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ASC TECH Agent 株式会社

【施工管理】月給70万円~/年収1000万円可/完休2/土日祝休み

建築施工管理、土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他

関東1都3県、北関東3県、関西2府4県…

800万円〜950万円

雇用形態

正社員

【月給70万円以上】【大手ゼネコン案件も多数】工程・品質・安全など現場を支える施工管理職! スーパーゼネコンなどの建設現場で、工程・品質・安全・原価などの施工管理業務をお任せします。プロジェクトの進行を円滑に進めるため、協力会社との打ち合わせや現場の確認など、多岐にわたる業務に携わります。建物づくりの要として活躍できる仕事です。 社員定着率98%!働きやすさが自慢 直近2年間の定着率は98%。社員一人ひとりの希望やライフスタイルに合わせた配属、働きやすい職場づくりに本気で取り組んでいます。「ずっとここで働きたい」と思える環境があるからこそ、長く安心して続けられるのです。

津別建設株式会社

道東で第二の人生をリスタート!【施工管理】★年間休日120日

建築施工管理、土木施工管理

\移住者の多い町・津別町/ 北見・美幌…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【◆公共工事の元請け中心◆出張なし】自社スタッフの作業員とチームで現場に入り、土木・建築工事の進行管理を担当◎1~3月はほぼ休み ◎残業20H以内 ◆お客様との打合せ ◆工程・品質・安全管理 ◆実行予算・原価管理 ◆現場写真撮影・書類管理 【将来も安心の理由】 道路・河川など国・道を中心とした公共案件の元請がほとんど。 現場はオホーツク管内で車で2時間圏内で、遠方への出張もありません。 身体的な負担も少ないから、ムリせず長く働けるんです。 稼げなくても、ゆとりある人生がおくれます! 冒頭で「稼げない」とみて驚いたかもしれませんが、経験や頑張りに応じた給与はしっかり支給します。また、賞与では最大5ヵ月分を支給。安定した給与は保証するので安心してください。 津別町は物価が安いため、稼ぐ働き方をしなくてもゆとりのある生活を送れるのが魅力!当社で理想のキャリアを描いてください! 1~3月はほとんど出勤なし 冬季は雪で工事ができないことがほとんど。除雪等で出勤があっても月に2日~6日程度なので、たっぷり休むことができます。もちろん、その間の給与もしっかり支給します。 ◆長期休暇を取って家族旅行へ ◆日頃の疲れを趣味で癒す etc... これまで頑張ってきた自分に、ご褒美をあげませんか?

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【海洋土木/土木施工管理】東亜建設工業グループの安定基盤/完全週休2日/転勤なし

土木施工管理

神奈川県横浜市鶴見区 転勤 当面無し …

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【おすすめポイント】 ◎東亜建設工業グループ ◎年間休日120日以上 ◎安定の福利厚生 海洋土木工事における現場監督の仕事 【具体的には】 ・工程管理 ・安全管理 ・品質管理 ・予算管理 現場における「人・もの ・金・時間」等、 様々な要素をマネジメントする仕事 【海洋土木工事とは】 ・防波堤 ・護岸・岸壁施工 ・桟橋工事、 ・泊地や航路の 浚渫(しゅんせつ) ・軟弱地盤を固化する海上地盤改良工事 など 【期待】 東亜建設のグループ会社として1次下請けの 案件を担当しております。 直近では羽田空港のD滑走路の工事や 東日本大震災の護岸工事等、 公共案件をメインに担当。 社会貢献性の高い事業をご 担当いただきたい です。

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【ゼネコン土木/土木施工管理】平均残業30時間程度/平均勤続年数20年超え/完全週休2日制(土日)

土木施工管理

神奈川県横浜市(本社)

