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株式会社　匠のハケン

【クリーンルーム内での製造スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

生産・製造スタッフ、品質管理・テスト・評価、生産・製造技術・管理系その他

茨城県北茨城市中郷町変更の可能性：な…

￥

〜237万円

正社員、派遣社員

両面テープの製造業務をお任せします！ ▼具体的には… ・両面テープの製造業務(クリーンルーム) ・機械オペレーター業務・機械を使用した両面テープの検査業務など多岐にわたる製造の業務をお願いします。仕事内容の変更範囲：変更なし ※ハローワークでお仕事をお探しの方もご応募ください。

エリモ工業株式会社

天然壁紙加工メーカーの製造オペレーター補助

製造技術・プロセス開発、品質管理・テスト・評価、生産・製造技術(化学)

[アクセス] 京都府木津川市加茂町兎並…

￥

241万円〜

契約社員

[概要] 未経験からのチャレンジも大歓迎＊土日祝休みの完全週休2日制で年間休日125日☆ [詳細] 織物・和紙・糸などの天然素材をメインとした壁紙作りの製造補助をお願いいたします。 ※機械オペレーションが中心の業務です。（製造オペレーターの補助業務メイン） ※全ての工程が自動化ではありません。＜主な業務＞ ◎特別加工／縦糸のみで壁紙を作ります。 ◎裏打／織物や和紙の裏に紙（裏紙）をのりで貼り合わせます。 ◎染色／色や模様をつけ、表面をコーティングして仕上げます。 ◎調色／染色で使用する色を作ります。 ◎検査・発送／検反や出荷、荷受けなどを行います。 ※わからないことは、まわりの社員がしっかりサポート・指導いたします！ ◎業務内容の変更範囲：変更なし

非公開

研究開発＜自動運転・高度運転支援システムの評価技術＞

品質管理・テスト・評価

茨城県

￥

600万円〜800万円

正社員

■自動運転領域の研究開発として以下の業務を担当していただきます。【具体的には】・評価試験方法の検討・確立・標準化・シュミレーションのためのモデルベース開発・実車を用いた試験・評価・評価技術動向の調査 ※場合によっては自動運転領域内で複数のプロジェクトを兼務していただきます。

大手日系二輪メーカーの技術開発企業

CAEエンジニア＜構造解析＞

品質管理・テスト・評価

静岡県

￥

600万円〜700万円

正社員

CAE専任者として構造、振動解析を行い開発PJを支援するCAE業務をご担当いただきます。【具体的には】主体的に机上評価ができるCAE技術者として、特にFRP艇体の構造解析推進を担っていただきます。・艇体、車体（二輪）、エンジン、その他製品に関する強度、剛性、振動解析

トヨタ自動車株式会社

システムズエンジニアリング、Model-Based システム

品質管理・テスト・評価

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「システムズエンジニアリング、Model-Based システム」のポジションの求人ですシステムズエンジニアリングを適用した有人与圧ローバのモデルベース開発過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するため、有人与圧ローバ全体システム及び主要サブシステムの開発をModel-Basedシステムズエンジニアリングの手法により推進頂ける人材を求めています。【職務内容】有人与圧ローバにおいて、下記に関して一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ—をお任せします。 —システムズエンジニアリング、Model-Basedシステムズエンジニアリング手法も用いた、有人与圧ローバのトータルシステム開発を社内、社外パートナと共に推進。上記に関して一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ—をお任せします。＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢〈ミッション〉多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる走行システム等を提供し国際宇宙探査活動に貢献するとともに、開発を通じた技術成果を地上のモビリティ等に還元します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。＜求める人物像＞ ◆自立性をもって仕事に取り組める方 ◆部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ◆アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方 ◆論理的思考で物事を捉えることができる方

