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トヨタ自動車株式会社

CAE・シミュレーションツールを活用したデジタル化によるモノ

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市下山

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「CAE・シミュレーションツールを活用したデジタル化によるモノ」のポジションの求人です 【特色】 お客様に魅力のあるクルマを短期間で提供するために、IT技術を駆使しクルマの開発・生産プロセスを変革できる生産準備経験のあるデジタル人材を募集しています。 【概要】 トヨタ自動車では、市場のニーズに応じて高品質で魅力ある商品を短期間でお客様に提供するために、車両開発・生産の効率化とリードタイム短縮を目指し、プロセス変革に取り組んでいます。 プロセス変革を推進するデジタルエンジニアとして、車両開発・生産に必要なシミュレーション精度向上によるデジタルツイン実現を目指す活動を行っています。 【詳細】 ・生産シミュレーションの精度向上、自動化に向けた機能開発・導入・維持・改善 ・データ一元管理のためのデータ変換フォーマット開発    【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> 2021年10月に新設されたばかりの生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。 <ミッション> Open Factory, Close to you~工場を変え、車を変え、世界を変えていく~を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。 【やりがい・PR】 <やりがい>                                                                                                                                                                                                                 デジタル技術を活用し、生産現場や開発現場の余力創出、働き方変革による競争力向上を目指しています。 デジタルツールの機能開発や改善、使いこなしを行う為、自身のアイデアを織り込み、狙い通りの結果を得られた時の達成感や、現場の方からの「ありがとう」を力に、次もがんばるぞ!という高いモチベーションに繋がり、大きなやりが…

東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

ボデー骨格部材の成形技術開発(塑性加工)<電動自動車向け>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

電動化車両のボデー骨格、バッテリーフレーム製品の、塑性加工を中心とし成形技術開発、量産技術開発、工程設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動化車両のバッテリーフレーム、骨格関連の構造部材の工程構想、企画 ・生産技術/工法をもとにした 素材、構造提案 ・塑性加工を中心とした工法の要素技術開発 ・量産工程の立案、工程設計 ●使用言語、環境、ツール等 Office,CATIA ほか 【キャリアパス】 数年後にはバッテリー/骨格の成形技術開発のテーマリーダーとして、部下数名を持ち、テーマ企画から開発を主導する役割を担っていただきます。

非公開

生産準備<ブレーキ製品アルミ鋳造工程>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキに用いる部品の、アルミ鋳造工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ、寸分の狂いも無い成形が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 【具体的な業務】 ■アルミ鋳造工程における設備/金型の生産準備 ■樹脂成形(ガラス繊維入り、熱可塑性樹脂)工程の設備・金型の準備 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ・工法開発・新要素技術開発

非公開

機械エンジニア<板金樹脂生産技術>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

派遣先にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車用ボディー板金部品の検査治具計画業務

非公開

生産技術<塗装・ペイント領域>

製造技術・プロセス開発

群馬県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、工場の工程・設備担当をお任せする中で設計部門・製造現場等の関連部門と密にやり取りしながら業務を進めていただきます。 【具体的には】 ・開発車の工程計画立案、実行 ・量産色改善計画立案、実行 ・塗料改良・開発計画立案、実行 ・品質改善・設備改善立案、実行 ・上記に伴う設備検討及び改造 使用ツール/資格/経験:CATIA、AUTOCADの経験 【業務の魅力】 ・生産技術でありながら、車両構造に深くかかわった仕事ができる(一般的な生産技術は工場設備のみ) ・海外生産工場との交流頻度が高く、グローバルに仕事ができる ・仕事の幅が広く、色々な仕事を経験できる。1人の守備範囲が大きい

ニデックモビリティ株式会社

工法技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、事業拡大を目指す電源系製品や売り上げの中心となるボディ系製品の工法開発のリーダーを募集いたします。今現在は接続工法と塗布技術中心ですが将来的には必要な新しい工法の開発も取り込む予定です。 【具体的には】 <接続工法開発> 開発部門と連携し開発製品の競争力となるような接続技術を開発する。基板間接続用コネクター:ECUの複雑化により製品内に多くのプリント基板が設置される商品も多くなってきている。基板間の接続に関しては基板間のずれを吸収するフローティングコネクターや半田レスで接続するクリップターミナルやプレスフィットの開発を実施。レーザー半田付け:半田レス化の為に従来の半田付けに変わる接続技術としてレーザー半田付けを開発する。 <塗布技術開発> 商品開発部門と連携し商品開発に必要となる塗布技術を協力メーカーと協力しながら開発を実施する。高精度コーティング技術:電子部品の高密度実装化により基板コーティングはますます重要な技術となる塗布機メーカーと連携し高精度コーティング技術の開発を目指す。FIPG:電源系製品、EPSなど防水環境にさらされる製品は防水機能を実現するためFIP...

