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検索結果: 40,766件(161〜180件を表示)
トヨタ自動車株式会社
GR一般販売車両の制動性能開発・評価
品質管理・テスト・評価
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「GR一般販売車両の制動性能開発・評価」のポジションの求人です 【特色】 スポーツ走行を前提とした高性能車両の性能企画から開発評価、量産準備を行い スポーツ志向の高いお客様向けの商品開発を推進できる人材を求めています 【業務内容】 ＜概要＞ トヨタのイメージリーダー的存在である、レース活動経験をフィードバックした市販車の販売を拡大中 車種の増加に伴いブレーキ性能開発を担う技術者が不足しており、ブレーキ設計者と協力し車両評価および技術開発を行っていただきます 将来はGR制動性能開発の中心となって活躍いただきます ＜詳細＞ プロジェクト企画に即したブレーキシステム構築およびサーキット性能シミュレーション予測 /ブレーキサプライヤーへの目標性能提示 / 回生ブレーキ協調システム適合 / サーキット走行評価計測 / 冬季低μ路走行性能評価 /ブレーキを用いた運動制御開発 / 評価スケジュール管理 【職場イメージ・職場ミッション】 ・2017年に市場投入されたGRブランドでレースで勝てる車をベースに市販車を開発するというこれまでのトヨタとは逆の発想で車両を開発する組織 ・車が好きでクルマいじりを趣味とする方が多く、平均年齢も低く、オープンな雰囲気での開発業務を行える環境です ・とはいえメンバーのスキルは多彩で、車両走行スキルの高い者、E-sportsの優勝経験のある者、海外で車両開発走行評価の経験のある者、それぞれ違ったアプローチで車両性能向上のタスクに取り組んでいます ・https://toyota.jp/gr/ ＜ミッション＞ ・モータースポーツを通じた幸せの量産 モータースポーツを軸としたメーカー、サプライヤー、販売店、メディアが一体となっていいクルマつくりを実現する。そのために常に挑戦者であることをモットーとして 車両開発にあたりレースで勝てる強い車を開発する 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 車の基本特性である、走る曲がる止まるのうち、最も重要な要素である「止まる」についてブレーキを車両目線でメカ、制御の両面で開発できる事 ＜PR＞ サーキットでの走行データ解析やプロドライバーとコミュニケーションをとりながらブレーキ性能の改善を行っていく為通常の車開発では経験できないレーシングチーム活動に近い開発を行…
トヨタ自動車株式会社
PTレース搭載用パワートレーンユニットの評価開発
品質管理・テスト・評価
静岡県 裾野市
600万円〜900万円
正社員
「PTレース搭載用パワートレーンユニットの評価開発」のポジションの求人です 【概要】 レース搭載用パワートレーンユニット評価開発、実験検証エンジニア 【詳細】 （１）ユニット評価開発：ベンチでのパワートレーンユニットの評価開発・実験検証 （２）レースサポート：サーキット等走行データ解析及び車両走行オペレーション （３）ツール開発：解析・シミュレーションツール開発 【職場イメージ・職場ミッション】 ・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、モータースポーツの未来を切り開いていく事、お客様に幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています ・その開発現場として常に新しいやり方にチャレンジし、その結果はレースだけではなく量産開発の仕組みや人づくりに貢献する事が期待されています 【やりがい・PR】 レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です 言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが、同時に他では味わえないやりがいを感じて頂くことが出来ると思います モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとして、高効率なモータースポーツ開発プロセスを用いて市販車両開発にも貢献出来ます 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可 現状は若干名が1～2日/週程度在宅勤務している ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースも多い 【採用の背景】 ・トヨタ自動車として今後、中長期的にモータースポーツに関する専門性を有し業界をリードしていける人材が必要となっています ・キャリア入社の方には、短期的には即戦力としてパワートレーン評価開発業務を経験頂き、将来的には、ユニット部品設計から、プロジェクトを牽引して頂きたいと考えます