トヨタ自動車株式会社

新型車の耐環境性能開発（スタッフ～マネージャー）

品質管理・テスト・評価

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「新型車の耐環境性能開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です【特色】クルマ全体の性能企画・開発ができる！次世代BEVや次期エンジン車などの新型車プロジェクト開発において、トヨタ・レクサスブランドの品質を支える耐環境・信頼性性能開発に取組んで頂ける即戦力人財を求めています。【概要】電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、水・雪・埃・砂・泥など様々な使用環境での走行における信頼性に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます。【詳細】・新型車の耐環境信頼性（特に水関係）に関する性能企画・開発・評価・世界中の様々な使用シーン・環境調査とベンチマーキング・CFDシミュレーションを用いた製品・技術開発、設備開発【職場イメージ・職場ミッション】＜イメージ＞・新型車の性能開発や技術開発を担う部署で、水・雪・泥・埃などの耐環境信頼性に関する性能企画・開発に従事する技術者が集まった組織です。・平均年齢は比較的若く、多様な人財が集まる活気ある職場で、自ら企画・開発・評価を推進しながら、実車試乗やハード/ソフト両方の評価解析を他エンジニアと連携して遂行します。・将来の開発に必要となる新技術、ツール、設備開発および導入も行います。＜ミッション＞モビリティのエネルギー効率を高めた商品力の高い製品を通じ、移動の自由・楽しさと快適性や、安心安全な信頼性、更にはカーボンニュートラルまで幅広く社会に貢献します。＜キャリア採用者への期待＞様々な部署・関係者を巻込みながら性能開発を自律的に推進できる、エネルギーの有るメンバーを求めています。前職迄で培った専門性と同社には無い切り口を活かし、技術開発・製品開発プロジェクトの遂行で周囲を牽引する活躍を期待しています。【やりがい・PR】＜やりがい＞・トヨタの開発部門の中でも、我々車両実験領域は「クルマ全体」を対象に商品の性能・技術開発を行っている特徴的な部門です。・競合車を含む多くの車にいつでも触れて・乗って評価できる環境にあり、常にクルマとお客様のことを考え性能企画・開発・評価に取組む事ができます。・トヨタ車は特に品質・信頼性の高さを世界中の市場から期待されており、その期待に応えられるク…

TDK株式会社

【千葉】材料・デバイスの構造解析エンジニア

品質管理・テスト・評価

千葉県市川市東大和田2-15-7　八…

￥

650万円〜1100万円

正社員

「【千葉】材料・デバイスの構造解析エンジニア」のポジションの求人です【職務内容】・電子顕微鏡解析技術を用いたTDK全社の材料・デバイスの評価・解析業務・X線回折技術を用いたTDK全社の材料・デバイスの評価・解析業務 ※ご入社後は、まず依頼解析業務をお任せし、将来的には分析技術開発やマネジメント業務をお任せします。【採用背景】電子部品は様々な材料を組み合わせることで複雑化しており、デバイスの特性を決める上で材料の表面および界面の状態を明らかにすることが求められています。また、原子観察技術や結晶構造解析技術は、計算科学との連携も含めた材料・デバイスの開発設計における原理検証やプロセス最適化において必須となります。そのため、ナノ・原子レベルの構造解析技術の強化を急務として、このポジションを募集しています。【組織】技術・知財本部評価解析センター素材解析室 ■組織のミッション・評価解析技術を用いた顧客サポート・評価解析のベンチマーク/ロードマップの整備、および顧客に貢献できる「見えないものを見えるようにする」先端技術の開発【働き方】・残業時間：平均15時間・在宅勤務頻度：週1日程度・フレックスタイムの有無：あり・出張頻度／期間／行先（国内外）：月1～2回／1-3日／国内海外のTDK拠点【魅力ポイント】評価解析技術は技術開発のプラットフォームを築く基盤技術として重要な役割を担っています。技術力をベースに社内外関係者とコミュニーケーションを取りながら、難しい課題に対しても、前向きに最後まで粘り強く挑戦し続ける方の応募をお待ちしています。

