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検索結果: 8,488件(541〜560件を表示)
株式会社MARUWA
製造技術（印刷技術）
生産・製造技術(化学)
福島県 田村郡三春町熊耳字大平7-1三…
800万円〜1200万円
正社員
「製造技術（印刷技術）」のポジションの求人です 【募集背景】 薄物基板の製造技術としてスクリーン印刷技術の応用での工程設計、製造条件の確立 【仕事内容】 ・薄物基板の製造条件確立 印刷技術の応用で生シートに離型剤を塗布する機構構想 ・印刷前後の生シート運搬及び積層技術（設備、工法）の確立 【仕事やりがい・魅力】 新製品の技術確立、量産展開での世界NO.1の基板を生産する
TDK株式会社
【秋田】実装プロセス技術・評価解析
生産・製造技術(化学)
秋田県 にかほ市平沢字立沢200
650万円〜1100万円
正社員
「【秋田】実装プロセス技術・評価解析」のポジションの求人です 【職務内容】 ICT製品や車載製品で使われる実装・モジュールパッケージのトレンドを把握し、各受動部品の実装評価技術の確立と共通化を強化することで、受動部品開発にフィードバックを行い、お客様に安全・安心にお使頂くために実装視点で品質向上を目指します。 ＜業務例＞ ・電子部品の実装・組立に係る開発 ・電子部品および電子部品を搭載したパッケージ製品の評価・解析 ・実装・評価設備の管理/保全 ・長期評価テーマ管理 ご入社後はまず装置操作から始めていただき、実装・組立に関する評価・解析を行っていただきます。将来的に長期テーマのマネジメント業務をお任せします。 【採用背景】 ECBCの各BGの受動部品製品を中心に、新規製品開発からカスタマの不具合発生時の実装・組立に関する評価・解析を実施していますが、業務拡大のため人員を増員します。 また、長期テーマを進めるにあたってのテーマ管理の経験を持っている方であれば、テーマ管理も実施していただきます。 【組織】電子部品ビジネスカンパニー 技術開発グループ 次世代製品開発部 モジュール技術開発課 【働き方】 ・残業時間：～20時間未満 ・在宅勤務頻度：数日/月
トヨタ自動車株式会社
モビリティ向け水素関連製品の品質・設計プロセス改善業務
生産・製造技術(化学)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「モビリティ向け水素関連製品の品質・設計プロセス改善業務」のポジションの求人です 【概要】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。 そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、次世代の水素関連製品の開発を進めています。 世界最高品質の製品を目指して、設計品質向上に取り組み、関連部署と連携してお客様の信頼を生み出す仕事です。 【詳細】 ・水素関連製品（スタック、BOP、高電圧、タンク、システム）に関して開発者とともに品質・設計プロセス改善を行います。 品質向上施策の企画立案～実行、定着化／グローバルな市場課題の技術対応など 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・燃料電池、車両開発等さまざまな機能から集まったエンジニア達が、新しい水素関連製品の品質向上に向けて、目指す姿を話し合いながら実行、定着化を進めています。 ・関連部署が設計、評価、製造、品管、サービスと多岐に及び、現地確認に赴くなど、アクティブで活気のある職場です。 ・主な拠点は本社（愛知県豊田市）となります。 ＜ミッション＞ ・乗用車（MIRAI）の開発を通じて培ってきた燃料電池システムの技術を礎にして、水素利用拡大につながるコア技術を開発し、モビリティのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様のニーズに対応した新たな価値を創造し提案するため、それを実現するための革新的な革新的な燃料電池や、今後普及が見込まれる水素製品開発をサポートし、新しい市場のお客様の信頼を得る為に活動していきます。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ ・水素を通じて様々な技術でカーボンニュートラルに貢献していることが実感できる、チャレンジングで社会的意義のある仕事です。 ・開発した技術は実際に車両に搭載され、製品としてお客様に乗って頂き”幸せと笑顔”をお届けします。 ・水素利用は近年MIRAI（乗用車）だけでなく、燃料電池バスや、トラックなども拡大し、メディアにも多く取り上げられ、開発した技術が社会実装されている実感を強く得ることができる仕事で…
ニッタ 株式会社
【未経験歓迎／奈良】開発管理◆東証プライム上場・老舗の工業用製品メーカー／月給25万〜／年休121日【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(化学)、生産・製造技術(化学)