トヨタ自動車株式会社
GR スポーツカーの信頼性開発およびビッグデータを活
品質管理・テスト・評価
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「GR スポーツカーの信頼性開発およびビッグデータを活」のポジションの求人です GR スポーツカーの信頼性開発およびビッグデータを活用した技術開発業務 【概要】 GRブランドの次期スポーツカー強度信頼性の開発目標立案、CAE構造検討、評価、市場データ分析、等の一連の車両開発プロセスを推進 【詳細】 ・ボディー、サスペンション等の強度信頼性をCAEや試験を通じて性能開発する ・サーキットやテストコースでの走行評価を行い、得られたデータにて開発を推進する ・市場からのビッグデータを元に、サーキット走行や走行路面などを自動判定できるロジックの開発と実用化を推進する 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・雰囲気がよく、上司とのコミュニケーションは気を使わずに取れる職場 ・同一フロア内に企画、設計、製技、性能開発の担当が集まっており、密なコミュニケーションが取れ開発を迅速に推進 ・豊田市を拠点として日々の開発を推進しているが、評価の時は各テストコース（東富士、下山、田原等）や国内サーキットなどでのデータ測定も実施 ＜ミッション＞ ・「モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり」発祥のカンパニーとして、サーキットでの使われ方を考え、新型車の性能開発に織り込んでいく ・コンパクトでチャレンジングな組織風土の強みを活かし、従来のトヨタができないチャレンジに取り組み、その結果をトヨタ内の他カンパニーへ還元していく 【やりがい・PR】 ＜やりがい・PR＞ ・サーキットで鍛える厳しい目標や軽量化の達成など通常の車両開発以上に難易度は高いが、全てはかっこいいスポーツカーを世の中に出すモチベーションの元、やりがいをもって開発に取り組めます ・トヨタ車以外にも欧州スポーツカーなどの評価のためテストコースを自ら運転する機会、サーキットでのプロレーシングドライバーとの評価など、幅広い開発経験が得られます ・グルーバルのビッグデータ解析を通じ、数十万台規模のデータ分析から新たなサービスの提案、新型車の性能目標提案など新たな取り組みにチャレンジできます 【採用の背景】 ・トヨタとしてスポーツカーの継続的な販売を計画しており、多数の開発を現在も推進中 ・MBD開発技術やサーキットで鍛える評価をバランスよく使いこなせる…
非公開
【北海道・千歳】SIMS表面分析・解析/マネージャー
品質管理・テスト・評価
北海道 につきましてはご面談時にお伝え…
1000万円〜1200万円
正社員
■半導体ウエハのTOF-SIMS表面分析・解析 ※エンジニア8名程度の解析チームを全体を見て頂ける方を募集いたします。 【配属部署】 品質管理部 ＜定年＞有（65 歳※65 歳以降有期契約による継続雇用有） ＜同社とは＞ 某社元会長の東様が発起人となり、各社が出資し誕生しました。海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つ某社との協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。
非公開
【横浜】テストエンジニア/管理職※プライム上場/在宅可
品質管理・テスト・評価
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
1000万円〜
正社員
■SoC製品のテスト仕様策定、テスト戦略の検討 ■テスト仕様に基づくテストプログラム開発 ■LSIテスターを用いた実製品の評価、および量産化に向けた各種業務の推進 【期待する役割】 SoC製品のテスト仕様策定、テスト立上げの推進、およびこれらを適切なコスト・TATで実現するための技術開発、およびこれに付随する業務の推進 【キャリアパス】 ■テストの専門エンジニアとして技術スキル・マネジメントスキルの向上・拡大を目指す ■適正に応じて、SoC製品のDFTやレイアウト設計、量産サポートなどの業務を経験頂く事も可能。 ■将来的にはSoC製品の製品企画、商談対応、開発プロジェクトマネジメント推進などの業務推進可能性有 ■海外勤務（北米,欧州,台湾,中国など）も希望があれば可能。 【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■SoC（System on Chip）の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます 【働き方】 ■フレックス（コアタイム無し） ■リモートワーク：週3回まで可能 ■転勤無し ■役職定年無し ■定年：60歳 再雇用：65歳まで