TDK株式会社

【長野】半導体部品の電気解析技術者

品質管理・テスト・評価

長野県佐久市小田井５４３　浅間テクノ…

￥

650万円〜1100万円

正社員

「【長野】半導体部品の電気解析技術者」のポジションの求人です【職務内容】・半導体デバイスの電気特性測定・評価による不良判断・半導体解析装置による故障位置推定・特定・検証・対外的な報告書作成・プレゼンテーション ※ご入社後は、まず半導体デバイス評価から業務をお任せし、将来的にはマネジメント業務をお任せします。【採用背景】業務拡大に伴う解析部門の強化のため【組織】品質保証本部半導体解析センター品質ソリューションチーム・組織のミッション TDKで使用する半導体部品の故障解析を通して半導体部品の品質向上を図る。【働き方】・残業時間：10時間程度・在宅勤務頻度：基本的には出社して頂きます。・フレックスタイムの有無：有・出張頻度／期間／行先（国内外）：年６回程度／日帰りor宿泊／国内外【魅力ポイント】昨今TDK製品に搭載される半導体デバイスの点数増加に伴い、半導体解析への期待が増しております。今回、半導体解析業務品質の向上のため、半導体解析経験者を増員し、さらなる解析能力の向上を図りたいと考えております。半導体製造のご経験のある方の積極的なご応募をお待ちしております。

東証プライム､水晶デバイス技術を持つ日系情報機器メーカー

EMC試験／評価＜自社ブランド製品＞

品質管理・テスト・評価

長野県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社全ジャンル製品のEMC（電磁環境両立性）・電力・騒音試験を主としてご担当いただきます。【具体的には】 ■同社では国内外にEMC試験場（電波暗室等）を自前で持っているため、自社のブランド製品についての品質を確保する大変重要なポジションです。 ■製品開発プロセスに入り込みエレキ設計・ファームウェア設計にフィードバックしながら協力して高品質の製品を世に出すことがミッションです。 ■併せて自社の開発エンジニア向けのEMC講習会の講師等もご担当いただきます。

株式会社ニデック

QCDマネジメント業務＜E-Axleに関わる電子システム＞

品質管理・テスト・評価

神奈川県

￥

1400万円〜1500万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。・E-Axleに関わる電子システム開発、特に半導体等の電子部品の品質確保（50%）・配下（3名）のマネジメント、及び指導育成（40%）・同社グループの電子部品の品質トラブル相談（10%）【期待する役割】 ■E-Axle開発における電子システム開発のQCD支援。 ■同社グループからの人財を受け入れ、OJTによって電子部品の信頼性技術や考え方を教育する。【身につくスキル・経験・キャリアパス】車載半導体のプラットフォーム企画、電子部品メーカや半導体サプライヤーとの開発という経験・スキル等を身に着けて頂くとともに、この経験を活かし、様々な半導体ソリューションの企画・戦略立案にも携わって頂きます。

【東証一部上場】センサーシステムのトップメーカー

品質管理

品質管理・テスト・評価

滋賀県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、事業部門における製品の品質管理担当者として業務を行って頂きます。【具体的には】・新製品評価、製造工場での新製品立上げ見届け・市場・工場におけるトラブル対応、クレーム品の解析など

非公開

開発?援

品質管理・テスト・評価

兵庫県

￥

800万円〜1100万円

正社員

■?術?援ロボット、ならびに鉗?の商品開発における設計検証、開発?援業務を担当していただきます。【具体的には】・設計検証業務　設計検証の実施　設計検証プロセスの推進、および改善　設計検証業務に従事するメンバーのマネジメント・開発?援業務　成果物（QMS ?書、記録）の登録、管理、保管　その他、開発環境、プロセス全般における改善の推進【キャリアイメージ】製品開発を通じて、医療機器開発の重要な取り組みであるリスクマネジメント、設計検証や、開発プロセス全般を経験し、3年後を?安に上位職層として、開発の推進を?っていただけます。