奈良工場 住所：奈良県大和郡山市池沢町…
450万円〜799万円
正社員
〜物流倉庫や自動改札機に使われる伝導用ベルトを国内で初めて作ったトップクラスシェアのメーカー〜 ■職務内容： 当社新製品開発部門の管理グループにおいて、新事業テーマの開発管理、ISO運用管理、植物由来の天然素材活用などの新事業テーマに関する調査、マーケティング等をお任せします。 ■当社の特徴： 【魅力（1）：安定性・将来性】 当社は、創業1885年であり、約130年の歴史があります。日本初の伝動用ベルトを製造したのも同社です。あまり馴染みのある製品ではありませんが、業界内では有名で、ベルト製造のパイオニアとして業界に確たる地位を築いています。現在は、市場の様々なニーズに応えるため、さまざまな技術・開発センターや事業部を持ち、事業の多角化に伴いベルトメーカーの枠を超えて、「自動車」「自動改札機」「ATM」「空港」「病院」「建設機械」「美術館」など幅広い領域の製品を開発しています。 【魅力（2）：離職率4.2%】 完全週休2日制の年間休日121日、有給休暇以外にも長期休暇やさまざまな休暇制度があるなど、働きやすい環境が整っています。また、入社間もない社員でも、やる気さえあれば大きなプロジェクトに参加したり、幅広い事業分野に携わることができます。また、社員をサポートする先輩や上司もおり、部署間での連携体制も整っており、低い離職率につながっています。 変更の範囲：本文参照
KHネオケム株式会社
化学品工場の製造管理リーダー・マネジャー※将来の課長候補
生産・製造技術(化学)
千葉県 市原市五井南海岸11-1千葉工場
700万円〜1000万円
正社員
「化学品工場の製造管理リーダー・マネジャー※将来の課長候補」のポジションの求人です 【期待する役割】 当社化学工場の生産量向上のために製造管理リーダーとして業務に従事いただきます。※化学品工場の製造部門の課長候補として、担当製造課のマネジメント業務補助をお任せします。 【職務内容】 製造管理リーダー、課長候補として、現課長と協業しながら以下の業務の補助をお任せいたします。製造プロセス開発の経験を活かしながら、生産量向上を目指したマネジメント業務をお任せいたします。 ・製造メンバーの育成、エンゲージメント管理など（１つの製造課には正社員20～40名程度が所属） ・担当製造課の生産計画策定、管理、予実管理 ・生産工程の進捗管理 ・製造運営、増産のために関係部門との協業（品質管理、設備部門、製造プロセス等） 【組織・募集背景】 当社の製造課は千葉工場、四日市工場の合計で７つに分かれております 更なる増産、製造力を強化を推進し、ゆくゆくは製造課長、部長を目指していきたいキャリア志向な方を募集しております
株式会社MARUWA
ウェハ関連プロジェクトマネージャー
生産・製造技術(化学)
愛知県 尾張旭市南本地ヶ原町三丁目１４…
650万円〜1100万円
正社員
「ウェハ関連プロジェクトマネージャー」のポジションの求人です プロジェクト管理全般 ・プロジェクト管理全般（開発/製造/品質） ・試作と量産管理 ・装置導入や生産技術立ち上げ 【この仕事の面白さ・魅力】 当社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、当社のデバイス開発に携わっていただくことができます。
株式会社SCREENホールディングス
ADPKG事業室（直描技術） プロセスエンジニア リーダー
生産・製造技術(化学)
京都府 京都市伏見区羽束師古川町322…
650万円〜1000万円
正社員
「ADPKG事業室（直描技術） プロセスエンジニア リーダー」のポジションの求人です 【職務】 自社装置（露光装置もしくは半導体後工程装置）のプロセス技術開発・装置開発 【業務内容】 ・プロセス技術を直接描画装置や先端パッケージ向け製造装置に実装するまでの一連の開発、課題解決ならびに性能、機能向上 ・顧客への販促を兼ねた評価実験や最適化条件出し、装置仕様（改良等）提案 ・開発担当装置の納入先（国内外）説明、客先評価 ・上記一連業務での開発チームリード、プロジェクトマネジメント 【求人魅力】 まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。
トヨタ自動車株式会社
[車両技術]次世代太陽電池材料の研究開発