トヨタ自動車株式会社
次世代モビリティ/搭載ユニットのEMC性能およびハード設計要
品質管理・テスト・評価
愛知県 豊田市
600万円〜1000万円
正社員
「次世代モビリティ/搭載ユニットのEMC性能およびハード設計要」のポジションの求人です 次世代モビリティ/搭載ユニットのEMC性能およびハード設計要件の開発 【概要】 トヨタは地域ニーズに応える為全方位戦略を掲げており、BEVだけでなくPHEV, HEV, FCEVなど様々なタイプのクルマや電動化システムの開発を行っています。このように拡大していく電動化と電磁環境の調和をとるため、EMC設計技術の開発に取り組んでいます。 【担当いただく業務内容】 自動車や電動化システムのEMCに関する、 ・性能開発、設計要件の導出 ・計測・分析・解析・シミュレーション化 【想定ポジション】 自動車や電動化システムのEMCに関する、 性能開発、技術開発の担当 【キャリアイメージ】 上記職種をエントリージョブとして担当後、適正や希望に応じ、性能開発の対象を非自動車に広げたり、他のEMC関連業務（要素技術開発など）を担当頂き、専門性の幅を広げ、プロフェッショナルリーダーやマネージャーへキャリアアップすることが可能です。 【職場イメージ】 ・若手からベテラン、キャリア採用者、設計部署からの異動者、社外からの出向者など、様々なバックグラウンドを持つメンバーが在籍し、多様な知識と経験を持ち寄って、新製品・新技術の開発にチャレンジしている組織です。 ・EMC試験を行うための電波暗室（自動車用、部品用）を複数所有し、国内の自動車企業で唯一のISO17025認定試験所でもあります。 ・自動車の開発に加え、EMC規格/標準化、車両型式認証、シミュレーション技術開発、社外（大学や研究機関）との共同研究といった、EMCに関わる業務を幅広く、一気通貫で関わることができる職場です。 【ミッション】 トヨタのモビリティのEMC性能開発を行っている組織で、試験法やシミュレーション手法、設計要件に関する技術開発を通して法規適合や商品性確保をミッションとしています。 【やりがい】 「カーボンニュートラル」「移動価値の拡張」の実現、モビリティ社会の構築に貢献できるやりがいのある仕事です。EMCの高度な専門性を活かし、新たなモビリティ社会実現のベースとなる、EMC試験法の開発、構築、運営に携わることができ、自身の技術力が、社会に貢献していることを実感する…
トヨタ自動車株式会社
GR モータースポーツ車両の風切音性能・空力性能開発
品質管理・テスト・評価
神奈川県 中井市
600万円〜1000万円
正社員
「GR モータースポーツ車両の風切音性能・空力性能開発」のポジションの求人です 【概要】 GRカンパニーで開発する量産モータースポーツ車両の風切音性能・遮音性能開発 （企画、性能開発、図面へ織り込み、最終性能目標達成） GRカンパニーでの風切音性能開発仕組み作り（技術員と技能員へ教育、ノウハウの伝授）の開発担当又はリーダーとして進めて頂きたいです 【詳細】 ・性能企画のため他社車両ベンチマーク、風切音・遮音性能を良くなるシール構造の確認と提案必要に応じて風切音性能向上用形状作成（CATIAでの図面作成）と評価 ・現場在籍者には現在風切音開発経験者がいないため、そのメンバー向けの教育OJTをプロジェクト開発をしながら進める事が必要 ・異音系である笛吹音（グリル、ミラー）、バサバサ音（Aピラー周り、ワイパー回り）を発生させない様形状を図面へ織り込み ＜職場イメージ＞ 現在+レース車開発と量産スポーツ車両開発を行って行きます 現GRブランドの車両を含めトップカテゴリーレース車両では空力性能（ダウンフォース）開発へ重点を置いて開発をしています モータースポーツ空力グループは中井モータースポーツ開発センターを拠点で活動しており、さらに風切音性能開発をする上で 東富士T/Cでの実走行、本社風洞での外形発生音評価等を行っています 中井モータースポーツ開発センターは風洞設備をベースとしている為、風洞運営（改善）と車両性能開発をそれそれ技術員と技能員の方で実施しています 風洞だけでは無く開発ツールとしてCFD大希望計算、実走行試験も行っています また、欧州のモータースポーツ開発を行っているTGR-Eと技術交流を含めて関係が深い職場で有ります 更に、トップカテゴリーのレース車両開発の技術を量産車両へ織り込みを実施し、GR用品開発への取り組みを始めている メンバーがそれぞれ新しい製品の開発にチャレンジしており、やりたいことにチャレンジ出来る職場です ＜ミッション＞ 風洞安定稼働を大前提とした上でモータースポーツ空力開発を継続しながら技術力アップ、モータースポーツ技術（ノウハウ） と仕事の進め方を量産スポーツカー開発・用品開発にフィードバックすることがモータースポーツ空力グループのミッションである その中でお客様が満足する量産スポ…