東証プライム上場、国内トップクラスの日系制御機器メーカー

製造技術者<電子デバイス/MEMS>

製造技術・プロセス開発

神奈川県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて、自社製品のデバイス製造技術業務を担当していただきます。

【東証プライム】電子部品を製造するグローバルサプライヤー

生産技術開発/AIを用いた外観検査技術の開発

製造技術・プロセス開発

岐阜県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社では、半導体パッケージ基板の開発~生産を行っています。未来の製品に向けた開発を行っており、次世代向けパッケージ基板の検査技術構築と量産プロセスの改善を担当しています。今回はAI技術を用いて外観検査を行うことで製造プロセスの効率化を目的とした技術開発を行っていただきます。 【具体的には】 画像AIを開発する上での、画像収集・アノテーション・学習・評価・検証、またその結果のまとめを行っていただきます。 具体的には検査設備の仕様、アルゴリズムの理解・画像処理ライブラリの理解・画像収集・学習作業・データまとめなどを想定しています。 (モデルの検証結果などの生データを、スクリプト等を臨機応変に作成いただいてまとめていただきます) 【魅力】 ・設備メーカーからの購入品では賄えないハイエンドな設備の開発に携わることができます。 ・世界トップクラスのパッケージ基板製造業において、最先端の開発に携わることができます。顧客も世界トップのメーカーが多く、その顧客と共同開発を行うため、求められる技術も非常に高いです。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

製造工場無人化・デジタル活用推進

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、善明南新工場をはじめとする工場の無人化・遠隔制御化技術・デジタル技術開発推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・工程内付帯作業(材料補給・段取り等)自動化 ・物流運搬/移載/パレタイズ自動化開発 ・無人化・遠隔化に必要な技術開発 ・各種シミュレータ開発・活用による生準/管間業務低減 ・AI活用による検査判定精度向上・誤判定低減 ・データドリブンな予知・予兆技術開発 ・技術開発プロジェクトマネジメント 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 次世代工場として竣工を目指す善明南新工場で実用化される予定の様々な開発テーマにおいて、たくさんの仲間と同じ目標に向かって互いに協力・切磋琢磨しながら、最先端の製造技術開発を担当いただきます。 共通して身に付くスキルとしては、企画・構想力、計画立案・推進力、協働力、課題解決力などがありますが、関連する社内外の専門家と共に活動する場面も多く、広範な知見に触れることができます。 【組織ミッションと今後の方向性】 事業グループ全体(グローバル展開含む)に貢献する工場DXを推進することをミッションに取り組んで...

ブレーキシステムに強みを持つ、日系自動車部品メーカー

TPSに基づく現場改善

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・TPSに基づいた制御ブレーキ製品の加工/組立ラインの生産性向上(作業/設備の改善) ・生産ラインのレイアウト検討 【業務での使用ツール】 ・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point) ・CADソフト 【ミッション】 工場全体を統括する機能として、 (1)工場の安全/品質/納期/コストについて「号口生産を維持改善」し、「新製品製造準備」において製造部署を牽引 ・生産KPI管理、リソーセス管理、製造準備、継続的改善の企画推進 (2)製造部署と連携し、”上記”の推進及び上流(生産技術、製品設計)へ改善提案を行う

トヨタ自動車株式会社

シャシー部品の生産準備業務と競争力向上に向けた生産技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「シャシー部品の生産準備業務と競争力向上に向けた生産技術開発」のポジションの求人です 【概要】 シャシー部品を担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、設計段階から生産・品質ノウハウを織り込んだSE(Simultaneous Engineering)を行い、高効率・低コストの生産設備の設計・導入を国内外で行っています。 【詳細】 ・車両フルモデル/マイナーチェンジ時のシャシー部品(アクスル)の生産準備業務(主に機械加工、組付)として、TPSを用いたレイアウトや工程設計、設備等の新設や改造を行い、安全に品質のよい製品がタイムリーに供給できる生産ラインを構築 ・将来の製品機能変化をふまえたダントツの競争力を確保するための生技開発業務(設備、治工具、ロボット搬送、自動判別等) 【職場イメージ・職場ミッション】 職場は、製造現場に隣接し、その中で、技術スタッフ中心の技術員室です。 シャシー部品のアクスルを生技開発、SE(Simultaneous Engineering)、生準、量産までスルーで幅広い業務領域を担当するトヨタ社内でもユニークな職場です。 また、得た技術・技能をグローバル(計24事業体)に展開、生製準の支援を行い、グループ企業含め全世界のアクスル事業の発展にも貢献しています。 更に2022年からはトヨタ初の量産BEV用電池パックを生産(ケース溶接・パック組付)しており、トップランナーとして今後展開予定のBEV工場支援(海外含む)も予定しております。 【やりがい】 試作~生産準備~量産までスルーでモノ造りに関わるため、自らの考え/思いが込められた製品/生産ラインを構築する事が出来るやりがいを感じられる仕事です。 また、海外支援や生技開発業務など、自らのスキルを活かしたチャレンジが出来る職場です。 【採用の背景】 生産車種の量・種類の変化に対応する生産ラインを構築するため、生産技術・製造技術を保有したエンジニアを求めています。