トヨタ自動車株式会社

【パワトレ】CAEによる次世代電池の構造信頼性・性能予測及び

品質管理・テスト・評価

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「【パワトレ】CAEによる次世代電池の構造信頼性・性能予測及び」のポジションの求人です【概要】カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。　トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れており、先行開発や研究開発を一緒にやれる仲間を探しています。【詳細】 CAEによる次世代電池の構造信頼性・性能予測及びプロセス検討、機械学習やシミュレーション活用した新規材料開発（モデルベース開発）【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報・0代の若い技術者が多く、キャリア採用で入社した人も多いので、オープンで活発な雰囲気の職場です。・世界で最先端の電池や電池材料の研究開発を行うことができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。・同部署は研究開発から先行開発まで担っており、自分が提案した材料や電池技術を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。 ■ミッションと今後の方向性・持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。　同部署では、次世代電池の要素研究、材料研究開発、セル開発、構造設計、機構開発、評価解析、電池リサイクル、生産技術を一体で開発を行っています。・特にマクロシミュレーション、ミクロシミュレーション、機械学習を駆使し、シミュレーションを積極活用することで、従来よりも早く効率的に研究開発を進めていける体制を目指しています。 ■その他・当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】・研究開発から先行開発までやっているので、自分が研究で発見した材料を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。・世の中にない高性能な次世代電池の開発に取り組んでいるため、うまくいかないことも多いですが、関係者みんなで知恵を絞り、ブレイクスルーを起こそうとしています。【採用の背景】カーボンニュートラル実現の為の一つの手段…

TDK株式会社

【長野】磁気センサ評価・検査技術者

品質管理・テスト・評価

長野県佐久市小田井543

￥

650万円〜1300万円

正社員

「【長野】磁気センサ評価・検査技術者」のポジションの求人です【職務内容】・センサWafer、センサ製品の電気・磁気的評価・評価・検査装置の開発・検査装置の生産工程へ導入・管理 ※ご入社後はまず磁気センサ新製品の評価、装置開発、検査装置導入などの業務をお任せし、将来的にはマネジメント業務をお任せします。【採用背景】新製品や新規顧客拡大により本事業部の売り上げは年々増加しています。スマートフォン用センサや電気自動車用センサなど、製品群拡大に伴い、評価・検査関連の技術者を募集します。【組織】磁気センサBG MRセンサBU 開発統括部開発２部評価課・検査技術課・組織のミッション MRセンサBUでは革新的な磁気センサの開発・生産・販売を行っています。本募集元である評価課・検査技術課は磁気センサ新製品の電気・磁気評価、検査装置開発、そして生産工程への装置導入の役割を担っています。【働き方】・残業時間：繁忙期 40時間、閑散期 10時間・フレックスタイムの有無：あり

トヨタ自動車株式会社

次世代モビリティ・車載システムのテスト・仕様開発エンジニア

品質管理・テスト・評価

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「次世代モビリティ・車載システムのテスト・仕様開発エンジニア」のポジションの求人です次世代モビリティ・車載システムのテスト・仕様開発エンジニア【特色】ソフトウェアによってクルマの未来を変える「Software Defined Vehicle」の開発を通じ、製品・サービスを高品質に、より早くお客様・社会にお届けするため世界トップレベルの「次世代モビリティ・車載システムの機能・性能開発」を情熱をもって推進する即戦力人材を求めています。【概要】自動運転やコネクティッドサービスなどで制御が複雑化・高度化する一方、お客様や社会のニーズに合わせタイムリーに製品・サービス開発し、日々進化する車となるよう「クルマづくりの変革」に取り組んでおります。その変革として開発上流工程でのテストを通した仕様開発や、お客様のユースケース・市場環境・ストレスを想定した車載システム評価などを担当いただきます。【担当いただく業務内容】・車載制御システムのテスト設計とテスト環境の構築・テスト環境（HILS等のシミュレーション環境や実車）でのシステムテスト＜想定ポジション＞ 5～10人規模の開発チームのエンジニア＜キャリアイメージ＞本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、次世代モビリティの企画・設計や他分野への異動を通じスキルアップすることも可能です。【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・20～50代と若手からベテランまで幅広く在籍しております。・制御設計、電子実験、ITソリューション企画など多種多様な経験を有するメンバーで構成されており、各々が高い専門性を発揮しています。・グループや職位関係なくオープンで活発な雰囲気で互いに協力し合い、関連部署と共にチーム一丸となって取り組んでいます。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。＜ミッション＞より高品質に・より早く・より効率的にクルマ・サービスをお客様のもとに届けるために、車載の制御電子システムの評価を中心とした機能・性能開発がミッションです。評価業務を通じてクルマの開発プロセスの変革推進の一翼を担う部署となります。【…