トヨタ自動車株式会社
交通事故リスク回避支援システムの先行・製品開発
品質管理・テスト・評価
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「交通事故リスク回避支援システムの先行・製品開発」のポジションの求人です 【職務内容】 先進安全システムの開発は,「多様な実環境で安心・安全をお届けするために、 新たな技術課題を発見・解決し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。 本職種では以下の業務を中心に先行開発・製品開発でご活躍いただきます。 ◇車線逸脱予防支援システム（レーンディパーチャーアラート）開発 ◇衝突リスク先読み支援（プロアクティブドライビングアシスト）開発 ◇次世代の衝突リスク回避支援システム開発 ◇データドリブン開発に適応したデータ分析環境の開発 世界トップレベルのエンジニアをめざして専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れています。 ＜職場イメージ＞ 比較的新しい領域のため20代～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 （ご参考） https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ https://www.toyota-recruit.com/interview/019/ ＜ミッション＞ 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・衝突安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 同該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ トヨタ車をご愛用いただく世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルの安心・安全をお届けすることがミッションであり、開発したシステムを世に送り出すことで交通事故ゼロをめざす、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることも可能です。 ＜PR＞ 本領域は自動車メーカーに限らず、多数の…
株式会社デンソー
MEMSセンサの開発・設計業務
品質管理・テスト・評価
愛知県 刈谷市昭和町１丁目１本社
600万円〜1200万円
正社員
「 MEMSセンサの開発・設計業務」のポジションの求人です 【募集背景】 MEMSセンサは、モビリティへの標準搭載が進む安全システムや自動運転システムのキーパーツであり、今後も事業拡大が見込まれます。社内システム部署と連携し、お客様へより高い付加価値を提供するセンサ実現を目指しており、コア技術であるMEMSを一緒に考え製品開発に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 【業務内容】 安全システム、自動運転システムなどに向けたMEMSセンサの開発 ・MEMSのハード設計、評価 ・試作、量産に必要な設計業務（図面、検査仕様等） 世界先端レベルのMEMSセンサの製品開発に挑戦でき、技術開発、量産設計のキャリアを積むことができます。
非公開
大規模物件 建築施工管理 [大手プラントエンジニアリング会社]
建築施工管理
東京都
800万円〜1300万円
正社員
大規模建築物（生産施設、物流施設、オフィスビル等）における建築物の施工管理業務をお任せします。 【募集背景】次世代の所長候補として、ベテラン社員からの技術を受け継いでいただきます。 ■入社後の流れ 実際のプロジェクトにてOJTを通して、当社の仕事の進め方を学んで頂きたいと考えています。 【都市インフラ】 鋼構造建築物のプロ集団として、社会に欠かせない「場」を構築します。 製鉄事業で培った鋼構造技術やエンジニアリング力をベースに、産業・都市の基盤となる建物を提供します。
