削減や省エネルギー化などにも取り組んでいただきます。 ＜将来的な業務詳細＞ ■品質工程設計業務 設計や圧延条件を自ら主体的に判断できる状態を期待します。 ■製造フォロー業務 品質設計した製品に対して製造途上で品質保留となった製品の処置を自らが主体的に判断できる状態を期待します。 ■品質工程設計のコストダウン 成分削減や工程省略、過剰対応見直しなど、製造コストの削減を検討頂きます。 ■新商品の量産化検討 新商品の品質バラツキを評価し、安定して製造できる品質設計を構築頂きます。 ■お客様や社内関係部署との折衝 各課題や要望事項に対し、自ら主体的にお客様や社内関係部署と進め方を調整できる状態を期待します。 【募集背景】 同社は、鉄鋼の線材・棒鋼業界において長きにわたり「線条の神戸」としてその名を馳せ、業界をリードする存在です。 時代のニーズに合わせた最新の圧延工場を建設し、業界トップクラスの品質、開発力、技術力を維持・向上させてきました。 当社の線材・棒鋼製品は世界の自動車メーカーで70～80%が使用されており、代表的な自動車エンジンの弁ばね用鋼は世界シェアの50%を誇っています。 今後も国内外の激しい競争に打ち勝つべく、製品の品質と技術力を一層向上させるため、新たな仲間を募集します。 【配属組織】鉄鋼アルミ事業部門 線材条鋼技術部 線材条鋼技術室 【配属予定グループのミッション】 ■ミッション：線材棒鋼における、安定品質の実現、お客様満足度の向上、品質競争力の向上 高品質の製品で社会課題を解決し、安心安全で豊かな社会の実現に貢献 ■課題：国内外の同業他社の品質・技術競争力を凌駕するダントツの品質・技術力の維持向上 ■役割：線材棒鋼製品の司令塔として、製鋼/営業/開発/操業/品質保証/工程等の各部署と協業し、高品質の線材棒鋼の安定生産に取り組む。また、品質/納期/コストの観点から、最適な品質工程設計を通じて、お客様のご要求性能を満足する線材棒鋼を製造する。 【働き方】 ・平均残業時間：18時間程度/月 ・在宅勤務：4～10回/月程度…
トヨタ自動車株式会社
カーボンニュートラル実現向けた塗装成形工程開発
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「カーボンニュートラル実現向けた塗装成形工程開発」のポジションの求人です カーボンニュートラル実現に向け、塗装成形工場の省エネ、CO2排出ゼロに向けた 新工法・新規設備を生産技術開発できる人材を求めています。 【概要】 カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、 成形工程の設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。 2050年にはグローバル工場において、CO2排出ゼロに向け、 開発が急務であり革新技術による取組みにチャレンジしています。 【詳細】 ・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程もしくは成形工程の新工法、設備開発、改造、設備改装計画、実行 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合って業務を進めています。 具体的には、カーボンニュートラル達成に向けた、良品廉価な塗装, 成形工程の開発、実行、 また、他社を凌駕する高意匠カラーの商品化に向けて、高品質かつ低コストな生産準備業務を行っています。 そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。 アイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある業務です。
株式会社がまかつ
【生産技術】設備導入～運用釣具の国際的ブランドメーカー
製造技術・プロセス開発
兵庫県 西脇市郷瀬町417
600万円〜700万円
正社員
「【生産技術】設備導入～運用★釣具の国際的ブランドメーカー」のポジションの求人です 【職務内容】 釣り具メーカーとして世界的なブランド力を誇る当社において、主に釣鈎や釣竿の製造の工学技術分野を幅広く担当していただきます。 【主な業務内容】 ■新しい生産設備の構想／設計／製作／制御 ■既存設備の改良／修理／保全 （試験器や計測器を使用した測定／解析） 【このポジションの魅力】 ■世界的な知名度とブランド力を誇り、多くのファンを魅了する同社において、企業 の要となる生産技術に幅広く携わっていただけます。 ■多くの設備を自社で製作・運用しており、新しい設備の構想から組立、設計、運用 まで全てを担っていただけることが大きな魅力となります。 【企業の魅力】 ■昭和30年創業。70年愛されている老舗メーカー。 ■世界70か国へ輸出されています。 ■高品質な釣り針の精密加工技術に定評があり、国内外から高く評価されています。 ■ファンクラブが設立されており、根強い人気のあるメーカーです。 ■年間休日126日とワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■有給休暇取得日数12.8日（2024年度） 【募集背景】 増員 【組織構成】 10名程度
株式会社クラレ
生産・技術マネジメント担当者（フィルム製造）【岡山県】
製造技術・プロセス開発
岡山県 岡山市南区海岸通１丁目２−１岡…
600万円〜1000万円
正社員
「生産・技術マネジメント担当者（フィルム製造）【岡山県】」のポジションの求人です 酢酸ビニル、ポリビニルアルコール製造工場においてフィルム製造に関わるマネジメント業務に従事いただきます。 1） 工場における安全、新規技術開発、技術継承、人材育成、品質管理等の改善、改革推進等 2） フィルム技術（押出成形技術）や特殊な成型加工等の技術・知見を活かし、業務推進 【配属部署】岡山事業所 ポバール・エバール生産・技術開発部 ※初任地は岡山事業所となりますが、将来的には海外を含め転勤の可能性がございます。
トヨタ自動車株式会社