生産・製造技術(化学)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「[車両技術]次世代太陽電池材料の研究開発」のポジションの求人です 【特色】 電動モビリティの利便性向上をもたらす次世代太陽電池の実現を目指し、高度な専門知識や実行力、斬新な発想や探求心をもって研究開発を推進する即戦力を求めています。 【概要】 ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満みたすための、独自の材料技術が不可欠です。 その実現に向けて、ペロブスカイト型光起電材料や周辺の各種機能性材料の組成・構成の最適化やセル試作などの開発業務を、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した新奇太陽電池材料の探索・研究を推進する技術者として、活躍を期待しています。 【詳細】 ・ペロブスカイト型光起電材料を中心とした、太陽電池を構成する各種材料の研究開発 （材料およびセルの試作・評価・解析・改良など） ・研究対象とすべき技術の探索と選定、国内外の大学や研究機関との共同研究 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ 材料技術領域として本社と東富士に拠点を構え、電池、モーター、FCなど電動化材料の開発やカーボンニュートラルに向けたCO2低減・変換技術、また塗装や防錆、排ガス触媒など様々な材料技術について幅広く研究開発を行っております。また、量子マテリアル・デバイスなどの将来技術とデータ駆動型研究手法（計算化学・情報科学を駆使した研究手法）も強化し開発のスピードUPや革新的な材料開発に取り組んでおります。 歴史と伝統のある部署で20～30代のメンバーも多数在籍し、構成員の年齢に偏りもなく、上司とも気軽に話せる明るい雰囲気です。様々な専門性を有するメンバーと議論を深めながら、新しい技術を創り出して行ける環境です。 ＜ミッション＞ SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会に貢献し、いつまでも選んでいただける企業となるため、革新的な材料技術・研究開発手法を創造・発見・駆使し、新しい価値・モビリティを生み出すことです。 【やりがい・PR】 ・SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会への貢献を通…
株式会社デンソー
SoC周辺部品（メモリ、PMIC）の企画・選定
生産・製造技術(化学)
愛知県 刈谷市昭和町１丁目１本社
600万円〜1300万円
正社員
「SoC周辺部品（メモリ、PMIC）の企画・選定」のポジションの求人です 【職種】 半導体 【募集背景】 車の高機能化・高度化に伴い、SoCのような高度半導体の採用が進んでいます。製品競争力を高める上でSoCの性能最大化が技術開発の肝となってきており、中でもSoC周辺部品（メモリ/PMIC）の企画・開発の重要度が増しています。同室は、社内の部品専門家集団として、先端半導体に対する企画力・製品開発支援を通し、周辺部品の社内標準化を推進しています。民生用途で用いられている最先端の部品技術・知見を習得し、ECU製品の競争力強化に活かす業務を共に取り組む仲間を募集しています。 【職場紹介】 電子部品開発室は電子部品の専門家集団として、IC・ディスクリート・受動部品の全社標準化を推進しています。今回ご入社いただく方には、先端半導体（メモリ・PMIC）の標準化業務を担当していただきます。 室メンバ（20名）の約4割が中途採用者であるため、職場の雰囲気はオープンマインドです。 【業務内容】 SoC周辺部品（メモリ、PMIC）の社内標準化活動 ・最新の技術/部品の調査、ベンダ分析 ・次世代のECUの競争力に繋がる部品企画の立案 ・ベンダ選定、部品選定 ・ECU設計支援、部品の社内認証取得
トヨタ自動車株式会社
固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発（スタッフ～チ
生産・製造技術(化学)
静岡県 裾野市御宿1200東富士研究所
800万円〜1000万円
正社員
「固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発（スタッフ～チ」のポジションの求人です 【概要】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。 そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、 次世代の燃料電池技術の開発を進めています。 その組織の一員として、より幅広く社会に普及させることを目指した次世代の燃料電池・水電解技開発の研究開発を行う 経験豊かなメンバーを募集しています。 【詳細】 「燃料電池」「水電解」のスタック、セル、電極、BOP、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・燃料電池自動車MIRAIに搭載されている燃料電池・BOP・水素タンクについて、 その基盤技術を1990年代から開発してきた部署です。 先行開発を我々の部署で行い、本社と連携して製品開発を行っていきます。 ・仲間達とチームを組んで革新的な新規技術を創出していきます。 ・革新的な新規技術開発を使命としながらも、エンドユーザー様のニーズを捉えるため、 開発技術を実証するための車両・実機開発も行い、各地での現地評価も行うなど、アクティブで活気のある職場です。 ・30代以下の若手、45才以上のベテランが多い職場ですので、即戦力となる中堅層を求めています。 ・主な拠点は東富士研究所（静岡県裾野市）となりますが、本社（愛知県豊田市）をはじめ海外との連携も多い職場です。 ＜ミッション＞ ・乗用車（MIRAI）の開発を通じて培ってきた燃料電池システムの技術を礎にして、水素利用拡大につながるコア技術を開発し、モビリティーのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様のニーズに対応した新たな価値を創造し提案するため、それを実現するための革新的な新規技術を創出していきます。 ・特に次世代燃料電池車に搭載する革新的な燃料電池や、今後普及が見込まれる水電解システムの開発を技術開発で推進していきます。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情…
株式会社MARUWA
ウェハ関連開発責任者
生産・製造技術(化学)
愛知県 尾張旭市南本地ヶ原町三丁目１４…
650万円〜1100万円
正社員
「ウェハ関連開発責任者」のポジションの求人です ウェハ関連の開発責任者 ・開発管理全般（仕様書作成/加工技術） ・顧客対応（開発窓口/資料作成など） ・試作 【この仕事の面白さ・魅力】 当社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、当社のデバイス開発に携わっていただくことができます。
株式会社MARUWA
ノイズ対策部品の製造技術[新潟/上越市］
生産・製造技術(化学)
新潟県 上越市福田町1番地4【直江津工…
650万円〜900万円
正社員
「ノイズ対策部品の製造技術[新潟/上越市］」のポジションの求人です セラミック電子部品（積層部品・薄膜部品）の製造技術をお任せ致します。 ・顧客提案（仕様検討、試作、特性評価等） ・量産立ち上げおよび製造移管業務 ・製品の技術改善業務 ・工程の技術的改善業務 担当製品： チップ形積層バリスタ、チップ形3端子コンデンサ、積層セラミックコンデンサ、ワイヤーボンディング用コンデンサなど 【この仕事の面白さ・魅力】 当社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。顧客への提案から量産立ち上げまでの技術業務に幅広く携わっていただきます。裁量をもって技術改善業務に取り組むことができ、収益を左右する重要な業務に携わることが可能です。
株式会社デンソー
電動車向けインバータ用パワー半導体のデバイスおよびプロセス研
生産・製造技術(化学)
愛知県 豊田市西広瀬町桐ケ洞５４３広瀬…
600万円〜1300万円
正社員
「電動車向けインバータ用パワー半導体のデバイスおよびプロセス研」のポジションの求人です 【職種】 半導体 【募集背景】 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体（SiCーMOS）の研究開発を行っております。SiCパワー半導体は、燃費（電費）の向上、電池搭載量削減、航続距離向上が図れるため、Siに変わる次世代半導体として競争が急激に激化しています。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するSiCパワー半導体をスピーディに開発、製品化することが求められています。一緒にSiC-MOSのデバイス開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。 【業務内容】 電動車向けインバータ用パワー半導体（SiCーMOSFET）のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価 ・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計 ・パワーデバイス及びプロセスシミュレーション設計、技術動向調査 ・パワーデバイスのプロセスインテグレーションおよびプロセス加工技術の開発 ・パワーデバイスの構造、プロセス加工技術の要素技術開発 ・試作品の評価、分析、解析 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。
TDK株式会社
【山梨】次世代電子部品の要素技術およびプロセス開発
生産・製造技術(化学)
山梨県 南アルプス市宮沢160
650万円〜1100万円
正社員
