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NTCコンサルタンツ株式会社

土木設計（即戦力）【農業土木分野トップクラス建設コンサル/京都】

設計(建築・土木)

京都府京都市中京区

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、官公庁から発注された事業の調査・設計を行い、設計図面や報告書、数量計算書などの成果物を納品します。【具体的には】農業農村整備や社会基盤整備に係わる土木構造物の設計を中心に、企画立案・事業計画・調査・測量・設計から維持管理まで、得意な分野を生かしつつ幅広く対応していただきます。【案件例】 ■農地の大区画化や高度化整備 ■用水路や排水路、農道等の新設及び整備 ■ダム、ため池等の老朽化した既存施設の予防保全など【同社について】 ■同社は1964年創業以降、膨大な実績を積み上げ同時のノウハウを蓄積した結果、農業農村整備事業の業務実績で全国トップクラスを誇っております。 ■様々な設計に関する実験・分析・研究を自社で行う技術研究所で土質試験と水理模型実験を行っております。 2分野を独自に行うことで、同社が最もが得意とするフィルダムやため池の高度な設計に威力を発揮しています。 ■世界に通用する技術者を日本から輩出するために、JABEEを通じて積極的に支援活動を行っています。

株式会社大林組

生産設計（施工図）【売上高1兆円超のスーパーゼネコン/東京】

設計(建築・土木)

東京都品川区

￥

650万円〜900万円

正社員

■同社が手掛ける建築工事の生産設計（施工図作成）を担当頂きます。　案件については、RC造やS造を主に様々な構造の中規模～大規模案件を中心に担当を頂きます。　※数十億～数百億規模と、ランドマークとなりえる案件にも数多く携わる機会があります。【具体的には】オフィスビル、マンション、工場などの建築工事における建築施工：建築工事における施工管理生産設計：建築工事における施工図の作成、管理

リテックエンジニアリング株式会社

橋梁設計（技術士/経験者歓迎）【鹿島グループ/転勤無/東京】

設計(建築・土木)

東京都港区

￥

600万円〜800万円

正社員

土木構造物の新設/補修・補強設計、各種解析業務を担当して頂きます。 ■設計新設構造物の設計から既設構造物の補修・補強の概略設計や詳細設計、耐震設計などを実施しております。 ■検討構造物の耐力照査や長寿命化検討、軟弱地盤対策や地盤の耐震検討などを実施しております。 ■解析有限要素法によるマスコンクリート構造物の温度応力解析（二次元，三次元）や、弾塑性解析による山留めなどの変形解析や逆解析、トンネル掘削時の変形解析などを実施しております。【同社の魅力】 ■同社はスーパーゼネコンの鹿島グループに所属しております。その為安定して案件の受注ができております。また、福利厚生なども親会社と同等のものがございます。 ■東京本社で転勤がございません！ ■残業時間20h程度で業界の中でも少ない企業です。

株式会社建設技術研究所

技術者（道路・交通）【業界トップの技術力と待遇建設コンサルタント業界リーディングカンパニー/東京】

設計(建築・土木)

東京都中央区

￥

600万円〜900万円

正社員

東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。 ※有資格者の方を特に歓迎しております。市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案【担当分野】 ■道路・交通部門道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS ■橋梁・構造部門橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計） ★同社の特徴★ ＜圧倒的技術力＞同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。＜業界1位の給与体系＞建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。〈転勤の有無について〉同社は全国に拠点を持つ企業でございますが、転勤の頻度は比較的に少なめです。入社後、少なくとも5年間は転勤は発生いたしません。場合によっては10～20年、同じ拠点にいる方もいらっしゃいます。

株式会社建設技術研究所

道路・交通部門【業界トップの技術力と待遇！！建設コンサルタント業界リーディングカンパニー/東北】

設計(建築・土木)

宮城県仙台市

￥

1200万円〜1400万円

正社員

東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案【担当分野】 ■道路・交通部門道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS ■橋梁・構造部門橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計） ★同社の特徴★ ＜圧倒的技術力＞同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

【大阪府】土木設計（橋梁）※上場企業・安定基盤／働き方◎／月平均35時間／長期就業可能な環境

設計(建築・土木)