大手エレクトロニクスメーカー

生産技術<空調冷熱機器>

製造技術・プロセス開発

和歌山県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■空調機器の製品組立、部品加工における作業研究及び各種手法を用いたデータ分析とトヨタ生産方式を基盤とした各種改善活動の推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・空調機器生産に関わる製造企画スタッフとして生産ラインの運営全般に関わる ・作業研究を軸として生産ラインを中心として主要製造関係者及び関係取引先、海外拠点とも連携し、製造現場の改善推進に携わる。 ・職務を通じて製造現場の各種生産方式や改善に必須となる主要IE手法など幅広く習得し、それらを基盤として将来戦略に基づいた生産ライン構想の企画設計と実行も見据える ■業務の魅力 ・社会や人々の生活を支える今後も成長産業である空調機器、冷熱機器の製造並びに工場運営に関わるというやりがいと充実感を実感できる仕事です。 ・現場に最も近い場所で、ものづくりを肌感覚で実感できる仕事です。 ・海外各拠点への出張や人材交流等もありグローバルに活躍できる仕事です。 ・脱炭素化やカーボンニュートラルなどの世界的な環境課題を克服に繋がる社会に貢献できる仕事です。 ■事業/製品の強み 主力製品である業務用空調機は業界内で高いマーケットシェアを維持...

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

生産設備エンジニア(開発・導入技術者)鋳造分野

製造技術・プロセス開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・鋳造(DC/LP/GD)および付帯設備の企画・導入 ・自働化設備の開発、導入 ・製造工程(設備)へのDX推進 ・海外工場への設備展開支援 【やりがい・魅力】 製造の変革が進む中で、IoTやAIをはじめとする最新技術を駆使した工場イノベーションに携われます。技術探求、チャレンジが必須で、その先の社会貢献をやりがいとして感じられる仲間を募集しています。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

シミュレーション技術の開発と製品開発プロセスへの応用展開

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■製品開発に必要なシミュレーション技術の企画開発や、製品開発プロセスの分析と効果的なシミュレーション技術の応用展開プロジェクトを担当いただきます。 【具体的には】 (1)基礎方程式を解くシミュレーション技術とデータを掛け合わせたシミュレーション技術の企画と開発推進 (2)製品開発プロセスの各段階における目的とシミュレーション要件の分析および開発・応用展開推進 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? 専門職として、シミュレーションを活用した課題解決を通じて、事業貢献するやりがいがあります ? 全社の開発設計におけるDX課題に関わることができるため、多様なスキルアップが可能です ? DX化による価値創出に向けた、積極的なチャレンジも可能です ? 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性工場が可能です

非公開

設備係<組立工程>

製造技術・プロセス開発

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、組立工程の生産技術エンジニア(現場職)として活躍していただきます。 【具体的には】 ・加工工程における工程設計~投資計画、設備計画、ライン構築 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修に伴う管理業務 ・工法開発・新要素技術開発※台車づくりやNCプログラミング設定など 【魅力】 ・チームで新しい生産ラインの立上げ工事や既存ラインの改造工事を行います。 ・最先端の画像解析技術の習得や同社が独自で開発した設備づくりも行っています。 ・北米拠点への海外支援工事の機会もあります。 【キャリアイメージ】 工事リーダーとして経験を積んだあと、将来は設備Gの係長として職場運営を担ってい頂きたい。 ※グループ会社へ出向していただきます。

東証プライム上場、世界首位級シェアをもつクラッチメーカー

生産技術

製造技術・プロセス開発

三重県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて新機種生産準備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工程設計 ・設備製造条件設定 ・試作品製作 ・作業標準作成 【キャリアイメージ】 ・3~5年を生産準備業務 ・リーダーを3年程度 ・将来的には海外拠点のマネージャーも期待 ※実際に技術課から海外に赴任している人が多数います 【仕事の魅力】 ・本人の創意工夫次第で、工場の利益が左右される ・設備によっては数百万~数千万円の大きな仕事を担当いただける ・自身のアイディアを活かせる職場