「【山梨】次世代電子部品の要素技術およびプロセス開発」のポジションの求人です 【職務内容】 世界的な電子部品メーカーの当社にて、次世代電子部品を開発・製造するためにキーとなる新たなプロセス設計、要素技術開発、試作流動、設備導入等を行って頂きます。 ＜業務例＞ ・電子部品（インダクタ、コンデンサ、高周波部品など）のプロセス設計、要素技術開発 ・薄膜プロセス、半導体プロセス開発（フォト、めっき、ドライ、ウェット、レーザー加工など） ・社内にない新工法の探索、社内導入 ・事業部門との連携（新工法の量産導入、設備立上げ、技術支援、仕様書類の作成） ・開発設備の維持管理、製品試作の技術対応 【採用背景】 製品の性能向上、コスト、スピードを求める市場や事業部門から、要素技術やプロセス開発への要求は非常に多く、業務・テーマの増大による人員増強と組織強化を必要としています。 【組織】電子部品ビジネスカンパニー 技術開発グループ 次世代製品開発部 【働き方】 残業時間：20時間程度 在宅勤務頻度：月１～３日程度 【魅力ポイント】 ・世の中の電子機器をさせる電子部品の新製品開発にいち早く携われる ・新たな工法の提案、大学や公的研究機関の活用などチャレンジを尊重する職場 ・開発の上流から量産の現場までを見通す業務であり、幅広くモノづくりに携われる ・様々な部門があり、製品を開発製造している工場で、幅広い技術に関われ、知識と経験が得られる ・海外顧客や拠点とのやり取りも多く、グローバルに活躍も可能
トヨタ自動車株式会社
全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの次世代電池の生産技
生産・製造技術(化学)
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの次世代電池の生産技」のポジションの求人です 【特色】 一緒に未来のモノづくりを変え、グローバルでみんなの手が届くところに様々なリチウムイオン電池をお届けする為、一緒に電池の革新に取り組む即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタでは全固体電池や世の中をアッと驚かせるような新構造電池を一早くお客様にお届けすべく、電池開発と並行して電池生産技術を社内開発しております。 生産技術を担当として、新構造を実現するための生産技術開発から量産ラインの生産準備までを行います。 【詳細】 全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの次世代電池の生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析、解析 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ ・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内の様々な部署から人財が集まり、多様性に富み、上司とも気軽に話ができるオープンな雰囲気です。 ・社内外の様々な関係者と協業し、今までにない新構造電池を実現するための生産技術開発にチャレンジし続ける、バイタリティーあふれる明るい雰囲気の職場です。 ＜ミッション＞ カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車を実現するため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ ・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。 ・技術的にも、まだ世の中にない全固体電池や新構造の電池を実現するための生産技術開発や、電池設計や車両設計と共に電池生産技術に一貫して携わることができます。 ＜PR＞ ・トヨタでは車両と電池を一体開発しており、車両関係の設計、生産技術部署とともに、車を作る会社にしかできないより良い電池の量産化に取り組むことができます。 また、自分が担当した電池が自社の車に搭載され、お客様の手に届けられる喜びを実感できます。 【採用の背景】 これまでの自動車生産で培った幅広い生産技術と電…
株式会社デンソー
電動車向けパワー半導体素子の企画/開発/設計
生産・製造技術(化学)
愛知県 広瀬製作所（愛知県豊田市）、桑…
600万円〜1300万円
正社員
「電動車向けパワー半導体素子の企画/開発/設計」のポジションの求人です 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）の企画/開発/設計業務 【職務内容】 ・車載用パワー半導体素子の製品企画/仕様検討、技術動向調査 ・プロセス・デバイスシミュレーション設計、素子試作評価、分析解析 ・プロセスインテグレーション、プロセス加工技術 ・Si/SiC半導体ウェハ開発（エピ、結晶成長、他） ・素子検査、評価技術開発 【募集背景】 地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTのプロセス・デバイスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【職場紹介】 第１、第２開発室でSi, SiCパワー半導体素子企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