トヨタ自動車株式会社
GRPTレース搭載用パワートレーンユニットの評価開発・実験
品質管理・テスト・評価
静岡県 裾野市
600万円〜900万円
正社員
「GRPTレース搭載用パワートレーンユニットの評価開発・実験」のポジションの求人です 【職務内容】 レース搭載用パワートレーンユニット評価開発、実験検証エンジニア 【詳細】 １．ユニット評価開発：ベンチでのパワートレーンユニットの評価開発・実験検証 ２．レースサポート：サーキット等走行データ解析及び車両走行オペレーション ３．ツール開発：解析・シミュレーションツール開発 【募集背景】 ・トヨタ自動車として今後、中長期的にモータースポーツに関する専門性を有し業界をリードしていける人材が必要となっています ・キャリア入社の方には、短期的には即戦力としてパワートレーン評価開発業務を経験頂き、将来的には、ユニット部品設計から、 プロジェクトを牽引して頂きたいと考えます。 【職場イメージ/ミッション】 ・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、モータースポーツの未来を切り開いていく事、お客様に幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています ・その開発現場として常に新しいやり方にチャレンジし、その結果はレースだけではなく量産開発の仕組みや人づくりに貢献する事が期待されています 【やりがい/PR】 レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが、同時に他では味わえないやりがいを感じて頂くことが出来ると思います。モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとして、高効率なモータースポーツ開発プロセスを用いて市販車両開発にも貢献出来ます
トヨタ自動車株式会社
コネクテッドサービス スマホから車を遠隔操作する車載システム
品質管理・テスト・評価
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「コネクテッドサービス スマホから車を遠隔操作する車載システム」のポジションの求人です 新たなコネクティッドサービス開発に向けた車載システム設計・システム評価 【概要】 お客様が車から離れていても安心、快適を提供するリモートサービスでは、スマホからドアをロックしたり、乗車前にエアコンを作動させるなどの遠隔操作サービスを提供しています。進化する市場ニーズに追従するためスピーディーにサービスを提供することが重要となります。実現のためスマホ含めたEtoEでのシステムアーキの検討、システム仕様開発、アプリケーション開発、システム評価を開発できるエンジニアとして活躍いただきます。 【詳細】 （１）システム・アプリケーション仕様開発 ・スマホから車載器のシステムアーキ検討、システム仕様開発 ・通信車載器を中心としたセンタ通信、車載器間通信での共通PF仕様開発 ・通信車載器におけるソフトアーキ検討、アプリケーション仕様開発 ・社内開発部署、社外開発パートナーといったステークホルダとの仕様調整 （２）ソフトウェア開発 ・通信車載器に搭載するアプリケーションのソフトウェア詳細設計、設計レビュー ・社外開発パートナーと連携したアプリケーション開発マネージメント ・ソフトウェア開発環境構築、ソフトウェア開発プロセス構築 （３）システム評価 ・車載器のアプリケーションの車載器へのインテグ評価 ・車載器、センタを結合したHILS、車両でのシステム評価 ・ベンチ環境、自動評価環境の構築 ・システム評価項目作成と評価マネージメント 【イメージ】 ・ソフトウェアファーストに向けて技術を手の内化し新しい開発手法にチャレンジに取り組んでいる組織です。 ・30歳代の若い人が中心で、みんながチームとして助け合う雰囲気の部署です。 ・トヨタ本社でいつでも試験車両を触れる環境で実施しています。名古屋のミッドランドにもサテライトを持っています。また、リモートワークも活発に活用しており、自由な職場環境で働くことができます。 ・メンバーはトヨタ社員だけでなく委託会社、海外事業体など様々なスキル、知見を持ったメンバが集まっており、同じ目標に向かってチャレンジする意欲にあふれる職場です。 【ミッション】 ・世の中にない新しいコネクテッドサービスをお…
非公開
【東京：転勤なし】年収1,000万円超 建築施工管理 [経験者・有資格者]
建築施工管理
東京都中央区 転勤なし
600万円〜1000万円
正社員