大阪市・大阪支社　※転勤無し

￥

700万円〜1000万円

正社員

＜橋梁部門の国内シェアNo.1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞＞ ■業務概要：構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務に携わっていただきます。 ■業務内容詳細：・橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務・橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務・地下構造物、擁壁構造、ボックスカルバートなどの道路構造物設計業務・防災技術、保全技術の企画、技術開発・土木製図（ＢＩＭ／ＣＩＭ） ■働き方：（2023年7月1日　大日本コンサルタント株式会社と合併）合併先の大日本コンサルタント株式会社の下記働き方に近づけるよう働き方改革中です。現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ■残業時間の抑制： →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の　取り組みも積極的に実施しております。 ■リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しております。　最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ■勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。　利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ■各種制度が充実　平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。　有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と　設定しており、有給取得率も7～8割取得する社員が大半です。　また年末年始休暇は有給奨励を行っており、　10～11日の長期でのお休みが可能です。　（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。　有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。 ■企業の魅力や特徴：　同社の技術力・提案力は、官公庁からの信頼も厚く、不況であっても　売上高を維持してきました。橋梁部門で国内シェアNo.1（※日経コンストラクション調べ）の実績があり、会社の安定性は抜群です。

非公開

【埼玉】イベント関連の建築設計/年間125日/年収600～700万円/イベント企画・運営企業

設計(建築・土木)

本社埼玉県さいたま市転勤＞国内…

￥

600万円〜700万円

正社員

■イベント関連の建築設計同社の携わるイベント関連やステージを含む仮説構造物における、構造設計、構造計算、安全計算や、屋外イベントの申請業務をお任せします。そのほかコンサート等のステージのデザインや構造設計、設営現場での監理業務も担当いただきます。【同ポジションのポイント】・責任をもってある程度自分の裁量で業務を進められる環境です。・3期連続増収増益でスピード感もあり、自由闊達な社風です。・製図ソフトはVectorWorksとなりますが、CAD経験があれば大丈夫！【同社の施工実績例】・『ROCK IN JAPAN FESTIVAL 』・『東京マラソン』・『さいたまスーパーアリーナのコンサートや各種イベント』・『あげお花火大会』ほかさまざまなイベントで同社は豊富な実績を積み重ねています。管理番号：29524

E&Cエンジニアリング株式会社

電波暗室の施工/設計職【コーンズグループ/異業界からのキャリアチェンジ歓迎/元請け/神奈川県横浜市】

設計(建築・土木)

神奈川県横浜市

￥

600万円〜900万円

正社員

同社は、電波暗室/シールドルーム、電波吸収体等の開発/製造を行っております。【具体的には】 ■客先での電波暗室施工時の建設業許可、設計、施工管理技術や営業チームとの協力はもちろん、顧客との折衝も発生します。 ■施工計画の立案と進捗管理建設する暗室のサイズ感によっても工事スパンはまちまちですが、小さなものであれば1か月～大型ですと4か月程度の想定です。現場管理の業務も発生しますが、基本は外注しますので適宜調整いただく程度です。【案件について】 ■新設が7割、移設工事が3割程度のため、規模は億単位のものがメインです。 ■エリアは全国各地ですが、関東圏、名古屋あたりに案件が多くございます。【電波暗室とは】電波暗室とは、外部からの電磁波の影響を受けず、かつ外部に電磁波を漏らさず、さらに内部で電磁波が反射しないように設計/施工されたシールド空間のことです。電波暗室は、携帯の電波などを測定する小さい箱のような大きさから、自動車の電波測定のため体育館ほどの大きさの物もあります。【働き方】 ■平均残業20h以下。元請のため、かなり柔軟にスケジュールを組んでいます。フレックス制度も積極的に活用し、10時出勤や16時退社等調整が可能です。 ■顧客先もかなり大手の企業様のため、お客様先が大型連休で休業していることが多く、同社でも連続して休暇を取りやすい環境です。 ■出張は月2回程度(1度に1泊2日を想定)発生します。 ■夜間や休日出勤時は振替休日を100%取得しております。 ■出社頻度高：拓殖大学内にある研究施設（八王子ラボ）【組織構成】新横浜本社技術部は約40名所属しております。部内でチームが5つあり、本チームは6名で構成されています。【同社について】【世界のコーンズグループ／電波吸収体の日本唯一の生産機能を有します】同社は1971年に設立されたエマーソンアンドカミング株式会社の電波部門としてスタートしました。半世紀にわたり培った経験/技術力により、各業界のお客様のご要望に沿った電波に関わる試験設備を提供します。最新通信規格の試験を実施するうえで必要不可欠な電波吸収体、電波暗室、シールドルーム及び関連する材料設備を一貫して国内生産している唯一のメーカーです。日本においても最大規模の実績をもっております。