日本板硝子株式会社
【津】全固体電池酸化物系固体電解質材料プロセス開発／国家PJ
生産・製造技術(化学)
三重県 津市高茶屋小森町4902番地
800万円〜1100万円
正社員
「【津】全固体電池酸化物系固体電解質材料プロセス開発／国家PJ」のポジションの求人です ■組織のミッション 事業開発統括部は、次世代のために新規事業を立ち上げること、クリエイティブ・テクノロジー事業部門の支援を目的としています。環境ソリューション部は環境・エネルギー分野において、潜在的な可能性のある事業テーマのインキュベーションや初期探索を行い、将来の新規事業の創出を目指しています。 ■職務内容 次世代全固体電池向け酸化物系固体電解質材料及びそのプロセス開発、国家プロジェクトの推進 国内の大学と共同で、全固体電池向けに酸化物系固体電解質/ガラス系リチウムイオン伝導体の材料開発と製造プロセス開発を行っています。その技術を通じて、25年6月より次世代蓄電池技術分野に関する政府研究開発プロジェクト（国家プロジェクト）への参画も決定しています。それら一連の開発活動と開発チーム運営、社外関係者と連携したプロジェクト推進をご担当いただきます。 （1）酸化物系固体電解質の材料・プロセス開発のエンジニア、兼マネージャー （2）国家プロジェクトへの参画、担当推進者 ■将来任せる可能性のある業務、キャリアプランなど 職務内容に関する材料およびプロセス開発、チームマネジメントを業務といたします。 その後は、業務の拡大状況、本人の希望、適正・能力を考慮し、ご自身及び本事業開発の成果を元に事業部にてご活躍や別の新商品開発に発展していく可能性もあります。 三重（津）での業務から開始しますが、今後の進展・内容により三重（四日市）の勤務があり得ます。 ■業務のやりがい等 新しい材料や事業の創出に関わることで、これまでに無かった技術・商品・価値を世界に提供し社会貢献できるやりがいのある仕事です。全固体電池は次世代エネルギーの重要なソリューションとして、特に大きな期待を寄せられています。様々なハードルはありますが、課題を解決して目標を実現できた時には大きな達成感が得られる業務です。新しい事に挑戦したい方、是非一緒に働きましょう。 【配属部門】 クリエイティブ・テクノロジー事業部門 事業開発統括部 環境ソリューションプロジェクト部 開発部
トヨタ自動車株式会社
【パワトレ】次世代電池の生産プロセス開発・工法開発（スタッフ
生産・製造技術(化学)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「【パワトレ】次世代電池の生産プロセス開発・工法開発（スタッフ」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために、次世代電池を一緒に研究開発できる即戦力人材を求めています。 【概要】 カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の開発に力を入れており、電池づくりにむけた要素開発やプロセス・工法開発を一緒に取り組んでいただける仲間を探しています。 【詳細】 ・新規電池、新規構造電池に向けたプロセス開発・工法開発 （粉体加工法、電極作製工法、セル組付工法、検査工法の開発など） ・CO2低減の電池プロセス開発・工法開発 （脱有機溶媒工法、脱ドライルーム、短時間レーザ加工、工程短縮の開発など） 【職場イメージ・職場ミッション ■職場イメージ 30代の若い技術者、またキャリア採用で入社した人も多く、多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です。 ・最先端の電池や自動車会社ならではの電池開発を行うことができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。 ・同部署は、要素開発から製品先行開発、生産工法開発、試作ライン構築、試作評価までを担っており、先行開発業務のため自分が提案した材料、工法や設備、電池技術を織り込み商品化する喜びを実感できます。 世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。 ●【キャリア入社3名が語る】トヨタの電池事業で道を拓いていくおもしろさ｜トヨタ自動車株式会社｜就職・転職・キャリアの転機に、タレントの「声」を聴き、学ぼう （talent-book.jp） 【ミッション】 ●持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。当部署では、次世代電池の要素開発、セル開発、構造設計、機構開発、評価解析、プロセス技術 一体で開発を行っています。車載用電池はもちろん、車載用途以外の分野への適用も検討しています。 ●シミュレーションを積極活用することで、従来よりも早く効率的に研究開発を進めていける体制を目指しています。 【その他】 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を…