■担当業務：RC造共同住宅新築工事の施工管理をお任せします。 ■業務特長： ・建物は4～5階建・8～20世帯規模の投資用マンションです。 ・9割以上がRC造ですが、木造やS造の施工実績もあります。 ・巡回型の施工管理なので長期現場常駐勤務なし。 ・現場は東京23区が中心で、出張や転勤はありません。 ┗神奈川県・千葉県・埼玉県にも施工実績があります。 ・管理案件は4～8件程度で直行直帰も可能です。 ・中途社員も把握しやすい企画化されたプランニングや仕様です。 ■入社後の流れ： 工事が計画通りに進んでいるかを巡回で確認し、現場の安全・進捗・品質管理をお願いします。 【仕事内容】 ・現場確認と安全管理・品質管理 ・工程スケジュール管理 ・協力会社や施工会社との調整や指示 ・図面チェック(作図は外注) ・発注書の内容精査 ・施工・納材協力会社との工程調整や手配指示、発注のとりまとめ ・各種申請
株式会社日立製作所
【日立/大規模案件】施工監理（主任）
建築施工管理
東京都 品川区南大井六丁目23番1号 …
800万円〜1000万円
正社員
「【日立/大規模案件】施工監理（主任）」のポジションの求人です 【募集背景】 今後も優位な競争力を確保していくための、事業提案及び新規案件を推進いただける人財を募集します。 【職務概要】 消防、道路交通システムの工事案件の取り纏め、現地施工監理に従事していただきます。 【職務詳細】 システムの構築において、以下のような業務に従事していただきます。 （１）施工計画の作成、工程管理、品質管理、その他の技術上の管理及び工事の施工に従事する者の指導監督業務 （２）現地作業に於ける安全管理の指導監督業務 （３）監理技術者の育成 【配属組織名】 社会ビジネスユニット 公共システム事業部 公共システム事業部 社会基盤ソリューション本部 社会基盤システム統括部 【配属組織について（概要・ミッション）】 ■公共システム事業部の概要 当事業部では、官公庁、自治体、研究・教育機関、道路や消防分野など、公共分野のお客さまに向けたミッションクリティカルなシステム開発やITサービスの提供を幅広く行っています。 ■配属組織の概要 公共システム事業部の中で社会基盤ソリューション本部は、「警察」、「消防」、「道路交通」の分野を対象として、「住民が安心・安全に暮らせる社会を実現するシステムを提供する」ことをミッションに掲げ、事業を推進しています。 社会基盤システム統括部は、消防および道路交通分野において、工事案件の施工管理、工事案件の取り纏め、現地施工監理を行いシステム開発に関わっています。 今後、安全で安心な社会の実現に向け消防および道路交通分野に貢献し、事業の拡大に携わる新たな人材を広く募集します。 【参考資料】 ・経験者採用サイト：https://www.hitachi.co.jp/Div/jkk/careers/index.html ・幹部インタビュー対談映像：https://www.youtube.com/watch?v=_DEpsTCvnKs ・事業部紹介映像：https://www.youtube.com/watch?v=-oW-whsVV2Q →公共システム事業部・公共システム営業統括本部の事業概要・インタビュー記事について紹介しています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・自治…
伊藤忠マシンテクノス株式会社
施工管理/食品・医薬品向けプラント【東京/伊藤忠G機械商社】
建築施工管理
東京都 千代田区永田町2-14-2 山…
650万円〜1000万円
正社員
「施工管理/食品・医薬品向けプラント【東京/伊藤忠G機械商社】」のポジションの求人です 食品・医薬品向けプラントの施工管理※伊藤忠商事の100％子会社／年休122日／産業機械専門商社 ～有名飲料メーカーなどの食品・医薬品プラント向け／年間休日122日・完全週休2日制／離職率3.1％／有給休暇取得日数10.4日／福利厚生充実～ 伊藤忠グループの産業機械専門商社である当社において、食品・医薬品業界のプラント設備の施工管理をお任せします。 ■業務概要： 担当製品：食品・飲料・医薬品業界の産業プラント 据付、搬入工事・配管工事・電気工事に関する施工管理 その他装置試運転、立ち上げ調整業務、協力会社との指示・調整など 出張：全国。メンテナンスや小規模工事であれば2日～1週間程度。大型工事であれば1ヶ月以上（最大半年まで） ■組織体制： プラントエンジニアリング第二部は、部長—部長代行—課長ーメンバー7名、事務1名（20代～60代まで幅広い年齢層です。） ■業務の魅力： 名だたる大手メーカーのビールや清涼飲料、アイスなど、最終製品が身近な生産設備の設計や施工に携わることができます。 ■当社について： 伊藤忠商事100％出資の機械専門商社です。「繊維・不織布機械」「工作機械」「産業機械」「食品・医薬品機械」のトータルソリューションを提供する技術志向の機械専門商社で、国際的な事業展開を行っております。強みである技術力を活かし、伊藤忠グループのネットワークによる世界の最先端情報の活用によって、さらなる発展を目指しています。