株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント

橋梁設計※即戦力【構造物分野に強みを持つ栃木県トップクラスの建設コンサル/宮城県】

設計(建築・土木)

宮城県仙台市

￥

600万円〜900万円

正社員

同社は栃木県にて、本社を構える建設コンサルタントです。仙台支店にて、PC橋、鋼橋、歩道橋、ペデストリアンデッキの橋梁に関する設計計画業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■橋梁計画 ■予備設計 ■詳細設計 ■架設計画、仮設計画 ■橋梁点検、補修補強設計橋梁設計においては、上部工（PC橋、鋼橋）から下部構造、基礎工まで広範囲にわたって対応いただきます。橋梁規模についても、単純橋から長大橋までの案件を手掛けております。【同社の魅力ポイント】 ■構造物分野に強みを持ち、幅広い分野を手掛ける栃木県トップクラスの建設コンサルタント！同社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計を得意分野とする企業であり、未来につながる社会資本整備を創り出すため、社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドの建設コンサルタントです。 ■くるみん取得！　 2024年には子育てサポート企業として厚生労働省から「くるみん」認定を取得しています。　同社は社員の多様性（ダイバーシティ）を尊重し、誰もが働きやすい会社を目指して職場環境作りに取り組んでいます。 ■福利厚生充実賞与年2回支給（昨年度実績5.8ヶ月分）に加え、住宅手当、家族手当など、充実した福利厚生をご用意しています。

株式会社竹中工務店

建築設計_地域型（関東）

設計(建築・土木)

原則、東京本店（東京都江東区）（転勤あ…

￥

600万円〜900万円

正社員

■業務内容：当社の設計部門に所属し、以下の業務を担っていただきます。 ■基本設計業務 ■実施設計業務 ■工事監理業務 ■確認申請関連業務・諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整や、それに伴う各種資料、図面および３Dモデルの作成等・その他（調査、診断・評価、企画、手続きの代理、等）・地域のランドマークとなる都市再生プロジェクトをはじめ、オフィスビル、マンション、教育施設、医薬研究施設、医療施設、工場などの建築を手がけます。時代を先駆ける先進的な建物、社会からの要請に応えた環境配慮型省エネ建物、社会的に注目度の高い大規模プロジェクトに携わるチャンスがあります。また、新築のみならず安全・安心・環境を追求した耐震・制振・免震、リニューアル工事も数多く手がけています。

中央復建コンサルタンツ株式会社

橋梁設計（即戦力）【大阪本社の建設コンサル/年間休日125日/愛知】

設計(建築・土木)

愛知県名古屋市

￥

600万円〜900万円

正社員

中部支社にて、得意分野である橋梁・鋼構造物の設計を即戦力としてご担当頂きます。【具体的には】 ■新設橋梁、既設橋梁の長寿命化（補修補強） ■橋梁改築 ■構造物の調査・計画・設計・解析（対象物：鋼構造、プレストレスト・コンクリート構造、鉄筋コンクリート構造ならびに複合構造の橋梁、高架橋、ペデストリアンデッキなど）【概要】 ■橋梁は川や谷によって遮られていた地点同士をつなぐインフラとして、石橋・木橋の時代から鉄・コンクリート・炭素繊維と新しい材料と新しい構造形式と共に発展してきました。人々の暮らしを支える架け橋として社会生活に欠かせない構造物です。【主な実績】 ■小名浜港東港地区臨港道路（橋梁）3号埠頭部詳細設計名浜港の人工島と3号ふ頭を結ぶ臨港道路橋梁のうち3号埠頭部に架かる橋梁です。委員会（構造・景観）での議論に基づきデザインされた基本形状・細部構造です。施工中に東日本大震災により被災しましたが、復興のシンボルとして地元から親しまれています。

コンシェル&マッチ　by Jobuddy(ジョバディ)