大手日系二輪メーカーの技術開発企業

エンジン、電動パワートレイン実験開発業務＜モーターサイクル、船外機等＞

品質管理・テスト・評価

静岡県

￥

600万円〜700万円

正社員

モーターサイクル、船外機などのエンジンおよび電動パワートレイン実験開発業務をご担当いただきます。【具体的には】・性能評価、機能評価、信頼性評価・エンジンおよびモータ制御適合

トヨタ自動車株式会社

新型車の空力性能開発（スタッフ～マネージャー）

品質管理・テスト・評価

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「新型車の空力性能開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です【概要】電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、空力・風切音性能に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます。【詳細】・新型車の空力・風切音性能企画・開発・評価・空気抵抗低減に繋がる技術/システム開発と評価・CFDシミュレーションを用いた製品・技術開発・風洞及び付帯する空力計測設備開発と運営【職場イメージ・職場ミッション】＜イメージ＞・トヨタ・レクサス・GRブランドの空力/風切音性能を企画・開発するエンジニアが集まった組織です。・平均年齢は比較的若く、多様な人財が集まる活気ある職場で、自ら企画・開発・評価を推進しながら、実車試乗やハード/ソフト両方の評価解析を他エンジニアと連携して遂行します。・将来の開発に必要となる新技術、ツール、設備開発および導入も行います。＜ミッション＞モビリティのエネルギー効率を高めた商品力の高い製品を通じ、移動の自由・楽しさと快適性や、安心安全な信頼性、更にはカーボンニュートラルまで幅広く社会に貢献します。＜キャリア採用者への期待＞様々な部署・関係者を巻込みながら性能開発を自律的に推進できる、エネルギーの有るメンバーを求めています。前職迄で培った専門性と同社には無い切り口を活かし、技術開発・製品開発プロジェクトの遂行で周囲を牽引する活躍を期待しています。【やりがい・PR】・トヨタの開発部門の中でも、我々車両実験領域は「クルマ全体」を対象に商品の性能・技術開発を行っている特徴的な部門です。・トヨタ・レクサス・GRの全量産車両における空力性能開発を一手に担っており、デザイン部門等とも連携しクルマの形に意思を込める楽しさを味わう事ができます。・競合車を含む多くの車にいつでも触れて・乗って評価できる環境にあり、常にクルマとお客様のことを考え性能企画・開発・評価に取組む事ができます。【採用の背景】・電動車の事業拡大やカーボンニュートラル・各国規制強化を背景に、燃費/電費向上に繋がる空気抵抗低減への期待値が高まっており、対応が急務