トヨタ自動車株式会社
CAE開発業務（スタッフ・チームリーダー）
品質管理・テスト・評価
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「CAE開発業務（スタッフ・チームリーダー）」のポジションの求人です 【概要】 同社では、自動車製造に塗装と樹脂成形工程の加工現象をコンピューター上で再現・仮想評価し、試作車評価の廃止を目指しています。 その為に、CAE技術を活用し、実際の塗装及び樹脂成形の加工現象を再現する手法の開発を行います 【詳細】 実験などを行い、塗装及び樹脂成形の加工現象を解明する。その加工現象をコンピューター計算するCAEソフトウェアの開発、評価及び生産準備業務での実務試行、評価を行います。また、AIなど将来の技術革新に備えたCAEソフトウェアの先行技術開発を行います 【職場イメージ】 ・AIなど将来のデジタル技術革新に向けて、各種先進デジタル技術を学びながら、開発業務を行う組織です ・若いメンバーが多く、お互いに教え教えられながら、自らのペースで成長しています ・学んだ知識は実際の開発業務で活用する事ができるので、成果に結実した際は大きな達成感を得られます 【組織のミッション】 ・新しいデジタル技術領域を開拓、手の内化しながら、自動車塗装及び樹脂成形分野における生産準備業務のデジタル化を推進しています ＜やりがい＞ ・私達の組織のデジタル化の歴史が長く、技術・ノウハウ・スキルを積み重ねてきております。また、最先端のデジタル技術を活用した技術開発を行っている為、常に最新技術に触れながら技術蓄積を行っています。 古典的なデジタル技術から最先端の技術まで、自分のペースで学びながら開発業務を行うことができます ＜ＰＲ＞ ・保有しているデジタル技術・ノウハウ・スキルが多く、常に最先端のデジタル技術に触れられるので、楽しみながらスキルＵＰすることができます ・実際の自動車製造過程をデジタル化する業務なので、街中で走っている自分たちのつくったクルマをみるとやりがいも大きいです。 【採用の背景】 ・デジタル領域拡大に伴い、主にCAE人材の育成が急務 ・AIなど将来主役となるデジタル技術を手の内しながら、将来技術を活用した技術開発ができるエンジニアの育成が必要
トヨタ自動車株式会社
社会インフラに接続した自動車/モビリティのEMC試験法開発
品質管理・テスト・評価
愛知県 豊田市
600万円〜1000万円
正社員
「社会インフラに接続した自動車/モビリティのEMC試験法開発」のポジションの求人です 【概要】 トヨタは「カーボンニュートラル」、「移動価値の拡張」をテーマに、モビリティーカンパニーへの変革を進めており、社会インフラへ接続されるクルマ・モビリティのEMC性能開発を行っています。新たなユースケース・環境に対応するため、自動車だけでなく産業機器・民生機器の視点を取り入れたEMC試験法の開発に取り組んでいただきます。 【担当いただく業務内容】 社会インフラ接続時の自動車やモビリティのEMCに関する、 ・性能開発、試験法開発 ・計測・分析・解析・シミュレーション 【想定ポジション】 社会インフラ接続時の自動車やモビリティのEMCに関する、 性能開発、試験法開発の担当 【キャリアイメージ】 上記職種をエントリージョブとして担当後、適正や希望に応じ、他のEMC関連業務（要素技術開発、試験所管理など）を担当頂き、専門性の幅を広げ、プロフェッショナルリーダーやマネージャーへキャリアアップすることが可能です。 【職場イメージ】 ・若手からベテラン、キャリア採用者、設計部署からの異動者、社外からの出向者など、様々なバックグラウンドを持つメンバーが在籍し、多様な知識と経験を持ち寄って、新製品・新技術の開発にチャレンジしている組織です。 ・EMC試験を行うための電波暗室（自動車用、部品用）を複数所有し、国内の自動車企業で唯一のISO17025認定試験所でもあります。 ・自動車の開発に加え、EMC規格/標準化、車両型式認証、シミュレーション技術開発、社外（大学や研究機関）との共同研究といった、EMCに関わる業務を幅広く、一気通貫で関わることができる職場です。 【職場ミッション】 EMCの主管部署あるいは試験所として、市場環境・技術の動向・変化をキャッチし、原理原則・規格規制に基づき、試験法を開発、構築、運営することがミッションです。 【やりがい】 「カーボンニュートラル」「移動価値の拡張」の実現、モビリティ社会の構築に貢献できるやりがいのある仕事です。EMCの高度な専門性を活かし、新たなモビリティ社会実現のベースとなる、EMC試験法の開発、構築、運営に携わることができ、自身の技術力が、社会に貢献していることを実感すること…