橋の工事に関わる設計のお仕事／年収450万〜

設計（建築・設備）

株式会社泉建設工業大阪府松原市天美我…

￥

348万円〜

正社員

働きやすい職場環境☆彡充実の福利厚生で安心◎長期連休あり！〜こんな方におススメ〜 ■□━━━━━━━━━━・・・・‥‥‥…… ■直面した課題や困難に耐え、解決に向けて努力出来る方 ■間違いなく確実に実行をしていける方 ■同じ目標達成に向かって、ほかのメンバーと力を合わせて協働や共創ができる方【仕事内容】当社の橋梁補修工事の設計職として、図面の確認・修正指示などの業務をしていただきます。＼具体的な仕事内容／技術部設計課にて外注した橋梁図面の確認・修正指示＼主な取引先／国土交通省、大阪府、大阪市官公庁、橋梁メーカー、ゼネコン他 ┗耐震対策工事、橋梁補修工事、コンクリート剥落対策工事、橋梁付帯設備工事＼当社の特徴／ 40年以上の橋梁の補修・補強工事を通じて、技術力・信頼・実績を積み重ねてきました。元請工事で、国土交通省近畿地方整備局、大阪府、大阪市、阪神高速道路株式会社から工事表彰を受賞しています。（平成27年度:当時の史上最高評価を獲得）また下請工事で、橋梁メーカー、ゼネコン各社から表彰状・感謝状を多数受賞しています。 60年代の高度経済成長期以降に国内で大量に建設された橋は「高齢期」をむかえています。劣化がより一層進行する現在の社会資本を良好な状態で後世に引き継ぐため、計画的な更新および予防保全が橋梁補修事業として今後重点的に実施されることが予想されます。橋梁図面の正確な確認と適切な修正指示を行い、その一役を担っていただきます。【勤務時の服装】制服（無料支給）【転勤】なし【勤務スタイル】出社勤務【転職サービス「ジョバディ」を利用して入社した方の年代割合】・20代　65％・30代　30％・40代　5％年収アップ・キャリアアップを目指し若手で無資格未経験の方が異業種への転職にチャレンジするためご利用頂く機会が多い転職サービスです

非公開

【東京都港区】土木設計　※フレックス制度あり

設計(建築・土木)

【東京支店】東京都港区

￥

700万円〜1100万円

正社員

人と未来をつなぐ社会インフラを整備する「土木設計」を募集します！ ■■ 弊社について ■■ 弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、同社へのニーズも右肩上がり。地域に根差した建設コンサルタントとして、県内屈指の売上を誇ります。 ===================== 弊社の働きやすさについて ===================== 【働きやすさ抜群】年休125日、完全週休2日（土日祝）、残業月25時間程度(全社平均)、在宅勤務制度、フレックスタイム制度など完備【1人1人の成長を応援】資格取得支援制度、資格手当など、1人1人の成長を応援する環境です。【転勤はほとんど無し】転勤は稀にありますが、ほとんど無し。本人希望を勘案のうえ決定します。【中途入社者が全体の約6割】中途入社の方も多く活躍されており、馴染みやすい環境です。【仕事内容】《道路・橋梁・駅・上下水道などの土木設計をお任せ》 ◎資格取得を応援！有給休暇取得も推進中（入社時に5日付与）具体的には・発注者との打ち合わせ・指導者の指示を元に検討・設計・図面を提出・修正・納品＊測量・設計・施工計画まで一通りの業務を遂行することも可能です。 ■コンサルタント業務・道路構造物の設計：PC橋、鋼橋、歩道橋、ペデストリアンデッキ、下部工、動的解析、耐震補強、架設計画、仮設計画・鉄道構造物の設計：駅改良、耐震補強、鉄道施設、高架橋、橋梁、跨線橋、鉄道近接の仮設物、近接影響検討・保全：橋梁点検、診断、補修、補強、耐震補強・道路設計：道路計画・設計、交差点計画・設計、調査、測量・砂防ダム：砂防ダムの計画・設計・河川　　　　　　：河川の計画・設計、護岸、樋門・樋管の設計・上・下水道　　　：上水道の計画・設計、下水道の計画・設計【資格取得を会社がバックアップ】技術士試験対策講座や既資格取得者によるアドバイス・相談など、資格取得に向けて会社がしっかりサポートいたします！技術士、RCCMなどの試験合格者には報酬金の支給制度、資格手当などもあります。現在、技術士25名、RCCM48名が活躍中。 ■■ 弊社の環境・働き方 ■■ 弊社はそれぞれが目指す働き方を尊重し、仕事を任せていくという社風があり、活気のある環境です。技術力を極めて設計のスペシャリストを目指す方、マネジメントもしながら設計の道を極める方など、様々な働き方が可能です。また、充実した教育制度が整っているため、スキルアップはもちろん1案件に責任を持って完遂できるやりがいも感じていただけることと存じます。また、抜群の働きやすさも弊社で就業いただく大きなメリット。フレックスタイム制を導入しており、コアタイム10：30～15：00、フレキシブルタイム7：00～22：00とライフスタイルに合わせ出退勤が可能。加えて、土日祝休みで年間休日125日とお休みも多いため、プライベートとの両立もしっかりとできる環境です。平均残業時間は25時間程度かつ毎週水曜日はノー残業デー推奨のため、終業後、自分の時間を確保できる環境も整っております。より大きな裁量と、ワークライフバランスの整った職場。そんな「やりがい」と「働きやすさ」を両立できる場が弊社にはあります。 ◎2024年には、子育てサポート企業として「くるみん認定」を受けました。