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

◆職務概要:神奈川・東京エリア(まれに千葉)の各現場にて、施工管理として、土木工事の工程・原価・品質・安全・環境の管理をお任せします。現場の掛け持ちはなく、1人1案件。1現場につき工期は1~2年、2~5名のチームで入ります。直行直帰もOKです。案件は経験を考慮のうえ決定いたします。 ◆職務詳細 ・工事のスケジュールを立て ・工事に必要な資材の発注 ・職人の手配 ・工事中の安全管理 ・近隣への挨拶周り ・図面の確認 など 施工支援部や事務員がいるので、事務業務は分業して進めることで、 業務量を減らすことができます。 ◆案件詳細 2億~30億円規模の案件です。 ◆配属部署について 土木部の工事部には、約60名在籍しております。 ?特徴・魅力 〇創業100年を超え、地場に根差した長年の活動実績 神奈川を地場に100年を超えて、事業を展開してきております。 神奈川における基盤があるため、転勤がない働き方が可能であり、 地元に根差して働くことができることが魅力となります。 平均勤続年数18年を超えるなど長く働ける就業環境が同社の魅力です。 技術を駆使し地域社会の土台となる道路、鉄道、橋梁、港湾、護岸などの インフラ工事を数多く手がけております。 〇幅広い事業内容の展開 建設事業を中心に展開しておりますが、 現在は不動産賃貸や不動産仲介、 物流事業も展開するなど経営の多角化をはかっております。 〇技術社員研修(年4回程度) 自社独自のキャリアアップシステムがあり、現場所長として 活躍するために必要な経験を積むことができます。 座学での研修や外部機関と連携した研修を通じて、 幅広い知識を身につけることが可能です! 仕事に慣れてからも成長し続けることができる、 充実した環境が整っています。

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【ゼネコン土木/土木施工管理】年間休日127日/福利厚生充実/WLB重視/首都圏案件が中心

土木施工管理

東京都渋谷区(本社) 7割が首都圏の案…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務内容: 土木工事施工現場に施工管理業務をお任せいたします。 ・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理 ■担当物件 ・鉄道関連 ・河川 ・高速道路 ・鉄道高架橋 ・トンネル ・上下水道 など インフラ整備の施工管理及びリニューアル工事をご担当いただきます。 首都圏での工事を中心に鉄道関連工事や社会版整備のための構造物を 全国で行っています。 また海外での工事実績もございますので、 発生する可能性もございます。 【仕事の魅力】 ・官庁工事70%・鉄道工事30%                                           都市土木、広域エリア中心の官庁工事及び 首都圏鉄道等の民間工事がバランス良い構成です。 【ワークライフバランス推進への取り組み】 ・年間休日休127日/社員が腰を据えて働ける環境を整えております。 ・東急グループとしての福利厚生も充実。 【働きがいのある組織となるために】 ◎資格取得支援「建築士道場」・「技術士講習会」 ◎法定資格手当…1万円/月(一級建築士・技術士) ◎奨励一時金…25万円(一級建築士・技術士) ◎学費補助金…25万円(一級建築士) ◎帰宅交通費…赴任地からの帰宅交通費を月2回まで支給 ◎帰省交通費…条件付きで年2回、1回5万円を限度に支給

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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/北海道東北

土木施工管理

札幌市白石区 岩手県盛岡市 仙台市若林…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

株式会社トライトエンジニアリング

★月給40万円~【施工管理】土日祝休み/”残業なし”など希望考慮

建築施工管理、土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他

◆全国47都道府県で積極募集!/転勤な…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

◆希望にあったプロジェクトを選択可能!◆建設現場(建築・土木)における施工管理・施工図作成業務をお任せします!《資格取得支援も充実!》 全国2,000件を超える多彩なプロジェクトから 希望条件に合った案件をお任せします! 《具体的な案件例》 ▼建築 事務所ビル、集合住宅、商業施設、工場、病院、 福祉施設、ホテル、官庁物件などの建築工事 ▼土木 宅地造成、高速道路、河川、橋梁、トンネル、 上下水など日本のインフラを支える工事 入社者から聞いた当社の”ここ”が魅力! ▼30代・女性 希望案件は営業さんが全力で探してくれるし、 案件数が多くて選べるのは大きな魅力! ▼50代・女性 ちょっとしたことでもサポート担当の 対応スピードが早く、現場で働きにくいと 感じたことはありません! ▼60代・男性 当社に転職して給与が上がり、 安心して働き続けられています!