非公開
モータ適合、評価 （EV用インバータ） / 課長 ＠栃木
品質管理・テスト・評価
栃木県 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1400万円
正社員
【ミッション】 電動車両（HEV/EV）用インバータに関するモータ適合、評価業務におけるマネジメント業務をお任せ致します。 ～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～ 昨今では、xEV（BEV：電気自動車、HEV：水素自動車、PHEV：プラグインハイブリッド車 など）の進化が続いており、「e-Axle」はEV車の要となる次世代ユニットです。 「e-Axle」は、インバータやモーター、ギアボックスなどのいくつかの重要な構成部品を組み合わせたユニットです。 （ガソリン車におけるエンジンのような役割がイメージと近いです。） これまでは、「自動車メーカー：ギアボックスの製造や各部品の組み立て」を担い、「各サプライヤー：インバーターやモーターなど、各部品の製造」を担う形でした。 しかし今では、時代とともにサプライヤーの業務範囲が大きく広がっており、「e-Axle」のようなユニット製品の知識や技術力が求められております。 （自動車メーカーは、コンセプト設計やデザイン領域に注力していく方向です。） ※Astemo社のxEV事業部では、現時点で数千億円規模の売上を2030年までに2倍程度にすることを目指しているほど、市場が成長している領域です。 なお、EV車は航続距離や耐久性を確保するために各領域で軽量化を進めており、e-Axleもいかに軽く、小型にできるかなど、高い技術力が求められております。 上述のような成長市場において、最先端技術を身に着けながらグローバル規模の挑戦が可能です。 【具体的には】 ■下記業務におけるマネジメント ・モータ適合、評価の日程管理 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・実車データ解析 ■チーム員のマネジメント 【募集背景】事業拡大に伴う人員増強 当社は現行のe-Axleと比べ効率的に適合評価が行える、新しいe-Axleの開発に乗り出しております。社内に適合評価の実務担当者はおりますが、プロセスの定着および不具合発生時のOEMとのやり取りができるよう体制強化すべく、電気系知識をお持ちの方を幅広く採用いたします。 【配属部署】電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット PTシステム設計本部 電動システム開発部 電動…
株式会社アクロスサポート（3）
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ドライバー、倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他
[勤務地] 神奈川県相模原市南区 […
268万円〜
派遣社員
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株式会社アクロスサポート（3）
＊募集再開＊【最短即日案内可能♪】2交替勤務のカンタン軽作業！時給1300円以上で月収28万円以上も可能！未経験でも問題ナシ♪
ドライバー、倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他
[勤務地] 神奈川県藤沢市 [アクセ…
249万円〜
派遣社員
[概要] 【未経験者大歓迎】 交代勤務で28万円以上！ 製造業デビューでもしっかり稼げる♪ 20～50代後半の幅広い年代の方が活躍中！ 電話面接実施中です！ 応募から受付・面接まで最短でご案内！！ この他にも… 神奈川県内に多数お仕事ございます！ □寮費無料 □土日祝日休み □日勤専属/夜勤専属/交替勤務 □簡単・軽作業 □フォークリフト等の資格を活かせるお仕事 …などなど！ 主婦(主夫)や中高年、シニアの方も無理なく長く活躍しています。 オープニングスタッフ、安定上場企業関連、 高時給で日払い・週払いOKなど、 アクロスサポートでは多種多様な新しい募集が日々増加中！ お気軽にお問い合わせください。 [詳細] 《未経験大歓迎》 トラック部品の輸出向けの 包装、荷造り、梱包作業など。 扱うモノは≪部品≫です♪ 難しいスキルは一切不要！ 未経験から活躍されている方も多く在籍中！ きちんと研修期間があるので、未経験の方もご安心ください。 【応募資格】 経験不問/学歴不問