株式会社長谷工コーポレーション

意匠設計(非住宅)【マンション施工数NO1/1都3県中心の勤務＆高年収希望の方へおすすめ】東京

設計(建築・土木)

東京都港区

￥

650万円〜1400万円

正社員

◎入社後は、設計室において、非住宅案件（商業施設、オフィスビル、ホテル等）を中心とした設計業務をお任せいたします。 ■企画図作成立案、コスト管理、事業主へのプレゼンテーションなど【同社設計部門の働き方】 ■構造設計、設備設計、行政折衝等を行う専門部署があるので、基本設計/実施設計に集中できる環境です。BIMの導入を進めており、より生産性を高められる環境作りを推進中。 ■社内風土：個人で案件は担当しますが、上司先輩にアドバイスを求めることができる環境です。2～3年目の社員でも自信を持って顧客に提案を行っています。 ■業務割合：資料作成(設計)50％：打ち合わせ(社内外)40％：監理10％【同社の魅力】 ■マンションに特化し、建設からマンションの販売、管理まで総合的に手がけるビジネスモデルで売上、利益を伸ばし続けており、営業利益は業界トップクラスです。 ■用地取得から設計、施工、流通、販売、リフォーム、管理まで、マンション事業に関わるすべてを一手に引き受けることのできるグループ体制です。 ■フローストック事業の両面から、より良い暮らしの提供にグループ全体で取り組んでおり、日本トップクラスの約66万戸の施工実績を誇ります。 ■建設業界の課題としてICT活用が挙げられますが、同社は代表自らICT活用とオープンイノベーションを本格すると宣言しており、5年で200億円のIT投資を行う予定です。 ■各種福利厚生や制度面も充実しており長期的な就業を後押しする環境が整っております。 ■離職率は全社で約2%、平均勤続年数17.2年と高い定着率長谷工グループの充実した福利厚生もあり、働きやすい職場環境です。No1企業だからこそ豊富な経験が積めます。【社員の声】 ■営業、施工の社員をはじめ組織で仕事をしていく点は設計事務所時代との違いです。 ■隔週水曜日に勉強会(法改正、設計ルール変更、案件共有、アフタークレーム確認、外部による講演等)があって、成長機会に恵まれてます。 ■繁忙期はありますが、設計の本業に集中できる環境なので、業務に追われるというより、業務を作っている感覚です。

日本工営株式会社

道路設計【プライム市場上場グループの国内No1建設コンサルタント/各支店勤務】

設計(建築・土木)

大阪府大阪市、北海道札幌市、宮城県仙台…

￥

700万円〜1000万円

正社員

各支店の技術部にてコンサルタントとしての専門性を生かし、道路・交通部門の案件をご担当頂きます。 ■業務詳細：道路部門における改修工事の計画、調査、設計等を行って頂きます。 (1)方針決定、現地調査解析、環境影響評価、保全措置検討立案、報告書作成 (2)発注者との打合せ協議、関係機関との協議・プロポーザル業務の提案書の作成、技術営業等 ■働く環境について残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。 ◎サテライトオフィス勤務の導入（首都圏に6カ所設置） ◎テレワーク勤務の導入（月10日まで） ◎フレックス制度の導入（早朝勤務の奨励等も有） ◎スタンディングミーティングの実施 ◎地域限定制度の導入 ◎その他「健康経営優良法人（ホワイト500）」（大規模法人部門）に5年連続で認定！社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。 ■組織風土：同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。