中部緑地株式会社

公園・庭園、広場などの【施工スタッフ】◆未経験でも月給25万円

生産・製造スタッフ、土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他

【転勤なし/マイカー通勤OK】 本社/…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【イチから造園の技術を身につけられる環境です】公園や庭園、広場などの緑地づくりや維持管理、エクステリア工事に携わります。◆資格手当も支給 \仕事内容/ ◆造園・外構工事・とび土工(法面保護)工事 ~例~ ◎石川県立図書館植栽工事 ◎金沢美術工芸大学造園工事 ◎金沢城公園玉泉院丸造園工事 ◆公園や街路樹の管理 ~例~ ◎金沢城いもり堀園地や大乗寺丘陵公園等の芝生管理 ◎駅西50m道路等の街路樹管理 未経験からでも丁寧に指導します♪ \★将来も安心して長く続けられる★/ 経験がない方でも先輩が親身に教え、 困ったことがあればすぐ相談できる雰囲気。 朝はやや早めですが、 業務終了も夕方までと生活リズムも安定します♪ ◆転勤なし ◆有給も取りやすい環境 ◆福利厚生・手当充実 長く安心して働ける環境が整っています。

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【土木施工管理及び調査・診断/土木構造物:コンクリート】残業平均26H/九州営業所:立ち上げメンバー

土木施工管理

本社:兵庫県神戸市東灘区 最寄駅:阪神…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

九州営業所の立ち上げメンバーとして、 九州エリアの案件をご担当いただきます。 コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2~3週間 ~ 最長2年程度     ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度/期間:1日~1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応  出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い:調査診断~施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後について: 研修のため西日本支店で3年程度(ご経験等に応じて変更有) ご勤務いただき、その後九州営業所で正式配属 ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方: ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、  ドローンによる測量等、社員の負担減) ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません

株式会社東日

【測量士】☆経験者面接確約◎年休125日◎まずは気になるもOK!

測量・積算、土木施工管理

★転勤なし/マイカー通勤OK! 【 …

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

【公共案件85%|ドローンや3Dスキャナなど最新技術も導入中|技術向上支援あり】道路、橋梁などの設計に伴う測量業務をお任せします。 打ち合わせ 現場作業(測量)2~3名のチームで担当 報告書作成 業者手配、現場管理 など ▼案件例 道路/橋梁/河川/工業団地/公園 他 国県市町に関わる実績が多く、大規模かつ幅広い案件に携わることができるやりがいのある仕事です。 ★ワンストップで対応ができるため設計担当とのやり取りもスムーズ◎ 〔ICT技術を積極的に導入〕生産性向上にも注力して... こんな技術も取り入れています! ドローン 災害時の緊急対応、危険箇所の調査測量などに活用しています。今後も利用範囲を拡大する計画です。 3Dスキャナ 縦横断や現況調査等の一般測量において、作業員が直接計測せず、安全且つ迅速に対応できます。国土交通省が推進するi-Constructionへの対応も可能です。

道路工業株式会社

【土木施工管理】未経験から国家資格者として活躍できる教育制度

総務、土木施工管理

《転勤なし/配属先は100%希望優先/…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

【北海道の産業を守る『道路工事』の監督へ】◎工事計画の打合せ・資材の発注・書類の作成など ◎工事現場の品質・安全性・効率性を管理する仕事です 工事現場の品質・安全性・効率性を 守るための業務として下記をお任せします。 発注元との打ち合わせ 作業員の手配 資材・重機の発注 作業状況の点検 各種書類の作成 など 一般道だけではなく、 農道・林道・空港・港湾なども担当し、 北海道への貢献度の高い案件が中心です。 ─ 最新技術を取り入れています ─ 北海道の社会資本整備事業の道路建設を 長年けん引してきた当社では、 時代に合わせ新技術を積極的に導入し、 業界の模範となることを目指しています。 また独自の研究施設で開発している 積雪寒冷地の舗装技術やICT施工技術を用い、 省人化や精度・安全性の向上などを実現し、 表彰の実績が多いことも特徴です。