【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始」のポジションの求人です 【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始後の改善業務 【概要】 BEV/PHEV車載用電池パックを内製するため、電池パックの生産工程の計画、設備、治工具、生産支援システムの調達、設置、導入を行い、生産ラインを立上げ、立上げ後は工程の改善を進めていきます。 【詳細】 BEV/PHEV車載用電池パックの生産工程に関して ・関係部署や自部署の仲間と計画立案 ・生産準備・製造準備段階では、設備・治工具メーカーとの打合せ、見積り取得、伝票発行、設置、設置後の良品生産への調整、品質確認 ・量産開始時の問題解決、品質安定化、工程安定化、不良低減、可動向上、作業性向上、原価改善など 【職場イメージ・職場ミッション】 ■職場イメージ 高岡工場はカローラ、カローラクロス、ハリアー、RAV4と多様なクルマを生産している工場です。私達の職場は完成車を作り上げる組立工程において、量産の維持管理と改善業務、新規車両導入や切替に伴う生産準備を担当しています。 電動車生産拡大のPJTを進めており、電池パック生産ラインの新設、立上げも推進中です。 生産現場部署のエンジニアリング職場で、TPSをベースに現地現物での改善力に加え、協働ロボットやAMR、デジタルツール等を加え、融合させ、クルマづくりを進化・深化させるため、改善競争力向上に取組んでいます。 ■組織のミッション ・お客様の笑顔につなげる『もっといいクルマ』づくりの中で、もっといいクルマをつくるために車両・工程・仕組みづくりをリード、実行 【やりがい・PR】 ■やりがい ・電動車生産拡大の中で、新たにBEV/PHEV車載用電池パックのラインを新設し、量産していくラインに関する業務を担当頂きますが、これまでの社内の経験と新たなチャレンジを融合した先頭PJTとなっています。ここで確立したものが、国内他工場、海外工場へと展開されていきます。 ・組立工程は、人が中心の職場です。これまでも、生産現場のメンバ一緒になり、「ありがとう」と言ってもらえる改善、問題解決を進めてきました。 数値や指標だけではなく、人の感性でも結果を感じることができ、貢献、やりがいを感じることができる職場です。 …
非公開
生産技術（Process Manager）@大阪
製造技術・プロセス開発
大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 生産技術部の日本責任者として、排気部品（マフラー製品）の生産技術領域を幅広くご担当いただきます。 【募集背景】 同社では、世界でも有数の排気部品（マフラー）を大阪、横浜拠点で製造しております。 大阪拠点では主に農業機械向け、横浜拠点では自動車向け製品の製造をしておりますが、自動車業界でのノウハウを活かし、現在では農業機械をメイン事業として安定した経営を進めております。 上記に伴い、大阪拠点の体制強化を進めており日本法人の生産技術領域を統括していただける専任者を募集いたします。 【具体的には】 ・テネコの標準的な製造コンセプト設計を新規プログラムに適用する。 ・日本の生産技術チームをリードし、CUを推進することで設備投資をコントロールする。 ・MET（生産技術）機能から新しいプログラムのフローレス立ち上げをサポートする ・他の工場から得た教訓やBBPの共有を促進する。 ・MFGコストダウンをサポートするBBPを開発し、APACレベルで共有する。 ・日本のMETチームとCN工場のMETを橋渡しし、新しい規格の議論やBBPの共有を行い、新しいプログラムの完璧な立ち上げのためにお互いをサポートする。 ・日本におけるMETチーム全体の能力開発 新しいRFQのためのMFGの見積もりをサポートし、新しいプログラムのためのMFGの設計の品質をチェックする。 ・設備投資計画の進捗管理 ・新規プログラムの設計において、現在のキャパシティを最大化するためにチームをリードする。 ・標準、製造規則、新技術、CTQなどの理解と適用について、METチームを指導する。 ・BBPを開発し、オペレーションコストの削減をサポートする。 ・他部門と協力し、部門横断的なBBPを開発するようチームをリードする ・NTIプログラムのDFM分析でエンジニアリングチームをサポートするチームをリードする ・新規プログラムのDFMを行うチームをリードし、エンジニアリングチームとの整合性を維持する ・METチームを育成するためのトレーニング、ワークショップなどを企画し、サクセッションプランを設定する。
トヨタ自動車株式会社
車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発
製造技術・プロセス開発
愛知県 愛知県田原市緑が浜3号1番田原…
600万円〜1000万円
正社員
「車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発」のポジションの求人です 競争力向上と未来に向けた車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発および工程改善 【概要】 モノづくりの最前線である車両組立工程のエンジニアとしてトヨタ生産方式（TPS）を実践し、新技術導入や工程改善業務を推進していきます。また、新製品の製造準備では、未来の車両組立ラインを創造していきます。 【詳細】 ・車両組立工程にて、より安全に、より良い品質で、より廉価に、製造現場での困りごとへの対応も含めた工程改善 ・新製品の製造準備では、もっといいクルマづくりに向けた車両構造検討および工程計画 ・デジタル化を用いて競争力を高め、より高付加価値な働き方への改善 【採用の背景】 クルマを取り巻く環境変化や技術の進化が激しい時代の中、 （１）現在の組立生産工程を改善し、もっといいクルマをつくる生産ラインを実現すること （２）次世代の多種多様なモビリティを生産するための生産準備を効率的に遂行すること が今まで以上に求められています。 その実現のために一緒に働いていただける、高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。 【職場イメージ・職場ミッション】 〈職場イメージ〉 ・田原工場は愛知県田原市に位置し、国内最大級の工場としてユニットから完成車まで生産している一貫工場です。その中で職場は、レクサスブランドの車両組立工程を担当しております。 ・様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場です。 ・会社の中でも製造現場に最も近い職場でモノづくりを現地現物で学べます。 〈組織のミッション〉 「レクサス製造部の様になりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ ・技術の革新と変革への貢献） 自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインのエンジニアとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。 ・成果の直接的な反映…