清水建設株式会社

土木設計（エリア職）【最先端の技術を取り入れるスーパーゼネコン/北海道】

設計(建築・土木)

北海道札幌市

￥

650万円〜1000万円

正社員

■同社（北海道支店）にて、下記業務をご担当いただきます。【具体的に】 ◇土木設計に関わる各種業務 ◇土木技術関連業務【土木部門の施工事例】 ■各務原大橋（上部工） 2013年3月、木曾川を渡河する全長594ｍの道路橋「各務原大橋」が完成しました。橋の構築には、橋が繋がった部分と移動架設桁を経由して橋を架ける、張出し架設工法（P＆Z工法）を採用しています。この工法では、架設桁以外の工事仮設備が不要となる為、一般工法と比べて工期を約2年間短縮する事ができました。 ■尾原ダム島根県雲南市の斐伊川上流部に、中国地方で有数の総貯水量を誇る尾原ダムが完成しました。【同社へ中途入社をする魅力について】 ◎「真面目な社風」全員が仕事に対して真摯に取り組んでおり、どうしたらお客様や設計者の期待を超える価値を提供できるかを考えています。その想いは現場で一緒にものづくりに関わる職人さんにも共有されており、垣根を越えて、良いものづくりに向かって、現場が一体となって取り組んでいます。また、内勤の技術スタッフをはじめとしたバックアップ体制が整っており、難易度が高い工事でも、社内が一丸となって取り組んでいることもシミズの特徴だと言えます。 ◎2020年度有価証券報告書記載の平均年収は971万円と業界のなかでも上位にランクインしています。 ◎「ワークライフバランス」各種休暇制度、補助制度を設けています。（https://www.shimz.co.jp/company/about/diversity/wlb/）【働き方について】在宅勤務の推進や社有サテライトオフィスの設置など、積極的に働き方改革へ取り組んでいます。また、1時間毎に有給取得が可能で、フレキシブルな働き方が可能です。育児をしながら働ける制度も充実しています。

株式会社フジ土木設計

【北海道】測量・設計※ポテンシャル（旭川）　※第二新卒可

設計(建築・土木)、測量・積算

北海道旭川市東3条6丁目4番10号 …

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せします。【職務詳細】土木設計：土木技術者として、国土交通省北海道開発局、北海道上川振興局、旭川市など近隣市町村等、幅広い官公庁のお仕事を担当していただきます。主な仕事は、旭川近郊にて道路設計、道路橋点検、道路付属物点検、河川設計、防災設計、環境影響調査（騒音・振動）等を行っていただきます！測量調査：公共事業に使用する測量や土地の開発や道路の新設・改良など土地に関する情報や土地の境界などについて調査を行い、各種書類や図面を作成するための測量を行います。希望により、適性を見て総務・営業（客先あり）や主に積算をしながら入札手続きを行うなどのお仕事のチャンスもあります！・CADを使用して、設計図（道路、河川等）を作成・橋梁や道路構造物の点検・設計に必要な現地調査、設計方針、コンサルティング・工事に必要な数量作成、積算・測量調査に関する現場作業及び事務所内での整理・工事で発生する騒音振動調査と解析・発注者支援業務（旭川市内・開発局等）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社八州

都市計画・マスタープラン【有資格者／都市計画に強み／転勤なし・東京】

設計(建築・土木)