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【大阪】《1級向求人》年休121日で振替徹底/軌道施工管理/残業少なめで押さない工事/土日祝休

土木施工管理

大阪府大阪市(転勤:当面なし) ※大阪…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

軌道工事には大きく分けて、保線工事(線路のメンテナンスを施す業務)と敷設工事(新しい軌道の建設)の2種類があり、経験を考慮し担当をお任せいたします。 ◇保線工事…作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、一夜に数百名を越える作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 ◇敷設工事…従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しております。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。

アメリカンエンジニアリングコーポレーション

【山口】現場安全衛生管理者 ※年間休日120日以上

建築施工管理、土木施工管理

〒740-0024 山口県岩国市旭町3…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に米軍基地内施設における各種プロジェクトの安全衛生管理業務を行ってもらいます。 日本では現場監督が現場での安全管理を担当しますが、米軍基地内の工事においては、安全管理を担当する部門が独立しています。 【職務詳細】 ・安全方針及びプログラムの策定支援 ・従業員及び下請業者に安全教育を実施 ・現場でのすべての活動を監督する 【同社の魅力】 建築/空調システム/防火システム/電気/電話・LAN/侵入監視システム等の、総合設計・施工をおこなうエンジニアリング企業です。 60年以上にわたり米国政府や企業向けに、最適なソリューションを提供してきた実績から、多くのご依頼を受けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

但南建設株式会社

土木施工管理/有資格者/1920年創業の老舗ゼネコン/兵庫/朝来市

土木施工管理

兵庫県朝来市

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■主に道路・橋梁・堰堤(ダムのようなもの)などの土木施工管理や積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】  工事管理者として土木施工管理や積算の業務をお任せします。 ◎工事の施工管理  ◎積算業務 ◎クライアント・協力業者との打合せ  ◎現場の作業環境・作業員の管理 ※経験者には、協力業者の開拓もお任せします。 【部署人数】男性11人 女性4人 【平均年齢】男性45歳 女性37歳

株式会社南州土木

完全週休2日(土日休み)&年収700万円超も可能!【土木施工管理】

測量・積算、建設・建築・設備工事スタッフ、土木施工管理

《 転勤なし/現場との直行直帰 》 …

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【 気になるアレコレQ&Aで答えます!】◎1億円~3億円規模の公共土木事業の施工管理を担当 ★熊本市内案件中心 ★元請け工事のみ ★収入UPも目指せる ■Q. 業務内容は? 発注者対応 予算決め 工程管理 安全管理 品質管理 など ■Q. 工事の規模感は? 1億円~3億円規模の工事がほとんど。国交省や熊本市などの官公庁案件のみで、河川工事、橋梁工事などに携わります。これまでの経験を活かしてスキル・キャリアアップをしたい方にオススメです! ▼施工実績は下記をご覧ください! https://nanshu-d.co.jp/results/ ■Q. 工事のエリアは? 熊本市内が中心です(熊本市近郊も少しあります)。車で1時間以内の現場が中心で、移動に時間がかからないため、身体的な負担が少なく安心です。 ■Q. 収入UPできますか? スキル次第では十分可能です!スタートとなる月給は33万円以上+諸手当もあるため、月収例としては34~47万円程度。年収ベースでは500万円~700万円になります!【 年収700万円超 】も十分目指せます!