非公開

設備係<加工工程>

製造技術・プロセス開発

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、組立工程の生産技術エンジニア(現場職)として活躍していただきます。 【具体的には】 ・加工工程における工程設計~投資計画、設備計画、ライン構築 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修に伴う管理業務 ・工法開発・新要素技術開発※台車づくりやNCプログラミング設定など 【魅力】 ・チームで新しい生産ラインの立上げ工事や既存ラインの改造工事を行います。 ・最先端の画像解析技術の習得や同社が独自で開発した設備づくりも行っています。 ・北米拠点への海外支援工事の機会もあります。 【キャリアイメージ】 工事リーダーとして経験を積んだあと、将来は設備Gの係長として職場運営を担ってい頂きたい。 ※グループ会社へ出向していただきます。

トヨタ自動車株式会社

アルミ鋳物自動車部品(エンジン・ボデー)の生産準備および生産

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「アルミ鋳物自動車部品(エンジン・ボデー)の生産準備および生産」のポジションの求人です 【概要】 カーボンニュートラル(CN)達成に向け、マルチパスウェイでクルマの開発を進めています。その中で、エンジンは依然として自動車の主力パワートレインであり、エンジン性能に大きく影響を与える重要部品であるシリンダーヘッドを低圧鋳造にてグローバルに製造しています。今回、低圧鋳造ラインの競争力向上に向けて、設備設計や加工点を制御する要素技術の開発、さらに鋳造ライン全体を最適化する工程計画をお任せいたします。 【詳細】 製造競争力向上のため、生産技術の立場で業務推進 ・生産設備開発および導入(ロボット、設備ハード/ソフト構想ならびに設計) ・要素技術開発(金属、熱処理、流体、塗型、センシング、自動検査) ・鋳造部品生産のための工程計画と改善(TPSトヨタ生産方式に基づく全体プロセス最適化) 【歓迎要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方  ・流体力学/熱力学/金属材料/電気電子工学の基礎知識  ・AIや画像判定、プログラミングの素養  ・CAD操作スキル(特に、Creo)  ・PLC設計スキル  ・ロボットプログラミング  ・英語での他国のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 600点以上相当) 【職場イメージ】 ・私たちの部署は、素形材分野(鋳造、鍛造、焼結、溶接、プレスなど)において、無形の素材から高付加価値の製品を生み出すモノづくりを通じて、より良いクルマづくりやモビリティ社会の実現に貢献しています。技術系および技能系のスタッフが合わせて1,000人以上在籍している大規模な部署です。 ・特に当室(79名)では、鋳造分野において全世界の低圧鋳造生産技術を担当しており、主力製品であるエンジンのシリンダーヘッドや、より良いクルマづくりに向けたアルミボディ部品、モータースポーツ用エンジンの主要部品の生産ライン立ち上げ業務を行っています。 【組織のミッション】 ・コア技術である低圧鋳造および重力鋳造の分野において、技術力を向上させ、人材育成に努めることで、より良いクルマづくりに貢献し、持続可能なモビリティ社会の実現を目指します。 【今後の方向性】 ・カーボンニュートラル(CN)やサーキュラーエコノミー…

東証プライム、電子部品を製造するグローバルサプライヤー

生産技術<モールド技術を利用した電子部品内蔵技術開発>

製造技術・プロセス開発

岐阜県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ICパッケージのコア基板への電子部品内蔵技術の開発を行っていただきます。 具体的には、内蔵に関わるプロセスの選定と各プロセスの量産に向けた仕様決定と条件だしなどの技術開発を行います。 チップの高性能/大型化が進む中で、積層化ではなく、部品を内蔵する必要が出てきています。 通常、半導体の封止樹脂プロセスで使われるモールド技術をコア形成プロセスで利用し、実現を目指しています。 従来よりも細かい場所へのモールド技術が必要となるため、高い技術力を要求されます。 今後もマーケットが伸びていく業界で高い技術力を身に付けることのできる環境になります。

グローバルに展開する総合材料メーカー

生産設備の電気設計・制御設計(水処理膜)

製造技術・プロセス開発

滋賀県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■メンブレン事業部内にある設備全般のIoT、見える化推進、電気機器維持更新や電気系トラブル対応及び、設備投資の電気設計・制御を担っていただきます。 担当製品:メンブレン事業部の全製品(超純水用水処理膜など) 【入社後まずお任せしたい業務】 ■まずはメンブレン事業部内にある設備の計装業務全般に携わっていただきます。それらを通して、製品知識、業務プロセスを身につけていただき、設備投資の電気制御設計も徐々に経験いただくことになります。電気知識のみならず、自部門及び、社内関連部署と連携いただきながら業務に取り組んでいただきます。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ■メンブレン事業部内にある設備全般のIoT、見える化推進、電気機器維持更新や電気系トラブル対応及び、設備投資の電気制御設計を担っていただき、プロフェッショナルとなっていただきます。また、若手の育成・指導にも携わっていたただきます。 【業務のやりがい/アピールポイント】 ■電気設計・制御に求められるスキルは、基礎的な電気知識は勿論ですが、制御技術、ソフトウェアスキル、法令や規格の理解と多岐に渡り、業務にお...

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