日本板硝子株式会社
【津】プロセス開発担当部長（特殊形状硝子／新規事業）
生産・製造技術(化学)
三重県 津市高茶屋小森町4902番地
800万円〜1100万円
正社員
「【津】プロセス開発担当部長（特殊形状硝子／新規事業）」のポジションの求人です ■組織のミッション 事業開発統括部は、次世代のために新規事業を立ち上げること、クリエイティブテクノロジー事業部門の支援を目的としています。 技術開発部は、R&D、量産技術、技術支援を通して新規事業・既存事業の発展の実現を行います。 ■職務内容 材料開発及びその実現のためのプロセス技術の新規開発・技術継承 特殊形状ガラスの生産設備プロセス技術の生産・開発を行っています。既存事業だけでなく、新規案件の立上などから設備を改善及びそれに合わせた新規設計などを行います。 また、プロセス開発をメインといたしますが、設備開発の理解を深める意味も含めて、商品開発業務もご担当いただきます。 （1）生産及び新規案件に関するプロセス技術の新規開発・生産炉（窯）のプロセスエンジニア（兼マネージャー） （2）上記と関連する材料開発料開発 業務の進展・内容により、三重（津・四日市）の勤務があり得ます。どちらかに駐在して頂き、２拠点の記載業務を行います。 業務のPhaseに応じて、勤務地が四日市事業所に変更になる可能性があります。 ■将来任せる可能性のある業務、キャリアプランなど 職務内容に関する材料及びプロセス開発業務、チームマネジメントを業務といたします。 その後は、業務の拡大状況、本人の希望、適正・能力を考慮し、ご自身及び本事業開発の成果を元に事業部にてご活躍や別の新商品開発に発展していく可能性もあります。 ・転勤：事業進捗に伴う移動、またはキャリアアップを考慮し、転勤等も含めたローテーションの可能性あり。 ■業務のやりがい等 新規事業の立上・既存事業の更なる開発という形で、自分の業務を通じてこれまでにない新技術・新商品を世に送り出し社会に貢献するやりがいのある仕事です。確実に答えのある事ばかりではなく厳しい面もありますが、課題をクリアしつつ実現てきたときは大きな達成感が得られる業務です。新しい事に挑戦したい方、是非一緒に働きましょう。 【配属部署】 クリエイティブ・テクノロジー事業部門 事業開発統括部 技術開発部
トヨタ自動車株式会社
高性能半導体の先行開発と半導体BCPの戦略企画
生産・製造技術(化学)
愛知県 豊田市
800万円〜
正社員
「高性能半導体の先行開発と半導体BCPの戦略企画」のポジションの求人です 【特色】 トヨタは、人・クルマ・町がつながるスマートモビリティ社会の実現に取り組んでいます。 そのなかで、「知能化」を実現する高性能半導体（SOC/MCU）の先行開発や、自動車の安定生産を導く半導体のBCP戦略にも取り組んでいます。先端半導体の技術開発に加え、社内の関係部署や社外の仕入先との連携業務を推進できる人材を求めています。 【概要】 モビリティーカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマの電動化・知能化・多様化に必要な電子アークテクチャーを支える半導体の重要性が益々高くなってきます。私たちのチームでは、次世代の電子アークテクチャーを支える高性能半導体（SOC/MCU）の企画や先行開発の強化を推進しています。また、自動車の安定生産に重要となってきた半導体のBCP戦略を業界の壁を越えて取り組んでいます。 【担当いただく業務内容】 5～6名規模の半導体戦略企画チームの一員として、下記業務をご担当いただきます。 ■自動運転やUX/HMIの機能進化を支える高性能半導体（SOC/MCU）とその周辺技術（ソフト/ツール）の先行開発 ■自動車の安定生産を支える半導体のBCP強化に向けた戦略企画と標準プロセス作り 【職場イメージ・職場ミッション】 先端半導体の技術開発や半導体全般のBCP戦略など半導体の有識者が集まった組織で、半導体の専門家集団ですので、電機メーカなどからのキャリア入社者も数多く在籍しています。全社横断で半導体先行開発・戦略企画をリーディングし、自動車用半導体の先端領域での技術開発など行い、新しいことにチャレンジする意欲のあふれる職場です。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ ・トヨタの未来を支える半導体の先行開発・戦略企画で社内外をリードする事で、自動車業界全体に貢献できるやりがいのある仕事です。 ＜PR＞ ・お客様へ魅力あるクルマを提供するための機能進化を支える先端半導体の先行開発と、自動車業界のサプライチェーン全体でのBCP円滑化に向けて、我々のグループはその先頭に立って業務を推進していきます。 【採用の背景】 ・自動車の進化には高性能半導体の使いこなしが不可欠 ・昨今の半導体需給逼迫を受けBCP強化が急務