株式会社クラッソーネ

監理技術者 ※年収600万円以上

建築施工管理、土木施工管理

東京都千代田区紀尾井町3番32号 紀尾…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

「安く」「安心で」「手間いらず」な解体工事を実現するため、 自社請負による新たな解体事業をスタートし、DXを活用しながらも 安全性と効率性を両立した施工体制を構築しています。 【職務概要】 首都圏エリア内において元請けとして受注した解体工事の 施工管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ・工程管理 ・安全管理 ・品質管理 ・原価管理 ・施主・仲介会社対応 ・施工指示書作成 ・協力会社への説明・指示 ・車での現場巡視 ・近隣対応 ☆★モデル年収☆★ 首都圏在住|月平均残業時間 25時間|諸手当・残業代込 想定年収:7,220,000円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社大野建設

【土木施工管理見習い】☆未経験者歓迎☆資格取得制度アリ

CADオペレーター、土木施工管理

【本社】 長野県松本市安曇2619 転…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

≪上高地のシンボルである河童橋に携わるチャンスも!?≫上高地・乗鞍高原の現場が中心。土木工事の施工管理を行うことを目指して頂きます。 ◇安全管理、工程管理、コスト管理、品質管理等補助 ◇顧客との打ち合わせ補助 ほか 上高地や乗鞍高原の会社周辺の現場が中心。 松本市内の現場の場合も会社から1時間圏内で直行直帰が可能です。 案件の割合は官公庁9割、民間案件1割です。 半年から1年ほどの案件が大半です。

株式会社不動テトラ

【土木施工管理】年休129日 国土づくりを支える

土木施工管理、空調・電気設備・配管施工管理

北海道、東北、関東、甲信越、東海、北陸…

600万円〜850万円

雇用形態

正社員

【大規模案件】道路・鉄道・上下水道・港湾・漁港・海岸等の施工管理 土木工事または地盤改良工事の施工管理として、下記の業務を担当していただきます。 ※これまでのスキル・経験・希望を考慮します 【主な業務内容】 ▼施工計画の企画・立案 ▼積算業務 ▼下請け業者の管理 ▼関係する役所との調整 ▼外部との交渉業務 ▼各種書類の作成 まずはできることからお任せします! ICT化・DX化で業務効率化!メリハリある働き方 働き方改革を推進し、柔軟な働きやすさを整えています。 ◎完全週休2日制(土日祝) ◎年休129日 ◎産育休実績あり※復帰率100% ◎単身向け社宅完備※社内規定あり 全社で残業時間を削減するよう取り組んでいます。24年度月平均残業は22.5h。工事のICT化・DX化を推進しており、さらなる業務効率化を進めています。

株式会社栄開発

【岩手】現場所長

建築施工管理、土木施工管理

岩手県北上市村崎野22-154-4 …

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 同社で請負各工事現場における主任技術者ならびにその補佐役としての業務をお任せいたします。 〈詳細〉 ■工事案件:土地造成、道路の盛り土、トンネルの掘削、河川の堤防の盛り土、太陽光の下地を作る造成(土木工事に特化)。約95%がゼネコンからの発注で、残り5%が市からの入札案件です。 ■主な担当地域:岩手(4~5割)、宮城(2~3割)、福島(2~3割)、その他東北(1~2割)。 ■出張発生について:県外工事の場合は出張での対応をお願いしています。出張先現場の宿舎は完全個室での準備です。また出張中は月2回までの往復分の帰省費を支給しています。 【施工実績】 ●いわて花巻空港   :造成工事 ●胆沢ダム      :掘削工事 ●盛岡の手代森トンネル:掘削工事 ●川合トンネル    :掘削工事 ●三陸自動車道    :高速道路工事など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【名古屋】《1級向求人》年休121日で振替徹底/軌道施工管理/残業少なめで押さない工事/土日祝休

土木施工管理

愛知県清須市(転勤:当面なし)

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

軌道工事には大きく分けて、保線工事(線路のメンテナンスを施す業務)と敷設工事(新しい軌道の建設)の2種類があり、経験を考慮し担当をお任せします。 ◇保線工事…作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、一夜に数百名を越える作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 ◇敷設工事…従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しております。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。

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