株式会社トプコン

製品環境法規制＜品質本部＞

品質管理・テスト・評価

東京都

￥

1000万円〜1100万円

正社員

■製品環境法規制対応（SI製品・EC製品）を担当いただきます。【具体的には】 ●新規製品環境法規制の情報収集、検討、計画立案、対応 ●既知製品環境法規制対応・EU電池規則対応・EU POPs規則対応・インドRoHS対応・TSCA／カナダ PFAS報告規則対応・フランスミネラルオイル規制対応 ●社内の製品環境法規制対応に係るプロセス改善（規程、手順、ITシステム構築等） ●社内の製品環境法規制対応委員会の運営【働き方】板橋区蓮沼町の拠点には日本従業員の約9割が在籍し、営業・開発・製造などほとんどの機能が集約されています。基本的にはどの職種も出社前提で業務を運営しており、お互いの顔を合わせて議論し、仕事を進めることを大切にしています。申請をすれば週1日程度のリモートワークが可能な部署もございます。

トヨタ自動車株式会社

熱・エネルギーマネージメント技術開発エンジニア

品質管理・テスト・評価

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「熱・エネルギーマネージメント技術開発エンジニア」のポジションの求人です【概要】電動車の増加に伴い、エネルギーマネージメントの重要性が益々高まっています。パワートレーン、電池、空調の熱や電力をクルマ全体で最適化し、無駄なく使い切る事で、全ての人に移動の自由と楽しさを提供する仕事です。また、次世代のエネルギーマネージメントに向けて、部署間をつなぎ、相互に連携する新開発プロセスづくりにも取り組みます。【詳細】 ■モデルベースによるエネルギー/熱マネージメントシステム開発業務・製品/システムの企画、成立性の解析/検討・上記の1Dシミュレーションモデルの開発/検証【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞ 2020年に新設されたトヨタの車両デジタル開発を牽引しようというチャレンジ精神にあふれた職場です。車両、パワートレーン、制御開発部署からエンジニアが集結し、クルマ全体最適を提案し、実際の製品・サービス開発にも入り込んで開発推進しています。チーム活動が多く、自らも大きく成長できる職場です。＜ミッション＞トヨタの車両デジタル開発を牽引する使命を持ち、各機能開発をつないでクルマ全体最適を行う事で商品力向上と開発効率化を実現します。また、ソフトウェアファースト対応として、新価値・サービスに向けたデジタル開発技術、開発プロセス変革にも取り組んでいます。【やりがい・PR】＜やりがい＞トヨタの車両デジタル開発を牽引する使命を持ち、生み出した技術や開発プロセスは新型車開発に直結します。それを通して、より良い社会に変えていける面白さ・やりがいがある業務です。＜PR＞長年の量産車開発で培った、幅広いハード・ソフト開発知識と経験を有し、加えて多分野の専門家が存在するため、自部署内で多くの知見・技術が存在し、それらを組み合わせて活用することができます。また、今後増加するPHEV, BEV, FCEVに対しても、HEVで長年培ったエネルギー/熱マネージメントのシミュレーション技術を活かし、カーボンニュートラルに大きく貢献する機会があります。【採用の背景】電動車の増加に伴い、エネルギーマネージメントが益々重要になってきています。有限のエネルギーをクルマ全体で無駄なく使えるようにする。そのためにパワートレー…

三菱自動車工業株式会社

【課長級】車両の認証試験業務

品質管理・テスト・評価

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地【岡…

￥

900万円〜1300万円

正社員

「【課長級】車両の認証試験業務」のポジションの求人です＜部概要＞海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施する。・静的（寸法/外突/直接視界/警音器etc）認証試験・動的（ブレーキ/スピードメーター/操縦安定性etc）認証試験・予防安全関係（自動ブレーキ/ステアリングアシスト）の認証試験・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデートの認証試験・電気安全性に関わる認証試験＜採用背景・目的＞自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。これらに対応し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。＜入社後の担当領域＞・認証試験日程の立案・開発の設計構想に基づき、立ち合い試験項目を選定・認証試験車の選定と手配・審査官を招聘した審査対応・新法規の解釈と試験法の確立＜やりがい・成長できる点＞・開発が産み出した製品を世に送り出す最終段階です。我々がいなければどんなに良い製品も世に出ません。・審査官とのやり取りを通じ、対外折衝能力が身に付きます。

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