東京都江東区

￥

600万円〜800万円

正社員

同社の受注するまちづくり業務をご担当していただきます。その中でも特に区画整理事業に従事していただきます。まちづくりとは、それぞれの地域特性に応じた未来を創造することです。地域住民・行政・企業など、さまざまな立場の方がまちづくりに関わることで、地域が発展していきます。そのため、地域の計画づくりにあたっては、調査・分析から始まり、方針と計画づくり、実現、さらに成長する視点でのマネジメントが求められていると考えています。弊社では、各種計画策定から土地区画整理事業まで、長年にわたって取り組んできた実績を活かし、社会経済状況の変化に応じたマネジメントに取り組んでいます。また、まちづくりにおいて最も大切なことは、その地域住民の意向を反映していくことです。弊社では施行後のまちを住民の方がイメージしやすいよう、わかりやすいイラストやVRを使用してご提案していきます。 ■福利厚生：社員が長く同社で活躍できるように、手厚い福利厚生を備えています。家族手当は子10,000円と設定しています。 ■企業の特徴 ◇測量のパイオニア：同社の歴史は戦後間もない70年以上前にさかのぼり、当時数少ない民間測量会社から成長を遂げてきました。現在では測量会社は約1万2000社にものぼりますが、国土地理院の基準点測量格付では測量会社トップ5の実績を誇ります。近年ではドローンを使った航空測量もいち早く導入。日本コカ・コーラ社が発信していた「週刊ジョージア」の測量士編にも同社の社員が採用されるなど、測量分野において業界でも注目される存在です。 ◇防災に強いまちづくり：東日本大震災や西日本豪雨の際には復興事業を多く手がけました。そういった災害にも強いまちづくりを推進するため、災害時の行動心理や土地の構造から避難場所を制定する事業に携わったり、大学との共同研究を行ったりと、都市計画の分野でも街の皆様に安心・安全・快適を作る役割も担っています。 ■主要顧客：国土交通省、農林水産省、国土地理院、全国地方公共団体、各種機構公団公社、ＪＲ東日本（株）、清水建設（株）、東急電鉄（株）等、大手のお取引先が多数あります。

非公開

【東京】デベロッパーの設計監理職/年収600～950万円/パナソニックグループ・住宅総合メーカー

設計(建築・土木)

同社オフィス東京都新宿区

￥

600万円〜1000万円

正社員

■デベロッパーの設計監理職分譲マンション、賃貸マンション、ホテル、商業施設等、大型物件の設計業務管理をお任せします。 ※デベロッパー部門の設計職のため、戸建て住宅等の設計業務はございません。【具体的には】・新規案件検討時のボリューム図面作成・中高層建築物（RC造・Ｓ造）における企画・設計業務・設計事務所・施工会社との企画・設計図面の協議・調整・既築物件購入時の物件デューデリジェンス業務・既存案件のリニューアル、リノベーション、リファイニング計画の策定・その他、後進の育成、指導　など【同社の特徴】「住まいづくりほど大切な仕事はない」という考えのもと、創業から今日に至るまで、住まいづくりから街づくり、さらにその先へと事業領域を拡大しながら、人々のよりよいくらしを追求し続けています。管理番号：27228

オリジナル設計株式会社

土木設計（上下水道分野の管渠・計画設計）【業界トップクラスの水コンサルタント/即戦力大歓迎/福岡】

設計(建築・土木)

福岡県福岡市

￥

650万円〜1000万円

正社員

西日本支店にて、上下水道の計画業務または管路実施設計業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■上下水道に関する計画設計（基本計画・事業認可・経営計画など） ■上下水道施設　管路の実施設計 ■上下水道施設　管路のAM、SM計画 ■上下水道施設　管路の耐震診断・耐震化計画数名でコンサルティングプロジェクトを立ち上げます。総括、現場調査担当、図面担当、データ担当などそれぞれが役割を持って進めていきます。調査後は、関係機関と協議を行い、施設計画、各種計算、図面、数量計算、報告書等を作成します。業務によっては施設設計部門（土木・建築・機械・電気）と協働して進めます。 ★ご自身の経験を活かして若手のマネジメントを行う、もしくはシニア・エンジニアとして専門技術を極めたスペシャリストになるなど、ご自身にあった働き方が用意されております。【働き方】 ■働きやすさ同社は業界の中でもトップクラスの働きやすさを誇っています。平均残業時間は20時間程度、オフィスはwifi環境が整備されたフリーアドレス、時差出勤制度、ノー残業デー（毎週水曜日）、有給休暇取得奨励日の設定による連休取得奨励、時間単位有給休暇付与制度、在宅勤務制度など、生産性を高めながらプライベートも大切にするための環境が整っており、メリハリをつけた働き方が可能です。 ■カスタムメイド勤務制度　※入社して1年程度経過以降、適用の可能性あり諸条件を満たし会社が認めた場合、「カスタムメイド勤務」制度を利用することができます。これは、業務・成果に支障のない範囲で、働く場所を自由に選択できる制度です。例えば、転勤などで配属が変わっても、東京と福岡のように複数の拠点で働くことが可能です。また、在宅勤務についても、東京・大阪の拠点は月10日まで、その他の拠点は週2日まで利用可能。ご自身の業務内容やライフスタイルに合わせて、最適な働き方を選択できます。

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